1020 0063 0509 MT Arranque Rapido v1.3 DLC g2-406cd Camci

Control CAMCI
Manual de Arranque Rpido
Control CAMCI
Las dimensiones del control por la vista lateral y frente, son las que se
muestran en la figura 1. Las dimensiones se encuentras dadas en
milmetros.
Versin 1.3
VCD
12
S1
S2
S3
S4
24
L1
L2
ENCENDIDO
ON
123 4
Conexin de la Acometida del Tablero

Con la etiqueta de datos que se encuentra pegada en el empaque y
dentro del tablero, se puede verificar el voltaje de la acometida con la
cual el tablero va a ser energizado, as como el nmero de fases a
conectar.
PELIGRO DE MUERTE
Asegrese que el voltaje de la acometida sea el indicado antes de conectar
al tablero, un voltaje diferente entre lneas puede daar el equipo.
Verifique que las lneas de alimentacin no se encuentren energizadas en
el momento que se va a conectar al tablero.
Asegrese que los mini interruptores, guarda motores o interruptores termo
magnticos, estn en posicin de circuito abierto, as como el selector que
se deber encontrar en posicin fuera.
El no verificar estos puntos puede provocar la muerte o daos fsicos o
materiales.
Figura 1.Dimensiones de vista lateral y frente del control DLC G2-406
Control CAMCI
El control DLC G2-406 est diseado para ser instalado en la platina de un

gabinete o armario (no colocarlo a la intemperie), Como se muestra en la
figura 1
El control DLC G2-406 tiene 19 terminales de conexin de tornillo. Para

colocar los cables en las terminales se recomienda utilizar un desarmador
de control con punta de 3 mm.
Para conectar el cable en la terminal de conexin de tornillo, se deber de
colocar el desarmador en la parte superior de la terminal, el cual se deber
de girar hacia el lado derecho, para abrir la terminal de muelle.
Se introducir el cable, el cual deber de estar cortado (aproximadamente 5
mm) y se deber de evitar que la terminal tipo muelle quede sujetando el
forro, cuando el cable se haya introducido en la terminal se deber de girar
el desarmador hacia el lado izquierdo para que la terminal tipo muelle sujete
el cable. Despus se deber de dar un leve tirn (poca fuerza) al cable para
comprobar que se encuentra sujeto el cable a la terminal de conexin.
Como se muestra en la figura 3
V CA
90
S1
S2
S3
S4
22 0
L1
L2
ENC ENDIDO
ON
1 2 3 4
Figura 2. Montaje dentro de gabinete para control DLC G2-406
Para el montaje del control se tiene dos opciones, montaje en riel din de 35
x 7.5 mm o fijarlo con tornillo (cuatro extremos del chasis del control) Como
se muestra en la figura 2.
FORRO
CONDUCTOR
CON PUNTA DESNUDA
(5 mm)
Figura 3 Conexin de cable en las terminales del control DLC G2-406

NOTA IMPORTANTE: Al conectar los cables, el forro no deber de
hacer contacto con la terminal del control, para garantizar que el
equipo funcione correctamente. No se recomienda el colocar ms de
un cable en una misma terminal o colocar cables de diferentes
calibres.
Control CAMCI
Seleccin de tipos de confirmacin de arranque del

motor en el control.
El control DLC G2- 406 CAMCI tiene la opcin de seleccionar 3 posibles
confirmaciones para el motor de combustin interna, positiva (+), negativa
(-), por alternador, segn la configuracin del dip switch ubicado en la parte
inferior del control. Las configuraciones se muestran en la figura 4
Configuracin de los interruptores de presin

El control DLC G2- 406 CAMCI tiene la opcin de seleccionar la
configuracin del interruptor de presin para utilizar un contacto
normalmente abierto NA o un contacto normalmente cerrado NC. La
seleccin se realiza segn la configuracin del dip switch ubicado en la
parte inferior del control, en el switch nmero 2. Como se muestra en la
figura 5.
Tipos de confirmacin de arranque
Ejemplos de configuracin del interruptor de presin:

