1 Centro de Control de Motores de Baja Tensión Normalizacion Caracteristicas y Criterios de Seleccion.

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Los puntos clave son establecer las características y requerimientos de los centros de control de motores de baja tensión para su selección y compra.

Los centros de control de motores están diseñados para operar en un rango de temperaturas entre 40°C y 0°C, y para una altitud que no exceda los 1000 msnm, según se indica en el documento.

Se realizan pruebas de operación mecánica de los interruptores, pruebas de aislamiento y continuidad del alambrado de control, y verificación del alambrado con relación a los diagramas aprobados, según se describe en la sección 8.1 del documento.

Centro de control de motores de baja tensin.

NORMALIZACION,
CARACTERISITCAS Y CRITERIOS DE SELECCIN
1

OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION

Esta especificacin tiene por objeto establecer las caractersticas y requerimientos de


compra que debern cumplir los centros de control de motores de baja tensin CA y
equipos auxiliares, para servicio interior, montaje en pared, que utilizar la JAD.

NORMAS QUE SE APLICAN

CFE 54000-48-1990

Tablillas de Conexiones.

CFE D8500-01-1989

Gua para la Seleccin y Aplicacin


de Recubrimientos Anticorrosivos.

CFE D8500-02-1992

Recubrimientos Anticorrosivos.

CFE D8500-03-1989

Recubrimientos
Anticorrosivos
y
Pinturas para Centrales Generadoras.

CFE E0000-01-1991

Conductores para
Tableros Elctricos.

CFE L0000-15-1988

Cdigo de Colores.

NEMA AB 1-1986

Molded Case Circuit Breakers and


Molded Case Switches; Revision 1
January 1989.

NEMA ICS 1-19-1988

General Standards for


Control and Systems.

Alambrado

de

Industrial

NOTA:

.1

NEMA ICS 2-19-1988

Industrial Control Devices, Controllers


and Assemblies.

NEMA ICS 6-1988

Enclosures for Industrial Controls and


Systems.

En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados deber tomarse en cuenta la
edicin en vigor o la ltima edicin en la fecha de apertura de las ofertas de la Licitacin, salvo que la
JAD indique otra cosa.

Centro de Control de Motores (CCM)

Ensamble metlico para montaje en pared, formado por una seccin para el alojo de
dispositivos de proteccin y control de motores y equipo elctrico, barra de tierra y neutro.

ALCANCE DEL SUMINISTRO

El alcance del suministro deber incluir el diseo, fabricacin, pruebas, acabados,


empaque y embarque de cada uno de los centros de control de motores de baja tensin
CA. A continuacin se hace una relacin de los equipos, accesorios y servicios que
integrarn el suministro de un lote de centros de control de motores:

a)

Gabinete metlico de sobreponer, servicio exterior, tipo NEMA-3R, a


menos que se especifique otro tipo en las Caractersticas Particulares.

b)

Interruptores termomagnticos en caja moldeada.

c)

Combinacin de interruptor termomagntico y arrancador a tensin


plena no reversible.

d)

Transformadores de control.

e)

Transformadores de corriente

f)

Relevadores de proteccin.

g)

Alternador simultaneador electrnico para 3 bombas

h)

Lmparas indicadoras roja y verde.

i)

Estaciones de botones locales.

j)

Tablillas de control.

k)

Conectores terminales de fuerza de los cables de alimentacin al


interruptor principal.

l)

Conectores terminales de fuerza para los cables de alimentacin de los


motores.

m)

Conductores elctricos y alambrado completo de control.

n)

Recubrimiento.

o)

Empaque y embarque.

p)

Control de calidad.

q)

Partes de repuesto.

s) Diagramas esquemticos, diagramas de alambrado y dibujos de


dimensiones generales del centro de control de motores.

t)

El alcance del suministro deber incluir las especificaciones completas


del centro de control de motores, como parte integrante de las ofertas,
con las excepciones indicadas en el prrafo 13.3.

t) Instructivos de montaje y manuales de operacin y mantenimiento.

