Caso 3 - Inventarios de Producto Terminado vs. Stock Out - Martha Medrano Lozano

Caso 3: Inventarios de producto terminado vs.
Stock Out
Usted es el nuevo Gerente de Supply Chain de una importante empresa de

consumo masivo de alimentos. Las metas regionales del grupo estn enfocadas a
reducir los inventarios y la meta es de 5 das (un solo valor a nivel de la regin
Latam). Sin embargo, otra meta de igual rango de importancia es la de Stock Out
en CDs con valor meta de 0.1%. Ambas metas son muy exigentes para el negocio
en el Per. Cules seran sus argumentos para ajustar las metas de la operacin
Per vs. la de la regin Latinoamrica optimizando resultados?
DESARROLLO
Argumentos para ajustar las metas de la operacin Per vs. la de la regin
Latinoamrica optimizando resultados
El Per tiene un problema por la falta de infraestructura (no hay carreteras

adecuadas daando a las unidades de transportes), por ello se necesita que las
entidades municipales, regionales y gubernamentales desarrollen de manera
estratgica y de forma sostenida la mejora de la infraestructura; a esto se suma que a
diferencia de otros pases de la regin latinoamericana, tenemos factores no
controlables por la empresa que impactan en los tiempos de entrega como la
geografa, la distancia entre las ciudades, el trfico dentro de las ciudades ms
importantes o con mayor parque automotor, las restricciones municipales, regionales y
gubernamentales, por ltimo los factores climticos y sociales que impediran llegar al
destino a tiempo y con la mercadera completa (OTIF).
Dependiendo de los factores no controlables y distancia, el tipo de transporte a usar
depende de cada situacin, podra ser el multimodal y dentro de ella el intermodal o
el transporte combinado; para el transporte multimodal (ejemplo: destino Iquitos,
donde se depende de la crecida del ro Amazonas para que la embarcacin inicie su ruta
hacia su destino), la meta es no tener retrasos con el traslado de la mercadera por ello
se recurre al areo (siendo el ms caro, salvo que se consolide mercadera para que
sea enviado en avin de carga (pudiendo impactar en el tiempo de entrega), que se
separe bodega (pero habra que establecer los mnimos y mximos de espacios a
separar, si estos seran estacionales o continuos), si son mercadera de emergencia) y
medir los costos, terrestre (problemas por cierre de carreteras factor: climtico,
social -, restricciones de velocidad , geografa y distancia entre ciudades) y martimo
(no aplicara para distribucin en Per. salvo que la mercadera o insumos llegue en
contenedores donde tendramos controlar los tiempos de desembarque, desaduanaje,
nacionalizacin hasta que nos entreguen la mercadera).
Como se ajustara las metas de Per
Primero proponer gestionar por 3 meses (min) para establecer los tiempos
reales teniendo un gran CD central que repartir la mercadera a los
diferentes CDs.
Implementar estrategias para sincronizar el abastecimiento (proveedor y cliente),

empatar la produccin con la demanda y asegurarnos la entrega de productos en
tiempo, completa y costo.
Para ello necesitamos tener mnimo 5 centros de distribucin (Norte, Sur, Oriente,
Centro y Lima); que a su vez tengan almacenes (tambin puede ser de trnsito)
en las ciudades con mayor rotacin.
Definir estrategias para la mercadera que no estn en stock en un CD o almacn

determinado.
Definir inventarios estratgicos en cada CDs para afrontar, estacionalidades,

picos etc. y de acuerdo a realidad de cada cuidad, apoyndose con la informacin
del rea de ventas respecto al pronstico de la demanda para evitar costos,
obsolescencia, quiebres de stock y perder venta por no tener disponibilidad del
producto o mercadera (Stock Out).
Identificar y planificar la ruta ptima para cada punto de entrega, reduciendo los
tiempos de movimiento y/o espera, con la consecuente reduccin de inventarios y
de costo; el cual debe incluir las restricciones (horario, tipo de unidad que ingresa
a cada centro de la cuidad), donde todos los medios de transporte deben estar
coordinados para que la mercadera llegue a los CDs y almacenes a tiempo y
completa, no impactando en los tiempos acordados con el cliente y no se afecte al
consumidor.
Tomando en cuenta todos los factores que impiden cumplir con el OTIF, se
establecer un control, medicin y seguimiento de la mercadera para establecer
metas acorde con la realidad del Per, donde se implementar indicadores que
aporten con el objetivo planteado.
Conclusiones
Con el resultado de los indicadores se establecern metas reales, para ello es

importante realizar entregas puntualmente y en el menor tiempo posible, tomando en
cuenta el tiempo desde la recepcin de materias primas de nuestro proveedor, hasta
el cliente. Al reducir este tiempo, los inventarios de la cadena de suministro y los
costos operacionales tambin se aminoran.
Para el rubro de consumo masivo es necesario tomar en consideracin que existe
varios competidores y en donde el consumidor tiene una amplia gama de opciones
para satisfacer sus necesidades, no podemos darnos el lujo de que un CD, almacn
no tenga disponibilidad del producto o mercadera (Stock Out) y por ende al cliente
(tienda, local, supermercado, etc.) ya que afecta de manera importante en la
percepcin del consumidor y adems repercute en las ventas y las ganancias.
La lealtad del consumidor es lo ms valioso y para ello las estrategias y metas a trazar
deben tener como finalidad mantenerlos en el tiempo.

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El Per tiene un problema por la falta de infraestructura (no hay carreteras

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