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Dinmica de Sistemas

CAPTULO I
LA CONTAMINACIN DEL AIRE EN LA CIUDAD DE
HUANCAYO
1. ASPECTOS GENERALES:
1.1 Geografa y clima.
La cuenca atmosfrica de la Ciudad de Huancayo comprende los distritos de Chilca,
Huancayo y El Tambo, se extiende desde la localidad de Azapampa en el distrito de
Chilca hasta Quebrada Honda en el distrito de El Tambo, presenta aproximadamente un
ancho de 10 km y un largo de 15 km. Los lmites de la cuenca atmosfrica de Huancayo
son: Por el Norte con el distrito de Quilcas, por el Sur con el distrito de Sapallanga, por
el Sur Oeste con el distrito de Huancan, por el Sur Este con el distrito de San Marcos de
Rocchac, por el Oeste con los distritos de San Agustn de Cajas, Hualhuas, Sao y con
el ro Mantaro, Por el Este con el distrito de Pariahuanca.

FIGURA 1.1 Cuenca Atmosfrica del GESTA Zonal de Aire en Huancayo

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Las altitudes dentro del rea que comprende la cuenca atmosfrica de Huancayo
oscilan desde los 3200 msnm hasta los 4000 msnm. La ciudad de Huancayo pertenece a
la regin Quechua, y por lo tanto tiene un clima templado. Su proximidad a la
Cordillera de los Andes determina un clima fro Boreal, seco en invierno y un clima de
tundra seca de alta montaa en los meses ms clidos.
La temperatura mxima media multianual, presenta una distribucin variable,
cuyo rango de valores bajos va desde los 19.5 a 20.0 C y se centra en gran parte en el
distrito de Chilca, zonas bajas del distrito de El Tambo y Huancayo. A partir de dichas
zonas el rango de temperaturas mximas se va incrementando hasta alcanzar el rango de
valores de 22.5 a 23.0 C en las partes altas de los distritos de El Tambo y Huancayo. La
temperatura mnima media multianual, muestra los valores mas altos en el rango de 4.5
a 5.0 C localizados hacia el nor este del distrito de El Tambo y Huancayo; los valores
ms bajos comprendidos en el rango de 3.0 a 3.5 C se localizan sobre gran parte del
distrito de Chilca. El rango de temperaturas mnima ms caracterstico de la cuenca
atmosfrica va de 3.5 a 4.0 C, sin restar importancia a las zonas medias a altas de las
cuencas hidrogrficas del ro Shullcas y Chilca, cuyo rango de temperaturas mnimas
oscila entre los 4.0 a 4.5 C.
La humedad relativa media multianual durante el ao varia de 57 a 71%. El
rgimen de precipitacin total mensual multianual, muestra una variabilidad casi inversa
al rgimen de temperaturas, los valores altos se registran en la zona baja de las cuencas
hidrogrficas del ro Shullcas y Chilca, mientras que los valores bajos se sitan sobre las
zonas altas de dichas cuencas. Presenta valores en el rango de 525 a 550 mm sobre las
zonas altas de los distritos de El Tambo y Huancayo, mientras que el rango de
precipitacin total mensual de 650 a 675 mm se encuentra sobre las zonas bajas de los
distritos de Chilca, El Tambo y Huancayo. El rango de precipitacin que comprende
mayor extensin dentro de los distritos de El Tambo y Huancayo es el de 550 a 575 mm.
La direccin predominante de viento en los distritos de El Tambo y Huancayo es del sur
oeste, sin restar importancia a los vientos provenientes del noreste y noroeste, las
velocidades oscilan durante el ao de 2.7 a 4.2 m/s. En el distrito de Chilca la direccin
predominante es del sureste con una velocidad que oscila durante el ao de 0.8 a 1.8
m/s. La Provincia de Huancayo comprende una superficie de 3558,10 km2: Huancayo,
El Tambo y Chilca abarcan superficies de 237,56 km2; 73,56 km2; y 8,3 km2
respectivamente. La densidad poblacional para Huancayo es de 465,9 hab./km2; El
Tambo 2 217,5 hab./km2; Chilca 9 287.6 hab./km2. La ciudad se encuentra a orillas del
ro Mantaro. Las reas residenciales son las ms extensas con un 53,8%, mientras que el
rea destinada a infraestructura educativa es del 5,2%, industrial 4%, recreacin 6%, y
las reas sin construir representan el 11,8% del territorio. Los parques y jardines en
Huancayo tienen un rea total de 55 137,29 m2.
1.2 Transporte e industria.
El parque automotor en la Ciudad de Huancayo, hacia el 2004, fue de 43 540
vehculos de los cuales los tres tipos ms numerosos son: automviles con 29.33 %;
camiones con 19.02 %; y camionetas pick up con 14.41 % unidades. La poblacin total
del rea urbana para esa misma fecha ascenda a 467 931 habitantes dando una relacin
de habitantes por vehculo de 10.75. Del total de vehculos: el 40,8% es de transporte
pblico; 23,7% taxis; 31,5% vehculos particulares; 1,2% vehculos de carga; y 2,8%
vehculos interprovinciales y otros. Respecto de la antigedad un 38,0% de vehculos es
menor a 10 aos; 41,5% de 10 a 20 aos; y 20,5% mayor a 20 aos. El 18% emplea
gasolina de 84 octanos; 23% gasolina de 90 octanos; 15% Diesel y 44% petrleo. El

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transporte de pasajeros es de carcter interurbano, ya que relaciona a los distritos que

conforman el rea metropolitana. Existe una presencia importante de transporte
informal y una gran cantidad de autos particulares realizan servicio de taxi y de
colectivo, todos ellos tienen como destino principal el centro urbano.
La estructura del sistema vial de Huancayo es radial, actualmente est siendo
servida por tres grandes vas colectoras: Av. Ferrocarril; Calle Real; y Av. Huancavelica.
La Calle Real es la nica va totalmente pavimentada que atraviesa la ciudad sin
interrupciones de norte a sur, las otras dos tienen interrupciones en su recorrido y falta
de pavimentacin en algunas zonas. En general uno de los mayores problemas es el
ancho mnimo de las vas, que en su mayora es de 12 metros; slo algunas tienen de 20
a 30 m y que a pesar de tener mayores dimensiones no se encuentran operativas por
falta de pavimentacin.
Actualmente, la Municipalidad Provincial de Huancayo viene realizando obras
para la construccin e implementacin de la Va de Evitamiento que se destinar para
la circulacin del transporte pblico. As mismo, el Gobierno Regional ya entrego la
ampliacin del puente de la Avenida Huancavelica.
En Huancayo se concentra la actividad industrial y comercial del departamento
de Junn, la poblacin econmicamente activa, de 6 aos a ms, es superior a 120 000.
En actividades extractivas se desempean cerca de 31 000 habitantes; en
transformadoras cerca de 20 000; y en servicios cerca de 69 000. El comercio significa
87,6% de los establecimientos; la industria 6,4%; el turismo 3,3% y los servicios de
salud 0,7%.
1.3 Poblacin y desarrollo urbano.
La ciudad de Huancayo es el centro urbano principal del sistema metropolitano de la
provincia; comprende las reas urbanas de los distritos de Huancayo, EL Tambo y
Chilca. La poblacin es variada, ya que adicionalmente a la poblacin autctona de la
zona, congrega emigrantes de otras localidades. La poblacin total de la Provincia de
Huancayo para el 2004 fue de 467 931 habitantes, 48.5% hombres y 51,5% mujeres. A
nivel distrital, la mayor concentracin de la poblacin se encuentra en los Distritos de El
Tambo, Huancayo y Chilca, representando el 31,4%; 24,11%; y 15,9% del total
provincial, respectivamente. El Distrito de Carhuacallanga representa el 0,08% de la
poblacin total de la provincia, siendo el menos poblado. El 60.5 % de la poblacin
cuenta con servicio de agua potable, mientras que el 39.5 % depende del abastecimiento
de camiones cisterna, pozos, corrientes de agua y otros. Los hogares que cuentan con
servicios higinicos conectados a las redes de servicio pblico son el 36.1 %. Los
hogares que emplean pozos spticos o ciegos son el 28.2 % y aquellos que no tienen
servicios higinicos son el 35.7 %. Los hogares que se alumbran por medio de energa
elctrica son el 52.2 %, los que dependen de kerosene y velas son el 46.4 % y aquellos
que dependen de otras fuentes para alumbrarse son el 1.2 % y aquellos hogares que no
utilizan iluminacin son el 0.2 %.
2. OBJETIVOS.
2.1 Objetivo general.
Disear un modelo de influencias que permita conocer los factores directos e
indirectos que determinan el grado de contaminacin atmosfrica en la ciudad de
Huancayo y el nivel de influencia de cada una de estas, y sugerir las acciones
pertinentes para atenuar este problema.

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2.2 Objetivos especficos.

