Laboratorio Automatizado de Fsica

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NDICE
I.

ndice...
.1

II.

Introduccin...
...2

III.

Objetivos
...3

IV.

Experimento
.3
a.) Modelo Fsico....3
b.) Diseo......
9
c.) Materiales.
9
d.) Variables Independientes.....11
e.) Variables Dependientes....11
f.) Rangos de trabajo .
11
g.) Procedimiento..
...11
h.) Anlisis....
....12

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i.) Cuestionario.
..13
V.

Conclusiones
........14

VI.

Bibliografa........
........15

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Introduccin
Hasta este momento hemos descrito al movimiento de una
partcula sin preguntarnos que lo causa. Este problema fue un tema
central para la denominada Filosofa Natural que sostena la necesaria
influencia externa (una fuerza) para mantener un cuerpo en
movimiento. Cuando esta fuerza se acababa crean que el cuerpo se
detena volviendo a lo que consideraban su estado natural. De esta
suposicin se desprenda que un cuerpo ms pesado (mayor fuerza
interior) deba caer ms de prisa que un cuerpo liviano. Fue Galileo
Galilei (1564 - 1642) el primero en darse cuenta de lo falso de esta
hiptesis. Desde lo alto de la Torre de Pisa dej caer, desde la misma
altura, dos esferas de igual tamao pero de diferente peso, ambas
cayeron el mismo tiempo. (Si no lo crees toma dos objetos de
diferente peso y djalos caer desde una misma altura)
Galileo estudi las causas del movimiento pero fue Newton (1641
1727) quin les dio forma y las compil en tres principios a los que
hoy llamamos principios de Newton.

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Laboratorio N 05
DINMICA
I.

OBJETIVO.
Verificar la Segunda Ley de Newton.
Establecer la relacin entre la fuerza y la aceleracin, y la
relacin que existe entre la masa del mvil con respecto a la
aceleracin.

II.

EXPERIMENTO
A.
1.

MODELO FISICO
CONCEPTOS PREVIOS
ACELERACION.
La aceleracin es la magnitud fsica que mide la tasa
de variacin de la velocidad respecto del tiempo. Es
una
magnitud
vectorial
con
dimensiones
de
espacio/tiempo (en unidades del sistema internacional
se usa generalmente [m/s]). No debe confundirse la
Velocidad con la aceleracin, pues son conceptos
distintos, acelerar no significa ir ms rpido, sino
cambiar de velocidad a un ritmo dado.
FUERZA.
Se le llama fuerza a cualquier accin o influencia capaz
de modificar el estado de movimiento o de reposo de
un cuerpo, es decir, de imprimirle una aceleracin
modificando su velocidad.
MASA.
La masa es la medida de la inercia de un cuerpo.
Aunque es frecuente que se defina como la cantidad de
materia contenida en un cuerpo, esta ltima definicin
es incompleta. Es un concepto central en la qumica, la
fsica y disciplinas afines. En el Sistema Internacional
de Unidades se mide en kilogramos.

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CANTIDAD DE MOVIMIENTO
La cantidad de movimiento, momento lineal o mpetu o
momentum es una magnitud vectorial, unidad SI: (kg
m/s) que, en mecnica clsica, se define como el
producto de la masa del cuerpo multiplicada por su
velocidad en un instante determinado. En cuanto al
nombre Galileo Galilei en su Discursos sobre dos
nuevas ciencias usa el trmino italiano impeto,
mientras que Isaac Newton usa en Principia
Mathematica el trmino latino motus y vis.
PLANO INCLINADO
El plano inclinado, es una de las mquinas simples, ya
que permite reducir la fuerza que es necesaria realizar
para elevar una carga. Es una superficie plana que
forma un ngulo de 90 grados con el suelo. Se utiliza
para elevar cuerpos a cierta altura.
2.

GALILEO GALILEI
Galileo Galilei (Pisa, 15 de febrero de 1564 - Florencia, 8 de
enero de 1642), fue un astrnomo, filsofo, matemtico y
fsico que estuvo relacionado estrechamente con la
revolucin cientfica. Eminente hombre del Renacimiento,
mostr inters por casi todas las ciencias y artes (msica,
literatura, pintura). Sus logros incluyen la mejora del
telescopio, gran variedad de observaciones astronmicas, la
primera ley del movimiento y un apoyo determinante para
el copernicanismo. Ha sido considerado como el "padre de
la astronoma moderna", el "padre de la fsica moderna" y el
"padre de la ciencia".
Su trabajo experimental es considerado complementario a
los escritos de Francis Bacon en el establecimiento del
moderno mtodo cientfico y su carrera cientfica es
complementaria a la de Johannes Kepler. Su trabajo se
considera una ruptura de las asentadas ideas aristotlicas y
su enfrentamiento con la Iglesia Catlica Romana suele
tomarse como el mejor ejemplo de conflicto entre la
autoridad y la libertad de pensamiento en la sociedad
occidental.

3.

ISSAC NEWTON

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Sir Isaac Newton, (4 de enero, 1643 NS 31 de marzo,
1727 NS) fue un cientfico, fsico, filsofo, alquimista y
matemtico ingls, autor de los Philosophiae naturalis
principia mathematica, ms conocidos como los Principia,
donde describi la ley de gravitacin universal y estableci
las bases de la Mecnica Clsica mediante las leyes que
llevan su nombre. Entre sus otros descubrimientos
cientficos destacan los trabajos sobre la naturaleza de la
luz y la ptica (que se presentan principalmente en el
Opticks) y el desarrollo del clculo matemtico.
Newton fue el primero en demostrar que las leyes naturales
que gobiernan el movimiento en la Tierra y las que
gobiernan el movimiento de los cuerpos celestes son las
mismas. Es, a menudo, calificado como el cientfico ms
grande de todos los tiempos, y su obra como la culminacin
de la Revolucin cientfica.
Entre sus hallazgos cientficos se encuentran los siguientes:
el descubrimiento de que el espectro de color que se
observa cuando la luz blanca pasa por un prisma es
inherente a esa luz, en lugar de provenir del prisma (como
haba sido postulado por Roger Bacon en el siglo XIII); su
argumentacin sobre la posibilidad de que la luz estuviera
compuesta por partculas; su desarrollo de una ley de
conduccin trmica, que describe la tasa de enfriamiento de
los objetos expuestos al aire; sus estudios sobre la
velocidad del sonido en el aire; y su
en otras reas de las matemticas, desarrollando el
teorema del binomio. El matemtico y fsico matemtico
Joseph Louis Lagrange (17361813), dijo que "Newton fue el
ms grande genio que ha existido y tambin el ms
afortunado dado que slo se puede encontrar una vez un
sistema que rija el mundo."
4.

DINMICA
La dinmica es la parte de la fsica que describe la
evolucin en el tiempo de un sistema fsico en relacin a las
causas que provocan los cambios de estado fsico y/o
estado de movimiento. El objetivo de la dinmica es
describir los factores capaces de producir alteraciones de
un sistema fsico, cuantificarlos y plantear ecuaciones de
movimiento o ecuaciones de evolucin para dicho sistema.
El estudio de la dinmica es prominente en los sistemas
mecnicos (clsicos, relativistas o cunticos), pero tambin

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la termodinmica y electrodinmica. En esta ocasin se
desarrollaran los aspectos principales de la dinmica en
sistemas mecnicos, dejndose de lado el estudio de la
dinmica en sistemas no-mecnicos.
Hasta este momento se ha descrito al movimiento de una
partcula sin preguntarse que lo causa. Este problema fue
un tema central para la denominada Filosofa Natural que
sostena la necesaria influencia externa (una fuerza) para
mantener un cuerpo en movimiento. Cuando esta fuerza se
acababa crean que el cuerpo se detena volviendo a lo que
consideraban su estado natural. De esta suposicin se
desprenda que un cuerpo ms pesado (mayor fuerza
interior) deba caer ms de prisa que un cuerpo liviano. Fue
Galileo Galilei (1564 - 1642) el primero en darse cuenta de
lo falso de esta hiptesis. Desde lo alto de la Torre de Pisa
dej caer, desde la misma altura, dos esferas de igual
tamao pero de diferente peso, ambas cayeron el mismo
tiempo. (Si no lo crees toma dos objetos de diferente peso
y djalos caer desde una misma altura)
Galileo estudi las causas del movimiento pero fue Newton
(1641 1727) quin les dio forma y las compil en tres
principios a los que hoy llamamos Principios de Newton o
Leyes de Newton.
Las leyes de la dinmica de Newton son:
LEY DE LA INERCIA.
Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su
aceleracin es cero.
Luego la inercia de reposo es cuando un cuerpo no
cambia de posicin respecto de las coordenadas
referenciales descritas; y la inercia de movimiento
rectilneo uniforme (MRU) cuando el cuerpo se mueve
con velocidad constante.
LEY DE LA FUERZA Y ACELERACION.
El cambio de la cantidad de movimiento de un cuerpo,
por unidad de tiempo, es proporcional a la fuerza
resultante no equilibrada que soporta el cuerpo y esa
variacin de la cantidad de movimiento se encuentra
en la misma direccin y sentido de la fuerza.
Expresada en formula:
F

dp
dt

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mv
p
:
m, masa del mvil

v , velocidad

Donde

Si la masa es constante la frmula queda:

F m ddtv

LEY DE ACCION Y REACCION.

La interaccin mutua que se ejercen dos cuerpos son
dos fuerzas simultaneas iguales y dirigidas en sentido
contrario. Indistintamente una fuerza de accin y la
otra de reaccin.
DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE
Con el fin de tener buenos resultados al aplicar la segunda
ley del movimiento a un sistema mecnico, se debe ser capaz
primero de saber y reconocer todas fuerzas que actan sobre
el sistema.
Es decir, debemos poder construir el diagrama de cuerpo
libre correcto. Cuando se hace un diagrama de cuerpo libre
se deben de tomar en cuenta cada elemento que interacta
en el sistema.
A continuacin se muestran algunos ejemplos de diagramas
de cuerpo libre, para eso se debe saber que: F denota cierta
fuerza aplicada, w = mg es la fuerza de la gravedad, n
denota una fuerza normal, f es la fuerza de friccin, y T es la
fuerza de la cuerda sobre el objeto(Tensin).
Varios sistemas mecnicos (izquierda) y los diagramas de
cuerpo libre (derecha). El trmino rugoso aqu significa slo
que la superficie tiene friccin.

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Veamos el DCL del presente experimento para hallar la aceleracin,
tensin y normal:

Veamos el DCL del presente experimento para hallar la aceleracin,

tensin y normal:
M g
T

T
m g

En base a este conjunto de leyes son desarrolladas las acciones

experimentales con sensores.

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Verticalme nte para M :

N Mg ............(1)
Horizontalmente para M : T Ma .............( 2)
Verticalme nte para m :
mg T ma .....(3)
de ( 2) en (3) :
gm
a
............( 4), donde : m, M ( kg ), a, g ( m / s 2 ), N , T ( m.kg / s 2 )
mM

B. DISEO

Fig. 01
S e n s o r d e m o v im ie n to
M o v il

I n te r fa s e

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Fig. 02
B.

MATERIALES
Interfase workshop 750

Una computadora
INCLUDEPICTURE
"http://tbn0.google.com/images?
q=tbn:oKZwZNVMw83FQM:http://www.laptopworld.d
k/assets/images/nyhedsbilleder/118637.jpg" \*

MERGEFORMAT
Sensor de movimiento

Un carro de madera(mvil)
Un juego de pesas: 50(4) gr., 100(4) gr. y 500gr.
Un portapesas
Una polea
Una cuerda de 1.20 cm.
Bomba de aire
Un lpiz

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Una regla de 1m.

Carril de aire

C.

VARIABLES INDEPENDIENTES
Las variables independientes de la experiencia son
aquellas que no estn sujetas a ningn tipo de
dependencia con otras variables:
En esta ocasin se presentan dos casos:
Masa constante:
En este caso la variable independiente ser la
aceleracin.
Fuerza constante:
En este caso la variable independiente ser la masa.

D.

VARIABLES DEPENDIENTES
Las variables independientes de la experiencia son
aquellas que no estn sujetas a ningn tipo de
dependencia con otras variables:
Masa constante:
En este caso la variable independiente ser la fuerza
Fuerza constante:
En este caso la variable independiente ser la
aceleracin.

E.

RANGO DE TRABAJO
En esta ocasin tomamos los siguientes rangos:
Se irn retirando las pesas del mvil o del portapesas,
dependiendo de la variable que sea constante.

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F.

PROCEDIMIENTO
Instale el sensor de movimiento conectndolo a la
interfase. Conecte la interfase al computador y a su fuente
de alimentacin y encindalo, luego encienda el
computador. Active el programa DATASTUDIO que controla
la interfase y realiza las conexiones necesarias en el
programa para obtener datos empleando el sensor de
movimiento. Active una ventana para obtener los datos
experimentales grficamente y discuta con el profesor la
forma de determinar todas las variables experimentales a
partir de la informacin obtenida por el sensor de
movimiento.
Conecte la bomba de aire con el carril aire para permitir el
movimiento del carro de madera (mvil) y ponga la polea
a un extremo del carril. Ate un extremo de la soga a en el
carro de madera y haga pasar el resto de la soga por la
polea; en el otro extremo se colocara el portapesas.

Masa del portapesas Mp = 49.12 gr

Se procede a hallar el peso exacto de las pesas con ayuda
de la balanza.
Se enciende la bomba de aire para iniciar el movimiento
del carro de madera.
Dado a que en uno de los extremos esta atado el
portapesas, el mvil adquirir mayor aceleracin.
Cuando comience el movimiento, empezar a tomar los
datos con la ayuda del software DataStudio.
Masa del portapesas Mp = 49.12 gr
1.

MANTENIENDO LA MASA CONSTANTE

MASA (gr)
mp
= 49.12
mp + 9.4 = 58.52
mp + 19.9 = 69.02
mp + 30
= 79.12

ACELERACION
(m/s2)
1.17

FUERZA (N)

1.66
1.85
1.89

97.14
127.69
149.54

57.47

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mp + 50.3 = 99.42

2.

2.16

214.75

MANTENIENDO LA FUERZA CONSTANTE

M=226.48 gr (Masa del mvil)
Mp=49.12 gr (Masa del portapesas)
m1=m2=m3 16.73 gr(Moneda 1)
MASA (gr)

mp+M
=
275.6 gr
mp+M+m1
=
292.33 gr
mp+M+m1+m2
=
309.06 gr
mp+M+m1+m2+m3
=
325.79 gr
mp+M+m1+m2+m3+m4 =
342.52 gr

ACELERACIO
N (m/s2)
1.43

FUERZA (N)

1.40

409.26

1.38

426.50

1.21

394.21

1.12

383.62

394.11

G.

ANLISIS
Con la ayuda del sensor de movimiento, obtendremos el
valor de la aceleracin que posee el carro de madera
(mvil); lo colocamos a 30 cm. del carril (distancia mnima
necesaria para que funciones correctamente el sensor).
Cuando la masa sea constante se irn pasando pesas del
mvil al portapesas.
Cuando la fuerza sea constante se irn pasando pesas del
portapesas al mvil.

H.

CUESTIONARIO

1.

En que casos la masa puede variar?

Rpta. :
La masa puede variar cuando, cuando est afectado por
agentes externos que modifiquen sus caractersticas
fsicas. Ejm. Excesivo calor que provocara la dilatacin del
cuerpo, otro podra ser la erosin, pero estos dos casos se
veran si el mvil ira a una velocidad extremadamente
mayor.

2.

Cunto es masa hallada en run # 1? Compare con lo que

peso, calcule el error relativo.

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3.
4.
5.

De la grafica aceleracin vs. masa Qu obtiene? Compare

con lo que usted midi y calcule el error relativo.
Diga o mencione los errores que debera corregir en el
experimento.
Podra llamar a la velocidad instantnea, velocidad puntual
porque?

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I.

CONCLUSIONES

J.

BIBLIOGRAFIA
http://soko.com.ar/Fisica/Dinamica.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Din%C3%A1mica_(f
%C3%ADsica)
http://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza
http://es.wikipedia.org/wiki/Aceleraci%C3%B3n
http://es.wikipedia.org/wiki/Masa
http://es.wikipedia.org/wiki/Cantidad_de_movimiento
http://es.wikipedia.org/wiki/Galileo_Galilei