Es 0381684 A1 Un Generador y Gasificador de Hidrogeno de Funcionamiento Automatico para Motores de Explosion.

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MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA PA!ENTE DE DWENCION N2
POR
UN "GENERADOR Y GASIFICADOR DE HIDROG}i]NO I DE FUN)
CIONAMIENTO AUTOMATICO PARA MOmORES DE EXPLOSION"
.. , ----- ... ----- ...
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MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA PATENTE DE INVENCION N2
POR
UN "GENERADOR Y GASIFICADOR DE HIDROGENO, DE :ron
CIONAMIENl'O AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION".
MEMBRIA DESCRIPTIVA
Desde 1.950 estoy preocupandome en conseguir que
los motores de explosin funcionen con un de ene
gia que al alcance de pais y que al mis-
mo tiempo el costo por caballo hora, fuese.infinitamente in-
ferior al de la gasolina, gas-oil, o cualquiera de los que se
utilizan actualmente. Tambi'n estaba dentro de mi gran preo-
cupacin que este comprimi40 de energia, se pudiera obtener
con gran facilidad, sin complicaciones mecnicas, ni
cas y lo que es ms importante que no existiera ningtS.n peli-
gro en su uso y manipulaCin. El procedimiento por mi ideado
no contamina la lo mas minimo y por el contrario
la va enriqueciendo lanzando constantemente a la misma
no puro.
Despus de grandes esfuerzos econ6micos \J miles de
experimentos 6n diversos prototipos, me vi ObligadO a
der la investigacin principalmente por agotamiento
oo. Durante varios aos confeccione cientos de planos, hice
miles de experimentos, pero siempre estaba al acecho, el pe-
ligro de explosin por la acumulacin de el mejor y ms potea
te de todos los comprimidos de energia, liqlidos o gaseosos
conocidos "El Hidrogeno"
Existen infinidad de metodos para BU obtencin,
pero, como digo al principio, obsesi6n fu6 siempre la se-
guridad de utilizaci6n y manejo. Que'ria:. que su aplicaci6n no
fuese acanpaada de un nuevo tipo de motor.
- 2 -
En mi animo est siempre ocasionar el menor tras-
posible a las econmias empresariales establecidas, e[
tatales o privadas, y buscar, al mismo tiempo, el beneficio
de una inmensa mayoria que .no reside en esos centros privile-
30 giados que la naturalez escogi para que en subsuelo se a-
cumulara ese liquido epe en a.lgunos paises es conocido no por
su formula quimica y si por el nombre de "oro negro".
A fUerza de tesn, de constancia, consegui mis pro-
positos. Un laboratorio que sin grandes costos pueda automa-
35
tioamente producir el hldrogeno necesario para el funcionamieu
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to correcto de cualquiera de los motores de explosin que ten!
mos en el mercado mundial. Y este rico y excelente combustible
obtenido del liquido elemento que tanto abunda en nuestro pl
neta y que me quit6 miles de horas de sueflo, es el que hoy
consigo con gran facilidad, gracias al laboratotio especific!
do en les planos adjuntos.
En la figura primera est detallado el laboratorio
canpmeto, productor de hidrogeno por descomposioin electroll
tica del agua. El numero 1, es la tapa de seguridad por donde
reponenos de agua tOdo el conjunto del laboratorio hasta. el
nivel indicado por rayas cortadas. El nmero 2, es la
por donde sale el hidrogeno producido por el nmero 5;
el nmero (10) es la llave de paso para la sa.lida al espacio
del oxigeno.
El nmero (4) es el nivel que el agua ocupa en el
laboratorio eh estado de reposo; el nmero (5) es el electr2
do negativo donde se produce el desprendimiento de hidrogeno,
dicho electrodo est conectado a la borna nmero (6). El
ro (7) es la llave de salida para los residuos cuando repong
mos de agua el labora.torio y deposito principal nmero (3). El
nmero (8) es el polo positivo, productor de oxigeno, y est
conectado directamente al polo negativo, nwaero (9) da la fueU
- 3 -
te de alimentaci6n. Al ponerse en marcha el laboratorio ga-
sificador, el oxigeno producido en el electrodo nmero (8)
60 sale a la atmfera por la llave de paso nmero (10+.