2.2.1Establecer medidas efectivas para mantener la calidad del aire, previniendo y
reduciendo los niveles de contaminacin por debajo de los valores registrados en
el 2004.
2.2.2 Reducir incidencia de enfermedades asociadas a la contaminacin del aire.
2.2.3 Fortalecer un programa de vigilancia de la calidad de aire e impactos en la salud,
que permita un incremento de la conciencia ambiental de la poblacin, a travs de
un sistema de informacin ciudadana adecuadamente implementado, basado en un
sistema de monitoreo de calidad del aire; actualizacin del inventario de
emisiones; y de estudios epidemiolgicos peridicos.
3. JUSTIFICACIN.
Se opta por el estudio de la contaminacin del aire debido a que actualmente en
la ciudad de Huancayo no se vienen dando campaas para evitarla, si bien es cierto
muchos grupos desarrollan campaas en contra de la deforestacin , para la recoleccin
de basura,;pero no existen campaas destinadas a cuidar la calidad de aire que tenemos
en la Regin, es por ello que el presente trabajo monogrfico intenta plantear acciones
pertinentes para prevenir y menguar la contaminacin del aire existente.
Adems con los Diagramas Forrester que se presentarn se tratara de identificar
las principales fuentes de contaminacin del aire y se plantearn medidas sobre la forma
de reducir esos factores.
4. LOS CONTAMINANTES DEL AIRE
En teora, el aire siempre ha tenido cierto grado de contaminacin. Los
fenmenos naturales tales como la erupcin de volcanes, tormentas de viento,
descomposicin de plantas y animales e incluso los aerosoles emitidos por los ocanos
"contaminan" el aire. Sin embargo, cuando se habla de la contaminacin del aire, los
contaminantes son aqullos generados por la actividad del hombre (antropognicos). Se
puede considerar como contaminante a la sustancia que produce un efecto perjudicial en
el ambiente. Estos efectos pueden alterar tanto la salud como el bienestar de las
personas.
Los contaminantes se presentan en la atmsfera en forma de partculas y gases.
El Material Particulado est compuesto por pequeas partculas lquidas o slidas de
polvo, humo, niebla y ceniza volante. Los gases incluyen sustancias como el monxido
de carbono, dixido de azufre y compuestos orgnicos voltiles.
Adems, los contaminantes pueden clasificarse en primarios o secundarios. Un
contaminante primario es aqul que se emite a la atmsfera directamente de la fuente y
mantiene la misma forma qumica, como por ejemplo, la ceniza de la quema de residuos
slidos. Un contaminante secundario es aquel que experimenta un cambio qumico
cuando llega a la atmsfera. Un ejemplo es el ozono que surge de los vapores orgnicos
y xidos de nitrgeno que emite una estacin de gasolina o el escape de los
automviles. Los vapores orgnicos reaccionan con los xidos de nitrgeno en
presencia de luz solar y producen el ozono, componente primario del smog fotoqumico.
Los contaminantes de aire tambin se han clasificado como contaminantes
criterio y contaminantes no criterio. Los contaminantes criterio se han identificado
como comunes y perjudiciales para la salud y el bienestar de los seres humanos. Se les
llam contaminantes criterio porque fueron objetos de estudios de evaluacin

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publicados en documentos de criterios de calidad del aire. En el nivel internacional los

contaminantes criterio son:
4.1. Monxido de carbono (CO)
El monxido de carbono es un gas incoloro e inodoro que en concentraciones
altas puede ser letal. En la naturaleza se forma mediante la oxidacin del metano, que es
un gas comn producido por la descomposicin de la materia orgnica. La principal
fuente antropognica de monxido de carbono es la quema incompleta de combustibles
como la gasolina.
Para que se complete el proceso de combustin es necesario que haya cantidad
adecuada de oxgeno. Cuando ste es insuficiente, se forma el monxido de carbono y
una manera de reducirlo es exigir que los automviles sean afinados debidamente para
asegurar la mezcla del combustible con el oxgeno.
La exposicin al monxido de carbono puede exacerbar las enfermedades del
corazn y del pulmn. El peligro es ms evidente en nonatos, neonatos, ancianos y en
quienes sufren de enfermedades crnicas.
Efectos del Monxido de Carbono en la persona
Concentracin de
Carboxihemoglobina en
la sangre (%)

Efecto observado

2,3-4,3

Disminucin en la capacidad de realizar un ejercicio

mximo en un corto tiempo en individuos jvenes
saludables

2,9-4,5

Disminucin en la duracin de ejercicio, debido a dolor

en el pecho (angina), en pacientes con enfermedades al
corazn. Disminucin del consumo mximo de oxgeno
y tiempo para realizar ejercicio, en individuos jvenes
saludables durante ejercicio fuerte.

5-5,5

Disminucin en la percepcin visual y auditiva. Prdida

de la capacidad sensorial, motora y de vigilancia.

5,0-17,0

Disminucin en el consumo mximo de oxgeno

durante el ejercicio fuerte, en individuos jvenes
saludables.

7,0-20,0

Dolor de cabeza, decaimiento.

20,0-30,0

Mareo, nusea, debilidad.

30,0

Confusin, colapso durante el ejercicio.

40,0

Prdida de conciencia y muerte si la exposicin

contina.

50,0

Muerte.
TABLA 1.1 Efectos del Monxido de Carbono en la persona

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

4.2 xidos de azufre (SOx)

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Los xidos de azufre son gases incoloros que se forman al quemar azufre. El
dixido de azufre (SO2) es el contaminante criterio que indica la concentracin de
xidos de azufre en el aire. La fuente primaria de xidos de azufre es la quema de
combustibles fsiles, en particular el carbn. Se ha denominado al dixido de azufre
como un contaminante que "pasa a travs de" porque la cantidad de dixido de azufre
emitido al aire es casi la misma cantidad presente en el combustible.
Se ha encontrado que los xidos de azufre perjudican el sistema respiratorio,
especialmente de las personas que sufren de asma y bronquitis crnica. Los efectos de
los xidos de azufre empeoran cuando el dixido de azufre se combina con partculas o
la humedad del aire. El efecto que causa mayor preocupacin es la contribucin de
xidos de azufre en la formacin de lluvia cida.

Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de azufre

Concentracin en 24
horas (ug/m3)

Efecto observado

400 - 900

Posible incremento de los trastornos respiratorios (tos,

irritacin de la garganta y silbidos en el pecho) en
personas con asma.

500 - 1700

Incremento de los trastornos respiratorios en personas

con asma y posible agravamiento de las personas con
enfermedades pulmonares y cardacas.

1700 - 2300

Incremento significativo de los trastornos respiratorios

en personas con asma y agravamiento de las personas
con enfermedades pulmonares y cardacas.

2300 - 2900

Trastornos respiratorios severos en personas con asma y

riesgo serio de agravamiento de las personas con
enfermedades pulmonares y cardacas.

> 2900

Cambios en la funcin pulmonar y trastornos

respiratorios en individuos sanos.

TABLA 1.2 Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de azufre

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

4.3 xidos de nitrgeno (NOx)
Los xidos de nitrgeno (comnmente referidos como NOx) son un grupo de
gases formados por nitrgeno y oxgeno. El nitrgeno es el elemento ms comn del
aire y representa 78 por ciento del aire que respiramos. Los xidos de nitrgeno
incluyen compuestos como xido ntrico (NO) y dixido de nitrgeno (NO2). El
trmino NOx se refiere a la combinacin de estas dos sustancias.
Los procesos naturales y los realizados por el hombre producen xidos de
nitrgeno. En una escala global, la emisin natural de xido de nitrgeno es casi 15
veces mayor que la realizada por el hombre. Las fuentes ms comunes de xidos de
nitrgeno en la naturaleza son la descomposicin bacteriana de nitratos orgnicos, los
incendios forestales y de pastos, y la actividad volcnica. Las fuentes principales de

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emisin antropognica son los escapes de los vehculos y la quema de combustibles

fsiles. El dixido de nitrgeno daa el sistema respiratorio porque es capaz de penetrar
las regiones ms profundas de los pulmones. Asimismo, contribuye a la formacin de la
lluvia cida.

Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de nitrgeno

Concentracin
(ppm)

Tiempo de
exposicin

Efecto observado

14 hrs.

Individuos normales: Incremento de la

resistencia de las vas areas, aumento de la
hiperreactividad bronquial.

2,5

2 hrs.

Individuos normales: Incremento

resistencia de las vas areas.

2 hrs.

Individuos normales: Pequeo cambio en

CVP(Capacidad vital forzada)

0,5-5

3-60 min.

Individuos con bronquitis crnica: Incremento

de la resistencia de las vas areas

0,5

20 min.

