Informe # 3 de Topografía 100%

Universidad Nacional
Federico Villarreal
Profesionales, formando profesionales
FACULTAD DE INGENIERA
GEOGRAFICA,
AMBIENTAL Y ECOTURISMO
PRACTICA N 3:
Levantamiento De Un Itinerario De Nivelacin

Geomtrica Compuesta
PROFESOR
ING. JOS DAZ CHUMBIRIZO
CURSO
TOPOGRAFA
UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

Facultad Ingeniera Geogrfica, Ambiental y Ecoturismo
Escuela de Ingeniera Geogrfica
ALUMNO
:
GOMEZ ALVARADO, Cristhian Hildember
AO / SECCIN
SEGUNDO / T- A/D6-4
LIMA-PERU
2013
ndice
1.Introduccin
3
2.Objetivos
..
4
2.1
.- Objetivos
Generales..
4
2.2
.- Objetivos
Especficos...
4
3.- Ubicacin De
Terreno
5
3.1
.- Ubicacin
Geogrfica.
5
3.2
.Ubicacin
Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta Pgina 2

Poltica..
5
3.3
.- Descripcin General Del Terreno...
.
6
4.- Equipos Y
Materiales
7
5.- Metodologa Y Procedimiento Empleado En La
Prctica
8
6.- Resultados .
.
12
7.- Marco
Terico
.
13
8- Discusin de
Resultados
20
9.Conclusin
.
20
10.- Recomendaciones Y
Observaciones.
11.- Integrantes De La Brigada De
Prcticas.
21
21
12.Bibliografa
.
22

13.Anexos
..
23
1.- INTRODUCCION
Antiguamente se deca que los agregados eran elementos inertes dentro

del concreto ya que no intervenan directamente dentro de las
reacciones qumicas, la tecnologa moderna se establece que siendo
este material el que mayor porcentaje de participacin tendr dentro de
la unidad cbica de concreto sus propiedades y caractersticas diversas
influyen en todas las propiedades del concreto.
Es muy importante el anlisis de los agregados ya que gracias a estas
propiedades podremos formar
un concreto de caractersticas
relacionadas con las mencionadas, si el anlisis de estas es fallido el
concreto que formaremos no tendr los requerimientos para el cual fue
fabricado. Por ello el siguiente informe expone de manera didctica y
comprensiva el procedimiento correcto para el anlisis de los agregados
y la exposicin de los mismos.
Las caractersticas fsicas y mecnicas de los agregados tienen
importancia en la consistencia, durabilidad y resistencia del concreto.
El objetivo final del ingeniero proyectista es disear estructuras seguras,
econmicas y eficientes.
Siendo el concreto un material de construccin de uso extenso debido a
sus muchas caractersticas favorables, es muy importante que el
ingeniero civil conozca las propiedades de sus componentes para
producir un concreto de alta calidad para un determinado proyecto.

2.- OBJETIVOS
Objetivos generales:
-
Elaborar el itinerario de nivelacin Tomar las lecturas entre cada dos puntos.
Utilizar un itinerario de nivelacin compuesta.
Calcular las cotas de todos los puntos.
Dibujar un croquis del levantamiento.
Objetivos especficos:
-
Apropiarse de los conocimientos aprendidos del procedimiento de Nivelacin

Simple.
Complementar la informacin de un terreno conociendo la diferencia de

altura entre puntos ubicados en el interior de su superficie.
Reconocer el uso de otros Instrumentos en Topografa como el nivel y mira de

Nivel.
Distribuir cada una de las labores en la prctica de manera equitativa al interior

del grupo y de esta forma evitar improvisaciones para as hacer buen uso del
tiempo de trabajo y realizar una prctica efectiva.

3.- UBICACIN DEL TERRENO DONDE SE REALIZ LA PRCTICA
Ubicacin Geogrfica
El terreno donde se llev a cabo la prctica de campo est ubicado
en el interior del Anexo 8 de la Universidad Nacional Federico
Villarreal, estando comprendido en el segundo patio.
En NW:
12 2' 44.08"S
77 2' 53.61" W
En NE:
12 2' 43.89"S
77 2' 51.36"W
En SW:
12 2' 48.15"S
En SE:
12 2' 48.36" S y
77 2' 50.95" W
77 2' 53.11" W
Ubicacin Poltica
El Anexo 8 de la UNFV se encuentra en la altura de la cuadra 4 de
la Av. Oscar Benavides (Ex Colonial) perteneciendo esta zona al
distrito de Cercado de Lima, provincia Lima, departamento Lima.

