x431 Master x431 Gds x431 Padmanual Gds PDF

Contenido:
Caractersticas del
Equipo
Cmo actualizar su
equipo?
Funciones bsicas de
diagnostico
Funciones avanzadas
Adaptaciones-ajustes
bsicos y codificaciones
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Comercializadora de Herramientas
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OBJETIVO
El objetivo que deseamos alcanzar con el manual de informacin,

es que todos nuestros clientes de X-431; consigan sacar el mximo
rendimiento de la inversin realizada en su equipo de diagnosis.
Los distintos temas que veremos a continuacin estn desarrollados
en funcin con relacin a nuestro equipo X-431 GDS.
Como podrn ver a continuacin, su X-431 GDS les permitir
realizar una variedad de funciones muy amplias y de gran inters
para resolver los problemas actuales y futuros del taller.
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1. Prefacio
1.1
Resumen del producto.
X-431 GDS es un producto de diagnstico sofisticado e integrado, con potentes funciones

desarrolladas por el LANZAMIENTO. Cuenta con red de cable, por su parte, tambin compatible con
Wi-Fi de comunicacin, lo que le permite acceder a Internet, actualizar en lnea, bsqueda de
informacin en cualquier momento y en cualquier lugar, y hace que X-431 GDS diagnosticar
problemas con su vehculo con mayor comodidad. Tiene funciones de diagnstico, osciloscopio de
encendido, sensor, multmetro, navegador, prueba de la batera y el servicio funciones tales como la
LAN inalmbrica.
Funcin de visualizacin de extender VGA est disponible.
Como resultado, tiene viabilidad fuerte y alta relacin rendimiento-precio, que es un asistente til
para el diagnstico y mantenimiento de vehculos.
X-431 GDS tambin es aplicable a los vehculos protectores auditivos, dependiendo de si Software de
diagnstico HeavyDuty se suministra para su producto o no.
1.2
Caractersticas del producto computadora de control industrial de alto

rendimiento, se ejecuta rpidamente y de forma estable.
Comunicacin Wi-Fi hace que la actualizacin de software y mucho ms compatible conveniente.

Heredar funciones avanzadas de diagnstico de X-431 Sper escner, casi se puede diagnosticar todos
los vehculos de China, Asia, Europa y Amrica.
La velocidad de la prueba se ha mejorado en gran medida. Informacin de servicio perfecto,
incluyendo los documentos de servicio, los casos de servicios etctera.
1.3
Funciones del producto
Diagnstico: cubre una amplia gama de sistemas de control elctricos para cualquier modelo de Asia,
Europa y Amrica; hace diagnstico de software y actualizar para el ritmo de los dems productos.
Conexin Wi-Fi: fcil de hacer la actualizacin en lnea, los comentarios, el servicio de bsqueda
documentos y casos en lnea.
Browser: los usuarios pueden visitar los sitios web de servicios guardados en Favoritos.
(Introduccin de la direccin web manualmente est temporalmente desactivado) interfaz VGA
disponible para la pantalla externa.
Manual LAUNCH X-431 GDS del usuario
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Interfaz Ethernet para la conexin de red por cable;

Extender funciones conectndolo a Scopebox, Sensorbox y
Batterybox .
1.4
Especificaciones tcnicas
Sistema operativo: Windows Embedded Standard
CPU: CPU de 32 bits
Pantalla: pantalla tctil de 7 colores "TFT de alta luminosidad
Principal fuente de alimentacin de la unidad: DC14V
Temperatura de trabajo: -10 ~ 55
Tipo de vehculo: 12V/24V
Construido en el disco duro: 8GB
2. Acerca de X-431GDS
2.1 X-431 GDS Conjunto principal
2.1.1 Composicin
Unidad principal:
Incluye pantalla, el diagnstico, la impresin y todas las funciones estndar de computadora de mano,
basado en el sistema operativo Windows, incorporado en gran capacidad de disco duro para
memorizar datos; soportes de comunicacin Wi-Fi.
Scopebox (Opcional)
Scopebox Especial y funciones de anlisis de ignicin de los vehculos son suministrados.
Sensorbox (Opcional)
Sensor del vehculo de prueba analgico y multmetro; son compatibles.
Batterybox de (Opcional)
Detecta el estado de la batera del vehculo y proporciona adentro del vehculo y modos de prueba
fuera del vehculo.
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2.1.2 Estructura:
X-431 GDS terminales e indicadores de descripcin
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
NOMBRE
DESCRIPCION
MANGO
Contener o transportar la unidad principal.
RANURA SIM
No aplica para X-431 GDS.
Para expulsar calefaccin, para asegurar la temperatura
SALIDA DE ESCAPE
normal de los componentes internos.
TERMINAL VGA
Conecta con proyector o pantalla.
TERMINAL LAN
Conectar a la red de alambre con el cable LAN.
TERMINAL DE DIAGNOSTICO
Conectar cable para probar.
Conexin para dispositivos USB. Mientras conectas las
PUERTOS USB
funciones de cajas, Scopebox debe estar conectado al
puerto USB azul.
INDICAR DE DISCO DURO (VERDE)
Indica el diagnstico del estado de comunicacin.
INDICADOR DE ENCENDIDO (ROJO)
Indica el estado de la alimentacin.
Conectar a la alimentacin externa para alimentar o
CONECTOR DE ALIMENTACION
cobrar por unidad principal.
Modulo de comunicacin entre la unidad principal y el
CUADRO DE DIAGNOSTICO
vehculo.
IMPRESORA
Imprima los resultados mostrados.
Para encender el dispositivo y mantenga pulsar para
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
apagar el dispositivo.
Pantalla a color, para mostrar la funcin principal;
PANTALLA TACTIL
interfaz de entrada, la entrada tctil o manual apoyado.
La admisin de aire para asegurar las piezas internas
VENTILACION PARA ENTRADA DE AIRE
estn con temperatura normal.
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2. Estructura Scopebox
Tabla 2-2: Terminales Scopebox e indicadores de descripcin
N
NOMBRE
PUERTO USB TIPO B
INDICADOR DE COMUNICACIN
INDICADOR DE OPERACIN (VERDE)
5
6
7
8
9
10
11
INDICADOR DE ALIMENTACION
(ROJO)
SEAL DE CALIBRACION 1K A
TERMINALES ( 2 PIEZAS)
CH 1
CH 2
CH3
CH4
DISPARO EXTERNO
DESCRIPCION
Conecte a la unidad principal con el cable USB, cuando
se aplica como dispositivo USB separado.
Conectar a la fuente de alimentacin a travs del
adaptador de alimentacin.
Parpadea en verde durante la comunicacin de datos.
Mantiene la iluminacin despus de funcionar el
osciloscopio.
Mantiene la iluminacin despus de encender el
Scopebox .
Una terminal: 1K seal de onda cuadrada salida, 2VPPVP-P. El otro terminal: conectar a la tierra.
Canal 1
Canal 2
Canal 3
Canal 4
Seal de disparo externo
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Tabla 2-3: Terminales Sensorbox e indicadores de descripcin

N
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NOMBRE
INDICADOR DE LA RECEPCION DE
DATOS
INDICADOR DE DATOS DE ENVIO
INDICADOR DE ALIMENTACION
PUERTO USB TIPO B
6
7
COM
VHz
DESCRIPCION
Indicador (verde) para recibir datos de la unidad
principal.
Indicador (verde) para el envo de los datos a la unidad
principal.
Se mantiene firme, en (rojo). Despus de encender el
Sensorbox.
Conecte a la unidad principal con el cable USB, cuando
se aplica como dispositivo USB separado.
Conectar a la fuente de alimentacin a travs del
adaptador de alimentacin.
Terminal comn del multmetro.
Terminal de prueba de multmetro.
4. ESTRUCTURA DE BATTERYBOX
Tabla 2-4: Terminales batterybox e indicadores de descripcin
NO.
NOMBRE
CONECTOR DE BATERIA
PUERTO USB TIPO B
DESCRIPCION
Conectar a la batera a travs del cable; para probar la
batera.
Conectar a la fuente de alimentacin a travs del adaptador
de corriente. (sin uso).
Conecte a la unidad principal con el cable USB, cuando se
aplica como dispositivo USB separado.
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2.2 X-431 GDS Accesorios Comunes

Accesorios comunes para cada uno de X-431 GDS son los mismos, pero por diferentes destinos, los
accesorios de X-431 GDS (por ejemplo, software de diagnstico, probar conectores) puede variar. Por
favor consulte a la agencia local o visite la lista de paquetes suministra con X-431 GDS juntos.
Tabla 2-5: X-431 GDS accesorios y descripciones comunes.

N-
NOMBRE
DESCRIPCION
Principales prueba de
cables
Conecte el X-431 GDS al DLC del vehculo.
Conector de diagnstico
Conecte al vehculo de DLC. Varios

conectores de pruebas estn incluido para
cada uno X-431 GDS.
Encendedor, Cable de
alimentacin
Obtener la fuente de alimentacin del

vehculo del encendedor de cigarrillos.
Adaptador de corriente
Convertir 100 ~ 240V AC fuente de

alimentacin de 14V. Fuente de
alimentacin de CC.
Pluma
Accesorios
IMAGEN
Sirve para hacer clic o escribir en la

pantalla.
Incluidos Manual usuario, Manual
servicio, etc.
2.3 Primera operacin

2.3.1 Encienda
Pulse el botn [Interruptor], de la unidad principal, el sistema comenzar a inicializarse, como se
muestra en Figura 2-6.
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Nota: Mantenga y pulse el botn [Interruptor] de 6 a 8 segundos para apagar la unidad principal, pero
esto no es recomendable, por favor haga clic en [Salir del sistema] icono en el men principal para
apagar el dispositivo.
Despus de que el sistema completa la inicializacin, el men principal se muestra como en la Figura
2-7 aparecer en la pantalla. Aqu puede seleccionar un cierta funcin y operarlo.
2.3.2 Iconos y elementos de funcin

Hay tres iconos en la parte superior esquina derecha del men principal, como se muestra en la Figura
2-8.
1. Indicador de seal: Indica la seal de corriente y su fuerza.
2. Indicador de encendido: indica la capacidad / potencia del estado de carga de la energa / la
conexin a la fuente de alimentacin externa.
3. Tiempo: muestra la hora local actual.
Varios elementos de la funcin aparecen en el men principal.

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X-431 GDS: Diagnstico, Browser, osciloscopio, encendido, sensor, multmetro, BatteryTest,

Informacin, Buzn, Update, Configuraciones, Ayuda y Salir del sistema, como se muestra en la Figura
2-8.
Elementos de funcin y descripciones:

-[Diagnstico]: estado tcnico del vehculo Juez, descubrir problemas localizacin y la causa.
-[Navegador]: Visite los sitios web de servicios de documentos guardados en Favoritos.
(Manualmente introducir una direccin del sitio web no est disponible temporalmente.)
-[Osciloscopio]: Rpidamente determinar el equipo de a bordo y el circuito problemas, por lo
que la medicin y el ajuste de los equipos de a bordo es mucho ms fcil e intuitivo.
-[Encendido]: mostrar y analizar las formas de onda de encendido, ayuda a detectar la
corriente estado y el rendimiento correspondiente de la del motor.
-[Sensor]: Diagnosticar / simulacin vehculo ECU problema con el sensor.
-[Multmetro]: Medir los parmetros fsicos tales como tensin, resistencia, frecuencia, etc.
-[BatteryTest]: La ms avanzada tecnologa de pruebas de conductancia del mundo, se aplica
para que la batera del vehculo y la carga de la prueba del sistema seguro, sea rpida y fcil.
-[Informacin]: Obtenga la informacin relevante de las noticias y la actualizacin del software
X-431 a travs de pgina web.
-[Buzn]: Introduzca de nuevo el problema del equipo o vehculo con nosotros por correo
electrnico y le daremos una respuesta profesional a tiempo.
-[Actualizacin]: Visita X-431 por la pgina web de Internet, una clave para actualizar el
software del vehculo, es necesario terminar el registro antes de la primera operacin.
[Configuracin]: Ajuste las operaciones funcionales pertinentes.
[Ayuda]: muestra la informacin de ayuda relevante para los usuarios.
[Sistema Exit]: Apagar o reiniciar la unidad principal.
2.3.3 Configuracin del sistema

X-431 GDS proporciona los siguientes elementos de configuracin: cambio de idioma, Wi-Fi.
Configuracin de datos de usuario Import / Export, Fecha / Hora Configuracin, Opciones de energa,
Ajuste brillo de la pantalla, calibracin de la pantalla, sistema de limpieza, informacin del sistema,
U-disco de actualizacin, prueba de red, varios monitores, configuracin de red, girar Pantalla y X431
Settings dominio del sitio web de casa, como se muestra en la Figura 2-9 y la Figura 2-10.
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1. Cambiar idioma
Esta opcin se utiliza para definir el idioma del sistema. Total de siete idiomas disponible: chino
tradicional, Ingls, francs, alemn, italiano, japons,
Espaol y portugus, como se muestra en la Figura 2-11.
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2. Configuracin de Wi-Fi
Esta opcin le permite configurar la red Wi-Fi.
Seleccione [Configuracin de Wi-Fi] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [Aceptar], el sistema inicia
la bsqueda de la red, como se muestra en la figura 2-12.
Tomar un poco de tiempo para buscar en la red, despus de la bsqueda, las redes buscadas ser
incluida en la pantalla, como se muestra en la Figura 2-13.
Seleccione uno de la lista de la red y haga clic en [Link] en la Figura 2-13, "Conectado" se aparecer en
la pantalla, como se muestra en la Figura 2-14, que indica que el dispositivo est conectado a la red
con xito.
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Nota: Al seleccionar Wi-Fi para acceder a Internet, por favor corrija Wi-Fi correctamente y asegrese
de que est conectado correctamente, de lo contrario, las siguientes funciones puede ser anormal:
Browser, Registro, U-disco de actualizacin, prueba de red, informacin, buzones y actualizacin.
3. Datos del usuario Import / Export

Esta opcin le permite importar la molestia salvado y diagnstico de o exportarlo a otros X-431 GDS
para el anlisis y comparacin.
Seleccione [User Data Import / Export] en [Ajustes del sistema], aparece una pantalla muestran como
Aparecer la figura 2-15.
Haga clic en [Aceptar] en la Figura 2-15, mdulos aparecern en la pantalla para su seleccin, ya que
se muestra en la figura 2-16.
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Haga clic en la casilla de verificacin para seleccionar los archivos deseados en la Figura 2-17 y haga
clic en [OK] para exportar los datos. Un cuadro de dilogo que se muestra como en la Figura 2-18 se
abrir en la pantalla despus de datos se exportan con xito. Haga clic en [OK], el botn [Enter] icono
se activar, y haga clic en l para importar los datos de la historia.
Nota: Si "los datos del historial de exportacin fracasaron" aparece en pantalla, haga clic en [Exportar]
para exportar los datos de nuevo.
Mtodo para la "importacin" es igual a "Exportar". Seleccione los datos de la historia y haga clic en
[Importar] para importar datos.
4. Ajustes de fecha / hora

Esta opcin se utiliza para ajustar la fecha y la hora actuales.
Seleccione [Datos / Configuracin de tiempo] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [Aceptar], el
sistema entrar en la siguiente pantalla, como se muestra en la Figura 2-19.
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Haga clic en los botones de la pantalla para ajustar la fecha y la hora, y haga clic en [OK] para
confirmar.
5. Opcin de energa
A travs de ella, se puede tener un conocimiento general de informacin sobre la alimentacin actual.
Seleccione [Opciones de energa] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK], aparece una pantalla
similar a la Figura 2-20:
6. Ajuste el brillo de la pantalla

Se utiliza para ajustar el brillo de la pantalla segn sus preferencias.
Seleccione [Ajuste de brillo de la pantalla] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK], un Aparecer
la pantalla se muestra la Figura 2-21.
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Arrastre el control deslizante con el lpiz para ajustar (0 -100), y haga clic en [Intro] para salir.
7. Calibracin de la pantalla
Esta opcin le permite calibrar la pantalla tctil.
Seleccione [Calibracin de la pantalla] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK], aparece una
pantalla similar a la Figura 2-22 as aparecer.
En la Figura 2-22, haga clic adecuadamente el smbolo de la cruz en la pantalla, el smbolo de la cruz
cambia a azul con una pista de sonido, entonces una calibracin ha terminado. Despus calibracin de
todos los cruces, el sistema volver automticamente a [Ajustes del sistema] interfaz.
8. Limpieza del sistema

Esta opcin le permite liberar espacio en el disco, eliminar modelos innecesarios, versiones,
grabaciones y tambin archivos de presin clara y teletexto que era registrada por el osciloscopio y el
modo de encendido, etc.
Incluye "Borrar datos de la historia", "software Clear diagnstico - coches", "Borrar software de
diagnstico - Autos (Diesel Engine) "y" software Clear diagnstico Heavy Duty (Camiones /
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Autobuses / Ingeniera Vehculo) Seleccione [Limpieza del sistema] en [Ajustes del sistema] y haga clic
en [Aceptar], la interfaz se muestra como la figura 2-23.
Haga clic en [Diagnstico] para entrar en la Figura 2-24.
2. En la figura 2-24, seleccione [diagnstico Claro software-Car] y pulse [Intro].