Individuos asmticos, con 10 min. De

ejercicio moderado: Disminucin de FEVI**

de

la

TABLA 1.3 Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de nitrgeno

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

4.4 Ozono(O3)
El ozono es considerado como un contaminante criterio y secundario. Se forma
mediante una serie compleja de reacciones en la atmsfera. En trminos sencillos, se
forma mediante la reaccin qumica del dixido de nitrgeno (NO2) y compuestos
orgnicos voltiles (COV) en presencia de la luz solar.
El ozono es el principal componente del smog fotoqumico o niebla fotoqumica
y causa efectos nocivos en seres humanos y plantas. La poblacin de mayor riesgo a la
contaminacin por ozono son los enfermos y ancianos, as como los neonatos y nonatos.
Para controlar el ozono debe entonces controlarse a los precursores de ste. Las fuentes
principales de NO2 y COV son los productos de la combustin incompleta que emiten
los escapes de los vehculos, la quema de combustibles fsiles y el uso de compuestos
de petrleo y solventes orgnicos en procesos industriales y de limpieza.

Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de nitrgeno

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Concentracin
(ppm)

Tiempo de
exposicin

0,08-0,15

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Efecto observado
Tos y dolor de cabeza

0,12

1-3 hrs

En individuos sanos, durante el ejercicio:

Disminucin de FEVI* y CVF**, incremento
de la sensibilidad de las vas areas, lo cual
podra significar un aumento en la respuesta a
otros contaminantes.

0,12

2-5 hrs

Disminucin de la funcin pulmonar en nios

y adultos, durante ejercicio fuerte.

1-3 hrs

En individuos sanos, durante el ejercicio:

Incremento en la frecuencia respiratoria,
disminucin de la resistencia de las vas
areas, disminucin de la funcin pulmonar.

0,24

TABLA 1.4 Efectos en la salud humana por exposicin a dixido de nitrgeno

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

El ozono tiene la singularidad de que es tambin beneficioso para los seres
humanos y otros seres vivientes. Es un componente necesario de la estratosfera, la capa
del aire que protege la troposfera, porque sirve para proteger a la tierra de la nociva
radiacin ultravioleta del sol. Sin embargo, cuando se encuentra en concentraciones
altas en la troposfera o capa inferior de la atmsfera, se le considera un contaminante.
De esta manera, aunque el ozono es nocivo y debe ser controlado en la
troposfera, es un protector necesario en la estratosfera. Las nuevas iniciativas de control
de la contaminacin del aire que se estn llevando a cabo, incluidas la reduccin
progresiva de halocarburos y clorofluorocarbonos, evitan el agotamiento del ozono en el
estratosfera.
4.5 Material particulado
Inicialmente, con la denominacin de partculas totales en suspensin (PTS) se
reconoci a una amplia categora de material particulado como contaminante criterio.
Las PTS son las partculas slidas o lquidas del aire entre las cuales se incluyen
contaminantes primarios como el polvo y holln y contaminantes secundarios como
partculas lquidas producidas por la condensacin de vapores. Como se mencion
anteriormente, desde la segunda mitad de la dcada de 1980, varios pases incluyeron en
sus normas sobre material particulado a las partculas con menos de 10 micrmetros de
dimetro aerodinmico (PM10). En la segunda mitad de la dcada de 1990, las normas
sobre material particulado especificaron considerar no solo al PM10 sino tambin al
material particulado con menos de 2,5 micrmetros de dimetro aerodinmico (PM2,5).
El motivo de este cambio, como ya se ha comentado, es que las partculas ms pequeas
son ms peligrosas para el hombre porque tienen mayor probabilidad de ingresar a la
parte inferior de los pulmones.
En la naturaleza, el material particulado se forma por muchos procesos, tales
como la polinizacin de plantas, incendios forestales y los efectos del viento sobre
ciertas superficies. Las principales fuentes antropognicas de pequeas partculas

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incluyen la quema de combustibles slidos, como la madera y el carbn, las actividades

agrcolas como la aplicacin de fertilizantes, el almacenamiento de granos y la industria
de la construccin.
El material particulado puede tener efectos perjudiciales sobre la salud y
bienestar del hombre, puede contribuir a aumentar las enfermedades respiratorias como
la bronquitis y exacerbar los efectos de algunas enfermedades cardiovasculares, y puede
afectar la visibilidad en ciertas zonas de alta contaminacin. As mismo puede retrasar la
velocidad de deterioro de muchos materiales hechos por el hombre.

Efectos en la salud humana por exposicin a material particulado

Concentracin
(ug/m3)

Efecto observado

Impacto

200

Disminucin capacidad respiratoria

Moderado

250

Aumento de enfermedades respiratorias en

Moderado
ancianos y nios

400

Afecta a toda la poblacin

500

Aumento de mortalidad en adulto mayor y

Muy grave
enfermos

Grave

TABLA 1.5 Efectos en la salud humana por exposicin a material particulado

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

El ozono tiene la singularidad de que es tambin beneficioso para los seres
humanos y otros seres vivientes. Es un componente necesario de la estratosfera, la capa
del aire que protege la troposfera, porque sirve para proteger a la tierra de la nociva
radiacin ultravioleta del sol. Sin embargo, cuando se encuentra en concentraciones
altas en la troposfera o capa inferior de la atmsfera, se le considera un contaminante.
De esta manera, aunque el ozono es nocivo y debe ser controlado en la
troposfera, es un protector necesario en la estratosfera. Las nuevas iniciativas de control
de la contaminacin del aire que se estn llevando a cabo, incluidas la reduccin
progresiva de halocarburos y clorofluorocarbonos, evitan el agotamiento del ozono en el
estratosfera.
4.6 Plomo(Pb)
El plomo es una sustancia natural que abunda en el ambiente. Debido a sus
propiedades fsicas que le permiten formarse y moldearse fcilmente, se emplea en
muchas aplicaciones. Hace un tiempo el plomo se usaba frecuentemente para fabricar
tuberas de agua y recipientes para alimentos y sirvi como ingrediente importante en la
fabricacin de pinturas y gasolina.
La fuente primaria de contaminacin del aire por plomo ha sido el uso de
combustibles con plomo en automviles. Como aditivo en la gasolina, el plomo
desacelera el proceso de combustin en los motores. Esto se debe a que el plomo no se
consume en el proceso de combustin, sin embargo se emite como material particulado.
Uno de los ms grandes xitos ambientales de los dos ltimos decenios ha sido la

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reduccin de plomo en el aire gracias al mayor uso de gasolina sin plomo y a la

reduccin del contenido de plomo en el combustible.
En el Per an se consume gasolina con plomo (Gasolina 84 Octanos), sin
embargo se han realizado esfuerzos, y a finales del 2004 se eliminar del todo el plomo
de las gasolinas peruanas.
El plomo es un contaminante importante del aire porque es txico para los
humanos. Su difcil remocin del cuerpo hace que se acumule en varios rganos y
puede daar el sistema nervioso central. Un gran nmero de estudios cientficos ha
documentado los efectos nocivos de la exposicin humana al plomo.

Efectos en la salud de los nios por exposicin a plomo

Concentracin de plomo en
sangre (ug/100ml)

Efecto observado

10

12

- Interferencia en el metabolismo de la vitamina D

15-20

Inhibicin de la actividad de la enzima AAL-D

Edad gestacional reducida (exposicin prenatal
Bajo peso al nacer (exposicin prenatal)
Retardo en crecimiento

- Elevacin de protoporfirinas eritrocitaria

- Alteraciones electrofisiolgicas en el SNC

20

- Alteraciones conductuales, dficit en la atencin

30

- Disminucin en la conduccin nerviosa perifrica

40

50

- Disminucin marcada del cociente de inteligencia

70

- Anemia franca
- Nefropata grave

80

- Encefalopata
- Dao cerebral grave
- Retardo mental grave

Aumento del AAL en suero y del AAL-U

Aumento de las CP-U
Reduccin en la produccin de hemoglobina
Velocidad de conduccin nerviosa perifrica reducida
Alteraciones en el aprendizaje
Nefropata (aminoaciduria)
Sntomas gastrointestinales

TABLA 1.6 Efectos en la salud de nios por exposicin a plomo

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

4.7 Las Fuentes de Contaminacin del Aire
Cuando se discuten las fuentes de contaminacin del aire, comnmente se usan
cuatro trminos: mvil, estacionaria, puntual y del rea. Las fuentes mviles incluyen
diversas formas de transporte tales como automviles, camiones y aviones. Las fuentes