Si se selecciona el interruptor de presin normalmente cerrado NC se
configura el dip switch en posicin OFF. Cuando la presin baje de los
rangos calibrados por el usuario y el interruptor de presin colocado en la
red cambie su estado a un contacto cerrado mandara el control la seal
para el arranque del motor.
ON
VCD
12
1 2 3 4
24
DIP switch 1
posicion "OFF"
S1
S2
S3
S4
L1
L2
Confirmacin entrada
Negativa (-)
ON
1 2 3 4
DIP switch 1
posicion "ON"
ENCENDIDO
Confirmacin entrada
Positiva (+)
ON
1 2 3 4
DIP switch 4
posicion "ON"
ON DIP
1 2 3 4
Confirmacin por
seal de alternador
NOTA: Cuando se desea confirmar por seal de alternador,

el dip switch 1 debe estar en posicion "ON" y la
terminal 18 debe de estar conectada a tierra
Figura 4 Seleccin de la confirmacin de arranque del

motor combustin interna.
Caso contrario si se selecciona el interruptor de presin normalmente

abierto NA y se configura el dip switch en posicin ON. Cuando la
presin baje de los rangos calibrados por el usuario y el interruptor de
presin colocado en la red cambie su estado a un contacto abierto mandara
el control la seal para el arranque del motor.
Descripcin: El equipo puede confirmar el arranque de 3 formas diferentes.

Negativa (DIP Switch 1 en posicin OFF).
En la terminal 18 se conecta la salida del bulbo de presin del motor. El
control confirma el arranque del motor cuando el bulbo de presin se
abre.
Configuracin de entradas para conexin de

interruptor de presin
VCD
12
24
ON DIP
S1
S2
S3
S4
L1
L2
1 2 3 4
Presostatos normalmente cerrado (NC)
DIP switch 2
posicion "OFF"
ON DIP
ENCENDIDO
Positiva (DIP Switch 1 en posicin ON).

En la terminal 18 se conecta la salida del alternador rectificada y el
control confirma arranque cuando hay un voltaje mayor a 3.3 volts. El
voltaje mximo al que se recomienda conectar la terminal 18 es de 50
volts de corriente directa.
1 2 3 4
ON DIP
1 2 3 4
Seal del alternador (DIP Switch 1 en posicin ON).

En la terminal 19 se conecta la salida del alternador. El control confirma
el arranque cuando la frecuencia generada por el alternador es mayor a
180Hz. El equipo cuenta con un filtro pasa bajas con frecuencia de corte
de 1000 Hz por lo que no sera posible confirmar el arranque si el
alternador generada arriba de esta frecuencia. El voltaje mximo al que
se recomienda conectar la terminal 19 es de 80 VRMS.
*NOTA IMPORTANTE:
Cuando se desea confirmar por seal del alternador, el dip switch 1
debe estar en posicin ON y la terminal 18 debe estar conectada a
tierra.
Figura 5 Configuracin de entrada de interruptor de presin.
Configuracin del nmero de bancos de batera

configuracin de 1 2 bancos de bateras. La seleccin se realiza segn la
configuracin del dip switch ubicado en la parte inferior del control, en el
switch nmero 3. Como se muestra en la figura 6
Control CAMCI
Alternado de banco de bateras

Cuando se ha configurado el equipo para 2 bancos de bateras (DIP switch
3 en posicin ON). Alternara cada marcha en cada intento para poner en
operacin el motor.
Configuracin del nmero de bancos
de bateras
VC
1
S1
S2
S3
S4
L1
Presostatos normalmente abierto (NA)
DIP switch 2
posicion "ON"
Configuracin de operacin del motor por falla de

presin de aceite.
configuracin de operacin del motor al ocurrir una falla por presin de
aceite. La seleccin se realiza segn la configuracin del dip switch ubicado
en la parte inferior derecha del control, en el switch nmero 4. Como se
muestra en la figura 8
ON
L2
1 2 3 4
1 Banco de baterias
Cuando se presente la falla de presin de aceite (el bulbo de aceite cierra

