AVISO CROSLAND

EL MERCADO DE EDIFICACIONES URBANAS EN LIMA METROPOLITANA Y EL CALLAO

XVIII ESTUDIO (AO 2013)

Pre-Venta (incl. IGV) hasta el 30/09/13 Venta (incl. IGV) desde el 01/10/13

Asociados US$ 280.00 Asociados US$ 310.00

No Asociados US$ 330.00 No Asociados US$ 360.00

El Estudio contiene:

Dirigido a:

VII Saln de Exhibicin de Servicios al Desarrollo Inmobiliario y la Construccin

Exposicin de servicios inmobiliarios Servicios financieros Estudios de Arquitectura y de Ingeniera Servicios de Corretaje Fondos de Inversin Servicios de Seguridad en la construccin Propuestas de mejoramiento urbano de la ciudad Promocin de inversiones pblicas y privadas

PATROCINADORES:

AUSPICIADORES:

COLABORADORES:

Enve su orden de compra hoy a CAPECO al Fax. 441-7028 al E-Mail [email protected] / [email protected]

XVIII ESTUDIO AO 2013

Indice

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10 Falta muchsimo por hacer en el sector inmobiliario 14 Construccin de viviendas decreci en el 2013 20 Reconocimiento a empresas patrocinadoras y auspiciadoras 22 Exitosa exhibicin de servicios para el desarrollo inmobiliario 24 Creador de reactor trmico participar en certamen mundial 26 Dos tercios de la construccin en el pas es autoconstruccin 28 Lima y Callao frente al reto de los Panamericanos 2019 32 Se invertir US$ 1,500 mllns. en infraestructura hotelera 36 Nuevo hospital de Emergencias construyen en Villa El Salvador 38 Ciudades crecern por inversin 40 Obrainsa construye condominio Las Casuarinas de Ventanilla 42 El edificio Basadre 225 est en su etapa culminante 44 Modernidad y tecnologa para obras inmobiliarias y educativas 46 Resulta vital determinar composicin de los suelos 48 Edificios cada vez ms altos en auge de la construccin 52 Seguridad para trabajos en taludes 54 La industria del acero puede crecer ms en Latinoamrica 56 El lado maleable y dctil del acero 58 Importante presencia en el pas de la industria metalmecnica 60 Calidad a precios competitivos 62 Grupo Vivargo supera expectativas 64 Durmientes de concreto y madera compiten en sector ferroviario 67 II Congreso & Saln Internacional Inmobiliario 68 Bosch Per crece al 100% en proyectos de agua caliente 70 Arquitectura de alta tecnologa en los Juegos Bolivarianos 2013 71 Fue inaugurado el primer intercambio vial en Trujillo 72 Administradoras de edificios y la seguridad interna 74 Transporte de carga pesada: tendencias actuales y futuras 77 Construccin nacional tiene 37 firmas certificadas por FSC 78 Terreno Empresarial 82 Nuevos Socios
BOLETN:
Boletn especial noviembre 2013 con el ms completo informe sobre normas legales, informacin tcnica y estadsticas.

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Portada

PORTADA: La disminucin de la actividad edificadora mostrada en el XVIII Estudio El mercado de edificaciones urbanas de Lima y Callao, ha resaltado la necesidad de facilitar el acceso al suelo para las constructoras y mejorar las condiciones crediticias para los que quieran comprar una vivienda.

Foto: Capeco

Editorial ooooo

Directorio de

CAPECO
PRESIDENTE Ing. Lelio Balarezo Young 1er. VICEPRESIDENTE Ing. Hernando Graa Acua 2do. VICEPRESIDENTE Ing. Fernando Ibrcena Bossio TESORERO Ing. Fernando Castillo Dibs

PRO TESORERO Ing. Marcelo Rizo Patrn de la Piedra DIRECTORES Ing. Ernesto Tejeda Moscoso Ing. Fernando Camet Piccone Ing. Andrs Chiappori Samengo Ing. Pompeyo Meja Salas Ing. Alberto del Corral Olaya Lic. Jess Elas Martn Plaza Parra-Morzn Ing. Miguel Angel Viacava Molinelli Arq. Carlos Bebin Crovetto Ing. Stefano Camaiora Giuffredi Ing. Alberto Aramayo Pinazo Ing. Flix Mlaga Torres Arq. Ricardo Arbul Soto Ing. Enrique Pajuelo Escobar GERENTE GENERAL Ing. Carlos Vegas Quintana SECRETARIO GENERAL Dr. Marco Paz Ancajima CONSEJO EDITORIAL Ing. Flix Mlaga Torres Arq. Ricardo Arbul Soto Ing. Enrique Pajuelo Escobar Ing. Herles Loayza Casimiro Ing. Jos Luis Aylln Carreo Ing. Erick Rojas Carlotto Abog. Richard Chang Lobatn Lic. German Loyaga Aliaga Lizette Alcal Gutirrez

n las ltimas semanas se ha tratado mucho el tema de la Construccin de la Lnea 2 y ramal Av. Faucett Av. Gambetta de la Red Bsica del Metro de Lima y Callao, materia del Concurso de Proyectos Integrales para su entrega en concesin, convocado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Proinversin.

En ese sentido debemos de referir que la construccin de la Lnea 2 del Metro es una necesidad impostergable, pues el funcionamiento de sta es muy importante para la ciudad de Lima, una ciudad cuyos ciudadanos sufrimos da a da con el caos del transporte pblico, el cual resulta insostenible para el traslado de las personas. Este caos e ineficiente transporte pblico actualmente genera a la sociedad limea prdidas por congestin del orden de los US$ 4,000 millones anuales, problema que es fundamental solucionar. Consideramos que al margen de las soluciones tcnicas que puedan ofrecer los consorcios para mejorar el proyecto y para que sea menos oneroso para el Estado, ste se debe ejecutar a la brevedad posible, incluyendo como uno de los requisitos fundamentales para hacer de esta construccin un modelo exitoso, la exigencia que en los consorcios que se presenten al concurso se incluya la participacin de empresas nacionales, como sucedi cuando se construyeron las carreteras interocenicas. En esa oportunidad se logr una buena participacin de empresas nacionales debido a que Proinversin estableci como condicin para participar en el proceso de seleccin que los consorcios postulantes incluyan en su conformacin a empresas locales. La Cmara Peruana de la Construccin considera que en los consorcios debe haber por lo menos un 40% de participacin de las empresas nacionales. Esta promocin de la empresa nacional, que es perfectamente amparada por nuestra Constitucin, ha permitido, como en el caso de las mencionadas carreteras interocenicas, que las empresas locales adquieran experiencia y estn en capacidad de asumir nuevos retos, as como el personal tcnico de las mismas, cuya capacitacin constante, debido al avance de la tecnologa en el sector construccin, es importantsimo para el progreso de nuestros profesionales. Es por ello que pedimos a las autoridades no postergar la convocatoria y entrega en concesin de proyectos de esta envergadura y otros similares, tan necesarias para el desarrollo de la ciudad de Lima y del progreso de sus ciudadanos, ms an cuando tenemos el reto de recibir, como anfitriones, a las diversas delegaciones de los pases que participarn en los Juegos Panamericanos del 2,019.
Ing. Lelio Balarezo Young Presidente
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La revista Construccin e Industria es una publicacin Institucional de la Cmara Peruana de la Construccin CAPECO Va Principal 155, Edificio Real III Of. 402, Centro Empresarial Real, San Isidro T.: 422-5566 / Fax: 441-7028 www.capeco.org Editores Grupo Publicidad S.R.L. Diseo e Impresin Av. Jos Pardo 223 Of. 22 - Miraflores Telefax: 242-2731 / 242-4029 [email protected] Direccin Periodstica Jos Acevedo Guerrero Gerencia General Ursula Gutirrez Acevedo Redactor Juan Vargas Snchez Corrector de estilo Alfredo Martnez Castillo Diseo y Diagramacin Carlos A. Rosas R. Fotografa Miluska Acevedo C. Segundo Reymundo S. Ursula Gutirrez Acevedo Archivo CAPECO Publicidad Mariella Acevedo Calero Patricia Barrueto Chiang Impresin Punto & Grafia S.A.C.
Hecho el depsito legal en la Biblioteca Nacional del Per N 2005-3525

Institucional

Presidente de Capeco

Falta muchsimo por hacer en el sector inmobiliario

Ing. Jos Luis Aylln, director tcnico del ICD; Ing. Lelio Balarezo presidente de Capeco e Ing. Humberto Martnez presidente del ICD.

En el presente ao hubo una disminucin de la actividad edificadora nueva de 10,67%, segn el XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas de Lima y Callao, lo que se debera al encarecimiento de los suelos en la capital peruana, la restriccin del crdito hipotecario y el nulo desarrollo de las viviendas sociales.

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egn el estudio elaborado por la Cmara Peruana de la Construccin, Capeco, a travs de su organismo bsico, el Instituto de la Construccin y Desarrollo (ICD), en el 2013 se empez a construir 4365,112 metros cuadrados, de los cuales, el 47% est en oferta y el resto o ya se vendi (30%) o no ser comercializado (23%). El presidente de Capeco, Lelio Balarezo Young, dijo que, si algo bueno tiene esta cada, es que ha permitido que se desinfle la idea de que existe una burbuja inmobiliaria. Ya est demostrado que falta muchsimo por hacer en el sector inmobiliario, sostuvo. En particular, consider que los resultados del estudio deben servir para que el Gobierno tome conciencia de la

necesidad de impulsar la vivienda social, pues actualmente, en Lima no se est construyendo una sola vivienda social. Supuestamente estamos en un gobierno de inclusin social que debera atacar este problema y Capeco espera que el Gobierno as lo haga, pero la realidad es que no se avanza. Hemos hecho cero de vivienda social en Lima, critic Balarezo. Para el presidente de Capeco, el problema pasa por un tema de subsidios. A la clase ms pobre hay que subisidiarla, ayudarla a tener una vivienda digna, expres antes de sealar que el Per es el pas que menos subsidia de la regin. Mxico subsidia con US$3,000 dlares, Colombia con US$7,000, Chile con US$28,000 y en el Per estamos con US$5,000.

Institucional

Como resultado de ello y del incremento de los precios, las familias peruanas vieron que ya no podan alcanzar su vivienda ideal, por lo que hubo menos demanda efectiva. Esta situacin ha hecho que varios desarrolladores de proyectos retarden el inicio de sus obras, lo cual se ha reflejado en la cada de 10% sealada. Martnez sostuvo que entre agosto y octubre se ha visto una recuperacin de la confianza y de los ingresos de las familias, pero todava se percibe que los clientes van, cotizan y luego no pueden comprar. Incluso, algunos hacen la separacin, pero luego no califican para los crditos. Hay intencin de compra, pero en los segmentos medio y medio-bajo la recuperacin es ms lenta.
No se est contruyendo vivienda social, critic Balarezo.

Balarezo manifest que, adems de facilitar econmicamente el acceso a las viviendas a las familias ms pobres, el Estado debe preocuparse por lo caro que est el suelo. A los precios en que estn los terrenos es imposible que el sector privado construya viviendas sociales. Los precios que salen para las casas o departamentos terminan siendo demasiado elevados, dijo. De no hacerse nada, es probable que en provincias suceda algo similar. Por ahora el suelo est barato en provincias y se puede hacer viviendas sociales, pero el suelo va a subir y si sube no habr vivienda social. La prioridad es buscar el suelo. El Estado debe proporcionarlo para poder seguir atendiendo al estrato bajo. El alto de las edificaciones no es problema, sostuvo Balarezo.

Es necesario que se regrese a las condiciones crediticias anteriores, ms pegadas a la realidad. En el Per hay muchas personas con ingresos informales y durante los aos previos el sistema bancario gener mecanismos para captar a estas familias peruanas que no pueden demostrar ingresos. Se generaron esquemas de ahorro, pero todas estas soluciones han retrocedido por culpa de la SBS, sostuvo Martnez. El presidente del ICD recalc que las polticas restrictivas de la SBS han tenido un efecto muy perverso debido a que han afectado, sobre todo, a las familias de menores ingresos.

Ajuste crediticio
Durante la presentacin del estudio, Humberto Martnez Daz, presidente del ICD, seal que otro hecho que influy en la disminucin de nuevos proyectos fue la percepcin de que la demanda se ha retrado, y ello no se debe a que no haya necesidad de viviendas, sino a que el financiamiento se vio restringido. En el periodo de anlisis (2013) se dictaron varias medidas para restringir la expansin del crdito hipotecario. La Superintendencia de Banca, Seguros y AFP pidi ms provisiones a los bancos por los crditos hipotecarios, se elev la cuota inicial, y se incrementaron los requisitos, precis Martnez.

Demanda

Ing. Jos Luis Aylln, director tcnico del ICD de Capeco.

Por su parte, el ingeniero Jos Luis Aylln, director Tcnico del ICD, seal que la demanda por viviendas se ha mantenido alta, calculndose en poco ms de dos millones de hogares en Lima y Callao, de los cuales, el 38% pertenecen a la clase media, el 32% a la clase baja y el 16% a la clase media alta. En tanto, la demanda efectiva de viviendas asciende a 411.869 al 2013. En promedio los hogares se demoran tres meses en juntar dinero para la cuota inicial de un inmueble. El 30,78% de la demanda insatisfecha en Lima y Callao corresponde a viviendas de precios comprendidos entre US$ 30.001 y US$ 80.000 La gran mayora de hogares quiere una vivienda nueva y los distritos preferidos para vivir son Santiago de Surco y San Borja, sobre todo por los segmentos alto y medio alto. En tercer y cuarto lugar estn los distritos Ate y San Juan de Lurigancho, preferidos por el nivel medio-bajo, bajo, precis Aylln.

Ing. Humberto Martnez, presidente del ICD de Capeco. 11

Institucional

Importantes empresarios acudieron a la presentacin del XVIII estudio inmobiliario de Lima y Callao.

Exposiciones magistrales
Para la presentacin del estudio, el ICD organiz un foro con expertos internacionales que llamaron la atencin de los ms de 500 representantes empresariales asistentes sobre las oportunidades que se le presentan al sector y los desafos que debe superar. Ernesto Valle Velarde, empresario peruano con amplia experiencia en el sector inmobiliario chileno, demand a sus colegas -insistentemente- afrontar el reto de elevar su productividad a travs de un proceso de industrializacin. De nada sirve aplicar lo ltimo en tecnologa cuando no se mejora el modelo de construccin que se utiliza. Aunque se le eche combustible para avin a un carro, el carro no va a volar. Nuestros procesos son arcaicos, tradicionales, hay que cambiarlos, ret.

Ing. Ernesto Valle es experto en productividad en la construccin.

Valle indic tambin que los empresarios del sector deben saber que los aumentos de productividad que se consiguen deben beneficiar a toda la cadena productiva, incluyendo a los trabajadores y proveedores de la empresa. Por su parte, el espaol Javier Garca, director de Proagas, expuso sobre las Oportunidades y usos de la ciudad de Lima destacando que el Per debe aprovechar la energa que se generar en torno a la organizacin de los Juegos Panamericanos 2019 para modificar la ciudad y volverla a hacer una ciudad referente y estratgica en el mundo. Garca consider que a la capital peruana le hace falta paisaje urbano, densidad y tiene muchos huecos y cosas por terminar; pero a la vez tiene muchas cualidades como estar al borde del mar o el Rmac que es fcilmente potenciable.

Arq. Javier Garca es director de Agas y socio en Per de Proagas. 12

Institucional

Arq. Garca Caldern expuso los lineamientos del plan urbano de Lima.

Eco. Waldo Mendoza.

En el campo macroeconmico, Waldo Mendoza Bellido, jefe del Departamento de Economa de la Pontificia Universidad Catlica del Per, hizo ver que el crecimiento del sector construccin y de la economa en general tuvo mucho que ver con la excelente coyuntura internacional vivida durante toda la dcada pasada, pero a la vez con buenas decisiones macroeconmicas y empresariales tomadas en el pas. En tanto, Jos Garca Caldern, director del plan Metropolitano de Desarrollo Urbano al 2035, dijo que, en efecto, Lima presenta graves problemas, pero que la ciudad sufre debido a que no tiene los recursos suficientes para afrontar el crecimiento constante que ha tenido, por la migracin, en los ltimos cincuenta aos. Seal que para remediar ello, el municipio est buscando la participacin de la inversin privada. El evento fue clausurado por el ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Ren Cornejo.

Ing. Ren Cornejo, ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento.

Casas de playa
La construccin de casas de playa se reactiv entre 2012 - 2013, segn estableci el XVIII Estudio de la actividad edificadora, que para este segmento tom en cuenta los inmuebles en construccin en la provincia de Caete. El 2005 fue el ao en que se produjo la mayor construccin de casas de playa con 664 unidades, pero luego decay hasta levantarse solo 121 en el 2009. En los ltimos aos, el dinamismo ha retornado como reflejo del mayor poder adquisitivo de la poblacin.

Metodologa
El XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas de Lima y Callao es la investigacin ms precisa del pas sobre la actividad edificadora, debido a que se trata de un censo de obras. Los analistas del ICD recogen informacin, obra por obra, sobre las caractersticas de las construcciones; informacin de ventas, unidades vendidas, etc. Para la estimacin de la demanda, el ICD realiza encuestas en base a un muestreo estratificado de 3 026 hogares.

As, hasta 2013 fueron construidas otras 740 casas de playa.

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Conclusiones del XVIII Estudio de Edificaciones

Construccin de viviendas decreci en el 2013

Actividad edificadora nueva

Tras la realizacin del dcimo octavo censo de obras en proceso de construccin, realizado el ao 2013, la actividad edificadora nueva de Lima Metropolitana y el Callao, en trminos de metros cuadrados construidos registr un total de 4 365 112 m2. En la Tabla 1 se confrontan los resultados obtenidos de los tres ltimos censos realizados. Como se puede observar en la Tabla 1 y el Grfico 1, los metros cuadrados correspondientes a las edificaciones en oferta nueva, el ao 2013 decrecieron en 0,37% frente a la actividad edificadora total del ao 2012. Asimismo las edificaciones vendidas se redujeron en el ao 2013 en 23,90% en comparacin al ao 2012.

