VLVULA MOTORIZADA HERMTICA

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APARTADO XII

FEBRERO 2006

VLVULA MOTORIZADA HERMTICA MODELOS

HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

XII.1. INTRODUCCIN
La vlvula hermtica motorizada HANSEN es un producto nico, que elimina el principal problema de la
mayora de las vlvulas motorizadas en la industria frigorfica: las fugas por el VSTAGO. Esta
VLVULA MOTORIZADA HERMTICA de HANSEN no tiene vstago, puesto que el ROTOR esta
en el interior de la vlvula y separado del estator elctrico mediante una capsula metlica en acero
inoxidable. El estator est ubicado fuera de la citada capsula y por lo tanto separado del fluido frigorfico.
XII.2. APLICACIONES
-

Alimentacin de lquido en acumuladores.

Inyeccin de lquido en compresores.
Alimentacin de evaporadores de expansin seca.
Control de presin y temperatura.
Control del nivel de lquido.
Vlvula de cierre gas/lquido.

XII.3. PRINCIPALES CARACTERSTICAS

-

Presin de apertura CERO.

Totalmente hermtica.
Tamaos desde hasta 4
Valores Kv desde 0.5 hasta 142 m3/h.
Curva de regulacin de caudal lineal, estable entre 5% y 100%
Apertura y cierre suave, evitando golpes de lquido.
Para todo tipo de refrigerantes incluyendo NH3 y CO2
Adecuada tambin para agua, salmueras, agua glicolada, ect.
No se ve afectada por el hielo.
Tamaos y pesos muy reducidos.
Presin de trabajo mxima: 27 bar
Temperatura de trabajo: -50 hasta 115C

XII.4. PARTE ELCTRICA

-

Alimentacin: 24 V c.a. (75 VA).

Consumo: 75 W punta, 50 W media.
Proteccin: IP65.
Nr cables: 7 (5 en modelos TODO/NADA).
Entrada: 4 20 mA
Salida: 4 mA (seal posicin vlvula)

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XII.5. MODELOS
Existen varios modelos para adaptar la funcin de estas vlvulas a los requisitos de la instalacin.
MODELO HMMR Empleo en la expansin de lquidos con cada de presin elevada; por ejemplo en
alimentacin a separadores desde alta.
MODELO HMMV En aplicaciones en donde se requiera o se disponga de poca perdida de presin,
como en regulacin de caudal en circuitos de baja, aspiracin de evaporadores, ect.
MODELO HMXV Diseada para expansin directa en enfriadores de fluido, para alimentacin a
bateras con NH3, ect.
XII.6. VENTAJAS PRINCIPALES
-

Totalmente hermtica hacia el exterior.

No necesita presin diferencial para abrir.
El motor puede ACOPLARSE a las vlvulas de regulacin de presin y solenoides HANSEN.
No requiere calefactor de vstago en bajas temperaturas.
Movimientos de apertura cierre muy lentos con lo que se evitan golpes de ariete.
Puede aadirse un sistema para CERRAR la vlvula en el caso de corte de corriente.
(sub fijo C).

XII.7. DIMENSIONADO
El dimensionado correcto es una condicin necesaria para asegurar el funcionamiento suave y la duracin
de la vlvula. Para el clculo recomendamos el empleo de las tablas de capacidades en pginas siguientes
solicitar el CD de clculo HANSEN. Seguidamente se dan los valores Kv para clculo manual.
XII.8. VALORES Kv
MODELO
HMMV
Kv (m3/h)

5.5

10

14

30

40

89

142

MODELO
HMMR
Kv (m3/h)

1.8

3.3

4.7

10.0

13.3

30.0

47.0

MODELO
Kv (m3/h)