3.1.- DESCRIPCION GENERAL DEL TERRENO
Topografa del terreno

-
Cobertura
-
El suelo era de concreto pulido, con algunas elevaciones a los lados y un

pequeo jardn que no abarcaba mucha rea.
Accesibilidad
-
Llano y liso
Sin dificultados de acceso.
Lmites y linderos
-
Norte: Av. Dense
Sur: Av. Colonial
Este: Jr. Pacasmayo.
Oeste: Jr. Billn.

4.- EQUIPOS Y MATERIALES

-Mira Topogrfica.
Topogrfico.
-Libreta de topografa.
Topogrfico.
Nivel
Trpode
-Cinta mtrica de 50 metros.


5.- METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO

El mtodo utilizado es el de la nivelacin geomtrica simple cerrada.
Procedimiento de campo:
Cuando se llega al campo lo primero que se hace es una reconocimiento
de l, luego se colocan los puntos y se les hace una marca para no
equivocarse; una vez que se realiza el reconocimiento y la marcacin de
puntos se procede al reconocimiento de los materiales y equipos con los
cuales se trabajara, esto depende de la forma del terreno y sus factores
climticos. Luego se realiza una tabla en la libreta de campo en donde
se colocaran las medidas realizadas.
Una vez se haya realizado la tabla en la libreta de campo se procede a
realizar las medidas de punto a punto y anotarlas en la libreta. Luego se
procede al estacionamiento del nivel.
Una vez estacionado nuestro equipo se realizan las observaciones para
la medicin con ayuda de la mira; estas mediciones tienen que ser entre
dos puntos; vista atrs y vista adelante, as para cada intervalo en los
puntos.
Luego de tener todas las medidas se procede al trabajo de gabinete en
el cual se realizaran los clculos necesarios y as podremos saber si
nuestras medidas han sido correctas o quizs hemos tenido algn error
al momento de realizar las lecturas.

Procedimiento de gabinete:
Con las medidas realizadas en el campo se procede y se opera de
acuerdo a frmulas aprendidas en clase para obtener algunos valores, y
as poder saber si las medidas obtenidas son las correctas.
COTAS
INST. TERRE
N.
E1
201.20
200
4
E2
2
13.29
13.29
1.26
1.22
201.24 199.98
4
4
E3
3
7.54
20.83
1.296
1.247
201.29 199.99
3
7
E4
4
10.48
31.31
1.335
1.293
201.33
200
5
E5
5
4.60
35.91
1.318
1.348
201.30 199.98
5
7
E6
6
12.25
48.16
1.316
1.32
201.30 199.98
1
5
E7
7
9.73
57.89
1.356
1.303
201.35 199.99
4
8
E8
8
10.40
68.29
1.428
1.311
201.47 200.04
1
3
E9
9
12.68
80.97
3.156
1.422
203.20 200.04
5
9
E10
10
6.91
87.88
1.23
1.466
202.96 201.73
9
9
E11
11
9.29
97.17
1.313
1.358
202.92 201.61
4
1
E12
12
10.15
107.32 1.185
1.21
202.89 201.71
9
4
E13
13
11.45
118.77 0.164
1.151
201.91 201.74
Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta
2
8Pgina
10 E14
14
12.50
131.27
1.49
1.868
201.53 200.04
4
4
1
11.80
143.07
1.496
200.03
8
EST
PUNTO
S
1
DISTANCIAS
PARCIA
ACUM
L
L
00.00
00.00
LECTURAS
V.ATZ
V.
ADELT
1.204