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estacionarias son las instalaciones no movibles, tales como plantas de energa y

establecimientos industriales. Una fuente puntual se refiere a una fuente en un punto
fijo, tal como una chimenea o tanque de almacenamiento que emite contaminantes. Una
fuente del rea se refiere a una serie de fuentes pequeas que en conjunto pueden afectar
la calidad del aire en una regin.
4.7.1 Fuentes Mviles
Las fuentes mviles de contaminacin del aire son conocidas por todos e
incluyen a los automviles, autobuses, locomotoras, camiones y aviones. Estas fuentes
emiten contaminantes criterio y otros contaminantes peligrosos.
La principal fuente mvil de contaminacin del aire es el automvil, pues
produce grandes cantidades de monxido de carbono y menores cantidades de xidos
de nitrgeno y compuestos orgnicos voltiles (COVs). Las emisiones de los
automviles tambin contienen plomo y algunos contaminantes peligrosos. Los
requisitos para el control de emisiones de automviles han reducido
considerablemente la cantidad de contaminantes del aire.
Adems, los reglamentos que controlan la calidad del combustible de los
automviles tambin han contribuido a una mayor eficiencia y menores emisiones.
Sin embargo, debido al creciente nmero de vehculos, los automviles siguen siendo
la principal fuente mvil de contaminacin del aire.
4.7.2 Fuentes Estacionarias
Existen cientos de miles de fuentes estacionarias de contaminacin del aire,
incluidas las plantas de energa, industrias qumicas, refineras de petrleo, fbricas,
imprentas, lavanderas, restaurantes o viviendas que usan lea o carbn para cocinar.
Las fuentes estacionarias producen una amplia variedad de contaminantes del aire.
Segn la industria o proceso especfico, las fuentes estacionarias pueden emitir uno o
varios contaminantes criterio adems de muchos contaminantes peligrosos.
Los contaminantes de fuentes estacionarias provienen principalmente de dos
actividades: la combustin de carbn y petrleo en plantas de generacin de energa y
la prdida de contaminantes en procesos industriales. Los procesos industriales
incluyen refineras, industrias qumicas y fundiciones. Las industrias qumicas son
responsables de muchos contaminantes peligrosos y tambin de grandes cantidades de
compuestos orgnicos voltiles.
Existen muchos puntos especficos de emisin dentro de una fuente
estacionaria que contamina el aire. Por ejemplo, en una industria qumica, los
contaminantes del aire pueden emitirse por conductos de ventilacin, tanques de
almacenamiento, manejo de aguas residuales y reas de tratamiento, instalaciones de
carga y descarga, y fugas en el equipo. Un conducto de ventilacin es bsicamente un
pasaje por donde las sustancias (principalmente en forma gaseosa) se "ventilan" a la
atmsfera. Los tpicos conductos de ventilacin en una planta qumica son las
columnas de destilacin y los conductos de oxidacin.
Generalmente, los tanques de almacenamiento son contenedores redondos
donde se almacena materia prima lquida y productos terminados. Si bien la mayora
de los tanques estn cubiertos, los contaminantes pueden ser emitidos por goteo y por
expansin y enfriamiento de los lquidos causado por cambios de temperatura en el
aire exterior. A medida que el lquido se expande y se contrae, el tanque "respira" y
fuerza vapores hacia afuera a travs de las aberturas del tanque. Adems, los

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contaminantes pueden ser emitidos durante el llenado y vaciado rutinario de los

tanques de almacenamiento.
Las aguas residuales dentro de una fuente estacionaria tambin pueden
ocasionar contaminacin del aire. Si las aguas residuales contienen sustancias
"voltiles", stas sern liberadas de las aguas residuales cuando entren en contacto con
el aire. Voltil significa que los productos qumicos pueden evaporase o pasar de un
estado lquido a uno gaseoso. Existen muchos lugares dentro de una fuente
estacionaria donde las aguas residuales entran en contacto con el aire exterior.
Las emisiones tambin provienen de fugas en el equipo y de la carga y
descarga de productos qumicos en los camiones, trenes o embarcaciones. Las fugas
en el equipo son una fuente primaria de emisiones, en particular en industrias
qumicas y refineras. El trmino "fugas en el equipo" se refiere a una amplia fuente
de puntos de emisin que incluyen vlvulas, uniones, bombas y vlvulas de descarga.
Puede haber miles de estos componentes en una determinada instalacin.
Normalmente las fuentes estacionarias se pueden clasificar en: fuentes
principales y fuentes de rea. Las fuentes principales son fuentes estacionarias que
emiten 10 toneladas por ao o ms de un nico contaminante peligroso del aire o 25
toneladas por ao o ms de cualquier combinacin de contaminantes peligrosos. La
fuente de rea se refiere a cualquier fuente de contaminantes peligrosos que no es una
fuente principal. Esta definicin excluye a los automviles.
Como se mencion anteriormente, existen cientos de miles de fuentes de
contaminacin del aire. Muchas de estas fuentes generan productos de consumo tiles,
crean millones de puestos de trabajo y prestan servicios y comodidades. Si bien no
resulta prctico eliminar todas las fuentes de contaminacin del aire, las maneras de
minimizarlas se tratarn en las siguientes lecciones. El control y reduccin de la
contaminacin puede lograrse a travs de la instalacin de dispositivos, cambios en
los procesos de produccin e implementacin de tcnicas de prevencin de la
contaminacin.
5. EFECTOS E IMPACTOS DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE
La exposicin a contaminantes del aire puede causar efectos agudos (corto
plazo) y crnicos (largo plazo) en la salud. Usualmente, los efectos agudos son
inmediatos y reversibles cuando cesa la exposicin al contaminante. Los efectos agudos
ms comunes son la irritacin de los ojos, dolor de cabeza y nuseas. A veces los efectos
crnicos tardan en manifestarse, duran indefinidamente y tienden a ser irreversibles. Los
efectos crnicos en la salud incluyen la disminucin de la capacidad pulmonar y cncer
a los pulmones debido a un prolongado perodo de exposicin a contaminantes txicos
del aire, tales como el asbesto y berilio.
Aunque los contaminantes pueden afectar a la piel, ojos y otros sistemas del
cuerpo, el principal perjudicado es el sistema respiratorio. Las siguientes figuras
muestran los componentes de este sistema. El aire se inhala por la nariz que acta como
el sistema filtrante primario del cuerpo.

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FIGURA 1.2 Sistema Respiratorio Humano

Los pelos pequeos y las condiciones calientes y hmedas de la nariz eliminan

eficazmente las partculas contaminantes de mayor tamao. Luego el aire pasa por la
faringe, y laringe antes de llegar a la parte superior de la trquea. La trquea se divide
en dos partes, los bronquios izquierdo y derecho. Cada bronquio se subdivide en
compartimentos cada vez ms pequeos llamados bronquiolos que contienen millones
de bolsas de aire llamados alveolos. Los bronquiolos y alveolos, constituyen los
pulmones.
Los contaminantes de aire, tanto gaseosos como particulados, pueden tener
efectos negativos sobre los pulmones. Las partculas slidas se pueden impregnar en las
paredes de la trquea, bronquios y bronquiolos. La mayora de estas partculas se
eliminan de los pulmones mediante la accin de limpieza (barrido) de los cilios,
pequeos filamentos de las paredes de los pulmones. Esto es lo que ocurre cuando se
tose o estornuda.

FIGURA 1.3 Efectos en la salud humana por contaminacin del aire

Una tos o estornudo transporta las partculas a la boca. Las partculas se

eliminan cuando son ingeridas o expulsadas del cuerpo. Sin embargo, las partculas
sumamente pequeas pueden alcanzar los alvolos, donde a menudo toma semanas,
meses o incluso aos para que el cuerpo las elimine.
Los contaminantes gaseosos del aire tambin pueden afectar la funcin de los
pulmones mediante la reduccin de la accin de los cilios. La respiracin continua de
aire contaminado disminuye la funcin de limpieza normal de los pulmones, lo que
puede ocasionar que gran nmero de partculas lleguen a las partes inferiores del
pulmn.
Los pulmones son los rganos responsables de absorber el oxgeno del aire y
remover el dixido de carbono del torrente sanguneo. El dao causado a los pulmones
por la contaminacin del aire puede imposibilitar este proceso y contribuir a la aparicin
de enfermedades respiratorias como la bronquitis, enfisema y cncer. Tambin puede
afectar el corazn y el sistema circulatorio.

