Informe Fisica
Informe Fisica
Informe Fisica
Objetivos
Maquinas Compuestas
Exponencial
Potencial
Diferencial
o Tren de engranajes
o Torno diferencial
o Tornillo sin fin
Palanca
Es una barra rgida que puede girar libremente alrededor de un punto de
apoyo o de un eje, por la accin de dos fuerzas, la resistencia y la
potencia y que se usa para mover cargas pesadas.
La barra rota alrededor de un punto fijo llamado punto de apoyo o fulcro.
El punto de aplicacin de la resistencia es el lugar donde se ubica la
carga a mover. El punto donde se aplica la fuerza para mover la carga es
el punto de aplicacin de la potencia. Cuanto ms cerca de la carga est
el fulcro, menor fuerza se realiza para mover la carga.
La fuerza rotatoria es directamente proporcional a la distancia entre el
fulcro y la fuerza aplicada. Por ejemplo, una masa de 1 Kg que est a 2
m del fulcro equivale a una masa de 2 Kg a una distancia de 1 m del
fulcro.
Los elementos de una palanca son:
a) Punto de apoyo (O).
b) Resistencia (Q) = Fuerza que se quiere vencer.
c) Potencia (F) = Fuerza que se aplica.
d) Brazo de resistencia (bQ) = distancia desde el punto de apoyo a la
recta de accin de la resistencia.
e) Brazo de potencia (bF) = distancia desde el punto de apoyo a la recta
de accin de la potencia.
plano
inclinado.
Esta
ganancia aumenta por la
palanca que se suele
ejercer al girar el cilindro,
pero disminuye debido a
las elevadas prdidas por
rozamiento de los sistemas
de tornillo. Sin embargo,
las fuerzas de rozamiento
hacen que los tornillos
sean
dispositivos
de
fijacin eficaces.
En un tornillo, la razn entre la potencia y la resistencia es
igual a la razn entre el paso del tornillo y la longitud de la
circunferencia descrita por el extremo de la llave.
Polea
Dispositivo mecnico de traccin o elevacin, formado por una rueda o
roldana montada en un eje, con una cuerda que rodea la circunferencia
de la rueda. Tanto la polea como la rueda y el eje pueden considerarse
mquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca. Una
polea fija no proporciona ninguna ventaja mecnica, es decir, ninguna
ganancia en la transmisin de la fuerza: slo cambia la direccin o el
sentido de la fuerza aplicada a travs de la cuerda, mientras una polea
mvil disminuye la mitad del peso del cuerpo.
Polea Fija: Es una mquina constituida por un
disco que puede girar sobre un eje fijo y tiene
en su periferia un canal que aloja una cuerda.
En una polea fija la potencia es
igual a la resistencia.
Plano Inclinado
Es todo plano que forma con la
horizontal un ngulo menor a los
90. Mediante el plano inclinado se
elevan a la altura deseada objetos
que no podran izarse directamente
sin emplear fuerzas muy superiores.
La resistencia R es el peso del
cuerpo, que recorre en su
direccin el camino BC (altura
del plano inclinado), mientras el
camino de la fuerza F es al largo
AB del plano.
La resistencia R se descompone
en dos fuerzas: una normal al
plano N, que se destruye contra
l, y otra F paralela, que se equilibra con la fuerza motriz igual y
opuesta. Por semejanza de tringulos: F/R=BC/AB
En un plano inclinado, la razn entre la potencia y la
resistencia es igual a la razn entre la altura y la longitud del
plano inclinado.
Cua
Una cua equivale a dos planos inclinados
acoplados. Pero en este caso, en lugar de
desplazar un peso por el plano es el plano el
que es empujado a lo largo del peso para as
poder moverlo. El avance de una cua en una
fisura, por ejemplo, produce una enorme fuerza.
Un hacha o un destral funcionan segn este
mismo principio.
Combinacin Diferencial
Est constituida por dos poleas fijas de diferente radio,
solidarias en un mismo eje, y una polea mvil de radio
intermedio al de ambas.
En una polea diferencial, la razn entre la
potencia y la resistencia es igual a la
razn entre la diferencia de los radios de
las poleas fijas y el duplo del radio de la mayor de ellas.
Tren de Engranajes
Tren de engranajes es un mecanismo constituido por ruedas dentadas
que se hayan engranadas entre s. Las ruedas que transmiten el
movimiento se llaman "conductoras" y a las que se transmite el
movimiento "conducidas".
Siendo z1 y z3 el nmero de dientes de las ruedas conductoras, z2 y z4
el nmero de dientes de las ruedas conducidas, r2 radio de la manivela,
r1 radio del tambor, la ley
del tren de engranajes es.
Torno Diferencial
Es una mquina consistente en dos
cilindros, coaxiales y solidarios, de
radios desiguales, a cada uno de los
cuales y en diferente sentido va
arrollado el extremo de una cuerda
de la que cuelga una polea mvil.
En un torno diferencial, la razn
entre la potencia y la
resistencia es igual a
la razn entre la
diferencia de los radios de los cilindros y el duplo de la longitud de la
manivela.
Tornillo sin Fin
Tornillo sin fin es una mquina compuesta resultante de la combinacin
de un tornillo y un torno.
Conclusin
Las mquinas simples pueden convertir una fuerza pequea en una
grande, o viceversa. Algunas convierten tambin la direccin de la
fuerza.
La relacin entre la intensidad de la fuerza de entrada y la de salida es
la ventaja mecnica. Por ejemplo, la ventaja mecnica de una palanca
es igual a la relacin entre la longitud de sus dos brazos.
A menudo, una herramienta consta de dos o ms mquinas o artefactos
simples, de modo que las mquinas simples se usan habitualmente en
una cierta combinacin, como componentes de mquinas ms
complejas.