CONDICIONES DE DISEO

5.1

Temperatura Ambiente

El equipo deber disearse para operar en un rango de temperaturas entre 40C y 0C.

5.2

Altitud de Operacin

Los centros de control de motores debern disearse para operar a una altitud que no
exceda a 1000 msnm.

Para valores de altitud mayores se indicar en las Caractersticas Particulares.

5.3

Tipo de Servicio

Los CCM (Centros de Control de Motores) debern disearse para servicio


exterior.

5.4

Nmero de Fases

Los CCM, debern ser trifsicos.

5.5

Frecuencia

Los CCM debern disearse para operar a 60 Hz.

CARACTERISTICAS GENERALES

6.1

Centros de Control de Motores

6.1.1

Cantidad

La cantidad de centros de control de motores y la denominacin de cada uno se indicar


en las hojas de las Caractersticas Particulares, anexas a esta especificacin.

6.1.2

Conexin del sistema de 220 V

El sistema que alimentar a los CCM (220 V) ser con neutro slidamente conectado a
tierra.

6.1.3

Gabinetes de los centros de control de motores

a)

Los centros de control de motores consistirn de un gabinete formado


por una estructura metlica ensamblada y atornillada, de dimensiones
generales de 150 cm de frente, 130 cm de algo y 30 cm de profundidad.

b)

El gabinete de los centros de control de motores debern construirse de


acuerdo con la norma NEMA ICS-6 tipo 3R, para servicio exterior, a
menos que se especifique otro tipo en las Caractersticas Particulares.

c)

La estructura de los centros de control de motores, deber tener una


rigidez tal, que soporte sin sufrir daos ni deformaciones permanentes,
los esfuerzos de corto circuito y los causados por el embarque e
instalacin.

d)

La estructura de los centros de control de motores, podr ser construida


con ngulos o canales de acero o de perfiles de lmina de acero no
menor al calibre No. 12 USG y las cubiertas, base de montaje, puertas,
bastidores y separadores debern construirse de lmina de acero no
menor al calibre No. 14 USG.

e)

El gabinete deber contener un espacio vertical para alambrado. Deber


dejarse un espacio no menor de 20 cm como mnimo para la colocacin
de tablillas del alambrado tipo C; dicho espacio.

f)

La tornillera para el ensamble de gabinetes deber ser de acero


galvanizado por electrodepsito o con un recubrimiento de zinc-cadmio.

g)

Todos los centros de control de motores debern estar diseados y


construidos con un solo frente de operacin, a menos que se indique
otra cosa en las hojas de Caractersticas Particulares.

6.2

Corrientes nominales y corriente momentnea simtrica

6.2.1

Corriente nominal de los CCM

La corriente nominal de los CCM ser de 100 A

6.2.2

Corriente simtrica

El valor de la corriente simtrica que debern soportar los CCM, sin sufrir daos ni
deformaciones permanentes, deber ser 22,000 A simtricos (valor eficaz), a menos que
se indique otro valor en las Caractersticas Particulares.

6.2.3

Barra de conexin a tierra

A todo lo largo del CCM se deber instalar una barra de cobre para conexin a tierra, de
una capacidad no menor de 50 A nominales.

Esta barra de conexin a tierra deber tener por lo menos un conector mecnicos de
bronce al silicio, para recibir los cables de cobre de calibre 2/0 AWG.

6.2.4

Arreglo de los buses y de sus derivaciones

El arreglo de los buses y de sus derivaciones, deber ser: fase 1, fase 2 y fase 3,
contando del frente hacia atrs, de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha, visto
desde el frente del CCM.

El arreglo de instrumentos y relevadores, deber ser: fase 1, fases 2 y fase 3, contando


de izquierda a derecha o de arriba hacia abajo visto desde el frente del CCM y estando la
puerta cerrada.

6.3

Puerta

Cada CCM deber tener puerta frontal embisagrada, montada en la estructura, con las
bisagras colocadas en el lado ms alejado del ducto vertical. Las bisagras debern ser de
tipo desmontable. Las puertas debern mantenerse cerradas con tornillos de mano.