Seleccionar un modelo de coche que desea borrar, como se muestra en la Figura 2-27 y haga click en
[Fast Clean].
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Nota: Para los "Clear diagnstico software del coche (motor diesel)" y "diagnstico claro software
Heavy Duty (Camiones / Autobuses / Ingeniera Vehculo) ", las operaciones son igual que [Clear
diagnstico software-Car]
9. Informacin del sistema

Esta opcin se utiliza para mostrar la informacin del sistema.
Seleccione [Informacin del sistema] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [Aceptar] y, a
continuacin, haga clic en [Actualizacin] de acuerdo a las sugerencias, aparecer la ltima
informacin del sistema en la pantalla, como se muestra en la figura 2-28.
10. Update U-disco

Puede descargar el software necesario desde X431 sitio web en el disco de U, y luego conectarlo a X431GDS para actualizar.
Pasos para descargar el software con el disco de U:
1. Conecte el disco U a un puerto USB del PC.
2. Acceso www.x431.com.
3. Iniciar sesin en el sitio web. (Por favor registre su X-431 GDS antes de volver a para obtener el
nombre de usuario y contrasea)
4. Introduzca el Centro de descarga.
5. Descarga el software necesario y guardarlo en el disco U.
Nota: Antes de acceder a X-431 pgina, compruebe la configuracin de la red, por favor o la
conexin Wi-Fi.
Seleccione [U-Disco Update] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK], aparece una pantalla como la
figura 2-29 aparecer.
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Haga clic en [Buscar], el sistema comienza a buscar el software en el disco de U, como se muestra en
la figura 2-30.
Marcar un "Check" en la caja antes de que el software que desea actualizar en la figura 2-30 y haga
clic en [Actualizar], el sistema comienza a actualizar. Despus de la actualizacin, "Instalacin"
aparece en la columna "Estado de la instalacin", como se muestra en Figura 2-31.
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11. Prueba de red

Esta opcin le ayuda a detectar la configuracin de la red y si se puede navegar por la pgina web
normalmente.
Seleccione en [Ajustes del sistema] y haga clic en una pgina de resultados de la prueba [OK] [Prueba
de red] aparecer en la pantalla. Figura 2-32 indica que se ha detectado una red con xito.
Nota: Si la red no pudo detectar, comprobar la configuracin de la red o por favor, Conexin Wi-Fi, y
detectar de nuevo.
12. Configuracin de la red

Esta opcin se utiliza para configurar las opciones de red cableada.
Interfaz de configuracin de red cableada se muestra en la Figura 2-33.
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Operaciones:
Automticamente o manualmente obtener IP incluye:
A. Puede seleccionar "automtica de direcciones del servidor DNS" o "Usar las siguientes DNS
direccin del servidor "para obtener la direccin IP.
B. Es necesario configurar DNS manualmente la direccin IP de entrada.
Sugerencia: Si no hay limitada de la red, por favor, tenga la configuracin por defecto, que significa, la
direccin IP automtica y direccin del servidor DNS automtica debe comprobar. Por lo tanto, si se
utiliza DHCP para establecer la direccin IP, no hay otros ajustes sea necesario.
Nota: si utiliza la red cableada pero no Wi-Fi para acceder a Internet, por favor configurar la red
correctamente, de lo contrario, las siguientes funciones pueden estar anormal: Browser, Register, Udisco de actualizacin, prueba de red, la informacin, Buzn y actualizacin.
13. Multimonitor
Seleccione [Multimonitor] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK] para entrar.
Nota: Por favor confirme que el cable VGA est conectado al conector VGA de X-431 GDS, seleccione
[Modo proyector] y pulse [Intro], proyectando efecto tendr aparecer en mucho tiempo. Puede
hacer clic en [Config] para modificar el proyecto de resolucin.
14. Gire la pantalla

Seleccione [Girar pantalla] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK] para entrar en el de la interfaz,
como se muestra en la figura 2-35. Se puede elegir entre "Girar la pantalla a la posicin original "o"
Girar la pantalla 180 grados "para ver la visualizar la pantalla fcilmente.
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Nota: calibrar la pantalla cada vez que se gira la pantalla (consulte "2.3.3> 7. Calibracin de la
pantalla" para obtener ms informacin) 15. X431 Settings dominio del sitio web.
El sistema dispone de dos nombres de dominio de opcin de los usuarios para.
Seleccione [X431 Settings dominio del sitio web] en [Ajustes del sistema] y haga clic en [OK], la
interfaz se muestra como la figura 2-36.
Nota: La pgina por defecto es Hong Kong SAR.
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3. Cmo diagnosticar
3.1 Preparacin y conexiones
3.1.1 Preparacin
1. Condiciones de ensayo normales
Encienda la alimentacin del vehculo.
Rango de voltaje de la batera del vehculo debe ser 11-14V y voltaje de trabajo de X-431 GDS
es 12V.
Acelerador debe cerrarse en su posicin de cierre.
El encendido y la velocidad de ralent debe estar dentro del rango especificado, el agua y
temperatura del aceite de la transmisin estn dentro del rango de funcionamiento normal
(agua temperatura es 90 a 110 y la temperatura del aceite de la transmisin es 50-80 ).
2. Seleccione conectores de prueba

Seleccione los conectores correspondientes mientras que X-431 GDS est probando vehculos que
estn equipados con conector de diagnstico universal OBD II 16 PIN.
3.1.2 X-431 GDS conexiones

X-431 GDS pasos de conexin son los siguientes:
Conecte un terminal del cable de prueba a la terminal principal de diagnstico de X-431 GDS.
Conecte el otro terminal del cable de la prueba principal de DLC del vehculo.
3.2 Iniciar el diagnstico

X-431 GDS pueden probar una gran cantidad de series, modelos y sistemas que pueden aumentar
continuamente da a da. Por favor, consulte la seccin "Update" en el principal interfaz del men
para ms detalles de X-431 GDS y descargar la ltima programas de diagnstico para disfrutar
plenamente de sus funciones de diagnstico de gran alcance.
3.2.1 Cmo iniciar el programa de diagnstico

Asegrese de que todas las conexiones se han realizado correctamente (Para la conexin detallada,
consulte 3.1.2), de encendido para entrar en el men principal y, a continuacin, haga clic en
"Diagnstico":
1. Aunque slo sea por mini-coche, la interfaz se mostrar como la siguiente figura 3-1.
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Descripcin Botones:
[Sistema]: Para mostrar el escritorio, ver la versin actual nmero y salir de la programa.
[Ayuda]: Para ver informacin de ayuda para la operacin actual.
[Archivo]: Para ver los "modelos usados recientemente" y "registros histricos" de conduccin.
[Re Pg.]: Para visualizar la pgina anterior.
[AvPg]: Para visualizar la pgina siguiente.
2. Si no hay motor Diesel o vehculos pesados, adems de mini-coche, el despus de seis posibles
interfaces mostradas como figura ~ aparecer 3-1a.
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Haga clic en la opcin correspondiente y la interfaz entrar Figura 3-1.

En la Figura 3-1, seleccione "DEMO" y la pantalla mostrar el men de seleccin para DEMO
diagnstico versin del programa, como se muestra en la Figura 3-2.
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Nota: Las operaciones para otros modelos, series y los sistemas son similares a "DEMO". Por favor
refirase a la interfaz de la operacin correspondiente para ms detalles. Aqu slo tomar el "DEMO"
para un ejemplo.
Descripcin de Botones:
[Sistema]: Para mostrar las funciones de escritorio, ver la versin actual nmero y salida el programa.
[Ayuda]: Para ver informacin de ayuda para las operaciones actuales.
[Re Pg.]: Para ver la pgina anterior.
[AvPg.]: Para ver la pgina siguiente.
[OK]: Para ir al siguiente paso.
[Volver]: Para volver a la interfaz anterior.
3.3 Cmo diagnosticar

En la Figura 3-2, haga clic en [OK] para proceder a la Figura 3-3.
Nota: El diagnstico de los diferentes vehculos tiene los mismos pasos de la operacin (incluyendo
el modelo de prueba, el sistema, el ao del modelo y las opciones de seleccin DLC), Por favor,
consulte la pgina de mensajes del sistema durante el funcionamiento.
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[Sistema]: Para mostrar las funciones de escritorio, ver la versin actual nmero y salida el programa.
[Ayuda]: Para ver informacin de ayuda para las operaciones actuales.
[Re Pg.]: Para ver la pgina anterior.
[AvPg.]: Para ver la pgina siguiente.
[Restablecer]: Para verifica la SMARTBOX nuevo.
Haga clic en [Engine] de la Figura 3-3 (Si hay ms de una pgina de men del sistema, haga clic en
[Siguiente pg.] para ver.), el mensaje del sistema "de comunicacin se inicializa " aparecer en la
pantalla, como se muestra en la Figura 3-4.
Nota: El mtodo de prueba es similar para los diferentes sistemas, ah tome [Engine] para un
ejemplo.
Despus de la comunicacin, la interfaz se saltar al men de funciones de [Diagnstico], como se
muestra en la Figura 3-5:
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En la Figura 3-5, hay cuatro funciones de [motor]: "Leer cdigo de problema", "Clear cdigo de
problema "," Leer flujo de datos "y" Funcin Especial. 3.3.1 Leer cdigo de problema.
Haga clic en [Leer cdigo de problema] en la Figura 3-5, X-431 GDS inicia la ejecucin de este funcin.
Despus de las pruebas, los resultados aparecern en la pantalla, como se muestra en la Figura 3-6.
[Sistema]: Para mostrar el escritorio, ver la versin actual y salir del programa.
[Archivo]: Para ver los registros de conduccin "histricas" y "Imprimir" DTC actuales.
[Buscar]: Para buscar los detalles correspondientes del cdigo de avera por Google a travs de
Internet.
Si el sistema de prueba no tiene DTC, aparecer un mensaje en la pantalla, lo que indica que no hay
DTC en el sistema.
3.3.2 Borrar cdigo de problema

Haga clic en [Borrar cdigos de problemas] como se muestra en la Figura 3-7, todos los cdigos de
problemas existentes se borrar.
Si los cdigos de problemas se eliminan con xito, aparecer un mensaje de aviso en la pantalla, como
se muestra en la Figura 3-8. Si todos los cdigos se han borrado o no hay cdigos de problemas, "No
hay DTC" aparecer en la pantalla.
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3.3.3 Leer flujo de datos

Haga clic en [Read flujo de datos], como se muestra en la Figura 3-9, se puede leer el funcionamiento
parmetros.
Como muestra la figura 3-10, el flujo de datos seleccionados se muestra en azul.
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Haga clic en [Aceptar] en la Figura 3-10, aparecern los datos dinmicos de la corriente de datos
seleccionada en la pantalla, como se muestra en la figura 3-11.
Para ver la forma de onda dinmica del flujo de datos seleccionada, haga clic en [Opciones avanzadas]
-> [Parcela] en la figura 3-11, como se muestra en la figura 3-12.
[Parcela]: Para visualizar sola forma de onda de corriente de datos.
[Registro]: Para grabar el flujo de datos dinmico durante un cierto tiempo. (Despus clic en [Record]
se convierte en [Stop])
[Ayuda]: Para ver la informacin de ayuda de la operacin actual.
Haga clic en [Parcela] en la Figura 3-12, la forma de onda de "sensor de O2" se mostrar en la
pantalla, como se muestra en la figura 3-13.
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En la Figura 3-13, haga clic en [Parcela-2], [Parcela-3], [Parcela-4] etc., cuatro formas de onda de flujo
de datos seleccionado que se muestra en colores diferentes aparecer en la pantalla, que le ayuda a
ver con facilidad, como se muestra en la Figura 3-14.
3.3.4 Funcin especial

Esta funcin se aplica para detectar si los parmetros del sistema son normales o no.
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Haga clic en [Funcin especial] en el men de funciones, la pantalla se mostrar como figura 3-15.
Nota: Acabamos de tener [# 1 inyector] como ejemplo para mostrar cmo se establece la especial
funcin.
Para detectar si [# 1 inyector] funciona normalmente o no, haga clic en [1 # inyectores].
Despus de la deteccin, el resultado aparecer en la pantalla, como se muestra en la figura 3-17.
Nota: Si [1 inyector #] funciona anormalmente, el sistema dejar de indicar, que la parte tiene
algunos problemas.
3.3.5 gestin de registros de conduccin

Ver las corrientes y formas de onda de datos registrados y guardados (Para "Record", haga clic en
[Avanzada] -> [Grabar] en la interfaz de ejecucin de flujos de datos).
Haga clic en [Archivo] -> botn [Historia] en el men "Seleccionar fabricante", como se muestra en
Figura 3-18.
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El sistema cambia a la figura 3-19, la informacin de flujo de datos lista para diferentes vehculos y
registros en diferentes tiempos.
Seleccione el que desea ver y haga clic en [Abrir] en la Figura 3-19, registrada corriente de datos
aparecer en la pantalla, similar a la figura 3-20.
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Seleccione el flujo de datos que desee y haga clic en [Aceptar] y luego la dinmica registrada.
Aparecer la informacin de flujo de datos, como se muestra en la Figura 3-21.
3.4 Diagrama de flujo para entrar en el programa de diagnstico
4. Plataforma de diagnstico para trabajo pesado.

Plataforma para trabajo pesado incluido en X-431 GDS est diseada para trabajo pesado incluidos los
vehculos diesel y de diagnstico del automvil de gasolina. Los usuarios pueden seleccionar Funcin
de servicio pesado dependiendo de la configuracin del producto.
Tiene las siguientes caractersticas:

No es necesario cambiar el nivel de tensin al probar los carros 24V.
Apoye todo el software de prueba X-431 actual.
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Rpida actualizacin a travs de la Internet para mantenerse actualizado con el ltimo

vehculo modelos.
Diseo estndar internacional, aplicable a todos los zcalos de diagnstico.
Incluyendo todo el sistema de control electrnico.
Transmisin de datos nica para garantizar la actualizacin en el tiempo.
Para ms detalle el diagnstico y las operaciones de servicio pesado, consulte
"Manual para trabajo pesado Automobile Diagnostic del usuario de plataforma".
Nota: La funcin de servicio pesado se puede activar si el producto pesado configuracin se compr.
5. Navegador
Browser est disponible en X-431 GDS, que le ayuda a ver y obtener informacin.
Documentos de servicio del sitio web de terceros, guardan en Favoritos.
Haga clic en [Navegador] en el men principal para entrar en explorador, como se muestra en la
Figura 4-1.
Haga clic en [Favoritos] y seleccione [Ver], la lista de sitio web aparecer en la pantalla, como se
muestra en la Figura 4-2 y la Figura 4-3.
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Elige un sitio Web que desee se muestra como en la Figura 4-4 y haga clic en [Abrir link] para navegar
el contenido de la pgina web.
Notas:
1. Antes Browser operativo, asegrese de que la configuracin de la red o Wi-Fi se ha conectado
correctamente.
3. Slo el sitio web que aparece en Favoritos se puede ver
6. Informacin
Esta opcin le permite obtener las novedades y descarga de software informacin sobre el
dispositivo.
6.1 Noticias
Haga clic en [Informacin] en el men principal, el sistema inicia la comprobacin de la red, como se
muestra en la Figura 6-1.
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Despus de red de acceso correctamente, la interfaz [Noticias] aparecer en la pantalla, como se

[Sistema]: Para mostrar el escritorio, ver la versin actual o salir del programa.
[Info]: Para cambiar a la interfaz "Software Descargas informacin".
[RePg]: Para ver la pgina anterior.
[AvPg]: Para ver la pgina siguiente.
[Ver]: para ver los detalles.
[Reintentar]: Para volver a intentar la operacin actual.
Seleccione un ciertas noticias en la Figura 6-2 y haga clic en [Ver], la informacin detallada se
aparecer en la pantalla, como se muestra en la Figura 6-3.
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[NextItem]: Para ver el siguiente artculo.
Si leer tiempo de espera, aparecer un mensaje de aviso en la pantalla, como se muestra en Figura
6-4.
En este caso, compruebe la configuracin de red y haga clic en por favor "Reintentar".
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6.2 Informacin Descarga del Software
Haga clic en [Informacin] en la Figura 6-2, el sistema cambiar a informacin de descarga de

software de la interfaz, como se muestra en la Figura 6-5.
[Sistema]: Para mostrar el escritorio, ver la versin o salir del programa.
[Noticias]: Para cambiar a la interfaz "News".
[Ver]: para ver los detalles.
[Reintentar]: Para volver a intentar la misma operacin.
En la Figura 6-5, seleccione uno de los programas de software y haga clic en [Ver], el sistema entrar
en el contenido de la pgina, como se muestra en la Figura 6-6.
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7. Buzn
X-431 GDS tiene una funcin de buzn de correo, por lo que puede enviar correo electrnico a
nosotros una vez te encuentras con cualquier pregunta o problema sin resolver, y le daremos
respuesta profesional a tiempo.
7.1 Leer correo

Haga clic en [Buzn] en el men principal, el sistema inicia la comprobacin de la red, como se
Despus de acceder a la red, el sistema mostrar la Figura 7-2.
En la interfaz de buzn, hay cuatro elementos: el correo no ledo, leer el correo, el correo enviado y
Papelera. Seleccione uno (por ejemplo, leer el mensaje), y haga clic en [Ver] para ver los detalles.
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7.2 El correo nuevo

Haga clic en [NewMail] en la Figura 7-3, se muestra la interfaz de escritura de correo en la pantalla,
como se muestra en la Figura 7-4.
Escriba el ttulo y el contenido de la aguja de forma manual, como se muestra en la Figura 7-5.
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[Guardar]: Para guardar un correo que no est terminado o ser tarde.
[Enviar]: para enviar el correo.
Cuando se termina un nuevo correo, haga clic en [Enviar]. Si el correo se enva correctamente,
aparecer un cuadro de dilogo como se muestra en la Figura 7-6.
Si el correo no puede enviar, aparecer un mensaje de aviso en la pantalla, como se muestra en la

