GF47.

00-W-3011MP
Circuito de baja presin de combustible - Funcionamiento
MOTOR
541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934
MOTOR
542.9 en el MODELO 930, 932, 934

21.5.07

W47.00-1012-79

Representado en el motor 541.9 con

bomba de engranajes
1
1.1
2
2.1
-

Depsito de combustible
Tamiz de combustible (800
m)
Bomba manual de combustible
Prefiltro de combustible (300
m)
En vehculos sin el cdigo

(K81) Prefiltro de combustible con

separador de agua calefactado
2.2
-

Prefiltro de combustible (10

En vehculos con el cdigo

m)

(K81) Prefiltro de combustible con

separador de agua calefactado
3.1 Vlvula de montaje en la
afluencia de combustible
(apertura forzosa)
3.2 Vlvula de montaje en el retorno
de combustible (apertura forzosa)
4
Intercambiador de calor del
combustible
5
Bomba de combustible
5.1 Vlvula de sobrepresin (9,0 a
12,0 bares)

6
Filtro de combustible
6.1 Vlvula de vaciado del filtro de
combustible
6.2 Ventilacin permanente en el
filtro de combustible
6.3 Elemento filtrante de combustible
(1,5 m)
7
Inyectores en los portainyectores
combinados
8
Estrangulador en la pieza anular
de la vlvula de rebose
9
Vlvula de rebose (2,0 bares)
9.1 Estrangulador en la vlvula de
rebose
10.1 Conector por enchufe de la
afluencia de combustible
(en el bastidor)
10.2 Conector por enchufe del retorno
de combustible
(en el bastidor)
11
Estrangulador en el conducto de
afluencia de combustible, lado de
presin, al sistema de
precalentamiento del aire de
admisin (FLA)
Slo en los vehculos con el

A6 Unidad de control regulacin del

motor (MR)
B10 Sensor trmico combustible
R3 Buja de precalentamiento de
llama - Slo en los vehculos
con el cdigo (M89) Sistema de
precalentamiento del aire de
admisin (FLA)
Y5 Vlvula electromagntica del
sistema de precalentamiento del
aire de admisin - Slo en los
vehculos con el cdigo (M89)
Sistema de precalentamiento del
aire de admisin (FLA)
Y6 Bomba de inyeccin solidaria al
bloque motor, cilindro 1
Y7 Bomba de inyeccin solidaria al
bloque motor, cilindro 2
Y8 Bomba de inyeccin solidaria al
bloque motor, cilindro 3
Y9 Bomba enchufable cilindro 4
Y10 Bomba de inyeccin solidaria al
bloque motor, cilindro 5
Y11 Bomba de inyeccin solidaria al
bloque motor, cilindro 6

cdigo (M89) Sistema de

precalentamiento del aire de
admisin (FLA)
A
Tubera de afluencia de
combustible, lado de aspiracin o
de depresin.
B
Tubera de afluencia de
combustible, lado de presin
C
Tubera de alta presin de
combustible

F
Tubera de afluencia de
combustible, lado de aspiracin y
depresin, al prefiltro de
combustible con separador de
agua calefaccionado
Slo en vehculos con

Copyright Daimler AG 15/07/08 G/05/08. Esta impresin de WIS no est sujeta al servicio de modificaciones.

G
Tubera de afluencia de
combustible, lado de presin, al
sistema de precalentamiento del
aire de admisin (FLA)
Slo en los vehculos con el
cdigo (M89) Sistema de
Pgina 1