TABULACION DE DATOS
COTA INSTRUMENTAL=cota de terreno +vista atras
200.00+1.204=201.204
199.984+1.26=201.244
199.997+1.296=201.293
200.00+1.335=201.335
199.987+1.318=201.305
199.985+1.316=201.301
199.998+1.356=201.354
200.043+1.428=201.471
200.049+3.156=203.205
201.739+1.23=202.969
201.611+1.313=202.924
201.714+1.185=202.899
201.748+0.164=201.912
200.044+1.49=201.534
COTA TERRENO=cotainstrumentalvista adelante
201.2041.22=199.984
201.2441.247=199.997
201.2931.293=200.00
201.3351.348=199.987
201.3051.32=199.985
201.3011.303=199.998
201.3541.311=200.043
11
Pgina

201.4711.422=200.049
203.2051.466=201.739
202.9691.358=201.611
202.9241.21=201.714
202.8991.151=201.748
201.9121.868=200.044
201.5341.496=200.038
Se procede hallar el error de cierre con la siguiente frmula:
Ec =C f Ci
Dnde:
Ec =Error de Cierre
Ec =200200.038
C f =Cota Final
Ec =0.038
Se procede hallar la compensacin de cotas con la siguiente formula

dada en clase:
Dnde:
E
C=
x Da
Dt
C = Compensacin De
Cota.
E = Error De Cierre
Dt =Distancia Total
Aplicando esta frmula obtendremos:

PUNTOS
DIST.
ACUMULADA
FORMULA PARA
LA
COMPENSACION
RESULTADO
12
Pgina

00.00
(0.038 )
x 00.00
143.07
00.00
-0.00352988
2
13.29
20.83
(0.038 )
x 13.29
143.07
-0.00553253
(0.038 )
x 20.83
143.07
-0.00831606
31.31
(0.038 )
x 31.31
143.07
-0.00953784
35.91
(0.038 )
x 35.91
143.07
-0.0127915
48.16
(0.038 )
x 48.16
143.07
-0.01537583
57.89
(0.038 )
x 57.89
143.07
68.29
(0.038 )
x 68.29
143.07
-0.01813811
80.97
(0.038 )
x 80.97
143.07
-0.02150597
-0.02334130
87.88
(0.038 )
x 87.88
143.07
-0.02580876
97.17
(0.038 )
x 97.17
143.07
10
11
13
Pgina

12
13
14
1
-0.02850464
107.32
(0.038 )
x 107.32
143.07
-0.03154581
118.77
(0.038 )
x 118.77
143.07
-0.03486586
131.27
(0.038 )
x 131.27
143.07
-0.038
143.07
(0.038 )
x 143.07
143.07
6.- RESULTADOS
DISTANCIAS
Parcia Acumul
l
ada
00.00
00.00
LECTURAS
V.
V.
Atrs
Adelante
1.204
Es
t.
E1
Punt
o
1
E2
13.29
13.29
1.26
1.22
E3
7.54
20.83
1.296
1.247
E4
10.48
31.31
1.335
1.293
E5
4.60
35.91
1.318
1.348
E6
12.25
48.16
1.316
1.32
E7
9.73
57.89
1.356
1.303
E8
10.40
68.29
1.428
1.311
E9
12.68
80.97
3.156
1.422
E1
0
E1
1
E1
2
10
6.91
87.88
1.23
1.466
11
9.29
97.17
1.313
1.358
12
10.15
107.32
1.185
1.21
COTAS
Instru Terre
m.
no
201.20
200
4
201.24 199.98
4
4
201.29 199.99
3
7
201.33
200
5
201.30 199.98
5
7
201.30 199.98
1
5
201.35 199.99
4
8
201.47 200.04
1
3
203.20 200.04
5
9
202.96 201.73
9
9
202.92 201.61
4
1
202.89 201.71
9
4
14
Comp.
Cota
Comp
00.00
200.0
-0.003
199.9
-0.005
199.9
-0.008
199.9
-0.009
199.9
-0.012
199.9
-0.015
199.98
-0.018
200.02
-0.021
200.02
-0.023
201.71
-0.025
201.58
-0.028
201.68
Pgina

