INSTITUTO TECNOLGICO DE SALINA CRUZ

ASIGNATURA
PROCESOS DE MANUFACTURA
CLAVE
MED1030
UNIDAD 4

TRABAJO
CUESTIONARIO. TORNOS

INTEGRANTES:

CESAR ANGULO OLAN

ALEXIS COYAC SNCHEZ
JOS DE JESS JIMNEZ PREZ
VICTOR JAVIER ZAVALETA DE LA TORRE
PROFESOR
JUAN MANUEL CRUZ MARTNEZ
ESPECIALIDAD
INGENIERIA MECANICA

GRUPO: B1

SEMESTRE: 4

CUESTIONARIO

.- QUE ES UN TORNO?
R= Se denomina torno a un conjunto de mquinas y herramientas que
permiten mecanizar, roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar y
ranurar piezas de forma geomtrica por revolucin.
.- CUL ES LA FUNCIN PRINCIPAL DE UN TORNO?
R= La funcin principal de un torno es suministrar un medio para hacer girar
una pieza contra una herramienta de corte y de esta manera, arrancar metal.
.- EXPLIQUE COMO ES LA OPERACIN DE UN TORNO?

R= Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar

(sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o
varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado
de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con
las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas.
.- MENCIONE LAS OPERACIONES MS COMUNES QUE SE EFECTAN EN
EL TORNO Y EXPLIQUE UNA DE ELLAS?
R= Refrentado, torneado cnico, torneado
moleteado, estriado, perforado, y taladrado.

paralelo,

corte

de

roscas,

refrentado: Tambin denominada de fronteado es la operacin

realizada en el torno mediante la cual se mecaniza el extremo de la
pieza, en el plano perpendicular al eje de giro. Para poder efectuar esta
operacin, la herramienta se ha de colocar en un ngulo aproximado de
60 respecto al porta herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva
superficie de contacto la punta de la herramienta correr el riesgo de
sobrecalentarse. y tambin hay que tomar en cuenta que a medida que
nos acercamos al centro de la pieza hay que aumentar las r.p.m o
disminuir el avance.

.- EXPLIQUE CMO SE DETERMINA EL TAMAO DE UN TORNO?

R= El tamao de un torno se determina por el dimetro mximo del trabajo
que puede girar en su bancada.
.- MENCIONE LOS 5 COMPONENTES PRINCIPALES EN UN TORNO?
R= bancada, cabezal fijo, contra punto,
Chuck

carro porttil y cabezal giratorio o

.- EXPLIQUE LAS 3 PARTES PRINCIPALES EN EL CARRO DE UN TORNO?

Carro principal.- aquel que produce los movimientos de avance en el

sentido longitudinal de las guas del torno y profundidad de pasada en
refrentado.

Carro transversal.- que se desliza transversalmente sobre el carro

principal, avanzando en la operacin de refrentado, y determina la
profundidad de pasada en cilindrado.

Carro orientable o superior.- su base est apoyada sobre una

plataforma giratoria orientable segn una escala de grados
sexagesimales, se emplea para el mecanizado de conos, o en operaciones
especiales como algunas formas de roscado.

.- MENCIONE Y EXPLIQUE DOS PARTES DEL CABEZAL FIJO?

el husillo de cabezal fijo: Es una flechita y hueca que descansa sobre
baleros y transmite el impulso del motor a las piezas de sujecin del
trabajo.
punta giratoria: Sirve de apoyo al trabajo para que gire entre los
centros.
.- QU ES EL CURSOR TRANSVERSAL EN UN TORNO?
R= Es el que proporciona un movimiento transversal a la herramienta cortante
.- PARA QUE SE USA EL CARRO AUXILIAR EN UN TORNO?
R= Se usa para sostener las herramientas de corte y puede girarse a cualquier
ngulo para las operaciones de torneado cnico
.- EXPLIQUE PARA QUE SE USA EL TORNILLO DE AVANCE DEL CARRO
AUXILIAR?

