El documento describe los antecedentes del hormigón, desde su uso en la antigua Asia y Egipto hasta su aplicación más amplia en la época de los romanos. Explica que los primeros aglomerantes usados fueron la cal grasa, la cal hidráulica y los cementos naturales, y que a partir del siglo XIX comenzó a usarse el cemento portland. También resume brevemente la composición química típica del cemento portland y los requisitos de los agregados finos y gruesos usados en el hormigón.
El documento describe los antecedentes del hormigón, desde su uso en la antigua Asia y Egipto hasta su aplicación más amplia en la época de los romanos. Explica que los primeros aglomerantes usados fueron la cal grasa, la cal hidráulica y los cementos naturales, y que a partir del siglo XIX comenzó a usarse el cemento portland. También resume brevemente la composición química típica del cemento portland y los requisitos de los agregados finos y gruesos usados en el hormigón.
El documento describe los antecedentes del hormigón, desde su uso en la antigua Asia y Egipto hasta su aplicación más amplia en la época de los romanos. Explica que los primeros aglomerantes usados fueron la cal grasa, la cal hidráulica y los cementos naturales, y que a partir del siglo XIX comenzó a usarse el cemento portland. También resume brevemente la composición química típica del cemento portland y los requisitos de los agregados finos y gruesos usados en el hormigón.
El documento describe los antecedentes del hormigón, desde su uso en la antigua Asia y Egipto hasta su aplicación más amplia en la época de los romanos. Explica que los primeros aglomerantes usados fueron la cal grasa, la cal hidráulica y los cementos naturales, y que a partir del siglo XIX comenzó a usarse el cemento portland. También resume brevemente la composición química típica del cemento portland y los requisitos de los agregados finos y gruesos usados en el hormigón.
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ANTECEDENTES DEL HORMIGN
El Hormign es el producto resultante de la mezcla de un Aglomerante; Arena,
Grava o Piedra Machacada (denominados ridos) y Agua. Antiguamente se emple en Asia y en Egipto. En Grecia existieron acueductos y depsitos de agua hechos con este material, cuyos vestigios an se conservan. Los romanos lo emplearon en sus grandes obras pblicas, como el puerto de Npoles, y lo extendieron por todo su imperio. Antes del descubrimiento de los Cementos se emplearon como Aglomerantes la Cal Grasa, la Cal Hidrulica, y los Cementos Naturales. Desde mediados del S.XIX comenz a utilizarse en obras martimas, y a finales del mismo, asociado con el hierro en forma de Hormign Armado, en puentes y depsitos, habindose extendido su empleo tanto en obras pblicas como privadas. De entre todos los sistemas de puesta en obra del hormign, se deben destacar aquellos en los que como complemento resistente de dicho material, sobre todo a la hora de soportar los esfuerzos a traccin a los que se pueda ver sometido el elemento estructural en cuestin, se utiliza el acero. La colaboracin entre acero y hormign ofrece una gran variedad de soluciones y posibilidades constructivas en una combinacin simbitica de las caractersticas de cada material. Esta colaboracin se viene llevando a cabo desde hace ms de dos siglos en infinidad de elementos, tanto en arquitectura, como en ingeniera u obra civil. En lo que a arquitectura se refiere, desde finales del siglo XVIII se emplearon vigas de hierro. El procedimiento ms general para la formacin del piso, heredado directamente de la construccin tradicional con vigas de madera, consista en la disposicin de bovedillas de ladrillo entre las vigas metlicas. A mediados del siglo XIX, el hormign comienza a sustituir paulatinamente a las bovedillas de ladrillo. En las primeras realizaciones con empleo conjunto de hormign y acero, se evidencia un decidido propsito de aprovechar la potencialidad de los perfiles de acero no solo en su utilizacin como refuerzos para la resistencia a flexin de losas y forjados, sino de facilitar el proceso constructivo al permitir sujetar los encofrados directamente de los perfiles, evitando la necesidad de disponer apeos o cimbras. Ritchie en 1925. La solucin planteaba la industrializacin de un sistema constructivo de estructura metlica embebida con capacidad suficiente para soportar los pesos del encofrado y del hormign durante la construccin. En las vigas principales del forjado se dispona adems una armadura adicional a base de redondos en las zonas solicitadas a traccin. El sistema inclua vigas y pilares mixtos en un esquema de ejecucin rpido, seguro e industrializado que resolva conjuntamente el problema resistente, constructivo y de proteccin al fuego. Este y otros sistemas similares utilizados en la misma poca, aunque no definan an secciones mixtas completas, s que