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5.1 Otros Impactos

La contaminacin del aire tiene un efecto perjudicial sobre casi todas las fases de
nuestra vida. Adems de los efectos sobre la salud tratados anteriormente, hay muchos
otros efectos secundarios sobre la vegetacin, suelo, agua, materiales hechos por el
hombre, clima y visibilidad.
Desde 1970 se ha estudiado los efectos de la contaminacin del aire sobre los
cultivos, rboles y otro tipo de vegetacin. Las investigaciones de campo y
experimentos de invernadero han revelado que el ozono es txico para las plantas y
puede destruir variados cultivos comerciales.
De igual modo, la lluvia cida afecta cultivos como la avena, alfalfa, guisantes y
zanahorias, y tambin reas forestales. Existen pruebas de que el incremento de
radiacin ultravioleta debido a la prdida de ozono en la atmsfera superior est
afectando el ciclo de crecimiento normal de las plantas.
Asimismo, la lluvia cida ha recibido mucha atencin en el nivel internacional.
Se forma cuando los contaminantes del aire, tales como el dixido de azufre (SO2) y
xidos de nitrgeno (NOX) se transforman en cidos en la atmsfera. Posteriormente, la
precipitacin resultante (lluvia, nieve o niebla) deposita los cidos en lagos y suelos. El
control de la lluvia cida se ha convertido en una preocupacin internacional, ya que a
menudo la fuente de estos contaminantes se encuentra alejada del lugar donde se
registran los efectos.
Las investigaciones han indicado que la lluvia cida puede destruir o daar la
fauna silvestre de lagos y arroyos, y tambin las construcciones hechas por el hombre,
tales como los edificios y monumentos al aire libre. Las estatuas antiguas de Grecia e
Italia han sido daadas considerablemente por la lluvia cida.
Otro efecto de la contaminacin del aire es el relacionado con la visibilidad. Esto
ha dado lugar a problemas relacionados con la seguridad de la operacin de los aviones
y la destruccin de paisajes naturales.
Un efecto importante y que nos concierne a todos es el calentamiento de la
atmsfera, existen pruebas de que la contaminacin del aire contribuye al calentamiento
de la atmsfera o al efecto invernadero. La quema de combustibles fsiles emite
demasiado dixido de carbono a la atmsfera. Normalmente, el dixido de carbono no
es peligroso ya que es un alimento necesario para las plantas, pero la cantidad que se
produce es mucho mayor que la requerida por la vegetacin.
El dixido de carbono forma un manto sobre la superficie de la tierra y atrapa el
calor reflejado del suelo. El efecto es similar al de un automvil cerrado o un
invernadero, de all el trmino de efecto invernadero. Los cientficos han pronosticado
que en los prximos cincuenta aos el calentamiento del planeta podra elevar la
temperatura tres a nueve grados ms que los promedios actuales. Esto producira
cambios drsticos en el clima de todo el mundo.
Como se ha visto, la contaminacin del aire afecta nuestras vidas en muchos
aspectos. Las fuentes primarias de contaminacin del aire son las fbricas y las
comodidades modernas de las que dependemos para el crecimiento econmico y estilo
de vida. Equilibrar el desarrollo econmico con la necesidad de proteger a la poblacin
de los riesgos de la contaminacin del aire sobre la salud y el bienestar es un reto que
enfrentan los pases.

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CAPTULO II
IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA
El problema de la ciudad de Huancayo est asociado a las partculas menores de
2,5 micras, PM2.5 aunque los valores registrados para 24 horas se encuentra por debajo
del valor referencial del Reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental del
aire, la proyeccin anual, incluso reduciendo a la mitad la concentracin durante el resto
del ao, superara fcilmente el valor anual referencial.
VALORES REFERENCIALES-REGLAMENTO DE ESTNDARES
NACIONAL DE CALIDAD AMBIENTAL DEL AIRE
(Decreto Supremo N 074-2001-PCM (22/jun/01))
CONTAMINANTES PERIODO FORMA DEL ESTANDAR

PM-2.5

Anual

VALOR
15

24 horas

65

METODO DE
ANALISIS
(1)
Separacin
inercial/filtracion
Gravimetra

TABLA 2.1 Valores Referenciales-Reglamento De Estndares Nacional De Calidad Ambiental Del Aire

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

Nota: No debemos de olvidar de cmo esta influyendo el efecto invernadero que es a
nivel mundial en la contaminacin del aire de Huancayo ya que al esta cambiando el
clima y al ser cada vez menos la velocidad del aire la dispersin e contaminantes
atmosfricos es cada vez menor lo cual esta originando un deterioro de la capa de ozono
por Huancayo.

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FIGURA 2.1 Evaluacin de la Calidad del Aire en la ciudad de Huancayo

Los valores registrados para los dems contaminantes se encuentran muy por
debajo de los valores establecidos en el Reglamento de estndares nacionales de calidad
ambiental del aire. La principal fuente de contaminacin la constituye el parque
automotor. Las fuentes mviles emiten 32 656 TM/ao de contaminantes.

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ESTANDARES NACIONALES DE CALIDAD DE AIRE

(Decreto Supremo N 074-2001-PCM (22/jun/01))
(Todos los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico, NE significa No Exceder)
CONTAMINANTES PERIODO
FORMA DEL ESTANDAR
METODO DE ANALISIS
(1)
VALOR
FORMATO
Dixido de Azufre
Anual
80
Fluorescencias UV
Media Aritmtica ( mtodo automtico)
anual
24 horas
365
NE mas de una vez
al ao.
PM-10
Anual
50
Media Aritmtica Separacin inercial/ filtracion
anual
Gravimetra
24 horas
150
NE mas de tres
veces / ao.
Monxido
de 8 horas
10000
Promedio mvil
Infrarrojo no dispersivo
Carbono
(NDIR)
1 hora
30000
NE mas de una ( mtodo automtico)
vez / ao.
Dixido de Nitrgeno Anual
100
Promedio
Quimiluminiscencia
aritmtico anual
(mtodo automtico)
1 hora
200
NE mas de 24 veces
/ ao.
Ozono
8 horas
120
NE mas de 24 veces Fotometra UV
/ ao.
(mtodo automtico)
2
Plomo
Anual
mtodo para PM10
de
Mensual
1.5
NE mas de 24 veces (Espectrofotometra
absorcin atmica)
/ ao
Sulfuro de Hidrogeno 24 horas2
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
1
2

O mtodo equivalente aprobado

A determinar segn lo establecido en l articulo 5 del presente reglamento.

TABLA 2.2 Estndares Nacionales de la Calidad del Aire

1. FUENTES DE CONTAMINACIN.
Anualmente las fuentes mviles emiten 32 656 TM/ao de contaminantes: 18
802 TM/ao de CO,58 % del total; 7 635 TM/ao de NOx, 23 %; y 3 425 TM/ao de
COV, 10 %. Los vehculos ms contaminantes son: automviles, con una emisin
estimada de 10 816.42 TM/ao, 33.12% del total; camiones con 9 354.40 TM/ao,
28.64%; y mnibus con 4 353.42 TM/ao, 13.33%. El total de fuentes fijas asciende a
564: las fuentes fijas de rea son 561 representando el 99.5 %;las fuentes fijas puntuales
son 3 representado el 0.5 %. Las ferreteras con 27.7 %; polleras con22.0 %; y las
panaderas con 15.1 % son las fuentes de rea ms numerosas. El Distrito de Huancayo
concentra el mayor nmero de fuentes fijas 53.2 % (300); El Tambo 27.8 % (157); y
Chilca 19.0 % (107).Las fuentes fijas emiten un total de 2 664 TM/ao, de este total las
fuentes de rea son responsables del 90.63 % (2 414 TM/ao) mientras que las
puntuales del 9.37 % (250 TM/ao). Los contaminantes emitidos en mayor cantidad
son: COV 48.36 % (1 288 TM/ao); CO 42,67% (1 137 TM/ao); y PTS 5,45 % (146
TM/ao). En Huancayo, por toda fuente se estima una emisin de 35 320 TM/ao de
contaminantes, los predominantes son: CO con 56.5 % (19 939 TM/ao); NOx con 21.7
% (7 675 TM/ao); y COV con 13.3 % (4 713 TM/ao). Las fuentes mviles son
responsables del 92.5 % del total de emisiones, y dentro de estas la fuente ms

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importante son los automviles, que emiten el 30.6 % de todas las emisiones en la
cuenca atmosfrica. Las emisiones de fuentes fijas representan solo el 7.5 % del total de
emisiones. En la Tabla 1 se muestra las emisiones en Huancayo.

FIGURA 2.2 Inventario de Emisiones IPCC

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

TABLA 2.3 Resultado de la Estimacin de Emisiones

FIGURA 2.3 Fuentes de Generacin Comunes

Fuente: Diagnstico de lnea base .GESTA Zonal del Aire Huancayo

2. ESTADO DE LA CALIDAD DEL AIRE.

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FIGURA 2.4 Contaminacin del Aire en Huancayo

Los resultados de los estudios de la calidad del aire desarrollados por DIGESA
muestran de manera puntual el estado de la calidad del aire durante la temporada de
secas y de lluvias. En la Tabla 2 y 3 se aprecia los resultados de ambos estudios. Los
valores de material particulado menor a 2.5 micras (PM2.5) presentan concentraciones
significativas, el promedio para 24 horas en ambos periodos de medicin se encuentra
por debajo del valor referencial del Anexo 3 del reglamento de estndares nacionales de
calidad ambiental del aire, sin embargo si se mantuviera dicha concentracin o incluso
se redujera a la mitad durante el resto del ao, se supera el valor referencial anual.El
mnimo y mximo registrado tomando en cuenta ambas mediciones fue de 15,8 y 65,2
g/m3 para 24 horas en el distrito de Huancayo, el promedio de 14 das de evaluacin
fue de 38,3 g/m3, siendo el valor referencial de 65g/m3, si se mantiene tal situacin
en el resto del ao cosa muy probable, se supera fcilmente el valor referencial anual
que es de 15 g/m3. Similar situacin se encuentra para el distrito de Chilca y en menor
grado para El Tambo. El PM2.5 es mejor indicador para predecir los efectos sobre la
salud, que el PM10 y ms an que el PTS, razn por la cual aunque los valores
encontrados de PTS son considerables, no son significativos para asociarlos con la
salud.
La concentracin mas significativa respecto del dixido de azufre (SO2)
corresponde al distrito de Huancayo, el mnimo y mximo registrado para esa estacin
tomando en cuenta ambas mediciones fue de 15,22 y 42,15 g/m3 para 24 horas, el
promedio para los 14 das evaluados fue de 30,6 g/m3 valores que estn por debajo del
estipulado en el Anexo 1 del reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental
del aire, que es de 365 g/m3 para 24 horas, incluso por debajo de las guas de la OMS
que es de 125 g/m3. Adems los valores anuales tambin estarn por debajo del
estndar nacional y las guas de la OMS que son 80 y 50 g/m3 respectivamente.
La mayor concentracin del dixido de nitrgeno (NO2) se encontr tambin en
el distrito de Huancayo, el mnimo y mximo registrado para esa estacin tomando en
cuenta ambas mediciones fue de 14,62 y 54,50 g/m3 para 24 horas, el promedio para
la primera y segunda medicin fue de 30,62 y 30,58 g/m3 respectivamente y el

