ESTUDIO DE TIEMPO Y MOVIMIENTO EN

DHL SUPPLY CHAIN, SANTIAGO DE CHILE.

Autores: Camila Saldas Bravo, Constanza Carrillo Stuardo
Universidad del Bo-Bo, Concepcin, VIII Regin, Chile




.
Estudio de Tiempo y Movimiento en DHL Supply Chain
Ingeniera Civil Industrial
Universidad del Bo-Bo
Chile

1. RESUMEN
El siguiente paper consiste en el desarrollo completo desde principio a fin de un
estudio de tiempo y movimiento realizado en la empresa DHL Supply Chain en la
comuna de Pudahuel, en la ciudad de Santiago de Chile desde Diciembre del
2013 hasta febrero del 2014 con la finalidad de verificar los cumplimientos de los
procedimientos dispuestos por el rea de calidad de dicha empresa logstica, de
poder ubicar el cuello de botella dentro de los 3 grandes procesos internos que
presentan que son Recepcin, Preparacin y Despacho, y finalmente comprobar si
los estndares de produccin para cada proceso y por cada trabajador estn
correctos o si deben ser modificados.
The following paper is about the complete development since the beginning to the
end of a study of time and the movement done by the DHL supply chain company
locate in Pudahuel in the city of Santiago de Chile since December 2013 till
February 2014 with the purpose of verify the performance of the method given by
the quality company areas, to being able to find the bottleneck in the three biggest
intern process which are reception, preparation and dispatch and finally check if
the production standards for every single process and for every worker are correct
or if has to be change.
2. INTRODUCCION

El tema de investigacin presente en este paper es El estudio de tiempos y
movimientos, una herramienta para la medicin de trabajo utilizado con xito
desde finales del Siglo XIX, cuando fue desarrollada por Taylor. La relevancia de
ste tema a travs de los aos, es que dichos estudios ha ayudado a solucionar
multitud de problemas de produccin y a reducir costos, el cual es realizado con
base en la medicin del contenido del trabajo del mtodo prescrito, con la debida
consideracin de la fatiga y las demoras personales y los retrasos inevitables.
Dicho estudio de tiempo y movimiento fue realizado por 3 meses en la empresa
logstica DHL Supply Chain, la cual est presente en ms de 220 pases y
territorios del planeta, esto hace que sea la compaa ms internacional del
mundo. Con ms de 285.000 empleados, brinda soluciones para casi una infinita
cantidad de necesidades logsticas. DHL forma parte del Grupo lder mundial en
correos y logstica, Deutsche Post DHL, y abarca tres divisiones: DHL Forwarding,
Freight y DHL Supply Chain.
Esta empresa, especficamente en Santiago de Chile, tiene dos grandes
sucursales las cuales son DHL EKONO PUDAHUEL, la que realiza el
almacenaje y distribucin de los productos de la cadena Walmart para los
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productos que van dirigidos a los supermercados EKONO de la capital y sus
alrededores y DHL LO AGUIRRE, la cual realiza dicha tarea tambin para Walmart
pero para los productos dirigidos a los supermercados LIDER de la capital y sus
alrededores.

Especficamente este estudio de tiempo y movimiento fue realizado en DHL
EKONO PUDAHUEL con el objetivo de minimizar el tiempo requerido para la
ejecucin de trabajos,
Conservar los recursos, minimizar los costos y eliminar o reducir los movimientos
ineficientes y acelerar los eficientes.
Para dicho estudio se utilizaron los procedimientos definidos por First Choice que
es el rea de calidad de DHL Supply Chain Ekono para cada rea de trabajo,
stas son Recepcin, Preparacin y Despacho y mediante un cronmetro fueron
medidos los diferentes tiempos de accin para cada tarea, junto con ello la
verificacin del cumplimiento de cada trabajador con los procedimientos y la
obtencin de nuevos datos que gerencia ignoraba.
Todo lo anterior detallado de mejor manera a lo largo del presente paper.