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Al parar el consumo de hidrogeno producido por el
n4mero (5) se produoe una presi6n en el tubo y o-
bliga a descender el nivel del agua, descubriendo dicho
trodo en parte, y si el consumo queda interrumpido totalmen-
te, el nivel del agua baja hasta dejar libre el contacto con
ella todo el electrodo y, por consiguiente, se interrumpe la
producci6n de hidrogeno. Ouabdo de nuevo ponganoB en marcha
el motor, al disninuir la presi6n que el hidrogeno ejerce
sobre la columna del agua del tubo productor, esta vuelve a
baar de nuevo el electrodo nmero (,5) y otra vez EIIlpieza le.
producci6n de gas.
Por el tubo qu e sale de la bas e nmer o (2) es por
donde se alimenta de hidrogeno el gasificador-mezclador, es-
en el plano, figura segunda.
Por un tubo de metal o pltico, se conecta del tu-
bo nlBero (2) del laboratorio al tubo de entrada nmero (1),
plano de la fd.gura segunda.
En el gasificador-mezclador, el!pecificado como el
mmero (2) est el deposito de capacidad variable que puede
ser del orden de los 100 cm;; de hidrogeno. Ouando en este do!!
posito se acumula alguna estas se vierten por la
llave nmero (3). Est previsto el acoeso interior del depo-
sito ndmero (2) por poder separaJlS e la tapa superior del mis
mo. Por el nmero (4), est indicada la llave de paso que -
desde el salpicadero oerramos cuando el cohhe lo tengamos p!
rado. El nmero (5) es la valvul de pes o de hid
7
ogeno al tg,
bo de entrada del combustible al motor nmero (6) al acele -
rar el motor se produce un desplazamiento de la valvula nme-
ro (5) abriendo mas el paso de gas por ir conectada y sincro-
- 4 -
90 nizada oon la transmisi6n del pedal nmero (7); al pisar
el mismo, se produoe la abertura de la mariposa nmero (8)
por ser arrastrada por la oremallera nmero (9),
dose al mismo tiempo el desplazamiento de la artioulaci6n
nlimero (10). Mezolandose el hidrogeno oon el aire que pasa.
95 por la mariposa nmero (8), esta mezola de oombustible y
oomblrente pasan a, los cilindros del motor y queda lista
ra producir la explosi6n cuando la bujia ee produzca la ig-
nici6n.
descrito y detallado la naturaleza de
100 mi invento, tengo que haoer oonstar que no se ha tenido en
ouenta lasddimensiones de las piezas empleada.s en el,mismo,
por lo que se oonsidera.n todas la; deta;J..ladas en los planos
adjuntos a esoala earia,ble, sin que por nada se altere el
principio fundament,al del mismo.
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NOTA REIVllIDICATORIA
Se reivindican como nuevos y de propia invenci6n
los puntos siguientes
12.- Un "GENERADOR Y GASIFICADOR DE HIDROGENO, DE
FONCIONAMIEN'IO AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION". Carac
" ....-
terizado porque la produocin de hidrogeno se regula autom
110 tioamente, por la presi6n ejercida por el ga,s, en el tubo y
llave de paso nI! (2) del plillno de la figura lA.
22.- Un "GENERADOR y GASIFICADOR DE HIDROGENO, DE
FUNCIONAMIl!NTO AUTOlvIATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION". Segn
lo rettindicado en el punto 12 caracterizado por utilizarse
115 para la producci6n de hidrogeno un electrodo que una
superficie amplia, para qu e la produooin s ea varia.ble, con
arreglo al consumo de hidrogeno. Indicado en el plano de la
figura lA con aten!! (5). Este eleotrodo est unido a la bo!
na nI! (6) alimentado oon oorriente continua. de polo negativo
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135
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- 5 -
32 .- Un "GENERADOR y GASIFICADOR DE HIDROGENo, DE
.