Las estaciones de botones, selectores, luces indicadoras y dispositivos de medicin, debern


montarse sobre una placa, que a su vez se deber montar sobre la puerta del compartimento.

6.4

Alambrado de Fuerza y Control

El alambrado de los centros de control de motores, deber ser Clase II Tipo C de acuerdo
a la norma NEMA ICS-2-322, y adems deber incluir lo siguiente:

6.4.1

Alambrado de fuerza de los cables principales

a)

Deber incluirse el espacio adecuado para la llegada de los cables de


alimentacin a los conectores del interruptor principal, considerando la
posibilidad de que el CCM se alimente por arriba o por abajo lo que se
indicar en las Caractersticas Particulares.

b)

Se debern suministrar tres conectores terminales (uno por fase) para


recibir los cables de fuerza (de cobre) para la alimentacin del CCM.

c)

El calibre y nmero de conductores por fase que deber recibir cada


conector se indicar en el Anexo 1 y en las Caractersticas
Particulares.

6.4.2

6.4.3

Alambrado de fuerza para la alimentacin de motores

a)

Por cada arrancador se debern suministrar tres conectores terminales o


un block de terminales de fuerza (uno por cada fase), para recibir los
cables de cobre de alimentacin a los motores.

d)

El calibre y nmero de conductores por fase que deber recibir cada


conector, se indicar en las Caractersticas Particulares.

Alambrado de control

a)

El alambrado de control y de auxiliares deber ser hecho por el


Proveedor, atendiendo a los siguientes requisitos:

el alambrado del CCM para las conexiones al exterior deber


llevarse a tablillas terminales. Deber alambrarse de un solo lado
de la tablilla terminal. Cualquier conexin comn que se requiera
por el Proveedor deber ser hecha en este mismo lado dejando
libre el otro lado, para la llegada del alambrado de la JAD,

el arreglo del alambrado deber ser tal, que los aparatos e


instrumentos puedan ser removidos sin causar problemas en el
alambrado,

todas las terminales que no sean usadas en los relevadores, de los


instrumentos, de los contactos auxiliares. etc., debern llevarse a
tablillas terminales para uso futuro de la JAD,

el alambrado deber agruparse en paquetes y asegurarse con


lazos no inflamables y no metlicos,

el alambrado deber ser instalado, conectado y probado por el


Proveedor, antes del embarque,

todo el alambrado deber soportar las pruebas indicadas en el


captulo 8.

CONTROL DE CALIDAD

8.1

Pruebas de Rutina

Todas las pruebas que se enumeran a continuacin, son de rutina y debern estar dentro
del alcance de suministro e incluidas en el precio del equipo.

Estas pruebas se debern realizar al 100% de los aparatos, o bien, con muestreo
estadstico definido, previo acuerdo entre la JAD y el Proveedor y efectuarse conforme a
la norma
NEMA ICS- 1.

8.1.1

Operacin mecnica

Cada combinacin de arrancador se deber sujetar a operaciones de cierre y


apertura cinco (5) veces con tensin nominal..

8.1.2

Prueba del alambrado de control y operacin

El alambrado de control deber ser verificado por los siguientes mtodos:

a)

b)

Verificacin de la continuidad de los circuitos de control.

operacin elctrica de los dispositivos de control que componen el


CCM,

verificacin de la continuidad de los circuitos individuales, con un


probador.

Prueba de aislamiento del alambrado de control.

Esta prueba deber efectuarse aplicando una tensin de 1500 Volts, 60


Hz., a tierra, durante un minuto.

c)

8.2

Verificar el alambrado de acuerdo a los diagramas aprobados por la


JAD.

Criterio de Aceptacin de las Pruebas

Las pruebas que implican el rechazo del CCM., por no cumplir con lo establecido en esta
especificacin son las siguientes:

a)

Potencial aplicado al circuito principal de fuerza.

b)

Potencial aplicado a circuitos auxiliares y de control.

c)

Pruebas de operacin mecnica.

d)

Verificacin del alambrado con relacin a los dibujos aprobados por la


JAD.

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