planteaban claramente las ventajas de la estructura mixta en lo que a la mejora de los procesos constructivos de losas y forjados de hormign se refiere. Al igual que en la arquitectura, en obra civil, ms concretamente en construcciones como puentes y viaductos, las primeras realizaciones de hormign con perfiles metlicos embebidos tuvieron una intencin constructiva antes del conocimiento y la comprensin de su comportamiento conjunto a nivel de seccin. Josef Melan, ingeniero viens emigrado a Estados Unidos, fue el primero en patentar un proceso constructivo para puentes que tuviese en cuenta la colaboracin entre acero y hormign. ste consista en un sistema de doblado de perfiles laminados de acero en I que posteriormente quedaban embebidos en el hormign. El ingeniero espaol Jos Eugenio Ribera, perfeccion el sistema Melan ideando un mtodo en el que la armadura metlica de las bvedas estaba conformada por vigas en doble T, sencillas o armadas, cuyo fin era el de tener por s mismas resistencia y solidaridad suficiente como para sostener el peso muerto de los encofrados corredizos y el hormign en el que posteriormente quedaran envueltas. Las patentes desarrolladas por Melan y Ribera respectivamente, no tenan en cuenta el trabajo mixto de acero y hormign en la seccin del arco, de hecho la seccin de hormign estaba calculada para aguantar la mayor parte de las solicitaciones, teniendo por tanto la estructura metlica una razn de ser meramente constructiva. Mencin aparte merece el reto al que se enfrent, en 1939, Eduardo Torroja, discpulo de Ribera, a la hora de ejecutar el arco de hormign, de 209,84 m de luz, del Viaducto sobre el ro Esla en Zamora, rcord de luz en el momento de su ejecucin. La magnitud del vano no permita utilizar el mtodo de Ribera puesto que ello exigira el uso de una cimbra muy pesada teniendo en cuenta el peso propio del arco que deba de soportar. Las dimensionas de la obra y la imposibilidad de usar el mtodo de Ribera, llev a Torroja a definir un mtodo de hormigonado, no visto hasta la fecha, en el que el objetivo principal era el de provocar las menores solicitaciones posibles en la cimbra. De esta manera proyect una construccin evolutiva en la que se hormigonaban secciones parciales del arco en roscas completas que se incorporaban sucesivamente a la seccin resistente, estas secciones parciales, podran ser cada vez de mayor espesor ya que la cimbra podra soportar mayores esfuerzos conforme avanzaba la operacin. En lo que a puentes de vigas metlicas se refiere, las losas de hormign armado sustituyeron a las soluciones tradicionales de bovedillas de ladrillo, largueros de madera y rellenos de arena o morteros. Pero la adopcin de la losa superior como parte resistente de la seccin no fue algo inmediato. En un principio, la capacidad portante se confiaba exclusivamente a la seccin metlica mientras el hormign tena las funciones de plataforma de rodadura y reparto transversal de cargas.
A partir de los aos 30 del siglo XX, los puentes mixtos isostticos con la losa superior de hormign comprimida y definiendo el camino de rodadura y la estructura metlica inferior, descolgada y traccionada, comenzaron a estar presentes en la realidad constructiva. La continuidad hiperesttica del puente mixto de acero y hormign no se abord hasta las realizaciones posteriores a la Segunda Guerra Mundial. El puente mixto ser heredero del importante desarrollo de los puentes de vigas metlicas con losa de hormign. ste desarrollo slo se puede explicar gracias a una serie de innovaciones que transformaron profundamente la manera de proceder a la hora de ejecutar puentes y viaductos como son la generalizacin de la soldadura elctrica, la utilizacin de la chapa laminada y la inclusin de la losa orttropa en la flexin principal del tablero con solucin de continuidad. Se puede afirmar que la colaboracin entre acero y hormign en la construccin de puentes alcanza su plena consecucin, resistente y constructiva, en el puente mixto.
COMPOSICIN QUMICA Cemento Los cementos son productos que amasados con agua fraguan y endurecen formndose nuevos compuestos resultantes de reacciones de hidratacin que son estables tanto al aire como sumergidos en agua. Hay varios tipos de cementos. Las propiedades de cada uno de ellos estn ntimamente asociadas a la composicin qumica de sus componentes iniciales, que se expresa en forma de sus xidos, y que segn cuales sean formaran compuestos resultantes distintos en las reacciones de hidratacin. Cemento Portland La composicin qumica media de un portland esta formada por 62,5% de CaO (cal combinada), un 21% de SiO2(slice), un 6,5% de Al2O3 (almina), un 2,5% de Fe2O3 (hierro) y otros minoritarios y un clinker de cemento portland de tipo medio contiene: Silicato triclcico (3CaOSiO2).................................. 40% a 50% Silicato biclcico (2CaOSiO2).................................. 20% a 30% Aluminato triclcico (3CaOAl2O3)............................ 10% a 15% Aluminatoferrito tetraclcico (4CaOAl2O3Fe2O3)....... 5% a 10%
Agregados: Finos y gruesos.
El agregado fino consistir en arena natural proveniente de canteras aluviales o de arena producida artificialmente. La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas. La arena natural estar constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables. En la produccin artificial del agregado fino no deben utilizarse rocas que se quiebren en partculas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento empleado. El agregado grueso estar formado por roca o grava triturada obtenida de las fuentes previamente seleccionadas y analizadas en laboratorio, para certificar su calidad. El tamao mnimo ser de 4,8 mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, como por ejemplo el lavado. La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava triturada deber ser generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas en todos los tamaos.
Agua
Composicin qumica del agua (H2O). El agua de amasado interviene en las reacciones de hidratacin del cemento. La cantidad de la misma debe ser la estricta necesaria, pues la sobrante que no interviene en la hidratacin del cemento se evaporar y crear huecos en el hormign disminuyendo la resistencia del mismo. Puede estimarse que cada litro de agua de amasado de exceso supone anular dos kilos de cemento en la mezcla. Sin embargo una reduccin excesiva de agua originara una mezcla seca, poco manejable y muy difcil de colocar en obra. Por ello es un dato muy importante fijar adecuadamente la cantidad de agua.