E1
3
E1
4
13
11.45
118.77
0.164
1.151
14
12.50
131.27
1.49
1.868
11.80
143.07
7.TERICO
201.91
2
201.53
4
1.496
COMPENSACI
ON
-00.00
200.0000.00=200.00
-0.003
199.9840.003=199.981
-0.005
199.9970.005=199.992
-0.008
200.000.008=199.992
-0.009
199.9870.009=199.978
-0.012
199.9850.012=199.973
-0.015
199.9980.015=199.983
-0.018
200.0430.018=200.025
-0.021
200.0490.021=200.028
-0.023
201.7390.023=201.716
-0.025
201.6110.025=201.586
-0.028
201.7140.028=201.686
-0.031
201.7480.031=201.717
-0.034
200.0440.034=200.01
-0.038
200.0380.038=200
201.74
8
200.04
4
200.03
8
-0.031
201.71
-0.034
200.0
-0.038
200
COTAS
MARCO
Estacionamiento de un nivel
Es la colocacin del nivel de manera que la visual del anteojo describa
un plano horizontal.
Para estacionarlo de manera que la visual sea horizontal, el nivel se
sita sobre un trpode de madera y se procede a nivelar el nivel esfrico.
Para nivelarlo se hace con la ayuda de las patas del trpode y de los tres
15
Pgina

tornillos de la plataforma nivelante. Una vez estacionado el nivel

procedemos a realizar las lecturas sobre la mira.
Mtodos de Nivelacin
Estacionamiento del
nivel
Para la nivelacin simple el nivel se sita en el punto medio de los dos

puntos de los que deseamos conocer el desnivel. Procedemos a
estacionar el nivel y realizar las lecturas sobre la mira y por diferencia de
lecturas podremos obtener el desnivel.
Nivelacin Compuesta
La nivelacin compuesta se utiliza cuando la distancia entre dos puntos
a nivelar es grande, cuando los puntos extremos no son visibles entre s,
o la diferencia de nivel es superior a la que se puede leer de una sola
estacin. En otras palabras, consiste en estacionar en varios puntos
intermedios, arrastrando la nivelacin.
16
Pgina

Nivelacin
compuesta
CLASES DE NIVELACION:
Jorge Mendoza Dueas:
1. Nivelacin Directa o Geomtrica:
La nivelacin geomtrica o nivelacin diferencial es el procedimiento
topogrfico que nos permite determinar el desnivel entre dos puntos
mediante el uso del nivel y la mira vertical.
La nivelacin geomtrica mide la diferencia de nivel entre dos puntos a
partir de la visual horizontal lanzada desde el nivel hacia las miras
colocadas en dichos puntos.
Cuando los puntos anivelar estn dentro de los lmites del campo
topogrfico altimtrico y el desnivel entre dichos puntos se puede
estimar una sola estacin, la nivelacin recibe el nombre de nivelacin
geomtrica simple. Cuando los puntos estn separados a una distancia
mayor que el lmite del campo topogrfico, o que el alcance de la visual,
es necesaria la colocacin de estaciones intermedias y se dice que es
una nivelacin compuesta.
Este mtodo determina el desnivel entre dos puntos con la obtencin de
un plano horizontal, es el ms preciso y el ms usado.
Caso Generales:
17
Pgina

a) Nivelacin Relativa: Cuando solo sea necesario conocer el

desnivel entre los puntos de la zona de trabajo.
b) Nivelacin Absoluta: Cuando sea preciso trabajar con cotas
absolutas.
1.1 nivelacin geomtrica simple desde el extremo:

La figura representa el caso de una nivelacin geomtrica simple desde
el extremo. En este tipo de nivelacin es necesario medir la altura del
instrumento en el punto de estacin A y tomar lectura a la mira colocada
en el punto B. como se pude observar en la figura, el nivel entre Ay B
ser:
ab=hil b
Es necesario recordar que previo a la toma de lectura a la mira en punto

B, es necesario estacionar y centrar el nivel exactamente en el punto A y
medir la altura del instrumento con cinta mtrica.
1.2 nivelacin geomtrica simple desde el medio
18
Pgina

En este tipo de nivelacin se estaciona y se centra el nivel en un punto

intermedio, equidiste de los puntos A y B, no necesariamente dentro de
la misma alineacin, y se toman lecturas a las miras colocadas en A y B.
Luego el desnivel entre A y b ser:
AB =L AL B
Ntese que en este procedimiento no es necesario estacionar el nivel en
un punto predefino, ni medir la altura de la estacin (hi), lo que adems
de agilizar el proceso, elimina la imprecisin en la determinacin de (hi).
Para analizar el efecto del error de inclinacin del eje de colimacin en la
nivelacin geomtrica desde el medio, nos apoyamos en la figura 6.9.
Estacionando el nivel en un punto E equidistante entre Ay B, y colocando

miras verticales en ambos puntos, tomamos lecturas a las miras. De
existir error de inclinacin, el eje de colimacin estara inclinado un
ngulo con respecto a la horizontal, por lo que las lecturas a la mira
ei
serian L'A- L'B, generando un error de lectura
, igual para ambas
miras por ser distancias equidistantes a la estacin.
19
Pgina