R= Este permite que el carro auxiliar avance

.- CUAL ES LA FUNCIN DEL COLLAR GRADUADO EN MILSIMAS EN EL
CURSOR TRANSVERSAL Y EL CARRO AUXILIAR?
R= Su funcin es hacer posible los ajustes para las herramientas de corte
.- MENCIONE CUALES SON LAS 3 POSICIONES EN LA QUE SE PUEDE
COLOCAR EL SELECTOR DE AVANCE DE MBOLO
La posicin hacia afuera: este engrana el avance longitudinal para la
herramienta de corte
La posicin del centro o neutral: se usa en el enroscado para permitir
que engrane la palanca de tuerca partida
La posicin hacia adentro : se usa cuando se necesita un avance
transversal
.- MENCIONE Y EXPLIQUE BREVEMENTE LOS TIPOS DE TORNOS
El torno paralelo o mecnico: Este torno se usa para realizar tareas
poco importantes, por lo regular se utiliza en los talleres de aprendices y
en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o
especiales
torno copiador: Es un torno que es operando con un dispositivo
hidrulico y electrnico permite el torneado de piezas de acuerdo a las
caractersticas de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que
reproduce una rplica igual a la gua. se utiliza para el torneado de
aquellas piezas que tienen diferentes escalones de dimetros, que han
sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco material
excedente.
torno revlver: es una variedad de torno diseado para mecanizar
piezas sobre las que sea posible el trabajo simultneo de
varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de
mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que,
partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una
vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de
garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte
interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando,
ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.
Torno automtico: Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo
proceso de trabajo est enteramente automatizado. La alimentacin de
la barra necesaria para cada pieza se hace tambin de forma
automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que
tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico. La
puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan
principalmente para grandes series de produccin

 Torno vertical: Es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para

mecanizar piezas de gran tamao, que van sujetas al plato de garras u
otros operadores y que por sus dimensiones o peso haran difcil su
fijacin en un torno horizontal.
torno CNC: Es un torno dirigido por control numrico por computadora.
Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado
por su estructura funcional

y la trayectoria de la herramienta de

torneado es controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual

procesa las rdenes de ejecucin contenidas en un software. Es una
mquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de
piezas sencillas, sobre todo piezas de revolucin, y permite mecanizar
con precisin superficies curvas coordinando los movimientos axial y
radial para el avance de la herramienta.

.- CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE UN TORNO CONVENCIONAL Y UN

TORNO GNC?
R= Tornos convencionales: Estos se operan manualmente, hay menor
produccin, se necesita de mayor agilidad y destreza, al trabajar con estos
tornos hay mayores factores de riesgo, mecaniza cnicos o esfricos en mayor
tiempo, herramienta de corte menor, las revoluciones se hacen manualmente y
tienen mayor potencia. En cambio los tornos GNC: su control numrico es
computarizado, tiene mayor produccin y ligereza, perfeccin en el
mecanizado, garantizan mejor bienestar al operador, mecaniza cnicos o
esfricos segn la geometra de las piezas en menor tiempo, en este torno se
puede programar hasta 100 funciones, un solo operador computarizado
puede manejar hasta 4 o 5 GNC, este puede alojar hasta 20 porta
herramientas, las revoluciones son automticas y tienen menor potencia.

.- MENCIONE Y EXPLIQUE BREVEMENTE LOS ACCESORIOS COMUNES EN

UN TORNO.
Plato de sujecin de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y
transmite el movimiento.

 Plato de sujecin de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal a

travs de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para un dimetro especfico no
siendo vlidas para otros.
Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.
Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el
movimiento a la pieza cuando est montada entre centros.
Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando
no puede usarse la contrapunta.
Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de
trabajo largas cerca del punto de corte.
Torreta portaherramientas con alineacin mltiple.
Plato de arrastre: para amarrar piezas de difcil sujecin.
Plato de garras independientes: tiene 4 garras que actan de forma independiente
unas de otra.

.- COM SE DIFERENCIA LAS HERRAMIENTAS DE TORNEADO?

R= Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material
del que estn constituidas y el tipo de operacin que realizan.

.- MENCIONE 4 MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN LLEVAR ACABO

AL TRABAJAR CON EL TRONO.

