Corrosion y Tioos de Corrosion en Tuberias
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Corrosion y Tioos de Corrosion en Tuberias
1. GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIN
La corrosin es la destruccin de un metal o metales, a travs de la interaccin
con un ambiente que por medio de una reaccin que envuelve un flujo de corriente
e intercambio de iones.
La proteccin catdica es una tcnica de control de la corrosin la cual depende
de la naturaleza de la misma. Se aplica en cualquier seccin metlica como acero
que es el ms comn, cobre, plomo, aluminio, etc.
La condicin fundamental es que la estructura metlica que llega ser el ctodo
debe estar en intimo contacto con el nodo que es el elemento de sacrificio el cual
emplea un potencial de reduccin para as disminuir el potencial del metal a
proteger por debajo de un valor definido para cada metal en el que
termodinmicamente no exista la corrosin electroqumica.
La proteccin catdica es un mtodo preventivo que ayuda a proteger al metal
contra la corrosin, adems neutraliza toda corriente que circula por la estructura
por lo tanto alarga la vida de la estructura metlica.
La corrosin que afecta a las tuberas durante las tareas de produccin muestra la
necesidad de una correccin para reducir el deterioro de las tuberas.
1.2 ANTECEDENTES
La observacin del tema durante las clases de produccin I son de vital
importancia ya que nos apertura una idea y profundiza en lo que son los agentes
corrosivos y su mtodo de prevencin ante este problema y su posterior
tratamiento.
Ya mencionamos que la corrosin ataca a los materiales metlicos y estos en la
industria petrolera lo tenemos presentes en muchos equipos, tomando en cuenta
la industria petrolera en Bolivia, tenemos muchos equipos en renovacin, la
principal causa de algunos la corrosin.
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1.3. OBJETIVOS
1.3.1. Objetivo general
Conocer y presentar los conceptos, mtodos, tratamientos y los agentes de
corrosin y los problemas que causan estos a los materiales metlicos en la
industria petrolera.
1.3.2. Objetivos especficos
metlicos.
Evaluar los problemas que causan los agentes corrosivos.
Definir los mtodos de proteccin y prevencin de la corrosin.
Definir ecuaciones de corrosin y su aplicacin.
2. MARCO TERICO
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2.1 corrosin
Proceso en el cual surge una interaccin de un metal con el medio que lo rodea,
produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como
qumicas. La caracterstica fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre en
presencia de un electrolito, ocasionando regiones plenamente identificadas,
llamadas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin es una reaccin
andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones
catdicas. En la regin andica se producir la disolucin del metal (corrosin) y,
consecuentemente en la regin catdica la inmunidad del metal.
Cationes: iones con carga positiva.
Aniones: iones con carga negativa.
Electrolito: Es toda aquella solucin (medio agresivo) que permite la transferencia
de cargas en formas de iones entre el nodo y ctodo. Por ejemplo: condensacin
de agua, agua de produccin, agua de lluvia, agua de mar.
Contacto elctrico: es el medio de retorno de la corriente generada por el flujo de
electrones.
Es necesaria la existencia de estos cuatro elementos para que la corrosin pueda
tener lugar; si alguno de ellos falla, se detiene. Estos tres factores constituyen una
pila, que se conoce como pila de corrosin. La corrosin se desarrolla en las
zonas andicas, las catdicas permanecen siempre inalteradas.
2.2. Clasificacin de corrosin segn la morfologa del dao
Para evaluar los daos producidos por la corrosin es muy conveniente
clasificarlos segn la forma como se producen:
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La corrosin uniforme, o general, se define como la corrosin que se
distribuye ms o menos uniformemente sobre la superficie de un material. Debido
a que pueden predeterminarse las proporciones de corrosin conformen avanzan
de una manera uniforme, pueden desarrollarse equipos considerando dichas
proporciones y condiciones.
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experimentar una corrosin acelerada relativa a la condicin no
conectada y el ctodo tiende a sufrir menos corrosin. La corrosin galvnica se
encuentra en diversas circunstancias, incluyendo las diferencias en los metales
mismos (ej., hierro y aluminio) as como en el mismo metal con dos porciones de
edades diferentes. El ltimo caso es importante cuando se consideran
reparaciones y reemplazos en donde se conectaran nuevos componentes a
componentes viejos que pueden haber desarrollado pelculas de productos de
corrosin ms catdicas.