su contacto) en la terminal 17, el control mandara alarmar por la salida de
sirena, para callar la alarma se deber de presionar el botn
Callar/restablecer.
DIP switch 3
posicion "OFF"
ENCENDIDO
ON
1 2 3 4
ON DIP
2 Bancos de baterias
DIP switch 3
posicion "ON"
1 2 3 4
El control cuenta con dos configuraciones para la operacin del motor al

presentarse una falla de presin de aceite.
Figura 6 Configuracin del banco de bateras.
Configuracin de retardo al arranque/paro del motor.

configuracin de tiempos para el retardo de arranque y retardo de tiempo al
paro del motor (0 a 60 segundos). La seleccin se realiza segn la
configuracin del A1 y A2 ubicado en la parte superior derecha del control.
Como se muestra en la figura 7
Cuando se ha recuperado la presin a los rangos establecidos por el
usuario por la seal del interruptor de presin, el equipo cuenta con un
retardo al paro por medio de la configuracin de A2 ubicado en la parte
superior derecha del control, con un tiempo de 0 a 60 segundos.
El motor para su operacin cuando se detecta falla de presin

de aceite
Configurando la terminal 4 del dip switch en posicin ON.
El motor no detiene su operacin cuando se detecta falla de

presin de aceite
Configurando la terminal 4 del dip switch en posicin OFF.
VCD
12
Cuando la presin disminuya en el sistema se tiene un retardo al arranque

del motor por medio de la configuracin de A1 ubicado en la parte superior
derecha del control, con un tiempo de 0 a 60 segundos.
S1
S2
S3
S4
24
L1
L2
ENCENDIDO
En la figura 7 se observa la configuracin del retardo al paro y al arranque.

Configuracin de retardo al arranque y al paro
del motor
ON DIP
VC
1
1 2 3 4
Rango: 0 a 60 segundos
S1
S2
S3
S4
L1
Min.
3
L2
Max.
1
Retado al arranque del motor.
Figura 8 Configuracin de operacin del motor al

presentarse una falla de presin de aceite.
A1
ENCENDIDO
Rango: 0 a 60 segundos
Min.
3
Max.
1
Retado al paro del motor.
ON DIP
1 2 3 4
A2
Figura 7 Configuracin del retardo al arranque y al paro del motor.

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Tipos de confirmacin de arranque

Ejemplos de configuracin del interruptor de presin:

NOTA: Cuando se desea confirmar por seal de alternador,

Figura 4 Seleccin de la confirmacin de arranque del

Caso contrario si se selecciona el interruptor de presin normalmente

Descripcin: El equipo puede confirmar el arranque de 3 formas diferentes.

Configuracin de entradas para conexin de

Presostatos normalmente cerrado (NC)

Positiva (DIP Switch 1 en posicin ON).

Seal del alternador (DIP Switch 1 en posicin ON).

Figura 5 Configuracin de entrada de interruptor de presin.

Configuracin del nmero de bancos de batera

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Alternado de banco de bateras

Presostatos normalmente abierto (NA)

Configuracin de operacin del motor por falla de

Cuando se presente la falla de presin de aceite (el bulbo de aceite cierra

El control cuenta con dos configuraciones para la operacin del motor al

Figura 6 Configuracin del banco de bateras.

Configuracin de retardo al arranque/paro del motor.

El motor para su operacin cuando se detecta falla de presin

El motor no detiene su operacin cuando se detecta falla de

Cuando la presin disminuya en el sistema se tiene un retardo al arranque

En la figura 7 se observa la configuracin del retardo al paro y al arranque.

Retado al arranque del motor.

Figura 8 Configuracin de operacin del motor al

Retado al paro del motor.

Figura 7 Configuracin del retardo al arranque y al paro del motor.

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