En donde,
Reemplazando A y B
La ecuacin nos indica que en la nivelacin geomtrica desde el medio,

el error de inclinacin no afecta la determinacin del desnivel, siempre
que se estacione el nivel en un punto equidistante a las miras, no
necesariamente en la misma alineacin.
Las ventajas representadas por el mtodo de nivelacin geomtrica
desde el medio, hacen de este el mtodo recomendado en los procesos
de nivelacin.
2. Nivelacin Indirecta:
Este mtodo se basa en el uso de un instrumento u operacin
matemtica mediante el cual se calcula indirectamente el desnivel entre
dos puntos .Se emplea cuando no se requiere tanta precisin como para
optar por una nivelacin directa.
a) Nivelacin Trigonomtrica: Se emplea mucho en terrenos

ondulados y donde hay quebradas.
b) Nivelacin Baromtrica: Este mtodo se fundamenta en el

siguiente fenmeno fsico :la precisin atmosfrica disminuye al
aumentar la altura respecto al nivel medio del mar .En Topografa se
20
Pgina

utiliza la nivelacin baromtrica para calcular el desnivel entre dos

puntos midiendo la presin atmosfrica en cada uno de ellos.
ERROR DE CIERRE
El error de cierre en una velacin depende de la precisin de los
instrumentos utilizados del nmero de estaciones y de puntos de cambio
y del cuidado puesto en las lecturas y colocacin de la mira.
En una nivelacin cerrada, en todo el punto de llegada es el mismo
punto de partida, la cota del punto inicial debe ser igual al del punto
final, es decir: la suma de los desniveles debe ser igual a cero.
La diferencia entre la cota final y la cota inicial nos proporciona el error
de cierre de la nivelacin.
En=Q f Q i
El error de cierre tambin puede ser calculado por medio del desnivel
total como:
21
Pgina

El desnivel medido se calcula por la ecuacin.

AB = L AT L AD
TOLERANCIA DE ERROR DE CIERRE
La tolerancia del error depende de la importancia del trabajo, de la

precisin de los instrumentos a utilizar y de las normativas existentes.
Las nivelaciones se pueden clasificar en nivelacin de primer, segundo y
tercer orden las de uso comn de los trabajadores de ingeniera.
La tolerancia de cierre generalmente se expresa mediante la siguiente
ecuacin:
T =m K
n Nivelacin Geomtrica Compuesta

Levantamiento de un Itinerario De
22
Pgina

Dnde:
T n=
Tolerancia para el error de cierre en mm.
M= valor dependiente de los instrumentos, mtodo y tipo

de nivelacin
8.- DISCUSION DE RESULTADOS
Por los resultados obtenidos, es posible considerar que la elaboracin del

patio posterior de la UNFV no est bien nivelada ya que hacer las
mediciones a travs del nivel se observa que los desniveles son muy
irregulares de la profundidad del patio hacia la vereda.
Tambin podemos descifrar mediante los datos obtenidos, que la mira
no ha estado verticalizada en su totalidad, y esto se podra deber a
errores de tipo humano, ya que la persona que portaba la mira no
estuvo esttica al momento de tomar las lecturas.
23
Pgina

