Resume Caso Honda

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RESUMEN

HONDA
Durante las dos dcadas de 1960 a 1980 se inici un proceso de inversin
estratgica en el mundo de la industria del motociclismo lo que ocasiono que la
industria japonesa desplace a la americana.
La invasin japonesa en el mercado de la motocicleta fue encabezada por la
compaa Honda Motor, su fundador Soichiro Honda estuvo involucrado antes
en la industria del automvil, pero debido a la crisis de la segunda guerra
mundial se encontr en las motocicletas un producto ms accesible para el
mercado japons.
Para fomentar la tecnologa Honda fundo el Instituto de Investigacin Tcnica
en 1946, en 1947 presento su primer motor de dos tiempos. En 1948 la
competencia japonesa consisti en 247 participantes, la mayora en talleres
mal equipados. Algunos grandes fabricantes trataron de copiar modelos
europeos pero tuvieron dificultades.
Honda mejoro su presencia en el otoo de 1949 presentando motores de 2, 3 y
4 tiempos pero este ltimo modelo tambin fue presentado por varios
competidores por lo que en 1951 presento un modelo superior, posteriormente
adquiri una planta para fabricar el resto de componentes de las motocicletas.
Honda en 1950 busco un nuevo patrn para lograr ofrecer una lnea
multiproducto, asumir el liderazgo en innovacin y aprovechar los beneficios de
la produccin en masa. Honda produjo una nueva motocicleta pequea
dedicada a entregas locales, el modelo 50cc fue un xito llegando a vender
3000 unidades por mes por lo que invirti en automatizacin para su
produccin futura.
En 1959 Honda entro en el mercado americano junto a otras empresas
japonesas para satisfacer la demanda de un transporte barato, con ventas de
55 millones al ao Honda ya era el mayor productor de motocicletas al ao.
Honda en lugar de utilizar distribuidores creo una filial en Estados Unidos
ofreciendo motocicletas ligeras, algunas caractersticas de sus productos
fueron transmisin de 3 velocidades, embrague automtico, cinco caballos de
fuerza y arranque elctrico, su precio era de 250 dlares frente a los 1000 o
1500 dlares de mquinas americanas o britnicas.
La empresa prosigui con una poltica de desarrollo en la regin integrando
distribuidores e invirtiendo sobre todo en publicidad para mejorar la imagen del
motociclista de los aos 1940 buscando captar pblico de clase media. Las
ventas de de Honda pasaron de 500000 en 1960 a 77 millones en 1965, junto a
Yamaha y Suzuki consiguieron el 85% del mercado americano.

La transformacin del mercado abocado a las motocicletas beneficio a


productores americanos, britnicos y japoneses, ya que los usuarios podan
empezar a adquirir un modelo japons econmico y luego pasar a un modelo
ms caro como de un productor britnico.
William H. Davidson, presidente de la empresa (Harley-Davidson) menciono
que las motocicletas eran un vehculo deportivo ms que un medio de
transporte, mientras tanto los japoneses consiguieron ampliar sus
exportaciones a su vez que su volumen de produccin se quintuplico, en 1974
conquisto el mercado europeo.
Se dice que Honda creo que el mercado para usos recreativos de las
motocicletas con su extensa publicidad, logro obtener una ventaja significativa
gracias a su inversin en I+D, gracias tambin a su manejo de costos, el
tiempo de desarrollo de un producto tambin se acorto a 18 meses. Honda
estableci la mayor red de concesionarios en Estados Unidos, incluso se
asumi perdidas a corto plazo con el fin de construir una adecuada red de
venta y distribucin.
Honda presenta una filosofa de marketing que pone nfasis en la cuota de
mercado y el volumen de ventas, siendo la cuota de mercado un punto clave
para contratar concesionarios, el volumen de ventas (penetracin y
crecimiento de nuevos mercados) tambin logra mayor importancia que la
rentabilidad a corto plazo.
Un ejemplo de esta filosofa pueden ser las siguientes polticas:
1. Los productos son actualizados o rediseados cuando se percibe una
amenaza o una oportunidad de mercado.
2. Los precios se establecen en niveles diseados para alcanzar los objetivos
de cuota de mercado y sern cortados si es necesario.
3. Los sistemas de comercializacin eficaces se establecieron en todos los
mercados en los que se destina la competicin seria, sin importar el costo a
corto plazo.
4. Los planes y objetivos se ven a la rentabilidad a largo plazo.
Estas medidas han sido de gran beneficio para los competidores japoneses.
El sistema de venta y distribucin tambin es importante para Honda, aqu
tambin se incluye las empresas de marketing o importadores, estas reas
generalmente van en conjunto con la red de concesionarios. Con una amplia
gama de productos y un buen sistema de venta y distribucin es ms fcil
atraer nuevos distribuidores, la competencia entre distribuidores puede
ocasionar reduccin de precios.

Las empresas japonesas tiene un dominio absoluto del mercado en cuanto a


precios con el paso de los aos los precios se han reducido mostrando su
eficiencia en cuanto al manejo de costos, los productos americanos han
mostrado un mayor precio durante la mayora de tiempo lo cual refleja una
posibilidad de aun mayor competencia por parte de las empresas japonesas.
Las empresas japonesas no solo dependen de sus motocicletas ya que tambin
presentan otros productos por lo que no tienen en mente subsidiar este tipo de
productos, la reduccin de costos frente a los competidores puede ocasionar
perdidas si se llega a un punto en el que no se puede competir o reducir ms
los precios.

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