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    Caso Transporte 69

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    Julio Romero
    Este documento presenta un análisis para minimizar los costos de transporte de unidades desde tres plantas a cuatro centros de distribución. La solución óptima asigna específicas cantidades a transportar entre cada planta y centro, resultando en un costo total de $152,535. Adicionalmente, se proponen dos escenarios para reducir costos al centro de distribución 4, aunque esto podría generar penalidades o insatisfacción del cliente. La recomendación final es mantener la primera solución óptima e incurrir moderadamente

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    Caso Transporte 69

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    Julio Romero
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    Este documento presenta un análisis para minimizar los costos de transporte de unidades desde tres plantas a cuatro centros de distribución. La solución óptima asigna específicas cantidades a transportar entre cada planta y centro, resultando en un costo total de $152,535. Adicionalmente, se proponen dos escenarios para reducir costos al centro de distribución 4, aunque esto podría generar penalidades o insatisfacción del cliente. La recomendación final es mantener la primera solución óptima e incurrir moderadamente

    Descripción original:

    Es un caso de optimización del transporte propuesto para un diplomado.

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    Julio Csar Romero Hidalgo

    ENSAYO: CASO TRANSPORTE 69


    Situacin Actual
    Se tiene que los fletes por envos con terceros han aumentado de $100,000 a $178,000,
    debido a que los transportistas han subido sus precios por diversos motivos.
    Actualmente se debe despachar una cierta cantidad de unidades de terceros a cada centro de
    distribucin, para lo cual se sigue un plan teniendo en cuenta para el envo la planta que se
    encuentra ms cerca a dicho centro de distribucin, para el cual se debe satisfacer su
    demanda (no se tienen en cuenta los costos de transporte, simplemente la cercana).
    Adems Transportes 69 debe contratar un mnimo de unidades en cada planta con pago
    asegurado, y la empresa subcontratada tambin les pone un tope de unidades.
    Se est despachando desde las tres plantas a los cuatro centros de distribucin.
    Objetivo
    Aplicar la programacin lineal para obtener un resultado ptimo (cantidades despachadas
    desde una planta i a un centro de distribucin j) que minimice los costos totales por
    transferencia, cumpliendo todas las restricciones impuestas.
    Se debe tener en cuenta las penalidades en el anlisis y ver en qu aportan para una mejor
    reduccin de costos.
    Solucin
    Las 80unidades que demanda el CD1 deben ser despachadas desde la Planta Norte; para el
    CD2, 20 un. de la Planta Norte y 45 un. de la Planta Centro; para el CD3, 70un de la Planta
    Sur y para el CD4, 55 un. de la Planta Norte y 30 de la Planta Sur. Con lo cual el menor
    costo total por transferencia es de $152,535.
    Adicionalmente podemos reducir $13,000 con la sugerencia del Sr. Sotelo de concentrar
    ms carga en menos transportistas, seleccionando a los ms grandes para lograr un poco de
    economa de escala.
    Si logramos que los transportes de terceros aumenten su tope de unidades en la planta sur
    de 100 a 145 (de ser posible), podramos reducir los costos totales en $3,825.
    Con ambas reducciones, el costo total ahora sera de $135,710.

    Al comparar las penalidades de no despachar una unidad a un Centro de Distribucin


    determinado, y los costos por transferencia a dicho Centro, nos damos cuenta que
    especficamente en el CD4, dichos costos son significativamente mayores que las
    penalidades.
    Planteamos 2 escenarios; el primero donde se reducen las unidades transferidas al CD4 de
    85 a 40, lo cual genera que el costo por transferencia total sea de $117,885 y la penalidad a
    pagar de $9,000, generando un total de $126,885.
    El segundo escenario, es donde se reducen las unidades transferidas al CD4 a cero; lo cual
    genera que el costo por transferencia total sea de $89,875 y la penalidad a pagar de
    $17,000, generando un total de $106,875.
    Ambos escenarios son vlidos en cuanto a la reduccin de costos (la cual es significativa),
    pero es poco probable que la cervecera no indique un % mnimo de unidades que deben
    despacharse a un CD determinado.
    Adems el disminuir considerablemente las unidades despachadas a un CD, o el no
    despachar nada, traer consigo reclamos constantes de dichos CD, por lo cual es muy
    probable que la cervecera incremente sus penalidades por unidades no despachadas, o en un
    caso extremo busque a otra empresa de transportes para distribuir su mercanca.
    Debemos mantener la primera solucin ptima, y eventualmente considerar incurrir en
    ciertas penalidades por no despachar unidades al CD4 para disminuir algunos costos, pero
    no debern ser cantidades significantes para no generar reclamos o incrementos de las
    penalidades. Adems, con esto la empresa cervecera notar que se est incurriendo en
    penalidades, debido al incremento en el precio del transporte de terceros y considere el
    reajuste solicitado por Transportes 69.

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