COMPRESION

El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de un

slido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reduccin de volumen o
un acortamiento en determinada direccin.
En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce tanto flexin,
como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la aparicin de tensiones tanto de
traccin como de compresin. Aunque en ingeniera se distingue entre el esfuerzo de compresin
(axial) y las tensiones de compresin.
En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede es simplemente la fuerza resultante que
acta sobre un determinada seccin transversal al eje baricntrico de dicho prisma, lo que tiene el
efecto de acortar la pieza en la direccin de eje baricntrico. Las piezas prismticas sometidas a
un esfuerzo de compresin considerable son susceptibles de experimentar pandeo flexional, por
lo que su correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad geomtrica.
Ensayo de compresin
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresin son contrarios a los aplicados al
de traccin, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias limitaciones:

Dificultad de aplicar una carga concntrica o axial, sin que aparezca pandeo.

Una probeta de seccin circular es preferible a otras formas.

El ensayo se realiza en materiales:

Duros.

Semiduros.

Blandos.

Esfuerzos de compresin en piezas alargadas

En una pieza prismtica no-esbelta, y que no sea susceptible de sufrir pandeo sometida a
compresin uniaxial uniforme, la tensin el acortamiento unitario y los desplazamientos estn
relacionados con el esfuerzo total de compresin mediante las siguientes expresiones:

Donde:
es la tensin de compresin
el acortamiento unitario o deformacin unitaria.
el campo de desplazamientos a lo largo del eje baricntrico del prisma.
el mdulo de elasticidad longitudinal.

Para un material confinado en un volumen la compresin uniforme est relacionada con la

compresibilidad y el cambio de volumen:

Donde:
segn la compresin se de en condiciones isotermas o adiabticas.
compresibilidad.
traza del tensor deformacin o deformacin volumtrica.
Materiales cermicos
Los materiales cermicos, tienen la propiedad de tener una temperatura de fusin y resistencia
muy elevada. As mismo, su mdulo de Young (pendiente hasta el lmite elstico que se forma en
un ensayo de traccin) tambin es muy elevado (lo que llamamos fragilidad).
Todas estas propiedades, hacen que los materiales cermicos sean imposibles de fundir y de
mecanizar por medios tradicionales (fresado, torneado, brochado...). Por esta razn, en las
cermicas realizamos un tratamiento de sinterizacin. Este proceso, por la naturaleza en la cual
se crea, produce poros que pueden ser visibles a simple vista. Un ensayo a traccin, por los
poros y un elevado mdulo de Young (fragilidad elevada) y al tener un enlace inico covalente, es
imposible de realizar.
Cuando se realiza un ensayo a compresin, la tensin mecnica que puede aguantar el material
puede llegar a ser superior en un material cermico que en el acero. La razn, viene dada por la
compresin de los poros/agujeros que se han creado en el material. Al estos comprimirlos, la
fuerza por unidad de seccin es mucho mayor que cuando se haban creado los poros.

TRACCION
Todas estas propiedades, hacen que los materiales cermicos sean imposibles de fundir y de
mecanizar por medios tradicionales (fresado, torneado, brochado...). Por esta razn, en las
cermicas realizamos un tratamiento de sinterizacin. Este proceso, por la naturaleza en la cual
se crea, produce poros que pueden ser visibles a simple vista. Un ensayo a traccin, por los
poros y un elevado mdulo de Young (fragilidad elevada) y al tener un enlace inico covalente, es
imposible de realizar.
Cuando se realiza un ensayo a compresin, la tensin mecnica que puede aguantar el material
puede llegar a ser superior en un material cermico que en el acero. La razn, viene dada por la
compresin de los poros/agujeros que se han creado en el material. Al estos comprimirlos, la
fuerza por unidad de seccin es mucho mayor que cuando se haban creado los poros.
Un cuerpo sometido a un esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas (estiramientos) en
ciertas direcciones por efecto de la traccin. Sin embargo el estiramiento en ciertas direcciones
generalmente va acompaado de acortamientos en las direcciones transversales; as si en un
prisma mecnico la traccin produce un alargamiento sobre el eje "X" que produce a su vez un
encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z". Este encogimiento es proporcional al coeficiente de
Poisson ():

Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser permanentes: en este caso, el
cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma plstica, de modo que tras
cesar el esfuerzo de traccin se mantiene el alargamiento; si las deformaciones no son
permanentes se dice que el cuerpo es elstico, de manera que, cuando desaparece el esfuerzo
de traccin, aqul recupera su longitud primitiva.
La relacin entre la traccin que acta sobre un cuerpo y las deformaciones que produce se suele
representar grficamente mediante un diagrama de ejes cartesianos que ilustra el proceso y
ofrece informacin sobre el comportamiento del cuerpo de que se trate.
Resistencia en traccin
Artculo principal: Ensayo de traccin
Como valor comparativo de la resistencia caracterstica de muchos materiales, como el acero o la
madera, se utiliza el valor de la tensin de fallo, o agotamiento por traccin, esto es, el cociente
entre la carga mxima que ha provocado el fallo elstico del material por traccin y la superficie
de la seccin transversal inicial del mismo.
Comportamiento de los materiales
Son muchos los materiales que se ven sometidos a traccin en los diversos procesos mecnicos.
Especial inters tienen los que se utilizan en obras de arquitectura o de ingeniera, tales como las
rocas, la madera, el hormign, el acero, varios metales, etc.
Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la traccin. Algunas
de ellas son:

elasticidad (mdulo de elasticidad)

plasticidad

ductilidad

fragilidad

Catalogados los materiales conforme a tales cualidades, puede decirse que los de caractersticas
ptreas, bien sean naturales, o artificiales como el hormign, se comportan mal frente a esfuerzos
de traccin, hasta el punto que la resistencia que poseen no se suele considerar en el clculo de
estructuras.
Por el contrario, las barras de acero soportan bien grandes esfuerzos a traccin y se considera
uno de los materiales idneos para ello. El acero en barras corrugadas se emplean en conjuncin
con el hormign para evitar su fisuracin, aportando resistencia a traccin, dando lugar al
hormign armado.

FLEXION
En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento estructural
alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino "alargado" se aplica
cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn
diseadas para trabajar, principalmente, por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se
extiende a elementos estructurales superficiales como placas o lminas.
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos
llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no vara
con respecto al valor antes de la deformacin. El esfuerzo que provoca la flexin se denomina
momento flector.
Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para trabajar predominantemente en
flexin. Geomtricamente son prismas mecnicos cuya rigidez depende, entre otras cosas, del
momento de inercia de la seccin transversal de las vigas. Existen dos hiptesis cinemticas
comunes para representar la flexin de vigas y arcos:

La hiptesis de Navier-Bernouilli.

La hiptesis de Timoshenko.

[editar] Teora de Euler-Bernoulli

La teora de Euler-Bernoulli para el clculo de vigas es la que se deriva de la hiptesis cinemtica
de Euler-Bernouilli, y puede emplearse para calcular tensiones y desplazamientos sobre una viga
o arco de longitud de eje grande comparada con el canto mximo o altura de la seccin
transversal.
Para escribir las frmulas de la teora de Euler-Bernouilli conviene tomar un sistema de
coordenadas adecuado para describir la geometra, una viga es de hecho un prisma mecnico
sobre el que se pueden considerar las coordenadas (s, y, z) con s la distancia a lo largo del eje de
la viga e (y, z) las coordenadas sobre la seccin transversal. Para el caso de arcos este sistema
de coordenas es curvilneo, aunque para vigas de eje recto puede tomarse como cartesiano (y en
ese caso s se nombra como x). Para una viga de seccin recta la tensin el caso de flexin
compuesta esviada la tensin viene dada por la frmula de Navier:

Donde:
son los segundos momentos de rea (momentos de inercia) segn los ejes Y y Z.
es el momento de rea mixto o producto de inercia segn los ejes Z e Y.
son los momentos flectores segn las direcciones Y y Z, que en general
vararn segn la coordenada x.
es el esfuerzo axial a lo largo del eje.
Si la direccin de los ejes de coordenadas (y, z) se toman coincidentes con las direcciones
principales de inercia entonces los productos de inercia se anulan y la ecuacin anterior se
simplifica notablemente. Adems si se considera el caso de flexin simple no-desviada las
tensiones segn el eje son simplemente:

Por otro lado, en este mismo caso de flexin simple no esviada, el campo de desplazamientos, en
la hiptesis de Bernoulli, viene dada por la ecuacin de la curva elstica:

Donde:
representa la flecha, o desplazamiento vertical, respecto de la posicin inicial sin
cargas.
representa el momento flector a lo largo de la ordenada x.
el segundo momento de inercia de la seccin transversal.
el mdulo de elasticidad del material.
representa las cargas a lo largo del eje de la viga.
Teora de Timoshenko

Esquema de deformacin de una viga que ilustra la diferencia entre la teora de Timoshenko y la
teora de Euler-Bernouilli: en la primera i y dw/dxi no tienen necesariamente que coincidir,
mientras que en la segunda son iguales.
La diferencia fundamental entre la teora de Euler-Bernouilli y la teora de Timoshenko es que en
la primera el giro relativo de la seccin se aproxima mediante la derivada del desplazamiento
vertical, esto constituye una aproximacin vlida slo para piezas largas en relacin a las
dimensiones de la seccin transversal, y entonces sucede que las deformaciones debidas al
esfuerzo cortante son despreciables frente a las deformaciones ocasionadas por el momento
flector. En la teora de Timoshenko, donde no se desprecian las deformaciones debidas al
cortante y por tanto es vlida tambin para vigas cortas, la ecuacin de la curva elstica viene
dada por el sistema de ecuaciones ms complejo:

Derivando la primera de las dos ecuaciones anteriores y substituyendo en ella la segunda

llegamos a la ecuacin de la curva elstica incluyendo el efecto del esfuerzo cortante:

Flexin en placas y lminas

Una placa es un elemento estructural que puede presentar flexin en dos direcciones
perpendiculares. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la flexin de placas
y lminas:

La hiptesis de Love-Kirchhoff

La hiptesis de Reissner-Mindlin.

Siendo la primera el anlogo para placas de la hiptesis de Navier-Bernouilli y el segundo el

anlogo de la hiptesis de Timoshenko.
Teora de Love-Kirchhoff
La teora de placas de Love-Kirchhoff es la que se deriva de la hiptesis cinemtica de LoveKirchhoff para las mismas y es anloga a la hiptesis de Navier-Bernouilli para vigas y por tanto
tiene limitaciones similares, y es adecuada slo cuando el espesor de la placa es suficientemente
pequeo en relacin a su largo y ancho.
Para un placa de espesor constante h emplearemos un sistema de coordenadas cartesianas con
(x, y) segn el plano que contiene a la placa, y el ese z se tomar segn la direccin
perpendicular a la placa (tomando z = 0 en el plano medio). Con esos ejes de coordenadas las
tensiones segn las dos direcciones perpendiculares de la placa son:

Donde:
, es el segundo momento de rea por unidad de ancho.
, son los momentos flectores por unidad de ancho, que pueden
relacionarse con el campo de desplazamientos verticales w(x,y) mediante las siguientes
ecuaciones:

Para encontrar la flecha que aparece en la ecuacin anterior es necesario resolver una ecuacin
en derivadas parciales que es el anlogo bidimensional a la ecuacin de la curva elstica:

El factor:

se llama rigidez flexional de placas.

[editar] Teora de Reissner-Mindlin

La teora de Reissner-Mindlin es el anlogo para placas de la teora de Timoshenko para vigas.
As en esta teora, a diferencia de la teora ms aproximada de Love-Kirchhoff, el vector normal al
plano medio de la placa una vez deformada la placa no tiene por qu coincidir con el vector
normal a la superficie media deformada.

TORSION
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva
paralela al eje se retuerce alrededor de l (ver torsin geomtrica).
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin la seccin
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos:
1. Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se
representan por un campo vectorial sus lneas de flujo "circulan" alrededor de la seccin.
2. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente, cosa que sucede
siempre a menos que la seccin tenga simetra circular, aparecen alabeos seccionales que
hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento
torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin alabeada y una parte asociada a la
llamada torsin de Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la forma del alabeo,
pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso general.
Torsin general: Dominios de torsin
En el caso general se puede demostrar que el giro relativo de una seccin no es constante y no
coincide tampoco con la funcin de alabeo unitario. A partir del caso general, y definiendo la
esbeltez torsional como:

Donde G, E son respectivamente el mdulo de elasticidad transversal y el mdulo elasticidad

longitudinal, J, I son el mdulo torsional y el momento de alabeo y L es la longitud de la barra

recta. Podemos clasificar los diversos casos de torsin general dentro de lmites donde resulten
adecuadas las teoras aproxiamdas expuestas a continuacin.
De acuerdo con Kollbruner y Basler:[1]

Torsin de Saint-Venant pura, cuando

Torsin de Saint-Venant dominante, cuando

Torsin alabeada mixta, cuando

Torsin alabeada dominante, cuando

Torsin alabeada pura, cuando

.
.
.
.
.

El clculo exacto de la torsin en el caso general puede llevarse a cabo mediante mtodos
variacionales o usando un lagrangiano basado en la energa de deformacin. El caso de la torsin
alabeada mixta slo puede ser tratado la teora general de torsin. En cambio la torsin de SaintVenant y la torsin alabeada puras admiten algunas simplifaciones tiles.
Torsin de Saint-Venant pura
La teora de la torsin de Saint-Venant es aplicable a piezas prismticas de gran inercia torsional
con cualquier forma de seccin, en esta simplificacin se asume que el llamado momento de
alabeo es nulo, lo cual no significa que el alabeo seccional tambin lo sea. La teora de torsin de
Saint-Venant da buenas aparoximaciones para valores T > 10, esto suele cumplirse en:
1. Secciones macizas de gran inercia torsinal (circulares o de otra forma).
2. Secciones tubulares cerradas de pared delgada.
3. Secciones multicelulares de pared delgada.
Para secciones no circulares y sin simetra de revolucin la teora de Sant-Venant adems de un
giro relativo de la seccin transversal respecto al eje baricntrico predice un alabeo seccional o
curvatura de la seccin transversal. La teora de Coulomb de hecho es un caso particular en el
que el alabeo es cero, y por tanto slo existe giro.
Torsin recta: Teora de Coulomb
La teora de Coulomb es aplicable a ejes de transmisin de potencia macizos o huecos, debido a
la simetra circular de la seccin no pueden existir alabeos diferenciales sobre la seccin. De
acuerdo con la teora de Coulomb la torsin genera una tensin cortante el cual se calcula
mediante la frmula:

Donde:
: Esfuerzo cortante a la distancia .

T: Momento torsor total que acta sobre la seccin.

: distancia desde el centro geomtrico de la seccin hasta el punto donde se est
calculando la tensin cortante.
J: Mdulo de torsin.
Esta ecuacin se asienta en la hiptesis cinemtica de Coulomb sobre como se deforma una
pieza prismtica con simetra de revolucin, es decir, es una teora aplicable slo a elementos
seccin circular o circular hueca. Para piezas con seccin de ese tipo se supone que el eje
baricntrico permanece inalterado y cualquier otra lnea paralea al eje se transforma en una
espiral que gira alrededor del eje baricntrico, es decir, se admite que la deformacin viene dada
por unos desplazamientos del tipo:

El tensor de deformaciones para una pieza torsionada como la anterior se obtiene derivando
adecuadamente las anteriores componentes del vector de desplazamiento:

A partir de estas componentes del tensor de deformaciones usando las ecuaciones de LamHooke llevan a que el tensor tensin viene dado por:

Usando las ecuaciones de equivalencia se llega a la relacin existente entre la funcin y el

momento torsor:

Donde
de rea.

, es el momento de inercia polar que es la suma de los segundos momentos

[editar] Torsin no recta: Teora de Saint-Venant

Para una barra recta de seccin no circular adems del giro relativo aparecer un pequeo
alabeo que requiere una hiptesis cinemtica ms complicada. Para representar la deformacin
se puede tomar un sistema de ejes en el que X coincida con el eje de la viga y entonces el vector
de desplazamientos de un punto de coordenadas (x, y, z) viene dado en la hiptesis cinemtica
de Saint-Venant por:

Donde
es el giro relativo de la seccin (siendo su derivada constante); siendo zC y yC las
coordenadas del centro de cortante respecto al centro de gravedad de la seccin transversal y
siendo (y, z) la funcin de alabeo unitario que da los desplazamientos perpendiculares a la
seccin y permiten conocer la forma curvada final que tendr la seccin transversal. Conviene
sealar, que la teora al postular que la derivada del giro es constante es slo una aproximacin
til para piezas de gran inercia torsional. Calculando las componentes del tensor de
deformaciones a partir de las derivadas del desplazamiento se tiene que:

Calculando las tensiones a partir de las anteriores deformaciones e introducindolas en la

ecuacin de equilibrio elstico se llega a:

Analoga de la membrana de Prandtl

Para secciones macizas de gran rigidez torsional la distribucin de las tensiones asociadas a la
torsin guarda una analoga mecnica con la deformacin de una membrana elstica cuasiplana.
Concretamente Prandtl prob en 1903 que la forma que adopta la membrana puede relacionarse
con una funcin de tensiones cuyas derivadas dan las tensiones tangenciales en cada direccin. [2]
Dicho de otra manera la pendiente de una membrana de Prandtl deformada coinciden con las
tensiones tangenciales de torsin de un prisma mecnico cuya seccin transversal tenga
precisamente la misma forma que la membrana.
Secciones cerradas simples de pared delgada
En este caso las tensiones tangenciales pueden considerarse aproximadamente constantes sobre
una lnea paralela al espesor de la pieza, es decir, perpendicular al contorno exterior de la pieza.
La tensin tangencial en este caso puede expresarse mediante:

Donde:
, es el rea encerrada por la lnea media de la seccin tubular.
, es el espesor de la seccin tubular en el punto s de la curva del contorno.
Mientras que el giro:

En caso de que el espesor sea e(s) = e0constante esta ltima ecuacin se reduce a:

Secciones multicelulares de pared delgada

Torsin alabeada pura
Para piezas de muy escasa inercia torsional, como las piezas de pared delgada abierta, puede
construirse un conjunto de ecuaciones muy simples en la que casi toda la resistencia a la torsin
se debe a las tensiones cortantes inducidas por el alabeo de la seccin. En la teora de torsin
alabeada pura se usa la aproximacin de que el momento de alabeo coincide con el momento
torsor total. Esta teora se aplica especialmente a piezas de pared delgada abierta, donde no
aparecen esfuerzos de membrana.
Secciones abiertas de pared delgada
Para un rectngulo muy alargado (b << a) la tensin tangencial mxima y el giro pueden
aproximarse por:

Para una perfil I o perfil H que puede ser aproximado uniendo rectangulos de dimensiones (ai,bi)
(dos alas rectangualres alargadas y un alma rectangular alargada) las expresiones anteriores se
pueden generalizar a:

Donde i,max es la tensin tangencial mxima sobre el rectngulo i-simo, bi es el espesor (ancho)
de dicho rectngulo y ai su largo.
Torsin mixta

En el dominio de torsin de Saint-Venant dominante y de torsin alabeada dominante, pueden

emplearse con cierto grado de aproximacin la teora de Sant-Venant y la teora de torsin
alabeada. Sin embargo en el dominio central de torsin extrema, se cometen errores importantes
y es necesario usar la teora general ms complicada.

Donde las magnitudes geomtricas

son respectivamente el segundo momento de alabeo y

el mdulo de torsin y los "esfuerzos"

se denominan bimomento y momento de alabeo,
todos ellos definidos para prismas mecnicos.

DESGASTE
Prdida o Deterioro del espesor en equipos por accin de partculas, de diverso tamao, de:
minerales, cemento, escorias, cenizas, lodos, residuos urbanos, etc.

Fatiga de materiales
En ingeniera y, en especial, en ciencia de materiales, la fatiga de materiales se refiere a un
fenmeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinmicas cclicas (fuerzas repetidas
aplicadas sobre el material) se produce ante cargas inferiores a las cargas estticas que
produciran la rotura. Un ejemplo de ello se tiene en un alambre: flexionndolo repetidamente se
rompe con facilidad, pero la fuerza que hay que hacer para romperlo en una sla flexin es muy
grande. La fatiga es una forma de rotura que ocurre en estructuras sometidas a tensiones
dinmicas y fluctuantes (puentes, automviles, aviones, etc.). Su principal peligro es que puede
ocurrir a una tensin menor que la resistencia a traccin o el lmite elstico para una carga
esttica, y aparecer sin previo aviso, causando roturas catastrficas. Es un fenmeno muy
importante, ya que es la primera causa de rotura de los materiales metlicos (aproximadamente el
90%), aunque tambin est presente en polmeros (plsticos, composites,...), y en cermicas.
La rotura por fatiga tiene aspecto frgil an en metales dctiles, puesto que no hay apenas
deformacin plstica asociada a la rotura. El proceso consiste en un inicio y posterior propagacin
de fisuras, que crecen desde un tamao inicial microscpico hasta un tamao macroscpico
capaz de comprometer la integridad estructural del material. La superficie de fractura es
perpendicular a la direccin del esfuerzo. Aunque es un fenmeno que, sin definicin formal, era
reconocido desde antiguo, este comportamiento no fue de inters real hasta la Revolucin
Industrial, cuando, a mediados del siglo XIX comenzaron a producirse roturas en los ejes de las
ruedas de los trenes, que pugnaban, por aquel entonces, por imponerse como medio de
locomocin.

Dureza
La dureza es la propiedad que tienen los materiales de resistir el rayado y el corte de su
superficie. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha
dureza, mientras que el vidrio es mucho ms difcil de rayar.

Resiliencia (ingeniera)
En ingeniera, la resiliencia es una magnitud que cuantifica la cantidad de energa por unidad de
volumen que almacena un material al deformarse elsticamente debido a una tensin aplicada.
En trminos simples es la capacidad de memoria de un material para recuperarse de una
deformacin, producto de una presin externa. El ensayo de resiliencia es mediante el Pndulo
de Charpy, tambin llamado prueba Charpy.

DIAGRAMA ESFUERZO- DEFORMACION

La curva usual Esfuerzo - Deformacin (llamada tambin convencional, tecnolgica, de ingeniera
o nominal), expresa tanto el esfuerzo como la deformacin en trminos de las dimensiones
originales de la probeta, un procedimiento muy til cuando se est interesado en determinar los
datos de resistencia y ductilidad para propsito de diseo en ingeniera.
Para conocer las propiedades de los materiales, se efectan ensayos para medir su
comportamiento en distintas situaciones. Estos ensayos se clasifican en destructivos y no
destructivos. Dentro de los ensayos destructivos, el ms importante es el ensayo de traccin.
La curva Esfuerzo real - Deformacin real (denominada frecuentemente, curva de fluencia, ya que
proporciona el esfuerzo necesario para que el metal fluya plsticamente hacia cualquier
deformacin dada), muestra realmente lo que sucede en el material. Por ejemplo en el caso de un
material dctil sometido a tensin este se hace inestable y sufre estriccin localizada durante la
ltima fase del ensayo y la carga requerida para la deformacin disminuye debido a la
disminucin del rea transversal, adems la tensin media basada en la seccin inicial disminuye
tambin producindose como consecuencia un descenso de la curva Esfuerzo - Deformacin
despus del punto de carga mxima. Pero lo que sucede en realidad es que el material contina
endurecindose por deformacin hasta producirse la fractura, de modo que la tensin requerida
debera aumentar para producir mayor deformacin. A este efecto se opone la disminucin
gradual del rea de la seccin transversal de la probeta mientras se produce el alargamiento. La
estriccin comienza al alcanzarse la carga mxima.

