4 Ap Sistpart1011 PDF
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Curso 2010/11
Departamento de Fsica Aplicada. ETSII de B
ejar. Universidad de Salamanca
Profs. Alejandro Medina Domnguez y Jes
us Ovejero S
anchez
2. Centro de masas
2.1. Definicion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Momento lineal
3.1. Definicion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Colisiones
4.1. Colisiones elasticas en una dimension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
9
13
Indice alfab
etico
17
1.
Introducci
on
Hasta ahora hemos considerado la cinematica y la dinamica de partculas individuales. Nues-
tro objetivo ahora se centra en sistemas formados por varias partculas. Estos sistemas pueden
ser continuos o discretos, dependiendo del n
umero y distancia relativa entre las partculas que
los componen. Veremos como en los dos casos la dinamica del sistema se puede describir a
partir de las leyes de Newton, pero introduciendo algunos conceptos nuevos como los de centro
de masas y momento lineal.
2.
Centro de masas
2.1.
Definici
on
n
1 X
mi~ri ,
=
M i=1
n
X
mi . De alg
un modo este punto representa la
i=1
m1
x cm
m2
m1
x cm
m1 = m2
m1 =/ m 2
m1 = m2
1
xcm = (x1 + x2 )
2
m1 6= m2
xcm =
m2
1
(x1 m1 + x2 m2 )
m1 + m2
2.2 Ejemplo
Considerese la siguiente distribucion de masas en un plano:
m1
m2
m3
= 1 kg
= 2 kg
= 3 kg
y (m)
m2
m1
x (m)
c.m.
m3
xcm
3
1 X
mi~ri
M i=1
3
1 X
1
=
mi xi = (1 4 + 9) = 1 m
M i=1
6
ycm =
1
1
(1 + 2 6) = m
6
2
1
= ~rcm = 1,
(m)
2
A menudo un sistema fsico real no esta formado por partculas identificables individualmente, cuyas contribuciones puedan simplemente sumarse. Esto pasa con cualquier objeto macroscopico, formado por moleculas, pero que observado desde una distancia adecuada, puede
considerarse como un continuo. Se define el vector de posicion del centro de masas para un
sistema continuo como:
~rcm
1
=
M
Z
~r dm,
dm
dV
dm
r
x
y
Esta es la definicion general de densidad de masa. Es una funcion local, que, en general, de
pende del punto del cuerpo donde se calcule. Unicamente
en sistemas uniformes u homogeneos,
la densidad es independiente de la posicion, 6= (~r) y entonces = M/V , donde M y V son la
masa y volumen total del sistema. La posicion del centro de masas para un sistema heterogeneo
sera:
~rcm
1
=
M
Z
~r(~r) dV
Y si es homogeneo:
~rcm
=
M
1
~r dV =
V
Z
~r dV
2.3 Ejemplo
Determnese el centro de masas de una varilla homogenea de longitud `.
1
En sistemas bidimensionales es habitual definir la densidad superficial de masa como: = dm/dS, es decir,
la masa por unidad de superficie y en sistemas unidimensionales se define la densidad lineal de masa como:
= dm/d`.
dm
0
dx
x
l
Sea la densidad lineal de masa de la varilla, que es constante por ser la varilla uniforme y
dm un elemento diferencial de masa de longitud dx situado a una distancia x del origen.
=
m
dm
=
`
dx
dm = dx
`
Z
Z
1
`
x2
`2
xcm =
= ,
x dx =
x dx =
=
m
m
m 2 0 m2
2
que es el resultado que cabra de esperar por ser el sistema homogeneo.
2.2.
n
1 X
=
mi~ri
M i=1
M~rcm =
n
X
mi~ri ,
i=1
d~rcm X d~ri
=
mi
M
dt
dt
i=1
M~vcm =
n
X
mi~vi ,
i=1
d~vcm X d~vi
M
=
mi
dt
dt
i=1
M~acm =
n
X
mi~ai .
i=1
Seg
un la segunda ley de Newton, mi~ai , representa la fuerza neta resultante sobre cada partcula,
f~i . Esta fuerza siempre se puede descomponer en una suma de las fuerzas externas e internas
al sistema:
f~i = f~i,int + f~i,ext
Las internas se deben a las partculas que forman el sistema entre s. Obedecen el principio
de accion y reaccion, por lo que al sumar sobre todas las partculas, la fuerza neta debida a
interacciones internas se anula:
M~acm =
n
X
0 n
> X~
~i,int
f
+
fi,ext = F~ext .
i=1
i=1
Es decir, que el centro de masas se mueve como si en el estuviese concentrada toda la masa del
sistema y sobre el actuasen todas las fuerzas externas presentes. Esta ecuacion de movimiento
permite solo describir la dinamica del centro de masas del sistema. Veremos mas adelante como
podemos estudiar el movimiento general de todo el sistema. Aunque hemos hecho la deduccion
solo para sistemas discretos, en el caso de sistemas continuos el resultado que se obtiene es
analogo.
3.
Momento lineal
3.1.
Definici
on
Partcula u
nica.
Se define el momento lineal de una u
nica partcula como la magnitud vectorial p~ = m~v .