Otra rea importante a considerar en la corrosin galvnica es el use de cupones.
El cupn puede ser de acero al carbn, pero el porta cupones puede ser de acero
inoxidable. Esta situacin puede remediarse usando materiales aislantes, como el
nylon o Tefln, entre el cupn y porta cupones.
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sola fase (ej., gas o liquido puro) son menos propensos a causar
ataque relacionado con la velocidad/flujo que los sistemas en donde los lquidos o
slidos son arrastrados en una fase de gas de movimiento rpido.
Hay varias formas de ataque relacionado con la velocidad, incluyendo la erosin,
la erosin - corrosin, choque y cavitacin. La erosin es la perdida abrasiva de
metal carente de accin corrosiva, que es causada per la velocidad alta de los
medios transportados, particularmente cuando los medios contienen slidos o
partculas arrastrados. La erosin - corrosin combina los efectos de la erosin y
produce la eliminacin de una pelcula protectora o incrustacin, y entonces
expone el material subyacente a un mayor ataque de corrosin.
A veces el dao de la erosin a las capas protectoras (ej., incrustacin de
carbonato, pelcula de inhibidor) es visible a simple vista, y en algunos casos no lo
es. La erosin del metal por lo general requiere mayor energa que la erosin de
pelculas de productos de corrosin. La erosin deja el metal liso y hace que sea
ms difcil identificar el tipo de corrosin.
El ataque de erosin - corrosin normalmente ocurre solo en reas como cambios
de tramos, conexiones donde hay turbulencia por el flujo, o en codos y curvas La
Erosin - corrosin se caracteriza en apariencia por estras, canales, ondas y
hoyos redondos o valles. Normalmente presenta un patrn direccional.
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Tungteno.
Aumentar el espesor de la estructura para fortalecer reas vulnerables o
flujo laminar.
Reducir la velocidad del flujo.
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hidrogeno
(bacterias
reductoras
de
sulfato
[BRS]),
otros
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2.2.6. Agrietamiento Asistido por el Ambiente
El agrietamiento asistido por el ambiente (AAA) incluye una variedad de
mecanismos de falla por grieta que se refuerzan o alteran por el ambiente. Los
mecanismos incluyen agrietamiento inducido por hidrogeno (AIH), fragilizacion por
hidrogeno (FH) y agrietamiento de corrosin por esfuerzo (ACE). El AIH ocurre
cuando el material se infiltra por hidrogeno atmico (que puede generarse como
una reaccin catdica a travs de la proteccin catdica), resultando en un
agrietamiento "gradual" o agrietamiento " con ampollas. Despus que los tomos
de hidrogeno entran en el material, tienden a emigrar y acumularse en las
discontinuidades internas (ej., inclusiones, laminaciones) que forman bolsas de
gas de hidrogeno. Las ampollas de hidrogeno, relacionadas con el AIH aunque no
estrictamente un mecanismo de agrietamiento, ocurren cuando el hidrogeno que
entra en un metal se acumula en las discontinuidades internas cerca de la
superficie del metal. Resulta en la formacin de protuberancias tipo ampolla. La
FH tambin es causada por el hidrogeno interior pero se manifiesta por lo general
como una perdida en la ductilidad de materiales de alta dureza. El ACE involucra
el efecto conjunto de un proceso de corrosin y agrietamiento en presencia de un
esfuerzo de tensin. El agrietamiento por esfuerzo de sulfuro es una forma de
agrietamiento asociada con la presencia de H2S. La fuente de esfuerzo puede
incluir carga externa, presurizacin interna o esfuerzo residual (ej., por soldar)
2.3. Clasificacin de la corrosin dependiendo del medio
Atendiendo al medio corrosivo, la corrosin se clasifica en la siguiente forma:
Corrosin seca: Se produce en los metales que tienen una energa libre de
formacin de xidos negativa.
Corrosin hmeda: Requiere de la humedad atmosfrica, y aumenta
cuando la humedad excede de un valor crtico, frecuentemente por encima
del 70%.
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Corrosin por mojado: Se origina cuando se expone el
metal a la lluvia o a otras fuentes de agua.
Corrosin industrial: Contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros
agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales.
Corrosin marina: Se caracterizan por la presencia de iones cloruros.