Diagrama esfuerzo-deformacin obtenido a partir del ensayo normal a la tensin de una manera
dctil. El punto P indica el lmite de proporcionalidad; E, el lmite elstico Y, la resistencia de
fluencia convencional determinada por corrimiento paralelo (offset) segn la deformacin
seleccionada OA; U; la resistencia ltima o mxima, y F, el esfuerzo de fractura o ruptura.
El punto P recibe el nombre de lmite de proporcionalidad (o lmite elstico proporcional). ste es
el punto en que la curva comienza primero a desviarse de una lnea recta. El punto E se
denomina lmite de elasticidad (o lmite elstico verdadero). No se presentar ninguna
deformacin permanente en la probeta si la carga se suprime en este punto. Entre P y E el
diagrama no tiene la forma de una recta perfecta aunque el material sea elstico. Por lo tanto, la
ley de Hooke, que expresa que el esfuerzo es directamente proporcional a la deformacin, se
aplica slo hasta el lmite elstico de proporcionalidad.
ELASTICIDAD
Elasticidad: Propiedad de cambiar de forma cuando acta una fuerza de deformacin sobre un
objeto, y el objeto regresa a su forma original cuando cesa la deformacin.
Los materiales no deformables se les llaman inelsticos (arcilla, plastilina y masa de repostera).
El plomo tambin es inelstico, porque se deforma con facilidad de manera permanente.
Si se estira o se comprime ms all de cierta cantidad, ya no regresa a su estado original, y
permanece deformado, a esto se le llama lmite elstico.
*Cuadro se tira o se estira de lago se dice que est en tensin (largas y delgadas).
*Cuadro se aprieta o se comprime algo se dice que est en compresin (cortas y gruesas).

Ley de Hooke:
La cantidad de estiramiento o de compresin (cambio de longitud), es
directamente proporcional a la fuerza aplicada.

F=Kx

PROBLEMA:
*Para un resorte que cumple la ley de Hooke y que presenta como constante
clsica de elasticidad el valor de 19.62 N/cm. Se le cuelga un objeto que causa una
deformacin de 58.86 cm. Cul es la masa del objeto?
K=19.62 N/cm
x=58.86
g=9.81 m/s2

F=kx
W=mg
Kx =mg

m=Kx/g
m=(19.62 N/cm)(58.86 cm)/9.81
m/s2= 1154.83N/9.81 m/s2=
117.72 Kg
m=117.72 Kg

Tenacidad
En ciencia de materiales, la tenacidad es la energa total que absorbe un material antes de alcanzar la
rotura, por acumulacin de dislocaciones. En mineraloga la tenacidad es la resistencia que opone un
mineral u otro material a ser roto, molido, doblado, desgarrado o suprimido, siendo una medida de su
cohesin.
Fragilidad
La fragilidad intuitivamente se relaciona con la cualidad de los objetos y materiales de romperse con
facilidad. Aunque tcnicamente la fragilidad se define ms propiamente como la capacidad de un material
de fracturarse con escasa deformacin, a diferencia de los materiales dctiles que se rompen tras sufrir
acusadas deformaciones plsticas.
Plasticidad

La plasticidad es la propiedad mecnica de un material anelstico, natural, artificial, biolgico o

de otro tipo, de deformarse permanentemente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido
a tensiones por encima de su rango elstico, es decir, por encima de su lmite elstico.
En los metales, la plasticidad se explica en trminos de desplazamientos irreversibles de
dislocaciones.

Ductilidad
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metlicas
o materiales asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse
sosteniblemente sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los
materiales que presentan esta propiedad se les denomina dctiles. Los materiales no dctiles se
clasifican de frgiles. Aunque los materiales dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el
esfuerzo adecuado, esta rotura slo se produce tras producirse grandes deformaciones.