3. MTODO
Sujeto
La prctica fue realizada en el rea operativa, Ingeniera de procesos (OMP), la
cual est directamente alineada con la gestin de la produccin y planificacin
operacional, contemplando el diseo continuo de nuevas ideas para un trabajo
ms eficiente en la produccin y la productividad de los procesos en cada rea, ya
sea en recepcin operativa, rea encargada, como lo dice su nombre, de
recepcionar toda la mercadera necesaria que solicitan los diferentes
supermercados EKONO y que llega a la bodega mediante los diferentes
proveedores que agendan su hora de llegada para ser atendidos, preparacin que
corresponde a aquella rea de trabajo donde se retiran de los rack donde se
almacena la mercadera para ser recopilada en diferentes pallets que contienen
diversos productos destinados a diferentes locales EKONO y que son preparados
por picking, o despacho operativo, lugar donde se ordenan los pallets preparados
anteriormente y se revisa cada uno de ellos para ser entregados y subidos a los
camiones distribuidores que llevarn la mercadera a los locales EKONO que la
solicitaron, junto a un control de calidad (First Choice), el cual junto a auditoras en
las distintas reas de la empresa logra mes a mes una mejora continua con
estndares ms altos, medidos por Wal-Mart, empresa a la cual prestan el servicio
logstico, o DHL Supply Chain.
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El sujeto, o los sujetos de estudio, en este caso, fueron los colaboradores de las
diferentes reas de trabajo de DHL Supply Chain, puesto que fue a quienes se les
midi el tiempo utilizado en el desempeo de las diferentes tareas.
Los colaboradores, los cuales se separan en 3 diferentes reas, pero trabajan
para un mismo fin: lograr una cadena logstica eficaz.
Conferente de recepcin: Los cuales estn encargados de recepcionar la
mercadera que ingresa al centro de distribucin a travs de los diferentes
proveedores en pallets blancos, azules y rojos.
Put Away: Encargados de subir mercadera mediante una gra en los rack
dejndola en inventario para ms tarde ser utilizada en la preparacin de pallet.
Let Down: Estos son los gras que bajan la mercadera al rack primero, llamado
prime, donde los encargados de preparar los pallet puedan tener toda la
mercadera que se les piden en los trip (mapa en el cual sale que es lo que
requiere cada uno de los locales Ekono)
Picking: Estn encargados de la preparacin de la mercadera en pallet a travs
de las cajas dispuestas en cada rack, stos estn altamente capacitados para que
ocupen y minimicen los accidentes a la hora de ingresar estos al camin.
Conferente de despacho: Est a cargo del despacho de los pallet con mercadera.
Tienen que revisar con el mapa de carga, que exista todo los que requiere el local,
de esta manera se da casi por finalizada la operacin dentro del site, subiendo
todo al camin, colocando el sello de seguridad y que el camin llegue en tiempos
ptimos a los locales.
Las muestras por proceso fueron variadas de acuerdo a los turnos que cada
proceso tena y que fueron medidos, dependiendo de cuanto duraba cada uno.
En el caso de los picking por ejemplo, cada proceso desde inicio a trmino duraba
media hora, por lo cual en un turno se podan medir bastantes muestras.
Sin embargo, en el caso de despacho, en el mejor caso se demoraba
aproximadamente una hora, lo cual disminua a la mitad la capacidad de tomar
muestras en un mismo turno.
Tcnicas e Instrumentos
Los instrumentos utilizados a lo largo del desarrollo del estudio de movimiento
contemplaron el uso de un cronmetro CASIO con el cual se realizaba la medicin
de los diferentes tiempos empleados por cada colaborador en la actividad
involucrada, recepcin, preparacin, y despacho, en minutos y segundos
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dependiendo del rea de trabajo. Tambin se utiliz termmetro para medir las
temperaturas a las cuales fueron realizados los diferentes estudios en cada rea, y
as conocer si sta influa de manera mayoritaria o minoritaria en la produccin de
los trabajadores.
Finalmente para las ltimas conclusiones, se utiliz la herramienta de Excel, a
travs de la cual se obtuvieron los tiempos promedio, frecuencia y valores
destacados para el estudio de tiempo y movimiento.