combustible
cdigo (K81) Prefiltro de
precalentamiento del aire de
D
Tubera de retorno de
combustible con separador de
combustible
admisin (FLA)
E
Tubera de cortocircuito del
agua calefactado
combustible
El circuito de baja presin del combustible es alimentado por la
En los dos prefiltros se encuentra una bomba manual de
bomba de combustible (5), la cual se ha concebido como bomba
combustible (2) que hace posible purgar de aire el circuito de baja
de engranajes o de aletas.
presin del combustible, p. ej., tras una reparacin.
La bomba de combustible (5) se encuentra en el crter de
distribucin del motor (debajo del compresor) y es accionada
El combustible que ha pasado por el prefiltro (2.1 2.2) llega a
mediante el cigeal del compresor. Al arrancar el motor, la bomba
continuacin al intercambiador de calor del combustible (4) en la
(5) aspira el combustible existente en el depsito de combustible
unidad de control de la regulacin del motor (MR) (A6).
(1) por medio del tamiz de combustible (1.1) y lo impele:
Por medio del intercambiador de calor del combustible (4) se
en vehculos sin el cdigo (K81) Prefiltro de combustible con
refrigera la unidad de control de la regulacin del motor (MR) (A6),
separador de agua calefactado, al prefiltro de combustible
en la que se encuentran, entre otros, las etapas finales de las
(2.1), por medio de la tubera de afluencia de combustible,
vlvulas electromagnticas que conectan corrientes de hasta 18 A.
lados de aspiracin y de depresin (A),
Luego, el combustible se impele hacia el filtro de combustible (6)
en vehculos con el cdigo (K81) Prefiltro de combustible con
por medio de la tubera de afluencia del lado de presin (B). Aqu
separador de agua calefaccionado, por la tubera de
se filtran las ltimas impurezas y tambin se separa el agua que
afluencia de combustible, lado de aspiracin o depresin, al
pueda llevar.
prefiltro de combustible con separador de agua
calefaccionado (F) en el prefiltro de combustible (2.2).
Una vlvula de sobrepresin (5.1), que se encuentra en la bomba
de combustible (5), limita la presin del combustible en el
En el prefiltro de combustible (2.1 2.2) se filtran las impurezas
circuito de baja presin del combustible a 9,0 hasta 12,0 bares.
grandes. En vehculos con el cdigo (K81) Prefiltro de combustible
con separador de agua calefactado se separa adems el agua que
pueda llevar.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------El combustible depurado y bajo presin llega finalmente, por la
tubera de afluencia, lado de presin, a las bombas solidarias de
los cilindros 1 a 6 (Y6 a Y11) y, en vehculos con el cdigo (M89)
Sistema de precalentamiento del aire de admisin (FLA), por la
tubera de afluencia, lado de presin, hacia el sistema de
precalentamiento del aire de admisin (FLA) (G), llega a la vlvula
electromagntica del sistema de precalentamiento del aire de
admisin (Y5).

Dado que el caudal de combustible a inyectar est en funcin de

la temperatura del combustible, la unidad de control de la
regulacin del motor (MR) (A6) determina la temperatura del
combustible en la tubera de afluencia lado de presin (B) por
medio del sensor trmico del combustible (B10).

Por medio de las bombas solidarias, el combustible se impele en

funcin de la posicin de las vlvulas electromagnticas, bien
hacia los inyectores en los portainyectores combinados (7) a travs
de las tuberas de alta presin del combustible (C) o bien hacia el
depsito de combustible (1) a travs de la tubera de retorno de
combustible (D).

Bomba de inyeccin solidaria PLD Disposicin/tarea/estructura/

funcionamiento

GF07.02-W-2110MP

Sensor trmico del combustible Disposicin/tarea

GF07.04-W-4101MP

Inyector - Disposicin/tarea/estructura/
funcionamiento

GF07.03-W-3151MP

Unidad de control regulacin del motor (MR) Disposicin/tarea

Vlvula electromagntica sistema de
Slo en los vehculos con el cdigo (M89)
precalentamiento del aire de admisin Sistema de precalentamiento del aire de
Disposicin/tarea/funcionamiento
admisin (FLA)
Buja de precalentamiento por llama Slo en los vehculos con el cdigo (M89)
Disposicin/tarea
Sistema de precalentamiento del aire de
admisin (FLA)
Bomba de combustible - Disposicin/tarea/
estructura/funcin
Filtro de combustible - Disposicin/tarea/
estructura/funcin

GF07.15-W-5000MP

Bomba manual de combustible con prefiltro

de combustible - Disposicin/tarea/
estructura/funcin

GF47.20-W-4111MP

Vehculos con el cdigo (K81) Prefiltro de

combustible con separador de agua
calefactado

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GF15.45-W-3001MP

GF15.45-W-3002MP

GF47.20-W-4003MP
GF47.20-W-4004MP

Pgina 2

Prefiltro de combustible con separador de

agua calefactado - Disposicin/tarea

Vehculos con el cdigo (K81) Prefiltro de

combustible con separador de agua
calefactado

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GF47.20-W-4112MP

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