Figura 7-7.
Haga clic en [Aceptar] en la Figura 7-7 para enviar el correo nuevo, o haga clic en [Cancelar] para
cancelar la el envo.
Nota: Revise la configuracin de la red o de la conexin Wi-Fi antes de favor utiliza la funcin de
buzn.
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8. Actualizar
X-431 GDS ofrece servicio de actualizacin de software rpida y fcil, por el cual se puede disfrutar de
todos los servicios de actualizacin incluidos descargar y actualizar el software.
Nota: Introduzca el centro de actualizaciones, software vehculo que se puede actualizar son
predeterminado para comprobar, puede hacer clic en [Actualizar] para realizar la actualizacin de una
sola tecla. Usted puede Tambin haga clic en [Seleccionar] para seleccionar todo o cancelar todos.
8.1 Registro
Para utilizar este dispositivo, usted tiene que experimentar un registro del producto. Despus entrar
en los mdulos de funcin, una pgina de registro aparecer automticamente y una vez que
registrarse es completa, esta pgina no aparecer ms.
Nota: Antes de registrarse, compruebe la configuracin de red o Wi-Fi, por favor conexin.
Haga clic en [Actualizar] en el men principal, los trminos de servicio de actualizacin se mostrar en
la pantalla, como se muestra en la Figura 8-1.
Lea los "Trminos de Servicio de X431 Sitio Web" y haga clic en [Acepto] para pasar a el siguiente
paso, como se muestra en la Figura 8-2. Algunos datos de registro son requeridos para llenar (con el
puntero o la entrada manual).
Llene la informacin del producto.
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De forma predeterminada, producto SN es creado por el sistema. Durante la compra de este

producto, se le ofrecer una dotacin, en el que se encuentra la clave de registro secreto). Puede
obtener el cdigo de distribuidor al distribuidor. Completar el llenado informacin de la Figura 8-2 y
haga clic en [Siguiente paso], un nuevo cuadro de dilogo aparece, luego introducir la informacin de
usuario detallado (elementos con "*" son obligatorios, confirme contrasea debe ser la misma que la
contrasea de inicio de sesin, e-mail debe ser eficaz y el mismo como confirma el email, nosotros le
enviaremos la informacin secreta a este email despus registrarse con xito.). Haga clic en
[Registrar], un mensaje del sistema que indica que se haya registrado con xito aparecer en la
pantalla, y usted puede entrar en compras o centro de descargas.
Nota: Ponerse en contacto con los distribuidores locales, si usted no puede registrarse.
8.2 Update
Durante la actualizacin, el sistema comprobar la configuracin de red, realice ID informacin de la
versin ms reciente de verificacin y acceso, como se muestra en la Figura 8-3.
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Lista de actualizaciones de software aparece en la pantalla, como se muestra en la Figura 8-4.
En la Figura 8-4,
Ver actual: Versin actual No.
Update Ver: La versin ms baja que puede ser instalado en ese momento.
Top versin: la versin tope de gama actual.
Haga clic en [Historia] para seleccionar uno o varios de software deseada, como se muestra en la
figura 8-5.
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[Ayuda]: Para ver la informacin de ayuda de la operacin de la pgina actual.
[Actualizacin]: Para ejecutar la operacin de actualizacin de software.
[Historia]: Para seleccionar la versin que se puede descargar o el vehculo correspondiente.
En la Figura 8-5, puede seleccionar varias piezas de software y actualizarlos junto a los vehculos
correspondientes, a continuacin, haga clic en [Actualizar]. Aqu, tomamos "BENZ" como ejemplo
para explicar la actualizacin con una sola tecla. Seleccione "BENZ" y haga clic en [Actualizar] en la
Figura 8-5, el software ser descargado e instalado de forma automtica, como se muestra en la
Figura 8-6 y la figura 8-7.
La figura 8-6 muestra el progreso de la descarga. Cuando aparece "100%", se indica que el software se
ha descargado por completo.
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Figura 8-7 muestra el estado de la instalacin. Si "Instalacin xito" aparece, se indica que la
instalacin se ha completado.
Si la configuracin de red no es correcta, descargar software fallar y [Reintentar] se activa.
En este caso, compruebe la red y descargarlo por favor de nuevo, como se muestra en la Figura 8-8.
[Ayuda]: Para ver la informacin de ayuda de la operacin de la pgina actual.
[Stop]: Para detener la descarga o la instalacin.
[Reintentar]: Para ejecutar la misma operacin.
9. Funciones opcionales breves para X-431 GDS

9.1 Osciloscopio
X-431 GDS tiene una funcin opcional del osciloscopio, que puede hacer el auto tcnico de reparacin
juzgado rpidamente los fallos en los equipos electrnicos del automvil y el cableado. Si se utiliza un
osciloscopio ordinario para probar los equipos electrnicos, el mayor problema es cmo establecer el
osciloscopio (ajustar la pantalla parmetros del osciloscopio para hacer la forma de onda sea ms
clara), mientras que el uso del osciloscopio automotriz puede realizar el ajuste en las pruebas de
automocin equipos electrnicos convertirse sencilla e intuitiva (a travs de ajuste automtico
funcin), slo a travs de hacer clic en "Ajuste automtico", la forma de onda puede ser directamente
observa sin ninguna configuracin y ajuste. Para alguna electrnica de equipos del automvil, la tasa
de cambio de la seal es muy rpido, cuyo ciclo alcanz un milsima, adems, muchas seales de fallo
son intermitentes e inestable, que hace que los equipos comunes, como decodificador, multmetro,
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etc., difcil de capturar dicha seal de fallo y afecta el diagnstico de fallos y problemas, y el velocidad
de barrido osciloscopio es mucho mayor que la frecuencia de la seal de tales vehculos,
generalmente 5-10 veces de la seal medida. El osciloscopio automotriz no slo puede capturar
rpidamente la seal de circuito, pero tambin pueden lentamente mostrar la forma de onda de
observacin y anlisis. Tambin puede registrar y almacenar lo probado de forma de onda de seal
que se puede observar la reproduccin de la seal de rpido, tener una gran comodidad a anlisis de
fallas. Cualquier seal de alta velocidad (por ejemplo: boquilla de inyeccin, seal de fallo
intermitente) o la seal de baja velocidad (por ejemplo, el Cambio de posicin del acelerador y la
seal del sensor de oxgeno) se pueden observar a travs del osciloscopio automotriz en una forma de
onda apropiada.
Sabemos que la seal electrnica se puede comparar y juzgado a travs de pruebas cinco parmetros
ndices. Los cinco parmetros son los ndices de la amplitud (la tensin mxima de la seal), la
frecuencia (el tiempo de ciclo de la seal), la forma (La aparicin de la seal), el ancho de pulso (el
ciclo de trabajo o el intervalo de tiempo de seal), y la matriz (la caracterstica de repeticin de la
seal), que puede ser prueba, muestra por el osciloscopio automotriz. A travs de la forma de onda
anlisis puede detectar an ms la falla del circuito de sensores, actuadores, circuitos, y unidades de
control electrnico, etc.
Para ms detalles y especificaciones, consulte X431 GDS.
Manual de Scopebox usuario.
9.2 Encendido
El sistema de encendido es el sistema que tiene mayor impacto en la actuacin de motor de gasolina,
ya que los datos estadsticos muestran que casi la mitad de los fracasos son causados por una mala
obra de instalacin elctrica. Y las pruebas de rendimiento del motor a menudo parten del sistema
de encendido. Hoy en da sistema de encendido incluye distribuidor y sin distribuidor. Sin distribuidor
incluye ignicin independiente y simultnea de encendido.
1. Sistema de encendido Distribuidor: incluye convencionalmente disyuntor (Comnmente conocido
como el platino) y el sistema de ignicin controlada por contacto imn, infrarrojos o una sala de
sistema de encendido Breakless componentes.
2. Sistema de encendido directo: sensor del cigeal enviar la seal de sincronizacin del encendido y
la seal de identificacin del cilindro para el cilindro especfico enviar la seal en el tiempo
especificado especfica, cada cilindro tiene su encendido independiente bobina.
3. Sistema de ignicin simultnea: dos cilindros comparten una bobina de encendido, cuando dos
pistones de los cilindros alcanzan el punto muerto superior, al mismo tiempo (uno es de compresin,
la otra es la de escape), dos bujas de encendido se encienden en el mismo tiempo, en este momento,
la ignicin para la ex cilindro con mezcla de gas de baja temperatura de alta presin, el encendido es
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vlido, mientras que para este ltimo con el gas de escape de baja presin y alta temperatura, la
ignicin no es vlido.
X-431 GDS pueden probar y analizar la seal primaria / secundaria procedentes de diversos sistemas
de encendido del motor.
Para ms detalles y especificaciones, consulte X431 GDS Scopebox Manual del usuario.
9.3 Sensor
Sensores de vehculos son los dispositivos de entrada de seal para sistemas de control elctrico, que
puede transformar todos los tipos de parmetros de funcionamiento, tales como velocidad del
vehculo, temperatura del refrigerante, RPM del motor, el flujo de aire, la apertura del acelerador,
etc., La seal electrnica de la computadora del vehculo que pueden optimizar el motor en marcha
por estado de los parmetros mencionados anteriormente para mantener el motor de trabajo en un
situacin privilegiada. Como los sensores se pueden separar en muchos tipos, cuando se solucionar
un fallo relacionado-sensor, deber centrarse no slo en el propio sensor, sino tambin todo el
circuito de problemas y la variedad de parmetros del sensor mientras estas corriendo. Funcin
"prueba de simulacin del sensor" se ha desarrollado especialmente para el diagnstico y simular
fallos del sensor del vehculo, incluyendo la "simulacin de tensin DC", "Fijo simulacin de frecuencia
"," simulacin de onda predefinidos "y" Hand-drawing simulacin de forma de onda ", que puede
ayudar al cliente a diagnosticar y simular el sensores del vehculo de forma rpida y cmoda.
Para ms detalles y especificaciones, consulte X431 GDS Sensorbox Manual del usuario.
9.4 Multmetro
X-431 GDS proporciona una funcin opcional de "Multmetro", mediante el cual, se puede realizar
voltaje, resistencia o test de frecuencia.
Para ms detalles y especificaciones, consulte X431 GDS Sensorbox
Manual del usuario.
9.5 BatteryTest
X-431 GDS proporciona una funcin opcional de "BatteryTest", que adopta la tecnologa de pruebas
de conductancia ms avanzada en el mundo, detecta el estado de la batera del vehculo y ofrece
modos de prueba en el vehculo y salir del vehculo.
En las pruebas del vehculo puede completar el sistema y las pruebas del sistema de encendido de
carga.
Varias normas y habituales bateras son soportados, incluyendo CCA, DIN, IEC, EN, JIS, SAE y GB, etc
Para ms detalles y especificaciones, consulte X431 GDS Batterybox de usuario de manual.
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10. FQA
X431 GDS es un producto de alta tecnologa. Con el desarrollo de automvil moderno la industria,
cada vez ms las nuevas tecnologas ser adoptado y puede haber preguntas durante la operacin,
incluyendo el software, hardware, operacin y algo relacionado con los vehculos. Lea el manual del
usuario para obtener la respuesta siempre que usted tenga cualquier pregunta, o pngase en
contacto con nuestro centro de servicio al cliente para ayudar. A continuacin, enumeramos algunas
de las preguntas ms frecuentes y respuestas relacionadas con el uso de la X431 GDS.
Acerca de Hardware
Q: Por qu la pantalla LCD tctil responde muy lentamente en el fro?
R: Se debe a que la temperatura ambiente est cerca del lmite inferior de
Temperatura de funcionamiento (10-55 ). En esta situacin, es necesario para calentar la mquina
durante 30 minutos antes de la prueba.
Q: Slo hay luz de fondo y sin carcter en la pantalla. Qu debe hacer?
A: Compruebe que el monitor est bien conectado. Apague la mquina, desenchufe el conector de
alimentacin y vuelva a enchufarlo. Encienda la mquina despus de que haya sido conectado a la
fuente durante 1 segundo.
Q: Por qu no hay respuesta o una respuesta incorrecta al hacer clic en la pantalla tctil con la
pluma?
A: Por favor, calibrar la pantalla de nuevo. Consulte la seccin "2.3.3 7. Calibracin de la pantalla "
para ms detalles.
Acerca de Operaciones.
Q: Detiener el sistema, mientras que la lectura de flujo de datos.
A: Conector se afloje, apague el dispositivo y conectar as a probar de nuevo.
Q: E-mail envo ha fallado.
A: Compruebe la configuracin de red.
Q: Falla en el funcionamiento de correo, mientras que los problemas de retroalimentacin.
A: El producto no se ha registrado, por favor registrarse y operar de nuevo.
Q: Descarga del Software fall.
A: Compruebe la configuracin de red.
Q: Pantalla en blanco despus de operar durante un perodo.
A: Cuando no est conectado a ninguna fuente de alimentacin externa, el poder de la batera tubos
de escape, conecte la fuente de alimentacin externa.
Sobre Vehculos
Q: parpadea en la pantalla inicial en el momento de encendido del motor.
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R: Es el resultado de la interferencia electromagntica y esto es fenmenos normales.

Q: Detectando interrumpido durante la prueba.
R: Es el resultado de la interferencia electromagntica o conexin floja.
Q: No hay respuesta durante la comunicacin con la ECU del vehculo.
R: Asegrese de que el voltaje de la batera del vehculo est dentro del rango especificado, el
acelerador est en la posicin cerrada, y todos los consumidores elctricos estn desactivados, y la
temperatura del agua est en el rango especificado.
Q: Algunos sistemas no pueden ser diagnosticados
A: La toma de diagnstico para el sistema en algn vehculo temprana puede ser separada. Consulte
el manual de instrucciones del vehculo.
Q: No corresponde Descripcin de los cdigos de problemas.
R: Por lo general, circuito normal "secuela", buscar el problema ms aproxima codificar y analizar.
A. Composicin de X431:
Partes que componen el X431 y Cables.
B. Seleccin del sistema a diagnosticar:
Funciones de los botones de la pantalla.
Carga del programa y seleccin del sistema.
C. Funcionalidades bsicas:
Lectura y Borrado de cdigos de avera, lectura de componentes, prueba en carretera y prueba de
actuadores
D. Funcionalidades avanzadas:
Ajustes Bsicos, Adaptaciones y Codificaciones.
E. Actualizacin del X431
Ingreso en la Web, descarga, tarjeta CF, ejemplo practico.
SELECCIN DEL SISTEMA A DIAGNOSTICAR
Encender el X431 y activar el programa de diagnosis.
Para encender el X431, primero se lo debe conectar a al vehculo (conector de diagnosis), cuando el
equipo finaliza su puesta en marcha, se debe presionar el botn (Hot Key) que se encuentra arriba del
botn de encendido.
Seleccionar la marca.
En la pantalla del X431 aparecen todas las marcas que se pueden diagnosticar representadas por los
smbolos de cada una de ellas. Se deben utilizar los botones Pagina Arriba y Pagina Abajo que
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aparecen en la pantalla tctil. Para escogerla, simplemente se la debe tocar con el lpiz Seleccionar la
versin del programa ms nuevo, una vez seleccionada la marca, se debe descargar el programa, para
ello, con el lpiz se debe tocar la versin de software ms nueva que se muestra en la pantalla, por
ejemplo BMW marcndola con el lpiz V25.05, cuando se selecciona el fondo se pone en negro y a
continuacin presionar el botn INTRO que se encuentra en la parte inferior de la pantalla.
Una vez descargado el programa, seleccionar el modelo.
La seleccin del Modelo depende de cada marca, por ejemplo, M. Benz y BMW la seleccin se realiza
por la carrocera, Opel por ao, Renault por modelo, grupo VAG y Nissan no requiere elegir un
modelo, directamente se acceden a los sistemas, etc.
El men que ofrece el X431 siempre es muy intuitivo de manera tal; que el usuario pueda acceder sin
problemas a los sistemas a diagnosticar.
Finalmente, ya seleccionado el modelo, podemos acceder a los sistemas que deseamos diagnosticar,
seleccionando con el lpiz en la pantalla.
FUNCIONALIDADES BASICAS
Las Funciones Bsicas que se pueden realizar con el X431 son 4, Lectura (Read) de DTC, Borrado
(Erase / Clear) de DTC, Componentes (Data Stream) y Prueba de Actuadores (Test).
NOTA: DTC = Data Trouble Code, esto significa Cdigo de Avera Lectura (Read) de DTC: Esta funcin
es la que permite leer los DTC guardados en la memoria de la UCE. La informacin se muestra en tres
columnas, la primera es el cdigo, por ejemplo P1234, DF034, la segunda columna es la descripcin
del cdigo, por ejemplo lmite de sobre presin no alcanzado, y la tercer columna nos indica si esta
presente o si fue memorizado.
Borrado (Erase / Clear) de DTC: Como lo menciona esta funcin permite borrar los cdigos de avera
memorizados en la UCE, si al borrar los cdigos continan memorizados esto significa que son
permanentes. Al borrar el cdigo de avera el testigo de mal funcionamiento (MIL) del sistema que
estemos diagnosticando se apagara.
Componentes (Data Stream): Dicha funcin permite verificar los distintos valores que nos brinda la
UCE, p.e. RPM, temperaturas, caudales, etc. Esta funcin se utiliza para verificar los valores del sensor
y/o actuador que nos indica cuando se lee un cdigo de avera, o bien cuando no hay cdigos de
avera memorizados, poder diagnosticar la avera analizando los valores de los distintos componentes
del sistema a diagnosticar.
Prueba de actuadores (Test): Lo que realizaremos mediante esta funcin es la comprobacin de las
conexiones elctricas entre el actuador y la UCE, pues al selecciona un actuador cualquiera lo que
estamos realizando es enviar una orden a la UCE para que accione el actuador escogido, p.e. un
ventilador.
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FUNCIONALIDADES BASICAS
Una de las funciones bsicas que ofrece tambin el X431 es la de poder realizar pruebas en carretera
SAVE, el procedimiento para utilizar es las siguientes:
Una vez seleccionado el sistema iremos a componentes (parmetros de la UCE).

A continuacin escogeremos los valores que deseamos verificar.
Luego presionaremos el botn SAVE (guardar).
La pantalla del X431 mostrara las siguientes tres alternativas:
SAVE (guardar)
Display (mostrar)
Clear (borrar)
Seleccionaremos SAVE.
Finalizada la prueba en carretera del vehculo presionaremos el botn STOP.
El X431 nos mostrara en pantalla nuevamente las tres opciones, escogeremos DISPLAY.
Aparecer en pantalla: Marca, Fecha y hora, la seleccionaremos y luego DISPLAY.
En pantalla veremos los valores escogidos y dos bo
Por ultimo para borrarlo, presionaremos ATRS y DELETE (borrar).
OBS: Para realizar esta funcin se depende del espacio disponible en la tarjeta CF.
A. Composicin de X431
B. Seleccin del sistema a diagnosticar
Funciones de los botones de la pantalla.
Carga del programa y seleccin del sistema.
C. Funcionalidades bsicas
actuadores.
D. Funcionalidades avanzadas
Ingreso en la Web, descarga, tarjeta CF, ejemplo prctico.
FUNCIONALIDADES AVANZADAS
Con el equipo de diagnosis multimarca X431, se pueden realizar distintos tipos de funciones
avanzadas en una variedad de marcas, dicha funciones son las siguientes:
AJUSTES BASICOS
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ADAPTACIONES
CODIFICACIONES
AUMENTO DE POTENCIA
PUESTA A CERO DE SERVICIOS
A continuacin mencionaremos el significado de cada una de ellas y una variedad de ejemplos para
distintas marcas.
FUNCIONES AVANZADAS GRUPO VW

FUNCIONALIDADES AVANZADAS AJUSTES BASICOS
La funcin de ajustes bsicos se emplea cuando se coloca una pieza nueva al vehculo, por ejemplo
una mariposa motorizada, inyectores, etc.
A continuacin veremos algunos ejemplos, como se pueden realizar algunos ajustes bsicos
habituales en Volkswagen, Renault y Opel.
SISTEMA INMOVILIZADOR
VOLKS-WAGEN, AUDI, SEAT
El Auto se entrega con dos llaves codificadas y una tarjeta que contiene el cdigo secreto llamado PIN
Code.
En la tarjeta figura el Cdigo de seguridad (PIN Code) de 4 o 7 dgitos.