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promedio para los 14 das evaluados fue de 26,6 g/m3 valores que pueden a lo largo
del ao estar por debajo del estipulado en el Anexo 1 del reglamento de estndares
nacionales de calidad ambiental del aire, que es de 100 g/m3 para un promedio
aritmtico anual. No se reportaron mediciones horarias. Respecto del monxido de
carbono (CO), la mayor concentracin horaria registrada19 fue de 3 314 g/m3 muy por
debajo del estndar nacional que es de 30 000 g/m3, incluso si se compara con el
promedio para 8 horas que es 10 000 g/m3.Para el caso de plomo, los valores hallados
en su mayora estaban por debajo del lmite de deteccin del equipo y muy por debajo
del estndar nacional de calidad ambiental de aire utilizado como referencia. La
concentracin ms elevada para 24 horas fue de 0,25 g/m3 siendo el estndar como
promedio mensual de 1,5g/m3.
3. IMPACTO SOCIAL Y EN LA SALUD.
Los impactos en la salud no han sido evaluados, no se han reportado estudios
epidemiolgicos asociados a la contaminacin atmosfrica. No obstante los niveles de
PM2.5 registrados pueden significar20 un aumento del 6% de la mortalidad diaria y un
incremento del 20% de las admisiones hospitalarias atribuidas al PM2.5.
En relacin a los dems contaminantes especialmente el CO y el SO2 es
necesario revisar los criterios sanitarios de la adopcin de los estndares, por las
caractersticas de la ciudad de Huancayo con grandes potencialidades tursticas, es
mejor referir las acciones a valores como los de la OMS a fin de proteger mejor la salud
de las personas y adoptar criterios ms internacionales. Para el caso del SO2 los valores
gua de OMS estn muy por debajo de los estndares nacionales. Sin embargo, es
importante tener en consideracin que el impacto social de la contaminacin es un
aspecto fundamental en todo plan o proyecto, y por lo tanto, es necesario que se
desarrollen mecanismos y mtodos de evaluacin de este impacto, para que a su vez, las
polticas ambientales puedan ser monitoreadas y evaluadas.
Una reduccin en la contaminacin, cualesquiera fuese su magnitud, representa
un impacto positivo en la salud humana y ambiental, que al ser traducido a trminos
econmicos significa disminuir los costos asociados a enfermedades y muertes,
justificando fcilmente cualquier inversin en mejorar la calidad del aire.
Indudablemente, pues, la sociedad gana en bienestar social al mejorar la calidad del aire.

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CAPTULO III
CONCEPTUALIZACIN Y FORMALIZACIN DEL MODELO
1. DIAGRAMA DE INFLUENCIAS DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE
EN LA CIUDAD DE HUANCAYO
Para la elaboracin del diagrama de influencias se tuvo en consideracin
diversos aspectos como por ejemplo las causas ms relevantes de la contaminacin
del aire, en el que ejercen mayor influencia la contaminacin por emisin de humo
de los vehculos , la contaminacin por emisin de humo de las fabricas y el uso de
aerosoles que es muy comn en estos das, dentro de ello se encuentran los
compuestos fluoro carbonados que son los que ms afectan a la capa de ozono no
slo en Huancayo sino tambin a nivel mundial.

Elementos que Intervienen en el Diagrama Causal o de Influencias

Contaminacin del Aire (en TM/ao por el total de aire en
Huancayo)
Cantidad de Vehculos (en Unidades)
Fuentes fijas puntuales
Fuentes fijas de rea
reas verdes en Huancayo (en m2)
Ingreso de Vehculos
Desecho de vehculos
Contaminacin de fuentes mviles (en TM/ao)
Contaminacin de fuentes fijas(en TM/ao)
Limpieza de la contaminacin del aire
Incremento de reas verdes en Huancayo
Incremento de fuentes fijas puntuales
Incremento de fuentes fijas de rea
NOX MOV(xidos de nitrgeno de fuentes mviles)
ndice de contaminacin NOX

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SO2 MOV (Dixido de Azufre de fuentes mviles)

ndice de contaminacin SO2

PTS MOV (Partculas totales en suspensin de fuentes mviles)

ndice de contaminacin PTS
Pb MOV (Plomo de fuentes mviles)
ndice de contaminacin Pb
COX MOV(xidos de carbono de fuentes mviles)
ndice de contaminacin COX
COV MOV(Compuestos orgnicos voltiles de fuentes mviles)
ndice de contaminacin COV
ndice de Ingreso de Vehculos
ndice de Desecho de vehculos
Cantidad de sustancias quemadas por ao
Ley para desecho de vehculos mayores de 10 aos
(aproximadamente el 10% de autos anualmente de la provincia de
Huancayo)
ndice de incremento de reas Verdes
rea de Huancayo
Porcentaje de reas verdes
Contaminacin de fuentes fijas de rea
ndice de Contaminacin de fuentes fijas de rea
Contaminacin de fuentes fijas puntuales
ndice de Contaminacin de fuentes fijas puntuales
ndice de crecimiento de fuentes fijas de rea
ndice de crecimiento de fuentes fijas puntuales

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DIAGRAMA DE INFLUENCIAS DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE EN HUANCAYO

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2. DIAGRAMA FORRESTER DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE EN LA CIUDAD DE HUANCAYO

FUENTES FIJAS
PUNTUALES

NDICE DE CONTAMINACIN
DE FUENTES FIJAS PUNTUALES

INCREMENTO DE FUENTES
FIJAS PUNTUALES

VOLVER
NDICE DE CRECIMIENTO
DE FUENTES PUNTUALES
CONTAMINACION DE FUENTES
FIJAS PUNTUALES

CONTAMINACIN
DEL AIRE

NDICE DE CONTAMINACIN
DE SO2

FUENTES FIJAS
DE REA

CONTAMINACIN DE
FUENTES FIJAS

CONTAMINACIN DE
FUENTES MVILES
NDICE DE CONTAMINACIN
DE NOx

LIMPIEZA DE LA
CONTAMINACIN
DEL AIRE
Pb MOV

CONTAMINACIN DE FUENTES
FIJAS DE REA
NDICE DE CRECIMIENTO
DE FUENTES FIJAS DE REA

PTS MOV
NOx MOV

CANTIDAD DE SUSTANCIAS
QUEMADAS POR AO

SO2 MOV

NDICE DE CONTAMINACIN
DE FUENTES FIJAS DE REA

NDICE DE CONTAMINACIN
DE Pb

COx MOV

NDICE DE CONTAMINACIN
DE COx

SOLUCION

NDICE DE CONTAMINACIN
DE PTS
COV MOV
PORCENTAJE DE
REAS VERDES

INGRESO DE
VEHCULOS

CANTIDAD DE
VEHCULOS

REAS VERDES
EN HUANCAYO

DESECHO DE
VEHCULOS

INCREMENTO DE REAS
VERDES EN HUANCAYO

NDICE DE CONTAMINACIN
DE COV

REA DE HUANCAYO
NICE DE INGRESO
DE VEHCULOS

INCREMENTO DE
FUENTES FIJAS DE REA

NDICE DE DEECHO
DE VEHCULOS

LEY PARA DESECHO

DE VEHICULOS MAYORES DE 10 AOS

NDICE DE INCREMENTO
DE REAS VERDES

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3. ECUACIONES DEL MODELO

SECTOR DE SOLUCION:
REAS__VERDES_EN_HUANCAYO(t)
=
REAS__VERDES_EN_HUANCAYO(t
(INCREMENTO_DE_REAS_VERDES_EN_HUANCAYO) * dt
INIT REAS__VERDES_EN_HUANCAYO = 55137.29

dt)

FLUJOS DE ENTRADA:
INCREMENTO_DE_REAS_VERDES_EN_HUANCAYO
=
REAS__VERDES_EN_HUANCAYO*NDICE_DE_INCREMENTO__DE_REAS_VERDES
REA_DE_HUANCAYO = 3558100000
NDICE_DE_INCREMENTO__DE_REAS_VERDES = 0.4
LEY_PARA_DESECHO_DE_VEHICULOS_MAYORES_DE_10_AOS = 0.1
PORCENTAJE_DE_REAS_VERDES = REAS__VERDES_EN_HUANCAYO/REA_DE_HUANCAYO
SIN SECTOR:
NIVEL:
CANTIDAD_DE_VEHCULOS_(t)
=
CANTIDAD_DE_VEHCULOS_(t
(INGRESO_DE_VEHCULOS - DESECHO_DE_VEHCULOS) * dt
INIT CANTIDAD_DE_VEHCULOS_ = 43520

dt)