No trate nunca de manejar un torno hasta que se familiarice con su

operador
No usar ropas sueltas, anillos o reloj cuando se est operando un torno
Antes de montar o quita cualquier accesorio pare siempre el motor
no se agache sobre la mquina, permanezca firme manteniendo su cara
y sus ojos fuera del alcance de las virutas

.- EXPLIQUE POR QU NO SE DEBEN HACER CORTES PESADOS EN

PIEZAS DELGADAS?
R= porque esto hara que el trabajo se doble y salga disparado fuera de la
maquina

.- CUAL ES EL FORMA MS SEGURO DE RETIRAR LAS VIRUTAS?

R= Las virutas deben ser retiradas con regularidad, utilizando un cepillo o
brocha para las virutas secas y una escobilla de goma para las hmedas y
aceitosas.
.- EXPLIQUE CUALES SON LOS MOVIMIENTOS DE TRABAJO EN LA
OPERACIN DE TORNEADO?

Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza que gira rotacionalmente

sobre su eje principal. Este movimiento lo imprime un motor elctrico que transmite su giro
al husillo principal mediante un sistema de poleas o engranajes. El husillo principal tiene
acoplado a su extremo distintos sistemas de sujecin (platos de garras, pinzas, mandrinos
auxiliares u otros), los cuales sujetan la pieza a mecanizar.

Movimiento de avance: es el movimiento de la herramienta de corte en la direccin

del eje de la pieza que se est trabajando. En combinacin con el giro impartido al husillo,
determina el espacio recorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza. Este
movimiento tambin puede no ser paralelo al eje, producindose as conos.

Profundidad de pasada: es el movimiento de la herramienta de corte que determina

la profundidad de material arrancado en cada pasada. La cantidad de material factible de
ser arrancada depende del perfil del til de corte usado, el tipo de material mecanizado,
la velocidad de corte, potencia de la mquina, avance, etc.

Nonios de los carros: para regular el trabajo de torneado los carros del torno llevan
incorporado unos nonios en forma de tambor graduado, donde cada divisin indica el
desplazamiento que tiene el carro, ya sea el longitudinal, el transversal o el charriot. La
medida se va conformando de forma manual por el operador de la mquina por lo que se
requiere que sea una persona muy experta quien lo manipule si se trata de conseguir
dimensiones con tolerancias muy estrechas.

.- CMO SE MIDEN LAS VELOCIDADES DE UN TORNO?

R= Las velocidades de un torno se miden en revoluciones por minuto (r.p.m)
.- CMO SE HACE EL CAMBIO DE VELOCIDADES DE UN TORNO?
R= Por medio de un carro de poleas o palancas de engranajes

.- DE QU DEPENDE EL AVANCE EN UN TORNO Y COMO SE CONTROLA?

R= El avance en un torno depende del tornillo de avance o de la varilla de
avance. Esto se controla por medio de los engranajes de cambio en la caja de
engranajes de cambio rpido
.- QU ES LA VELOCIDAD DE CORTE PARA EL TRABAJO DE TORNO?
R= La velocidad de corte para el trabajo de torno se define como el nmero de
pies medidos en la circunferencia de la pieza por donde pasa el filo de la
herramienta de corte en un minuto
.- COM SE MIDE LA VELOCIDAD DE CORTE DE UN TORNO Y PORQU?
R= La velocidad de corte de un torno se da siempre en pies por minuto (p.p.m)
o metro por minuto. Debido a los varios factores que efectan la velocidad de
corte para diferentes materiales.
.- QU ES LA PROFUNDIDAD DE CORTE EN EL TRABAJO DE TORNO?
R= Es el rebaje o corte que se quita con la herramienta de corte
.- CUL ES LA DIFERENCIA ENTRE LA PROFUNDIDAD DE CORTE EN EL
TORNEADO DE DESBASTE Y EN EL TORNEADO RINO?
R= En el torneado de desbaste depende de las condiciones de la mquina, el
tipo de la herramienta de corte que se usa y de la rigidez de la pieza. Y en
torneado rino la profundidad de corte depende del tipo de pieza y del acabado
que se necesita.
.- QUE ES LA VELOCIDAD DE CORTE Y EN QUE MEDIDA SE DA?
Es el nmero de pies medidos en la circunferencia de la pieza por donde pasa
el filo de la herramienta de corte en un minuto. La velocidad de corte se da
siempre en en pies por minutos (p.p.m) o metros por minuto.
.- QUE ES EL AVANCE EN EL TORNO?
Es la distancia en que avanza la herramienta a lo largo de la pieza por cada
revolucin del husillo.
.- QUE ES LA PROFUNDIDAD DE CORTE EN EL TORNO?
Es el rebaje o corte que se quita con la herramienta de corte ya sea de
diferente medida de 1 a 2.
.- QUE ES EL BURIL Y COMO SE UTILIZA?