En el Sistema Internacional de unidades se mide en kg.m/s y sus dimensiones son [p] =
M LT 1 . Esta magnitud tambien recibe el nombre de cantidad de movimiento. Veamos
como se expresa la segunda ley de Newton en terminos de p~ para un sistema formado
u
nicamente por una partcula 2 :
d~p
d~v
= m = m~a = f~.
dt
dt
Es decir, que la fuerza neta que act
ua sobre la partcula no es mas que la variacion respecto
al tiempo de su momento lineal.
Sistema de partculas.
Para un sistema de partculas se define la cantidad de movimiento como:
P~ =
n
X
i=1
p~i =
n
X
i=1
mi~vi = M~vcm .
3.2.
Conservaci
on del momento lineal
Hemos visto que tanto para una partcula individual como para un sistema de partculas,
la cantidad de movimiento solo se puede alterar si existe alguna fuerza externa neta no nula.
Dicho de otro modo,
F~ext = 0
dP~
=0
dt
~
P~ = cte.
Si la suma de todas las fuerzas externas es nula, la cantidad de movimiento del sistema se
conserva, es una constante del movimiento. Este principio de conservacion es una de las leyes
mas importantes de la Mecanica. Es mas amplia que la ley de conservacion de la energa en el
sentido de que la energa mecanica solo se conserva si todas las interacciones son de caracter
conservativo. En cambio, la conservacion del momento lineal es independiente de la naturaleza
de las fuerzas que act
uan sobre el sistema. Siempre que la accion externa neta sobre el se anula,
P~ permanece constante. Se dice entonces que el sistema esta aislado.
Conviene ademas destacar que P~ se conserva como una magnitud vectorial, es decir, en
modulo, direccion y sentido, lo que a efectos practicos permite plantear sistemas de varias
ecuaciones. Ejemplo tpico de situaciones que se resuelven aplicando la conservacion de la
cantidad de movimiento son las colisiones, que estudiaremos a continuacion.
4.
Colisiones
Denominaremos colision a una interaccion entre dos o mas objetos que tiene lugar en un
tiempo muy corto y en una region determinada del espacio. Esta interaccion produce fuerzas
entre los objetos que son mucho mas importantes que el resto de las fuerzas que puedan existir.
Esto conlleva que el momento lineal total se conserve, pues las fuerzas externas en la colision se
consideran despreciables frente a las existentes entre las partculas del sistema. En un choque
dos objetos se acercan con velocidad constante, interaccionan y se separan con velocidad otra
vez constante. No estaremos interesados en el proceso que tiene lugar en la propia colision, sino
en el antes y el despues, es decir, como obtener el estado final de movimiento de las partculas
a partir del inicial.
En cualquier tipo de colision, el momento lineal total del sistema permanece constante:
P~ =
n
X
~
p~i = cte.
i=1
Esto se debe simplemente a que consideramos despreciable cualquier accion externa sobre el
sistema.
Tipos de colisiones:
? Colisiones elasticas: son aquellas en que ademas de conservarse P~ , se conserva la energa
cinetica total del sistema.
? Colisiones inelasticas: son aquellas en que solo se conserva el momento lineal total del
sistema.
Colisiones perfectamente inelasticas son aquellas colisiones inelasticas en que los objetos que interaccionan permanecen unidos despues del choque. Sus velocidades finales
son iguales entre s e igual a la del centro de masas del sistema.
Estamos considerando que justo antes y justo despues de la colision no hay fuerzas externas
sobre las partculas que colisionan, es decir, no tienen energa potencial, solo cinetica. Decir
que en una colision elastica se conserva Ec es decir que durante la colision se conserva la
energa mecanica total del sistema, o sea, que la fuerza de interaccion justo en la colision es
conservativa. Si no se conserva Ec es porque parte de ella se ha convertido en trabajo no
conservativo. En general, las colisiones reales son inelasticas. La variacion de energa cinetica
se debe a la existencia de fuerzas conservativas que, por ejemplo, varan la forma del objeto.
De este modo una parte de la energa de la colision se invierte en deformar el propio objeto y
de ah que la energa cinetica quede alterada en el choque.
4.1.
Colisiones el
asticas en una dimensi
on
10
vi1
vi2
m1
vf 2
vf 1
m1
m2
m2
Por el principio de conservacion del momento lineal (al ser un sistema en una dimension se
expresa mediante una u
nica ecuacion):
Pi = Pf
m1 vi1 + m2 vi2 = m1 vf 1 + m2 vf 2 .
(1)
Por ser el choque elastico, la energa cinetica total del sistema tambien se conserva,
1
1
1
1
2
2
m1 vi1
+ m2 vi2
= m1 vf21 + m2 vf22 .
2
2
2
2
Eci = Ecf
(2)
vf 2 vf 1 = (vi2 vi1 )
Es decir, que la velocidad relativa (en modulo) de las partculas se conserva en el choque.
Esta es una caracterstica esencial de las colisiones elasticas en una dimension.