FUNCIONAMIEN1l0 AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION".. Se -
lo reivindicado en los puntos lQ y 22 caracterizado -
por utilizarse unido al tubo productor de hidrogeno un re-
cipiente de altmentacin de agua a los tubos productores el
pecificados en el plano de la figura lA con el n
2
Tie-
ne la misin de alimentar de agua a los tubos productores
de hidrogeno y oxigeno, manteniendo el nivel en una ,
cin maxima por los trazos indicados con el n
2
(4) y regu-
lando la presin que el hidrogeno ejerce sobre el tubo y
llave nS! 2 permitiendo que el electrodo productor de
geno est sumergido en el agua con arreglo a la cantidad
de gas que consumamos.
Este recipiente se alimenta de agua cada vez cp.e
sea preoiso, por el tapon de seguridad n
2
l.
4
2
.- Un "GENERADOR Y GASIFICADOR DE HIDRO GENO , DE
FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPDOSION". Se -
gn lo reivindicado en los puntos 1
2
, 22 Y 3
2
, caracteriz!
do par estar unido al recipiente n
2
3 un tubo identico al
produotor de hidrogeno, donde est montado un electrodo n
2
(8) conectado a la corriente continuo positiva, por estar
unido a la borna n
2
(9) y tiene la misi6n de producir oxi-
geno, siempre en la misma cantidad, sin que sobre esta in-
fluya la mayor o m.enor producoin de hidrogeno. El oJ::1geno
producido en el electrodo n
2
(8) sale doreotamente a la ai
mosfera por el tubo y llave n
2
(10).
Por el tubo y llave n
2
(7) salen los residuos
clados o que contenga el agua, operaoin qe haremos oada
vez que tangamos que reponer de agua el reCipiente n
2
i3)
5
2
.- Un "GENERADOR Y GASIFICADOR D HIDRO GimO ,
DE FtlNCIONAMI15NTO AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION",
gn lo reivindicado en los puntos 1
2
, 2
2
, 3
2
y 4S! oaraote-
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160
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170
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180
- 6 -
rizado por estar unido la salida de hidrogeno del tubo n
2
(2) a la del deposito del gasificador indicado en
el plano de la figura 2! con el n
2
1 La misin de este
deposito indicado en el plano con el n
2
2 de la figura 2
es mantener en el mismo una cantidad de hidrofgeno sufi -
ciente para que traba je el motor el tia:npo necesario ha.sta
que la producci6n en el generador sea sufieciente para que
la marcha del motor no se interrumpa. Por el tubo y llave
n
2
3 es por donde hacemos salir las impurezas que con el
uso puedan acumularse en su interior.
Un "GENERAroR y GASIFICADOR DE lUDROGENO,
DE FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPOOSION"
lo reivindicado en los puntos 12;22, 3
2
, 4
2
y 52
racterizado por estar unido al deposito n
2
2 una llave de
paso, accionada desde el salpicadero de los coches
da con el n
2
(4) con la que cerramos cuando el coche no fua
clone la salida de hidrogeno evitando la perdida del gas !
cumulado en el citado deposito. A de la llave
n
2
(4) est la valvula n
2
5, con un paso calculado de an-
temano, para permitir un funcionamiento al relentir del m2
toro Cuando pisemos el pedal o acelerador n
2
7 se desplazs.
las articulaciones hasta una posici6n maxima indicada con
trazos en el plano, desplazando al mismo tienpo la. crema -
llera n
2
(9) y abriendo el aire, por estar
do a las ruedas y cierre de mariposa.n
2
(8) al mstmo tiem-
po se abrre en la posisin adecuada, el paso de hidrogeno,
por desplazamiento de la valvual n
2
5, por estar unida 8.
la artdculaci6n n
2
(10).
El aire que pasa por la mariposa ni (8) se une
con el hidrogeno, en el tubo n
2
(6) de donde pasa
mente a las distintas cmaras de explosin de el motor doa
de se aplique, sin influya, para,nada, el n
2
de cilin-
185
- 7 -
dros que tenga el motor donde sea aplicado.
79..- Un generador Y GASIFICADOR DE HIDROGJ1"'NO, D
FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO PARA MOTORES DE EXPLOSION". Todo
tal y como queda descrito y reivindicado.
Eata memoria consta de 7 paginas mecanografiadas
190 y foliadas a doble espacia componiendose en total de 189
lineas.
Madrid, 10 de Julio de 1.970
.....

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