Es una herramienta de corte que se utiliza en el torno para desprender o

arrancar viruta de una pieza.
.- CUALES SON LOS TIPOS DE BURILES QUE EXISTEN?

Tipo
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo

AR y AL Buriles para cilindrar y barrenar

BR y BL Buriles para desbastar
C Buriles para herramientas de forma
D Buriles para acabado y perfilado
E Buriles para roscar
ER y EL Buriles para roscar
FR y FL Buriles para refrenar y esquinar
GR y GL Buriles para cilindrar y esquinar
CTR y CTL cuchilla de corte

.- QUE SON LAS PORTAHERRAMIENTAS?

R= Es un dispositivo de sujecin de la herramienta de corte de una mquina
herramienta. Hay muchas herramientas de corte diferentes en cuanto a forma
y tamao. El tipo de portaherramientas debe ser elegido en funcin de la
mquina y de la herramienta a utilizar.
.- QU TIPO DE PORTAHERRAMIENTAS SE UTILIZA EN UN TORNO?
R= Los tornos de gran productividad utilizan portaherramientas de plaquitas
intercambiables de metal duro que se atornillan al portaherramientas. Los
tornos ms artesanales utilizan herramientas enterizas con plaquitas de metal
duro soldadas.

.- QUE SON LOS MADRILES?

R= Un mandril es un tipo especial de prensa usada para sujetar un objeto,
usualmente un objeto con simetra radial, en especial un objeto cilndrico. Es
ms comnmente usado para sujetar una herramienta rotativa (como
las brocas en una taladradora) o en una pieza de trabajo en rotacin (como la
barra en eje del cabezal fijo de un torno).
.- CUALE SON LOS MANDRILES MS UTILIZADOS?
R= El mandril universal de 3 quijadas: se usa para sujetar piezas redondas y
hexagonales,

El mandril independiente de 4 quijadas: es un mandril con 4 quijadas que cada

una de ella se ajusta independientemente con una llave para mordazas de
extremo cuadrado.
Mandril de combinacin: este es similar a un mandril independiente y a las de
la universal, sus quijadas se pueden operar individualmente con su tornillo o
universalmente girando el casquillo de ajuste que opera el bisel en espiral
impulsado por engranajes.
El mandril de boquillas de quijadas convergentes: es un mandril que ajusta en
el husillo del cabezal.
.- METODOS PARA ALINEAR LAS PUNTAS DE CENTRAR?
1. teniendo las lneas de la parte superior del cabezal mvil en lnea (esto se
debe hacer siempre como un primer paso para alinear las puntas de centrar)
2. haciendo un corte de ensayo cerca de cada extremo de la pieza y midiendo
los dimetros despus, con un micrmetro.
3. usando un indicador de caratula y un probador de barras paralelas (este
mtodo proporciona una gran exactitud).
.- COMO ALINEAR LOS CENTROS POR EL METODO DE AJUSTE DEL
CABEZAL MOVIL?
1. afloje la tuerca o palanca de la mordaza del cabezal mvil.
2. con unas tuercas de ajuste, ajuste la seccin superior hasta que la lnea
superior coincida con la lnea de centrar inferior.
.- COMO ALINEAR LOS CENTROS POR EL METODO DE CORTE DE
ENSAYO?
1. haga un corte ligero( aproximandamente 0.005 ) a un dimetro verdadero
en las secciones A y B, con el tornillo de avance transversal del collar graduado
en la misma lectura cada vez.
2. compruebe cada dimetro con un micrmetro.
3. si los dimetros no tienen el mismo tamao, ajuste el cabezal mvil
acercndole o alejndole a la herramienta de corte.
4. Contine efectuando corte ligeros y ajustando el cabezal mvil hasta que
ambos dimetros sean de la misma medida.
.- COMO ALINEAR LOS CENTROS POR USANDO UN INDICADOR DE
CARATULA?

