INSTITUTO TECNOLGICO

DE MRIDA
Mecnica de suelos aplicada

Ing. MARIA DE LOURDES PAYAN ARJONA

TEMA

Tipos y fallas de taludes

Realizado: Guadalupe Mex Ucan

Introduccin
Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas
respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras.
Se puede definir taludes como: Son las obras, normalmente de tierra, que se
construyen a ambos lados de la va (tanto en excavaciones como en terrapln) con
una inclinacin tal que garanticen la estabilidad de la obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adems de la va, una
franja de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en
caso de ampliacin futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de
accidentes motivados por obstculos dentro de dicha zona, los cuales deben ser
eliminados.

TIPOS DE TALUDES.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina
ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el
hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su
formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea natural, en
tanto que los taludes artificiales son los inclinados de los terraplenes. Tambin se
producen taludes en los bordes de una excavacin que se realice a partir del nivel del
terreno natural, a los cuales se suele denominar taludes de la excavacin.

No hay duda de que el talud constituye la estructura ms complejo de las vas

terrestres; por eso es preciso analizar la necesidad de definir criterios de estabilidad
de taludes entendindose, por tales algo tan simple como el poder decir en un
instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln. A
diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material trreo
por mover y por lo tanto, diferentes costas.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren
radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro
de stos deben verse como esencialmente distintos los problemas de los cortes y los
de los terraplenes. Las diferencias importantes radican, en primer lugar, en la
naturaleza de los materiales involucrados y, en segundo, en todo un conjunto de
circunstancias que dependen de cmo se form el talud y de su historia geolgica, de
las condiciones climticas que privaron a lo largo de tal historia y de la influencia que
el hombre ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado.

Fallas en taludes
Las fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole, que
no dejan duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la funcin
estructural; o en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser incompatibles
con la concepcin ingenieril del comportamiento del talud y con la funcin para la que
fue constituido. Esto radica, ms bien, en la gran variedad de fenmenos que por lo
general se involucran en el concepto; una falla rotacional, que afecte al grupo entero

del talud y su terreno de cimentacin, puede comprometer su funcin estructural tanto

como un corrimiento trasnacional de una gran parte de la estructura o como el
deslizamiento lento y superficial de una ladera natural.
Es urgente diferenciar los mltiples modos por los que un talud puede llegar a no
cumplir la funcin que se la haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada modo
como un problema distinto. El ingeniero, como es usual, analiza estos problemas
tratando de extraer los suficientes conocimientos de carcter general como para poder
establecer un modelo matemtico en el que analiza la estabilidad sea una simple
cuestin de lpiz y papel y aplicacin de tal o cual procedimiento matemtico o
secuencia de clculo algebraico. No es fcil diferenciar todos los tipos de fallas de
taludes merecedores de ser recordadas por los ingenieros de amplia experiencia en el
tema; ms difcil an puede ser el intento de clasificar racionalmente tales fallas. Los
factores de que depende la estabilidad de las masas de tierra se pueden agrupar en
los siguientes:
1.- factores geomorfolgicos:
1.1 Topografa de los alrededores y geometra del talud.
1.2 Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones.
2.- Factores internos:
2.1Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes.
2.2 estados de esfuerzos actuantes
3.- Factores climticos y, concretamente, el agua superficial y subterrnea.
TIPOS DE FALLAS EN TALUDES ARTIFICIALES Y SUS CAUSAS
Los taludes artificiales son aquellos en los que en su formacin interviene la mano del
hombre, entre las fallas ms comunes que se pueden presentar en estos tipos de
taludes estn:
1.- FALLA ROTACIONAL.
Son los movimientos rpidos o instantneos que se dan en los taludes y que llegan a
afectar a masas profundas de los mismos, con deslizamientos a lo largo de una
superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo del talud,
interesando o no al terreno de cimentacin. Se considera que la superficie de falla se
forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que
sobrepasan la resistencia del material. La resistencia que se supone superada al
producirse una falla rotacional es generalmente la resistencia mxima.
En el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence en forma
ms o menos rpida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo; como consecuencia
de esto se produce la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de
deslizamiento , a lo largo de la cual se produce la falla. Estos movimientos son tpicos
de los cortes y terraplenes en una va terrestre.
Existe la posibilidad de que se produzca
fenmenos de creep (deslizamiento
superficial asociado a la falta de resistencia por baja presin de confinamiento), en la