FLUJOS DE ENTRADA:
INGRESO_DE_VEHCULOS
CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NICE_DE_INGRESO_DE_VEHCULOS

FLUJOS DE SALIDA:
DESECHO_DE_VEHCULOS
=
CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_DEECHO_DE_VEHCULOS+LEY_PARA_DESECHO_
DE_VEHICULOS_MAYORES_DE_10_AOS*CANTIDAD_DE_VEHCULOS_
NIVEL:
CONTAMINACIN__DEL_AIRE(t)
=
CONTAMINACIN__DEL_AIRE(t
dt)
(CONTAMINACIN_DE_FUENTES_MVILES + CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS
LIMPIEZA_DE_LA_CONTAMINACIN__DEL_AIRE) * dt
INIT
CONTAMINACIN__DEL_AIRE
CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS+CONTAMINACIN_DE_FUENTES_MVILES

+
=

FLUJOS DE ENTRADA:
CONTAMINACIN_DE_FUENTES_MVILES
=
COV_MOV+COx_MOV+NOx_MOV+Pb_MOV+PTS_MOV+SO2_MOV
CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS
=
CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_DE_REA+CONTAMINACION_DE_FUENTES_FIJAS_P
UNTUALES_
FLUJOS DE SALIDA:
LIMPIEZA_DE_LA_CONTAMINACIN__DEL_AIRE
CONTAMINACIN__DEL_AIRE*(PORCENTAJE_DE_REAS_VERDES)*100
NIVEL:
FUENTES_FIJAS_PUNTUALES(t)
=
FUENTES_FIJAS_PUNTUALES(t
(INCREMENTO_DE_FUENTES__FIJAS_PUNTUALES) * dt
INIT FUENTES_FIJAS_PUNTUALES = 3

dt)

FLUJOS DE ENTRADA:
INCREMENTO_DE_FUENTES__FIJAS_PUNTUALES
FUENTES_FIJAS_PUNTUALES*NDICE_DE_CRECIMIENTO_DE_FUENTES_PUNTUALES

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NIVEL:
FUENTES_FIJAS__DE_REA(t)
=
FUENTES_FIJAS__DE_REA(t
(INCREMENTO_DE__FUENTES_FIJAS_DE_REA) * dt
INIT FUENTES_FIJAS__DE_REA = 561

dt)

FLUJOS DE ENTRADA:
INCREMENTO_DE__FUENTES_FIJAS_DE_REA
FUENTES_FIJAS__DE_REA*NDICE_DE_CRECIMIENTO_DE_FUENTES_FIJAS__DE_REA

VARIABLES:
CANTIDAD_DE_SUSTANCIAS__QUEMADAS_POR_AO = 200
CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_DE_REA
=
FUENTES_FIJAS__DE_REA*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_DE_REA
CONTAMINACION_DE_FUENTES_FIJAS_PUNTUALES_
=
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_PUNTUALES*FUENTES_FIJAS_PUNTUAL
ES
COV_MOV = CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_COV
COx_MOV
=
CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_COx+CANTIDAD_DE_SUSTA
NCIAS__QUEMADAS_POR_AO*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_COx
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_COV = 0.08
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_COx = 0.43
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_DE_REA = 4.3
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_FUENTES_FIJAS_PUNTUALES = 83.3
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_NOx = 0.18
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_Pb = 0.001
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_PTS = 0.014
NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_SO2 = 0.05
NDICE_DE_CRECIMIENTO_DE_FUENTES_FIJAS__DE_REA = 0.05
NDICE_DE_CRECIMIENTO_DE_FUENTES_PUNTUALES = 0.001
NDICE_DE_DEECHO_DE_VEHCULOS = 0.005
NICE_DE_INGRESO_DE_VEHCULOS = 0.03
NOx_MOV = CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_NOx
Pb_MOV = CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_Pb
PTS_MOV = CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_PTS
SO2_MOV = CANTIDAD_DE_VEHCULOS_*NDICE_DE_CONTAMINACIN_DE_SO2

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4. COMPORTAMIENTO DEL MODELO: Para efectos de simulacin se ejecuto el modelo para un horizonte de 10 aos, cuyos resultados se
muestra a continuacin:
4.1 Grfica:

De la grfica podemos observar que el nivel de contaminacin de aire continua en aumento pero que ese aumento cada vez es menor y
que la pendiente de la lnea que lo representa cada vez se est haciendo menor.

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4.2 Tabla:

De la tabla podemos observar que mientras se este aumentando el nivel de reas verdes en Huancayo, estas permitirn disminuir el nivel
de contaminacin en la ciudad de Huancayo, en el modelo se observa que el nivel sigue aumentando pero no lo hace con la misma intensidad
como aumento en el primer o segundo ao, sino que la diferencia entre un ao y el siguiente cada vez es menor, de esa manera llegar un
momento en el que el nivel empiece a disminuir, siempre y cuando se siga con el incremento de las reas verdes.

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5. IMPLEMENTACIN EN STELLA:

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CONCLUSIONES
1) La medicin de la evolucin de la contaminacin tiene un alto valor social y
econmico, permite modular la participacin de los diferentes actores de la
sociedad, incrementar su preocupacin por la proteccin de la salud y el medio
ambiente y facilitar el seguimiento de las decisiones tomadas para enrumbar
acciones oportunamente.
2) La contribucin de la evaluacin de riesgos ambientales para la salud se hace
cada vez ms evidente en la elaboracin de polticas, la toma de decisiones sobre
salud pblica, el establecimiento de regulaciones ambientales y la planificacin
de la investigacin.
3) La modificacin de los patrones y conductas insostenibles de produccin y
consumo es indispensable para hacer frente al crecimiento de la contaminacin,
ello involucra acciones de fomento y promocin, educacin y capacitacin,
control y fiscalizacin, y de ordenamiento de la ciudad, entre otras.
4) Las decisiones que se adopten para mejorar la calidad del aire requieren del
accionar conjunto de las diferentes instituciones comprometidas con la salud
ambiental. El fortalecimiento de las capacidades institucionales, el desarrollo de
tecnologas limpias y la educacin sanitaria son claves para el xito de la
gestin. En ese contexto las lneas de accin de este programa son:
5) Para reforzar y apoyar los esfuerzos encaminados a reducir las emisiones es
necesario desarrollar tcnicas modernas de control de la contaminacin, que
incluyan como propone el reglamento de estndares nacionales de calidad
ambiental del aire la promocin de compromisos voluntarios para la reduccin
de contaminantes.
6) Es necesario mantener un ndice de crecimiento de reas verdes en Huancayo del
40%, solo de esta manera podremos controlar la contaminacin del aire.

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RECOMENDACIONES

La proteccin de la calidad del aire se debe tomar como obligacin de todos.

Se debe contar con informacin y educacin ciudadana constante, confiable y
oportuna.
Medidas basadas en costo beneficio.
Mejora continua de calidad de combustibles.
Mejor tecnologa disponible.
Racionalizacin del transporte.
Planificacin urbana y rural.
Compromisos voluntarios.
Entorno ecolgico y disposicin de residuos.
Incrementar reas verdes.
Poner en marcha un plan para evitar la circulacin de autos mayores a 10 aos,
para disminuir el nivel de contaminacin que generan los vehculos.

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BIBLIOGRAFA

http://www.conam.gob.pe/aire/cooperacion/

http://www.swisscontact.org.pe/areaspp/mambiente.htm

http://www.digesa.sld.pe/pw_deepa/CCA.htm

http://sisbib.unmsm.edu.pe/bvmedioambiente/libros/reglamento%20de
%20estandares/presentaci%C3%B3n.htm

http://www.up.edu.pe/ciup/enlace_archivos%5CBoletin10.pdf

http://omega.ilce.edu.mx:3000/sites/ciencia/volumen2/ciencia3/097/htm/sec_
11.htm

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REGLAMENTO NACIONAL PARA LA APROBACIN DE LOS

ESTNDARES DE CALIDAD AMBIENTAL Y LMITES MXIMOS
PERMISIBLES

En coordinacin con los sectores sociales y productivos competentes, el CONAM

elabor y propuso el Reglamento Nacional para la aprobacin de los estndares de
calidad ambiental (ECAs) y limites mximos permisibles (LMP), aprobado mediante
D.S. N. 044-98-PCM. Esta norma busc superar criticas limitaciones sobre los ECAs y
LMPs: a) Enfoque unisectorial y centralista causaba enfrentamientos en la elaboracin y
aplicacin de los ECAs y LMPs y; b) ECAs y LMPs obsoletos, inexistentes o sin
responder a las prioridades nacionales
El Reglamento Nacional de ECAs y LMPs estableci6 por primera vez en el pas, los
criterios, etapas y procedimientos tcnicos y administrativos necesarios para aprobar los
ECAs y LMPs.
Estos instrumentos de gestin ambiental (ECAs y LMPs) son necesarios porque
contribuyen a determinar los criterios de proteccin ambiental que el pas cumplir, y
permiten determinar la existencia o no de riesgos o daos a la salud de las personas y
del ambiente.
Adems, el Reglamento incorpora los criterios de integracin multisectorial
mecanismos de participacin ciudadana en la planificacin, elaboracin, aplicacin y
revisin de los ECAs y LMPs
Programas Anuales de ECAs y LMPs
Cada ano deben aprobarse los Programas Anuales de ECAs y LMPs, los que
expresan las prioridades sectoriales y locales, de acuerdo con lo dispuesto en el
Reglamento Nacional para la aprobacin de ECAs y LMPs.
Estos Programas Anuales son aprobados por la Comisin Ambiental
Transectorial (CAT), basndose en las propuestas y solicitudes presentadas por los
Ministerios de los sectores productivos y sociales, organismos pblicos descentralizados
y los Municipios.
Mediante las Resoluciones Presidenciales del CONAM N. 025-99, N. 088-99 y N.