MALEABILIDAD
La maleabilidad es la propiedad de la materia, que junto a la ductilidad presentan los cuerpos al
ser elaborados por deformacin. Se diferencia de aquella en que mientras la ductilidad se refiere
a la obtencin de hilos, la maleabilidad permite la obtencin de delgadas lminas de material sin
que ste se rompa. Es una cualidad que se encuentra opuesta a la ductilidad puesto que en la
mayora de los casos no se encuentran ambas cualidades en un mismo material.

La maleabilidad es la capacidad que tiene un material de deformarse permanentemente bajo

cargas compresivas.

POROSIDAD
La porosidad es la capacidad de un material de absorber lquidos o gases.
Porosidad msica y volumtrica

La capacidad de absorcin de agua o porosidad msica se puede medir con la siguiente frmula
matemtica:

Donde:
, Masa de una porcin cualquiera del material (en seco).
, Masa de la porcin despus de haber sido sumergido en agua:

Esta ltima ecuacin puede ser usada para estimar la proporcin de huecos o porosidad
volumtrica:

Donde:
, es la densidad del material (seco).

, es la densidad del agua.

, es la proporcin de huecos (expresada en tanto por uno).

MAGNETISMO
El magnetismo (del latn magnes, -tis, imn) es un fenmeno fsico por el que los materiales
ejercen fuerzas de atraccin o repulsin sobre otros materiales. Hay algunos materiales
conocidos que han presentado propiedades magnticas detectables fcilmente como el nquel,
hierro, cobalto y sus aleaciones que comnmente se llaman imanes. Sin embargo todos los
materiales son infludos, de mayor o menor forma, por la presencia de un campo magntico.
El magnetismo tambin tiene otras manifestaciones en fsica, particularmente como uno de los
dos componentes de la radiacin electromagntica, como por ejemplo, la luz.
Soldadura
La soldadura es un proceso de fabricacin en donde se realiza la unin de dos materiales,
(generalmente metales o termoplsticos), usualmente logrado a travs de la coalescencia
(fusin), en la cual las piezas son soldadas fundiendo ambas y agregando un material de relleno
fundido (metal o plstico), el cual tiene un punto de fusin menor al de la pieza a soldar, para
conseguir un bao de material fundido (el bao de soldadura) que, al enfriarse, se convierte en
una unin fija. A veces la presin es usada conjuntamente con el calor, o por s misma, para
producir la soldadura. Esto est en contraste con la soldadura blanda (en ingls soldering) y la
soldadura fuerte (en ingls brazing), que implican el derretimiento de un material de bajo punto de
fusin entre piezas de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las piezas de trabajo.

MECANIZADO
Un mecanizado es un proceso de fabricacin que comprende un conjunto de operaciones de
conformacin de piezas mediante remocin de material, ya sea por arranque de viruta o por
abrasin.
Se realiza a partir de productos semielaborados como lingotes, tochos u otras piezas previamente
conformadas por otros procesos como moldeo o forja. Los productos obtenidos pueden ser finales
o semielaborados que requieran operaciones posteriores.
TRATAMIENTO TRMICO
Se conoce como tratamiento trmico el proceso al que se someten los metales u otros tipos de
materiales slidos como polimeros con el fin de mejorar sus propiedades mecnicas, especialmente la
dureza, la resistencia y la elasticidad. Los materiales a los que se aplica el tratamiento trmico son,
bsicamente, el acero y la fundicin, formados por hierro y carbono.Tambin se aplican tratamientos
trmicos diversos a los slidos cermicos

OXIDACION

La oxidacin, es la reaccin qumica a partir de la cual un tomo, in o molcula cede electrones; entonces se dice
que aumenta su estado de oxidacin. Si bien esta explicacin es suficiente en trminos prcticos, no es del todo
correcta ya que si bien la transferencia de electrones siempre va a ocasionar un cambio en el estado de oxidacin,
tambin se puede dar este cambio sin que ocurra una transferencia de electrones. Como veremos existen varias
formas de la misma, como la que se da en un trozo de manzana con el tiempo, u otros tipos menos domsticos, ms
conocidos en el mbito de las ciencias.
El nombre de la reaccin qumica, "oxidacin", se deriva del hecho que en la mayora de los casos, la transferencia
de electrones se lleva a cabo adquiriendo tomos de oxgeno, pero es importante recalcar que tambin se da la
oxidacin sin involucrar el intercambio de oxgeno. En trminos simples, durante la reaccin una sustancia cede
electrones y otra los gana (reduccin), por lo que es ms conveniente el trmino "redox" para referirnos al proceso Redox es una abreviacin de "reduccin/oxidacin", y se refiera a todas aquellas reacciones qumicas en donde
tomos cambian su estado de oxidacin.