Corrosin rural: Se produce la menor clase de corrosin atmosfrica y es
caracterizada por bajos niveles de compuestos cidos y otras especies
agresivas.
La corrosin atmosfrica es la causa ms frecuente de la destruccin de los
metales y aleaciones.
2.4. Clasificacion de la corrosin - en funcin al agente agresor
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2. Velocidad del fluido.
Es considerada uno de los parmetros ms significativos a la hora de determinar
el potencial corrosivo de una tubera, ya que determina el comportamiento del
fluido (patrn de flujo), y la distribucin del agua transportada por el gas. A
continuacin se presentan los conceptos bsicos de velocidad de fluido para una
mezcla bifsica gas-lquido.
3. Velocidad superficial.
Es la velocidad a la cual fluira la fase lquida o la fase gaseosa si estuviera sola
en la tubera.
4. Velocidad de la mezcla.
Es la suma de la velocidad superficial del lquido y la velocidad superficial del gas.
2.5.2. Efecto de la temperatura
La temperatura incrementa las velocidades de reaccin en casi todas las
sustancias qumicas al igual que en la mayora de los procesos de corrosin.
Generalmente, puede presentarse dos casos, el primero, en el cual un incremento
de temperatura va asociada a un aumento inmediato de la velocidad de corrosin
(lnea A), mientras que en el segundo, un aumento de la temperatura, no parece
tener mucha influencia, hasta que se alcanza cierto valor, a partir del cual se
presenta un rpido incremento de la velocidad de corrosin. Esto es frecuente en
materiales que se encuentran en estado pasivo y el aumento de la temperatura (lo
que usualmente se traduce en aumento del poder oxidante del medio); hace que el
material pase a su estado transpasivo, donde es fcilmente corrodo.
2.5.3. Efecto de la concentracin del agente corrosivo
Es muy comn que materiales que exhiben pasividad no se vean afectados por la
concentracin del agente corrosivo dentro de los rangos relativamente amplios y
es slo a valores muy altos de dicha concentracin que la velocidad de corrosin
se incrementa muy rpidamente.
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2.5.4. Factores Metalrgicos
Los metales y sus aleaciones son slidos cristalinos, lo que significa que los
tomos de un metal estn ordenados. Los metales, cuando se encuentran en su
estado natural tienen un estado termodinmico estable. Luego en los procesos de
una manufactura de aceros y otras aleaciones, le aadimos energa; durante este
proceso, si no se ha cambiado significativamente el metal (mediante aleaciones),
su termodinmica tampoco habr cambiado.
Entonces cuando el metal procesado es expuesto a un ambiente natural, este se
regresa a su estado natural mediante el proceso de corrosin para formar
compuestos como hidrxido de hierro Fe2 (OH)3. El ciclo del procesamiento del
hierro es anlogo a empujar una pelota cuesta arriba (procesamiento) el cual
requiere de energa para ser trasladada hasta la cspide; el proceso de corrosin
sera anlogo al dejar caer la pelota cuesta abajo durante el cual libera la energa
acumulada hasta llegar abajo donde la pelota se para y alcanza un estado de
energa mnimo (termodinmicamente estable), que sera anlogo en el hierro al
alcanzar su estado natural.
Las estructuras cristalinas de los metales son las que determinan las propiedades
mecnicas de los metales y sus propiedades de resistencia a ambientes
corrosivos. Cuando el metal se ha solidificado y enfriado, se crean los bordes
entre los granos del metal. Los bordes de los granos son reas de mucha energa
y son los ms activos qumicamente y es por eso que son atacados ms
rpidamente que las mismas caras del grano cuando son expuestas a ambientes
corrosivos. Un ejemplo de esto es cuando uno realiza acidificacin metalogrfica
para visualizar el contraste entre los granos.
2.5.5. PH
Representa la medida de basicidad o acidez del agua. Tiene repercusin en la
solubilidad de muchos compuestos como por ejemplo del CaCO3 y de hierro.
Mientras ms alto es el pH mayor es la tendencia a la precipitacin. Si el pH es
bajo (ms cido) se incrementa la corrosividad del agua. La mayora de la aguas
del campo petrolero tienen un pH 4 - 8.
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El pH del agua tiende a bajar cuando se disuelven los gases cidos: H2S y
CO2. El pH cambia rpidamente despus de que la muestra es tomada de un
sistema presurizado (debido al escape de los gases disueltos).