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Para la programacin de llaves es necesario el scanner LAUNCH X-431 y el cdigo de seguridad. No

hay llave mster ni procedimiento manual.
NOTA: El bloqueo se realiza aproximadamente 2 segundos despus de dar arranque. Tiempo

durante el cual la puesta en marcha del motor es posible pero parndose automticamente una vez
transcurrido ese breve espacio de tiempo quedando imposibilitada la circulacin del vehculo.
AUTODIAGNOSTICO CON SCANNER LAUNCH X-431

El sistema de diagnstico del mdulo inmovilizador detecta y memoriza las averas relacionadas con
fallas de la llave en la funcin 02 LEER ERRORES
El proceso para la memorizacin del cdigo de las llaves en el modulo inmovilizador se realiza
mediante la funcin 10 (ADAPTACION). Esta operacin es necesario siempre que se deban realizar
copias de nuevas llaves.
En la funcin 10 solo es ejecutable tras realizar la funcin 11 (PROCEDIMIENTO DE ACCESO) para la
cual es necesario poseer el nmero secreto.
En la funcin 02 (LEER ERRORES) se puede leer las averas como por ejemplo bobina lectora
Se debe acceder al mdulo Inmovilizador, si esta independiente se busca en el men del scanner la
opcin Inmovilizador.
Si est en el panel, se debe ingresar al panel de instrumentos. Si el inmovilizador est activado, en el
PCM se leer el cdigo " Unidad bloqueada , cdigos P1570 o 17978.
FUNCIONES DEL LAUNCH X-431 PARA EL SISTEMA INMOVILIZADOR.
01_ Informacin de la UCE
02_ Leer errores
05_ Borrar errores
08_ Bloques de medicin
03_ Test de actuadores
10_ Adaptacin
04_ Ajustes bsicos
11_ Procedimiento de acceso.
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NOTA: Antes de realizar un diagnstico es necesario conocer si la unidad a diagnosticar cuenta con
modulo inmovilizador o el inmovilizador forma parte del tablero.
Desde el men de seleccin existe la direccin 17 para autos que en el tablero se encuentra integrado
el sistema inmovilizador:
1) A4 (Jetta, Golf, beetle, Bora)
2) Audi
3) Seat
Desde el men de seleccin se encuentra la direccin 25 para modelos que cuentan con modulo
inmovilizador:
1) Pointer
2) Derby
3) Sharan
5) Euro van
6) Etc.
4) Van
FUNCION INFORMACION DE LA UCE.

Al seleccionar esta funcin, se visualizan en la pantalla del LAUNCH X-431, la versin del mdulo del
sistema inmovilizador. La clave del mdulo inmovilizador nos permite solicitar a VOLKSWAGEN en el
caso de que el cliente no disponga del nmero secreto.
FUNCION LEER ERRORES.

Esta funcion nos permite visualizar las distintas averias almacenadas en la memoria permanente del
modulo inmovilizador.
La memoria de averias del modulo inmovilizador, esta limitada en el numero de averias a memorizar,
pudiendo almacenar un maximo de cuatro averias.
FUNCION BORRAR ERRORES.

Si se elecciona esta funcion, queda automaticamenmte borrada la memoria de averias. Por ser una
memoria de averias permanente es imprescindible su borrado al terminar el proceso de diagnostico,
si no se visualizarian en futuros diagnosticos, con lo que se inducira a errores.
NOTA: Las averias esporadicas se borran automaticamente al desconectar el encendido.
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FUNCION TEST DE ACTUADORES.

En esta funcion se puede realizar una prueba a los actuadores del tablero de instrumentos de la
marca AUDI, SEAT VW, tanto para vehiculos con inmovilizador en el tablero (A4), y para los que tienen
modulo inmovilizador que se localiza a un costado de la torreta del amortiguador a partir del ao
2000 en adelante.
Las pruebas que se pueden realizar son:
Velocimetro
Tacometro
Nivel de combustible
Indicador de temperatura
Testigos luminosos
Odometro
Buzzer
FUNCION BLOQUES DE MEDICION

Con esta funcion podemos verificar el estado en que se encuentran los componentes que integran el
sistema inmovilizador; llave, modulo inmovilizador o tablero, computadora del motor y numero de
llaves adaptadas.
Para utlizar esta funcion es necesario introducir el canal 22
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FUNCION ADAPTACION
Esta funcion permite la grabacion en la memoria (EEPROM) del modulo inmovilizador del codigo de
las llaves y del elemento del bloqueo del motor.

Una vez seleccionada la funcion 10 ADAPTACION se debera escoger entre los canales 00 o 21
NOTA: En algunos modelos es necesario utilizar el canal 01 en lugar del 21. EUROVAN por ejemplo,
pero el mayoria se utiliza el canal 21.
CANAL 00 ADAPTACION DE UN NUEVO ELEMENTO DE BLOQUEO

Al seleccionar el canal 00 en la pantalla se visualizara esta indicacion in confirmar con la tecla aceptar,
en la pantalla nos apararecera el siguiente mensaje valores de aprendizaje borrados.
En la memoria del modulo inmovilizador queda automaticamente grabado el codigo del elemento de
bloqueo montado en el vehiculo en ese momento, borrandose la codificacion anterior.
NOTA: La adaptacion de las llaves no se ve afectada al realizar esta funcion.

CANAL 21 o 01 ADAPTACION DE NUEVAS LLAVES
Esta funcion unicamente se puede realizar si antes se ah introducido el numero secreto, mediante la
funcion 11 permitiendo asi la entrada a este canal. En caso de no seguir este proceso no sera posible
ejecutar la funcion de adaptacion de nuevas llaves.
Al realizar el proceso de adaptacion de nuevas llaves se borran todos los codigos de las llaves de la
memoria del modulo, siendo necesaria la nueva memorizacion de todas las llaves del vehiculo, es
decir se deja primero en cero llaves y despues se vuelve a adaptar la cantidad de llaves requeridas
limitado a un maximo de 5 llaves.
Una vez en el canal 01, debemos primero introducir las llaves a adaptar, esto se realiza utilizando las
teclas de (+) para incrementar o de () para decrementar.
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Despus de seleccionar el numero de llaves y confirmar la accin en la pantalla aparecer valor

modificado memorizado, en este momento el modulo inmovilizador ha borrado la codificacin
anterior de llaves y pasara a grabar el cdigo de la llave que esta en el conmutador de encendido.
Para la memorizacin de los cdigos de las dems llaves, se introducirn en el conmutador de
arranque conectando el encendido durante un tiempo mnimo de 2 segundos.
El proceso de memorizacin de llaves queda interrumpido si se introduce una llave previamente
codificada o se supera el mximo tiempo para codificar las llaves, el cual esta limitado a 30 segundos
(con el encendido desconectado no cuenta el tiempo)
Al haber adapatado las llaves requeridas en la pantalla del scanner debe aparecer una leyenda de
ADAPTACION CORRECTA.
Notas: Si se necesitan llaves de encendido nuevas o duplicados, se deben adaptar a la unidad de

control para inmovilizador.
Observar el modo de proceder al cambiar el juego de cerraduras y el cuadro de instrumentos.
Siempre se deben adaptar todas las llaves, incluso las ya existentes.
El nmero de llaves previamente adaptadas se indica al seleccionar la funcin adaptacin.
Si slo se adapta una llave, se puede arrancar inmediatamente el vehculo con dicha llave.
Pero si se adaptan varias llaves, slo se puede arrancar inmediatamente el vehculo con la
ltima llave que ha sido adaptada.
Con la tecla "CANCELAR" del LAUNCH X-431 se puede interrumpir el proceso de adaptacin de
las llaves
FUNCION 11 PROCEDIMIENTO DE ACCESO

El procedimiento de acceso es la unica manera de entrar en la funcion 10 adaptacion, canal 21 o 01
adaptacion de nuevas llaves.
Al seleccionar la funcion 11 procedimiento de acceso y confirmarlo, aparecera el siguiente mensaje:
Para introducir el numero secreto es necesario borrar el numero cero que aparece automaticamente
al entrar en esta funcion.
Si el codigo que se ha introducido es erroneo aparece un mensaje de error de lo contrario aparece el
iguiente mensaje de CONTRASEA CORRECTA.
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NOTA: si se intenta introducir tres veces el codigo erroneo la computadora del motor se bloquea
debiendo colocar el switch principal un determinado tiempo en ignicion (35 minutos sin interrupcion).
FUNCIONES ESPECIALES LAUNCH X-431

VOLKSWAGEN
En esta seccin se describe el procedimiento de funciones especiales para la marca de Volkswagen,
seat, audi, skoda.
Las funciones especiales que puede realizar el X-431 son:
A)
B)
C)
D)
Programacin de llaves
Hermanar computadoras
Programacin de controles de alarma
Adaptacin del cuerpo de aceleracin.
1) PROGRAMACION DE LLAVES
Asegrese de que:
A)
B)
C)
D)
E)
Voltaje de la batera mnimo 11.5

No existan cdigos de falla en la memoria de la ECU
La temperatura de entre 5 a 100 C
Posicin del acelerador en ralent
Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO:
Una vez descargado el programa, seleccionar (17) INSTRUMENT CLUSTER, o (25) para modulo
inmovilizador. A continuacin seleccionar la funcin 11 (IDENTIFICACION Y ACCESO), e introducir el
nmero secreto de la llave en el casillero, presionando OK.
El procedimiento de acceso es la nica manera de entrar en la funcin 10 adaptacin, canal 21
adaptacin de nuevas llaves.
NOTA: Para introducir el nmero secreto es necesario borrar el nmero cero que aparece
automticamente al entrar en esta funcin.
Si el cdigo que se ha introducido es errneo aparece un mensaje de error de lo contrario aparece el
mensaje de CONTRASEA CORRECTA.
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NOTA: si se intenta introducir tres veces el cdigo errneo la computadora del motor se bloquea
debiendo colocar el switch principal un determinado tiempo en ignicin (35 minutos sin interrupcin).
SELECCIONAR FUNCION 10 (ADAPTACION) e introducir el canal 21.
En la pantalla aparecer el nmero de llaves adaptadas, donde primero se pone en cero y
posteriormente se adaptan las nuevas llaves, junto con las llaves anteriores.
Coloque el nmero de la cantidad de llaves que desea adaptar, utilizando el signo (-) o (+).
Oprima el botn OK. En este momento la llave introducida en la cerradura esta ya programada.
A) Corte el contacto y retire la llave programada.
B) Coloque la prxima llave a programar y ponga nuevamente el contacto.
C) Inmediatamente despus de que se apague el testigo del Inmovilizador del tablero, corte el
contacto y retire la llave. Si no tiene testigo en el tablero, cuente 3 segundos
aproximadamente.
D) Repita los pasos A, B y C hasta que haya adaptado todas las llaves.
Presione BACK para salir del sistema. Colocar el interruptor de encendido en off, esperar por lo menos
20 segundos para almacenar los valores.
2) DAR DE ALTA UN ECM (ELECTRONIC CONTROL MODULE) USADO

Este procedimiento efecta el grabado del cdigo de la ECU de la inyeccin (Nafta o Diesel) en el
Inmovilizador del vehculo.
A) Voltaje de a batera mnimo 11.5
B) No existan cdigos de falla en la memoria de la ECU
C) Posicin del acelerador en ralent
D) Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO:
Una vez descargado el programa, seleccionar (17) INSTRUMENT CLUSTER, o (25) para modulo
inmovilizador.
SELECCIONAR FUNCION 10 (ADAPTACION) e introducir el canal 00.
Aparecer una ventana que dice BORRAR VALORES DE APRENDISAJE? SI N0.
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Oprima el botn SI, y automticamente quedara grabado el nuevo cdigo de la ECU en el

Inmovilizador, borrndose la codificacin anterior.
3) BORRAR VALORES APRENDIDOS

Los valores viejos del motor se borran de la memoria de la ECU.
Asegrese de que:
E) Voltaje de a batera mnimo 11.5
F) No existan cdigos de falla en la memoria de la ECU
G) La temperatura de entre 5 1 100 C
H) Posicin del acelerador en ralent
I) Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO:
Con el SW en on y motor apagado selecciona la opcin 01 (engine electronics).
A continuacin seleccionar la funcin 10 (ADAPTACION), e introducir el canal, 00 presionando OK.
En la pantalla mostrara una leyenda de borrar el cdigo de aprendizaje dar un click en OK.
Presione BACK para salir del sistema. Colocar el interruptor de encendido en of , esperar por lo menos
20 segundos para almacenar los valores.
4) ADAPATAR VALORES DEL CUERPO DE ACELERACION A LA ECU

Asegrese de que:
C) La temperatura de entre 5 1 100 C
D) Posicin del acelerador en ralent
E) Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO:
Con el SW en ON y motor apagado selecciona la opcin 01 (engine electronics)
A continuacin seleccionar ajuates bsicos (BASIC SETTINGS), e introducir el canal 098 o 060 y
presione OK.
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Los valores ahora van a cambiar, el valor 4 en la parte inferior derecha cambiar de ADP RUN a ADP
OK.
Nota: Si no se muestran los valores significa que est utilizando un nmero de canal equivocado. Esto
muestra que la adaptacin del cuerpo ACELERADOR es para coches ms viejos.
Presionar BACK hasta salir del sistema.
Girar el SW de encendido en OFF por lo menos 15 segundos.
Asegrese de cumplir con:
1) Voltaje de batera mnimo 11.5 volts
2) Que no existan cdigos de falla (DTC,s)
3) La temperatura de la unidad este entre 5 y 100C
4) Mariposa de aceleracin cerrada
5) Motor en marcha mnima (ralent)
Seleccione la opcin 01 (ENGINE ELECTRONICS)
Seleccionar la opcin de ajustes bsicos (BASIC SETTING), e introducir el canal 001 y dar un click en
OK.
Deje el motor en ralent por al menos 30 segundos.
5) ADAPTACION DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE
PROCEDIMIENTO:
Con el SW en on y motor apagado selecciona la opcin 01 (engine electronics)
A continuacin seleccionar ajustes bsicos (BASIC SETTINGS) e introducir el canal 074, y dar un click
en OK:
Los valores ahora van a cambiar, el valor 4 en la parte inferior derecha cambiar de ADP RUN a ADP
OK.
Presione BACK, hasta salir del sistema, espere por lo menos 15 segundos para almacenar los valores.
6) AJUSTE BASICO DE LA TRANSMISION AUTOMATICA
Este reaprende el punto de kick-down.
Ajustes bsicos se debe realizar en una transmisin automtica despus de:
Auto reemplazo transmisin
Motor de repuesto
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Reemplazo de ECU
Ajuste de la vlvula del acelerador o el reemplazo TPS
Asegrese de que:
D) Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO:
Con el SW en on y motor apagado selecciona la opcin 01 (engine electronics)
OK.
Valor 3 y 4 muestran operacin de kick down.
Presione el pedal del acelerador hasta el piso y mantenga presionado durante 5 segundos.
Valor 3 y 4 debe cambiar de ADP RUN a ADP OK.
Suelte el acelerador.
Presione BACK hasta salir del sistema.
7) AJUSTE BASICO DE LA TRANSMISION AUTOMATICA PARA CARROS VIEJOS

PROCEDIMIENTO:
Con el SW en on y motor apagado selecciona la opcin 02 (transmission electronics)
OK.
Presione el pedal del acelerador hasta el piso y mantenga presionado durante 5 segundos
Suelte el acelerador.
Presione BACK hasta salir del sistema
8) RESETEAR LA LUZ DE SERVICIO.

PROCEDIMIENTO.
Seleccionar canal 17 (INSTRUMENTOS).
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Ahora seleccione funcin 10 (ADAPTACION), e introduzca el canal 02 y de un click en OK.

En la pantalla de X-431 se mostrara en el GRUPO 2 adaptated number 1 Presionar (-), y observar
que en el grupo 2 cambie a 0 bPresione OK.
En la pantalla del X-431 mostrara XITO DE ADAPTACION.
Presione BACK hasta salir del sistema
La luz de servicio se ha restablecido.
9) POSICION A CERO DEL SENSOR DE ANGULO DE LA DIRECCION.

Qu hacer si el sensor de Angulo de inclinacin, la unidad de control o la columna de la direccin son
reemplazados.
La compensacin de la puesta a cero del ngulo de la direccin se debe realizar con una precisin de 5
grados. Si est por debajo de almacenan los siguientes cdigos de falla y se debe realizar este
procedimiento.
00778 sensores de ngulo de direccin G85 falla mecnica
01826 sensor de ngulo de direccin G85 voltaje de alimentacin terminal 30.
Procedimiento:
Dar marcha al vehculo
Gire el volante de la direccin una vuelta a la derecha y una a la izquierda y djelo en el centro.
No coloque el interruptor de encendido en off.
Seleccione la direccin 03 (BRAKE ELECTRONICS), y enseguida LOGIN. A continuacin seleccione la
opcin 5 PIN CODE, e introducir el cdigo 40168 y dar un click en OK.
Si es correcto en el display aparecer una leyenda de LOGIN SUCCESS. Si el cdigo usado es
incorrecto en el display aparecer LOGIN FAILED. Regresar al men principal.
Seleccionar la funcin BASIC SETTINGS e introducir el canal 001 o 060 Tenga en cuenta que si
001 se utiliza cuando la correcta es 060 en algunos modelos este procedimiento es para purgar
frenos.
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Ajuste de una mariposa (TPS) en VW:

Una vez conectado al vehculo con el programa cargado en el X431 y el nuevo TPS instalado en el
coche, el procedimiento es el siguiente:
Arrancar el vehculo.
Seleccionar Ajuste Bsico.
Introducir el nmero de canal, p.e. para UCE Bosch (hasta 98), el canal es el 01.
Presionar INTRO, y durante 15 seg. El TPS ira del punto mximo al mnimo.
Por ultimo, sacar el contacto y la llave y 10 seg. Despus volver a dar contacto.
OBS: Para el caso de UCE Magneti Marelli, el canal es el 98 o 60. Bosch (a partir del 98, los canales
podrn ser 01 o 60.
Puede ser que dependiendo del ao de fabricacin del vehculo debamos introducir el cdigo
01283 11463 tras comunicar con motor, (11) identificacin y acceso, cdigo de 4 dgitos,
introducimos uno de los anteriores y repetimos los pasos en ajuste bsico.
Ajuste de una mariposa (TPS) en VW (Canales)
Ajuste de una mariposa (TPS) en VW (Canales)
Ajuste de una Caja Automtica en VW:

Este Ajuste Bsico puede ser realizado en la caja automtica despus de: Cambio de
Motor; Reemplazo de UCE; Ajuste de mariposa motorizada o cambio de TPS.
Asegurarse de que no quedan DTC memorizados en la UCE, si los hay Brrelos.
Poner el vehculo en contacto, NO arrancar.
Procedimiento:
Seleccionar Electrnica de motor y luego Ajustes Bsicos
El nmero de canal es el 063 y luego presionar INTRO.
El valor 3 y 4 mostrara en pantalla Operate Kick Down. Pisar el pedal del acelerador hasta el
final del recorrido y mantenerlo durante 5 segundos. Ahora el valor 3 y 4 cambiara de ADP.
RUNS a ADP. OK.
Presionar dos veces ATRS para salir del mdulo y soltar el acelerador.
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Ajuste de una Caja Automtica en VW:
En vehculos anteriores a 1997 el procedimiento es;
Seleccionar Caja Automtica.
Seleccionar Ajustes Bsicos.
Introducir el valor 000 y presionar INTRO.
Pisar el acelerador hasta el final del recorrido y mantenerlo durante 5 segundos.
Presionar ATRS dos veces para salir del sistema.
Soltar el pedal del acelerador.
Quitar contacto y volver a dar contacto luego de 15 segundos.
Ajuste de Climatizacin en VW:
Esta operacin se realiza para que los motores de las trampillas reprendan los valores mximos y
mnimos;
Seleccionar (08) Climatizacin.
Introducir el valor 00 en el canal y presionar INTRO.
Los valores cambiaran en ese momento
Esperar hasta que todos los valores estn en *0.00+
Presionar dos veces ATRS para salir del sistema.
Cambio de pastillas en sistemas EPB
Para proceder al cambio de pastillas seguiremos los siguientes pasos:
Elevar el vehculo.
Desmontar las ruedas.
Requisitos:
Encendido conectado
Quitar el freno de mano
Codificacin comprobada y en caso necesario corregida.
Memoria de averas consultadas, averas mostradas eliminadas y memoria de averas borrada.
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Seleccionar la funcin " 53 - Freno de mano".

