Este documento presenta un cuestionario de 10 preguntas sobre el funcionamiento de los alternadores automotrices y el sistema de carga de los vehículos. Las preguntas cubren temas como los componentes involucrados en la rectificación de la corriente alterna a continua, las razones por las cuales los vehículos usan corriente continua, cómo medir una caída de voltaje en el alternador y más.
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Este documento presenta un cuestionario de 10 preguntas sobre el funcionamiento de los alternadores automotrices y el sistema de carga de los vehículos. Las preguntas cubren temas como los componentes involucrados en la rectificación de la corriente alterna a continua, las razones por las cuales los vehículos usan corriente continua, cómo medir una caída de voltaje en el alternador y más.
Este documento presenta un cuestionario de 10 preguntas sobre el funcionamiento de los alternadores automotrices y el sistema de carga de los vehículos. Las preguntas cubren temas como los componentes involucrados en la rectificación de la corriente alterna a continua, las razones por las cuales los vehículos usan corriente continua, cómo medir una caída de voltaje en el alternador y más.
Este documento presenta un cuestionario de 10 preguntas sobre el funcionamiento de los alternadores automotrices y el sistema de carga de los vehículos. Las preguntas cubren temas como los componentes involucrados en la rectificación de la corriente alterna a continua, las razones por las cuales los vehículos usan corriente continua, cómo medir una caída de voltaje en el alternador y más.
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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN
Fecha: 25 octubre 2015 Cdigo:
Formato 1
CUESTIONARIO
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(EVALUACIN DE CONOCIMIENTOS) CDIGO:
CDIGO:
VERSIN:
NOMBRE: cuestionario prueba
alternadores
Un alternador automotriz es un generador de corriente alterna y el vehculo solo puede
trabajar con corriente continua 1.
En la rectificacin de la corriente alterna a continua intervienen los siguientes elementos
a. inductor y regulador b. regulador y puente de diodos c. diodos positivos y negativos d. corona e inductor
2. Una de las razones por las cuales el vehculo trabaja con corriente continua es la siguiente a. la corriente alterna su tensin no llega a 14 voltios b. la corriente continua se puede almacenar en la batera c. la corriente alterna d. la corriente alterna e
el alternador es el encargado de suministrar el voltaje requerido por el vehculo
3. Cuando en una prueba de voltaje este es mayor que el valor requerido por el vehculo puede ser a causa de a. los diodos b. la corona c. el regulador d. la batera 4. Una cada de voltaje del alternador se miden entre a. B+ del alternador y batera b. corona del alternador y B+ del alternador c. puente de diodos positivos y negativos
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(EVALUACIN DE CONOCIMIENTOS) CDIGO: d. Circuito de excitacin y Circuito de lmpara Como testigo del funcionamiento del sistema de carga de los vehculos algunos de ellos utilizan una lmpara de color rojo 5. Porque motivo el testigo de batera se apaga cuando el alternador funciona con normalidad a. porque los diodos le desconectan la tensin b. por igualdad de tensin entre el circuito B+ y el circuito de lmpara c. porque para generar voltaje el alternador absorbe el voltaje de la lmpara d. porque al estar encendida la lmpara se crea un consumo innecesario 6. Porque motivo el testigo de batera se enciende cuando se pone el contacto en un vehculo a. Para informar al conductor que el contacto esta puesto b. Por la corriente del circuito de batera y el rotor no estar generando voltaje c. Por la corriente de batera y el rotor estar generando voltaje d. Porque est conectado directamente al contacto de encendido Los diodos del alternador son un componente importante para su funcionamiento 7. que tipo de prueba de sebe realizar de manera prctica para evaluar su estado a. prueba de amperaje b. prueba de voltaje c. prueba de continuidad y discontinuidad d. prueba de resistencia ohmiosel alternador el circuito por el cual entrega la carga del voltaje a la batera es el circuito B+ 8. el circuito B+ es el punto en el que se comunican a. el regulador y el circuito d+ b. los diodos negativos c. los diodos positivos d. la corona con el regulador
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(EVALUACIN DE CONOCIMIENTOS) CDIGO: Dentro de las pruebas ms usuales que realizamos en el diagnstico del alternador y el sistema de carga en los vehculos utilizamos el multmetro. 9. Identifique que elementos del alternador deben dar continuidad o discontinuidad con un multmetro a. b. c. d.
Discontinuidad entre el cable B+ y el positivo de batera.
Continuidad entre el tridiodo D++ el cable B+ y el cable D-. discontinuidad entre las bobinas estatoricas y B+. continuidad entre diodos positivos y tridiodo D+
10. como se puede definir una cada de voltaje en el sistema de carga del vehiculo. a. b. c. d.
Medir corriente en B+ del alternador y positivo de Batera.
Medir diferencia de voltaje entre el alternador y positivo de la Batera. Medir voltaje con el vehculo encendido y luego encender las luces. Establecer si los cables de masa estn bien conectados