Actividad edificadora total

Entretanto, la actividad edificadora total registrada en Lima Metropolitana y el Callao, en trminos de metros cuadrados construidos, ascendi a 6 107 315 m2. El Grfico 2 presenta la actividad edificadora total producida en Lima entre los aos 1996 y 2013. Segn destinos y de acuerdo a la Tabla 3, la vivienda constituye el tipo de edificacin de mayor participacin dentro de la actividad edificadora total con el 74,41%. En orden de importancia, se encuentran las edificaciones clasificadas dentro de la categora otros representada en obras como hoteles, centros educativos, religiosos, deportivos, de esparcimiento (cines, restaurantes), edificaciones institucionales, playas de estacionamiento, etc. en construccin con 13,18%, oficinas (10,33%) y locales comerciales (2,08%). La distribucin de la actividad edificadora censada al 2013 (ver Tabla 3 y Grfico 3) clasificada segn destinos es la siguiente:
Entre julio del 2012 y del 2013 hubo en construccin ms de cuatro millones de metros cuadrados.

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Oferta total de vivienda

La oferta total de vivienda report un total de 20 291 unidades, con este fin que, en trminos de metraje asciende a 1 839 066 m2, magnitudes que indican una reduccin con respecto al ao 2012, de 7,69% en trminos de rea y 8,70% en cuanto a unidades. (Ver Grfico 4). El tipo de vivienda multifamiliar resulta la unidad habitacional ms representativa en el mercado de Lima Metropolitana y el Callao, con 19 914 departamentos frente a 377 casas. Los departamentos, representan el 98,14% del total de las unidades mientras que en rea el 97,30% de la oferta total de vivienda. De acuerdo al Grfico 5, el ao 2013 se vendieron un total de 22 220 viviendas entre casas y departamentos.

Oferta total de vivienda segn tipo y situacin frente al mercado

La oferta de vivienda se encuentra constituida en su gran mayora por unidades multifamiliares. (Ver Tabla 5).

Oferta total de vivienda segn precios de venta

Segn la clasificacin de las viviendas en los diferentes rangos de precios establecidos y conforme a los resultados, la oferta de vivienda para el 2013 se produce principalmente en los rangos de precios altos (mayores a US$ 80 000), con 13 532 unidades, seguidos de los que se producen en los rangos de precios intermedios (entre US$ 30 001 y US$ 80 000) con 6 672 unidades y finalmente en los rangos de precios bajos (menores a US$ 30 000) con 87 unidades.

Oferta de vivienda segn sector urbano

La distribucin de las unidades de vivienda en oferta en la ciudad de Lima y Callao presenta el mayor metraje producido en el sector urbano uno (Lima Top) con 644 244 m2, seguido del sector urbano dos (Lima Moderna) cuyo metraje producido asciende a 595 289 m2. Sin embargo la mayor cantidad de unidades se produce en el sector urbano dos (Lima Moderna) con 7 375 unidades. (Ver Grfico 6).
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La distribucin de la actividad edificadora nueva de Lima Metropolitana y el Callao en trminos de metraje construido se encuentra representada en el Grfico 3.

Oferta de Edificaciones
Oferta total de edificaciones (incluye actividad edificadora nueva y anterior). De los 6 107 315 m2 de la actividad edificadora total, el censo de obras realizado arroj un total de 2 404 668 m2 construidos, destinados para la oferta. Por destinos, la distribucin es la siguiente: Ver Tabla 4.

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Oferta total de vivienda segn precios totales y por metro cuadrado

Los precios promedios totales de venta y por metro cuadrado calculados para cada tipo de vivienda son los siguientes: Ver Tabla 6 A nivel de sector urbano, los precios medios por unidad, el rea promedio y el precio por metro cuadrado son: Ver Tablas 7 y 8

Oferta de locales comerciales

El censo de edificaciones ejecutado en Lima Metropolitana y el Callao en el 2013 obtuvo un total de 2 447 locales comerciales que estaban siendo ofrecidos para la venta y que agregan un rea edificada de 26 908 m2. La oferta inmediata de locales comerciales asciende a 2 447 unidades y 26 908 m 2 que representan la totalidad de las unidades en oferta, no registrndose en esta oportunidad oferta futura.

Oferta de oficinas
El estudio de edificaciones del presente ao obtuvo una oferta de oficinas de 1 813 unidades que agregan 306 500 m2 al rea edificadora. La totalidad de unidades de oficinas ofrecidas que se ofrecen en los intervalos de precios altos (mayores a US$ 80 000) ascienden a 100% del metraje (306 600 m2) y 100% de las unidades (1 803). La estructura de la oferta de oficinas presenta para 2013, en trminos generales, un precio medio unitario de US$ 412 549, un rea promedio de 169,1 m2 y precio por metro cuadrado de US$ 2 407.

Edificaciones de ms de cuatro pisos

El censo de obras del 2013 report un total de 1 486 obras cuyas edificaciones reportan una cantidad igual o superior a los cuatro pisos.

Caractersticas de edificios multifamiliares

El 60,94% del total de edificios multifamiliares en oferta, es ofrecido con ms de 4 departamentos por piso. El 23,03% de los departamentos cuentan con 2 dormitorios y el 64,35% de los edificios multifamiliares se ofrecen con 2 baos.
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(entre los que se pueden encontrar los maestros de obra).

Demanda de vivienda
La distribucin cuantitativa y porcentual por estrato socioeconmico de los hogares residentes en el rea geogrfica de cobertura del Estudio se determina a partir de los indicadores de Necesidades Bsicas Insatisfechas -NBI- calculados con base en los datos del Censo de Poblacin y Vivienda del 2007. Segn esto, y en base a los resultados obtenidos para el estudio del 2013, se estima en 2 216 877 hogares que conforman los demandantes potenciales de la ciudad, donde el estrato socioeconmico medio concentra la mayor proporcin (37,44%) representado con 829 937 hogares

seguido del estrato medio bajo con 32,21% y representado con 714 120 hogares. Ver Tabla 10

Inters por adquirir vivienda

El 35,33% de los hogares est interesado en comprar una vivienda, arrendar, comprar un lote para construir, construir en aires independizados o hacerlo en un lote que ya posee. La opcin de adquirir vivienda alcanz este ao un 8,62%.

Demanda efectiva Distribucin de obras segn la direccin tcnica de la construccin por distrito
El 46,08% de las obras en que se ofertan en Lima son realizadas por una empresa, ingeniero o arquitecto y el 50,02% por un tercero no profesional La investigacin realizada para el 2013 arroja un total de 431 881 hogares demandantes efectivos de vivienda, cifra que difiere de la calculada para 2012 en 13 443 hogares ms.

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Institucional

concentra en rangos de las viviendas de precios bajos (menores a US$ 30 000), siendo el rango de precio US$ 15 001 a US$ 20 000 el ms representativo pues con 13,82% obtiene la mayor cantidad de hogares demandantes insatisfechos (56 927), seguido del rango de precio entre US$ 20 001 a US$ 25 000 con el 11,56% (47 603). Los resultados del 2013 indican una preferencia por los distritos de Santiago de Surco con 12,57% seguido de San Borja con 9,12%. Le sigue en preferencia el distrito de Ate - Vitarte con 6,09%. La distribucin de preferencia por otros distritos se manifest como sigue: San Juan de Lurigancho con 5,97%; Los Olivos con 4,84%; Miraflores con 4,72%; Villa Mara del Triunfo con 4,69%; Carabayllo con 3,52%; La Molina con 3,49%; Jess Mara con 3,40%; Cmas con 2,59% y San Martn de Porres con 2,33%.

Considerando la totalidad de hogares residentes en el rea urbana de la zona geogrfica de cobertura del Estudio, el 19,48% de hogares es demandante efectivo de vivienda, aspecto que en el 2012 comprendi al 19,25%. Con base en la distribucin de la demanda efectiva de vivienda segn precio y estrato socioeconmico de los hogares, la distribucin de la demanda efectiva de vivienda segn precio y estrato socioeconmico de los hogares concentra en el estrato socioeconmico medio bajo 48,35% (208 826 hogares) de la demanda efectiva, mientras que el estrato medio a 44,21% (190 924 hogares) de la demanda efectiva.

Demanda Insatisfecha
Para el Estudio del ao 2013, 411 869 de los 431 881 hogares demandantes efectivos totales, no satisfacen sus expectativas de consumo en el mercado de edificaciones urbanas de la ciudad, los cuales corresponden al 95,37% del total de hogares considerados como demandantes efectivos de vivienda, porcentaje superior en 0,6 puntos al registrado el ao 2012 (94,77%). Desde el punto de vista de precios de la vivienda, el 37,81% del total de la demanda insatisfecha se
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Institucional

Reconocimiento a empresas patrocinadoras y auspiciadoras

Foro de presentacin del XVIII Estudio

Sr. Patrick Hennig, Coorporacin Aceros Arequipa.

Ing. Jorge Prado, Grupo Trebol - Celima.

Srta. Janina Flores, Telefnica del Per.

Ing. Alejandro Garland, Ca. Minera Luren.

Ing. Victor Matsunaka, HPD Contratistas Generales S.A.C.

Srta. Carolina Soler Fischmann, Asensores Kone.

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a Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y su Instituto de la Construccin y el Desarrollo (ICD) reconocieron a las empresas patrocinadoras y auspiciadoras del XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callao. Fue durante el Foro de presentacin realizado el 28 de noviembre en el Swisssotel - Lima.

representantes de las empresas por su participacin en el XVIII Estudio, y que a continuacin se detalla: Se otorgaron trofeos y diplomas de reconocimientos a las compaas patrocinadoras del Estudio: Corporacin Aceros Arequipa S.A., representada por Patrick Henning, sub gerente de Marketing; Grupo Trbol Celima, representado por Jorge Prado Borda, gerente de Ventas Corporativas; Ca. Minera Luren S.A., representada por el ingeniero Alejandro Garland, gerente general; Ascensores Kone, representada por la Srta. Carolina Soler Fischmann, ejecutiva comercial; HPD Contratistas Generales representada por Victor Matsunaka, subgerente de Administracin y Logstica y Telefnica del Per S.A.A. representada por Janina Flores Melndez, jefa del rea de Crecimiento Vertical.

Patrocinadores
La entrega de los reconocimientos estuvo a cargo del Ing. Lelio Balarezo Young, presidente de Capeco, y el Ing. Humberto Martnez Daz, presidente del ICD, quienes agradecieron y felicitaron a los

Institucional

Representantes de empresas auspiciadoras del XVIII Estudio.

Srta. Carmen Banchero, gerente general de Evolta

Auspiciadores
Fueron reconocidas las empresas auspiciadoras: Banco Financiero representado por Jorge Dvila, gerente de Centro Hipotecario; Clidda - Gas Natural del Per, representada por Carlos Cern, gerente comercial; Coflex S.A., representada por Fernando Velarde, gerente general; Corporacin Furukawa, representada por Hernn Kutsuma, gerente de Negocios de Decoracin y Marketing. Tambin Firth Industries Per S.A. representado por Ignacio Gonzlez- Olaechea, gerente Comercial; Grupo Gildemeister , que fue representado por Domingo Mircin, gerente de Rental Meister; Industrias Saladillo, representadas por Adrin Rubio; Mapfre Per Vida Ca de Seguros, en la persona del ingeniero Aaron Foinquinos Mera, jefe de la Unidad de Salud y Accidentes; Marcan

representada por la Srta. Carmen Coronado; PlanOK, representado por Ignacio Troncoso, gerente general; Scotiabank ,representado por Ingrid del Solar Knell, gerente principal de Negocios Inmobiliarios y Unacem S.A.A. cuya representacin recay en Kurt Uztegui, gerente Comercial.

Colaboradores
Tambin fueron reconocidas las empresas colaboradoras: Hipotecaria Sura EAH en la persona de Fernando Pieiro, gerente general; Maestro , representada por Robert Shuldt, gerente de Proyecto; Sodimac representada por ngela Barrientos, gerente de Marketing, Evolta por Carmen Banchero gerente general y Ticino del Per S.A., representada por la ingeniera Myriam Barba, gerente Comercial.
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Institucional

Exitosa exhibicin de servicios para el desarrollo inmobiliario

Organizada por Capeco /ICD

Proagas.

HPD Glass Group.

l VII Saln de Exhibicin de Servicios al Desarrollo Inmobiliario y la Construccin fue presentado por la Cmara Peruana de la Construccin - Capeco, a travs de su Instituto de la Construccin y el Desarrollo ICD . Fue el 28 de noviembre con ocasin del Foro Internacional de presentacin del XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callao.
PLANOK.

La exposicin se realiz en los salones Inka III, Inka IV e Inka V del Swisstel Lima. Tuvo como objetivo principal conocer los principales servicios al desarrollo inmobiliario y la construccin que ofrecen y desarrollan las empresas de estudios de ingeniera, arquitectura e investigacin; asesora inmobiliaria, sistemas tecnolgicos, proveedores de materiales de construccin, de bienes y servicios; merchandising empresarial, entre otros rubros.

Grupo Gildemeister.

Las empresas participantes fueron: Arcotecho: Coberturas metlicas. Carpenter: Proveedora de revestimiento mural vinlico para paredes. Clidda: Suministro de gas. Coflex S.A.: Proveedor de tubos de abasto y materiales de gasfitera. Corporacin Furukawa: Vidris y aluminios.
Quadro.

Construccin e Industria: Revista de Capeco Diprotecno: Distribuidora de productos tecnolgicos. Evolta: Sistemas tecnolgicos. Grupo Gildemeister: Maquinarias para la construccin. Industrias Saladilo S.A.: Tuberas de polipropileno. Mapfre: Seguros. PLANOK: Sistemas tecnolgicos para gestin comercial y servicio al cliente. Proagas: Empresa de asesora inmobiliaria. Vielka: Consultora de Ingeniera y Arquitectura. Quadro: Merchandising Empresarial.

Arcotecho. 22

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Institucional

Creador de reactor trmico participar en certamen mundial

Es uno de los ganadores del Concurso Nacional de Invenciones

Capeco premi a inventor Fernando Valencia, quien nos representar en certamen mundial en Suiza.

Una mquina que genera energa trmica fue el invento ganador de la categora Modelo de Utilidad premio que, auspiciado por Capeco, fue uno de los dos principales del XII Concurso Nacional de Invenciones 2013.

edisuener, reactor de digestin por sumidero de energa, como se llama el invento, es un reactor capaz de generar una temperatura de 6,000o centgrados en su ncleo, puede producir energa trmica sin contaminacin, basndose en la combustin de residuos slidos y gaseosos, potenciando las fuentes de energa actualmente existentes. Tambin contribuir a la eliminacin de gases contaminantes que producen, por ejemplo, las empresas madereras, las azucareras o los ceramistas, entre otros. Buscando siempre, nuevas soluciones que ayuden a la descontaminacin de nuestro planeta. Su creador, Fernando Valencia Amador, es natural de Arequipa y el menor de seis hermanos. Siempre le gust la Fsica, profesin que estudi en la UNI, teniendo una maestra en Fsica Mdica en esa misma casa de estudios. Valencia Amador empez a trabajar en su proyecto en el ao 2006, porque le preocupaba el humo que emanaba de los ceramistas de la provincia de Chulucanas. Entonces decidi crear algo que mitigara el dao al medio ambiente. Es as que, tras siete aos de arduo trabajo de investigacin

y desarrollo, logr concluir su invento y particip en el XII Concurso Nacional de Invenciones. Soy un convencido de que toda creacin debe beneficiar a la sociedad, afirm Valencia Amador luego de recibir el premio de manos del representante de Capeco, Jos Luis Aylln, director tcnico del ICD. El concurso fue organizado por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) y el Consejo Nacional de Ciencia, Tecnologa e Innovacin Tecnolgica (CONCYTEC), adems de la colaboracin del Ministerio de Cultura. El evento cont, entre otros, con el auspicio de la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco).

Automtizacin
El otro gran premio del XII Concurso Nacional de Invenciones fue otorgado a un grupo de alumnos de la Pontificia Universidad Catlica del Per que cre un equipo modular porttil para preparar automticamente las muestras de esputo (saliva) con el fin de analizar el bacilo de la TBC. Ellos se adjudicaron el primer lugar en la categora Patente de Invencin y su proyecto se denomina Equipo de preparacin automtica de muestras de esputo.

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Institucional

Los alumnos de la Facultad de Ingeniera Electrnica de la PUCP tuvieron su idea ganadora durante una tarea en uno de sus cursos, pero luego le pusieron mayor inters y lograron desarrollar el invento que presentaron al concurso del INDECOPI. Yahir Pandzic Saba, representante y lder del proyecto, resalta que la creacin permitir al tecnlogo mdico obtener muestras ms homogneas y estandarizadas, evitando el contacto directo con stas, disminuyendo considerablemente el riesgo de contagio. Tambin es ms seguro y reduce los mrgenes de error que pudieran darse, as como el tiempo para procesar las muestras. Este proyecto igualmente obtuvo el primer puesto del rea temtica de Biotecnologa y Medicina.

autoaccionada, que sirve para el llenado de material minero a una torre. El Bloqueador de cuerda, invento de Guillermo Meja, gan en la categora Utilitarios. Consiste en una palanca que permite desbloquear la cuerda, pudiendo ser utilizado en el sector construccin o en deportes de aventura como el alpinismo.

Representarn al Per
Ambos ganadores absolutos participarn en el Saln Internacional de Invenciones de Ginebra, Suiza, que se realizar en el 2014, gracias a la Cooperacin Suiza SECO. En esta reconocida feria internacional, se exhiben los mejores inventos del mundo. Segn estadsticas de ese certamen, ms del 40% de los participantes logran concretar una oportunidad de negocio para la comercializacin del invento a nivel internacional. Cabe recordar que en las dos ediciones de los aos 2011 y 2012, los peruanos que ganaron el Concurso Nacional de Invenciones tambin participaron en dicha feria mundial, logrando medallas de oro, plata y bronce. El presidente del INDECOPI, Hebert Tassano Velaochaga, destac el esfuerzo que viene haciendo ese organismo, con el apoyo de entidades pblicas y privadas, para promover la inventiva de los peruanos, as como el sistema nacional de patentes. Incentivando la creatividad de los peruanos, nos estamos preparando para afrontar el futuro, destac Tassano.

Fernando Valencia y el gerente general de Capeco, Ing. Carlos Vegas.

La categora Vivienda y Saneamiento tuvo como ganador al Urinario ahorrativo de limpieza manual de Csar Herrera; mientras que en la categora Energa y Transporte el ganador fue el Dispositivo accesible de acoplamiento para pedal de bicicleta, del inventor Alejandro Gamero. Este ao, instituciones y gremios empresariales como Asociacin Automotriz del Per, Red IDi Asociacin Nacional de Laboratorios Farmacuticos (ALAFARPE), Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), la Cmara de Comercio Americana del Per (AmCham) y Nesst, se sumaron al gran esfuerzo que realiza el INDECOPI en la promocin de la inventiva como herramienta para el desarrollo de la economa, otorgando premios en efectivo para los ganadores por un total de US$ 6,500 dlares.