La corrosin es acelerada en los ambientes cidos (pH<7) y retardada en
condiciones alcalinas (pH>7). A medida que el pH (pH = -log [H+]) aumenta, la
concentracin de H+ disminuye, lo cual puede reducir la velocidad de corrosin.
En cambio, cuando el pH disminuye, la concentracin de iones H+ aumenta, lo
cual puede intensificar la reaccin catdica y aumentar la velocidad de corrosin
(Los cidos tienden a disolver los metales ms rpidamente).
2.6. Control de la corrosin en instalaciones petroleras
Es imposible detener completamente la corrosin. Esta puede ser permitida en
algunas ocasiones una tasa aceptable, si las prdidas econmicas proyectadas
por concepto de corrosin son menores que el costo de control de corrosin. El
grado de corrosin est relacionado con los aspectos de seguridad, regulaciones
gubernamentales y consideraciones ambientales.
La corrosin en un proceso natural e irreversible que no se puede eliminar, sin
embargo, puede ser controlada y minimizado a una tasa aceptable. El control de la
corrosin es el paso final en la solucin de cualquier problema de corrosin, para
ello es necesario seleccionar el mtodo ms adecuado, considerando los aspectos
tcnicos, econmicos y la factibilidad de aplicacin de cada uno de ellos. Es por
esto que se considera necesario conocer sus beneficios y limitaciones.
Existe una variedad de mtodos para minimizar la corrosin en las operaciones de
los campos petroleros, incluyendo:
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En este sentido, existen mtodos como la deshidratacin y el
endulzamiento, que se aplican para cumplir con las regulaciones y los
requerimientos de distribucin del gas y que adicionalmente contribuyen a reducir
o minimizar el problema de la corrosin. A continuacin se presenta una breve
descripcin de estos mtodos:
Deshidratacin
La remocin del vapor de agua asociado al gas natural es uno de los mtodos que
previene la accin directa de los agentes corrosivos como el CO2 y el H2S sobre
la superficie del metal, y por lo tanto, reduce drsticamente la ocurrencia del
fenmeno de la corrosin. Por esto, la deshidratacin, adems de que permite
cumplir con los requerimientos exigidos desde el punto de vista de distribucin y
ventas, previene la formacin de hidratos y la corrosin.
Sin embargo, los sistemas de deshidratacin comnmente utilizados como son los
de adsorcin fsica y los de absorcin por glicol, requieren para su funcionamiento
de complejos sistemas que constan de: separadores, torres de contacto,
regeneradoras, calentadoras e intercambiadoras de calor, adems de un
seguimiento y operacin adecuada, as como un sistema de control y monitoreo
del punto de roco.
Endulzamiento
Los procesos utilizados en la industria petrolera para la remocin de gases cidos
del gas natural se denominan procesos de endulzamiento. La purificacin del gas
natural para eliminar impurezas como los mercaptanos, CO2 y H2S, entre otros,
se lleva a cabo por razones adicionales a las del control de corrosin como son los
niveles de contaminacin atmosfrica, los sulfuros en la combustin, la formacin
de hidratos y los requerimientos en procesos especiales. La remocin de estos
contaminantes, adicionalmente, evita los problemas de corrosin severa en los
gasoductos y otras instalaciones auxiliares.
Los principales procesos de endulzamiento de gas, actualmente disponibles, son
el de absorcin por solventes fsicos (carbonato de propileno), y/o qumicos
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(aminas), por azufre elemental (proceso Claus), y los procesos de lechos slidos y
de membrana.
Uno de los principales problemas de los sistemas de endulzamiento es la
formacin de espuma, lo cual reduce considerablemente la eficiencia del proceso,
por lo cual se trata de evitar la entrada o acumulacin de hidrocarburos lquidos y
otros productos orgnicos (inhibidores de corrosin) a estos sistema.
La seleccin final de un determinado sistema de endulzamiento debe ser realizada
en base a los anlisis de los criterios de seguridad, la rentabilidad y los problemas
de corrosin y operacin de los sistemas de transporte de gas sujetos a estudio.
2.6.2. Seleccin de materiales
Aqu podemos observar algunas de las propiedades que determinan la seleccin
apropiada de un material estructural. Aunque la seleccin inicial no se dirija hacia
la resistencia de corrosin, la eleccin final depende de otras propiedades
diferentes.