1. Monte la barra de prueba entre las puntas de centrar.

2. apriete la mordaza del husillo del carro mvil.
3. mueva el carro con la mano de tal manera que el indicador de caratula
muestre una lectura a lo largo de la barra de prueba.
4. ajuste el cabezal mvil con los tornillos hasta que la lectura del indicador sea
la misma en los dos extremos de la barra de prueba.
.- EXPLIQUE
CENTRAR?

EL

MONTAJE

DESMONTAJE

DE

LAS

PUNTAS

DE

R= Las puntas de centrar del torno se quitan para permitir otras operaciones
en el torno, para limpiarlos, para hacer que queden centradas y para
reemplazar las que estn en mal estado.
Una punta de centrar se puede quitar usando una barra de golpear que es
empujada por dentro del husillo del cabeza fijo. Se necesita un ligero golpe
para quitar el centro aconado. Cuando se quite una punta de centrar viva con
una barra de golpear, coloque un trapo sobre la punta e centrar viva y sujtela
con la mano para evitar un accidente, o que se dae. El punto muerto o fijo se
puede quitar desatornillando el husillo del cabezal mvil hacia atrs adentro
del cabezal fijo. Un golpe en el tornillo suelta la punta de centrar fija.
.- QUE OBSEVACIONES HAY QUE TENER EN CUENTA EN EL PROCESO DE
MONTAJE Y DESMONAJE?
R= Antes de volver a colocar las puntas de centrar y sus casquillos, se deben
limpiar completamente y asegurarse de que todas las rebabas y el aceite se
han quitado de la porcin aconada de los husillos del cabezal fijo y del mvil.
.- TIPO DE LUBRICANTE UTILIZADO PARA LAS PUNTAS DE CENTRAR?
R= Se debe usar un lubricante en la punta de centrar fija con el objeto de
evitar la friccin y el calor que se genera al girar la pieza. Los ms utilizados
son: Aceite para maquinas, lubricante especial para puntas de centrar, aceite
con blanco de plomo y aceite rojo de plomo.
.- CUL ES OBJETIVO DEL MONTAJE DE LA PIEZA ENTRE LAS PUNTAS
DE CENTRAR?
R= La pieza que se va a montar entre las puntas de centrar puede ser
maquinada, quitada, ajustada para maquinado adicional y aun as conservar el
mismo grado de exactitud. El torneado es una de las operaciones ms
importantes en el taller mecnico. La pieza debe alinear correctamente para
que no se dae la mquina, la pieza que se est trabajando o las puntas de
centrar.

.- MENCIONE 5 DE LOS PASOS PARA MONTAR UNA PIEZA ENTRE LAS

PUNTAS DE CENTRAR?
R= 1.comprobar la punta de centrar giratoria sujetando un pedazo de gis lo
ms cerca posible de ella mientras est girando. Si la punta giratoria esta
fuerte de centro, aparecer una marca de gis hacia donde esta descentrada.
2. afloje la tuerca de la mordaza del cabezal mvil.
3. lubricar la punta de centrar fija con lubricante adecuado.
4. apretar la tuerca de la mordaza del cabezal mvil.
5. mover el carro a la posicin de corte ms alejada y gire el torno con la mano
para ver que la brida no roce con el soporte combinado.