Procedimiento:
La formulacin del estudio de tiempo y movimiento realizado en DHL Supply
Chain, nace de la identificacin de un problema interno que descubre la gerencia
de dicha empresa: no se conocen los diferentes tiempos y movimientos destinados
al desarrollo de cada tarea de manera especfica en los diferentes procesos
involucrados en la logstica de dicha empresa, y a consecuencia de ello, no se
encuentran validadas las productividades definidas como estndares para cada
rea de trabajo.
Para ello se solicit como empresa a dos alumnos practicantes de la carrera de
Ingeniera Civil Industrial, a fin de que stos pudieran realizar la tarea antes
mencionada.
El proyecto de estudio de tiempo y movimiento fue realizado en tres etapas
principales:
1. Levantamiento de Informacin
En esta etapa preliminar, se comenz con el levantamiento de informacin de las
actividades de Recepcin Operativa, Put Away, Preparacin, Let Down y
Despacho Operativo explicadas anteriormente, realizando la medicin de tiempos
en cada una de las reas con un cronmetro, en los turnos de la maana y la
tarde, a fin de obtener una muestra representativa, dichos tiempos registrados en
tablas impresas completadas a mano. La cantidad de muestras obtenidas en cada
rea son diferentes, puesto el tiempo involucrado en una u otra difiere en minutos
y segundos. Tambin se registraron de manera escrita diferentes observaciones
que afectaban a la productividad por turno, como por ejemplo, los tiempos
destinados a salir a fumar, ir al bao, recargas de mquina, falta de ranura( no hay
espacio suficiente para recepcionar mercadera, por lo cual lo que es
recepcionado se queda ocupando espacio en el rea de trabajo, disminuyendo as
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lugares disponibles para recibir otro tipo de productos), demoras en la llegada de
los proveedores, cadas del sistema informtico, desabastecimiento, etc.
2. Etapa de Anlisis
En esta etapa se procedi a analizar las diferentes muestras obtenidas en los
estudios de tiempo de las reas observadas. Los registros escritos a mano
respecto de los tiempos tomados en las diferentes reas fueron traspasados a
Excel, de modo de conocer los tiempo promedio, con cuanta frecuencia ocurran
sucesos que afectaban a la productividad y qu conferente o colaborador estuvo a
cargo de cada una de las actividades en las cuales se tomaron los tiempos.
Una vez que a travs de la herramienta de Excel se conocieron los tiempos
promedio involucrados en cada actividad, es que se observ que, en algunos
casos, no se cumpla con el procedimiento establecido para cada tarea, puesto
que eso demandara mucho tiempo, lo que permiti identificar rpidamente la
urgencia con la cual deban actualizarse los procedimientos establecidos por el
rea de calidad de DHL Supply Chain para no generar constantes no
conformidades.
Finalmente fueron estudiadas todas las observaciones registradas a lo largo del
estudio de tiempo y movimiento y fueron traspasadas a un plan de accin, de
modo de generar estrategias que mitigaran o eliminaran las malas prcticas
identificadas.