El costo y la resistencia a la corrosin son muy importantes en la mayora de las
aplicaciones en ingeniera, cuando se requiere de mucha resistencia qumica.
Sin embargo, para aplicaciones arquitectnicas, la apariencia es la propiedad ms
importante.
La seleccin de los materiales que vayamos a usar ser factor decisivo en el
control de la corrosin a continuacin se enunciaran algunas reglas generales
para la seleccin de materiales:
Para condiciones no oxidantes o reductoras tales como cidos y soluciones
acuosas libres de aire, se utilizan frecuentemente aleaciones de Ni y Cr.
Para condiciones oxidantes se usan aleaciones que contengan Cr.
Para condiciones altamente oxidantes se aconseja la utilizacin de Ti y
Los elementos cermicos poseen buena resistencia a la corrosin y a las
altas temperaturas pero son quebradizos, su utilizacin se restringe a
procesos que no incluyan riesgos.
Los plsticos reforzados estn principalmente limitados por la presin.
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Un inhibidor es una sustancia qumica que adicionada en pequea
concentracin a un ambiente corrosivo reduce eficazmente la velocidad de
corrosin. En el proceso de corrosin, la inhibicin constituye una medida
preventiva contra el ataque corrosivo de materiales metlicos. Su mtodo de
aplicacin consiste bsicamente en el uso de sustancia qumicas en pequeas
cantidades en un medio corrosivo, las cuales son capaces de disminuir la tasa de
corrosin en el metal expuesto a dicho medio. La reduccin de la tasa de corrosin
puede lograrse:
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sales que son relativamente insolubles, con lo que las zona andicas
se recubren y la velocidad de corrosin disminuye.
Entre los inhibidores andicos ms usados podemos mencionar: el cromato de
sodio y el nitrato de sodio que no requieren la presencia de oxgeno para ser
efectivos, y el benzoato de sodio que si requiere de oxgeno para causar
pasivacin.
Estos funcionan deteniendo la reaccin de oxidacin en el nodo y rompiendo el
circuito electroqumico. Con el uso de inhibidores andicos debe tenerse siempre
el cuidado de mantener el suficiente residual en el sistema para prevenir el ataque
por picadura, ya que pueden quedar sitios andicos sin cubrir.
Estos a su vez se clasifican en precipitantes y oxidantes, dependiendo de la
manera como formen su pelcula.
2. Precipitantes: Reaccionan con los productos de corrosin para producir
una sal o un complejo insoluble que precipita y forma una pelcula sobre los
sitios andicos.
El ortofosfato y el silicato son los ms utilizados.
3. Oxidantes: Estos tipos de inhibidores oxidan rpidamente la superficie
metlica para formar una pelcula muy adherente con los productos de
corrosin. Los ms utilizados son el cromato y el nitrito.
4. Inhibidores catdicos: son cationes que migran hacia las superficies
catdicas donde precipitan qumica o electroqumicamente, incrementando
la resistencia del circuito corrosivo, aislando estas reas del contacto con el
electrolito. Por lo tanto, reducen la difusin de las especies corrosivas hacia
la superficie del metal o reducen la reaccin catdica al interferirla. La
accin de algunos de estos inhibidores consiste en evitar que se
desprendan las molculas de hidrgeno de la superficie del metal. Otros
inhibidores aprovechan la alcalinidad en la regin del ctodo para precipitar
all compuestos insolubles sobre la superficie del metal.
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5. Inhibidores mixtos o de adsorcin: son largas molculas
orgnicas ramificadas que se adsorben como una pelcula delgada sobre
toda la superficie del metal. (nodos, ctodos), de donde viene su nombre,
ya que simultneamente retardan las reacciones andicas y catdicas.
Estas complejas molculas dificultan la difusin de los agentes corrosivos
hacia el metal o capturan los iones metlicos que se estn disolviendo en la
superficie del mismo, reduciendo la velocidad de disolucin del metal. Bajo
esta clasificacin se encuentran las aminas, las cuales se adsorben en la
superficie por enlaces entre el tomo de nitrgeno y el metal.
2.6.4. Recubrimientos protectores
Desde el punto de vista de la corrosin, un recubrimiento es una barrera fsica que
separa al metal del medio corrosivo. Acostumbramos ver a una pintura o
recubrimiento simplemente como una capa que se aplica sobre un metal, pero es
realidad es mucho ms que eso.
