Operacion y Funcionamiento de Tanques de Almacenamiento
Operacion y Funcionamiento de Tanques de Almacenamiento
Operacion y Funcionamiento de Tanques de Almacenamiento
presin
TERMINOS
Inhalacin El movimiento de aire o de gas de recubrimiento en un tanque en
presencia de vapores en el contrato de tanque o se condensan como
consecuencia de las condiciones de los cambios de tiempo (por ejemplo, una
disminucin de la temperatura atmosfrica).
Exhalacin trmico: El movimiento de los vapores fuera de un tanque cuando los
vapores en el tanque se expanden y lquido en el tanque vaporiza como resultado
de los cambios de tiempo (por ejemplo, un aumento de la temperatura
atmosfrica)mojada:.
1. TANQUES NO REFRIGERADOS
Ventilacin de los tanques de almacenamiento no refrigerados de lquidos de
petrleo o productos derivados del petrleo por encima del suelo.
CAUSAS DE SOBREPRESION O VACIO
Cuando se estn determinando las posibles causas del exceso de presin o vaco
en el depsito, las siguientes circunstancias pueden ser debido a:
Cambio de clima
La inhalacin ser el resultado de la contraccin o condensacin de los
vapores que es causada por una disminucin en la temperatura atmosfrica
u otros cambios climticos, como los cambios de viento, precipitacin, etc.
exhalacin ser el resultado de la expansin y la vaporizacin que es
causada por un aumento en la temperatura o del tiempo los cambios
atmosfricos (respiracin trmica).
Exposicin al fuego
La exhalacin ser el resultado de la expansin de los vapores y la
vaporizacin del lquido que se produce cuando un tanque absorbe el calor
de un fuego exterior.
puede reducirse para los productos cuya volatilidad es tal que la condensacin de
vapor dentro del rango de funcionamiento admisible de la presin del tanque
proporcionar todo o parte de los requisitos de ventilacin. En los casos en los que
no condensables estn presentes, esto debe ser tomado en cuenta.
La presin de ajuste o puesta a abierto a menudo debe ser inferior a la
presin de diseo del tanque para permitir la capacidad de flujo adecuada
de los dispositivos.
La presin de trabajo debe ser inferior a la presin establecida para permitir
variaciones normales en la presin causada por cambios en la temperatura
y por otros factores que afectan la presin en el espacio de vapor del
tanque.
La presin de ajuste y alivio deben ser coherentes con los requisitos de la
norma segn la cual el tanque fue diseado y fabricado. Algunas normas
presentar requisitos especficos, pero otros no.
El ajuste de la presin de un dispositivo de alivio de presin no ser
superior a la presin mxima que puede existir en el nivel donde se
encuentra el dispositivo cuando la presin en la parte superior del tanque es
igual a la presin nominal para el tanque y el lquido contenido en el tanque
es a nivel de diseo mxima.
En condiciones normales, los dispositivos de alivio de presin deben tener
la capacidad de flujo suficiente para evitar que la presin aumente ms de
un 10 por ciento por encima de la presin de trabajo mxima permitida. En
condiciones de emergencia de incendios, los dispositivos deben ser
capaces de evitar que la presin aumente ms de un 20 por ciento por
encima de la presin de trabajo mxima permitida.
Es permisible para reducir el requisito de capacidad de alivio de vaco por la
tasa de vaporizacin que resulta de la ganancia de calor normal mnima
para el contenido.
2. TANQUES REFRIGERADOS AEROS Y SUBTERRANEOS
Esta seccin cubre los requisitos normales y de emergencia de ventilacin de
vapor de tanques de almacenamiento de productos lquidos refrigerados
diseados para funcionar a presiones de vaco a travs de 15 libras por pulgada
cuadrada (1,034 barg), tanques de almacenamiento de lquido refrigerado puede
ser el tanque interior de un doble techo, doble pared del tanque; un tanque de
doble pared con una cubierta suspendida; o un solo tanque de pared con o sin una
cubierta suspendida.
CAUSAS DE SOBREPRESIN O DE VACO
Cuando se estn determinando las posibles causas del exceso de presin o vaco
en un tanque refrigerado, las siguientes circunstancias deben tenerse en cuenta:
Exposicin al fuego.
Exhalacin ser el resultado de la expansin de los vapores y la
evaporacin del lquido que se producen cuando un tanque absorbe el calor
de un fuego exterior.
El piloto es una vlvula de control pequea que detecta continuamente presin del
tanque. Cuando aumenta la presin del tanque para ajustar la presin, el piloto
acciona para reducir la presin en el volumen de cpula, la fuerza de sujecin del
asiento cerrado se reduce, y el asiento asciende para permitir que presin del
tanque se descargue a travs de la vlvula de ventilacin. Cuando la presin del
tanque disminuye, el piloto se cierra, el volumen cpula presuriza, y el asiento
principal se cierra.
Las vlvulas de venteo de operacin piloto de baja presin son tpicamente
disponible en tamaos del 2 pulgadas (50 mm) a 12 pulgadas (300 mm). El
tamao de una vlvula de ventilacin se basa en la conexin de tanque del
dispositivo de ventilacin. Presiones de disparo disponibles van desde 15 libras
por pulgada cuadrada de presin manomtrica de pulgada (1,034 barg) a 14,7
libras por pie cuadrado vaco calibre pulgadas (-1.013 barg). La presin mnima de
apertura es tpicamente presin de 2 pulgadas de columna de agua (5 mbarg) o 2
pulgadas de vaco de columna de agua (-5 mbarg).