CORROSION
La corrosin se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque
electroqumico por su entorno. De manera ms general, puede entenderse como la tendencia
general que tienen los materiales a buscar su forma ms estable o de menor energa interna.
Siempre que la corrosin est originada por una reaccin electroqumica (oxidacin), la velocidad
a la que tiene lugar depender en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en
contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestin. Otros materiales no
metlicos tambin sufren corrosin mediante otros mecanismos.
La corrosin puede ser mediante una reaccin qumica (oxidorreduccin) en la que intervienen
tres factores:

La pieza manufacturada

El ambiente

El agua

O por medio de una reaccin electroqumica.

Los factores ms conocidos son las alteraciones qumicas de los metales a causa del aire, como
la herrumbre del hierro y el acero o la formacin de ptina verde en el cobre y sus aleaciones
(bronce, latn).
Sin embargo, la corrosin es un fenmeno mucho ms amplio que afecta a todos los materiales
(metales, cermicas, polmeros, etc.) y todos los ambientes (medios acuosos, atmsfera, alta
temperatura, etc.).
Es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes (ruptura de una pieza) y,
adems, representa un costo importante, ya que se calcula que cada pocos segundos se
disuelven 5 toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos cuantos nanmetros o
picmetros, invisibles en cada pieza pero que, multiplicados por la cantidad de acero que existe
en el mundo, constituyen una cantidad importante.
La corrosin es un campo de las ciencias de materiales que invoca a la vez nociones de qumica
y de fsica (fsico-qumica).

Por ejemplo un metal muestra una tendencia inherente a reaccionar con el medio ambiente
(atmsfera, agua, suelo, etc.) retornando a la forma combinada. El proceso de corrosin es
natural y espontneo.

CONDUCTIVIDAD ELECTRICA
La conductividad elctrica es la capacidad de un cuerpo o medio para conducir la corriente
elctrica, es decir, para permitir el paso a travs de l de partculas cargadas, bien sean los
electrones, los transportadores de carga en conductores metlicos o semimetlicos, o iones, los
que transportan la carga en disoluciones de electrolitos.
La conductividad es la inversa de la resistividad, por tanto
, y su unidad es el S/m
-1
-1
(siemens por metro) o m . Usualmente la magnitud de la conductividad () es la
proporcionalidad entre el campo elctrico y la densidad de corriente de conduccin :

No confundir con la conductancia (G), que es la facilidad de un objeto o circuito para conducir
corriente elctrica entre dos puntos. Se define como la inversa de la resistencia:

CONDUCTIVIDAD TERMICA
La conductividad trmica es una propiedad fsica de los materiales que mide la capacidad de
conduccin de calor. En otras palabras la conductividad trmica es tambin la capacidad de una
sustancia de transferir la energa cintica de sus molculas a otras molculas adyacentes o a
substancias con las que est en contacto. En el Sistema Internacional de Unidades la
conductividad trmica se mide en W/(Km). Tambin se lo expresa en J/(sCm)
La conductividad trmica es una magnitud intensiva. Su magnitud inversa es la resistividad
trmica, que es la capacidad de los materiales para oponerse al paso del calor. Para un material
istropo la conductividad trmica es un escalar k definido como:

donde:
, es el flujo de calor (por unidad de tiempo y unidad de rea).
, es el gradiente de temperatura.

ALEACIONES

Una aleacin es una mezcla slida homognea de dos o ms metales, o de uno o ms metales
con algunos elementos no metlicos, estos producen algunos desechos en los metales,
produciendo asi erupciones o formas por las cuales jamas se de el procedimiento de Erupcionar.
Se puede observar que las aleaciones estn constituidas por elementos metlicos en estado
natural (estado de oxidacin nulo), Fe, Al, Cu, Pb. Pueden obtener algunos elementos no
metlicos por ejemplo P, Ce, Si, S, As. Para su fabricacin en general se mezclan los elementos
llevndolos a temperaturas tales que sus componentes se fundan.

PUNTO DE FUSION
El punto de fusin es la temperatura a la cual la materia pasa de estado slido a estado lquido,
es decir, se funde.
Al efecto de fundir un metal se le llama fusin (no podemos confundirlo con el punto de fusin).
Tambin se suele denominar fusin al efecto de licuar o derretir una sustancia slida, congelada o
pastosa, en lquida.
En la mayora de las sustancias, el punto de fusin y de congelacin, son iguales. Pero esto no
siempre es as: por ejemplo, el Agar-agar se funde a 85 C y se solidifica a partir de los 31 C a
40 C; este proceso se conoce como histresis.

DENSIDAD
En fsica, la densidad de una sustancia, simbolizada habitualmente por la letra griega ro ( ), es
una magnitud escalar referida a la cantidad de masa contenida en un determinado volumen.
Ejemplo: un objeto pequeo y pesado, como una piedra de granito o un trozo de plomo, es ms
denso que un objeto grande y liviano hecho de corcho o de espuma de poliuretano.