HMXV/A
0.50

HMXV/B
0.90

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XII.9. INSTALACIN
-

Instalar la vlvula con la flecha en direccin al flujo. Invertir las de dimetro entre y 2 cuando la
temperatura de trabajo sea inferior a 0C. Las de 3y 4 no invertirlas, es decir flujo en sentido de la
flecha siempre.
Los filtros HANSEN (malla 60) pueden acoplarse directamente a las vlvulas de 3/4,1 y 1 1/4 . No
acoplar filtros directamente en tamaos superiores.
Las vlvulas de 2 y menores funcionan y cierran con flujo en ambos sentidos.
Los tamaos 3 y 4 solo funcionan y cierran con presin de entrada igual o superior a la presin en la
salida de la vlvula.
Cuando se pueden producir presiones de retorno en las vlvulas HSMV de 3y 4 se recomienda
montar una vlvula de retencin a la salida.
Instalarlas en posicin vertical inclinada hacia arriba. La instalacin horizontal no se recomienda
salvo que se garantice que la planta esta exenta de aceite y suciedad.
En ningn caso cerrar las vlvulas manuales delante y detrs de estas vlvulas automticas sin
asegurarse de que estas ltimas estn en posicin abierta.

XII.10. RECALIBRACIN
Las vlvulas HANSEN de la serie HMM se entregan con calibrado de fbrica y lo mantienen durante el
transporte, montaje, cortes de corriente en servicio, etc. Pero si por algn motivo se desmonta el motor, la
vlvula requerir un recalibrado. El calibrado se necesita para sincronizar la seal de mando de entrada
con la posicin de la vlvula y asegurarse de esta manera que hace el recorrido total hacia abrir o cerrar
siguiendo la seal de entrada en 4 20 mA.
Proceso de recalibrado:
-

Aislar y purgar el refrigerante.

Colocar y fijar el motor en el cuerpo de la vlvula., conectndolo elctricamente siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Situar la llave de calibrado CALIBRATION KEY sobre la marca X en el lateral del motor fijndola
con cinta adhesiva.
Subir la seal de control hasta 20 mA ligeramente por encima. Mantener estos 20mA durante
mnimo dos minutos. Este tiempo permitir que la vlvula abra a tope y se calibre su posicin. Nota:
considerar que algunos ordenadores pueden tener tiempos muertos antes de enviar la seal a la
vlvula.
Reducir la seal hasta 4 mA o menos y mantearla en esta posicin al menos dos minutos; la vlvula
retornar a su posicin cerrada y se calibrara el punto cero.
Aumentar la seal de nuevo a 20 mA durante no menos de dos minutos. Esto permitir a la vlvula
pasar a su posicin totalmente abierta y ajustar su margen.
La vlvula queda as calibrada y en su posicin totalmente abierta.
Quitar la llave de calibrado.
Pasar el sistema a funcionamiento automtico.

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XII.11. HERRAMIENTA PARA ACCIONAMIENTO MANUAL.

En casos especiales se puede accionar la vlvula manualmente. Para ello se requiere la herramienta
MOVT. Para emplearla se desmontar la tapa superior. No sacar el cuerpo superior cabezal. Realizar la
operacin con sumo cuidado, pues puede haber refrigerante atrapado en el interior. Despus de sacar la
tapa colocar el MOVT.
XII.12. ESQUEMAS DE APLICACIONES USUALES
-

Alimentacin de lquido a acumuladores

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REGULACIN DE ENFRIADORES DE LQUIDO

CONTROL TEMPERATURA AMBIENTE

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VII.13. TABLAS CAPACIDADES

-

MODELOS HMMV Y HMSV . CAPACIDADES EN ASPIRACIN [EN TONS Y (KW)]

Temp.
Evap.
F,(C)

Cada
Presin
psi (bar)

(20)

40 (5)

.25 (.02) 4.4(17)

.50 (.04) 6.2(24)
1.00(.08) 8.7(34)
2.00(.15) 12(46)
NH3 0 (-20) .25(.02) 2.8(10)
.50(.04) 3.9(14)
1.00(.08) 5.5 (20)
2.00(.15) 7.6(22)
-40
.25(.02) 1.9(7.0)
(-40)
.50(.04) 2.6(10)
1.00(.08) 3.6(14)
2.00(.15) 4.8(18)
Cv (Kv)
6.4(5.5)
Temp. cond. +34C (-7C con
capacidad necesaria.
Temp.
Evap.
F,(C)
40 (5)