3. Resultados
Dentro de los resultados, lo primordial para la empresa fue conocer los tiempos
que se destinan a cada actividad dentro de la bodega y as, poder revalidar los
estndares de productividad definidos para cada rea de trabajo de acuerdo a los
tiempos reales que ellos tienen para realizar su labor.
Se realiz un programa de capacitaciones para cada colaborador en su rea de
trabajo, a fin de que conozca el procedimiento que debe realizar al momento de
cumplir con su labor y as disminuir tiempos muertos, evitar accidentes y no
conformidades.
DHL logra identificar que en el rea de recepcin existe un dficit de mquinas con
las cuales recepcionar y contabilizar cada producto entregado por los
proveedores.
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Finalmente se llevan a cabo los planes de accin de mejoras generados para las
reas de Recepcion, Put Away, Preparacin, Let Down y Despacho.
En la actualidad DHL Supply Chain se encuentra an en la actualizacin de los
procedimientos establecidos por el rea de calidad First Choice.
La aplicacin de un estudio de tiempo y movimiento fue primordial para la empresa
para poder conocer y visualizar aquellos aspectos deficientes en su rea logstica,
en cuanto a recursos humanos, tiempos destinados, movimientos innecesarios
realizados, malas prcticas, a fin de implementar mejoras tcticas en cada rea
con problemas, lo que les permitira mejorar el servicio entregado en rapidez y
excelencia para as poder cumplir realmente con su misin, Ser la empresa
logstica para el mundo.
Objetivo General-
Medir y analizar tiempos de cada una de las actividades de los
colaboradores dentro de cada proceso.
Objetivos especficos:
Levantamiento de informacin: Identificar tiempos muertos (6,5 horas
efectivas), dar visibilidad del cumplimiento de los procedimientos.
Anlisis de datos: Validar estndares definidos para cada uno de los
procesos, actualizar PNO Operativos (EEBP) (Achique), Identificar mejoras
en el rendimiento operacional.
Resultados: Eliminar o reducir los movimientos ineficientes y acelerar los
eficientes, minimizar el tiempo requerido para la ejecucin de trabajos.
Tablas: Estudio tiempo y movimiento por proceso
Plan de accin, Mejoras en las distintas reas del Centro de Distribucin
Ekono, que no estn contemplados en los procedimientos, cartelera,
organigrama, mapas de procesos.

4. RESULTADOS

4.1 Tabla de Estudio de tiempos de Recepcin Operativa.
Tiempo Muestra
Briefing 0:15:17 7
Inicio
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Llegada al puesto de trabajo 0:04:50 6
Dirigirse a la oficina de recepcin 0:00:40 6
Indicar anden 0:11:23 46
Ingresar usuario y revisar datos de la OC 0:14:14 26
Descarga 0:23:47 48
Rechazo 0:08:00 4
Escaneo final 0:16:47 129
Producto no se encuentra en el sistema 0:05:32 5
Total 00:36:00


Figura 1
La muestra se llev a cabo entre el 9 y 27 de Diciembre, de Lunes a Viernes
durante el turno de maana y comienzo del turno tarde.
Se midieron los tiempos del proceso, los cuales tienen un promedio de 36
minutos. Con una Desviacin estndar igual a 35 minutos.
Se identificaran 4 tipos de movimientos dentro de las actividades del proceso
de recepcin:
Necesarios: Si bien no se pueden eliminar, estos se deben reducir.
Innecesarios (Tiempos Muertos): Se deben eliminar.
Complementarios: No se encuentran en el procedimiento, pero se deben realizar.
Implcitos: Son parte del proceso, se realizan de manera simultneamente con
otra actividad (Ej.: revisar calidad de la impresin)
Innecesarios t f
Carga batera Print Card. 0:03:44 7%
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Figura 2
4.2 Tabla de Movimientos Innecesarios identificados en Recepcin Operativa.
Existen 2 principales tiempos muertos, al momentos de cargar batera (7%) de la
Print Card, el conferente utiliza este tiempo para movimientos no necesarios (salir
a fumar) y cuando no existen ranuras disponibles tambin con 7 % de frecuencia.
4.3 Tabla de Movimientos Complementarios identificados en Recepcin Operativa
Complementarios: T
Colacin 1:00:20
Figura 3





Falta de espacio.(staging) 0:28:00 3%
Falta de maquina para escanear (gra//Print Card) 0:01:22 1%
Caida del sistema 0:16:00 3%
No hay ranura 1:06:00 7%
Pendiente Turno Anterior (eligen mas prod) 1:00:00 1%
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4.3 Imgenes del proceso de Recepcin Operativa

Figura 4

4.5Tabla de Estudio de tiempos de Put away.
Tiempo Muestra
Seleccionar los pallet disponibles