Seleccionar la funcin "04 - Ajuste bsico".
Si se montan pastillas de freno nuevas introduzca con el teclado "005" para el nmero de grupo de
valores y confirmar con la tecla OK.
(Hacer que el mbolo retroceda)
Si se vuelven a montar las pastillas de freno usadas introduzca con el teclado "007" para el nmero de
grupo de valores y confirmar con OK.
(El freno se abre por completo, despus no hay que introducir el espesor de la pastilla).
Cambio de pastillas en sistemas EPB afecta a todos los vehculos
Quitar los tornillos que fijan la carcasa de la pinza de freno; para ello, inmovilizar los pernos
gua.
Nota:
El conector del servomotor o del sistema de frenos no se debe desacoplar.
Sacar el conector del soporte
Colocar la pinza del freno a un lado
Retirar las pastillas
Retirar las presillas gua
Colocar el muelle de sujecin de la pastilla.
Colocar las pastillas de freno.
Seleccionamos ajuste bsico.
Introducir con el teclado "006" para el nmero de grupo de valores y confirmar con la tecla OK.
(Hacer que el mbolo retroceda)

Ajuste de posicin cero del sensor de Angulo de direccin.
Para realizar este ajuste, la UCE o la columna de direccin han de haber sido reemplazadas.
La compensacin del Angulo de direccin debe ser realizada con una exactitud de 5 grados.
Gire el volante totalmente a la derecha, luego todo a la izquierda y por ultimo al centro.
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Sin quitar el contacto, seleccionar (03) ABS frenos electrnicos.

Seleccionar la opcin identificacin y acceso y cdigo de 5 pines, ingrese 40168.
La pantalla mostrara el mensaje Login Succesed (ingreso exitoso)
Regresar con ATRS hasta el men principal del sistema ABS.
Seleccionar ajustes bsicos e ingresar el nmero de canal 060 o 001 y luego OK.
Usando 001 se mostrara en pantalla Comp.st.C <down> sen.OK.
Usando 060 se mostrara compens OK 0.00.
OBS.: si el 001 es usado en lugar del 060 en algunos modelos este es el procedimiento para sangrado
de los frenos.
Ajuste de Alcance de faros Grupo VW:
Esta operacin se realiza para que tras sustituir los faros de Xenn o para la programacin de los
mismos si se desajustan.
Seleccionar (55) Alcance de faros.
Introducir el valor 00 en el canal y presionar INTRO.
Esperamos 20 seg. y los ajustamos manualmente.
Aceptamos y la centralita memoriza los cambios.
Presionar dos veces ATRS para salir del sistema.
Para varios modelos de Audi la operacin es automtica y la realizaremos:
Seleccionar (29) Faro izquierdo.
Entramos en ajuste bsico canal 01 y los faros empiezan a ajustarse.
Cuando los faros se detengan presionamos pagina abajo y vamos al canal 02, en este se memoriza la
operacin.
Salimos a men principal y quitamos llave y contacto durante 15 seg.
FUNCIONALIDADES AVANZADAS ADAPTACIONES

Adaptacin de EGR en VW:
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Una vez conectado al vehculo con el programa cargado en el X431 y la nueva EGR instalado en el
coche, el procedimiento es el siguiente:
Introducir el nmero de canal, en este caso el 074 o 03.
Presionar INTRO, Los valores comenzaran a cambiar, el cuarto valor cambiara de
ADP RUN a ADP OK.
Por ultimo, presionar ATRS dos veces para salir del modulo.
Sacar el contacto durante 15 seg. Despus volver a dar contacto.
OBS: Al quitar el contacto 15 segundos, la UCE guarda los nuevos valores.

Activacin y desactivacin de Airbags y cinturones de seguridad en VW:
Procedimiento:
Seleccionar (15) Airbags y luego en el men ADAPTACION.
Canal 02 para Airbag pasajero.
Canal 03 para Airbag lateral pasajero.
Canal 04 para Airbag lateral conductor.
Canal 05 para cinturn pasajero.
Canal 06 para cinturn conductor.
En la pantalla del X431 encontrara dos botones (+) y (-) presionndolos podr modificar el numero de
adaptacin.

Para bloquear un Airbag (Desactivar) se debe cambiar al valor 1.
Para desbloquearlo (Activarlo), se debe fijar el valor en 0.
Presionar INTRO para guardar el valor seleccionado.
La pantalla del X431 mostrara Adaptation success, esto significa que la adaptacin se realizo con
xito.
El vehculo para informarnos que un componente fue desactivado, cuando le demos contacto el
testigo del Airbag encender durante 3-4 segundos y luego comenzara a parpadear durante otros 15
segundos y finalmente se apagara.
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Por otra parte, se almacenara en la memoria de la UCE un cdigo de avera, p .e. el 01281 que
significa airbag lateral conductor desactivado.

Cambio de Iluminacin en el cuadro de instrumentos para Audi / VW:
Seleccionar (17) Cuadro de Instrumento.
Adaptacin y el canal es el 19.
Usar los botones (+) o (-) que aparecen en la pantalla del X431.
El valor estndar es 11000, pero cambiando este valor podremos acceder a:
Modo 0: Nada iluminado.

Modo 1: Agujas iluminadas permanentemente.
Modo 2: Escalas iluminadas permanentemente.
Modo 3: Agujas y escalas iluminadas permanentemente.
Cada modelo de vehculo nos har variar ms o menos este valor inicial de 11000.
Una vez introducido el valor, presionar INTRO y en la pantalla se mostrara un mensaje de que la
adaptacin se ha realizado con xito.

Variar la sensibilidad de la vigilancia automtica para Audi / VW:
Esta operacin la utilizaremos para que los sensores de ultrasonido sean mucho ms sensibles al
movimiento.
Seleccionar (45) Vigilancia interior.
El valor estndar es 100, pero cambiando este valor podremos darle mas sensibilidad.
Mxima sensibilidad=50
Mnima sensibilidad=100
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Cambio de Idioma en el cuadro de instrumentos para Audi / VW:
Seleccionar (17) Cuadro de Instrumento.
1 Alemn
2 Ingles
3 Francs
4 Italiano
5 Espaol
6 Portugus

Desbloqueo del Inmovilizador para grupo VAG
Cuando el vehculo no arranca porque no reconoce las llaves, el procedimiento para desbloquearlo es
el siguiente:
Ejemplo para vehculos hasta 1996 inclusive:
Seleccionar del men Inmovilizador
Presionar la opcin Adaptacin.
El X431 le pedir que ingrese en nmero de canal, ingresar 0 (cero) e INTRO.
Presionar ATRS hasta salir del sistema.
Poner el contacto en OFF y luego retirar la llave.
Poner nuevamente la llave y arrancar el vehculo.
Lo que hemos realizado es hacer que la UCE de Inmovilizador reaprenda los valores.
Para los vehculos a partir de 1997 el inmovilizador esta dentro del tablero de instrumentos.

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Sangrado de lquido de frenos para grupo VAG

Procedimientos necesarios: entre en el canal No. 01 a travs de la funcin 16 en funciones [Ajustes
bsicos]. El sangrado de aire se finaliza en el canal No.17. Nmero de operadores necesarios: 3
personas (una para presionar el pedal, una para el relleno de fluido de frenos, otra para destornillar /
atornillar el tornillo de sangrado).
Condicin: entrar en el sistema del ABS y despejar la memoria de errores. Los siguientes pasos
pueden realizarse solo despus de que este seguro de que no hay ningn error en el sistema del ABS.
Procedimientos:
1. Conecte el equipo de diagnosis X-431 y coloque el encendido en On.
2. Seleccione la marca del vehculo Volkswagen
3. Entre en el sistema del ABS.
4. Seleccione la funcin [Leer memoria de errores] y asegrese de que no hay ningn error en el
sistema
5. Seleccione [Ajustes bsicos] y entre en el canal No.01
a) Siga las instrucciones que van apareciendo en su pantalla: presione y mantenga el pedal del
freno, desatornille el tornillo de sangrado de las dos ruedas delanteras.
b) Bombee el pedal del freno 10 veces y atornille de nuevo el tornillo de sangrado.

6. Haga clic en el botn de [PAGINA ANTERIOR] para poder visualizar en su pantalla el canal No.02
a) Siga las instrucciones que aparecen en su pantalla: presione y mantenga el pedal del freno,
desatornille los tonillos de sangrado de las dos ruedas delanteras.
b) Bombee el pedal del freno 10 veces y atornille el tornillo de sangrado.
7. Haga clic en el botn de [PAGINA ANTERIOR] en su pantalla parecer canal No.03. Siga las
instrucciones que visualizar en su pantalla para repetir los pasos a) y b).
8. Haga clic en [PAGINA ANTERIOR] y repita los pasos a) y b) para cada canal hasta el canal No.16.
9. Haga clic en [PAGINA ANTERIOR]. Visualizar en su pantalla canal No.17. Finalice el procedimiento
de sangrado.
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Los pasos anteriormente mencionados deben ser realizados canal por canal desde el 01 al 17. No se
salte ninguno. Si cree que el aire en el sistema no est sangrado a fondo, puede repetir los pasos
mencionados anteriormente despus de que el coche haya funcionado durante 15 kilmetros para
completar el sangrado.
FUNCIONALIDADES AVANZADAS CODIFICACION

Codificacin de llaves en el grupo VAG
Procedimiento:
Una vez descargado el programa, seleccionar (17) Tablero de instrumentos.
Al final del men escoger la opcin, premisos y accesos (Login).
Vera pin de 4 o 7 dgitos, seleccionar 4 dgitos y luego ingresarlo con un cero delante.
Salir con ATRS y seleccionar Adaptacin y el canal 21
Ingresar el nmero de llaves que se desean codificar y presionar INTRO (OK).
El tiempo mximo para sacar una llave e ingresar otra a codificar es de 5 seg.
OBS.: El cdigo de la llave debe ser suministrado por el cliente o bien por la casa.

Codificacin de mandos en el grupo VAG hasta el ao 2004
Procedimiento:
Una vez descargado el programa, seleccionar Sistema Confort.
Luego presionar sobre Adaptacin e introducir el nmero 00 y luego INTRO.
De esta forma se borran los valores de aprendizaje.
A continuacin seleccionar nuevamente Adaptacin e introducir el nmero 01.
Ahora solo queda ingresar un nuevo valor que sern la cantidad de mandos e INTRO.
OBS.: Para completar la codificacin de los nuevos mandos quitar el contacto, abrir y cerrar las
puertas. Pulsar el botn de cierre y se oir un pitido, as quedara el mando activado.
Funciones AVANZADAS AJUSTE BASICO
Adaptacin de Bomba diesel en VW:
Una vez conectado al vehculo con el programa cargado en el X431 y tras haber sustituido la correa de
sustitucin:
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Introducir el nmero de canal, en este caso el 04.
Presionar INTRO, El valor de avance de bomba veremos que va oscilando y el cuarto valor nos
variar entre inicio y final.
Este procedimiento es completamente automtico y tras 2 minutos de trabajo nos ajustar el
vehculo.
Por ultimo, presionar ATRS dos veces para salir del modulo.
Sacar el contacto durante 15 seg. Despus volver a dar contacto.
OBS: Al quitar el contacto 15 segundos, la UCE guarda los nuevos valores.
FUNCIONALIDADES AVANZADAS AUMENTO DE POTENCIA TDI VAG
El X431 permite en muchos motores TDI del grupo VAG realizar una adaptacin para conseguir un
aumento de potencia del orden de 10 CV adicionales, a continuacin les detallamos el procedimiento:
Seleccionar (01) Electrnica de Motor
Luego al final del men, seleccionar Identificacin y Accesos.
Escoger la opcin de PIN de 4 dgitos en ingresar el cdigo 12233.
Ahora se debe seleccionar la opcin de Adaptacin para realizar el cambio de valores.
Canal 02: Ajuste de las RPM de la bomba
Canal 03: Ajuste avance de inyeccin.
Canal 04: Ajuste caudal de inyeccin.
Canal 05: Anular o activar la EGR
En la pantalla de la X431 aparecern los botones (+) y (-) para poder variar los valores.
OBS: La mala manipulacin puede causar un mal funcionamiento del vehculo. Por precaucin antes
de modificar algn parmetro original tomar nota del mismo.

Procedimiento para codificacin de UCE en Audi y VW:
Antes de desinstalar a UCE a cambiar, se debe imprimir primero un ticket con la informacin de la
UCE, los principales datos son el nmero de parte de la unidad y el nmero de codificacin. El nmero
de parte sirve para comprar la nueva UCE, que debe tener exactamente el mismo nmero de parte.
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Procedimiento:
Seleccionar la UCE, p.e. (15) Airbag.
Con el botn Pagina Abajo buscar y entrar en CODIFICACION.
En la pantalla aparecen dos opciones ECU Code <= 32000 y ECU Code < 127.
En el ticket tenemos el nmero de codificacin, p.e. 12855, entonces seleccionaremos ECU
Code <= 32000 y presionaremos INTRO.
Luego el X431 nos pide que ingresemos el cdigo, entonces ingresaremos el 12855.
De esta forma tendremos codificada la nueva UCE.
Si en la nueva UCE aparece como numero de codificacin el 00000 es que se ha ingresado el cdigo
errneamente y hay que repetir en procedimiento.
OPEL (CHEVROLET)
Esta opcin contiene una serie de funciones para diagnstico de forma especfica, para vehculos
Chevrolet, fabricados por Opel.
Conectar el equipo LAUNCH X-431 las siguientes indicaciones:
Seleccionar el icono de OPEL, para ingresar al men de opciones. Este men, muestra la versin del
sistema a diagnosticar.
Seleccionar la versin y dar clic en OK, en ese momento comenzara a cargar el sistema seleccionado.
Al trmino de la carga del sistema a diagnosticar, en la pantalla se observara dos opciones.
A) La ubicacin del conector de diagnostico
B) Iniciar el diagnstico y continuar con el siguiente men
Para continuar con el diagnostico necesitamos seleccionar el ao del vehculo que se desea ingresar
donde tenemos opciones desde aos 1997 hasta 2012.
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Presione ENTER, para ingresar al men de opciones. Este men, muestra los diferentes modelos a
los cuales podemos acceder:
-ASTRA SISTEMA 1 BRASIL.
-CORSA BRASIL.
-ASTRA SISTEMA 2 EUROPA.
-CHEVY TORNADO.
-ZAFIRA SISTEMA 1 EUROPA.
-ZAFIRA SISTEMA 2 BRASIL
-ETC.
Al seleccionar el modelo, aparecern las opciones de diagnstico:
Si el diagnstico es el sistema de motor es necesario indicar el tipo de motor que tiene dicha unidad,
en la pantalla aparecer una lista de los diferentes motores, seleccionar el apropiado y comenzara a
comunicar.
El LAUNCH X-431 requiere de algunos conectores para su buena comunicacin, en la pantalla se
observa el tipo de conector requerido.
5.2 OPERACION.
Una vez que se ha seleccionado la opcin de acuerdo al sistema a diagnosticar, aparece el men de
diagnstico:
-DTC permanentes: Esta opcin permite consultar los cdigos de avera permanentes y su
Descripcin.
-Borrar memoria: El LAUNCH X-431 permite borrar los cdigos de falla capturados por la
computadora, esto permite desactivar la lmpara CHECK ENGINE (MIL), cuando el automvil ha sido
reparado.
-Lnea de datos: Permite consultar los valores y condiciones de operacin del motor en tiempo real.
Alguno de los valores son: RPMs, TPS, MAP, Chispa, Velocidad, Temp. De Motor, Temp. De aire,
Batera etc..
-Actuadores: Por medio de esta opcin, se activan diferentes componentes del vehculo, tales como:
Bomba de gasolina, Bobina de Ignicin de forma independiente, Vlvula de Purga de depsito de
Combustible, Compresor de A/C, Abanico (Moto ventilador de Enfriamiento) alto y bajo, MIL.
SISTEMAS DE CARROCERIA
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Esta opcin nos permite diagnosticar de manera precisa los diferentes sistemas con los que pueden
contar esta clase de vehculos, como son:
Al seleccionar el sistema BCM el escner comenzara a comunicar, y mostrara datos que sern
necesarios para una posible compra de un mdulo de control.
Al mostrar en la pantalla los datos necesarios ejemplo figura anterior seleccionar OK para que el
equipo pueda mostrar las funciones que se pueden realizar.
1) INFORMACION DE LA ECU
Al seleccionar esta funcin, se visualizan en la pantalla del LAUNCH X-431, el numero de
componente y el numero VIN del motor. Esta informacin ser de utilidad al cliente para un posible
reemplazo del BCM.
2) INMOVILIZADOR
En el caso de la marca OPEL el auto es entregado con un documento llamado car-pass donde contiene
los datos necesarios para llevar a cabo programaciones del sistema INMOVILIZADOR, adems
contiene otros datos tales como: VIN, tipo de motor, numero de llave, cdigo de radio, cdigo de la
caja de discos.
NOTA: en los modelos de OPEL, la desprogramacin del estreo se lleva a cabo al desconectar la
batera, provocando una leyenda en la pantalla del estreo de SAFE, indicando que es necesario
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Reprogramarlo utilizando el cdigo del radio que se encuentra en el car-pass.