Si consideramos como datos de partida del problema las masas y las velocidades iniciales, las
velocidades finales se pueden obtener considerando (1) y (2) como un sistema de dos ecuaciones
con dos incognitas. Se puede resolver para obtener:
m1 m2
2m2
vf 1 =
vi1 +
vi2
m1 + m2
m1 + m2
2m1
m2 m1
vf 2 =
vi1 +
vi2 ,
m1 + m2
m1 + m2
Si consideramos como caso particular que la partcula 2 esta en reposo (o fijamos sobre ella el
sistema de referencia) se verifica que:
vf 1
vf 2
m1 m2
=
vi1
m1 + m2
2m1
=
vi1 ,
m1 + m2
11
4.1 Ejemplo
m1 = m2
Si el objeto 2 esta inicialmente en reposo:
vf 1 = 0;
vf 2 = vi1 .
Es decir, que si dos masas iguales chocan, estando una inicialmente en reposo, despues de la
colision se mueve esta u
ltima con la velocidad de la incidente y esta queda en reposo.
Si el objeto 2 no esta inicialmente en reposo:
vf 1 = vi2 ;
vf 2 = vi1 .
vf 2 ' 2vi1 .
La velocidad del objeto incidente no vara y la del menos masico se hace el doble que la de
aquel.
4.3 Ejemplo
m2 >> m1 y el objeto 2 esta inicialmente en reposo
vf 1 ' vi1 ;
vf 2 ' 0.
El objeto peque
no rebota hacia atras y el estado de movimiento del grande permanece inalterado.
4.2.
Colisiones inel
asticas en una dimensi
on
colision elastica
vf 2 = vf 1
En una colision perfectamente inelastica las dos masas permanecen unidas tras el choque. Es el
caso, por ejemplo, de dos bolas de plastilina:
12
v f 1 = vf 2 vf
vi 2
vi 1
colisin
m2
m1
m1 + m2
vf =
m1 vi1 + m2 vi2
.
m1 + m2
m2
m1
colisin
v i1
v i2=0
m1
vi1
m1 + m2
Ec =
1 m21
v2 .
2 m1 + m2 i1
Despues del choque, la energa cinetica se transformara en energa potencial que eleva el conjunto (no hay fuerzas no conservativas y la energa mecanica se conserva):
1 m21
2
vi1
= (m1 + m2 )gh
2 m1 + m2
vi1 =
m1 + m2 p
2gh.
m1
Mediante esta ecuacion podemos entonces determinar la velocidad del proyectil incidente sin
mas que medir la altura que se eleva el conjunto.
5.
13
Problemas
14
m
M
15
9. Se deja en libertad la bola A (150 g) de la figura, cuando el angulo = 90o para chocar
con la bola B (240 g). Sabiendo que el coeficiente de restitucion es 0, 9. Calc
ulense: a) La
velocidad de B inmediatamente despues del choque. b) La tension maxima que soporta
el hilo del que pende B. c) La altura maxima a la que se elevara B. d) Que valor debe
tener para que el angulo maximo entre el hilo de suspension de B y la vertical sea 45o .
(Respuestas: a) vB0 = 2,51 m/s; b) Tmax = 4,03 N; c) h0 = 0,32 m; d) = 78,02o )
10. Dado el sistema de la figura, donde la masa m1 = 3 kg parte del reposo. Calcula la
constante de recuperacion del resorte, si este se comprime 20 cm, despues del choque
elastico, producido entre m2 = 10 kg y m3 = 5 kg. La fuerza de rozamiento en la superficie
del cuadrante es 10 N. El coeficiente de restitucion para el choque entre m1 y m2 es 0, 3.
El coeficiente de rozamiento entre la superficie BD y los cuerpos es 0, 05.
(Respuestas: k = 13,31 N/m)
16
12. Una ni
na de m1 = 20 kg se desliza por una pendiente, partiendo del reposo a una altura
de 5 m, hacia la superficie de un carro de m2 = 10 kg. La superficie horizontal del suelo
presenta un rozamiento de coeficiente = 0, 1 y la constante de recuperacion del muelle es
k = 400 N/m. El carro y la ni
na se deslizan hasta comprimir el muelle al maximo y despues
son lanzados por este en sentido contrario hasta una distancia d = 5 m. Calc
ulense: a) La
velocidad que adquiere el carro cuando la ni
na cae sobre el. b) La distancia D que separa
al carro del extremo izquierdo del muelle en sus posiciones iniciales.
(Respuestas: a) v = 6,6 m/s; b) D = 16,37 m)
Indice alfab
etico
Cantidad de movimiento, 7
Sistema
discreto de partculas, 3
Centro de masas
sistema continuo, 4
continuo de partculas, 4
sistema discreto, 3
heterogeneo, 5
homogeneo, 5
Coeficiente
de restitucion, 11
Sistema aislado, 8
Colision, 8
elastica, 9
inelastica, 9
perfectamente inelastica, 9
Conservacion
del momento lineal, 8
Constante
del movimiento, 8
Densidad, 5
lineal, 5
superficial, 5
Fuerza
externa, 6
interna, 6
Fuerzas
internas, 7
Momento
lineal, 7
Movimiento
constante del, 8
Pendulo
balstico, 12
17