Ms ganadores
Tambin fueron premiados los ganadores de cada una de las reas temticas que participaron en este concurso. Gracias al apoyo del CONCYTEC, cinco de ellos sern postulados en representacin del Per a los Premios Iberoamericanos a la Innovacin y el Emprendimiento 2014, que ofrece ms de 80,000 euros de premios en efectivo. Este certamen es auspiciado por la Agencia Espaola de Cooperacin Internacional para el Desarrollo. En el rea de Agricultura y Agroindustria, el ganador fue el invento Metodologa de criopreservacin de espermatozoides de alpaca, desarrollado por Nadia Canorio Pariona, cuyo estudio se refiere a un proceso de congelamiento lento y programable de modo que no se afecte la movilidad, viabilidad e integridad de los espermatozoides de este auqunido. Los representantes de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, lograron un empate con dos de sus inventos en la categora Medio Ambiente: Desarrollo y elaboracin de fibras sintticas bacteriadas de pet-nanocobre y Desarrollo de espumas poliuretnicas bacteriadas con nanoplata. El inventor Vctor Treneman Caldern gan en la categora Minera y Metalurgia con su invento Tolva de izaje

Juventud punea
El jurado decidi entregar un diploma de Mencin Destacada al joven de 16 aos, proveniente de Puno, Wagner Laricano Mamani, que particip con su Artefacto Eco-solar Multiusos y Conservador Ecolgico, el cual emplea un panel solar como fuente de energa y permite mltiples funciones. Tambin se otorg una Mencin Destacada al Instituto Tecnolgico de la Produccin, cuyo invento Procedimiento de obtencin de un reestructurado por congelacin de una mezcla de surimi y anchoveta entera y proceso de obtencin del concentrado proteico funcional seco e hidratable de anchoveta, capt la atencin de los especialistas. En esta edicin participaron 289 inventos, de los cuales 66 que llegaron a la etapa final de exhibicin, 16 proceden de diferentes regiones del Per, incluso del VRAEM (Valle de los ros Apurmac, Ene y Mantaro), as como de Puno (4), Junn (4), Arequipa (2), La Libertad (2), Huaraz (1), Lambayeque (1) y Hunuco (1).
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Institucional

Dos tercios de la construccin en el pas es autoconstruccin

Ministro Cornejo en foro interamericano Uniapravi:

El ministro Cornejo dijo que el Gobierno habilitar terrenos para que se construyan viviendas sociales.

l Estado Peruano abordar el grave problema del acceso a la vivienda y de la necesidad de urbanizar el pas a travs de una poltica que facilite el acceso al suelo y sin considerar elevar el nivel del subsidio, afirm el ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Ren Cornejo, durante su presentacin en el IV Foro Interamericano de Ciudad y Financiamiento Habitacional Oportunidades para atender el dficit habitacional. El ministro indic que el Estado debe apoyar en la solucin del problema facilitando el acceso a los factores de produccin y solucionando temas institucionales como la falta de coordinacin y trabajo conjunto entre los municipios y el Gobierno Central. Cornejo consider que, en la actualidad, el principal factor a facilitar es el del suelo, y es all en donde se concentra la atencin del actual gobierno. Estamos siendo agresivos en provisin de saneamiento. Lima tiene 500 mil personas que no tienen agua y 500 mil la tienen en forma inadecuada. En 30 aos queremos dotar a 2,1 millones de personas. Al 2017 esa necesidad debe ser cubierta. Estamos encaminados, sostuvo. Seal que tambin, con el apoyo de la Corporacin Andina de Fomento (CAF) estn trabajando proyectos para construir ciudades- ya no solo viviendas- en las cercanas a los proyectos de irrigacin como Olmos (Lambayeque). Lo mismo se planea hacer en

Chavimchic (La Libertad) y en Majes (Arequipa). Adems, se trabaja en un proyecto en Ancn.

Invadir y autoconstruir
Cornejo dijo que proyectos como esos son de vital importancia porque si no se emprenden la poblacin busca sus propias soluciones y se aleja de la institucionalidad. Por ello dos tercios de la construccin en el pas es por autoconstruccin. Se toman tierras y se aumentan 150 mil viviendas al ao. Esta prctica es fomentada, adems, por leyes que deben cambiarse como aquella que dice que si ests en una propiedad durante 24 horas, solo te pueden desalojar con una orden judicial. Segn los clculos del ministerio, mantener esta prctica resulta muy oneroso para el Estado, pues brindar agua cuesta, en promedio, US$600 por persona, pero hacer lo propio a una invasin cuesta US$7,000 por persona. Adems, brindar suelos permite planificar mejor y lograr que construir viviendas sociales no solo sea construir inmuebles sino que es esencial pensar en el entorno urbano. Porque si mi vivienda es pequea, tengo que ampliarla y la forma de hacerlo es en el espacio urbano, volver a tener barrios, parques, pero seguros, explic.

No subsidios
El ministro Cornejo dijo que algo que comnmente se aplica en el mundo es otorgar subsidios a las personas de escasos recursos econmicos, una prctica que en

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Institucional

el Per no se sigue. Solo se otorgan subsidios por US$150 millones. Hay demanda para que aumenten los subsidios, pero no lo haremos porque cualquier aumento del subsidio se ir a un mayor precio de los terrenos. Antes de hacer eso necesitamos tener un mercado de tierras ms amplio. Es la mejor forma de enfrentar el gran dficit que tenemos de viviendas, afirm.

Dficit
Sobre el dficit, el viceministro de Vivienda y Urbanismo, Ricardo Vidal, precis que el nmero de familias que requieren una vivienda en el Per es de 2084,868, de las cuales el 19,8% es cuantitativo y el 80,2% cualitativo. Esto ltimo debido a la baja capacidad de compra de las familias, la falta de una oferta para este sector y precios altos debido al encarecimiento de los terrenos. Vidal destac que el programa tiene cuatro aspectos para afrontar este dficit: Un programa de apoyo al hbitat rural, y tres en el mbito urbano: nuestras ciudades, mejoramiento integral del barrio y generacin de suelo urbano. En el mbito rural hasta octubre del 2013 se han construido 330 tambos (conglomerados de oficinas pblicas), de los cuales 115 estn operativos y se han realizado 287.000 atenciones. En el mbito urbano existen cerca de 134,000 familias beneficiadas a travs de los programas de vivienda promovidos por el Estado y los desarrollados por el sector privado.

Capeco: La tramitologa debe terminar

Ing. Lelio Balarezo Young.

Foro
El foro Uniapravi se desarroll el 25 y 26 de noviembre cont con exposiciones de ms de una docena de expertos de toda la regin. Luis Angel Piazzon Gallo, director regional de Uniapravi, destac que este foro es el principal referente internacional por su apoyo a la construccin sustentable. Dijo que el reto de Amrica Latina es hacer 50 millones de unidades al 2020 y que para alcanzarlo es recomendable el intercambio de experiencias de diferentes pases, Eleonora Silva Pardo, directora representante en Per de la CAF, seal que su institucin brinda especial apoyo a los proyectos de vivienda y de construccin de ciudades debido a que un 80% de la poblacin de la regin vive en ciudades. En el mundo esa proporcin es 50%. El reto es proveer en ciudades los servicios necesarios para cerrar esa brecha, manifest.

Durante su presentacin en el IV Foro Interamericano de Ciudad y Financiamiento Habitacional Oportunidades para atender el dficit habitacional, el ingeniero Lelio Balarezo Young, presidente de la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), seal que el Per tiene un mercado en crecimiento y perspectivas ampliamente favorables, pero que hay cuellos de botella que pueden dificultar concretarlas. En especial, Balarezo puso nfasis en uno: los largos e inciertos trmites que hay que seguir para construir en el Per. En ese sentido, dijo esperar que los anuncios realizados por el Gobierno para trabajar en ese campo se conviertan en acciones. Esperamos que la tramitologa se termine y que las leyes que facilitan la construccin se implementen. Existen leyes, pero muchos municipios no las acatan y nadie hace algo para hacerlas cumplir, critic el presidente del gremio constructor. Debido a las demoras en los trmites se avanza poco en brindar a la poblacin servicios bsicos como el agua, el saneamiento y el transporte. No se puede permitir que en el siglo XXI se est comprando agua en balde. Agua y saneamiento son esenciales. Otro servicio fundamental es el transporte. Lima ha colapsado, y seguimos discutiendo si hacemos o no el Metro, seal. Balarezo dijo que la experiencia es clara a favor de impulsar la participacin del sector privado. Tenemos serios problemas en el transporte pblico y en el transporte portuario. En cambio, en el transporte areo que fue concesionado, el trfico se ha triplicado y tenemos un aeropuerto considerado entre los mejores del mundo, anot.

Expositores
En el evento tambin expusieron Javier Len, coordinador del cluster urbano y de vivienda de la Divisin de Gestin Fiscal y Municipal del Banco Interamericano de Desarrollo (BID); Eugene Towle Wachenhein, socio director de Softec Consultora en Proyectos Inmobiliarios; y Ricardo Arias Mora, presidente del Fondo Nacional del Ahorro de Colombia. En el segundo da del evento expusieron Gerardo Freiberg Puente, gerente general de Fondo Mivivienda; Juan Jos Umaa Vargas, gerente general de Fundacin Costa RicaCanad; Olivia Caldwell, gerente de Relaciones Internacionales de Cemex en Amrica Latina; Daniela Aristimuo, asesora del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente de Uruguay; Andrs Blanco, especialista senior en Desarrollo Urbano y Vivienda en la Divisin de Gestin Fiscal y Municipal del BID; y Luis Tagle Pizarro, director nacional de Urbanismo del Per. La clausura estuvo a cargo de Fermn Acosta, vicepresidente de Uniapravi.

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Infraestructura
German Loyaga Aliaga

Prioridad es el transporte pblico masivo

Lima y Callao frente al reto de los Panamericanos 2019

Han pasado algunos meses desde que el Per fue elegido sede de los prximos XVIII Juegos Panamericanos 2019 y la euforia inicial se va diluyendo para pasar a ser un gran reto que le toca cumplir a Lima, pues los ojos del mundo estarn puestos en la capital lo que debera servir para mostrar la grandeza de la llamada ciudad de los Reyes.

Red y sedes deportivas. Las lneas del Metro uniran la mayor parte de escenarios deportivos que se utilizarn en los Panamericanos Lima 2019.

H
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an pasado algunos meses desde que el Per fue elegido sede de los prximos XVIII Juegos Panamericanos 2019 y la euforia inicial se va diluyendo para pasar a ser un gran reto que le toca cumplir a Lima, pues los ojos del mundo estarn puestos en la capital lo que debera servir para mostrar la grandeza de la llamada ciudad de los Reyes. Sin embargo, es preciso anotar que histricamente en los Juegos Panamericanos ninguna ciudad con ms de 7 millones de habitantes haba sido elegida sede y para la fecha de realizacin de los juegos, Lima tendr un promedio de 10 millones de habitantes, lo cual de por s ya es una circunstancia un tanto compleja por la situacin que atraviesa el transporte urbano en la capital de la Repblica. Pero adems de ello, se requiere de una

importante infraestructura que se tiene que construir, tanto para alojar a los atletas participantes como para las competencias de las 41 disciplinas deportivas que se desarrollarn. Segn los entendidos en la materia, trasladarse desde su vivienda al lugar de trabajo hace que los limeos pierdan en promedio entre 3 a 4 horas diarias, que a la vez generan prdidas en conjunto de ms de US$4,000 millones anuales solo por consumo en exceso de combustible y por el valor del tiempo perdido de cuando menos una hora ms por poblador que se desplaza diariamente en Lima, versus lo que sera de tener un transporte pblico eficiente. Nuestra capital est ubicada dentro del 10% superior de metrpolis ms congestionadas del planeta, siendo Lima

Infraestructura

y el Callao, con sus ms de 9 millones de habitantes, la mega ciudad N 34 en poblacin en el mundo y la N 23 en densidad media en habitantes/Km2 lo cual hace necesario, a gritos, contar con un Sistema de Transporte Pblico eficiente, cuya columna vertebral sea la Red del Metro y complementariamente los otros modos de transporte. Si lo vemos por el lado positivo,, es una magnfica oportunidad para dar el gran salto y consolidar el Sistema de Transporte Pblico Masivo que desde hace varios aos requiere la capital de la Repblica. Leyes ya existen: el D.S. 059-2010-MTC oficializ la Red Bsica del Metro de Lima y Callao con 5 Lneas y, posteriormente, el D.S. 009-2013-MTC incorpor la sexta Lnea; pero adems de ello se debe consolidar el ordenamiento de la ciudad. Con el fin de ampliar el panorama, Construccin e Industria entrevist al ingeniero Ral Delgado Sayn, presidente de Cesel Ingenieros S.A., a fin de conocer ms sobre lo que significa organizar los Juegos Panamericanos 2019. Para cuantificar la magnitud del reto que hemos asumido, basta decir que Lima y Callao tendrn en el ao 2019 una poblacin aproximada de 10236,000 habitantes y la cantidad de vehculos del parque automotor, que el da de hoy es de 1.5 millones, se incrementar en un 67% para llegar a 2.5 millones de vehculos, lo cual significar un aumento tambin exponencial en la magnitud de la crisis de transporte de trfico que actualmente vivimos, dijo el ingeniero Delgado Agreg que los Juegos Panamericanos del 2019 significarn recibir ms de 6,000 atletas de 41 pases y sus respectivas delegaciones, entre ellos pases que destacarn deportivamente en las XXXII Olimpiadas del 2020 en Japn, como EE.UU., Cuba, Canad, Jamaica, Brasil, Argentina, entre otros, estimndose que recibiremos alrededor de 100,000 visitantes en nuestra ciudad durante los 16 das -de julio a agosto del 2019- que durar la competencia, y ms de 250 millones de espectadores virtuales en el continente y en el mundo, que seguirn las incidencias deportivas y dems que ofrezca nuestra ciudad capital, precis Delgado.

superficie, mxime porque muchas de las cerca de 40 disciplinas deportivas ocurrirn de manera simultnea en las distintas sub-sedes de la ciudad y que, incluso muchas de ellas, coincidirn tambin con el transporte pblico requerido para las horas punta de la jornada laboral, advirti el entrevistado.. El ingeniero Delgado Sayn aadi que incluso en el caso que los asistentes logren llegar a las respectivas sub-sedes, los vehculos tendran enormes dificultades para lograr estacionamiento y seguridad, por lo que lo natural es enfatizar en la necesidad que la mayor parte de los asistentes puedan desplazarse, en ida y vuelta, a travs del Sistema de Transporte Masivo Tipo Metro.

La Red
La Red Bsica de Transporte Masivo aprobada por DS 059-2010-MTC que oficializ la Red del Metro de Lima y Callao con 5 Lneas y, posteriormente, el D.S. 0092013-MTC que incorpor la sexta Lnea, contempla 6 Lneas de Metro, las cuales se pueden observar en la infografa adjunta. Se prev que para el ao 2019 estar operativa plenamente la Lnea 1 de 34 Kms de longitud con 2/3 actualmente de la lnea en servicio desde el ao 2012, y 1/3 que entrar en servicio a finales del 2014. De lograrse en los prximos meses la adjudicacin de la Lnea 2, es posible que est operativa en el 2019; sin embargo, no se conoce an planes especficos de las otras lneas ni en qu orden de prioridad se desean ejecutar, y si alguna otra pudiera tambin entrar en operacin antes del ao 2019.

Gran reto
Hay mucho trabajo por hacer para mejorar todas las infraestructuras necesarias vinculadas a: transporte pblico, sub-sedes deportivas para cada especialidad; Villa Deportiva para alojamiento de atletas y sus delegaciones; y las necesarias para la atencin de los visitantes y medios de comunicacin que recibiremos, indic. De todas las actividades antes mencionadas, seal el presidente de Cesel Ingenieros, la ms crtica es, sin lugar a dudas, la infraestructura de transporte pblico. Debemos pensar de manera realista que el transportar atletas y delegaciones de la Villa Deportiva a sus centros de competencia, as como al pblico en general a todos los eventos, ser materialmente imposible de realizar por va de transporte convencional de

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Infraestructura

El desvo de la futura Lnea 2 del Metro aleja el transporte masivo de escenarios deportivos claves como el Estado Nacional y la piscina del Campo de Marte.

El Metro y las subsedes

El presidente de Cesel Ingenieros detall que para visualizar si el Transporte Masivo Tipo Metro va a ser de gran utilidad para los Juegos Panamericanos de Lima, se tiene que examinar su interrelacin con las sub-sedes deportivas donde se llevarn a cabo estos eventos y tambin con la Villa Deportiva Panamericana donde se alojarn los atletas y las delegaciones de los pases participantes. Es importante que para el 2019 se cuente con las Lneas 1 y 2, pero, adems, tambin con la Lnea 4. En el caso de la Lnea 1, Delgado Sayn seal que servir a 3 sedes deportivas: el importante Club Panamericano (Videna) donde se desarrollarn 5 disciplinas deportivas; el Coliseo Dibs, donde se realizar el baloncesto, y la pista BMX en San Juan de Lurigancho, donde se desarrollar esta especialidad. La Lnea 2 servir, tal cual est ahora de manera directa, a 3 sedes deportivas; entre ellas el Estadio Miguel Grau, donde se realizarn 3 disciplinas: atletismo, boxeo y pentatln moderno; el Polideportivo de la PUCP, donde competirn en judo y lucha libre (disciplinas en las cuales el Per tiene posibilidad medallista); y el Estadio Alejandro Villanueva donde se desarrollarn actividades de futbol, acot.
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De regresarse la Lnea 2 al trazo original, recuperando la Estacin Estadio Nacional - Campo de Marte, Ral Delgado sostuvo que se serviran dos importantes subsedes adicionales: una de ellas el Estadio Nacional donde se realizar supuestamente la ceremonia inaugural y de clausura, as como las competencias de futbol; y la Piscina del Campo de Marte, que ser escenario para las competencias de 4 disciplinas deportivas: natacin, nado sincronizado, saltos ornamentales y waterpolo. La Lnea 4, sin embargo, que va desde las cercanas del Estadio Monumental hasta el Aeropuerto, en un ramal, y la Villa Panamericana, en el otro, es la Lnea de mayor importancia en cuanto al servicio a subsedes deportivas, porque atendera hasta 9 sub-sedes, entre ellas: el Yatch Club del Callao (Vela), el Coliseo F. Marotta (Esgrima), el Centro Acutico (Canotaje y Remo), el Estadio Miguel Grau (Atletismo, Boxeo y Pentatln Moderno), el Colegio Juan XXIII (Tenis de Mesa), el Club Panamericano (Videna) (Badmington, Balonmano, Ciclismo de Pista, Gimnasia, Vley), el Club Golf Los Incas (Golf), y el Estadio Monumental (Ftbol), coment el ingeniero Ral Delgado.. A rengln seguido dijo que si se logra implementar las 3 Lneas (1, 2 y 4) se tendra el 60% de las sedes directamente

Infraestructura

atendidas con el Metro, y prcticamente el 70% de las disciplinas deportivas. Ms an, precis, que se tendra todos los deportes masivos atendidos directamente por la Red del Metro, lo cual implicar lograr el 90% de toda la asistencia de pblico y atletas a los eventos deportivos. Prcticamente quedaran muy pocas sedes no atendidas, para las cuales se podra implementar servicios especiales de buses dedicados 2 horas antes y 2 horas despus de los eventos, que conectaran con la estacin del Metro ms cercana a cada una de estas sub-sedes, enfatiz.

Compromiso nacional
El ingeniero Delgado Sayn seal tambin que de manera adicional se tendr que desarrollar los otros tipos de infraestructura deportiva para garantizar que estn disponibles oportunamente para este evento deportivo; no obstante, anot que el mayor nfasis debe darse de inmediato al Sistema de Transporte Tipo Metro, ya que una Lnea de Metro de esas caractersticas no puede ejecutarse en menos tiempo que 5 aos. En el caso de la Villa Panamericana, prcticamente va a ser un hotel, y cuando culmine el evento se lo tiene que reconvertir en una propuesta de vivienda, por lo que tiene que haber un proyecto arquitectnico que conciba el antes, durante y despus de los Juegos Panamericanos. Es imprescindible, sostuvo Delgado, establecer con carcter de urgencia un mecanismo de diseo y construccin simultaneo, por la va rpida, del sistema de transporte que garantice su inmediata y oportuna ejecucin. Para la dems infraestructura antes mencionada, s existe holgura de tiempo para su construccin, sin que ello implique el descuidarnos. Es importante establecer tambin que las inversiones que ser necesario realizar en este sentido no deberan ser consideradas como gastos del evento deportivo, sino como inversin, puesto que ellas en s son necesidades impostergables para nuestra poblacin y continuarn prestando servicios muy necesarios una vez que los juegos estn concluidos, resalt el presidente de Cesel. La sola idea de pensar que nuestra ciudad capital pueda perder la sede Panamericana tan anhelada, justo un ao antes de la realizacin de los Juegos Olmpicos de Tokio el 2020 y dos aos antes de nuestro bicentenario de la independencia, es inaceptable por el tremendo golpe que ello significara en la moral y autoestima de nuestro pas y de su poblacin, as como el descrdito de nuestra palabra y capacidad operativa ante la opinin mundial, por lo que debe constituir un esfuerzo de unidad nacional de mxima prioridad para que ello no ocurra, expres a continuacin. Anot igualmente que es muy importante convocar a una gran unidad nacional en torno al cumplimiento de este gran objetivo de organizar, de manera exitosa y oportuna, la ejecucin de todo lo necesario para estos Juegos Panamericanos del 2019. Tanto el

La construccin de las lneas del Metro debe comenzarse cuanto antes.

actual gobierno, como quienes aspiren a ser gobierno a partir del 2016 tendrn que enfrentar esta gran responsabilidad. Frente a ello se debera crear un ente autnomo del ms alto nivel y que est por encima de los ministros para administrar los recursos y gerenciar todo este proceso que podra denominarse Autoridad Autnoma de los Juegos Panamericanos y que est empoderada para que pueda atravesar todos los sectores que necesitan hacer las obras, preciso. Corresponde al actual Gobierno, que ha logrado la nominacin de nuestro pas como sede de este magno evento, disponer y programar rpidamente y tomar las decisiones ms importantes para el inicio oportuno de estas obras, y al siguiente gobierno, del partido que fuera, continuar con estos esfuerzos; y, por ello, es importante que desde este momento, todos los partidos polticos del Per se adhieran a cumplir con esta enorme responsabilidad a la cual nos hemos comprometido en el dialogo entre ellos, y ser parte de un gran esfuerzo de unidad nacional que otorgue las garantas suficientes a funcionarios y empresas que reciban el encargo de efectuar estas infraestructuras, remarc el presidente de Cesel Ingenieros.
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Entrevista
German Loyaga Aliaga

Se vienen inversiones nuevas del 2013 al 2016.

Se invertir US$ 1,500 mllns. en infraestructura hotelera

Carlos Canales Anchorena, presidente de Canatur:

ace 20 aos el sector turismo se apoyaba en tres aspectos fundamentales: transporte, infraestructura hotelera y vas de comunicacin (carreteras, aeropuertos, puertos). Con el tiempo, y a raz del atentado a las Torres Gemelas en EEUU de Norteamrica, se agreg el concepto de seguridad a fin de generar bienestar. Ya en esta dcada, a todos estos conceptos se incorpor la accesibilidad, es decir que se pueda recibir a todo tipo de personas y que existan las facilidades para ello, pues el mundo es cada vez ms inclusivo y cambiante y todos los actores que intervienen en este sector tienen que ir ponindose a la vanguardia. Los Juegos Panamericanos 2019 que se realizarn en Lima significan una excelente oportunidad para mostrar el pas a la gran cantidad de visitantes que arribarn al Per. Con la finalidad de ahondar ms en el sector turismo, Construccin e Industria entrevist al presidente del Consejo Directivo de la Cmara Nacional de Turismo (Canatur), Dr. Carlos Canales Anchorena. Con relacin a dicho certamen seal que si hoy da quisiramos realizar un evento como los Panamericanos,

seguramente podramos hacerlo con una calidad aceptable, aunque no con la ms alta calidad de servicios porque hay cosas que mejorar. Puso como ejemplo que el aeropuerto est llegando a su lmite, sin embargo al 2019 estar construido el terminal 2 con lo cual se tendr una puerta de ingreso al pas muy adecuada. En el tema de infraestructura hotelera, seal que en un evento deportivo el 40% del personal que viene es bsicamente competidor, dirigentes y equipos tcnicos. Ellos requieren de una infraestructura distinta a un hotel. Precis que eso podra significar utilizar los locales de la Escuela Naval, la Escuela del Ejrcito, la Escuela de la Polica o la Escuela de la Fuerza Area para poder atender a las delegaciones de los pases si tuvisemos que resolver el da de maana este tipo de instalaciones. Obviamente no es lo ideal pero podramos obtener una planta que pueda estar al servicio con un estndar adecuado. Sin embargo al 2019 tiene que construirse una Villa Olmpica, es decir, una infraestructura deportiva acorde a los estndares internacionales y mostrando una ciudad mucho ms moderna de lo que es actualmente, seal Carlos Canales.

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Entrevista

Podramos definitivamente manejar el evento con un estndar aceptable de calidad, como seguramente lo haremos el prximo ao con la reunin de calentamiento global organizada por las Naciones Unidas donde se espera entre 25 mil a 30 mil personas. Para los Panamericanos esperamos aproximadamente un rango de 30 mil a 35 mil personas, de los cuales por lo menos 15 mil se van a la Villa Olmpica, agreg.

Provincias
El presidente de Canatur seal que hoy en da el Per recibe aproximadamente 2 millones 850 mil turistas, de los cuales 1 milln 500 mil son turistas culturales por naturaleza que vienen especficamente a ese tipo de actividades; otro milln son turistas fronterizos que usualmente no se movilizan ms all del departamento donde radican que puede ser Tacna, Puno o Tumbes. Adems est el turista corporativo que puede ser un hombre de negocios, funcionario internacional, tcnicos, profesionales que no estn ligados ni van a hacer actividad turstica intrnsecamente, si no que hacen actividades extra tursticas pero que tiene un impacto dentro del sector. Sin embargo, Lima y especficamente Miraflores puede tener un rango de ocupacin entre 80% o 90% que es sumamente alto; San Isidro posiblemente est entre 60 a 75%, y en otros distritos el ndice de ocupacin baja a 50%, es decir,que en la capital el promedio debe estar sobre un 75% de ocupacin. Si se parte que con un 35% de ocupacin es negocio, el sector del negocio de hospedaje tiene cifras muy buenas y eso implica tambin que se incrementen los precios y se busque mayor oferta, enfatiz Canales Anchorena. Se vienen inversiones nuevas del 2013 al 2016; son ms de 1,500 millones de dlares que se estarn invirtiendo de los cuales el 65% o 70% son en Lima; tambin se anuncian proyectos importantes con marcas internacionales para los prximos dos aos, lo que implica un incremento en Lima de aproximadamente unas 5 mil camas con un estndar internacional y superior, detall. En la ciudad del Cusco, que tiene la mayor oferta hotelera, el rango de ocupacin es de aproximadamente 65%; en Arequipa es de 55% de ocupacin. En promedio estamos en 60% de ocupacin a nivel nacional. Pero hay regiones como Huancavelica, Apurmac, Ancash, Cajamarca y Pasco que no llegan a superar el 35 o 40%, puntualiz. Canales aadi que podramos estar con niveles mayores de ocupacin si se tuviera una poltica turstica que sea prioritaria para el Estado; pero, indic no existe un plan turstico a nivel nacional que pueda generar un programa orgnico y sistmico de todas las regiones y poder ser todas empoderadas al mismo tiempo por acciones especficas que deben coordinarse con los gobiernos locales y regionales.

PENTUR
Asegur Canales Anchorena que el Plan Estratgico Nacional de Turismo del Per (PENTUR) tiene ms de 10 aos y no sirve para nada, lamentablemente se us un modelo inadecuado que era copia del Plan Exportador Nacional (PEN) que es completamente distinto. Lo que s

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Entrevista

Canatur promueve que se construya un telefrico para llegar a Choquequirao.

hay es un levantamiento de informacin, pero no existe un Plan Maestro de Desarrollo Nacional, asegur el presidente de Canatur. Agreg que Piura es una regin que cuenta con costa, sierra y selva, tiene una de las mejores playas del pas con sol la mayor cantidad de tiempo, y ah se tendra que desarrollar un planeamiento de lo que sera playas del norte orientado a una costanera, delimitacin de parmetros urbansticos para un crecimiento sostenido que va a requerir de infraestructura de saneamiento adecuada para que pueda hacerse sostenible el destino turstico. Al sur, Arequipa es un hub natural de todo el norte de Argentina, Chile y el este de Brasil, que cuenta con un aeropuerto internacional y con una ciudad que integre la parte turstica. Frente a esto la visin del turismo tiene que ser engarzada en un Plan de Desarrollo Nacional contemplando los recursos naturales, cultura y el aspecto econmico que empodera.

vehculo?: tendr repercusin hacia el destino Machu Picchu, entonces me pregunto porqu no hacer un funicular desde la base de Saihuite? resalt Canales. Bajo el proyecto de Canatur se saldra a las 6 de la maana de Cusco y se llegara a las 8:30 aproximadamente a Saihuite, subir entre 35 o 40 minutos hasta Huanipaca y luego hasta Choquequirao en 20 minutos, todo a travs de un telefrico. Hoy da a Choquequirao van 3,500 personas al ao, con el proyecto del gobierno regional de Apurmac se planea que irn 45,000, y con el proyecto de Canatur se llevara un milln de turistas en promedio, asegur.

Problema estructural
Canales Anchorena seal que en el Per hay un tema estructural de entender lo que es el turismo. Sin embargo, dijo, hay pases como Espaa, Mxico, Argentina que lo han entendido por la cantidad de dinero que ingresa a las arcas del pas. Tambin explic que en el Per el turismo externo, entre formal e informal, genera alrededor de 5,000 millones de dlares y el turismo interno es de aproximadamente 7,000 millones de dlares. En total, estamos hablando de una actividad econmica que al pas le genera aproximadamente de 12 mil a 14 mil millones de dlares, enfatiz Carlos Canales. No contamos con una poltica turstica, pues somos un pas que no tiene incentivos ni estmulo fiscal, ni administrativos para hacer inversin en turismo. Por eso, dijo, venimos creciendo a puro esfuerzo del sector privado. Incluso aadi el gran ambiente para hacer

Telefrico Choquequirao Huanipaca

El presidente de Canatur anuncin tambin que hay un proyecto para construir un telefrico a fin de unir la punta de Huanipaca con Choquequirao en un escenario de 5 a 6 km. Tambin hay otro proyecto del gobierno regional de Apurmac para construir una carretera que va desde Saihuite hasta Huanipaca.

En la actualidad el viaje demora 2 das.

El proyecto del gobierno regional demanda un viaje de cuatro horas en carro entre barrancos y abismos gigantescos y, luego, 20 minutos en funicular; aqu la pregunta obligada es qu pasa si se pierde un
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Entrevista

negocios que tenemos ha provocado que el turismo corporativo sea el sustento ms importante de la actividad turstica. Agreg que casi todos los primeros mandatarios del pas han tenido buenas intenciones y casi siempre se han efectuado algunas acciones, pero nunca se ha hecho una transformacin verdadera de lo que es potenciar al turismo como una actividad prioritaria del desarrollo nacional.

urbansticos para construir 21 pisos, presenta su proyecto de hotel de esa caracterstica y el municipio le dice que los vecinos no quieren, as que le dan 12 pisos. Entonces, una cosa es el valor de propiedad con 12 pisos y otra con 21 pisos. En consecuencia, no hay seguridad jurdica, sostuvo. En la actualidad, seal Canales, Canatur viene trabajando con la ministra del sector con el fin de crear una serie de normas de promocin y estmulos a la inversin orientados a reducir los trmites burocrticos as como la ventanilla nica. Por lo pronto, aadi, se han priorizado tres temas, uno de ellos es la inversin. Hoy en da, asegur Canales, es muy buen negocio invertir en infraestructura hotelera en Tacna, Huancayo, Piura y llama la atencin que en el estudio elaborado hace poco por el Foro de Inversiones ninguna de las tres ciudades estn mencionadas porque se sigue mirando los records histricos de ocupacin y no las oportunidades actuales de desarrollo de la propia regin. Hoy da Piura cuenta con 12 vuelos diarios, Chiclayo y Trujillo con 6, entonces dnde est el mercado? Por qu hay movimiento tan grande en Piura?, porque hay uva, banano, gas, petrleo, oro, plata, tierra agrcola de primer nivel y fosfato. Entonces, hay que mirar donde se hospeda esa gente. En Tacna, hay 850 mil chilenos que cruzan la frontera y por falta de calidad en la oferta hotelera prefieren irse a dormir a Arica donde si hay una oferta de mayor calidad y mayor cantidad de habitaciones, enfatiz el presidente de la Cmara Nacional de Turismo.

El ejemplo de Colombia
Coment el titular de Canatur que, en Colombia disponen de un atach para que acompae en todo el proceso de inversin. Todo el trmite administrativo debe durar menos de 90 das. Entonces, si tenemos que poner atachs, los pondremos, el sector privado est dispuesto pero tiene que haber una vocacin y una normatividad que permita una ventanilla nica de proyectos tursticos, licencias administrativas donde funcione el silencio administrativo positivo para las licencias y autorizaciones, anot Canales. Queremos dijo respuestas rpidas y contar con autorizacin en el Ministerio de Cultura, Ministerio del Ambiente, de impacto ambiental y vehicular por parte de los municipios y del INDECI en plazos razonables. Por eso, el 94% del mercado es desarrollado por inversionistas locales, pero cuando vienen inversionistas de afuera, no se les est otorgando seguridad jurdica. Pasan cosas como que un inversionista compra una propiedad que tiene certificado de parmetros

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Infraestructura
German Loyaga Aliaga

Nuevo hospital de Emergencias construyen en Villa El Salvador

Proyectos en ejecucin de Consorcio Hospitalario

El rea construida ser de 23,640.70 m2

on la finalidad de contar con un establecimiento de salud de moderna infraestructura y con equipos de alta tecnologa que priorice la atencin de emergencia y cuidados crticos, el Consorcio Hospitalario que integran Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. e Incot S.A.C. Contratistas Generales viene ejecutando la obra del Nuevo Hospital de Emergencias de Villa El Salvador. El proyecto consiste en la ejecucin de obra, equipamiento electromecnico e informtico cuyo objetivo es mejorar la capacidad diagnstica y resolutiva de los servicios de atencin de emergencias y servicios de atencin especializada del tercer nivel de atencin. La poblacin beneficiada ser la de la red de servicios de Villa El Salvador, Lurn, Pachacamac, Pucusana y distritos aledaos con un aproximado de 603,000 personas.

La construccin se ubica en un terreno cercano a la interseccin de dos grandes avenidas: Av. Mariano Pastor Sevilla y Av. 200 Millas. El conjunto edificado se ha proyectado en la parte topogrfica ms plana posible del terreno, ubicado con frente a la Av. 200 Millas en su segmento con menos diferencia entre su cota de nivel con respecto a la parte baja del terreno, siendo este lado el ingreso principal tanto para la Emergencia como para pacientes ambulatorios y visitantes.

Edificacin
La construccin se ha planteado en bloques de 1, 2, 3 y 4 niveles formando dos ejes paralelos de circulaciones principales las cuales permiten diferenciar los flujos de usuarios, siendo uno la circulacin pblica y el otro la circulacin tcnica. La unidad de Emergencia se encuentra ubicada en el frente principal, en razn que la concepcin bsica del nosocomio es la atencin de las emergencias. El frente de esta unidad posee un estacionamiento proyectado para poder estacionar simultneamente a unas 4 ambulancias. El terreno ha mantenido un espacio libre ubicado al suroeste para permitir la ampliacin futura del hospital y la realizacin de campaas de Emergencia cuando sea el caso. El ingreso de los pacientes ambulatorios ser a

El terreno dispuesto por el Ministerio de Salud (MINSA) es de 39,673.40 m2 y tendr un rea construida de 23,640.70 m2 siendo el costo total del proyecto de S/.199650,045 millones. El moderno Hospital de Emergencias de Villa El Salvador contar con dos ambientes de traumashock y ocho tpicos de emergencia, donde todos los servicios estarn integrados e interconectados con un sistema de redes de cmputo, comunicacin multimedia y software para la gestin hospitalaria.

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Infraestructura

travs de un hall de ingreso principal de doble altura que conduce a los ascensores pblicos y una escalera hacia el segundo nivel. En el primer nivel se ubicarn: emergencia, consultas externas, farmacia, diagnstico por imgenes, patologa clnica y hemoterapia, anatoma patolgica, administracin, confort (auditorio, cafetera, salas de uso mltiple, residencias mdicas), servicios generales y nutricin. En el segundo nivel encontrarn consultas externas, centro quirrgico, centro obsttrico; UCI adulto y neonatal, central de esterilizacin y administracin. En el tercer nivel: hospitalizacin, pediatra, ginecologa, obstetricia y administracin. Y en el cuarto nivel hospitalizacin, medicina y ciruga.

La ubicacin y articulacin de los diferentes sectores mediante circulaciones verticales planteadas y corredores generales ha sido propuesta mediante la diferenciacin de flujos por usuarios, evitando el cruce de pacientes, pblico y personal mdico-tcnico. Las escaleras de escape han sido consideradas de acuerdo a los clculos de aforo y distancias contenidos en los planos de seguridad. Los servicios generales se han ubicado hacia la zona posterior del hospital para permitir un gran patio de maniobras y fcil acceso a las diferentes reas de los servicios generales.

Tratamiento volumtrico
Ha sido conceptualizado en la organizacin de bloques alargados ubicados de manera que generen espacios vacos para la iluminacin y ventilacin con un hall de ingreso principal de doble altura con un doble ingreso y transparencia que ofrezca la sensacin de amplitud. El volumen frontal se alza en 4 pisos, en los cuales los dos pisos superiores estarn formados por las habitaciones de hospitalizacin.

Accesos
El acceso al centro hospitalario se podr efectuar desde tres lugares, por el ingreso principal en la Av. 200 Millas que se compone de 2 accesos inmediatos: uno peatonal y otro vehicular; el acceso de Emergencias, compuesto tambin por 3 vas divididos en peatonal, va exclusiva para ambulancias y otra para vehculos que trasladan a pacientes de emergencia con su propia rea de estacionamiento; y un tercer acceso se ubica en la calle 1, que consiste en un ingreso para servicios, por el que acceden mediante una garita de control vehculos de transporte para los servicios generales, proveedores y personal que labora en el hospital.

Estacionamientos
Se han creado dos espacios para ello. Una gran rea con ingreso desde la Av. 200 Millas para el parqueo de pacientes ambulatorios, visitantes, mdicos y personal administrativo con aproximadamente 184 plazas que incluyen espacios para discapacitados. Y un segundo sector con frente a la Av. Inversin que prioriza las emergencias y cuidados crticos demandar S/. 200 millones. 200 Millas que ser para uso exclusivo de pacientes de emergencia con unas 28 plazas. El Los corredores internos tendrn mamparas acristaladas estacionamiento de ambulancias ha sido considerado junto hacia franjas de rea verde tanto para el eje pblico como el a este circuito, con unas 6 plazas. tcnico. La Unidad de administracin ha sido considerada De acuerdo a las Normas Tcnicas de Arquitectura Hospitalaria del Ministerio de Salud el hospital de VES necesitara 197 estacionamientos, sin embargo, el proyecto contempla 221 en total, sin incluir las ambulancias. La parte posterior est destinada al estacionamiento temporal de vehculos de servicio para carga y descarga y abastecimiento de combustibles. como un bloque independiente que se levanta a 3 niveles, cercano a los estacionamientos generales.

Alturas de la edificacin
El proyecto plantea diferentes sectores los cuales se levantan en 4 pisos en las unidades de emergencia y hospitalizacin, en 3 pisos el sector administrativo; en 2 pisos los sectores de consultas externas, centro quirrgico, obsttrico, farmacia, diagnstico por imgenes, laboratorios y esterilizacin. El resto de los sectores correspondientes a servicios generales, residencia, guardera, consultorios aislados, auditorio, cafetera, etc. se levantan en un solo piso, siendo el gran porcentaje de sectores dentro del proyecto de 1 y 2 pisos. Los parmetros urbansticos indican como altura mxima 4 pisos, por lo que se considera que el proyecto se encuentra dentro de estos parmetros.

Circulaciones verticales
Los ncleos de ascensores han sido proyectados estratgicamente. Dos ascensores pblicos frente al hall de Ingreso principal y un ncleo de dos montacamas y dos montacargas junto al eje tcnico, los cuales permiten trasladar al paciente inmediatamente desde la unidad de emergencias hacia el centro quirrgico y obsttrico y UCI. Estos ncleos continan hasta el ltimo piso para llegar a las unidades de hospitalizacin.

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Edificaciones

Ciudades crecern por inversin

Crecimiento informal
El arquitecto Romero seal que las invasiones fueron durante los ltimos 40 aos la forma en que crecieron las ciudades en el Per. Actualmente, si uno ve ciudades como Lima, el 30% se ha construido formalmente y el 70% es informal. Hay 7,700 barrios marginales en todo el Per. El gran problema de las invasiones es que las personas que habitan en esos sitios tienen muy baja calidad de vida y eso fomenta una sociedad con baja autoestima a la cual le es difcil desarrollarse, sostuvo Romero. Penalizar y evitar las invasiones no resuelve el problema pues, segn advierte el especialista, existe una amplia demanda por vivienda entre los pobladores ms pobres. Romero indica que por ello, el Gobierno ha acompaado esta norma de un programa de generacin de suelo urbano sobre las 250,000 hectreas de tierra que tiene la Superintendencia de Bienes Nacionales. Luego de identificarse terrenos apropiados, el programa coordinar con los municipios a fin de darles la zonificacin pertinente, y luego con las empresas de servicio pblico para dotarlos de agua, desage y electricidad. Una vez habilitados estos terrenos, se subastarn para que el sector privado desarrolle programas de vivienda social. Un ejemplo de ello es el programa Alamedas de Ancn que cuanta con 108 hectreas de terreno que prximamente sern licitadas. El Estado no solo debe tener accin frrea y policial de castigar a los traficantes de tierra sino que debe tener una alternativa de apertura al sector privado para que, con una cogestin pblicaprivada, se pueda hacer ciudadelas para la clase popular con servicios, pistas y veredas. Solo as lograremos una sociedad con alta autoestima, enfatiz Romero Sotelo.

Arq. Miguel Romero resalta penalizacin de invasiones

Lima puede recuperarse, afirma Miguel Romero.

on la penalizacin de las invasiones y la decisin de implementar programas de generacin de suelo urbano, el Gobierno ha dado un paso importante para construir ciudades, afirm el arquitecto Miguel Romero Sotelo, director de la Carrera de Arquitectura, Urbanismo y Territorio de la Universidad San Ignacio de Loyola. Romero, quien cuando fue viceministro de Vivienda impuls la penalizacin de las invasiones, sostuvo que la ley aprobada en agosto pasado permitir alcanzar el objetivo de hacer que las ciudades crezcan por inversin y no por invasin. La nueva norma en referencia modifica los artculos 202, 204 y 200 del Cdigo Penal para sancionar con pena privativa de libertad, no menor de 4 aos ni mayor de 8 aos, al que ingresa a inmuebles estatales reservados para fines habitacionales. Adems, se reprime con la misma pena al que organice, financie, fomente, dirija, provoque y promueva la realizacin de usurpaciones de inmuebles de propiedad pblica o privada. Romero sostuvo que las invasiones, que en un primer momento se justificaron como una necesidad, se convirtieron en una prctica delictiva, con gente de malvivir que embauca a personas de escasos recursos para apropiarse de terrenos y que los mantena en relaciones cercanas a la esclavitud; o con alcaldes que, para perpetuarse en el poder, fomentaron invasiones para lograr un capital electoral.

Ms barato y ms humano
Lograr el crecimiento planificado es, adems, ms barato que dejar que invadan y despus tener que llevar agua, electricidad, etc. Y no se trata de una apuesta, sino que ya es algo comprobado. Villa El Salvador y La Molina son claros ejemplos de ello. Romero, quien fue el arquitecto que diseo Villa El Salvador, dijo que por suerte esos dos distritos tuvieron planificacin urbana. Lima todava puede recomponerse, afirm. Y luego seal que en El Agustino se est dando un proceso de reconversin de la ciudad con una serie de proyectos inmobiliarios de Mivivienda. Ello tambin ocurre en Collique y en el Eje Lima- Callao que abarca un territorio de un orden de 1000 Ha. estructurados por los ejes viales de la Av. Argentina, Colonial y la Av. Meigg, donde se ha logrado una revitalizacin urbana de un conjunto de veinte mil familias en departamentos tipos Mi Vivienda, este es un proceso que recin tiene un orden de 10 aos y que consideramos debe proseguir a un corto y mediano plazo en Lima y en todas las ciudades intermedias del Per.

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Empiece con Schneider Electric. Termine con edificios de alto rendimiento.

Energa positiva Energa

USD 27M
USD 27M
de ahorros en los

positiva

de ahorros en los 20 prximos prximos aos 20 aos Musgrove Park Hospital, Reino Unido: Reduccin del 43% en las emisiones de carbono y ahorros de energa, de USD 27.000.000 (17.000.000) mediante un contrato de rendimiento de ahorro de energa.

Green Office Meudon, Francia Diseo de bajo consumo energtico y aprovechamiento de fuentes de energa renovables que generan energa positiva.62 kWh/m2/ao generados vs. 39 kWh/m2/ao consumidos.

5% 5%

82% 82%

reduccin de emisiones de carbono emisiones de carbono

reduccin de

de licencias por reduccin enfermedad de licencias por enfermedad

reduccin

Genzyme Center, EE.UU: Reduccin del consumo energtico en un 42%, del consumo de agua en un 34% y de las licencias por enfermedad en un 5% en comparacin con la sede anterior.

Mirvac School of Sustainable Development, Bond University, Australia: Reduccin de las emisiones de carbono en un 82% y del consumo energtico en un 75% en comparacin con un edificio de dimensiones y funciones similares.

Para obtener grandes resultados hay que empezar por un gran diseo. Inclyanos en la etapa de diseo de su prximo proyecto para reducir el impacto ambiental, garantizar la satisfaccin de los ocupantes y maximizar el valor de sus activos.
Respaldo integral a lo largo de todo el proyecto
Usted tiene una visin de sus edificios que incluye objetivos de sostenibilidad, alto rendimiento e innovacin. Esos objetivos pueden verse obstaculizados por la aplicacin de un enfoque tradicional, que conduce a sistemas con estructuras rgidas e ineficientes, desperdicio de recursos e imposibilidad de compartir datos. Para enfrentar esos desafos, Schneider Electric ofrece un enfoque de "diseo orientado al rendimiento" con soluciones que aumentan la eficiencia energtica, el bienestar de los ocupantes y la rentabilidad. En la etapa de planificacin aportamos nuestra experiencia y especializacin en gestin de energa y edificios ecolgicos, lo que da como resultado diseos que optimizan sus edificios para brindar alto rendimiento y proporcionan flexibilidad para satisfacer las necesidades de los ocupantes. Durante la construccin, proveemos una solucin con tecnologa integrada a travs de la arquitectura de sistemas EcoStruxure que hace posible la recopilacin de datos de distintos sistemas, y permite ver, medir y gestionar parmetros ambientales en todo su conjunto de edificios. Al contar con informacin til, usted puede alcanzar los objetivos de hoy y tener visibilidad del rendimiento del conjunto de edificios para cumplir con las normas futuras en materia de proteccin del medio ambiente y energa.

Permite la convergencia de cinco dominios clave: Edificios, Energa, Procesos y mquinas, Salas informticas y Gestin de seguridad. Esta integracin escalable emplea estndares abiertos tanto para las soluciones de Schneider Electric como para las de otros fabricantes. Proveemos aplicaciones, software y sistemas integrados con una nica interfaz de usuario, local o remota, para gestionar un edificio o un conjunto completo de edificios.

Soluciones que posibilitan un resultado triple

Schneider Electric lo ayuda a desarrollar su proyecto puntualmente y sin exceder el presupuesto, para que usted pueda obtener resultados medibles. La mayor satisfaccin, productividad y bienestar de los ocupantes ser consecuencia de desarrollar espacios de trabajo y controles de edificios inteligentes. Nuestro enfoque de diseo orientado al rendimiento tambin permite obtener menores costos operativos, alquileres ms altos y mejores tasas de retencin de ocupantes, lo que conduce a un mayor valor de sus activos. Y lo que es ms importante, nuestras soluciones reducen el consumo de energa y las emisiones de carbono, por lo que lo ayudan a obtener certificaciones ambientales y cumplir con los compromisos de responsabilidad social. Haga realidad su visin de alto rendimiento con Schneider Electric.

Experiencia que contribuye a los buenos resultados de su proyecto edilicio

La sede de Schneider Electric en Francia fue el primer edificio en obtener la certificacin ISO 50001 para sistemas de gestin de energa. Para lograr ese objetivo, empleamos nuestras propias soluciones a fin de integrar los productos y tecnologas ms avanzados en una nica arquitectura gestionada mediante un sistema de software. Ese enfoque gener la reduccin en el consumo energtico a 80 kWh/m2/ao*. Permtanos mostrarle cmo aprovechar nuestra experiencia en su prximo proyecto.

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2013 Schneider Electric. All Rights Reserved. Schneider Electric and EcoStruxure are trademarks owned by Schneider Electric Industries SAS or its affiliated companies. All other trademarks are property of their respective owners. www.schneider-electric.com 998-1159462_ PE_Galaxy

Edificaciones

Obrainsa construye condominio Las Casuarinas de Ventanilla

Un condominio de 2 mil departamentos, sobre 150,000 metros cuadrados, con amplias reas verdes y de recreacin est construyendo Obrainsa en la zona central del distrito de Ventanilla, Callao.

Tendr 2 mil departamentos

La etapa inicial estar constituida por 512 departamentos en 21 torres de vivienda de 8 pisos de altura y de 3 tipologas distintas; contar tambin con 126 estacionamientos privados. Tendr, adems, un total de 7,000 m2 de parques y jardines; 2.000 m2 para educacin, un aproximado de 1.900 m2 de zona comercial, y un total de 11.000 m2 de veredas y pasajes. La primera tipologa comprende torres con dos departamentos de 68m2 por nivel; la segunda son torres de 4 departamentos de 68m2 por nivel, y 92 estacionamientos, y la tercera sern torres de cuatro departamentos de 57m2 por nivel y 156 estacionamientos.

l proyecto, denominado Las Casuarinas de Ventanilla, es contiguo a la Urbanizacin Pedro Cueva, en lo que se considera como la mejor zona urbana del distrito; a 3 cuadras de Metro y cerca de la zona comercial, hospitales, y otros importantes servicios. Obrainsa est invirtiendo US$ 26,9 millones en la primera etapa y estima que la segunda fase demandar aproximadamente US$ 80 millones.

Sub etapas
La primera etapa se desarrollar en tres sub etapas de las cuales la primera 1.1 ya ha sido concluida con un total de 176 viviendas en 9 torres. El rea total techada es de 13.800 m2. Esta etapa cuenta con los servicios bsicos de agua, desage, luz y las instalaciones para las telecomunicaciones). La segunda fase contar con 1500 departamentos aproximadamente, cuya construccin se iniciar a la culminacin de la1ra etapa, que ser a comienzos del 2016.
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Edificaciones

Precios
En la primera etapa el rango de precios va desde S/. 115,500 hasta S/. 179,900. El precio promedio es de S/. 153, 455 a un costo del metro cuadrado de S/. 2,242. En la segunda etapa el rango ir desde S/. 125,000 hasta S/. 179,900 a un precio promedio de S/. 140,000. El mercado objetivo est conformado por personas de los segmentos C y D lo cual est definido bsicamente por el tamao de los inmuebles, ya que desde un punto de vista de calidad y terminado de los departamentos, Las Casuarinas de Ventanilla podran satisfacer a los usuarios de cualquier otro segmento. Queremos proporcionar a nuestros clientes un nuevo estilo de vida rodeado de reas libres, parques y jardines, en un ambiente tranquilo y seguro para que puedan compartir tiempo libre en familia, sin necesidad

de salir del condominio. Nuestros departamentos, si bien son de 68 m2 y 57 m2, han sido cuidadosamente diseados para garantizar la comodidad de sus ocupantes. Sin temor a equivocarnos, somos el proyecto que tiene los mejores atributos entre todos los desarrollados en la zona norte, afirm Patricia Tejeda, administradora central en Obrainsa. Se inform que el 84% de la primera subetapa de Las Casuarinas de Ventanilla ya est vendida. Estos usuarios contarn con el servicio posventa de Obrainsa que busca que el cliente reciba exactamente lo mismo que se le ofreci en la sala de ventas. Si el producto final no vara en lo absoluto, y tiene la misma calidad ofrecida en los terminados y acabados, la post venta se nos facilita enormemente. Queremos que nuestro cliente se convierta en la principal referencia para futuros compradores de las siguientes etapas del proyecto, enfatiz Tejeda.

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Edificaciones

EOM Grupo construye

El edificio Basadre 225 est en su etapa culminante

Ubicado en el centro empresarial y financiero de San Isidro se viene culminando la construccin del edificio de oficinas Basadre 225 que se levanta sobre un lote de terreno de 1,104.60 m2, con un frente de 33.00 ml.

l proyecto es promovido por Espinosa Arquitectos S.A.C y construido por Esparq-Ciesa Contratistas Generales S.A.C., ambas empresas conformantes del holding peruano EOM Grupo. Este conglomerado inici operaciones en el ao 2008 compuesto por empresas con ms de 45 aos de experiencia y reconocida actividad profesional a nivel

nacional en la ejecucin de infraestructura y edificaciones as como en desarrollos inmobiliarios. El edificio Basadre 225 est compuesto por 9 pisos y 6 stanos de estacionamientos. Posee un local comercial en el primer piso y 18 oficinas con reas que van de los 330 m2 a los 360 m2, adems de una sala de esparcimiento con una amplia terraza en el dcimo piso y una pagadura en el primero piso. Los 146 estacionamientos y su amplia rampa de ingreso de 6 metros garantizan el confort de los usuarios.

El lobby posee finos acabados en mrmol de carrara y granito negro que contrastan con el vidrio serigrafiado negro que enchapa los muros. La fachada est compuesta por muros cortina insulados que agudizan los efectos sonoros y prdida de carga trmica. La fachada frontal presenta un detalle compuesto por crculos de color blanco, adems de un tramo en voladizo que resalta la esttica del edificio, la fachada posterior tambin de vidrio insulado es completamente negra con detalles de paneles de aluminio compuesto. La fachada lateral posee paneles de aluminio compuesto de distintos colores produciendo el efecto de transicin de color negro a blanco de la fachada posterior a la frontal. En cuando a las instalaciones, el edificio Basadre 225 cuenta con equipamiento de primer nivel. El aire acondicionado es suministrado por dos Chiller de 175 TON. para la optimizacin de energa, un grupo electrgeno de 175 KVA. Sistema de circuito cerrado de televisin, sistema de alarma, control de accesos y sistema integrador que permite tener monitoreados los equipos del edificio, adems de bombas de presin constante. El edificio se encuentra terminado y se viene realizando la tarea de implementacin de oficinas.

El edificio est compuesto por 9 pisos y 6 stanos de estacionamientos.

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PENDOLAS Y TIRANTES PARA PUENTES ATIRANTADOS Y EN ARCO

POSTENSADO CON SISTEMA ADHERIDO

POSTENSADO CON SISTEMA NO ADHERIDO

VENTA DE VIGAS PREFABRICADAS EN SITIO

1067 1067

FABRICACIN DE VIGAS IN SITU

10 a 42 metros
305 305

Vigas AASHTO I para puentes

406

508

203 203 178 203 1144 1600 1371 1829

152 152 711

913

406

457

559

660

711

711

10m a 13m

TIPO I

12m a 18m

TIPO II

16m a 24m

TIPO III

21m a 30m

TIPO IV

27m a 36m

TIPO V

33m a 42m

TIPO VI

Sistemas Constructivos con Postensado

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Edificaciones

Modernidad y tecnologa para obras inmobiliarias y educativas

Conssolida planea servir a cualquier inmobiliaria que quiera construir un edificio de, al menos, 5 o 6 pisos. El servicio de la empresa incluir las relaciones con los vecinos y con los nuevos propietarios. Nosotros nos encargamos de entregar los departamentos que se construyan. Si hubieran observaciones, las levantamos para que el cliente est satisfecho. En Ciudaris sabemos que ello es realmente importante porque nos permite que el 30% de nuestra venta sea por referidos, puntualiza el gerente general adjunto de Conssolida. La idea es descomplicarle la vida al desarrollador inmobiliario, ser su aliado, su socio. As, el inmobiliario puede centrarse en lo que es su negocio: buscar terreno, buscar ubicaciones, atender a sus clientes, asegurarse que su cliente est satisfecho; y nosotros nos ensuciamos las manos para hacer que esa construccin est cuando debe estar, resume Zapata. Y, adems, generarn ahorros. Solo atender a Ciudaris significar para Conssolida comprar material para entre 500 y 800 departamentos anuales. Los menores precios que se obtienen por estas compras a escala podrn ser traspasados a los pequeos proyectos independientes, permitindoles, por ejemplo, acceder a mayor calidad al mismo precio.

Oferta de Conssolida, nueva empresa de Ciudaris

Luis Zapata acercar la tecnologa y el conocimiento de Ciudaris a los pequeos inmobiliarios.

ras 14 aos en el mercado peruano, Ciudaris ha decidido independizar su brazo constructor con lo que el grupo estar formado por Plusvala (especializada en diseo y consultora), la inmobiliaria Ciudaris y Conssolida, la constructora para atender proyectos propios y de terceros. El gerente general adjunto de esta ltima empresa, Luis Zapata, revel a Construccin e Industria los planes de esta nueva compaa. La empresa nace para dar servicios, con mucho valor agregado, a los promotores jvenes o nuevos. Adems de construir sus proyectos, podemos ayudarles en temas relacionados al trato con los vecinos, con los municipios, con los supervisores y en el proceso de entrega a los clientes finales. Llegamos hasta formar las juntas de propietarios, indica Zapata. Se trata de un mercado realmente grande y crucial. Se estima que la obra representa entre el 50% y el 55% de los costos de un proyecto inmobiliario. La mayor parte de obras que se desarrollan en el pas son hechas por contratistas, pero la oferta es bastante atomizada. Nos distinguiremos por dar una solucin integral. Tenemos un proceso de construccin moderno y competitivo, con cumplimiento de plazos y de toda la normativa legal. Utilizamos lo ltimo en tecnologa. Todos estos aspectos que en el campo de la construccin distinguen a Ciudaris, ahora los ponemos a disposicin de los pequeos desarrolladores inmobiliarios, seala Zapata.

Provincias
La oferta no solo ser para Lima, sino que se expandir tal como lo viene haciendo Ciudaris. El grupo ya construye viviendas en Chiclayo, por lo que Conssolida tambin atender ese mercado. Y, prximamente, llegarn a Piura. La demanda inmobiliaria est muy fuerte gracias al crecimiento agroindustrial. Estos grandes proyectos traen nueva aglomeracin de pobladores que necesitan viviendas, salud, colegios. Precisamente la infraestructura educativa es otro de los sectores en que se concentrar Conssolida.

Educacin
Queremos acompaar el avance de la inversin en educacin. Nos estamos acercando a las instituciones para ser considerados como opcin cuando vayan a construir infraestructura educativa, refiere Luis Zapata. As, ya han trabajado en el colegio Alpamayo y en el preescolar del nido Torrecillas, donde han edificado sobre 4.300 m2 aulas de sicomotrocidad, auditorio, salones, adems de un centenar de estacionamientos, entre otras obras.

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- Setiembre a Diciembre 2013 -

Media partner:

Edificaciones
Jean Piere Fernndez

Importancia de la superficie en construccin

Resulta vital determinar composicin de los suelos

La bella Venecia es la ciudad con problemas de suelo ms famosa del mundo.

enecia se hunde dos milmetros al ao. Antes, los topgrafos sospechaban que esta ciudad se hunda a un ritmo de cuatro centmetros cada siglo, pero ahora uno de ellos, Yehude Bock, del Instituto de la Universidad de San Diego de California, ha publicado un trabajo en la revista de la American Geophysal Unin y ha obligado a todos a repensar la situacin: Venecia yacer bajo las aguas antes de lo calculado, pues se acerca al centro de la Tierra a razn de cuatro centmetros cada veinte aos. El mismo estudio de Bock afirma que la ciudad de las gndolas y los estrechos canales se inclina hacia el este. El hundimiento actual es debido a causas naturales, y una parte importante de ellas son las placas tectnicas, dijo Bock a varios medios. Como Venecia, se tienen noticias de otras ciudades en el mundo cuyos suelos estn cediendo. Mxico D.F., levantada sobre lo que fuera un lago, es una de ellas. Alejandra, en Egipto, situada en la costa mediterrnea, pierde 20 edificios

anualmente y algunos con habitantes y todo, pues se desploman de repente. En China, donde tambin sucede, el suelo es omnvoro: traga de todo. Veamos lo que declar Tao Quing-F, del Ministerio Chino de Suelo y Recursos, a una televisora espaola: Hemos descubierto que la tierra se hunde porque hemos sacado demasiada agua de las capas subterrneas y falta presin para que pueda sujetar el suelo. Huelga decir que el agua de la superficie est contaminada. Segn un informe oficial, citado por ese mismo medio, 50 ciudades chinas se hunden y no hay quin lo detenga. Una de ellas es la cosmopolita Shanghi, en donde est la Torre de Shanghi, de ms de seiscientos metros de alto. La Torre de Shanghi pierde un centmetro y medio de altura cada ao debido a que el suelo de esta ciudad es blando. (El gobierno chino ha pedido ayuda a Europa. Los

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Edificaciones

europeos han dicho que inyecten agua en el subsuelo. Los chinos estn obedeciendo.) Qu tienen en comn estas ciudades? Disfuncionales facultades de ingeniera? No, simplemente deficientes estudios de suelo.

La informalidad
Una explicacin es el aumento de la informalidad en la construccin. Segn un mapa elaborado por el Centro Peruano Japons de Investigaciones Ssmicas, Puente Piedra, Ventanilla, Callao, Chorrillos, Villa El Salvador, San Juan de Lurigancho, Comas y parte de La Molina tienen los peores suelos para construir. Son terrenos de arenas y de abigarrados desmontes. De acuerdo con esa misma institucin, el 88% de las viviendas erigidas en Villa El Salvador corren el riesgo de desestructurarse como castillos de naipes al primer sismo de magnitud considerable que se presente muy cerca de la costa de Lima. Tambin se destruira el 45% de las viviendas en Puente Piedra; el 22% de las de Comas; el 43% de las levantadas en San Juan de Lurigancho, la misma cantidad en Chorrillos y el 30% de las asentadas en La Molina.

Cualidades de un buen suelo

Los ingenieros de suelo y edaflogos califican un suelo por el tamao de sus granos. A este mtodo lo denominan granulometra. Un buen suelo, afirman los defensores de este mtodo de estudio, es aquel cuyos componentes son gruesos roca, grava conglomerada dura, arena de grano grueso, etctera; un suelo malo es el compuesto por granos finos como la arena fina o la arcilla hmeda. En la ciencia de los suelos, la igualdad no es ventajosa. Los ms fuertes son los que ms variedad de formas y tamaos de grano presentan pues son estables. Los mejores suelos son tambin los que ms esfuerzo fsico nos demandan. Pruebe a hundir una pala en la superficie sobre el que est construido su hogar. Si la pala la perfora sin problemas, huya. La resistencia a la excavacin es denominada compactacin. El agua es vida pero el agua del subsuelo podra ser muerte. La napa fretica puede convertir a un suelo malo en uno maldito. Existe una relacin ya comprobada por los topfilos, gefilos y edaffilos a lo largo de los aos: si la napa fretica se encuentra a dos metros de la superficie, el terreno no debe ser recomendado como zona apta para construir nada.

Caractersticas
Otra de las propiedades de los buenos suelos se refiere a su limitada plasticidad, expansibilidad y dispersin. Cuando no cumple con estas caractersticas, tenemos ante nosotros un suelo propenso a colapsar. Un suelo malo amplifica un sismo, explica Julio Kuroiwa, el experto en prevencin de desastres naturales, en su libro Reduccin de desastres. A un suelo no calificado para fines urbanos tambin se le puede identificar por su color. Los ingenieros de suelos asocian el amarillo, el rojo y el blanco con la fragilidad y la poca resistencia, y el gris con lo fuerte y estable.

En el Callao
No obstante, el lugar que urgentemente necesita atencin es la parte antigua del Callao. All el suelo y su cercana al mar es lo preocupante. Un sismo de magnitud semejante al producido en Chile el 2010 no solo destruira las casas sino que podra matar a 150 mil personas. Esa zona no debera haberse urbanizado, cree Kuroiwa, pues su suelo no cumple con las condiciones necesarias para ser considerado apto. Estas personas, hoy por hoy, simplemente, estn condenadas a morir, dijo el experto a Construccin e Industria. Los suelos de la zona central de la ciudad capital son recomendables para construir, pues poseen afloramientos rocosos, estratos de grava. Arnaldo Garrido Gil, especialista en Geotecnia, describa el suelo de Lima, all por 1989, de esta forma: los suelos poseen materiales granulares gruesos; son sedimentarios, de aspecto uniforme, que pueden clasificarse como conglomerado de canto rodado, gravas, arenas y limos ntimamente mezclados, en su totalidad gneos, que pertenecen al gran cono de deyeccin del ro Rmac. El centro de Lima inquieta no por su suelo sino por su antigedad.
Fuentes: bbc.co.uk antena3.com du.gensler.com KUROIWA, Julio. Reduccin de desastres. Viviendo en armona con la naturaleza. Ed., Lima, 2002. puntoedu.pucp.edu.pe cenepred.gob.pe sinia.minam.gob.pe

La superficie peruana
La mejor manera de proteger su casa de un sismo es cimentarla en un buen suelo. Por ahora, la ciencia no ha avanzado ms. Un suelo bueno se mantiene intacto durante un terremoto y resiste bastante peso, dijo, convencido, Alejandro Muoz, docente del Departamento de Ingeniera de la Pontificia Universidad Catlica del Per al portal educativo de esa casa de estudios. Y aadi: Eso pasa en Lima, por ejemplo. Pero si vas a Chimbote o en zonas de arena, cuando venga un terremoto esas arenas se convierten en lquido (licuacin) y pierden su capacidad de soportar. Cabe recordar que en 1970 la ciudad de Yungay, en ncash, desapareci del mapa por haber estado ubicada en una zona de suelos finos y hmedos que, segn opinin de Kuroiwa, amplificaron las ondas ssmicas. En Lima Metropolitana, la zona apta para construir supera por bastante margen a la no apta, pero gran parte de la poblacin ha elegido vivir en la zona de alto riesgo.

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Edificaciones

Alarde de tecnologa y creatividad

Edificios cada vez ms altos en auge de la construccin

Nuevos proyectos le estn dando a Lima un nuevo perfil en las alturas. El reinado de los edificios ms elevados en el Per es efmero, porque hay proyectos ms altos en construccin.

En San Isidro se construyen 17 nuevos edificios de ms de diez pisos.

a construccin de un rascacielos por lo general es sinnimo de buena salud econmica para un pas. Simboliza para ganar espacios. Si bien en Lima no se encuentran edificios propios de ciudades emblemticas como Nueva York, Dubi o Shanghi, que superan el centenar de pisos, se estn haciendo esfuerzos orientados a ello. Los proyectos haran que el skyline de la ciudad (aquel horizonte artificial de estructuras), tenga pronto el perfil de una metrpoli desarrollada. Las obras de ingeniera en el Per estn orientadas a aprovechar los espacios en las alturas con la finalidad de ganar rentabilidad y generar un mejor manejo de costos que permitan, a los interesados en adquirir oficinas y viviendas, acceder a ellos. Con esta idea se construyeron los grandes edificios del mundo, ms all de lo ostentoso y de la competencia por ser los ms altos del planeta. Recientemente se reinaugur el WorldTrade Center en Nueva York con la primera torre de oficinas en la Zona Cero, desde los ataques del 11 de setiembre del 2001.

Como se recuerda, el mundo se conmocion ante la destruccin de las dos torres smbolos de Nueva York y ms an con las cerca de tres mil vctimas del atentado. El nuevo rascacielos, llamado el 4 WorldTrade Center, es el ms pequeo de los cuatro importantes del nuevo complejo que se construye en el lugar. Este edificio tiene una altura de 298 metros. Si bien se trata de una estructura simblica, no es la ms alta del mundo. El New Century Global Center, ubicado al sur de Chengdu, capital de la provincia de Sichuan (en el sudoeste de China), podra serlo porque incluir una superficie construida en un nico espacio de 1.4 millones de metros cuadrados. El proyecto est a cargo de BroadGroup, que pretende construir el rascacielos ms alto del mundo, en Changsha (China), en slo tres meses.

Rcord de superficie construida

El proyecto consta de tres desarrollos: un museo de arte contemporneo, una plaza pblica y el denominado Centro Global. Este ltimo es el llamado a batir el

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Edificaciones

rcord de superficie construida en un nico espacio, con 1.4 millones de metros cuadrados. En el interior de este mastodonte se planea abrir un parque de atracciones de 250 000 metros cuadrados, un centro comercial de 300 000 metros cuadrados, un centro de convenciones de 720 mil m2; tambin un hotel de lujo (con la firma de la cadena hotelera InterContinental) de ms de mil habitaciones y un pueblo comercial al estilo mediterrneo. Parte del complejo estar culminado a fines del prximo ao, segn la empresa. La inversin superar los 1.200 millones de euros. No es casualidad que los proyectos inmobiliarios ms ambiciosos del momento se lleven a cabo en el interior de China, en ciudades hasta hace poco desconocidas fuera del pas, como Changsha o Chengdu. En tanto que en Shanghai, Pekn, Shenzhen y Cantn lo que se conoce como el primer nivel ya han erigido smbolos arquitectnicos de talla internacional. Ahora es el turno de las urbes de segunda y tercera categora, que vienen a ser las que ms crecen econmicamente. Sin embargo, tanta emocin por el inicio de una gran obra tambin podra llevar a tener un poco de reparos por este tipo de grandes proyectos. Csar Ferrari, Ph.D. en economa y profesor de la Pontificia Universidad Javeriana, indica que el inicio o finalizacin de los edificios ms emblemticos de toda la historia han coincidido con algunas de las crisis econmicas ms severas que ha afrontado la humanidad. Por lo general antes de una crisis, la gente se encuentra en un periodo de euforia y gasta ms dinero, adems casi siempre el comienzo de la construccin de este tipo de obras se realiza en periodos donde la economa es slida y cuando se terminan, el panorama es diferente, seala.

tailandesa que termin por afectar a las divisas en Malasia, Indonesia, Taiwn, Hong Kong y Corea del Sur. Un ejemplo ms: en el 2010 se inaugur el que hasta la fecha es el edificio ms alto del mundo, el BurjKhalifa. Dos meses antes de su entrega, en noviembre del 2009, Dubi anunci que no poda devolver los US$ 80.000 millones de su deuda y ese ao cerr el ejercicio econmico con la primera cada del PBI en 21 aos. Para Diego Andrs Guevara Fletcher, analista econmico, lo que ocurre con los rascacielos que se pretende construir en China es lo que en economa se denomina como ciclos, teora que dice que todo lo que sube tiene que caer. El gigante oriental est actualmente reduciendo su nivel de crecimiento econmico en los ltimos aos.

Tres primeros rascacielos

El especialista cita algunos casos emblemticos como la depresin de 1929, cuando se construyeron tres de los primeros rascacielos modernos en Nueva York: el nmero 40 de Wall Street, el Chrysler y el EmpireState. Su construccin estuvo acompaada de una de las crisis ms recordadas de toda la historia: la gran depresin econmica de 1929, cuando el desempleo se dispar y el comercio internacional disminuy a la mitad. En 1970, cuando concluy la construccin del WorldTrade Center, la estanflacin (combinacin de alta inflacin y estancamiento econmico) arreciaba en Estados Unidos y se prolong hasta los 80. Mientras que la inauguracin de las Torres Petronas en Kuala Lumpur en 1998, significara para la regin la entrada en el mundo financiero mundial. Sin embargo, un ao antes de la finalizacin de la obra, el sudeste asitico afront una crisis que inici con la devaluacin de la moneda Sin embargo, todo podra ser simple coincidencia, el mundo sigue construyendo enormes estructuras de fierro y cemento que permitan economizar espacio y ganarle algunas reas a las alturas. Si bien estos son los rascacielos ms importantes del mundo, tambin hay grandes estructuras en Latinoamrica, el ms alto de Sudamrica se ubica en Santiago de Chile. La Gran Torre Costanera Center llega a los 300 metros de altura y cuenta con 107 125

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Edificaciones

metros cuadrados. La obra fue diseada por Alemparte, Barreda & Asociados, junto a Pelli Clarke PelliArquitects -creadores de las Torres Petronas de Kuala Lumpur-, y ejecutado por Salfa Corp. La torre principal de 63 pisos ser destinada a oficinas y funcionar bajo el sistema de plantas libres, cuenta con un novedoso sistema de 24 ascensores. Asimismo, la finalizacin de la etapa de obra gruesa contempl el izamiento de una estructura de acero puro que supera las 5 toneladas de peso.