PROCEDIMIENTO DE PROGRAMACION DEL ESTEREO
a) tenga a la mano el cdigo del estreo que se encuentra en el car-pass.
b) Encienda el estreo y en ese momento aparecer la leyenda SAFE
c) Presiona el botn AS y el botn de POWER del estreo al mismo tiempo por al menos 10 segundos o
hasta escuchar un sonido acstico. En la pantalla aparecer unas lneas punteadas para introducir el
cdigo.
d) Para introducir el cdigo que es de 4 dgitos es necesario utilizar los nmeros 1, 2, 3,4.
e) Para introducir el primer digito se utiliza el nmero 1, presionando varias veces el mismo nmero hasta
encontrar el digito deseado.
f) Para introducir el segundo digito se utiliza el nmero 2, presionando varias veces el mismo nmero
hasta encontrar el digito deseado.
g) Para introducir el tercer digito se utiliza el nmero 3, presionando varias veces el mismo nmero hasta
h) Para introducir el cuarto digito se utiliza el nmero4, presionando varias veces el mismo nmero hasta
i) Al terminar de introducir el cdigo de 4 dgitos mantener nuevamente presionado los dos botones (AS
y POWER) hasta escuchar un sonido acstico indicando que se ha programado el estreo.
j) Ahora est listo para utilizar nuevamente la radio, y todas sus funciones.
PROGRAMACION DE LLAVES
Para llevar a cabo la programacin de una llave es necesario consultar el flujo de datos para verificar
el estado de las llaves, y adems podemos saber si la computadora no est bloqueada.
Una vez que confirmemos que la computadora no se encuentra bloqueada, procedemos a extraer el
cdigo secreto de la llave que se encuentra en la tarjeta CAR-PASS, y que ser pedido por el equipo.
Lo primero es seleccionar carrocera, es donde se encuentra la funcin de inmovilizador para llevar a
cabo la programacin.
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Cuando es necesario el reemplazo del mdulo BCM o el modulo inmovilizador es importante

consultar el nmero de parte para hacer ms rpida y precisa la compra. Estos datos se pueden
observar con el equipo, se recomienda imprimir y mantenerlo a la mano.
Al ingresar en el men de INMOVILIZADOR es necesario introducir el cdigo de 4 dgitos para que el
sistema nos permita agregar nuevas llaves.
3) DISPLAY DE DATOS
Permite consultar los valores y condiciones de operacin del sistema seleccionado, puede desplegar
parmetros en tiempo real (dependiendo de la cantidad de parmetros con los que cuente el
sistema). Por ejemplo, se puede saber con esto cuantas llaves se tienen programadas, que posicin
tienen las llaves programadas, cual llave se est utilizando en ese momento, la computadora se
encuentra bloqueada.
Cuando se intenta dar marcha varias veces (3) con una llave no autorizada, la computadora del motor
se bloquea primeramente 10 minutos, si la insistencia de dar marcha con la llave no autorizada
continua, se duplica el tiempo y as sucesivamente. El tiempo de bloque puede ser hasta de das segn
la cantidad de intentos de arranque.
Para desbloquear y programar una llave es necesario que la computadora este desbloqueada para
esto se tiene que dejar con el encendido de la llave en ignicin durante el tiempo de bloqueo.
El tiempo de bloqueo se puede consultar con el LAUNCH X-431 en la opcin de DISPLAY DE DATOS.
3) TEST DE ACTUADORES
Por medio de esta opcin, se activan diferentes componentes del vehculo, de esta forma, es posible
probar los componentes y el cableado de la manera segura y precisa, sin tener que desarmar partes
del vehculo.
Nota: Algunas de estas funciones, no estn disponibles para todos los sistemas de vehculo, dichas
funciones las restringe el fabricante por cuestiones de seguridad.
FUNCIONES AVANZADAS OPEL
En la marca OPEL se pueden realizar dos tipos de Ajustes en Motor, estas son:
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Ajuste de velocidad de ralent.

Compensacin de la cantidad de combustible en el arranque.
Ambas funciones se encuentran en el men Motor, dentro de Funciones Adicionales.
Para realizar el ajuste de velocidad, primero seleccionar la funcin y a continuacin en la pantalla de
la X431 aparecer el valor que posee original y en la parte inferior de la pantalla se dispondrn de 2
botones (+) y (-) para poder aumentar o disminuir el valor.
En el segundo caso, esta adaptacin se debe realizar tambin con el motor en marcha y la operacin
es similar a la mencionada anteriormente.
Instrucciones para el ajuste de llaves para el Inmovilizador y Sistema Antirrobo de OPEL
La funcin principal disponible en el X-431 es [Ajuste del mando a distancia] para el sistema de alarma
Antirrobo y de [Ajuste de la llave de encendido] para el sistema del inmovilizador. Por favor siga las
siguientes instrucciones para realizar la operacin.
Precauciones:
1) El motor puede ser arrancado solo con la llave autorizada esta ha tenido que ser ajustada con el
controlador de inmovilizacin.
2) Cuando realice la coincidencia de llave, siempre han de realizarla con todas las llaves al mismo
tiempo con la unidad de control del inmovilizador del vehculo.
3) Para la total seguridad, todas las otras llaves autorizadas deben de volverse a ajustar, si una de ellas
se perdiese; la llave perdida dejar de estar autorizada y no podr ser utilizada para arrancar el
motor. La operacin del sistema de inmovilizacin es similar a la del sistema de antirrobo. En este
caso, solo miraremos el procedimiento del sistema de aviso antirrobo.
Procedimiento para codificar:
Poner el vehculo en contacto con una llave autorizada.
Seleccionar Carrocera y Cierre antirrobo, Sistema Antirrobo o Cierre Centralizado.
Presionar Programming (programacin)
Ingresar los 4 dgitos del cdigo y a continuacin presionar OK.
En la pantalla aparecern dos opciones, Erase KEY y Programming.
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Primero presionar Erase KEY para borrar el cdigo de la llave y presionar OK.
A continuacin en la pantalla se mostrara un mensaje Erase succesed.
Ahora presionar en Programming con el contacto en ON.
Presionar el botn de Cierre / Apertura del mando varias veces.
La pantalla del X431 mostrara otro mensaje; Programming finished.
Poner el contacto en OFF y retirar la llave.
Esta operacin demandara aproximadamente 2 minutos.
OBS: durante el proceso el X431 le pedir que pase de contacto OFF a ON, seguir los pasos que indica
el equipo.
FUNCIONES AVANZADAS FORD

FUNCIONALIDADES AVANZADAS CODIFICACION INYECTORES
SNTOMAS DE LA AVERIA
El vehculo presentara fallos evidentes de perdida de potencia.
Una elevada emisin de gases de escape.
Importante. El indicador de los calentadores en el cuadro de instrumentos parpadea continuamente.
Al desmontar los inyectores podremos observar la cantidad de impurezas oxidadas adheridas.
REPARACION DE LA AVERIA
Si hacemos una lectura de errores con el X-431 podremos obtener tres tipos de cdigos de avera
diferentes; el ms habitual ser: Cilindro numero X por encima del umbral de picado.
Importante. Si paramos el motor, ponemos el contacto e intentamos borrar el cdigo de avera, este
permanecer y no podr borrarse; Adems el indicador de los calentadores no dejara de parpadear.
Sustituimos el inyector daado, pero antes tomaremos nota de los 16 dgitos marcados sobre el
inyector.
FUNCIONALIDADES AVANZADAS CODIFICACION INYECTORES
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PROCEDIMIENTO DE CODIFICACION
Seleccionamos la versin V17.04 o sucesivas

Buscar y seleccionar Mondeo 2.0L TDCi
Seleccionar Modulo del Tren Motriz
SPECIAL FUNCTION
Inyector programing
Ahora el X-431 nos informa que debemos disponer del cdigo de 16 caracteres (nmeros y
letras). Este podremos encontrarlo inscrito en el propio inyector.
Seleccionamos el inyector que queremos codificar.
Debemos prestar especial atencin a este punto. El orden de codificacin de los inyectores es
como nos muestra el X-431.
Codificamos el inyector del cilindro nmero uno.
Codificamos el inyector del cilindro nmero tres.
Codificamos el inyector del cilindro nmero cuatro.
Codificamos el inyector del cilindro nmero dos.
Como podemos ver debemos seguir el orden de encendido, teniendo en cuenta que el cilindro
nmero uno ser el ms cercano a la distribucin.
Se nos muestra una lnea en la que introduciremos el cdigo de 16 caracteres mediante el
teclado.
Seguimos los ltimos pasos de poner y cortar contacto en pantalla y configuracin completada
Ahora nos preguntan si queremos codificar otro inyector.
Una vez codificados los inyectores el indicador de los calentadores debera haberse apagado.
FUNCIONES AVANZADAS RENAULT

Funcionalidad de codificacin en el sistema de motor Renault
Con el X431 es posible realizar el cambio de una UCE de gestin de motor nueva por la original
defectuosa.
Precaucin: La nueva UCE debe tener el mismo nmero de referencia que la original.
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Procedimiento:
Cuando se instala la nueva UCE y se ingresa a Inyeccin aparece en el men una nueva opcin
llamada Command
Ya seleccionado command se disponen de tres opciones:
Programming reinitialization (Programar re inicializacin de UCE)
Increment Idle speed (Aumentar velocidad de ralent)
Decrement Idle speed (Disminuir la velocidad de ralent)
Seleccionar Prog. Reinitialization, la pantalla mostrara el mensaje contacto dado y motor
parado luego presionar Intro.
A continuacin el X431 le guiara durante el procedimiento.
OBS.: Antes de retirar la UCE defectuosa, imprimir los datos de identificacin de UCE.
Funcionalidad de codificacin en el sistema de neumticos Renault
Con el X431 es posible realizar tres tipos de codificaciones en el sistema de neumticos que equipan a
los Renault Megane y Laguna.
Procedimiento:
Una vez descargado el programa, seleccin del modelo y luego el sistema de neumticos.
Se presentaran tres opciones; Dimetro, Estacin y Vlvulas
Dimetro se utiliza para modificar el tamao de las ruedas, se ingresara el nuevo tamao.
Estacin corresponde para indicarle al sistema si es verano o invierno.
Vlvulas es para resolver el problema del cambio de posicin de las ruedas, donde
ingresaremos el cdigo de la referencia de la nueva vlvula o bien si se ha cambiado de posicin
una ya existente indicarle a la UCE su nueva posicin.
El programa del X431 lo ira asistiendo durante el proceso.
Funcionalidad de codificacin llaves y tarjetas
Con el X431 es posible realizar la codificacin de llaves y tarjetas en varios modelos de la marca,
mostraremos un par de ejemplos:
Codificacin de tarjetas en Laguna II.
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Ingresar en el men la opcin Inmovilizador.

Luego la funcin Command.
Ahora se puede seleccionar del men la opcin de codificar tarjeta.
Codificacin de llaves en Megan / Scenic:
Ingresar en Inmovilizador.
Dentro del men, la opcin Command.
Aparecern las siguientes funciones:
Key Program: Codificacin de llave.
End of key reallocation validation: Finalizar el emparejamiento.
Abandon key reallocation: Abortar la codificacin.
Special note: gua de procedimiento.
FORMA DE REALIZAR EL REPOSO DE AIRE DE APRENDIZAJE EN NISSAN

Funcin de reposo aprendizaje volumen de aire
Se permite el ajuste en el volumen de admisin de aire mientras est inactiva, con el fin de mantener
el motor RPM dentro de las especificaciones.
Cuando para realizar el volumen de aire de ralent aprendizaje
-Despus de reemplazar la vlvula IACV-AAC, cuerpo de la vlvula del acelerador o ECM
- Mientras que la velocidad o el tiempo de encendido de ralent est fuera de las especificaciones
Requisitos previos
Confirme que el vehculo de la siguiente manera antes de realizar el aprendizaje. De lo contrario, el
aprendizaje no se puede completar.
a) Tensin de la batera:> 12.9V (en vaco)
b) Temperatura del refrigerante: 70-99
c) Interruptor PNP: EN
d) Interruptor de carga elctrica: OFF (es decir, aire acondicionado, faros, desempaado de
luneta trasera)
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e) Para los vehculos equipados con DRL (Luz de marcha diurna), el interruptor de la luz debe ser
de al me etapa, slo la luz de posicin est activada.
f) del motor del ventilador de refrigeracin: dejar de
g) Volante: posicin media (es decir, en lnea recta de posicin)
h) Velocidad del vehculo: cero
i) Caja de cambios: calentamiento
(Consejos: si con X431, haga clic en "A / T", a continuacin, seleccione el modo "MONITOR DATOS" al
de "LQUIDO TEMP SE "cuyo valor debe ser inferior a 0.9V. Sin el X431, arrancar el vehculo por 10
minutos.)
Cmo ajustar el volumen de aire de ralent con X431
1) Pedal del acelerador posicin de liberacin de aprendizaje
Notas: Esta operacin permite que el aprendizaje de la posicin del acelerador comunicado de pedal
por el control de la seal del sensor de posicin del pedal del acelerador. Lleve a cabo este
aprendizaje despus desconectar el conector de mazo del sensor de posicin del pedal o ECM.
PASOS:
1.1) Asegrese de que el pedal del acelerador est totalmente liberado.
1.2) Gire el interruptor de encendido en la posicin ON y espere al menos 2 segundos.
1.3) Gire el interruptor de encendido en OFF y espere al menos 10 segundos.
2) La vlvula de mariposa cerrada aprendizaje posicin
Notas:
2.-Esta operacin permite el aprendizaje del acelerador posicin cerrada de la vlvula de control de la
TPS de seal. Lleve a cabo este aprendizaje despus de desconectar el conector del mazo de la vlvula
de mariposa del actuador o ECM.
PASOS:
2.1) Asegrese de que el pedal del acelerador est totalmente liberada ..
2.2) Gire el interruptor de encendido en ON.
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Consejos: confirmar la vlvula de mariposa mueve ms de 10 segundos por su sonido de

funcionamiento.
3) Caliente el motor a la temperatura normal de funcionamiento
4) Confirmar los requisitos de las pruebas como requisitos enumerados.
5) Conectar X431 y seleccione el modo de "apoyar el trabajo", a continuacin, haga clic en
"CONT AUTO-LEARNINGING", que se utiliza para borrar el valor de autoaprendizaje en la ECU.
6) En el modo de "apoyar el trabajo", seleccione "IDLE AIR VOL LEARN".
7) Pulse "Inicio", y luego esperar 20 segundos.
8) Si "CMPLT" aparece en la pantalla de X431, lo que significa que la operacin tiene xito. En cambio,
si aparece "INCMP", que indica "AIR IDLE
VOL LEARN "ha fallado. Consulte el siguiente diagnstico procedimientos para solucionar problemas
de la misma.
9) Acelere el motor durante 2-3 horas, asegrese de que tanto el rgimen de ralent y tiempo de
encendido puede cumplir con las especificaciones siguientes:
Ralent y especificacin Avance de encendido
Ralent:
M / T: 625 50r/min
A / T: 700 50r/min (en la posicin N o P)
Regulacin del encendido:
M / T: 15 2 APMS
A / T: 15 2 APMS (en la posicin N o P)
Cmo ajustar el volumen de aire de ralent sin X431?
1) Pedal del acelerador posicin de liberacin de aprendizaje
Nota: Esta operacin permite el aprendizaje del pedal del acelerador posicin liberada mediante la
monitorizacin la seal del sensor de posicin del pedal del acelerador. Lleve a cabo este aprendizaje
despus de desconectar el conector de mazo del sensor de posicin del pedal o ECM.
PASO:
1.1) Asegrese de que el pedal del acelerador est completamente liberado
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2) La vlvula de mariposa cerrada aprendizaje posicin

Nota: Esta operacin permite aprender la posicin cerrada del acelerador mediante el seguimiento de
los TPS seal. Lleve a cabo este aprendizaje despus de desconectar el conector del mazo del
acelerador actuador o ECM.
PASO:
2.1) Asegrese de que el pedal del acelerador est completamente liberado
2.2) Gire el interruptor de encendido en ON.
Consejos: Confirmar la vlvula de mariposa mueve ms de 10 segundos por su sonido de
funcionamiento.
3) Caliente el motor a la temperatura normal de funcionamiento
4) Confirmar los requisitos de las pruebas como requisitos enumerados.
5) Gire el interruptor de encendido en OFF, y espere al menos 10 segundos.
6) Asegrese de que el pedal del acelerador est totalmente liberado, luego gire interruptor de
encendido en la posicin ON y espere 3 segundos.
7) Repita los pasos siguientes (7a y 7b) rpidamente cinco veces dentro de los 5 segundos.
7a) Pise a fondo el pedal del acelerador.
7b) liberar totalmente el pedal del acelerador.
8) Esperar 7 segundos, a continuacin, presione el pedal del acelerador hasta el fondo y mantener el
durante 20 segundos hasta que los dejan de parpadear MIL, a partir de entonces, el MIL ser
iluminada.
9) Suelte el acelerador a fondo el pedal durante 3 segundos una vez MIL se enciende.
10) Arranque el motor y djelo al ralent durante un tiempo.
11) Espere 20 segundos.
12) Acelere el motor durante 2-3 horas, asegrese de que tanto el rgimen de ralent y tiempo de
encendido puede cumplir con las siguientes especificaciones:
Ralent:
M / T: 625 50r/min
A / T: 700 50 r / min (en la posicin N o P)
Regulacin del encendido:
M / T: 15 2 APMS
A / T: 15 2 APMS (en la posicin N o P)
Pasos para el volumen de aire de ralent sin xito el aprendizaje
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1) Confirmar la vlvula de mariposa est completamente cerrada.

