1.

INTRODUCCIN
En el presente informe se analiza los resultados del laboratorio de mecnica
de fluidos, en el cual se desarrolla en particular dos teoremas de la
mecnica de fluidos: el Teorema de Torricelli, el Teorema de Hazen Williams
y el Teorema de Darcy.
El primero es una aplicacin del principio de Bernoulli y estudia el flujo de
un lquido contenido en un recipiente, a travs de un pequeo orificio, bajo
la accin de la gravedad. A partir del teorema de Torricelli se puede calcular
el caudal de salida de un lquido por un orificio. "La velocidad de un lquido
en una vasija abierta, por un orificio, es la que tendra un cuerpo cualquiera,
cayendo libremente en el vaco desde el nivel del lquido hasta el centro de
gravedad del orificio": El cual en el laboratorio nos sirve para hallar la curva
de calibracin de un reservorio.
La segunda es vlido solamente para el agua que fluye en las temperaturas
ordinarias (5 C - 25 C). La frmula es sencilla y su clculo es simple debido
a que el coeficiente de rugosidad "C" no es funcin de la velocidad ni del
dimetro de la tubera. Es til en el clculo de prdidas de carga en tuberas
para redes de distribucin de diversos materiales, especialmente de
fundicin y acero.
Por ltimo la tercera es una de las frmulas ms exactas para clculos
hidrulicos es la de Darcy-Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el
clculo del coeficiente "f" de friccin ha cado en desuso. Aun as, se puede
utilizar para el clculo de la prdida de carga en tuberas de fundicin. Las
ltimas dos frmulas se utilizan en el presente laboratorio para hallar la
perdida de carga para redes de tuberas.

2. OBJETIVOS

Determinar el valor de Cc, Cv y Cd para el orificio del laboratorio.

Establecer la curva de calibracin del equipo (Qr vs. Ho).
Determinar la Perdida de Presin en una tubera con flujo de agua, de
forma Experimental y Terica.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 1

CARGA EN TUBERIAS

Comparar los Resultados Tericos de Perdidas de Carga en tuberas

por los Mtodos de Hazen - Williams y Darcy - Weishbach.

3. REVISIN BIBLIOGRFICA
3.1.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

Para medidas en el flujo de fluidos se emplean en la prctica de ingeniera

numerosos dispositivos. Las medidas de velocidad se realizan con tubos de
Pitot, medidores de corriente y anemmetros rotativos y de hilo caliente. En
estudios de modelos se utilizan con frecuencia mtodos fotogrficos. Las
medidas se llevan a cabo mediante orificios, tubos, toberas o boquillas,
venturimetros y canales Venturi, medidores de codo, vertederos de aforo,
numerosas

modificaciones

de

los

procedentes

varios

medidores

patentados. A fin de aplicar correctamente estos aparatos, es imperativo

emplear la ecuacin de Bernoulli y conocer las caractersticas y coeficientes
de cada aparato. En ausencia de valores seguros de estos coeficientes, un
aparto debe calibrarse para las condiciones de operacin en que va a
emplearse.
Las formulas desarrolladas para fluidos incompresibles pueden aplicarse a
fluidos compresibles en donde la presin diferencial es pequea en
comparacin con la presin total. En muchos casos prcticos se dan tales
presiones diferenciales pequeas. Sin embargo, cuando se debe considerar
la compresibilidad, se desarrollan y se emplearan formulas especiales.
COEFICIENTE DE VELOCIDAD
El coeficiente de velocidad (Cv) es la relacin entre la velocidad media real
en la seccin recta de la corriente (chorro) y la velocidad media ideal que se
tendra

sin

rozamiento.

Asi, pues:

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 2

CARGA EN TUBERIAS

COEFICIENTE DE CONTRACCIN
El coeficiente de contraccin (Cc) es la relacin entre el rea de la seccin
recta contrada de una corriente (chorro) y el rea del orificio a travs del
cual fluye el fluido. Entonces:

COEFICIENTE DE DESCARGA
El coeficiente de descarga (c) es la relacin entre el caudal real que pasa a
travs del aparato y el caudal ideal. Este coeficiente se expresa as:

Ms prcticamente, cuando el coeficiente de descarga c se ha determinado

experimentalmente:

Donde
A=rea de la seccin recta del dispositivo en m 2
H=carga total que produce el flujo en m del fluido
El coeficiente de descarga puede escribirse tambin en funcin del
coeficiente de velocidad y del coeficiente de contraccin, o sea, el
4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 3
CARGA EN TUBERIAS

coeficiente de descarga no es constante. Para un dispositivo dado, vara con

el

nmero

3.2.

de

Reynolds.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

La prdida de carga en una tubera es la perdida de energa del fluido

debido a la friccin de las partculas del fluido entre s (viscosidad) y contra
las paredes de la tubera que las contiene (rugosidad). Estas prdidas
llamadas cadas de presin, tambin se producen por estrechamiento o
cambio de direccin del fluido al pasar por un acceso (vlvulas, codos, etc.)
Flujo laminar.- Las partculas se mueven en trayectorias paralelas formando
el conjunto de ellas capas o lminas. Est gobernado por la ley que
relaciona la tensin cortante con la velocidad de deformacin angular. La
viscosidad del fluido es la magnitud fsica predominante y su accin
amortigua cualquier tendencia a la turbulencia.
Flujo turbulento.- Las partculas fluidas se mueven de forma desordenada
en todas las direcciones. Es imposible conocer la trayectoria de una
partcula individualmente.
Numero de Reynolds.- Es un numero adimensional que viene dado por el
cociente de las fuerzas de inercia por las fuerzas debidas a la viscosidad.
Adems permite clasificar el tipo de flujo (laminar, turbulento y transitorio),
donde:
Re<2000 flujo laminar
2000<Re<4000 transitorio
Re>4000 turbulento
Formula de Darcy Weishbach.- Es la forma bsica para el clculo de
prdidas de carga en tuberas y conductos, la ecuacin es:
4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 4
CARGA EN TUBERIAS

Donde el coeficiente de friccin se determina mediante la frmula de

Colebrook-White, la cual se expresa como:

sta ltima ecuacin describe el factor de friccin de Darcy en funcin de

la rugosidad absoluta de la tubera y del nmero de Reynolds del flujo. Cabe
resaltar que el coeficiente de rugosidad depende del tipo de material del
que est fabricada la tubera.
Frmula de Hazen Williams.- Es una ecuacin emprica con la cual se
puede determinar las prdidas de carga. Se usa para el anlisis de flujos en
conductos cerrados, entre sus limitaciones se puede mencionar que slo se
debe aplicar a flujos de agua con temperaturas normales

pues no se

considera la viscosidad. Adems es aplicable a flujos con elevada

turbulencia

(dan

resultados

ms

precisos).

la ecuacin es :

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 5

CARGA EN TUBERIAS

Coeficiente de friccin.- Se puede deducir matemticamente en flujos

laminares, sin embargo en flujos turbulentos las relaciones matemticas se
alcanzan mayor complejidad. Puede ser calculado de varias maneras:
Uso de la ecuacin cientfica (solucin analtica).
Uso del baco de Moody (solucin grfica)
Uso de ecuaciones empricas en casos implcitos.
Uso de software va Internet.
Este factor depende de varias cantidades que afectan al flujo como
densidad, viscosidad cinemtica, volumen, dimetro de la tubera, y altura
promedio de las asperezas de la pared tambin conocido como rugosidad
absoluta.
DESCRIPCION DEL BANCO DE ENSAYO

4. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

4.1.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

Cronmetro
Balde
Pie de Rey.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 6

CARGA EN TUBERIAS

4.2.

Maqueta de Descarga por Orificio.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Manmetros.
Cronmetro.
Wincha.
Sisttema de Tuberias

5. METODOLOGA: CAMPO, LABORATORIO, GABINETE

5.1.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

Antes de comenzar el ensayo se midi el dimetro del orifico, para

hallar el rea geomtrica.

Luego se llen el tanque con agua hasta el nivel del aliviadero y

mantener constante el nivel.

Se esper un momento para que el flujo sea permanente, luego con
ayuda de un deposito (probeta) y de un cronometro se determin el
gasto real.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 7

CARGA EN TUBERIAS

Repetir 5 a ms veces para diferentes niveles de agua en el tanque y

registrar los datos.

5.2.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Antes de iniciar el ensayo, se debe verificar la operatividad del

equipo.
Medir la distancia entre la toma de presin manomtrica de las

tuberas.
Encender la bomba, es importante verificar antes de hacer funcionar
la bomba que la tubera de succin este completamente llena de
agua (cebada) y las vlvulas de succin, descarga y desfogue

completamente abiertas.
Regular la presin de ingreso a la mesa de prueba de tuberas con la

vlvula de descarga y desfogue del banco de prueba de bombas.

Manipular suavemente las vlvulas de entrada y salida a las tuberas
y observar el nivel del manmetro, esperar que el nivel del

manmetro se haga constante.

Registrar de manera simultnea el caudal de ingreso y las presiones

antes y despus de la lnea de la tubera en evaluacin.

Aumentar el gasto, aumentando la abertura de la vlvula de salida de

la tubera y repetir los pasos anteriores.

Realizar el mismo procedimiento para la segunda y tercera tubera.

6. RESULTADOS Y DISCUCIONES
6.1.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

TOMA DE DATOS
HO(cm)
H pitot (cm)
Vol (cm3)
Tiempo (seg)
372
365
4000
13.15
328
323
4000
14.88
309
304
4000
15.15
250
245
4000
15.53
235
230
4000
16.00
194
183
4000
18.3
146
140
4000
21.28
121
113
4000
23.70
Tabla N1: Tabla de toma de datos del mtodo de Descarga sobre Orificios
4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 8
CARGA EN TUBERIAS

RESULTADOS
Caudal
Q(cm3/s)
304.18250
95
268.81720
43
264.02640
26
257.56600
13
250.00000
00
218.57923
5
187.96992
48
168.77637
13
Tabla N2:

Cv

Vel

Cc

Vel Real

teorica
85.4320 84.62446
0.99054671
0.0050265
783
45
6
80.2206 79.60690
0.99234877
0.0050265
956
92
8
77.8625 77.23004
0.99187638
0.0050265
712
6
9
70.0357 69.33181
0.98994949
0.0050265
052
09
4
67.9021 67.17588
0.98930450
0.0050265
355
85
5
61.6950 59.92044
0.97123579
0.0050265
565
73
5
53.5212 52.40992
0.97923649
0.0050265
107
27
3
48.7239 47.08566
0.96637689
0.0050265
161
66
2
Tabla de caudal real, caudal terico, coeficiente de velocidad,
contraccin y descarga

CC

CV

Cd

0.005026

0.983859

0.0049

38

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 9

CARGA EN TUBERIAS

Caudal Q(cm3/s)
350
300
250

f(x) = 16.23 x^0.49

R = 0.97

Caudal Q(cm3/s)
Power (Caudal
Q(cm3/s))

200
150
100
50
0
100

150

200

250

300

350

400

Grfico N1: Curva de Calibracin del Caudal Real Carga Esttica

6.2.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TOMA DE DATOS

DIAMETRO(p

ENTRA

ulg)

DA
1.2
1.3
1.52

SALIDA

LONGITUD

VOLUMEN(

TIEMPO(s

1.8
1.28
1.5

(m)
1.8
1.8
1.8

m3)
0.1
0.1
0.1

eg)
13
21
25

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 10

CARGA EN TUBERIAS

2.6
0.6
1.16

2.4
0.58
1.15

1.8
1.8
1.8

0.1
0.1
0.1

14
16
21

0.67
0.65
1.8
0.1
1.42
1.4
1.8
0.1
2.02
2
1.8
0.1
Tabla N3: Tabla de toma de datos del mtodo de perdida de carga en

15
21
33
tuberas

RESULTADOS
Ens
ayo

Tube
ria

1/2''

0.01
27

3/4''

0.01
9

1
2
3

1''

V(m
/s)

Q(m
3/s)

Re

6.07
24
3.75
91
3.15
76

0.000
8
0.000
5
0.000
4

76355.7
367
47267.8
370
39704.9
831

2.51
93
2.20
44
1.67
95

0.000
7
0.000
6
0.000
5

47392.2
260
41468.1
978
31594.8
174

1.31 0.000 33087.4

57
7
859
0.02 0.93 0.000 11816.9
54
98
5
592
0.59 0.000 7519.88
80
3
32
Tabla N3: Tabla de prdidas de

Lectura
manm
etro
(m)
Entrad
a
1.2000
1.3000
1.5200

2.6000
0.6000
1.1600

0.6700

Hf
Darc
y

Hf
Haze
nWilli
ams

Sali
da
1.80
00
1.28
00
1.50
00

0.6
000
0.0
200
0.0
200

17.5
805
7.04
35
5.11
39

5.26
18
2.16
48
1.56
74

2.40
00
0.58
00
1.15
00

0.2
000
0.0
200
0.0
100

2.11
46
1.64
24
0.98
07

0.64
49
0.50
36
0.30
44

0.65 0.0
00
200
1.4200
1.40 0.0
00
200
2.0200
2.00 0.0
00
200
carga segn diferentes

0.44
0.13
39
80
0.25
0.07
84
40
0.11
0.03
11
21
mtodos.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 11

CARGA EN TUBERIAS

7. DISCUSIONES
7.1.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

El valor Promedio del Cv es de 0.984, el cual expresa el porcentaje de
presin a la salida del orificio como en el punto ms bajo del
estanque, Este valor es menor a 1 debido a las prdidas por friccin

en el Orificio.
El valor de CC es de 0.0050265, el cual expresa la contraccin de

rea que sufre en Fluido desde el punto ms alto hasta en del orificio.
El valor del Cd es de 0.0049, el cual representa la contraccin y las

prdidas totales del sistema.

La Grfica N1 refleja que a mayor carga esttica el caudal aumenta.
Al comparar el caudal real y el caudal terico en las tablas, se puede
notar que las tericas son mayores que las reales, puesto que se

presentan prdidas por friccin.

Se puede observar que al aumentar la carga

el caudal

aumenta

proporcionablemente, Tanto el real como el terico, pero

con una

pequea diferencia, que el terico aumenta en Mayor proporcin.

La relacin entre el caudal terico y el real es el coeficiente de

descarga.
Como se puede notar hay el alguna diferencia la cual es razonable
entre la ecuacin terica y la ecuacin experimental esto se nota en la
potencia que debera ser 0.5 pero en la prctica nos sale un valor de
0.49, la razn de esta diferencia pude ser la inexactitud en las

mediciones de volumen y tiempo.

Se logr identificar y diferenciar los mtodos para el clculo de las
velocidades midiendo dicha presin tanto en el punto inferior del
taque como a la salida del orificio mediante mangueras donde se
apreciaron las alturas de agua.

7.2.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Se puede observar en la tabla n que la perdida de carga mayor es
de hf= 17.5805 para una tubera de ,y el valor mnimo es de
hf=0321 para la tubera de 1. Se observa tambin que los valores

van disminuyendo conforme la velocidad disminuye.

Segn el nmero de Reynolds para todas las tuberas el flujo es

turbulento pues presenta valores mayores a 4000.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 12
CARGA EN TUBERIAS

Las

prdidas

de

carga

obtenidas

de

manera

experimental

(H=Pinicio- Psalida) son en su mayora valores de 0.02 y 0.01. A

excepcin de 0.06 (el mximo) para la primera medicin en , y

0.20 para la primera medicin de .

Solo se ha considerado perdidas de carga principales debido a que en

la tubera analizada solo tenemos un tramo recto sin accesorios.

Los valores de presin a la entrada y salida de la tubera que se
tomaron para los primeros datos, se encontraban a alta presin
debido a que la vlvula de salida de la tubera estaba totalmente
cerrada. Cuando se tom la tercera lectura las presiones eran muy
grandes y no podan medirse con el instrumento, entonces se
procedi a bajar la presin abriendo poco a poco la vlvula de salida

de la tubera sin que varen los valores del manmetro de la bomba.

Cuando se abri totalmente la vlvula de salida las presiones de
entrada y salida eran muy pequeas y no podan medirse debido a
que la tubera no se encontraba llena. Entonces se procedi a cerrar
poco a poco la vlvula de ingreso de agua sin que se modifiquen los
valores del manmetro de la bomba.

8. CONCLUSIONES
8.1.

8.2.

DESCARGA A TRAVZ DE ORIFICIOS

Se obtuvo un coeficiente de descarga de 0.0049 en el Experimento.
PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS
Al observar los resultados de las prdidas de carga segn Darcy nos
damos cuenta que el mayor valor es de 17.58 m , el cual corresponde
a .
Esto se debe a que la velocidad es tambin la ms alta 6.07 m/s.
Adems notamos que la perdida de carga (salida entrada) es

tambin la mayor : 0.6 m.

A excepcin de la velocidad mxima (6m/s), las restantes tienen
valores entre 3 y 0.5 m/s, esto hace que los valores de Hf para Hazen-

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 13

CARGA EN TUBERIAS

William y Darcy sean ms bajos en comparacin con el mximo que

es 17.58m.
Estos resultados se ven relacionados tambin con la perdida de carga
hallada por H ya que a excepcin de la mxima 0.6 m, las dems

tienen valores mucho menores entre 0.02 y 0.01.

Sobre el nmero de Reynolds que se pueda presentar en las tuberas,
este afecta en las prdidas y no necesariamente las prdidas sern
mayores en los mayores dimetros, depender de cada uno de las
condiciones que influyan en la ecuacin, como el u que se utilize

dependiendo del material, y la velocidad del fluido.

Para la perdida segn la ecuacin de Hazen Williams, vemos que los
valores en este caso solo dependieron inversamente del dimetro y
directamente del caudal, ya que el coeficiente es constante y la

longitud tambin.
Para la perdida de carga segn la ecuacin de Darcy, vemos que los
valores obtenidos solo dependieron del coeficiente de friccin (el cual
a su vez dependi del nmero de Reynolds), del dimetro y de la
velocidad. Ya que en este caso la longitud de la tubera fue constante,
al igual que la rugosidad absoluta (PVC)

9. RECOMENDACIONES

Tener cuidado con la lectura de la altura en la carga dinmica pues

esto podra hacer que nuestro clculo del coeficiente de descarga sea
errneo.
Verificar el estado de la llave pues en el caso que est averiado el
caudal tendr diferentes cargas estticas y los datos calculados sern
errneos.
Verificar que el recipiente no tenga ninguna fuga de agua ya que esto
podra hacer que el tiempo de llenado sea un poco extenso y no se
llegue a la estabilidad.
Repetir un mnimo de 5 veces el experimento para diferentes niveles
de agua en el tanque esto nos harpa tener mayor seguridad y
confiabilidad en nuestros resultados.
4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 14
CARGA EN TUBERIAS

 Realizar con exactitud los grficos ya que de stos obtendremos la

prdida de carga en las tuberas.
Calibrar y limpiar peridicamente los instrumentos del laboratorio
para garantizarnos la exactitud de los resultados.
El fluido con el que se trabaja debe ser lo ms limpio posible ya que
esto disminuir los errores con los clculos de friccin.

4TO INFORME: DESCARGA POR ORIFICIOS Y PERDIDA DE 15

CARGA EN TUBERIAS