Escanear etiqueta 0:00:13 96
Desplazarse a la ubicacin indicada
0:00:13 95
Ubicarse frente a la posicin 0:00:30 96
Dejar producto en la ubicacin 0:00:31 96
Total 0:01:27
Figura 5
La muestra se llev a cabo entre el 20 y 28 de Enero, de Lunes a Viernes
durante el turno de maana y comienzo del turno tarde.
Se midieron los tiempos del proceso los cuales tienen un promedio de 01:28
minutos. Con una Desviacin estndar igual a 0:00:34 segundos.
4.6 Tabla de Estudio de Tiempos de Despacho Operativo.
Tiempo Muestra
Entrega y revisin de 0:07 29
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mapa de carga
Asignacin del anden 0:07 31
Achique 0:36 31
Escanear con radio
frecuencia y cargar 0:33 19
Termino de proceso de
carga 0:04 22
Ingresar en la RF el
nmero de cada sello de
seguridad 0:05 23
Total 1:35

Figura 6
La muestra se llev a cabo entre el 9 y 27 de Diciembre, de Lunes a Viernes
durante el turno de maana y comienzo del turno tarde
Se midieron los tiempos del proceso los cuales tienen un promedio de 1:36 hrs.
Con una Desviacin estndar 35 minutos.
4.7 Imgenes del proceso de Despacho Operativo


Figura 7


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4.8 Tabla de Estudio de Tiempos de Let Down.
Tiempo Muestra
El Operador de gra visualiza en la pantalla movimiento

El sistema, indica en la pantalla movimiento de tarima 0:01:00 1
El Operador al llegar a la ubicacin, debe escanear el cdigo
de barra 0:00:34 47
Luego, el operador de gra debe escanear la etiqueta del
pallet y dirigirse a la posicin 0:00:26 48
Una vez en la posicin prime, el operador debe escanear el
cdigo de la ubicacin prime 0:00:32 48
Total proceso 0:02:51


Figura 8
La muestra se llev a cabo entre el 20 y 28 de Enero 2014, de Lunes a Viernes
durante el turno de maana y comienzo del turno tarde.
Se midieron los tiempos del proceso los cuales tienen un promedio de 0:02:51
minutos. Con una Desviacin estndar 0:01:02 minutos.
4.9 Tabla de Estudio de Tiempos de Picking
Tiempo Muestra %
Tpo
Pond
Briefing 0:12:24 5 8% 0:00:58
Llegada al puesto de trabajo 0:04:40 3 5% 0:00:13
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El seleccionador se pone a disposicin del
coordinador de operaciones 0:02:00 1 2% 0:00:02
El seleccionador, se conecta al sistema a
travs de su equipo porttil Vocollect 0:03:30 2 3% 0:00:07
Al iniciar cada trip, el seleccionador se va
dirigiendo segn la instruccin del sistema a
cada ubicacin 0:02:09 14 22% 0:00:28
Posteriormente, el sistema indica la cantidad
en cajas que debe seleccionar o surtir 0:01:41 47 73% 0:01:14
Si al pasar por una posicin prime, donde el
sistema enva a sacar mercadera, sta no
tiene productos 0:10:02 8 13% 0:01:15
Una vez terminado el trip el sistema pregunta
si existen artculos faltantes por surtir. 0:15:53 2 3% 0:00:30
Si existen artculos faltantes, el surtidor debe
dirigirse a la posicin para surtirlos 0:01:36 5 8% 0:00:08
Si no existen artculos faltantes por surtir, el
sistema solicita la impresin de etiqueta 0:04:17 2 3% 0:00:08
Una vez impresa la etiqueta, el seleccionador
la pega en la parte superior del pallet 0:02:10 33 52% 0:01:07
Confirmar que se tiene impresa la etiqueta. 0:01:28 37 58% 0:00:51
Tomar un siguiente trip. 0:02:12 10 16% 0:00:21
Total proceso 1:04:01

Figura 9
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La muestra se llev a cabo entre el 30 de Diciembre 2013 al 20 Enero 2014, de
Lunes a Viernes durante el turno de maana y comienzo del turno tarde.
Adems, en el control del tiempo de cada uno de los procesos por si solo, se
identific un promedio de 35 minutos. Con una desviacin estndar de 19
minutos.
4.10 Imgenes del proceso de preparacin: Picking


Figura 10

5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. www.DHL.cl, pgina web de empresa logstica DHL Supply Chain.