2) Confirmar la vlvula de mariposa aguas abajo no tiene fugas de aire.
3) Ajustar la posicin de cierre para el interruptor de la vlvula de mariposa, y restablecer la memoria.
4) Si la antes mencionada son normales, el problema puede ser a partir de las piezas del motor y / o
su instalacin, verificar y solucionar el problema, por favor.
5) Si alguna situacin sigue, se produce despus de que el motor arranque, por favor solucionar
problemas y realizar
"Idle vol areo Aprender" de nuevo.
A) El motor se cala
B) Error de inicio
C) El fusible relacionado con la vlvula de IACV-AAC sopla hacia fuera.
Consejos de juego:
Atencin especial para Nissan, su aprendizaje reposo se realizar en la marcha lenta. Para darse
cuenta de ello, el motor debe arrancar (a veces, esto se tendr en cuenta que algunos modelos no lo
hacen arrancar el motor antes de realizar el aprendizaje de reposo.)
Normalmente, el aprendizaje inactivo puede ser completado si operar por las etapas mencionadas
anteriormente.
Si bien, no se puede completar a veces debido principalmente a la temperatura del agua que se
excede 90 .
Para Nissan aprendizaje de espera, que tiene requisitos estrictos de temperatura del agua, es decir,
no debera excede 90 , de lo contrario el aprendizaje inactivo no se puede completar. Hay dos
maneras de reducir la temperatura.
1) En la prueba de la impulsin, seleccione "fan electrnica" para conducir electrnica del ventilador a
alta velocidad, el agua temperatura bajar. Cuando la temperatura es inferior a 90 , los
mencionados pasos se pueden realizar para completar el aprendizaje inactivo.
2) Verter agua fra para el bloque del motor directamente a bajar la temperatura del agua del motor.
Cuando la temperatura es inferior a 90 , las etapas mencionadas anteriormente se pueden realizar
para completar el aprendizaje de reposo.
Si la temperatura del agua es inferior a 90 , el aprendizaje de inactividad no puede ser completado
todava.
Repita esta funcin cuando se arranca el motor y el pedal del freno est presionado completamente,
y luego se empuja la palanca a la posicin R (AT), o primera posicin (MT). Pulse [START] botn y
espere unos 30 segundos para empujar el tren de vuelta a la posicin P y el freno de liberacin
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pedalear. Aunque no existe un sistema para el aprendizaje de la terminacin, la inactividad se

estabilizar. En ese momento, reiniciar el motor, se completar el aprendizaje reposo.
FUNCIONES AVANZADAS NISSAN
Codificacin de llaves para NISSAN; Procedimiento y Precauciones
Referencias: PIN: Nmero de identificacin personal
NATS: Sistema antirrobo Nissan
IMMU: UCE Inmovilizador
Existen dos tipos de PIN, Arbitrario y Fijos. Estos pueden ser reconocidos por la etiqueta de la
NATS-IMMU
La letra A o sin marca en la etiqueta es para los fijos y cuando se lee la letra B corresponde
arbitrario.
Luego seleccionaremos la funcin del X431 e ingresaremos el PIN 5523 para los del tipo Fijo. Si el
PIN fuese arbitrario se debe poner en contacto con el agente Nissan para que facilite el PIN.
La unidad de control debe ser inicializada en los siguientes tres casos de sustitucin de partes:
Llave de encendido (NATS),
IMMU o UCE motor (ECM).
Procedimiento para inicializar la UCE.
Cargar programa Nissan y poner el vehculo en contacto.
Luego seleccionar Sistema Antirrobo y una vez detectado ingresar el PIN
Presionar INTRO (OK) para ejecutar el programa de inicializacin.
Cuando la inicializacin de la IMMU y ECM finaliza, en la pantalla del X431 aparecer el mensaje
inicializacin completa.
Finalizado el procedimiento mencionado anteriormente, sacar el contacto y retirar la llave.
Procedimiento detallado para el reconocimiento de las llaves:
INICIALIZACION:
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Luego de completar la inicializacin de la IMMU, contacto OFF y retirar la llave, esperar 5 seg. (La
primera llave no puede ser reconocida) luego se emparejaran las llaves.
EMPAREJAMIENTO DE LLAVES:
Poner el contacto ON con la primer llave (no arrancar) y dejarla al menos 5 seg. y luego contacto en
OFF otros 5 seg. y retirarla.
Esperar otros 5 seg.
Repetir el paso anterior con la segunda llave.
Repetir el paso anterior con la tercer llave.
Verificar si el testigo del NATS parpadea. El testigo comenzara a parpadear cuando el
emparejamiento de llaves e inicializacin de la unidad este completo.
FIAT ALFA ROMEO Y LANCIA

FUNCIONES AVANZADAS FIAT, LANCIA Y ALFA ROMEO
Funciones AVANZADAS Codificacin
Codificacin de llaves para grupo Fiat
-Primero tenemos que borrar las llaves memorizadas.
-Despus el equipo nos da dos opciones, en caso de conocer el cdigo electrnico o no:
-Si lo conocemos tras insertarlo la llave de contacto quedara codificada, inmediatamente el equipo
nos pregunta si queremos codificar una segunda y as repetidamente.
-Si no lo conocemos, tenemos la opcin de hacer un arranque de emergencia, esta opcin nos
permitir arrancar el coche una vez para trasladarnos a nuestro taller.
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FUNCIONES AVANZADAS MITSUBISHI

Codificacin de llaves para MITSUBISHI
Ejemplo para codificar llaves en un Mitsubishi modelo Montero Sport.
Conectaremos la X431 utilizando el conector indicado par Mitsubishi y seleccionaremos la
unidad de Inmovilizador.
Del men que se muestra en pantalla seleccionaremos la 3 opcin denominada Utilidad de
cdigo de llave.
Tendremos ahora tres alternativas; Registro de llave (1), Borrado de cdigo de llave (2) y
Cierre de regulacin automtica (3).
Registro de llave se utiliza para ingresar el cdigo a la nueva llave, dicho cdigo debe ser
provisto por el fabricante.
(2) Borrar cdigo de llave, se emplea para borrar lo cdigos de las llaves existente para luego
recodificarlas. Esto es lo que recomiendan por seguridad la mayora de los fabricantes.
(3) Cierre de regulacin automtica, se debe realizar para el emparejamiento del mando a
distancia de la llave.
En las tres opciones el programa del X431 los ira guiando durante el proceso.
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PROCEDIMIENTO PARA RESETEAR EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO

MERCEDEZ BENZ C350
Todo tipo de monitores de medidores, como tacmetro, presin de aceite, temperatura del agua,
nivel de combustible, e puede localizar en el cuadro de instrumentos y rpidamente se puede obtener
la informacin de estos.
Cuando el automvil se sita en regin diferente, podemos establecer la unidad de distancia, unidad
de temperatura, el lenguaje, pas que aparece en el cuadro de instrumentos.
Cuando en el automvil esta archivada el intervalo de mantenimiento de tiempo/distancia, es
necesario restablecer el indicador de aceite.
PROCEDIMIENTO
Despus de seleccionar los datos de la unidad, seleccionar INFORMACION Y COMUNICACIN, para
poder entrar en el men y seleccione ahora INSTRUMENT CLUTSTER
Una vez en el sistema de tablero de instrumentos seleccionar la funcin de PUESTA A CERO DE
REVISION, donde posteriormente se tendr que seleccionar RESETEO GENERAL DE MANTENIMIENTO.
Para resetear la luz de manenimiento dar un clic en F3 y automaticamente se borrara colocando a
cero el conteo.
FUNCIONES AVANZADAS MERCEDES
Cambio de pastillas de frenos y/o discos en M. Benz
Para los vehculos M. Benz que estn equipados con sistema SBC (Control de los frenos sensotronic)
por ejemplo el modelo SL55 (carrocera 230), requieren de utiliza la X431 para efectuar el cambio de
pastillas de frenos y discos.
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Procedimiento:
Seleccionar la carrocera y el vehculo.
Seleccionar Unidad de control, luego chasis y por ultimo SBC.
Ya dentro del men del sistema, escoger la opcin de adaptacin de la UC
Seleccionar desactivar UCE.
El programa del X431 lo guiara durante todo el proceso.
Finalizado el cambio, presionar sobre activar UCE.
Codificacin de UCEs en Mercedes Benz:
La codificacin de UCEs en esta marca es sencilla, simplemente se trata de transferir los datos de la
UCE a reemplazar a la nueva UCE.
Cuando se ingresa al men de funciones del sistema seleccionado, la ltima opcin nos indica
adaptacin de la unidad de control (Control units adaption).
Una vez seleccionada dicha opcin, la primera alternativa que se presenta es leer y transferir los
cdigos a la nueva unidad (Read coding and transfer to the new control unit).
El procedimiento comprende leer los datos, retirar la UCE daada, conectar la nueva UCE y luego
transferir los datos.
La nica precaucin a tener en cuenta es que el X431 no se apague pues perdera los datos
memorizados, as como que tenga memoria disponible en la tarjeta CF.
Pasaremos a explicar las opciones a realizar en cada una de las unidades de control.
ETC (Sistema de transmisin electrnica): Podemos codificar la unidad de control adems de borrar
los valores de Nm que quedan almacenados en la centralita.
KG (Llave inteligente): Tenemos la opcin de codificar unidades de KG y de ajustar las nuevas llaves al
sistema KG.
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KI (Cuadro de instrumentos): Este tipo de cuadro de instrumentos podemos tambin codificarlo

adems de borrar los primeros 250km recorridos por el vehculo, borrar las inspecciones e introducir
el kilometraje al nuevo cuadro codificado.
AAM (Sistema de todas las actividades): Este sistema controla componentes como luces, cuadro de
instrumentos, cierre de puertas, llaves y limpiaparabrisas.
Podemos codificar la unidad de control adems de volver a numerar todas las llaves del cliente y
ajustar los mandos a distancia con la nueva unidad de control. Por ltimo en esta unidad tras ser
sustituida deberemos verificar si las unidades que nos indica como presentes son correctas (o al
aadir una unidad original de Mercedes podremos tambin permitir que el vehculo la reconozca)
EAM (Sistema de actividades extendidas): Esta unidad controla los componentes de luneta trasera,
luces de puertas, lava faros, espejos elctricos,
Podemos codificar la unidad de EAM adems de cmo anteriormente ajustar los componentes del
sistema a la nueva unidad o permitir el reconocimiento de los componentes originales instalados.
D2B (Sistema de audio): En esta unidad X431 nos permite insertar el cdigo de la radio tras sustituirla
por una nueva.
ABC (Sistema de suspensin): En esta unidad podremos ajustar de forma guiada la altura en cada uno
de los ejes a travs del voltaje.
Nos permite forzar una prueba en la que X431 nos detecta los malfuncionamientos indicndonos la
causa de la avera.
ME2.0 (Unidad de motor): Esta unidad puede ser codificada de la misma forma que las anteriores.
Podremos ajustar la holgura de la palanca de cambios.
Nos permite hacer un auto ajuste al vehculo devolvindolo a parmetros de fbrica y borrar la
adaptacin de la palanca de cambios.
Por ltimo la correccin del monxido de carbono (CO) para los vehculos sin TWC (catalizadores de
tres vas).
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Explicacin: Los cambios de Mercedes poseen un dispositivo de confort integrado en la palanca de

cambio, debajo del pomo, asegura maniobras ms armnicas de cambio e impide que se transmitan
vibraciones procedentes del motor y tambin del conjunto de los mecanismos de la transmisin al
motor. La caja de cambios esta desacoplada de la carrocera por medio de un elemento de gran
volumen a base de elastmetros.
Las ventajas de esta configuracin son:
- Mayor precisin en los cambios de marcha, funcionamiento ms suave y menos ruido en el cambio
de marcha.
FUNCIONES AVANZADAS BMW

En la marca BMW se pueden realizar distintos tipos de ajustes bsicos en las nuevas carroceras E60,
E61 (Serie 5) y E65 (Serie 7), orientados al MANTENIMIENTO.
Para realizar dichos ajustes se debe seleccionar en el men inicial la opcin de Codificando /
Programando y luego la funcin Mantenimiento.
A continuacin se presentan 2 alternativas; E60/E61 y E65 Series.
Ambas opciones disponen de otro men; CBS restablecer 1 y CBS restablecer 2.
CBS restablecer 1 permite efectuar los ajustes de; Aceite del Motor, Microfiltro, Freno delantero,
freno trasero y comprobacin del vehculo.
CBS restablecer 2 ofrece las facilidades de realizar los ajustes de; Bujas, Liquido de frenos y
refrigerante.
El cliente debe seleccionar el sistema a restablecer seleccionndolo y siguiendo los pasos que le indica
el programa del X431.
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Codificacin de UCEs en BMW:
La actual versin de software para la marca BMW permite realizar codificaciones de UCEs de
Airbag, ABS y LSZ (Luces) para las carroceras E38, E39 y E46.
El procedimiento es el siguiente:
Antes de retirar la UCE defectuosa imprimir un ticket con la informacin de la UCE.
Instalar la nueva UCE.
Luego seleccionar la funcin Codificando / Programando (final del men inicial).
Seleccionar ZCS/FA Coding y presionar INTRO.
Seleccionar que tipo de conector de diagnosis se utiliza, 20 o 16 pines.
Marcar la carrocera del BMW, y la opcin grabando.
A continuacin la X431 mostrara las tres opciones.
Elegir la que corresponda.
El X431 le ira guiando durante el proceso.
Adaptacin de caudalimetros de BMW
La adaptacin del MAF debe ser realizada despus de ser sustituido. Los factores almacenados de
diferencia se reajustan a 0 en este proceso.
Seleccionar DME (Motor).
Leer y borrar los cdigos de avera existentes. Si permanecen reparar la avera y borrar.
Seleccionar del men Air Mass Flow adjustment (Adaptacin MAF).
El X431 vuelve a verificar que no permanezcan almacenados cdigos de avera.
El display del X431 mostrara la informacin almacenada actual de velocidad de ralent y carga
para el valor de adaptacin. Presionar SI para continuar.
El X431 le preguntara si desea realizar la adaptacin. SI para continuar, NO para abandonar.
Luego de presionar SI, el X431 realiza la adaptacin y cuando finaliza le pedir que quite el
contacto 1 minuto. Presionar OK.
Luego el display del X431 le mostrara otro mensaje de finalizacin, presionar OK y volver al
men principal del DME.
Para comprobar que el procedimiento haya sido exitoso, debemos seleccionar nuevamente la opcin
Air Mass Flow Adjustment y verificar que ambos valores (ralent y carga) sean 0.
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Si la adaptacin no fue exitosa, el X431 le mostrara un mensaje de error con un numero, p.e. 28:0318,
por favor envenos este nmero para incorporarlo en breves das a una nueva versin del programa.
FUNCIONES AVANZADAS PEUGEOT

Funciones AVANZADAS Ajustes Bsicos
Filtro de partculas
- Los motores HDI de PSA (Peugeot y Citron) incorporan en el sistema un filtro de partculas
destinado fundamentalmente a reducir la contaminacin producida por los gases de escape, as
como, a disminuir los ruidos.
- Estos motores disponen de sensor que controlan la temperatura y la presin. Cuando se averan en
la pantalla multifuncin se muestra el mensaje de anomala contaminacin.
- En el men de gestin de motor, ejemplo RHS, hay una opcin para realizar el ajuste bsico cuando
hay que sustituir el filtro.
- Por otra parte, estos motores disponen de otra UCE para la gestin del aditivo de combustible,
donde se puede verificar el estado del filtro FAP.
FUNCIONES AVANZADAS TOYOTA

Ajuste Bsico del sensor de ngulo de giro
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-Primero hemos de verificar que en la memoria de errores no tengamos ningn cdigo almacenado,
como pueden ser C1515, C1516, C1532 y C1568, que son todos los relacionados con dicho sensor.
-Despus X431 nos dir que centremos la direccin, siguiendo la medicin de grados en pantalla.
-Ahora pulsamos OK
-Una vez pulsado cortamos contacto y acto seguido volvemos a poner.
-Despus de estos sencillos pasos la luz indicadora del cuadro de instrumentos se apagar.
Ajuste Bsico del Cambio Automtico
-Tras la sustitucin de la centralita de Cambio
Automtico necesitaremos realizar la inicializacin de la comunicacin entre sta y la centralita de
motor.
-sta es posible en la opcin de ECT (Can Bus), recuerde que debe usar el conector Can Bus II.
-Entramos en Soporte de Trabajo y veremos la opcin de inicializacin de AT.
-Debemos realizar la prueba con contacto y motor parado, tras aceptar la pantalla mostrada el ajuste
quedar realizado.
Ajuste Bsico del sensor de presin de frenado.
-El sensor de presin de frenado (Linear valve) se utiliza para detectar la intencin del conductor a la
hora de realizar el frenado y hacer llegar esta informacin a la unidad de motor, sensor de ngulo de
giro, sensor de RPM y as determinar la potencia de frenado por rueda.
-Esta operacin debe realizarse al sustituir alguno de estos sensores y tras entrar en la opcin de
Sensor de presin de freno (Linear Valve) deberemos aceptar una pantalla en la que nos dice que
vamos a realizar el ajuste.
-Para poder borrar el cdigo de error C1345 o C1366 y adems apagar la luz de avera buscamos la
opcin Cambio de Modo (Mode Change) siempre con contacto y motor parado. Deberemos esperar
aprox. Un minuto mientras se realiza la operacin.
-Por ltimo cortaremos contacto y daremos por finalizado el ajuste.
Ajuste Bsico del sensor de desviacin de aceleracin.
-Este sensor determina el ngulo de desviacin respecto del eje vertical se utiliza para evitar el
derrapase. Una vez se sustituya uno de los sensores del sistema, ya sea el de aceleracin transversal o
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aceleracin vertical deberemos realizar este ajuste a travs del ECT (Can Bus), recuerde que debe usar
el conector Can Bus II.
-Seleccionamos la opcin Soporte de trabajo y ms tarde Ajuste del sensor de desviacin de
aceleracin (Clear Yaw rate/G sensor zero point (for ECB)). Aceptamos la pantalla que nos indica que
al finalizar debemos cambiar el modo y nos recuerda que el vehculo de estar con contacto y posicin
P.
-Tras aceptar la ltima pantalla quedar ajustado.
-Buscamos la opcin Cambio de Modo (Mode Change) siempre con contacto y motor parado.
Deberemos esperar aprox. Un minuto mientras se realiza la operacin.
Por ltimo cortaremos contacto y daremos por finalizado el ajuste.
Funciones AVANZADAS Ajuste bsico
Ajuste bsico del servomotor del A/A
-Para realizar este ajuste debemos entrar en la opcin de
AC (Aire Acondicionado), recuerden realizar esta operacin tras sustituir unidad de AC o desconectar
la batera, presionamos en Soporte de Trabajo (Work support) y Ajuste de Servomotor ( Servo motor
Inicialization).
-X431 nos indica tras aceptar la primera pantalla que el contacto debe estar ON, el AC apagado y el
vehculo en posicin P, aceptamos tras asegurarnos de estos tres puntos y daremos por finalizado el
ajuste.
Funciones AVANZADAS Codificacin
Codificacin de inyectores diesel
-Para ajustar la desviacin de cantidad inyectada en todos los inyectores Toyota anota esta desviacin
en un cdigo de 30 dgitos que posteriormente le sirve a la Uce para trabajar a mximo rendimiento.
-Seleccionamos la unidad de motor, recuerde siempre utilizar el conector Can Bus II (la operacin est
habilitada a partir de la versin 31.03).
-En la opcin de Soporte de trabajo entramos en Compensacin del inyector (Injection compensation)
y all podremos leer dos opciones Introducir cdigo de compensacin (Set Compensation Code) y Leer
el cdigo de compensacin (Read Compensation Code) esta opcin es til para cuando no recordamos
el cdigo del inyector montado, ste queda memorizado tras haberlo introducido en la opcin
anterior.
-En introduccin de cdigo tenemos dos opciones ms:
-La primera es Introducir un cdigo de la informacin preservada (Fetch a code from the preserving
information) muy til para cuando haciendo pruebas cambiamos la posicin de un inyector.
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-La segunda es Introducir el cdigo de trabajo (Handwork input code) aqu aparecer el teclado e
introduciremos el cdigo definitivo a guardar en la unidad de control.
Codificacin de llaves X431 tambin nos permite la codificacin de llaves siguiendo los pasos
indicados.
PROCEDIMIENTO GENERAL DEL SISTEMA INMOVILIZADOR

