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AREA TECHNICAL DEPARTMENT

TECHNICAL BULLETIN
January 2014
TB 2632
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Instalacin De La Flecha Balanceadora En
Motores Isuzu 2.2L Y22SE 1998-2003.
El Departamento Tcnico De AERA ofrece la siguiente informacin detallando la
instalacin de la flecha balanceadora de los motores Isuzu 2.2L Y22SE 1998-2003.
Implementando y considerando esta informacin durante el ensamble obtendr una
ptima operacin del sistema despus de ponerlo en funcionamiento.
Procedimiento De Ajuste:
Figura 1. Alineamiento Del Cigeal
1. Gire el cigeal en su sentido de rotacin para alinear la marca (#2) 1er.
CilindroPMS como se ve en la Figura 1.
2. Con el cigeal en esta posicin. El lado ms delgado (flechas en Figura 2)
de ambas flechas balanceadoras debe colocarse hacia abajo y estar
alineados horizontalmente
Figura 2. Posicin De Tiempo De La
Flecha Balanceadora
3. Atornille el dispositivo J-43038 (#3 en Figura 3) con el tornillo estriado largo
(1) dentro de la primera Flecha Balanceadora
(Lado interno) y apriete firmemente el brazo de medicin (5) este deber
apuntar en direccin de las 9 hs. Posicin de Reloj como se indica e esta
ilustracin. Instale el sujetador del indicador con el reloj indicador (4) sobre
el bloque de cilindros.
Figura 3. Herramientas Especiales Instaladas.
AERA proporciona estos datos, habindolos obtenido de las mejores fuentes de informacin y
no asume ninguna responsabilidad por la precisin o exactitud de los mismos o por la
interpretacin o uso que se haga de este boletin. Los socios de AERA no estn autorizados a
reproducir o distribuir este material en cualquier forma, o hacerlos llegar a sus sucursales,
divisiones o subsidiarias, etc. en un domicilio diferente.
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4. Coloque la sonda pre-tensada (#6 en Figura 4) del indicador sobre el brazo
del dispositivo de medicin J-43038. La sonda debe estar exactamente entre
las muescas, Superficie plana rectangular. (#7).
Figura 4. Ubicacin del indicador de Caratula.
5. Determine los pasos derecho e izquierdo girando el tornillo moleteado (#2
en Figura 3). Ajuste el indicador de caratula en cero. Use el tornillo
moleteado (#2 en Figura 3) para mover la segunda flecha balanceadora
(lado de escape) hacia atrs y hacia adelante. Nuevamentesimultneamente lea el huelgo entre dientes desde el indicador de caratula.
El huelgo permisible es .0008 a .0024 (.020-.060 mm).
6. El huelgo entre dientes debe ser medido en cuatro posiciones diferentesgire el cigeal 45 en su sentido de rotacin desde el tornillo de sujecin
del engrane impulsor de la banda de tiempo hasta que el brazo de medicin
est a la 6 Hs Posicin del Reloj.
7. Despus afloje el tornillo moleteado (#3 en Figura 5) ajuste nuevamente el
brazo de medicin a las 9 Hs.Posicin Del Reloj y repita la medicin.
Figura 5. Botn Moleteado y Brazo Medidor.
8. Si el valor determinado en uno de las cuatro puntos medidos est fuera de
tolerancia .0008 a .0024 (.020-.060 mm) el huelgo entre dientes se debe
reajustar.
9. Retire la unidad balanceadora del bloque de cilindros/Tapas de cojinetes
del cigeal y retire con la pieza balanceadora. La pieza balanceadora tiene
un nmero (cdigo), para su facilitar la tarea. El huelgo entre dientes puedes
ser ajustado usando una pieza balanceadora con espesor diferente.
NOTA: El balanceador ms grande o ms pequeo altera el huelgo de los dientes
.0008" (.020 mm)
Ejemplo de seleccin de pieza balanceadora: La pieza balanceadora instalada con
el cdigo "70" dio un huelgo entre dientes de .0031" (.080 mm). Si ahora instalamos
una pieza balanceadora con el cdigo "67", el huelgo entre dientes ser
aproximadamente .0024" (.060 mm).
Rearmado
1. Gire el cigeal en su sentido de rotacin hasta alinear la marca (#2 en
Figura 1) 1er. Cilindro en punto muerto superior PMS.
2. Gire las flechas hasta que las partes planas (flechas en Figura 2) de ambas
flechas balanceadoras apunten hacia abajo y en lnea horizontal.
AERA proporciona estos datos, habindolos obtenido de las mejores fuentes de informacin y
no asume ninguna responsabilidad por la precisin o exactitud de los mismos o por la
interpretacin o uso que se haga de este boletin. Los socios de AERA no estn autorizados a
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Figura 6. Pieza # 2 De Ajuste Balanceador.
3. Instale la pieza balanceadora seleccionada (#2 en Figura 6) con la unidad
de la flecha balanceadora en el bloque de cilindros /tapa del cojinete del
cigeal apriete todos los tornillos ajustndolos a su apriete especificado.
Apriete (Torque): 15 FT/LBS (20 Nm).
4. Despus de instalar la unidad balanceadora, revise el huelgo de los
dientes y reajuste de ser necesario.
Nota: Si la unidad balanceadora se tiene que remplazar, use la pieza balanceadora
ms gruesa con el cdigo 85 para el ensamble inicial, esto garantiza el huelgo
entre dientes e toda condicin
Hay disponibles once lainas para balanceador como se indica en la carta inferior.
5. Instale la coladera del aceite a la bomba de aceite con el nuevo reten e
inserte y apriete los tornillos de sujecin con un fijador de cuerdas (como
Loctite 242 o 271) Apriete: 6 FT/LBS (8 Nm)
6. Instale el soporte del crter. Apriete: 14 FT/LBS (20 Nm)
"Ajuste las superficies del bloque de cilindros y el soporte del crter
7. Instale el crter y apriete los tornillos de sujecin a:
1er. Paso: 8 FT/LBS (8Nm).
2do. Paso: Gire 30 adicionales los tornillos
Lainas Disponibles Para La Flecha Balanceadora
Cdigo Marcado
55
58
61
64
67
70
73
76
79
82
85

Espesor De Laina
.021-.022 (.535-.565 mm)
.022-.023 (.565-.595 mm)
.023-.024 (.595-.625 mm)
.025-.026 (.625-.655 mm)
.026-.027 (.655-.685 mm)
.027-.028 (.685-.715 mm)
.028-.029 (.715-.745 mm)
.029-.030 (.745-.775 mm)
.030-.032 (.775-.805 mm)
.032-.033 (.805-.835 mm)
.033-.034 (.835-.865 mm)
Departamento Tcnico De AERA

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Bulletin Diagram: FIGURE 1. CRANKSHAFT ALIGNMENT - ENGINE
ASSEMLBY

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Bulletin Diagram: FIGURE 2. BALANCE SHAFT TIMED POSITION - ENGINE
ASSEMBLY

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Bulletin Diagram: FIGURE 3. SPECIAL TOOLS INSTALLED - ENGINE
ASSEMBLY

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Bulletin Diagram: FIGURE 4. DIAL INDICATOR PROBE LOCATION ENGINE ASSEMBLY

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Bulletin Diagram: FIGURE 5. KNURLED KNOB AND MEASURING ARM ENGINE ASSEMBLY

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Bulletin Diagram: FIGURE 6. BALANCER ADJUSTMENT PIECE (SHIM) #2 ENGINE ASSEMBLY

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