fase inicial de una falla de esta naturaleza, de hecho se puede afirmar que aun los
deslizamientos ms rpidos de tierra van siempre precedidos de movimientos
,agrietamientos y, en general, de seales de que la relacin esfuerzo-resistencia estn
evolucionando desfavorablemente en el interior del talud, en este sentido, es tpica la
formacin de grietas en la corona del talud.
En cambio, es probable que en el desarrollo de estas fallas desempeen un papel
importante los mecanismos de falla progresiva que puedan tener lugar a lo largo de la
futura superficie de deslizamiento.
Las fallas de tipo rotacional se pueden producir a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o concoidales cuya traza con el plano del
papel sea un arco de circunferencia (por lo menos con una aproximacin razonable,
la cual, resulta muy conveniente en el momento en que se desee establecer algn
modelos matemtico de falla) o pueden adoptar formas algo diferentes , en las que
por lo general influyen la secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la
naturaleza de los materiales.

Perfil de algunas fallas del tipo rotacional (La Ingeniera de suelos, Rico, Del Castillo).

2.-FALLA TRASLACIONAL
Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del
cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estrato poco resistentes localizados a poca profundidad bajo el talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamiento. Los estratos
dbiles que fomentan estas fallas son por lo general arcillas blandas o arenas finas o
limos no plsticos sueltos. Con frecuencia la debilidad del estrato est ligada a
elevadas presiones de poro en el agua contenida en las arcillas o a fenmenos de
elevacin de presin de agua en estratos de arena (acuferos). En este sentido, las
fallas pueden estar ligadas tambin al calendario de las temporadas de lluvias en la
regin.
Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a discontinuidades y
fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera natural, siempre en
aadidura al efecto del estrato dbil subyacente. Las fallas de una franja superficial
son tpicas de laderas naturales formadas por materiales arcillosos producto de

meteorizacin de las formaciones originales. Se suelen provocar por el efecto de la

sobrecarga impuesta por un terrapln construido sobre las laderas, en estas fallas el
movimiento ocurre sin distorsin.

3.-

FALLA

CON

SUPERFICIE COMPUESTA.
Este tipo de falla abarca movimientos en
que se combina la
rotacin y traslacin , dando lugar a
superficies de falla
compuestas en que se desarrollan zonas planas
a la vez que tramos curvos ,
asimilables a arcos circulares. En general, estas superficies estn predeterminadas por
la presencia de heterogeneidades dentro del talud. En general, es el predominio de
las partes circulares o planas el que sirve para clasificar la falla como rotacional o
traslacional , quedando la categora de falla compuesta para los casos en que
ambas curvas se reparten ms o menos por igual. En general cuanto menor sea la
profundidad a que
la
heterogeneidad
aparezca
(fallas, juntas, un
estrato
dbil, etc.), mayor
ser
la
componente
traslacional en la
falla.

4.- FALLAS PROGRESIVAS

Se trata de aquellas fallas s que producen en varias superficies de deslizamiento,
sean simultaneas o en rpida sucesin. Conviene distinguir las fallas sucesivas y
regresivas, ambas son comunes en laderas naturales es que se produce un corte.

4.1 Fallas regresivas; se forman a partir de una primera (la situada ms ladera abajo),
por la inestabilidad en que sucesivamente van quedando las zonas de cabeza de cada
falla que se forma. Todas las superficies de falla suelen concurrir a una superficie
fundamental. Pueden existir de tipo rotacional o traslacional.
4.2 Fallas sucesivas; suelen consistir en un conjunto de deslizamientos rotacionales
superficiales. Son caractersticas de las ltimas etapas de degradacin de laderas de
arcillas sobreconsolidada o fisurada, a veces las fallas forman un escalonamiento
sumamente regular.
Fall

sucesiva

5.- DERRUMBES Y CAIDOS.

