Levantamiento Batimetrico Complementario A La Zona Del Rompeolas en El Dpa Atico
Levantamiento Batimetrico Complementario A La Zona Del Rompeolas en El Dpa Atico
Levantamiento Batimetrico Complementario A La Zona Del Rompeolas en El Dpa Atico
LIMA
INDICE
1. Generalidades
2. Ubicacin
3. Metodologa
4. Recursos
4.1.Personal
4.2.Materiales
5. Control horizontal
5.1.Reconocimiento de campo
6. Batimetra
7. Topografa
8. Resultado de las mediciones de campo
ANEXOS
1. Generalidades
2. Ubicacin
La zona de estudio comprende una pequea rea al ingreso al Desembarcadero
Pesquero Artesanal, y est ubicada en la localidad de tico, provincia de
Caraveli, departamento de Arequipa.
3. Metodologa
La geodesia, ciencia que estudia la forma, dimensiones y campo de gravedad
de la tierra, permite determinar con gran precisin la posicin de un punto
(Latitud y Longitud). Sobre una superficie matemtica denominada elipsoide,
figura imaginaria cuyos parmetros no son los mismos para las diferentes
regiones de la tierra. Cada elipsoide tiene un punto fundamental o datum,
punto desde el cual se extiende la Red Geodsica Nacional.
La red geodsica GPS establecida por el Instituto Geogrfico Nacional (IGN),
est referida al datum y elipsoide WGS 84.
Con la finalidad de referir las cartas batimtricas y el estudio Hidro
Oceanogrficas al mismo sistema de coordenadas de la Red Geodsica
Nacional, es necesario desarrollar, previamente al trabajo, un control horizontal
y vertical , cuya precisin debe ser igual o mayor al orden B. El procedimiento
consiste en la medicin de ngulos y distancias desde Estaciones geodsicas
de coordenadas conocidas, o mediante posicionadores GPS con seal
diferencial de precisin dependiendo, la eleccin de la distancia en el rea de
trabajo visibilidad y el orden geodsico de los puntos de partida.
4. Recursos
4.1.
Personal
En este trabajo han participado el siguiente personal:
4.2.
Materiales
5. Control Horizontal
5.1.
Reconocimiento de Campo
Con el fin de dar posicin geogrfica al rea de complementacin de
informacin batimtrica y topogrfica del Desembarcadero Pesquero
Artesanal, en el momento que se realiz la batimetra y taquimetra
respectiva, en esta ocasin no fue necesaria la ubicacin de nuevos puntos
de apoyo al sondaje, por encontrarse las estaciones establecidas por la
empresa GGM Abastecimientos y Servicios S.A.C. a pocos metros de
distancia del lugar en estudio.
Estas mediciones se realizaron desde las estaciones Base FONDEPES-2 y
teniendo como referencia azimutal la estacin FONDEPES.
Se utilizaron las siguientes Estaciones Geodsicas en el Datum WGS 84
entrelazadas y amarradas a la Red Geodsica Nacional.
ESTACIN FONDEPES-2
NORTE=
48.151 S
ESTE=
ALTURAS
8205,135.241
645,492.329
06.761 m
LATITUD=
LONGITUD=
16
13
73 38 19.290 W
ESTACIN FONDEPES
NORTE=
49.913 S
ESTE=
ALTURAS
8205,082.326
645,307.218
15.772 m
LATITUD=
LONGITUD=
16
13
73 38 25.512 W
6. Batimetra
Se efectu el levantamiento batimtrico de la zona donde faltaba informacin
de sondaje donde se proyecta ampliar el moln protector, el da viernes 07 de
Mayo del 2010, inicindose la batimetra con corridas perpendiculares a costa,
con una separacin de cada 05 metros, tratando de cubrir de la mejor forma el
7. Topografa
En una levantamiento topogrfico (x,y,z) se combinan la planimetra con la
altimetra, desarrollndose las operaciones necesarias para poder representar
grficamente el relieve terrestre en forma detallada considerando sus
caractersticas naturales y artificiales.
Con el propsito de determinar la configuracin del relieve terrestre del rea,
se ha realizado un levantamiento taquimtrico, cuyas cotas estn referidas al
nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias (N.M.B.S.O.)
Se ha realizado un Levantamiento Topogrfico del rea que corresponde a la
parte de la ribera del rea en estudio, con la finalidad de determinar el perfil de
costa y su gradiente mediante el mtodo de coordenadas polares (ngulos y
distancia), tomando como base los puntos de apoyo al sondaje previamente
establecido, utilizando la Estacin Total, cuyas lecturas fueron reducidas al
nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias; asimismo, los puntos en tierra
de igual altitud, han sido unidos obteniendo as las curvas de nivel.