COMPUTADORA USADA.
Y COMO
EMPATAR UNA
1.- Una vez cargado el sistema en el scanner seleccionar el tipo de conector con el cual cuenta la
unidad (en este caso de 3 pines), posteriormente dar un clic en PRUEBAS FUNCIONALES.
Ahora seleccione CONFIGURACION DEL INMOVILIZADOR y posteriormente INFORMACION DEL
INMOVILIZADOR.
Una vez dentro del sistema podemos comprobar el funcionamiento correcto de todo el sistema
inmovilizador, donde si existe una anomalia nos lo indicara.
El scanner realiza el procedimiento automaticamente solo hay que realizar las funciones que este nos
indique, se realiza como se observa a continuacion.
Ahora debemos conocer cuantas llaves existen grabadas en la computadora para esto, dar un clic en
NUMERO DE LLAVE y automaticamente muestra la cantidad de llavaes adaptadas.
En los sistemas inmivilizadores existen tipos de llave por el cual es importante conocer este dato para
la grabacion o duplicacion de una nueva llave. Dar un clic en TIPO DE LLAVE y automaticamente se
mostrara que tipo de llave se esta usando en esta unidad.
Una vez que se conocen los datos del sistema inmovilizador, continuamos con la programacion de
una llave, donde tendremos opciones de borrar llaves y los datos de todas las llaves.
Nota: el sistema tiene la capacidad de conocer la cantidad de llaves que se ocupan con frecuencia y
dar por perdidas a aquellas que no se ocupan normalmente o nunca. Dar un clic en LLAVES, donde
posteriormente seleccionamos AGREGAR LLAVES.
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Ahora solo introducir la cantidad de llaves que se desean agregar y dar un clic en OK.
PROCEDIMIENTO PARA SUSTITUIR UN PCM.
Dar un clic en USTITUCION DEL PCM/ECM, donde tendremos que colocar la cantidad de llave que se
encuentran funcionales en ese momento para que sean adaptadas y reconocidas por la nueva
computadora, es decir con este procedimiento se realiza un aprendizaje de la ECU/ECM.
PROCEDIMIENTO PARA RESETEAR EL INDICADOR DE MANTENIMIENTO
En los autos con sistema de monitoreo del inspeccion de mantenimiento, se ilimina en el tablero un
foco o leyenda de matenimiento el cual no se borra uan ya hecho el servicio por lo que debemos
resetear este testigo luminoso.
Con el equipo launch x-431 no dara los diferentes procedimientos de reseteo de indicador solo
debemos seleccionar el indicado es decir para el que nos encontramos trabajando.
Seleccionar el tipo de conector que utiliza dicha unidad, posteriormente dar un clic en SUPERVICION
DE MANTENIMIENTO.
Ahora solo debemos seleccionar el procedimiente requerido como a continuacion se decribe.
1.-CON INTERRUPTOR DESLIZANTE
2.- CON RANURA PARA LA LLAVE EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS
3.- CON BOTON DE REAJUSTE EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS
4.- CON SELECCIN DE ODOMETRO Y BOTON DE REAJUSTE. En esta opcion se debe dar un clic
en la unidad especifica.
4.1.- PARA ODYSSEY
4.2.- PARA S2000
FUNCIONES AVANZADAS HONDA
Ajuste Bsico del VSA (Asistente de estabilidad)
-Este Asistente de estabilidad VSA de Honda es el llamado
DSC en BMW o ESP de Bosch.
-Tras la sustitucin de la UCE o sensores de este sistema ser necesario mostrarle la posicin neutral.
-Para realizar el ajuste debemos entrar en ABS y una vez all podemos encontrarnos dos opciones
dependiendo del sistema que se haya instalado en ese vehculo.
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-Opcin 1- Seleccionamos Ajuste de todos los sensores,

X431 nos indica sensores a ajustar, en este caso posicin de ngulo de giro, sensor de presin de
freno y sensor de aceleracin transversal.
Ms tarde nos indica las condiciones de trabajo, no debe haber cdigos de error, motor slo con
contacto, vehculo nivelado, direccin recta y sin freno presionado.
Tras presionar OK X431 nos indica que la operacin ha finalizado y finalizamos cortando contacto.
Ajuste Bsico del VSA (Asistente de estabilidad)
-Opcin 2- Seleccionamos Ajustar posicin neutral, X431 nos indica que giremos 20 a la derecha
durante 6 seg. Despus 20 a la izquierda 8 seg. Y por ltimo enderezar direccin 12 seg. y de esta
manera quedar completamente ajustado el sistema VSA.
Tras presionar OK X431 nos indica que la operacin ha finalizado y finalizamos cortando contacto.
PROCEDIMIENTO PARA RANGE ROVER

1) BORRAR VALORES APRENDIDOS
Los valores viejos del motor se borran de la memoria de la ECU.
Asegrese de que:
A)
B)
C)
D)
E)
Voltaje de a batera mnimo 11.5

La temperatura de entre 5 1 100 C
PROCEDIMIENTO
Con el sw en ON y motor apagado seleccione la marca que se desea diagnosticar y seleccione la
versin para que le LAUNCH X-431 cargue el programa.
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Seleccione RANGE ROVER (2007-2009) o el modelo que se est diagnosticando, a continuacin de un

clic en MOTOR.
A continuacin seleccionar la opcin de SPECIAL FUNCTION, donde ahora dar un clic en ADAPTATION
CLEAR para comenzar la funcin de borrado de valores aprendidos.
Ahora solo es necesario realizar las acciones que el scanner necesita para llevar a cabo la funcin.
En la pantalla del LAUNCH X-431 se mostrara la leyenda de COMPLETE, informando que ah terminado
con la funcin de borrado de valores aprendidos.
NOTA: Cuando realiza la funcin de BORRAR VALORES APRENDIDOS, es probable que se tenga
inestabilidad en el motor hasta que se aprendan nuevos valores, para esto es necesario colorar el
motor en marcha durante aprox. 10 minutos.
2) RESETEO DEL SERVICIO DE ACEITE
Asegrese de que:
A)
B)
C)
D)
E)

La temperatura de entre 5 1 100 C
PROCEDIMIENTO
Seleccione el modelo y ao de la unida a la cual se encuentra diagnosticando, y dar un clic en
INSTRUMENT CLUSTER CONTROL MODULE.
A continuacin seleccionar la funcin de SPECIAL FUNCTION, donde ahora dar un clic en SERVICE
INTERVAL RESET.
Ahora solo es necesario dar un clic en OK, automaticamente se borrara la leyenda de servicio de
mantenimiento.
3) PROCEDIMIENTO PARA CALIBRACION DEL SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION
Este procedimiento se realiza cuando se cambie el modulo, o til cuando se lleve a cabo una
alineacin de la direccin.
Asegrese de que:
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D) Posicin del acelerador en ralent
E) Switch en on con motor en off.
PROCEDIMIENTO;
Dar marcha al motor.
Girar la direccin una vuelta a la derecha y a la izquierda hasta el tope.
Centrar las ruedas y detener la marcha.
No debemos mover la direccin, es importante dejarlo centrado.
Seleccionar la funcin de STEERING ANGLE SENSOR MDULE para llevar a cabo el procedimiento.
Ahora seleccione SPECIAL FUNCTION, y dar un clic en ABS ANGLE SENSOR CALIBRATION, teniendo la
precaucin de no mover la direccin.
Realice las funciones que el LAUNCH-X431 indique para llevar a cabo la calibracion del sensor.
Una vez realizado la funciones que el LAUNCH indica solo queda presionar OK para calibrar
automaticamente la direccion.
NOTA.- si la direccion no esta centrada el LAUNCH-X431 indicara que no se realizo la calibracion y sera
necesario volver a realizar el precedimiento.
En el tablero de instrumentos se indicara un testigo luminoso que indica un problema en este
sistema.
Testigo indicador de falla

del sistema de direccin
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4) PROCEDIMIENTO PARA LA SUSPENSION DE AIRE.

1.- CALIBRACION DE ALTURA DE LA DIRECCION DE AIRE
2.- HABILITAR LA SUSPENSION.
En este sistema se encuentra incorporado un sensor de altura para determinar la distancia entre el
chasis y el eje del vehculo, adems una unidad electrnica para controlar y convertir las seale
recibidas y regular los valores nominales activando electrovlvulas.
Cuando este sistema se llega a des calibrar se ilumina en el tablero un foco indicador de falla en la
suspensin, donde ser necesario realizar el procedimiento de calibracin de altura de la suspensin
de aire.
Asegrese de que:
A)
B)
C)
D)
E)

La temperatura de entre 5 1- 100 C
PROCEDIMIENTO;
En el men de seleccin dar un clic en RIDE LEVEL CONTROL MODULE
Ahora seleccionar SPECIAL FUNCTION, y dar un clic en AIR SUSPENSION HEIGHT CALIBRATION, para
comenzar la adaptacin.
Enseguida el LAUNCH X-431 comenzara a dar indicaciones para que el procedimiento sea el correcto.
Solo sera necesario esperar a que termine el procedimiento automaticamente.
NOTA: si la calibracion a sido sin xito en tablero se mantiene encendido el foco indicador de falla.
Foco indicador
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FUNCIONES AVANZADAS LAND ROVER

Ajuste Bsico del sensor de lluvia
-Tras cambiar el parabrisas, el sensor de lluvia nos quedara inoperante, por lo tanto debemos de
hacer un ajuste bsico, el propio equipo nos guiara en los pasos a seguir y por ultimo debemos
desconectar el fusible
41 de la caja de fusibles del compartimento del pasajero y operacin finalizada.
Ajuste a cero de la centralita Motor
-Tras la sustitucin de diferentes piezas de la inyeccin como los inyectores, la sonda lambda o la
misma bomba, el equipo nos guiara para el ajuste a cero de la UCE si no podramos tener fallos de
conduccin de la pieza al haber estado trabajando la centralita en emergencia.
Ajuste Bsico de la suspensin
-Tras sustituir cualquier elemento de la suspensin o al notar que el vehculo no reconoce cualquiera
de las 6 posiciones de altura de las que dispone deberemos realizar el ajuste bsico.
-El sistema EAS emplea un software con Sensor del Terreno para detectar si el vehculo est
circulando por el campo y, en tal caso, abre automticamente las dos vlvulas de interconexin
transversal. El sistema utiliza seales procedentes de los cuatro sensores de recorrido de la rueda
para diferenciar entre una curva tomada en carretera y la articulacin todo terreno. Una vez abiertas,
las vlvulas suavizan la marcha permitiendo la mxima articulacin de las cuatro ruedas cuando
reaccionan a las diferencias de la topografa.
Prxima ampliacin de este documento de funciones en uso en X431
-Configuracin de unidades de control de Citron
-Ajuste de Sensor de Angulo de direccin de Daihatsu
-Reprogramacin de Airbag de Renault
-Reprogramacin de Airbag de Citron
-Ayuda para los cdigos de error de Volvo
-Codificacin de inyectores de Opel
-Codificacin de inyectores de Volvo
-Configuracin de alarma de Volvo
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-Ajuste de Xenon de Volvo

-Reprogramacin de PSE Mercedes
-Reprogramacin de AKS Mercedes
-Reprogramacin y ajuste a cero del rbol de levas de Honda
RESETEAR INSPECCIN Y ACEITE
FUNCIONALIDADES AVANZADAS LUCES ACEITE E INSPECCION

Procedimiento para restablecer luces de aceite e inspeccin:
Audi/VW/Seat/Skoda: Seleccionar en el men principal la opcin Special Functions y luego
Restablecer luz de aceite / servicio, el paso siguiente es presionar las 3 opciones que se muestran;
Aceite, Inspeccin 1 e Inspeccin 2.
Si el vehculo no acepta estas funciones, se debe proceder de la siguiente manera; seleccin de
sistema, Not CAN bus system, (17) tablero de instrumentos, Adaptacin, seleccionar el canal 2,
ingresar el numero 0 (cero) y Luego OK, salir del sistema y quitar el contacto.
BMW: En el men inicial seleccionar primero la carrocera y el mdulo IKE/IKI/KOMBI (cuadro de
instrumentos), al ingresar dependiendo del tipo de KOMBI aparecern una o dos opciones, Diagnosis
automtica o Manual Servicio, el automtico realiza la puesta a cero automticamente, mientras que
el manual se selecciona aceite e inspeccin.
M. Benz: Una vez seleccionada la carrocera y luego el vehculo, seleccionar control por mdulos,
luego Informacin y Comunicaciones, la primera opcin que aparece es IC cuadro de instrumentos,
dentro de la unidad la ltima opcin es ajuste de la unidad, seleccionarla y luego presionar sobre
Aceite.
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Procedimiento para restablecer luces de aceite e inspeccin Opel y Volvo
OPEL: Seleccionar Cuadro de Instrumentos.
Luego escoger Funciones Adicionales.
Aparecern dos opciones:
Reiniciar intervalos de servicio, presionar Intro y los har automticamente.
Ajustando intervalos de servicio, permitir introducir el nuevo lmite.
VOLVO: Despus de seleccionar el modelo, escoger panel de instrumentos.
En el men aparecer reset de servicio.
Seleccionarlo y presionar Intro.
El reset se realizara automticamente.
FIAT/LANCIA/ALFA ROMEO: Seleccionamos el cuadro de instrumentos y dentro de la opcin de
actuadores encontraremos el reset de servicios.
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Procedimiento para restablecer luces de aceite e inspeccin nueva generacin SEAT:
El procedimiento que se detalla a continuacin corresponde para los nuevos modelos de
SEAT; Toledo, Altea, Ibiza y Len.
Ingresar en cuadro de instrumentos (17).
Seleccionar Adaptacin e introducir el nmero de canal 40.
Ingresar el valor 0 (cero) y luego INTRO, as borraremos el valor anterior.
A continuacin seleccionamos Adaptacin nuevamente y el canal 41.
Nuevamente ingresamos el valor 0 y presionando INTRO.
Salir de la UCE con el botn de ATRS, quitar contacto y luego contacto ON.
A. Composicin de X431
B. Seleccin del sistema a diagnosticar
Funciones de los botones de la pantalla. Carga del programa y seleccin del sistema.
C. Funcionalidades bsicas
actuadores
D. Funcionalidades avanzadas
Ingreso en la Web, descarga, tarjeta CF, ejemplo prctico.
Como ya han podido comprobar, una de las principales ventajas que les ofrece el X431 es su
constante y gran cantidad de actualizaciones, las cuales se realizan de forma rpida y sencilla por
ustedes en sus talleres.
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No obstante, daremos un breve repaso al procedimiento de actualizacin.

Procedimiento:
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Contenido:

El objetivo que deseamos alcanzar con el manual de informacin,

Resumen del producto.

X-431 GDS es un producto de diagnstico sofisticado e integrado, con potentes funciones

Caractersticas del producto computadora de control industrial de alto

Comunicacin Wi-Fi hace que la actualizacin de software y mucho ms compatible conveniente.

Funciones del producto

Interfaz Ethernet para la conexin de red por cable;

PUERTO USB TIPO B

INDICADOR DE OPERACIN (VERDE)

Tabla 2-3: Terminales Sensorbox e indicadores de descripcin

INDICADOR DE DATOS DE ENVIO

PUERTO USB TIPO B

PUERTO USB TIPO B

2.2 X-431 GDS Accesorios Comunes

Tabla 2-5: X-431 GDS accesorios y descripciones comunes.

Conecte el X-431 GDS al DLC del vehculo.

Conecte al vehculo de DLC. Varios

Obtener la fuente de alimentacin del

Convertir 100 ~ 240V AC fuente de

Sirve para hacer clic o escribir en la

2.3 Primera operacin

2.3.2 Iconos y elementos de funcin

Varios elementos de la funcin aparecen en el men principal.

X-431 GDS: Diagnstico, Browser, osciloscopio, encendido, sensor, multmetro, BatteryTest,

Elementos de funcin y descripciones:

2.3.3 Configuracin del sistema

3. Datos del usuario Import / Export

4. Ajustes de fecha / hora

6. Ajuste el brillo de la pantalla

8. Limpieza del sistema

Haga clic en [Diagnstico] para entrar en la Figura 2-24.

2. En la figura 2-24, seleccione [diagnstico Claro software-Car] y pulse [Intro].

9. Informacin del sistema

10. Update U-disco

11. Prueba de red

12. Configuracin de la red

Interfaz de configuracin de red cableada se muestra en la Figura 2-33.

14. Gire la pantalla

Nota: La pgina por defecto es Hong Kong SAR.

2. Seleccione conectores de prueba

3.1.2 X-431 GDS conexiones

3.2 Iniciar el diagnstico

3.2.1 Cmo iniciar el programa de diagnstico

Haga clic en la opcin correspondiente y la interfaz entrar Figura 3-1.

3.3 Cmo diagnosticar

3.3.2 Borrar cdigo de problema

3.3.3 Leer flujo de datos

Como muestra la figura 3-10, el flujo de datos seleccionados se muestra en azul.

3.3.4 Funcin especial

Despus de la deteccin, el resultado aparecer en la pantalla, como se muestra en la figura 3-17.

3.3.5 gestin de registros de conduccin

3.4 Diagrama de flujo para entrar en el programa de diagnstico

4. Plataforma de diagnstico para trabajo pesado.

Tiene las siguientes caractersticas:

Rpida actualizacin a travs de la Internet para mantenerse actualizado con el ltimo

Despus de red de acceso correctamente, la interfaz [Noticias] aparecer en la pantalla, como se

6.2 Informacin Descarga del Software

Haga clic en [Informacin] en la Figura 6-2, el sistema cambiar a informacin de descarga de