9.- CONCLUSIONES
El Nivel es un aparato topogrfico que nos permitir determinar un

plano horizontal para as conocer el desnivel entre dos puntos.
El mtodo ms preciso de Nivelacin es Geomtrico o de Alturas,

para este se usa el nivel topogrfico.
El nivel dispone de un anteojo para efectuar la puntera y de un nivel

de burbuja sobre una plataforma, que consta de tornillos Nivelante.
Las patas de trpode, deben quedar lo suficientemente abiertas, para

la estabilidad de ste, y los objetivos, deben observarse desde una
posicin conveniente y fcil.
Para observar las miras se deben poner en un punto bien demarcado

y definido, de un lugar estable.
10.- RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES
Se recomienda empaparse del tema recogiendo la mayor

informacin posible del tema, para as, no tener problemas al
momento de realizar la prctica de campo.
Delimitar el lugar de trabajo marcando los puntos visiblemente y

de una manera que se puedan reconocer.
Utilizar instrumentos en buen estado y bien calibrados para el

recojo de datos de las medidas.
24
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Efectuar un correcto estacionamiento del nivel y de las miras para

efectuar las observaciones.
Realizar cuidadosamente el trabajo en gabinete teniendo mucho

cuidado en las formulas al momento de reemplazar.
11.- INTEGRANTES DE LA BRIGADA DE PRCTICAS

a)
b)
c)
d)
e)
Gomez Alvarado, Cristhian Hildember.

Chvez Durand, Mayda Lizbeth.
Mateo Blas, Gabriela Angelita.
Sartori Torres, Vctor.
Altamirano Quintana Jeannina.
11.- BIBLIOGRAFA
-
Curso Bsico de Topografa. Fernando Garca Mrquez.

Mxico D F.Editorial PAX Mxico 2003
Manual de Topografa. Jorge Mendoza Dueas.

http://www.precisiontopografica.com/glosario.htm
Manual de prcticas topogrficas y cartogrficas. Jacinto

Santa Mara Pea. Universidad de La Rioja. Servicio de
Publicaciones 2005
Domnguez Garca Tejero, F. Topografa General y Aplicada

(Madrid: Editorial).
Jorge Mendoza Dueas, TOPOGRAFIA TECNICAS

MODERNAS, Pg.73.
25
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FCO. DOMNGUEZ GARCA-TEJERO. Topografa abreviada.
JOS ZURITA RUIZ .Topografa mecnica y de estructuras.
EDUGAL TOPOGRAFIA ARTURO QUINTANA
USACH TOPOGRAFIA I VICTOR AGUILERA H.
GUSTAVO GILI TRATADO DE CLAUDIO PASINI.TOPOGRAFIA

Mc GRUW HILL TOPOGRAFIA DANTE ALCANTARA
12.-ANEXOS
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Universidad Nacional

Levantamiento De Un Itinerario De Nivelacin

ING. JOS DAZ CHUMBIRIZO

UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

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Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta Pgina 3

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Antiguamente se deca que los agregados eran elementos inertes dentro

UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

Utilizar un itinerario de nivelacin compuesta.

Calcular las cotas de todos los puntos.

Dibujar un croquis del levantamiento.

Apropiarse de los conocimientos aprendidos del procedimiento de Nivelacin

Complementar la informacin de un terreno conociendo la diferencia de

Reconocer el uso de otros Instrumentos en Topografa como el nivel y mira de

Distribuir cada una de las labores en la prctica de manera equitativa al interior

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta Pgina 5

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3.- UBICACIN DEL TERRENO DONDE SE REALIZ LA PRCTICA

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta Pgina 6

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3.1.- DESCRIPCION GENERAL DEL TERRENO

Topografa del terreno

El suelo era de concreto pulido, con algunas elevaciones a los lados y un

Sin dificultados de acceso.

Norte: Av. Dense

Sur: Av. Colonial

Este: Jr. Pacasmayo.

Oeste: Jr. Billn.

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta Pgina 7

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4.- EQUIPOS Y MATERIALES

-Cinta mtrica de 50 metros.

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5.- METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO

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COTA INSTRUMENTAL=cota de terreno +vista atras

COTA TERRENO=cotainstrumentalvista adelante

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta

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Se procede hallar el error de cierre con la siguiente frmula:

Se procede hallar la compensacin de cotas con la siguiente formula

Aplicando esta frmula obtendremos:

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta

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tornillos de la plataforma nivelante. Una vez estacionado el nivel

Para la nivelacin simple el nivel se sita en el punto medio de los dos

Levantamiento de un Itinerario De Nivelacin Geomtrica Compuesta

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a) Nivelacin Relativa: Cuando solo sea necesario conocer el

1.1 nivelacin geomtrica simple desde el extremo: