Efecto de las propiedades de los cuerpos en el estudio del movimiento de cada

libre
H. Corts, L. Colmenares, M. Snchez, M. Tllez
Universidad del Atlntico
28/05/2013
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RESUMEN
En el siguiente informe se mostrar la relacin que hay entre la altura y el tiempo en el movimiento
de cada libre, utilizando los conceptos de movimiento acelerado, aceleracin gravitacional y la
ecuacin cinemtica del movimiento con ayuda de un montaje conectado a una fuente de
electricidad de alta tensin. Con los resultados obtenidos se comprobar si la masa no afecta la
aceleracin en cada libre y si sta se mantendr constante en cualquier punto de la trayectoria.
Palabras clave: Movimiento acelerado, aceleracin gravitacional, cada libre, ecuacin de la
trayectoria, linealizacin.

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Introduccin
Uno de los movimientos ms importantes al enfocarse en el campo de la fsica es el
movimiento de cada libre, el cual est determinado exclusivamente por las fuerzas
gravitatorias que adquieren los cuerpos al caer, partiendo del reposo, hacia la
superficie de la Tierra y sin estar impedidos por un medio que pudiese producir
una fuerza de friccin o empuje en una situacin ideal. En el presente informe se
estudiar el efecto que tienen las propiedades de los cuerpos en el movimiento de
cada libre y cmo la friccin del aire afecta la aceleracin de la gravedad.

Discusin terica

MOVIMIENTO DE CADA LIBRE: Es bien conocido que un cuerpo al que se le
permite caer libremente cerca de la superficie terrestre lo hace con aceleracin casi
constante. La Cada Libre es un movimiento idealizado en el que se desprecia la
resistencia del aire, de tal manera que en un lugar determinado de la Tierra, y en
ausencia de la resistencia del aire todos los objetos caen con la misma aceleracin
independientemente de su forma, tamao o composicin. Esta aceleracin se llama
aceleracin de gravedad, se le asigna el smbolo g y su valor aceptado a nivel del
mar y 1 atm. es 9.8m/s
2
. La aceleracin de gravedad depende de la distancia entre
el cuerpo y la Tierra y est dirigida hacia el centro de la misma, de tal manera que
disminuye con la altitud; sin embargo, para distancias de cada pequeas
comparadas con el radio terrestre (6400 km) es equivalente al movimiento en una
dimensin con aceleracin constante. Es importante enfatizar que al emplear la
expresin Objeto que cae libremente" no se hace referencia solo a un objeto que se
solt desde el reposo. Un objeto que cae libremente es cualquiera que se mueve con
libertad bajo la influencia de la gravedad sin importar su movimiento inicial, es
decir, un objeto lanzado hacia arriba y uno lanzado hacia abajo experimentan la
misma aceleracin que un objeto que se deja caer desde el reposo.
Para la distancia recorrida en la cada libre de un cuerpo, se considera que durante
todo el recorrido la fuerza de atraccin gravitacional es constante. Por lo tanto, la
aceleracin del cuerpo tambin ser constante y por consiguiente, las leyes a que
obedece el movimiento en cada libre son las del movimiento uniformemente
acelerado. El desplazamiento se lo determina a partir de la siguiente ecuacin:

(1)

Donde y es la coordenada de posicin para el tiempo t, y0 la posicin inicial, V0 la
velocidad inicial y g la aceleracin de la gravedad. As mismo, se determina la
velocidad a partir de la derivada de (1):

(2)

Considerando que el cuerpo parte del reposo, se tiene que V0 = 0 y tomando un
sistema de referencias en ese punto se obtiene y0 = 0:

(3)

(4)

Despejando t en (4) y reemplazando en (3) se obtiene:

(5)

Con la cual se puede obtener la velocidad final del movimiento de cada libre en
un cuerpo.

Para obtener la velocidad en intervalos de tiempo se utiliza la siguiente ecuacin:

(6)
LINEALIZACION: Este concepto se refiere a la representacin matemtica de un
problema como una aproximacin lineal, o que por medio de un cambio de
variables el problema se haga lineal, en el sentido que las ecuaciones
correspondientes contengan slo la primera potencia de las variables involucradas
en el sistema considerado.
Como se va a trabajar con una trayectoria en forma de parbola (descrita por el
movimiento de cada libre), el procedimiento para obtener la ecuacin deber
partir de la suposicin de que sta tiene la siguiente estructura:

(7)
Relacionando coeficientes con (3) se tiene que:

y se reescribe la ecuacin (7) como:

(8)
Operando se obtiene:

(9)
Al realizar la sustitucin z = y/x se llega a:
(10)
La cual es la ecuacin de una funcin constante, que puede determinarse mediante
regresin lineal o graficando los valores de x contra y/x
2
; esto es lo que se esperara
obtener en el proceso de hallar la grfica de la trayectoria de un cuerpo en cada
libre. Adems, se cuenta con la siguiente relacin

(*)

Con la cual se calcula el valor de g experimental luego de encontrarse a, este valor
de la gravedad no necesariamente debe ser el mismo terico, ya que al trabajar en
condiciones no ideales se tiene errores de medicin, lo cual conlleva a calcular una
aceleracin un tanto menor o mayor.
La incertidumbre para la aceleracin de cada cuerpo se puede obtener con la
derivacin de y y Vy para hallar ay y mediante la frmula siguiente

(11)

Mtodo experimental.

Para la realizacin de la experiencia de cada libre fue necesario utilizar un sistema
experimental que consisti en un soporte vertical con dos alambres paralelos entre
si y al soporte, en la parte superior de este haba un electroimn que sujetaba el
baln y los extremos ms inferiores de los alambres conectados a una fuente de alta
tensin.
En una primera parte del experimento se dej caer un
baln entre los alambres conectados a la fuente de alta
tensin, apagando el electroimn para que el baln
cayera libremente y presionado el interruptor para
que saltara la chispa a travs de los alambres y el
cuerpo, esta chispa quemo un papel trmico colocado
junto al soporte cubriendo el alambre ms interno en
el cual quedo registrado el movimiento o los saltos de
la chispa anotando de esta forma las posiciones y el
tiempo t del cuerpo durante su cada.
En una segunda parte se dispuso del mismo sistema repitiendo el procedimiento
pero esta vez con cuerpos de diferentes masas.

ANLISIS DE RESULTADOS Y DISCUSIONES
Tabla 1. Tiempo contra posicin
Cuerpo 1 (baln esfrico)
Masa: 72 g
Cuerpo 2 (dos balines unidos)
Masa: 131,85 g
Tiempo (s)

Posicin (cm)

Tiempo (s)

Posicin (cm)

0,04 -2,2 0,04 -2,4
0,08 -7,85 0,08 -6
0,12 -10,1 0,12 -11,1
0,16 -19,5 0,16 -17,8
0,20 -27,9 0,20 -25,6
0,24 -38,6 0,24 -33,7
0,28 -50,95 0,28 -44,2
0,32 -65,15 0,32 -56,1
0,36 -79,35 0,36 -60,8
0,40 -95 0,40 -81,3
0,44 -112 0,44 -97,2
0,48 -129 0,48 -114,5
0,52 -148,6 0,52 -133,4


Tabla 2. Tiempo contra velocidad media

Cuerpo 1 Cuerpo 2
t (s)
Velocidad media
(cm/s)

t (s)
Velocidad media
(cm/s)

0,04 -55 0,04 -60
0,08 -141,25 0,08 -90
0,12 -56,25 0,12 -127,5
0,16 -235 0,16 -167,5
0,20 -210 0,20 -195
0,24 -267,5 0,24 -202,5
0,28 -308,75 0,28 -262,5
0,32 -355 0,32 -297,5
0,36 -355 0,36 -117,5
0,40 -391,25 0,40 -512,5
0,44 -425 0,44 -397,5
0,48 -425 0,48 -432,5
0,52 -490 0,52 -472,5




Tabla 3. Linealizacin de la grfica de la trayectoria

Cuerpo 1 Cuerpo 2
Tiempo (s)

Tiempo (s)

0 Indefinido 0 Indefinido
0,04 -55 0,04 -60
0,08 -98,12 0,08 -75
0,12 -84,16 0,12 -92,5
0,16 -121,88 0,16 -111,25
0,20 -139,5 0,20 -128
0,24 -160,83 0,24 -140,42
0,28 -181,96 0,28 -157,85
0,32 -203,59 0,32 -175,31
0,36 -220,416 0,36 -168,8
0,40 -237,5 0,40 -203,25
0,44 -254,4 0,44 -220,90
0,48 -268,75 0,48 -238,54
0,52 -285,76 0,52 -256,54





Grfica 1. Posiciones de los cuerpos 1 y 2.







-160
-140
-120
-100
-80
-60
-40
-20
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Series1
Poly. (Series1)
Cuerpo 1
m = 72 g
-160
-140
-120
-100
-80
-60
-40
-20
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Series1
Poly. (Series1)
Cuerpo 2
m = 131,85 g
Grfica 2. Linealizacin de las trayectorias








-350
-300
-250
-200
-150
-100
-50
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
Linear (y)
Linear (y)
Linear (y)
Linealizacin
Cuerpo 1
-300
-250
-200
-150
-100
-50
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Series1
Linear (Series1)
Linear (Series1)
Linealizacin
Cuerpo 2
Grfica 3. Tiempo contra velocidad media.



En la tabla 1 se muestran los datos recogidos de los puntos que representan los
saltos de chispa impresos sobre el papel trmico durante la cada de cada uno de
los cuerpos. Se cont el tiempo en intervalos de 0,04 s y las distancias en cm. Como
se estableci el origen del sistema de referencias en la parte superior del papel, y
adems considerando que los cuerpos se estn moviendo hacia abajo, todas las
distancias medidas se toman negativas. Las grficas de estos puntos se muestran
en la grfica 1.
y = 664.28x
2
- 1247.3x - 3.2232
-600
-500
-400
-300
-200
-100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Series1
Poly. (Series1)
Velocidad media
Cuerpo 1
y = -297.26x
2
- 714.65x - 24.58
-600
-500
-400
-300
-200
-100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
y
Poly. (y)
Velocidad media
Cuerpo 2
En la tabla 2 se muestran los valores de los puntos obtenidos al aplicar la relacin
(9) con el fin de obtener la linealizacin de la ecuacin, mostrada en la grfica 2,
con la cual se halla la ecuacin de la trayectoria para ambas masas. Calculando las
pendientes y los interceptos de las rectas se obtienen las ecuaciones de los
movimientos de ambos cuerpos.

(12)

(13)

En la tabla 3 se pueden apreciar las velocidades medias de cada intervalo de
tiempo, que tambin pueden ser vistas en la grfica 3. Ntese que, segn los datos
obtenidos y las grficas, la velocidad media aumenta, disminuye o permanece
constante conforme vara el tiempo. Claramente, esto contradice la hiptesis de
que la cada libre es un movimiento uniformemente acelerado ya que de ser as, la
velocidad se mantendra en constante aumento conforme pasa el tiempo. Ahora
bien, esta hiptesis slo aplica para situaciones ideales, donde no se considera la
friccin del aire, pero para situaciones de la cotidianidad este factor debe tenerse
en cuenta. Segn la teora, debido a la fuerza de friccin ejercida por el aire sobre
los cuerpos, stos sufren una desaceleracin en sentido contrario a la aceleracin
de la gravedad hasta el punto en que la aceleracin sea de cero, lo cual implica que
los cuerpos irn cayendo con velocidad constante en esas condiciones. Esta
desaceleracin es inversamente proporcional a la masa, esto es, entre ms masivo
sea el cuerpo, menor va a ser la aceleracin experimental de la gravedad. Bajo ese
concepto, el baln menos pesado debera tocar el suelo primero que el otro con una
velocidad mayor. Esto se puede comprobar usando la ecuacin (5) tomando y
como la posicin instantnea en el ltimo tiempo, y se obtiene que Vf1= 539,6 cm/s
y Vf2= 511 cm/s, con lo cual se comprueba lo anteriormente planteado.
Obsrvese, adems, que al momento de describir el proceso de obtencin de la
linealizacin de la grfica con la ecuacin (9), al igualar coeficientes, no se
consider b = V0 = 0. Esto es debido a que en el movimiento de cada libre siempre
va a haber una velocidad inicial, la cual va a ser pequea, lo que conlleva a asumir
que tiene un valor de cero en condiciones ideales, pero en la realidad sta se
presenta. Aclarado esto se proceder a encontrar la velocidad inicial y la
aceleracin de la gravedad experimental con su incertidumbre.
Se tiene que V0 = -44,37 cm/s, aplicando factores de conversin se obtiene:
V0 = -0,4437 m/s, la cual no es una velocidad muy grande y puede ser despreciada
en condiciones ideales. El signo menos indica que la velocidad se mueve a travs
de un eje y negativo considerando el sistema de referencias que se tom para
medir las distancias a travs del papel trmico.
Para hallar la aceleracin de gravedad experimental se utiliza la relacin (*) y se
obtiene:
Para el cuerpo 1:

El cual es un valor bastante aproximado al terico.
Para el cuerpo 2:

Incertidumbre:

CONCLUSIONES

Por medio de un proceso sencillo como el realizado en el laboratorio de cada libre
se puede realizar un estudio simplificado de un fenmeno fsico como la
aceleracin. sta aceleracin instantnea es independiente de la masa del cuerpo,
es decir, si dejamos caer dos objetos de diferente masa, ambos cuerpos tendrn la
misma aceleracin, que coincide con la aceleracin de la gravedad, esto en
condiciones ideales; si se considera la friccin del aire, se tiene que entre dos
cuerpos de diferente masa caer ms rpido el menos masivo.. El experimento es
complicado en cuanto a la precisin de las medidas, puesto que la friccin del aire
genera mucha incertidumbre con respecto a la aceleracin de la gravedad.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.

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