Estas fallas son tipicas tanto de laderas naturales como de los cortes practicados en
aquellas. A veces suele suceder tambien en otros lugares fuera de las vias terrestres
propiamente dichas, pero ejerciendo cierta influencia sobre ellas.
Por lo general consisten en desprendimientos locales de no muy grande volume,
aunque naturalmente existen desprendimientos de grandes masas fragmentadas
que se debe n clasificar como derrumbes. En estas fallas no puede hablarse de una
superficie de deslizamiento y el desprendimiento suele estar predeterminado por las
discontinuidades y fisuras preexistentes. Suele suceder que estas se abran al
construirse el corrte y que en su frente quede sdin el anterior confinamiento lateral,
lo que da ocasin a que se aflojen los fragmentos , actuen presiones hidrostaticas
del agua acumulada y otros efectos indeseables.
Los derrumbes y caidos estan siempre asociado s a cantiles o cortes escarpados y
con mucha frecuencia a las arcillas fuertemente sobreconsolidadas, excluyendo las
rocas.
6.- OTROS TIPOS DE FALLAS, NO ASOCIADAS A LA RESISTENCIA
ESFUERZO CORTANTE EN LOS SUELOS.

AL

Estos tipos de falla no dependen directamente de la resistencia al esfuerzo cortante,

sin embargo esto no quiere decir que dicha propiedad no influya en menor o mayor
grado en la generacion y desarrollo de fallas

Por ejemplo, se tiene la erosion, dichas fallas por erosion son dainas
a los
terraplenes. Se trata del resultado del ataque superficial de los agentes erosivos sobre
los materiales que componen el talud. El viento, el agua son los agentes cuyos malos
efectos el inggeniero ha de intentar contrarestar con mayor frecuencia. La falla se
manifiesta en sicavones e irregularidades y canalizaciones en el plano del talud,
originalmente regular y si no se detiene tal afectacion, podria causar la eventual
destruccion del talud. O hasta atacra un corte con consecencias muy graves.
Tambien conviene mencionar las fallas por tubificacion, que si bien no se consideran
frecuentes , quiza han sido causa de mayor numero de problemas de lo que
usualmente se estima. La situacion tipica que expone un terraplen a la tubificacion es
que por algun motivo aquel, embalse agua durante un lapso de tiempo , suficiente
para que se establezca un flujo a su traves.
Es raro que un terraplen de una via terrestre quede durante mucho tiempo expuesto
a la accion de agua en sus 2 taludes , con tirante diferente y desnivel impoprtante, de
manera que pueda establecerse un flujo con gradiente hidraulico suficientemente
alto para generar problemas de tubificacion.

7.- FALLAS POR LICUACION

Los fenomenos de licuacion consisten en la perdida rapida de resistencia al esfuerzo
cortante , temporal o definitiva. Tal perdida conduce al colapso en cualquier
estructura edificada sobre o sobre un material que entre en licuacion, que se puedde
producir por
por incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo
correspondiente de presion de poro o, el que es el caso que realmente, por desarrollo
rapido de elevads presiones en el agua intersticial , quiza como consecuencia de un
sismo o o una explosion.
La licuaacion casi instantanea ha ocurrido en arcillas saturadas muy sensibles y en
arenas finas sueltas , sobre todo en condicion saturada.
Las fallas por licuacion en arcillas se han reportado siempre asociadas a arcillas
marinas emergidas por la recuperacion isostatica de los continentes y lavadas con
posterioridad , con lenta substitucion del agua dulce, lo que provoca intercambios
cationicos que propician la disminucion de la resistencia al esfuerzo cortante y un
gran aumento en su sensibilidad. Esta menor resistencia conduce a n menor margen
de seguridad en los taludes que se forman en estos suelos , que fallan sin causa
aparente. En la falla , la arcilla se remolca hasta llegar a la condicion de un liquido,
estado que conserva de manera perdurable, pues la falta de iones en el agua impide
la reestructuracion.
8. FALLAS POR EROSIN:

Estas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento, agua,
etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuando ms empinadas sean las
laderas de los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la aparicin de
irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de vista terico
esta falla suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha
proporcionado normas que la atenan grandemente si se las aplica con cuidado