Cada
Presin
psi (bar)

(20)

1(25)

Tamao (mm)
1
1
2 (50)
(32)
(40)

3(80)

4(100)

8.0(31)
11(44)
24(93) 32(124) 71(227) 113(442)
11(44)
16(61)
34(132) 45(176) 100(391) 160(624)
16(62)
22(87)
48(186) 64(248) 141(551) 226(879)
22(84)
31(118) 67(253) 90(337) 199(749) 317(1196)
5.1(19)
7.1(26)
15(56)
20(74)
45(165)
72(263)
7.1(26)
10(36)
21(78) 29(104) 63(232) 101(370)
10(36)
14(51)
30(109) 40(146) 89(325) 142(518)
14(41)
20(57)
42(122) 56(162) 124(361) 197(577)
3.4(13)
4.7(18)
10(39)
14(52)
30(115)
48(183)
4.7(18)
6.6(25)
14(54)
19(72)
42(160)
67(256)
6.5(25)
9.2(35)
20(75) 26(100) 58(221)
93(353)
8.8(32)
12(45)
26(97) 36(129) 79(288) 125(460)
11.7(10) 16.4(14) 35(30)
47(40)
104(89) 166(142)
t0=-40C) Con sistemas sobrealimentados incrementar 20% la

1(25)

Tamao (mm)
1
1
2 (50)
(32)
(40)

.25 (.02) 1.6 (7)

2.9(12)
4.1(17)
8.8(36)
12(49)
.50 (.04)
2.3(9)
4.1(17)
5.8(24)
12(51)
17(70)
1.00(.08) 3.2(13)
5.8(24)
8.2(34)
17(72)
23(98)
2.00(.15) 4.5(18)
8.2(33)
12(46)
25(46) 33(134)
1.0(4)
1.9(7)
2.6(10)
5.6(22) 7.5(30)
R-22 0 (-20) .25(.02)
.50(.04)
1.4(6)
2.6(10)
3.7(14)
7.9(31)
11(42)
1.00(.08) 2.0(8)
3.7(14)
5.2(20)
11(43)
15(59)
2.00(.15) 2.8(11)
5.2(19)
7.3(27)
15(58)
21(80)
-40(-40) .25(.02)
0.8(3)
1.5(6)
2.1(8)
4.5(17) 6.0(24)
.50(.04)
1.1(4)
2.1(8)
2.9(11)
6.3(24) 8.4(33)
1.00(.08) 1.6(6)
2.9(11)
4.1(16)
8.7(34)
12(46)
2.00(.15) 2.2(8)
4.0(15)
5.6(21)
12(44)
16(61)
Cv (Kv)
6.4(5.5) 11.7(10) 16.4(14) 35(30)
47(40)
Temp. cond. +34C (-7C con t0=-40C) Con sistemas sobrealimentados
capacidad necesaria.

3(80)

4(100)

26(108)
42(173)
37(153)
59(244)
52(215)
83(345)
73(293) 117(469)
17(65)
27(105)
23(92)
37(147)
33(129)
53(207)
46(175)
73(280)
13(52)
21(83)
19(72)
30(116)
26(101)
41(161)
35(133)
57(213)
104(89) 166(142)
incrementar 20% la

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

Temp.
Evap.
F,(C)

Cada
Presin
psi (bar)

(20)

1(25)

Tamao (mm)
1 (32) 1 (40)
2 (50)

3(80)

4(100)

40 (5)

.25 (.02) 1.3(5.1) 2.3(9.3) 3.3(13)

7.0(28) 9.4(38)
21(84)
33(134)
.50 (.04) 1.8(7.2) 3.3(13)
4.6(18)
9.9(40)
13(54)
29(119)
47(190)
1.00(.08) 2.5(10)
4.6(19)
6.5(26)
14(56)
19(76)
41(167)
66(267)
2.00(.15) 3.6(14)
6.5(25)
9.1(35)
19(75) 26(103) 58(226)
92(362)
12(47)
20(75)
R-134a 0 (-20) .25(.02) 0.8(2.9) 1.4(5.2) 1.9(7.3) 4.1(16) 5.6(21)
.50(.04) 1.1(4.0) 1.9(7.3) 2.7(10)
5.8(22) 7.8(30)
17(66)
28(105)
1.00(.08) 1.5(5.6) 2.7(10)
3.8(14)
8.2(30)
11(42)
24(91)
39(146)
2.00(.15) 2.1(7.5) 3.8(14)
5.3(19)
11(41)
15(56)
34(122)
54(195)
-40(-40) .25(.02) 0.4(1.6) 0.7(3.0) 1.0(4.2) 2.2(8.9) 3.0(12)
6.7(27)
11(43)
.50(.04) 0.6(2.3) 1.0(4.1) 1.5(5.8) 3.1(12) 4.2(17)
9.3(37)
15(59)
1.00(.08) 0.8(3.1) 1.4(5.6) 2.0(7.9) 4.3(17) 5.7(23)
13(51)
20(81)
2.00(.15) 1.0(4.0)
1.9(7)
2.6(10)
5.7(22) 7.6(30)
17(65)
27(104)
Cv (Kv)
6.4(5.5) 11.7(10) 16.4(14) 35(30)
47(40)
104(89) 166(142)
Temp. cond. +34C (-7C con t0=-40C) Con sistemas sobrealimentados incrementar 20% la
capacidad necesaria.
Temp.
Evap.
F,(C)

Cada
Presin
psi (bar)

(20)

1(25)

1 (32)

Tamao (mm)
1 (40)
2 (50)

3(80)

4(100)

40 (5)

.25 (.02) 1.4(5.5) 2.5(10)

3.5(14)
7.5(31)
10(42)
22(92)
36(148)
.50 (.04) 1.9(8.0) 3.6(14)
5.0(20)
11(43)
14(59)
32(130)
50(209)
1.00(.08) 2.7(11)
5.0(20)
7.0(29)
15(61)
20(84)
45(184)
71(294)
2.00(.15) 3.9(15)
7.1(28)
10(39)
21(84) 28(114) 63(251) 100(401)
13(51)
21(82)
R-404 0 (-20) .25(.02) 0.8(3.1) 1.5(5.7) 2.1(8.0) 4.5(17) 6.0(23)
.50(.04) 1.2(4.4) 2.1(8.1) 2.9(11)
6.3(24) 8.4(33)
19(72)
30(116)
1.00(.08) 1.6(6.2) 3.0(11)
4.1(16)
8.9(34)
12(46)
26(10)
42(163)
2.00(.15) 2.3(8.4) 4.1(15)
5.8(21)
12(46)
17(63)
37(138)
59(221)
-40(-40) .25(.02) 0.4(1.8) 0.8(3.3) 1.1(4.6) 2.4(10) 3.3(14)
7.2(30)
12(48)
.50(.04) 0.6(2.6) 1.1(4.7) 1.6(6.5) 3.4(14) 4.6(19)
10(42)
16(67)
1.00(.08) 0.9(3.6) 1.6(6.5) 2.2(9.1) 4.8(20) 6.4(27)
14(59)
23(94)
2.00(.15) 1.2(4.8) 2.2(8.7) 3.1(12)
6.6(26) 8.9(36)
20(78)
31(125)
Cv (Kv)
6.4(5.5) 11.7(10) 16.4(14) 35(30)
47(40)
104(89) 166(142)
Temp. cond. +34C (-7C con t0=-40C) Con sistemas sobrealimentados incrementar 20% la
capacidad necesaria.

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

Temp.
Evap.
F,(C)

Cada
Presin
psi (bar)

(20)

1(25)

Tamao (mm)
1 (32) 1 (40)
2 (50)

3(80)

4(100)

40 (5)

.25 (.02) 1.4(5.9) 2.6(11)

3.7(15) 7.8(329
10(44)
23(96)
37(153)
.50 (.04) 2.0(8.3) 3.7(15)
5.2(21)
11(45)
15(62)
33(135)
52(216)
1.00(.08) 2.8(12)
5.2(21)
7.3(30)
16(64)
21(87)
46(191)
74(305)
2.00(.15) 4.0(16)
7.3(29)
10(40)
22(87) 29(119) 65(260) 104(416)
14(54)
22(87)
R-507 0 (-20) .25(.02) 0.9(3.3) 1.6(6.0) 2.2(6.4) 4.7(18) 6.3(25)
.50(.04) 1.2(4.7) 2.2(8.5) 3.1(12)
8.6(25) 8.9(35)
20(76)
31(122)
1.00(.08) 1.7(6.6) 3.1(12)
4.4(17)
9.3(36)
13(49)
28(108)
44(172)
2.00(.15) 2.4(8.9) 4.4(16)
6.1(23)
13(49)
18(66)
39(146)
62(233)
-40(-40) .25(.02) 0.5(2.0) 0.9(3.5) 1.2(5.0) 2.6(11) 3.5(15)
7.7(32)
12(51)
.50(.04) 0.7(2.7) 1.2(5.0) 1.7(7.0) 3.7(15) 4.9(20)
11(45)
17(72)
1.00(.08) 0.9(3.8) 1.7(7.0) 2.4(9.7) 5.1(21) 6.9(29)
15(63)
24(100)
2.00(.15) 1.3(5.1) 2.4(9.3) 3.3(13) 7.1(289 9.5(38)
21(84)
33(134)
Cv (Kv)
6.4(5.5) 11.7(10) 16.4(14) 35(30)
47(40)
104(89) 166(142)
Temp. cond. +34C (-7C con t0=-40C) Con sistemas sobrealimentados incrementar 20% la
capacidad necesaria.
-

ALIMENTACIONES DE LQUIDO A ACUMULADORES, SEPARADORES, (HMMR,

HMMV y HMXV)
TAMAO Kv
RANGO CAPACIDAD
(mm)
Amoniaco
R-134a
R-404
R-507

HMXV/A(5) .5
HMXV/B(7) .9
(20)
1.8
1(25)
3.3
1 (32)
4.7
1 (40)
10.0
2(50)
13.3
3(80)
30
4(100)
47

ALTA A
INTERM.

INTERM. A
BAJA

ALTA A
INTERM.

INTERM. A
BAJA

ALTA A
INTERM.

INTERM. A
BAJA

ALTA A
INTERM.

INTERM. A
BAJA

157
290
584
1035
1460
3190
4250
9290
14600

101
188
377
665
940
2050
2740
5990
9400

27
50
100
185
256
650
750
1630
2560

19
35
70
125
180
390
520
1135
1780

24
44
88
155
220
475
640
1390
2180

20
37
74
130
185
400
530
1160
1820

28
52
105
185
265
580
770
1690
2660

20
37
75
140
195
430
575
1260
1960

CONDICIONES:
Con NH3, R22 y R134a las capacidades son para temp. de condensacin +30C y evaporacin
de -10C en alta y para -10 / - 40C en baja. Para R404 y 507 temp cond. +35C.

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VLVULA MOTORIZADA HERMTICA MODELOS

HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

VII.14. FUNCIONAMIENTO
El eje del motor esta acoplado a un vstago roscado y este acta directamente sobre el pistn de la
vlvula. El motor y la electro vlvula de control estn situados en el exterior de una capsula metlica
hermtica y estanca al lquido hacia fuera de la vlvula. Dentro de la capsula metlica se encuentra el
rotor del motor al cual se acopla el vstago roscado.
Las vlvulas de dos pulgadas y menores funcionan y cierran con el fluido circulando en ambos
direcciones. Los tamaos de 3y 4 solo funcionan con presin en la entrada igual superior a la de
salida.
La conexin elctrica requiere 7 cables:
-

Dos para la alimentacin elctrica a 24 Vc.a. para el motor.

Dos para la seal de entrada 4-20 mA para el control de abertura y cierre.
Dos cables para la seal de retorno 4-20mA con la posicin instantea de la vlvula.
Un sptimo cable para tierra.

Para mantener la vlvula en la posicin de control pretendida se tiene que mantener la seal de control de
4/20mA. Si esta se pierde la vlvula cerrara.
-

El motor se para cuando la vlvula llega a sus posiciones de apertura o cierre total.
Si se pierde la fuente de alimentacin del motor la vlvula mantiene la posicin. Salvo que este
equipada con un condensador para llevarla a la posicin cerrada (subfijo C).
Para evitar erosiones y desgastes al llegar a una seal inferior a 4.8 mA la vlvula se cierra.

VII.15. OPCIN PARA CIERRE CON FALLO DE CORRIENTE.

Los modelos HMMR, HMMV y HMXV y HMSV pueden dotarse de un condensador para cerrar la
vlvula en caso de fallo de corriente.
CABLEADO ELECTRICO
- VLVULAS DE REGULACIN HMMV/HMMR/HMXVA/B
1 tierra
1+2 alimentacin 24 V c.a
3+4 seal entrada 4-20 mA
5+6 seal salida posicin 4-20 mA

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

VLVULAS TODO/NADA HMSV.

- tierra
1+2 alimentacin 24 v c.a.
3 seal de mando abrir/cerrar.

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VII.16. DIMENSIONES
-

VLVULAS HASTA 1 HMMV / HMMR / HMSV y HMXV

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VLVULAS DE 1 HASTA 4

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

VII.17. DESPIECE
-

TAMAOS HASTA 2

TAMAOS 3 Y 4

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MODELO HMXV

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

VII.18. ANOMALAS: IDENTIFICACIN Y SOLUCIONES

En el caso de que se produzcan anomalas de funcionamiento, recomendamos seguir los pasos expuestos en las tablas
siguientes para localizar y corregir los eventuales fallos.

1. PROBLEMAS MECNICOS
-

Estado mecnico de la vlvula, conexiones al circuito frigorfico y diseo de tuberas.

ANOMALA

OBSERVACIONES

CAUSAS

Ruido vibraciones en
la vlvula

Ruidos en tuberas de
conexiones, carga baja
especialmente en los tamaos
de 3 y 4

Vlvula sobredimensionada,
produce aceleraciones
repentinas en la circulacin
del refrigerante

La vlvula se atasca
intermitentemente

Vlvula muestra sntomas de

quedarse clavada o pegada al
final de su recorrido cuando
se acciona manualmente con el
mecanismo MOTV. Al
desmontarla se ven daos en
sus componentes

Alta velocidad del liquido,

golpes de lquido

SOLUCIONES
Sustituir por una ms pequea
o cambiar el pistn de
regulacin, con valor Kv mas
bajo.
Montar la vlvula lo ms
cercana al recipiente del
refrigerante
expandido.
Reajustar el control de
temperatura en la tubera de
aspiracin hmeda,
suavizando la rampa de
repuesta entre los puntos de
ajuste.

Bajar el nivel de lquido en el

evaporador/enfriador. Revisar
el efecto de la vlvula
solenoide de alimentacin.
Choques de lquido causado
por fallo de alimentacin de
lquido en expansin entre
intermedia y baja

Modificar el control para

evitar posibilidad de que el
nivel en recipiente intermedio
baje del mnimo nominal.
Sustituir el filtro y el pistn de
regulacin (tamao hasta 2
superior).
Sustituir aceite por otro ms
adecuado

Atasco intermitente

Al desmontar la vlvula NO se
encuentran daos mecnicos en
sus componentes.

Suciedad empleo de aceite

inadecuado (punto de fluidez
critica, acidez ect.)

Atasco intermitente
en vlvulas de tamao
3y 4

En ciertos momentos se
producen fuertes
contrapresiones.

En estos casos se necesita

vlvula de retencin a la salida
de la reguladora

Instalar vlvula de retencin

citada

Atasco intermitente

Al abrirla manualmente no se
detectan sntomas de atasco

Alimentacin elctrica
insuficiente

Ver apartado de alimentacin

de fallos en conexiones
elctricas.

2. PROBLEMAS CON LA ALIMENTACIN ELCTRICA

Si no se detectan problemas mecnicos continuar revisando las conexiones elctricas.
La mayora de las anomalas con los atascos de las vlvulas y con las seales de retorno se deben a la insuficiente alimentacin
elctrica (bornas 1 y 2)

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HMMR / HMMV / HMSV / HMXV

El transformador de 24 V C.A (ALTERNA) requiere una potencia mnima de 90 VA. Preferiblemente algo superior para
los picos.
Los cables de alimentacin deben de estar bien dimensionados. Segn tabla siguiente.
CABLEADO DE LA FUENTE DE
ALIMENTACIN 24 V C.A.
LONGITUD DE CABLE (m)
15
30
45
60
90

SECCIN DEL CABLE EN FUNCIN DE

LAS VLVULAS ALIMENTADAS (mm2)
1
2
2
4
1.0
1.5
2.5
4.0
1.5
4.0
6.0
6.0
2.5
6.0
10.0
10.0
4.0
6.0
10.0
6.0
10.0
-

NOTA IMPORTANTE:
La perdida momentnea de potencia en la alimentacin puede ser difcil de detectar con voltmetros comunes. Asegurase con
voltmetro especial.
-

Un error frecuente es el subdimensionado del cable entre transformador y distribuidor, cuando se alimentan varias
vlvulas. Debe de dimensionarse para el total de las vlvulas, segn tabla anterior, aunque se trate de pequeas distancias.
Otro motivo de error es el incorrecto tamao de los cables entre transformador y vlvulas. No se puede dimensionar como
si uno de ellos fuese un NEUTRO. Por otra parte ambos cables deben de ponerse a tierra adecuadamente.
ANOMALA
Atasco intermitente

Atasco intermitente

Atasco intermitente

Fallo de seal de
retorno, perdida de
calibrado atascos
intermitentes
Cabezal elctrico roto
inmvil

El actuador elctrico roto

inmvilizado

OBSERVACIONES
En la vlvula se miden 24 V C.A.
(alterna), pero el transformador no
da los 90 VA necesarios por cada
una de las vlvulas conectadas.
En la vlvula se miden 24
V.C.A. pero el cable Nr 2 esta
dimensionado como si fuese un
NEUTRO y combinado con
otras vlvulas
En la vlvula se miden 24
V.C.A. pero los cables entre
transformador y las bornas (1) y
(2) estn subdimensionados
En la vlvula se miden 24 V
C.A. pero el tamao del
transformador la seccin de
cables son insuficientes para la
distancia entre transformador y
vlvula.
Vlvula no se mueve o no da
seal de retorno. Neutro tierra
conectados al transformador
secundario 24 V.C.A.
Tornillos del cabezal flojos
presencia de oxidacin en las
conexiones elctricas.

CAUSAS

SOLUCIONES

Alimentacin elctrica
insuficiente.

Emplear transformador de potencia

adecuada.

Alimentacin elctrica
insuficiente.

Quitar tierra/neutro y desconectar

otros consumidores. Poner ambos
cables bien dimensionados. Se
recomienda emplear circuitos
independientes para estas vlvulas.

Alimentacin elctrica
insuficiente.

Incrementar la seccin de cables

entre el transformador y las bornas.