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054-2001, se aprobaron los Programas Anuales de ECAs y LMPs para los aos 1999,
2000 y 2001, respectivamente. En esta oportunidad publicamos el ltimo Programa
Anual.
Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire
Este Reglamento establece, por primera vez en el Per, los estndares nacionales
de calidad ambiental del aire. De este modo se establecen objetivos de calidad ambiental
a ser alcanzados progresivamente con planes de accin propios de cada zona de
atencin prioritaria.
Es el resultado del trabajo multisectorial y multidisciplinario que deviene en una
estrategia de enfoque integral y de alcance nacional. Los Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire se basan en el criterio de proteccin a la salud, bajo el
entendimiento que la contaminacin del aire produce los mismos efectos en la salud en
cualquier lugar del pas, pero que los costos de prevenir o revertir la contaminacin del
aire son distintos segn las caractersticas locales.
La elaboracin del Reglamento de ECA de Aire estuvo a cargo del Grupo de
Estudio Tcnico Ambiental (GESTA) de aire, coordinado por el CONAM. Este GESTA
elabor el proyecto de Reglamento Nacional de Estndares de Calidad de Aire
publicado en El Peruano para consulta ciudadana. Las observaciones y sugerencias
fueron incorporadas en el proyecto definitivo remitido, con la recomendacin de la
Comisin Ambiental Transectorial, a la Presidencia del Consejo de Ministros,
cumplindose as lo previsto en el Reglamento Nacional para la aprobacin de ECAs y
LMPs.
El Reglamento de ECA de aire define objetivos de calidad ambiental con valores de
alcance nacional pero con plazos distintos de cumplimiento segn la realidad
econmica, social y ambiental de cada cuenca atmosfrica. Se establecen 13 zonas de
atencin prioritaria (Arequipa, Cerro de Pasco, Chiclayo, Chimbote, Cusco, Huancayo,
Ilo, Iquitos, La Oroya, Lima-Callao, Pisco, Piura, Trujillo) donde se debera realizar
estudios de lnea de base (monitoreo, inventario de emisiones, estudios
epidemiolgicos) y planes de accin (anlisis costo beneficio y dilogos polticos).
Estos ltimos finalizarn en un plazo no mayor de 30 meses. Culminado este plazo,
cada zona de atencin prioritaria establece en su plan de accin el plazo de
cumplimiento con el estndar de calidad.

PROYECTOS PARA MEJORARA LA CALIDAD DEL AIRE

Cooperacin Internacional
Proyecto de cooperacin para el fortalecimiento del
Programa
Nacional
"A Limpiar
el
Aire".
Fuente de financiamiento: Agencia de Cooperacin
Sueca (ASDI).
El proyecto entre el CONAM y la Agencia de Cooperacin Sueca (ASDI), se ha
iniciado en Febrero del 2005. La empresa sueca SMHI ha sido contratada por ASDI y

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CONAM para la ejecucin del proyecto en las ciudades de Huancayo y Chimbote. Este
proyecto tiene prevista una duracin de 2 aos y de acuerdo al cumplimiento de los
objetivos, se buscara una segunda etapa por un periodo de 3 aos ms.
El objetivo general del proyecto es fortalecer la habilidad de las instituciones nacionales
y locales para implementar el Programa Nacional A limpiar el Aire.
Los objetivos especficos incluyen soporte tcnico tanto a nivel nacional (instituciones
principalmente en Lima, seminarios llevados a cabo en Lima) as como a nivel local a
las GESTAs en Chimbote y Huancayo, enfocando cinco diferentes reas de trabajo:

Anlisis de costo-beneficio y la formulacin de planes de accin

Monitoreo de contaminantes regulados
Modelado de dispersin
Factores de emisin para vehculos

Proyecto:
Fuente de financiamiento: Gobierno del Japn

JICA

El proyecto JICA es financiado por la agencia de cooperacin japonesa. Este proyecto

viene brindando asesora tcnicas a las instituciones nacionales en temas como, redes de
monitoreo, inventarios de emisiones, revisiones tcnicas, etc. La modalidad del apoyo
tcnico se centra en asesoras de expertos de un tercer pas (Mxico) y en la capacitacin
de
expertos
de
instituciones
peruanas
en
estos
temas.
Las instituciones involucradas en el proyecto son el Ministerio de Transportes y
comunicaciones y la Direccin general de salud ambiental (DIGESA), siendo esta ltima
una institucin clave para fortalecer el monitoreo de la calidad del aire a nivel nacional.

Proyecto: Programa Regional de Aire Limpio (PRAL)

Fuente de Financiamiento: COSUDE
El CONAM ha lanzado el Programa Nacional a Limpiar el Aire a nivel nacional y la
agencia de cooperacin Suiza para el desarrollo y la cooperacin (COSUDE) ha decidido
implementar el Programa Regional de Aire Limpio Per (PRAL). Las ciudades
priorizadas son Arequipa, Cusco y Trujillo. Este proyecto, tiene dentro de sus
actividades, cuatro componentes principales los cuales son:

Fortalecimiento institucional (responsable: CONAM)

Medidas tcnicas (responsable: Swisscontact)

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Desarrollo de Fortalecimiento de Capacidades a travs del intercambio Regional

de Experiencias (responsable: Swisscontact)
Conciencia ciudadana (responsable: Calandria)

Dentro de las actividades a realizar se encuentran actividades nacionales como: la

definicin de polticas, estrategias y metodologas de estudio. La primera Fase del
proyecto tiene una duracin de 3 aos con posibilidades, de acuerdo al cumplimiento de
los objetivos, de tener una segunda fase.

Componente:
Inventarios
y
Mitigacin
Proyecto:
PROCLIM
Fuente de financiamiento: Embajada de los Pases Bajos
El PROCLIM, corresponde a las siglas del Programa de Fortalecimiento de Capacidades
Nacionales para Manejar el Impacto del Cambio Climtico y la Contaminacin del Aire,
y es un Programa de actividades, resultado de una iniciativa nacional que comprende el
esfuerzo conjunto de una diversidad de instituciones que han aportado sus recursos y
experiencias desde la concepcin, estructuracin y actual ejecucin del mismo.
Tiene como objetivo de desarrollo contribuir a la reduccin de la pobreza promoviendo
la integracin de la temtica del cambio climtico y calidad del aire en las polticas de
desarrollo sostenible.
Dentro del PROCLIM existe un componente de Inventarios y mitigacin (IM) el cual
viene trabajando con diversas instituciones publicas fortalecindolas y capacitndolas en
el tema de inventarios de emisiones as mismo el PROCLIM apoya al Plan a Limpiar el
Aire.

Componente: Gestin integral de Calidad del Aire

Proyecto:
SENREM/STEM
Fuente de Financiamiento: USAID

La Actividad de Objetivo Estratgico Gestin Sostenible del Ambiente y los Recursos

Naturales (SENREM), financiada por la Agencia de los Estados Unidos para el
Desarrollo Internacional (USAID) y ejecutado por CONAM tiene como principal
objetivo mejorar la conservacin y uso del ambiente y los recursos naturales en el Per,
mejorando la capacidad de las instituciones pblicas, privadas y de la sociedad en su
conjunto, para identificar problemas ambientales y desarrollar soluciones sostenibles.
El proyecto SENREM maneja varios componentes relacionados a la mejora en la calidad
del aire esta ayuda esta mayoritariamente enfocada a las ciudades de Huancayo, La
Oroya y Cerro de Pasco. Algunas de las actividades son de carcter nacional, este es el
caso de las relacionadas con las normas nacionales de calidad pendientes y la elaboracin

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de
metodologas
de
estudios.
Este componente viene realizando actividades relacionadas con la Gestin Integral de la
Calidad del aire (GICA) desde el ao 2002, y tiene varias actividades de apoyo
programadas para el ao 2003-200.

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