Edificios en el Per
El boom inmobiliario y de la construccin que est viviendo el Per permite desarrollar mltiples proyectos de diversos edificios en distintas partes de la capital. Solo en San Isidro se tiene un grupo de proyectos y anteproyectos de ms de diez pisos para albergar a ms oficinas en el centro financiero del distrito. Se trata del edificio Limatambo, que por aos era la base del recordado anuncio de Coca Cola. El viejo edificio ya ha sido demolido y dar paso a otro de 45 pisos, que ser el edificio comercial ms alto del Per. Se habla de que el proyecto tendr 208 metros de altura y ser denominado Torre Rmac.

Efmero reinado
Cada vez es menor el perodo en el que el edificio ms alto del pas ejerce su reinado en Lima. Mientras que el ex Ministerio de Educacin (hoy sede del Poder Judicial) y la Torre del Centro Cvico fueron, durante varias dcadas, los mstiles de la ciudad, el edificio Westin, de Inversiones Breca, les quit el reinado hace cinco aos. Sin embargo, el Westin apenas pudo ejercer este liderazgo, pues este ao fue superado (muy levemente) por su vecina, la Torre Begonias (tambin del Grupo Breca). Y esta ltima tambin tendr un reinado efmero, ya que el edificio Rmac estara destinado a quitarle el cetro. El diseo del edificio Rmac est a cargo de Arquitectnica, reconocida empresa peruana con sede en Estados Unidos y responsable de importantes proyectos en todo el mundo. Sin embargo, an falta una definitiva confirmacin acerca de la construccin de este nuevo coloso, as como precisiones indubitables de su diseo final. Si se ratificara todo lo trascendido hasta hoy, es decir, su notable altura y su interesantsimo diseo, Lima ganara, adems de un nuevo y amplio espacio inmobiliario, un impresionante referente urbano y un cono arquitectnico. El segundo gran proyecto es la construccin de la Torre Hito, que se ubicar en el ex Cuartel San Martn, en Miraflores, y cuya construccin estara por iniciarse. Segn indic Jos Graa, presidente de Graa y

El gerente municipal, Diethell Columbus Murata, indica que la construccin de los 17 nuevos edificios demandan una inversin de S/. 633 millones, y se prev que estarn listos dentro de dos aos, aunque algunos que ya estn en obra podrn inaugurarse durante el prximo ao. Actualmente, en el distrito existen 33 edificios de ms de 10 pisos, por lo que con los nuevos proyectos y anteproyectos, en San Isidro se pasar a tener en total 50 edificaciones con esos niveles En el paquete de proyectos destaca el que se realiza en el cruce de las avenidas Javier Prado y Paseo de la Repblica, a cargo de Inmueble Limatambo S.A.

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Edificaciones

Montero, el proyecto estar acompaado por un parque temtico, un centro de convenciones, as como por un grupo de viviendas y centro comercial. La Torre Hito, que ser la torre ms alta del complejo, sera destinada para oficinas y tendra 68 000 metros cuadrados para este fin. Segn los constructores, la inversin sera de alrededor de US$ 300 millones y tendr una altura de 203 metros. El diseo habra sido realizado por el arquitecto francs Jean Nouvel. Si bien estos dos ltimos proyectos podran ser los ms emblemticos en cuestin de altura, tambin existen otros proyectos que permitiran darle a la ciudad el nuevo skyline del que hablamos lneas arriba. Entre ellos se encuentran residencial Golf Millenium, ubicado en la esquina de las avenidas Mir Quesada y El Rosario, frente al golf de San Isidro. Se trata de ocho edificios, agrupados en cuatro parejas.

Segn inform Carlo Varas Montoya, gerente general de la firma, el proyecto tiene 88 metros de alto y 33 pisos, empezar a construirse en mayo del 2014 y concluir dos aos despus. Estar asentado en un rea de 2 200 metros cuadrados entre la avenida Paseo de la Repblica y la calle Los Mirtos, en Lince. Segn Varas, el alto costo del terreno en Lima est obligando a las inmobiliarias a ejecutar proyectos de mayor altura para ser rentables, por lo que la tendencia a edificios ms altos orientados a viviendas tampoco est descartada. La altura ya no desanima a los compradores. Los limeos ya se estn acostumbrando a edificios de 20 o ms pisos, que ya es frecuente observar, indica. Por aos, la construccin de edificios en Lima ha estado siempre limitada por los constantes movimientos ssmicos.

Asimismo, est prevista la construccin de cuatro torres (de una altura promedio de 20 pisos) en la zona de Camino Real, en el ex-colegio Maristas. Dado que se trata de una zona muy exclusiva, es previsible que se trate de edificios de gran diseo.

Lima es ciudad de los temblores, en ese sentido requiere de un mximo de cuidado y de establecimiento de detalles que permitan ser sismo resistentes. Esto indudablemente incrementa los costos, razn por la que hacer una ecuacin adecuada que permita convertir rentable una construccin, y a la vez resistente, es un gran reto. Este aspecto ha hecho que alcanzar las nubes sea casi una prohibicin. Luis Bozzo, especialista en diseo sismo resistente y gerente general de Postensa, indica que los proyectos de construccin de edificios elevados deben estar atentos a cumplir con ciertas normas internacionales, considerando tcnicas de postensado. Tambin, apuntando a tcnicas internacionales se busca construir nuevos edificios con la utilizacin de vigas de acero, que es una tcnica aplicada en construcciones internacionales. Las posibilidades estn all: para ingenieros y proyectistas, el reto est planteado. El cielo es el lmite.
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Proyectos en cartera
Hay 51 edificios de oficinas prime en Lima y se alistan 25 ms para el 2014. Segn indica un informe de Colliers, la zona este (San Borja-Surco) congregar 11 edificios de dicha oferta, seguida de Sanhattan (San Isidro Financiero) con nueve, San Isidro Golf con cinco y Miraflores con tres, indic el gerente de investigacin de la consultora, Sandro Vidal. Sin embargo, los edificios de oficinas no son los nicos que apuntan a convertirse en los ms altos de Lima. La empresa Inmobiliari, ha dado a conocer que su proyecto Lux podra convertirse en el edificio de viviendas ms elevado de la capital.

ICD - Capeco
Luisa Carrin*

Seguridad para trabajos en taludes

Como prevencionistas nos enfrentamos con diversas actividades y condiciones que requieren altos controles de seguridad. Una de las actividades de especial peligrosidad es el trabajo en taludes, por el riesgo que supone para nuestros integrantes.
Este equipo ha sido capacitado por tcnicos especialistas en seguridad, trabajos y rescate en altura, lneas de vida, as como tcnicos supervisores en prevencin de riesgos; todos con un vinculo en comn: miembros activos del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per. En este grupo heterogneo se combinan la pasin por el trabajo tcnicamente bien hecho y la teora prevencionista ms avanzada y responsable.

Hidroelctrica de Chaglla, un ejemplo a seguir

Proceso de implementacin
Identificacin y evaluacin de personas Se hizo un reclutamiento para identificar personas del mercado con experiencia en trabajos en altura. Entre los postulantes asistieron deportistas con experiencia en alpinismo, bomberos, entre otros. Para evaluar a los experimentados postulantes e identificar aquellos que formaran parte del Sistema Integral de Seguridad, se realiz una prueba escrita de conocimientos y una prctica de habilidades. Esta evaluacin dio como resultado la eleccin de 24 personas designadas y nombradas como OD Verticales, las cuales seran parte de la formacin e integracin, etapa descrita ms adelante.

Central Hidroelctrica Chaglla - Odebrecht

Es una de las obras de Odebrecht de mayor envergadura. Una de sus caractersticas es la geografa donde se desarrolla.El proyecto implica la ejecucin de gran cantidad de trabajos en altura taludes, con un alto riesgo de cada de altura, entre los que podemos mencionar: desbroce, desquinche, perforacin, carguo de explosivos, instalacin de mallas, construccin de accesos, entre otras labores. El presente articulo tiene como finalidad mejorar las condiciones laborales y de seguridad del personal que realiza este tipo de trabajos; para ello queremos difundir lo implementado en la Central Hidroelctrica Chaglla, donde se planific, implement y se puso en marcha todo un Sistema Integral de Seguridad, que se inici con la identificacin de necesidades y concluy con la ejecucin de labores. Antes de la ejecucin de este proyecto se form un equipo especializado en lneas de vida, diseo e instalacin de soluciones anticadas y trabajos verticales, posicionando a Odebrecht como lder en el sector especializado en seguridad en altura .
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Chaglla aprovecha agua del ro Huallaga.

Elaboracin de procedimientos de trabajo en altura taludes Una vez identificados los integrantes con los que se pondra en marcha el sistema, se trabaj en la elaboracin de los procedimientos: Procedimiento de apertura Procedimiento de posicionamiento Procedimiento de rescate

ICD - Capeco

Resultado en las siguientes reas:

Adquisicin de equipos de trabajo en altura taludes. El paso siguiente fue la adquisicin de equipos especializados para las labores. Cabe resaltar tambin la adquisicin del uniforme color verde limn, para que sea fcilmente diferenciado y reconocido a distancia. Integracin y Formacin de Personas El objetivo de esta etapa fue integrar a los OD Verticales dentro de la Organizacin, dndoles los alcances de los procedimientos y controles de seguridad y salud aplicados en el Proyecto Chaglla.

Educacin para el trabajo Tuvo como finalidad preparar al personal de SST acerca de la supervisin, empleo de nuevos equipos y aplicacin de procedimientos para la prevencin de riesgos laborales para trabajos en altura - talud.

Resultados
Los resultados obtenidos en las labores de altura-taludes fueron excelentes. Entre ellos podemos mencionar, por ejemplo, las mejoras en cuanto a seguridad: reduccin del riesgo de cada de altura y el aumento de confianza con el nuevo sistema; as como mejoras en cuanto al desarrollo personal, pues los nuevos integrantes fueron formados con nuestra Tecnologa Empresarial Odebrecht (TEO).
Referencias:
1

Descensor auto frenante con bloqueo anti pnico.

Comit de Seguridad y Productividad del ICD/Capeco. Colaboraron para este artculo: - Francisco Fonseca Silva - Alberto Trujillo Safra - Edwin Acevedo Vaella - Ivn Mendoza Pajuelo - Max Donayre Ahumada - Carlo Villarreal Miano

*Gerente de Sostenibilidad y miembro del Comit de Productividad y Seguridad ICD - Capeco

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Proveedores

La industria del acero puede crecer ms en Latinoamrica

Alacero 2013

Durante el 2013 el consumo de acero en la regin crecer 1,5% en vez del 4% que se proyect a inicios de ao.

l mercado siderrgico de Latinoamrica tiene un enorme potencial de desarrollo que no est siendo aprovechado debidamente por la regin, dijo Benjamin Baptista Filho, presidente de ArcelorMittal Brasil, en la 54 edicin del Congreso Latinoamericano del Acero (Alacero 2013) que se realiz en Lima, y reuni a especialistas y empresarios. Ellos llegaron de todo el mundo para intercambiar la informacin que les permita conocer ms del sector a nivel global. No obstante que la regin ocupa los primeros puestos en el ranking mundial de produccin de metales como el hierro, zinc o manganeso; que posee ms del 20%

de las reservas mundiales de petrleo, y que tiene una matriz energtica amigable con el medioambiente, la industria siderrgica no termina de despegar, agreg el empresario, durante su participacin en el panel El Mercado Mundial del Acero. Durante el 2013 el consumo de acero en la regin crecer 1.5% en vez del esperado 4% que se proyect a inicios del ao. Esto se debera a un pobre dinamismo industrial interno, el incremento de las importaciones, la sobrecapacidad existentes en los stocks de acero fenmeno que existe en todo el mundo y a la falta de cultura de construcciones en acero en algunos pases de esta parte del mundo. Baptista Filho asegur que si bien Amrica Latina est pasando por un momento difcil en cuanto a esta industria, debe enfocarse en aprovechar su potencialidad como materias primas de calidad, mano de obra calificada, clase media emergente, energa limpia y demanda de infraestructura. Solo as , dijo, se podr crecer significativamente.

El factor ambiental
El experto brasileo coment que la industria del acero es una de las ms importantes del mundo y tiene mayor trascendencia en los pases en desarrollo, pues estos
Construccin e Industria presente en Alacero. 54

Proveedores

Alacero de Diseo en Acero para Estudiantes de Arquitectura

Auspiciadores tuvieron stands en Alacero.

basan gran parte de su crecimiento en el avance de infraestructura, la cual tiene como insumo principal al acero. En eso coincidieron los expositores y especialistas que participaron en la quincuagsima cuarta edicin del Alacero 2013. Baptista indic que esta industria se est enfrentado a muchos cambios en cuanto a la ubicacin de la demanda y est siendo transformada por un factor cada vez ms importante: el ambiental. Sostuvo que la variable ambiental est influyendo cada vez ms en todos los pases, sobre todo en aquellos en desarrollo, que son los que tienen mayor demanda de este producto y en donde hay ms cuidado en el respeto ambiental. El exponente consider necesaria una integracin de los principales actores de este sector para enfrentar las nuevas tendencias que se vienen en los prximos aos, tomando en cuenta la reacomodacin de la matriz econmica mundial que consolidar el papel de los pases emergentes y recolocar a la nueva clase media mundial en Asia Pacfico. Roberto Kozulj, consultor de la CEPAL para la iniciativa conjunta PNUD-CEPAL, afirm durante su participacin, en el segundo da del evento, que Amrica Latina es una de las regiones que ms consume este producto, y a pesar de tener la materia prima para producirla a gran escala, opta por importarlo de los pases productores porque la produccin interna no es suficiente para la demanda.

El Congreso Alacero-54 convoc a los estudiantes de arquitectura de las universidades de toda la regin a participar en el concurso Alacero de Diseo en Acero para Estudiantes de Arquitectura, que tuvo como tema: una Biblioteca Mediateca Pblica, como espacio que permite promover el conocimiento y la cultura entre los habitantes de la comunidad. En su sexta edicin, este premio reuni 482 proyectos provenientes de 159 universidades de 9 pases. El jurado, compuesto por especialistas de varios pases, seleccion los trabajos ms destacados por cumplir con el correcto y apropiado uso del acero, tanto en los aspectos conceptuales y arquitectnicos como en los tecnolgicos y constructivos. El primer lugar fue para alumnos de la Pontificia Universidad Catlica de Chile. La segunda ubicacin recay en los estudiantes de la Universidad de So Paulo, Brasil. Mientras que un grupo de la Pontificia Universidad Catlica del Per, recibi un diploma de Mencin Honrosa.

Ricardo Cillniz, presidente de Aceros Arequipa.

China, y la industria del acero

Paul Butterworth, gerente de Investigacin, CRU (Inglaterra), afirm que China seguir siendo uno de los principales productores a nivel mundial, aunque en los prximos aos no tendr un crecimiento tan impresionante como lo tuvo hace algunos aos, cuando alcanzaba incrementos del 5% anual. No obstante continuar demandando carbn para sus procesos industriales. Durante su participacin, Irene Mia, directora regional para Amrica Latina y el Caribe de Economic Intelligence Unit (EIU) (Inglaterra), afirm que la industria del acero est muy ligada a la economa china y ante un cambio en la situacin de la economa mundial, es de esperar que la industria se calme un poco, pero Latinoamrica tiene la inmejorable oportunidad para desarrollarla, por la gran cantidad de recursos y tecnologa que ha obtenido en base a la experiencia e intercambio de tecnologa.

Visita a Aceros Arequipa

Otra de las atracciones del congreso fue la visita industrial que organiz Aceros Arequipa, miembro del comit organizador del congreso, a su planta en Pisco. Asistieron importantes miembros de la industria del acero de Latinoamrica. La empresa destac su ltima inversin, una segunda planta de laminacin, la cual fue inaugurada en agosto del presente ao y es considerada una de las ms modernas en su tipo en Sudamrica. Tambin se entreg el premio a la excelencia otorgado al Arquitecto Frederick Cooper por su larga y valiosa trayectoria acadmica y su aporte a la difusin del uso del acero en la arquitectura peruana.

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Proveedores

El lado maleable y dctil del acero

Muestra escultrica

Pieza expuesta en la muestra.

Asistente observando una de las piezas expuestas.

Ango Shimura Sakuda.

Ing. Ricardo Cillniz y esposa.

Johanna Hamman Mazur.

Carlos Olivera Aguirre y familiar.

La muestra rene el excelente trabajo de once artistas peruanos quienes, con sus trabajos, evidencian el potencial que tiene este material para la creacin de formas y figuras mgicas, capaces de despertar las ms bellas emociones en los espectadores. Entre los artistas que expusieron sus obras se puede citar a lvaro Roca-Rey y sus objetos imaginarios de intrincados mecanismos que sorprenden a propios y extraos. Johanna Hamann cuyas piezas emulan figuras humanas atrapadas en un cadencioso proceso de metamorfosis que convierten al cuerpo en un frgil refugio donde el esqueleto trasunta libertad y se pierde el lmite entre fortaleza y debilidad. Igualmente interesante resulta el trabajo de Javier Aldana Rivera, cuyas propuestas compuestas por piezas geomtricas se superponen unas a otras, creciendo y tomando vida propia hasta lograr una identidad propia; Miguel ngel Velit, ofreci composiciones que amalgaman la seriedad y el color que puede adoptar el acero, mundos mgicos y ecuaciones matemticas toman forma y se unen hasta adquirir cuerpo y ocupar un espacio propio e inamovible. El presidente del Alacero, Benjamin Baptista Filho, felicit a los artistas, comparndolos con los antiguos peruanos que nos dejaron piezas y arquitectura como Macchu Picchu, y les mostr un efusivo agradeci mi ento por permi ti r contempl ar el l ado maleable y dctil del acero. La exposicin es organizada por la Fundacin Villacero, que lleva organizando esta muestra desde hace ocho aos, y cuenta con el apoyo de Aceros Arequipa.