Alimentacin elctrica
insuficiente

Variaciones excesivas
de voltaje.

Humedad en placa
electrnica.

Usar el transformador adecuado,

instalar cables con mas seccin
ms cables hasta las vlvulas.
Aumentar voltaje para que la
vlvula reciba 24 V.C.A. acercar
transformador a la vlvula.
Desconectar otros consumidores
del circuito elctrico de la vlvula,
desconectar neutro tierra del
transformador secundario.
Cambiar el actuador. En algunos
casos los actuadores vuelven a
funcionar despus de estar unas
semanas en sitio caluroso y seco.
Mantener la estanqueidad
apretando los tornillos
adecuadamente (20 N-m)

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3. PROBLEMAS EN LOS ELEMENTOS DE CONTROL

Analizar si la vlvula responde a las seales de control. En caso negativo revisar las conexiones de los controladores segn el
esquema del cableado. Comprobar la seal del control. Revisar el lazo de control, conexiones tierra, verificar si hay otros
equipos conectados. Ver la tensin utilizando miliampermetro.
Mover la vlvula entre posiciones de apertura y cierre. Si responde adecuadamente el problema se halla en el cableado de
control a la vlvula.
ANOMALA

OBSERVACIONES

Vlvula no mantiene el
nivel de lquido en
modelo HMMR
instalado en lnea de
alimentacin de lquido.

Indicaciones de lectura
inestables, nivel de lquido
demasiado alto demasiado
bajo.

CAUSAS

SOLUCIONES

Sensor de nivel
inadecuado.

Recalibrar el sensor de lquido

Nudo de 4 20 mA
inestable

No mantiene constante el nivel

o la presin

PID mal ajustado en el

controlador

No mantiene constante la
temperatura

PID mal ajustado en el

controlador

La lectura es cero

Fallo alimentacin

Lectura incorrecta.

Interferencias en la seal
de 4-20 mA
Cabezal mal colocado y
sin recalibrar
Fallo alimentacin
Cableado mal realizado

Vlvula clapetea

La seal de retorno de
posicin de la vlvula no
funciona

Lectura esta sobre el 100% y no

vara

El motor no reacciona a los

cambios de la seal de mA

Posicin de la vlvula no cambia

con variacin de seal entrada 420mA

Recalibrar

Cabezal suelto fallo

contactos

Comprobar bornas 1 y 2.
Comprobar todas las bornas.
Comprobar que los cables van
de + en Terminal al en el
circuito 4-20 mA.
Comprobar seal entre bornas
3 + 4. Aplicar seal externa
para ver si reacciona.
Limpiar cabezal en interior
(suciedad, corrosin)

Suciedad en la vlvula

Limpiarla y recalibrar

Capsula abollada produce

interferencias

Sustituir la capsula y
recalibrar

Cables de seal 4-20mA

intercambiados
No llega seal 4-20mA

La vlvula no acta

Instalar el sistema
independiente de 24 C.C.
(continua) con adecuada
conexin a tierra.
Ajustar I y D a cero y fijar P
hasta reducir oscilaciones.
Aadir I si la reaccin es muy
lenta.
Acelerar subida de temp.
acercando el sensor de
temperatura al recipiente. Si el
sensor esta en una vaina
rellenar esta con aceite
trmico.
Controlar tensin alimentacin
24 V C.C. (CONTINUA)
Instalar fuente de alimentacin
independiente

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VII.19. CONEXIONES MECNICAS

DIMETRO
NOMINAL DE PASO
PULG (mm)
7/32(59
9/32(7)
3/4(20)
1(25)
1 (32)
1 (40)
2(50)
3(80)
4(100)

BRIDAS
SW,WN
ESTNDAR

1
1
1
2
3
4

ALTERNATIVA

1, 1
, 1
, 1
1
-

ODS
(COBRE)
ESTNDAR
7/8
7/8
7/8
1 1/8
1 3/8
1 5/8
2 1/8
3 1/8
4 1/8

147