.- QUE TAN APRETADA SE DEBE DE AJUSTAR LA PIEZA ENTRE LAS

PUNTAS DE CENTRAR?
R= Ajustar el husillo del cabezal mvil hasta que se proyecte de 2 a 3
hacia el cabezal fijo.
.- PARA QUE SE DEBE DE LUBRICAR LA PUNTA DE CENTRAR FIJA?
R= Las puntas de centrar fija se deben de lubricar con el objeto de evitar la
friccin y el calor que se genera al girar la pieza.
.- QUE ES EL REFRENTADO DE LOS EXTREMOS DE LA PIEZA ENTRE LAS
PUNTAS DE CENTRAR?
R= El refrentado en los extremos es la operacin de escuadrar, que se efecta
en cada uno de los extremos de la pieza y despus de que ha sido cortada con
una sierra. Para producir una superficie plana cuando se refrenta entre las
puntas de centrar, las puntas de centrar del torno estn en lnea.
.- CUAL ES EL OBJETIVO DEL REFRENTADO?
R= El objeto del refrentado de los extremos es:
a) Producir una superficie verdaderamente plana y escuadra con el eje de
la pieza.
b) Formar una superficie lisa desde la cual se puedan tomar medidas.
c) Cortar piezas a la longitud necesaria.
CUANDO SE DEBE USAR UN PUNTO DE CENTRAR REBAJADO?
R= Se usa cuando el maquinado a realizar es en una sola operacin es decir
que no lo tienes que centrar nuevamente

NOMBRE DE LAS CLASES DE MANDRILE COMUNES?

R= El universal que tiene mordazas que abren y cierran al mismo tiempo y
puedes centrar facilmente una pieza , el de mordazas independientes con el
cual debes centrar la pieza a trabajar con la ayuda de un indicador y en los
tornos de c.n.c. se utilizan generalmente los universales neumaticos
CUAL MANDRIL ES MAS PRESISO?
R= Dependiendo del trabajo y el tejo de material, por ejemplo si vas a
maquinar una barra o pieza cilindrica (o hexagonal si es un chuck de 3
mordazas) sera ms rapido en un universal, pero si es una pieza con una
geometria o forma compleja es mejor el de mordazas independientes.
METODO DE CENTRAR UNA PIEZA DE TRABAJO EN UN MANDRIL DE
ORDASAS INDEPENDIENTES?
R= Abres las mordazas pones tu pieza y con ayuda de un indicador vas
centrando los cuatro lados apretando y aflojando segn requiera la pieza.

DEFINIR QUE ES MANDRILADO?

R= Se llama mandrinar a una operacin de mecanizado que se realiza en los
agujeros de las piezas cuando es necesario conseguir unas medidas o
tolerancias muy estrechas que con operaciones de taladrado no es posible
conseguir.
QUE ES EL ESCARIADO?
R= Es un mecanizado que se realiza con una herramienta llamada escariador
(algunos lo conocemos como rima) y sirve para conseguir un acabado fino y de
precisin en agujeros que han sido previamente taladrados con broca a un
dimetro ligeramente inferior.
DESCRIBE Y ESQUEMATIZA LOS TRES MOVIMIENTOS EN UN TORNO
PARALELO
Movimiento de corte, movimiento principal o de rotacin de la pieza.
Movimiento de avance, por el cual el buril se desplaza en una trayectoria
rectilnea horizontal para arrancar siempre nuevo material de la pieza.
Movimiento de penetracin o alimentacin. Es el desplazamiento a mano del
buril con el que se logra su penetracin o profundidad de pasada.

MENCIONA DE QUE TIPO DE SUPERFICIES SE PUEDEN REALIZAR

TRABAJOS EN EL TORNO
TANTO PARA DESBASTADO COMO PARA ACABADO
Cilndricas (exteriores e interiores)
Cnicas (exteriores e interiores)
Curvas o semiesfricas
Irregulares (pero de acuerdo a un centro de rotacin)
MENCIONA QUE TRABAJOS ESPECIALES SE PUEDEN REALIZAR EN EL
TORNO
Tallado de roscas
Realizacin de barrenos
Realizacin de escariado
Moleteado de superficies
Corte o tronzado
Careado

MENCIONA 10 PARTES PRINCIPALES DE UN TORNO PARALELO

Caja de velocidades
Cabezal fijo
Shock
Torreta portaherramientas
Carro longitudinal
Carro transversal
Carro auxiliar u orientable
Bancada
Cabezal mvil o contrapunto

.-