Estos recubrimientos se utilizan para aislar el metal del medio agresivo. Pueden
ser metlicos y no-metlicos que se pueden aplicar al metal por proteger, sin una
modificacin notable de la superficie.
Es importante destacar que en la industria petrolera aun existe un gran
escepticismo en el uso de este tipo de material en el interior de las tuberas para el
transporte de los fluidos, principalmente atribuido a los aspectos siguientes:
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almacenamiento a nivel.
Interiores de tanques de agua.
Cascos de barco.
Muelles.
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La Norma PDVSA H-201 Criterios de diseo de Sistemas de
Proteccin Catdica estable que: La proteccin catdica es una tcnica de control
de corrosin, la cual tiene como fundamento la polarizacin a potenciales ms
negativos de cualquier superficie metlica, hasta alcanzar un grado de
polarizacin en el cual se acepta que dicha superficie metlica es inmune a la
corrosin. Esta polarizacin se alcanza mediante el empleo de una corriente
externa (impresa o galvnica).
Sistema de nodos galvnicos
Sistema de corriente impresa
1. Sistemas de nodos galvnicos
La proteccin catdica galvnica (o de sacrificio) hace uso prctico de la corrosin
de metales diversos. Es importante recordar que debe existir una diferencia de
potencial, o potencial impulsor entre un nodo galvnico y la estructura a proteger.
El nodo galvnico se conecta a la estructura directamente o a travs de una
estacin de medicin, para poder monitorearlo.
2. Sistemas por corriente impresa
Un sistema por corriente impresa consiste en una fuente externa de energa y
nodos. La fuente externa hace que la corriente circule desde el nodo hacia la
estructura a travs del electrolito.
3. MARCO PRCTICO
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3.1. Calculo de velocidad de la corrosin
0 E m /T
V C =E
Donde:
E0
= tiempo
Ejemplo:
E0
= 13 mm
Em
= 7,58 mm
= 30 aos
Reemplazando:
V C=
137,58
30
V C =0,18 (
mm
)
aos
Em Emin
VC
Dnde.
Emin
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V u=
7,585,18
=13 aos
0,18
= 3,1416
D= 20,41
Reemplazando
2
13,141620,41
AB=
=327,17 ( m2 )
4
3.4. Vida til del nodo
I=
E CE a
Ra
Donde:
EC
= -0,85 V
Ea
= -1,1 V
Para el clculo de Ra
Ra=
( ) )
0,00159
8L
2,3log
1
L
d
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Donde:
= 164 -cm
L = 5 ft o 1,5239 m
D = 0,134ft o 0,04084
Reemplazando:
Ra=
) )
0,00159164
81,5239
2,3log
1
1,5239
0,04084
Ra=0,8
Ahora hallamos la vida til del nodo
I =(0,85 )(1,1)/0,8
I =0,31 n ( A )
La vida til del nodo se halla con la ecuacin siguiente
V=
CPRU
I
Donde:
C= 0,094 A-ao/kg
P= 30 kg
R= 95%
U= 0,85
I= 0,3125
V=
0,094300,950,85
=7 aos
0,3125
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Segn la siguiente ecuacin
W =I DRDL
Donde:
DR =11,3 kg/A-ao
DL
I
= 10 aos
= 11,45 corriente necesaria
W =11,451011,310=1293,96 kg
W
WA
Donde:
WA
= 30 kg
Reemplazando
N=
1293,9644
=43 anodos
30
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4. CONCLUSIONES
Cumplido los objetivos del temase obtiene las siguientes conclusiones:
ante la corrosin.
Es muy difcil actuar cuando ya existe la corrosin, es mejor tener las
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5. BIBLIOGRAFA
Sitios web
descom.jmc.utfsm.cl/proi/materiales/corrosion/Fundamentos%20de
%20Corrosion.pdf
www.utp.edu.co/~dhmesa/pdfs/tiposdecorrosion
www.utp.edu.co/~publio17/temas_pdf/corrosion.pdf
materconstrucc.revistas.csic.es/index.php/materconstrucc/article/viewFile/3
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www.gas-training.com/files/protc-corrosion.pdf
www.slb.com/~/media/Files/resources/oilfield_review/spanish10/.../composit
o.pdf
www.iapg.org.ar/sectores/eventos/eventos/listados/.../Corrosion.pdf
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