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    Bolivia Ads B (Sca)

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    Salvador Calderón Arancibia
    Este documento describe el sistema de vigilancia ADS-B que provee información de posicionamiento automática de aeronaves a los servicios de tránsito aéreo. El ADS-B usa tecnología satelital para determinar la posición exacta de una aeronave y transmitir datos como su identificación, posición, velocidad y altitud a otras aeronaves equipadas y estaciones en tierra. A diferencia del radar, el ADS-B no se ve afectado por factores como la distancia o condiciones climáticas. La implementación de este sistema en Bolivia mejor

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    Bolivia Ads B (Sca)

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    Este documento describe el sistema de vigilancia ADS-B que provee información de posicionamiento automática de aeronaves a los servicios de tránsito aéreo. El ADS-B usa tecnología satelital para determinar la posición exacta de una aeronave y transmitir datos como su identificación, posición, velocidad y altitud a otras aeronaves equipadas y estaciones en tierra. A diferencia del radar, el ADS-B no se ve afectado por factores como la distancia o condiciones climáticas. La implementación de este sistema en Bolivia mejor

    Descripción original:

    Implementacion del ADS-B en Bolivia

    Título original

    Bolivia Ads b(Sca)

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    SISTEMA DE VIGILANCIA ADS-B PARA LOS

    SERVICIOS DE TRNSITO AREO


    Bolivia- Amrica del Sur
    ADS-B Y COMO FUNCIONA
    DEFINICIN DE OACI

    Una tcnica de vigilancia mediante la cual la aeronave suministra


    automticamente, a travs de enlaces de datos, informacin
    obtenida a partir de los sistemas de posicionamiento y
    navegacin (GPS), incluidas la identificacin de la aeronave,
    posicin y cualquier otra informacin adicional que sea
    necesaria.
    (Circular de OACI 256-ANI152).

    El uso de esta tecnologa es parte de los planes mundiales para el futuro


    de la navegacin basada en sistemas satelitales, la misma que ha sido
    promovida por la OACI y en unos aos ser obligatoria.

    DESCRIPCIN DEL SISTEMA ADS-B


    VIGILANCIA DEPENDIENTE AUTOMATICA
    RADIOTRANSMITIDA
    (AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE BROADCAST)

    Provee de la VIGILANCIA necesaria para que los Servicios de Trnsito


    Areo brinden la separacin entre aeronaves y entre aeronaves y el terreno.
    Es un sistema DEPENDIENTE de la seal que proveen los satlites para
    determinar la posicin de la aeronave equipada.
    La seal es AUTOMTICA ya que el equipo siempre esta encendido y no
    requiere de una intervencin externa para operarlo.
    Opera a travs de una RADIOTRANSMISIN permanente de la informacin
    de la aeronave hacia otros equipos receptores.

    A diferencia del RADAR, el cual funciona a travs del rebote de las


    ondas de radio desde antenas terrestres para despus interpretar las
    seales reflejadas, el ADS utiliza tecnologa basada en Sistemas de
    Navegacin Satelital Global (GNSS) y un enlace de comunicaciones de
    transmisin simple, como sus componentes principales.
    Del mismo modo, a diferencia del RADAR, la precisin del ADS-B no se
    degrada con la distancia, condiciones atmosfricas, o la altitud de la
    aeronave, asimismo, los intervalos de actualizacin no dependen en la
    velocidad de rotacin o confiabilidad de la antena mecnica
    En una aplicacin tpica del ADS-B, las aeronaves utilizan un receptor
    para derivar su posicin exacta desde la constelacin satelital (GNSS).
    Despus combinan esa posicin con el resto de su informacin, tal
    como, velocidad, rumbo, altitud y numero de vuelo.
    Esta informacin es transmitida simultneamente a otras aeronaves con
    capacidad ADS-B y otros transceptores ADS-B en tierra o satelitales,
    quienes a su vez, retransmiten la posicin e informacin de las aeronaves
    a los Servicios de Control de Trnsito Areo en tiempo real.

    COMPONENTES PRINCIPALES DEL SISTEMA ADS-B


    -ESPACIAL:

    Sistema satelital

    -AVINICA :

    Transmisor, receptor ADS-B, FMS

    -TERRESTRE:

    Antena, Sistema de procesamiento ATC

    LAS AERONAVES PUEDEN ESTAR EQUIPADAS POR


    DOS TIPOS DE ADS-B
    -ADS-B OUT Es capaz de transmitir un mensaje con formato correcto
    ADS-B desde el avin a las estaciones terrestres y aeronaves
    equipadas con ADS-B IN.
    -ADS-B IN
    Es capaz de recibir informacin ADS-B de otras aeronaves
    para lo cual se requiere un CDTI (Presentacin en cabina de
    informacin de Transito)

    FUNCIONAMIENTO RADAR

    FUNCIONAMIENTO ADS-B
    Las aeronaves obtienen su posicin
    de la Constelacin de Satlites GPS.

    Luego simultneamente difunden su posicin y otros


    datos como velocidad y altitud a otras aeronaves y a
    la Estacin en tierra.
    La estacin de Tierra enva la informacin al
    Control de Trnsito Areo.

    El equipamiento que las aeronaves requieren abordo es el complemento


    para que esta tecnologa funcione en beneficio de todos, las aeronaves
    ms modernas en general ya cuentan con el transceptor adecuado, los
    modelos anteriores requieren una modificacin de sus sistemas para
    adicionarlos.
    Actualmente existen dos frecuencias para el intercambio de datos. La
    primera en 1090MHz.,denominada Squitter Extendido y la segunda en
    978MHz., denominada UAT ( Universal access transciever).

    Con

    el ingreso de esta tecnologa a Bolivia, se optimiza el uso delespacio

    areo al incrementar la seguridad, mejorar el costo/beneficio para los y


    contribuyendo con el medio ambiente al hacer ms eficientes las

    operaciones areas.

    Elaborado por: Atco. Salvador Caldern A

    Fuentes de Consulta: Docs. OACI 9613/9750/Gua de la Vigilancia/ Anexo10


    (Uso libre)

    Octubre 26, 2015

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