E
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l acero est presente en nuestra vida. Tal vez no lo podamos identificar, pero est en los puentes que cruzamos, la casa en la que vivimos, la oficina en las que trabajamos, el carro en el que nos transportamos est en todo. El acero sostiene el desarrollo del mundo pero tambin puede ser usado para representar las expresiones artsticas ms sensibles y despertar en nosotros las sensaciones ms profundas y especiales. Esto lo saben los artistas que desde hace muchos aos se dedican a crear las ms bellas piezas de arte en base al acero y les dan las formas ms maravillosas que la creatividad y la sensibilidad humana pueden dotar a este noble material. Por ello en el marco de la 54 edicin del ALACERO, que se realiz en Lima y convoc a los representantes de las principales empresas nacionales e internacionales del sector, se realiz la exposicin escultrica de artistas peruanos ACERO.

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Proveedores
Jean Piere Fernndez

Importante presencia en el pas de la industria metalmecnica

Slidamente vinculada al sector construccin

El uso del acero todava requiere mucha difusin en el Per.

El vocablo metalmecnica no est en La Enciclopedia de la editorial Salvat, tampoco en el Diccionario de la Lengua Espaola ni en el Diccionario Panhispnico de Dudas, o en la pgina de la Fundacin del Espaol Urgente. Existe la metalmecnica? Claro que s, y en el Per lo sabemos muy bien debido a la importancia que esa industria ha adquirido para la economa nacional.

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umberto Palma, es presidente de la Asociacin de Empresas Privadas Metal Mecnicas (AEPME) y calcul que en nuestro pas operan unas dos mil empresas metalmecnicas, entre grandes, medianas y pequeas. El nmero va en aumento, de la mano con las instituciones que ofrecen estudios en diversas especialidades en metalmecnica (dibujante tcnico mecnico, matricera, diseo industrial, mecnica de produccin, soldador estructural).

Sin embargo, an estamos lejos de nuestros vecinos. En Chile, el promedio es 132 kg y 90 kg en Ecuador. Solo en soldadura, precisa la AEPME, nuestro pas consumi 16 mil toneladas de acero y 10 millones de galones de pintura especial.

Fuente de trabajo
El sector metalmecnico peruano ha generado 40 mil puestos de trabajos directos y 200 mil indirectos, y sus ventas generan miles de millones. (En el 2011, la Sociedad Nacional de Industrias SIN comunic que los metalmecnicos obtuvieron USD 2.340 millones). Prcticamente todos los sectores de la economa adquieren productos metalmecnicos, declar el ao pasado un coordinador de los Comits de Metalmecnica de la SIN.

Las cifras lo son todo

Segn datos de la AEPME, en el ao 2012 el sector construccin peruano consumi aproximadamente 900 mil toneladas de acero entre productos planos (planchas) y productos largos (perfiles, vigas). En total, el Per tiene un consumo per cpita de metal de 72 kg.

Proveedores

La industria metalrgica es un eslabn fundamental para la economa de cualquier pas. Los estados ms poderosos tienen musculosos sectores metalmecnicos. Hay quienes la califican de industria para industrias y tienen razn. Los metalmecnicos fabrican repuestos, autopartes y carroceras para vehculos; moldean los receptores de radio y TV y aparatos de telefona, frigorficos, congeladores, sistemas de aire acondicionado, tanto comerciales como industriales; partes para maquinaria pesada, para aviones, para tecnologa blica y nuclear; producen alambres, tornillos, estructuras para naves, columnas y techos; montajes industriales, hornos gigantes, calderas, motores de combustin interna, tuberas y un largo etctera. Esa industria depende de muchos sectores, pero depende ms de la minera, los hidrocarburos y la construccin, al menos en el Per. Esta es la razn por la que el flujo de inversin no se debe detener. El comercio internacional de productos metalmecnicos supera los USD 4.000 billones, representando ms del 30% del total mundial, afirma la Unin Industrial del Chaco, una asociacin civil y empresarial argentina. El problema es que muy poco de ese flujo de capital se asienta en la regin.

Metalmecnicas del mundo apuestan por el e-manufacturing.

Problemas en casa
Germano Mendes de Paula, profesor de Economa en la Universidad Federal de Uberlandia (Minas Gerais, Brasil), en el Congreso Latinoamericano del Acero (Alacero), celebrado hace poco en Lima, dijo que la falta de inversiones est debilitando el futuro del sector metalmecnico en los pases latinoamericanos: A diferencia de Amrica Latina, China y Corea del Sur han sostenido altos ndices de inversin en los ltimos veinte aos y se encuentran entre los diez mayores exportadores metalmecnicos a nivel global. Mendes mencion que en productos metalmecnicos, China pas de un dficit de USD 15 mil millones en 2003 a un supervit de USD 304 mil millones en 2012, y Corea del Sur expandi su supervit en un 230%.

Daniel Novegil, CEO de Ternium, tambin estuvo presente en el Alacero, y all present un estudio en el que analizaba la industria metalmecnica de Brasil, Argentina, Colombia y Mxico. De seguir como ahora, adujo Novegil, el futuro latinoamericano de la industria metalmecnica es incierto, por decir lo menos. La inversin actual en el sector industrial en la regin condiciona su futuro para los prximos aos, por lo que el fomento de mayores desembolsos de capitales en estas economas va a determinar el desarrollo de largo plazo, sostuvo.

Y a este futuro difuso hay que sumarle los avances tecnolgicos. Es probable que llegue un momento en la historia de la humanidad en el que las mquinas y no los hombres se conviertan en la fuerza laboral por excelencia. Muchas empresas metalmecnicas en el mundo ya han apostado por el e-manufacturing, un mtodo de sinterizado por lser, basado en datos electrnicos, ms rpido y extremadamente ms preciso cada vez. Los metalmecnicos peruanos son ms prudentes. Quieren conocer primero de qu lado soplar el viento.
Fuentes: Elcomercio.pe Uich.org.ar Andina.com.pe Alacero.org Rae.es Fundeu.es La Enciclopedia. Salvat Editores, Madrid, 2004. T.13. La metalmecnica es la industria para las industrias. 59

Proveedores

Calidad a precios competitivos

Alogroup

loGroup tiene cuatro aos en el Per y desde su llegada se ha posicionado como una de las empresas ms demandadas en alquiler y venta de manipuladores telescpicos. Posee un amplio portafolio de equipos de reconocidas marcas, adems de un excelente personal tcnico y profesional calificado. La flota de la empresa se apoya en un servicio tcnico de calidad y un gran almacn de repuestos y partes. Gabriel Herrera, gerente comercial de AloGroup, nos dijo que tienen una completa gama de manipuladores telescpicos de diferentes rangos: compactos, medio, de altura, de trabajo pesado, rango de tormenta. Todos con rotacin. En nuestros modelos, el primer nmero demuestra la altura que alcanza y el segundo nmero los kilos que carga, por ejemplo el modelo 17.40, alcanza un levante de hasta 17 metros de alto y tiene una capacidad de carga de hasta 4000 kilos, afirma (ver cuadro). Estos equipos se caracterizan por poseer los adelantos tecnolgicos necesarios para brindar seguridad a la operacin y al operador: poseen cabinas amplias y cmodas, para que el operador tenga mayor rango de visibilidad de su entorno; el control de mandos es de fcil lectura y manejo. Adems, todos los equipos han sido diseados y fabricados con altos estndares de calidad y usando insumos y materia prima certificada. Todo esto permite manejar precios competitivos en alquiler y venta.

Los manipuladores telescpicos que ofrecemos al mercado peruano, que son los mismos que se tienen en nuestras empresas hermanas de Chile y Argentina, poseen una trasmisin 100% hidrosttica, es decir, que convierte la energa hidrulica en mecnica, significando un gran ahorro; versatilidad sorprendente para la ejecucin de sus tareas; el chasis y pluma estn completamente reforzados con acero ST52. Adems tiene componentes de alta calidad porque son de las marcas IVECO / DEUTZ, SAUER DANFOSS, y los ejes son de la marca CARRARO. Pero esta maquinaria refiere Herrera demanda un gran cuidado para optimizar su operatividad. Dependiendo del mantenimiento y el uso que se le d, pueden llegar a las 15000 horas de trabajo; sin embargo, con un mal mantenimiento puede acortarse su vida til hasta en 30%. Los aceites y filtros son componentes importantes en las tareas de mantenimiento de estos equipos. El mercado le ha sido propicio a AloGroup. La empresa afirma Herrera ha experimentado un crecimiento de 45%, con respecto al ao pasado, en alquiler de estos equipos. Para el prximo ao y con la llegada de la marca Faresin, que estn lanzando, espera crecer un 40% adicional conforme con los proyectos que se estn desarrollando.

Rango
Compacto Medio Altura Trabajo pesado Tormenta
Fuente: Alogroup
60

Modelo
6.25 7.30 14.35 10.50 18.45 6.32 7.45 17.30 7.30 8.40 17.40 9.30 11.30 11.35

Proveedores

Logros obtenidos en el 2013

Grupo Vivargo supera expectativas

C
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on la participacin estelar en los principales proyectos constructivos y mineros a nivel nacional, un importante proceso de renovacin y crecimiento de flota y con un incremento sustantivo en la venta de equipos JLG, Grupo Vivargo culmina este ao 2013 superando ampliamente las expectativas trazadas para este periodo. Como viene sucediendo desde hace muchos aos, este 2013 Grupo Vivargo ha estado presente en los ms importantes proyectos de la talla del tendido de redes Chilca - Montalvo, Tren Elctrico, Muelle Norte; los proyectos mineros Antapaccay, Toromocho y Las Bambas. Sus equipos de la ms alta tecnologa y personal altamente capacitado sirvieron para optimizar las labores de montaje y construccin en cada uno de estos proyectos, logrando una plena satisfaccin de sus clientes.

Grupo Vivargo asimismo ha implementado este ao un proceso importante de renovacin de equipos. En el rubro de gras de celosa sobre orugas ha incorporado ms unidades Manitowoc de 400 y 600 tn, mientras que en lo referido a gras telescpicas todo terreno, ha incrementado unidades de la lnea GMK de Grove, con maquinaria que bordea las 160 y 350 tn. En el rea de camiones y camiones gra, ha sumado -a su ya amplia flota- varios equipos de configuraciones 8x6 y 6x6, respectivamente. La representacin de la marca JLG asimismo tuvo importantes avances con la venta de equipos en todas sus lneas, tales como Plataformas area de trabajo tipo manlift y tijeras- y Manipuladores telescpicos (telehandlers). JLG Industries, Inc., a travs de sus representantes Marcio Cardoso, Vicepresidente de Ventas para Sudamrica y Alessandro Fiorese, Sales Manager para la regin, ratificaron recientemente su confianza en la exitosa representacin de la marca que viene desarrollando esta empresa en el Per gracias a su larga experiencia en el mercado y su slida trayectoria empresarial.

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Durmientes de concreto y madera compiten en sector ferroviario

Tambin hay de acero

En la Lnea 1 del Metro de Lima se utilizaron durmientes de concreto para soportar las vas.

Nuestro Ferrocarril Central recorre 592 kilmetros, desde la provincia portuaria del Callao hasta Huancayo, trepando por La Oroya. A lo largo de esta distancia, el tren pasa por 27 estaciones, se detiene en 37 paraderos, atraviesa 62 puentes y penetra 66 tneles. El ancho de esta va frrea es de 1.435 m, una medida estndar.

s considerado el ferrocarril ms alto del mundo porque, en su afn de llegar a su destino, asciende hasta los 4.818 metros sobre el nivel del mar. Su construccin se inici durante el gobierno de Jos Balta, en la segunda mitad del siglo XIX, y fue encargada al ingeniero Enrique Meiggs, quien decidi colocar traviesas o durmientes

de madera separadas por 60 cm en promedio, que era lo usual. Ahora tambin tiene pequeos tramos con durmientes de concreto. Es decir, el carril por el que transita el Ferrocarril Central cuenta con ms o menos 355.200 durmientes o traviesas. La funcin principal de un durmiente, sea del material que fuere, es mantener los rales ( o rieles) en su lugar de modo que la posibilidad de que el tren se descarrile equivalga a cero o casi cero. Sirven tambin para distribuir las cargas. Se fijan con las llamadas juntas de sujecin. Los durmientes o traviesas de madera siguen dominando en el sector; sin embargo, los hechos con concreto pretensado son dueos de una parte importante del mercado (tambin los de acero, por cierto). En el Per hay empresas que fabrican durmientes de concreto. Una de ellas es Unicon, que produce durmientes que soportan cargas por eje mximo de 17, 20 y 30 toneladas. De estos, en el pas ya han

El Ferrocarril Central utiliza mayormente durmientes de madera. 64

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colocado 350.000 durmientes. Gran parte los han tendido en el tramo 1 del tren elctrico y en la va del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, conocido como Tren Macho. Tal vez se les llame durmientes porque deben permaneces inmviles durante mucho tiempo. Un durmiente confiable no absorbe humedad, no se pudre ni padece por la abundancia de insectos; soporta los rayos ultravioletas y se degrada poco o nada; no se deforma ni destensa por la vibracin. Un durmiente o traviesa econmico requiere poco mantenimiento.

Ing. Maribell Morales Guzmn*

Cuestin de economa
Siendo la va frrea una de las alternativas de transporte terrestre ms econmicas y competitivas, se debe poner mucho empeo en el mantenimiento y conservacin de la va reduciendo al mnimo sus gastos. Dentro de este marco, el durmiente ocupa un lugar primordial, pues cada ao es necesario reemplazar miles de durmientes, lo que obliga al personal tcnico a buscar una solucin econmica al problema. El durmiente de concreto pretensado o armado responde a la calidad que se exige a un durmiente ferroviario; es un material durable y homogneo, que no se pudre y resiste a la accin de los agentes atmosfricos. Su concepcin les confiere simultneamente rigidez para asegurar la estabilidad de la va y la flexibilidad necesaria para absorber el impacto repetido provocado por el paso de los trenes. Segn la experiencia de nuestros clientes, la duracin de un durmiente de concreto es 5 veces mayor comparado con la madera.
Ventaja Tiempo de produccin y produccin ilimitada. Durm. de Concreto Durm. de madera 24 Horas, toma cargas Proceso lento: Corte, secado, clasificacin, etc. a los 7 das.

Va sobre durmientes de acero.

Comparaciones
Una de las desventajas de los durmientes de hormign es su peso, pues eleva el coste del transporte (cada uno pesa 300 kg, en promedio). A pesar de ello, muchos se deciden por esta opcin al construir una va frrea por su larga vida til. Mientras una traviesa de madera dura, impregnada con una sustancia qumica llamada creosota que la protege de los daos ambientales, entre 25 y 30 aos (sin la creosota no superan los seis aos), un durmiente de concreto puede aguantar casi el doble. Pero lo cierto es que el sector ferroviario, al menos el europeo, sigue confiando en los durmientes de madera. Empero, segn la Organizacin para la Alimentacin y la Agricultura (FAO por sus siglas en ingls), losdaos ocasionados a los durmientes [de madera] debido a defectos mecnicos estn ocurriendo con ms frecuencia debido al aumento en el peso de los cargamentos transportados y a la mayor velocidad de los trenes. Este dao mecnico consiste principalmente en el aplastamiento, rajadura, hundimiento, etc.. En el caso de los durmientes de acero, el paisaje es diferente. Los de acero son ms baratos que las traviesas de madera, pero no tienen ni su elasticidad ni su insonoridad. Segn la FAO, a la larga, suelen ser ms costosos pues requieren mayor mantenimiento, aunque pases como Suiza y Alemania los prefieren dado que las termitas no pueden daarlos. Pero existe una dificultad an mayor: Estos durmientes no pueden utilizarse en sitios prximos a las industrias que despiden vapores o gases que afectan los metales, afirma la entidad de Naciones Unidas.
Fuentes: fao.org mtc.gob.pe unicon.com.pe arqhys.com

Reaccin al Hielo Se Utiliza aditivos y Deshielo. incorporadores de aire Norma ASTM C-260 Control de calidad. De acuerdo con las normas AREMA.

Se deteriora.

Complicado, no es estndar por ser un producto de la naturaleza.

UNICON es una empresa 100% peruana especialista en concreto premezclado, con unidades de negocios con productos y servicios afines; con la ms alta tecnologa y con un indiscutible liderazgo en el mercado. A la fecha tenemos aproximadamente 400,000 durmientes producidos para las vas frreas peruanas: - Ferrovas Central Andina (52,500 durmientes) - Ferrocarril Transandino Per rail (30,474 durmientes)

Proyectos Realizados
- Lnea Caripa Condorcocha Cemento Andino (20,000 durmientes). - Ferrocarril Huancayo Huancavelica (170,000 durmientes). - Metro de Lima Tren Elctrico Lnea 1 Tramo 1 y Tramo 2 (115,000 durmientes). - Sider Per ( 1,400 durmientes trocha angosta). - G y M Ferrovias (1,000 durmientes). - Minera Chinalco (2,300 durmientes de concreto armado para faja transportadora).
*Superintendente de Prefabricados UNION DE CONCRETERAS S.A.

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ICD - Capeco

Actualizacin profesional

II Congreso & Saln Internacional Inmobiliario

del mercado inmobiliario en el marco de los productos que promueve el FMV y Paulo Comitre de La Fiduciaria con Ventajas y Oportunidades del Fideicomiso. Y el tema Realidad y Oportunidades el Mercado Nacional fue expuesto por Vctor Saldaa, gerente general de Saldaa Consultora Inmobiliaria con el tema Mercado Inmobiliario: Existe o no peligro de Burbuja en el Per?; Jos Luis Aylln Carreo, director tcnico del ICD/CAPECO con la exposicin Situacin del Sector Construccin e Inmobiliario en el Per; Moiss Arata con el tema Seguridad Jurdica en los procedimientos de Licencia de habilitacin y de edificacin e Ivn Milla, vicepresidente de la Cmara de Agentes Inmobiliarios del Per con el tema Nuevo rol de administrador de inmuebles en el Per.

on el propsito ofrecer una oportunidad de actualizacin profesional e intercambio de informacin relevante a fin de establecer nuevas estrategias para afrontar los nuevos desafos en el sector inmobiliario, el Grupo Per Events organiz con el apoyo de Capeco, el II Congreso & Saln Internacional Inmobiliario entre e 2 y 3 de diciembre. La bienvenida al evento estuvo a cargo de la licenciada Nora Santilln, directora comercial del Grupo Per Events y del arquitecto Juan Carlos Landaure, miembro del Comit Consultivo. El Da 01 se pudo conocer experiencias internacionales a cargo de Jos Collado, Broker- Presidente DecoNova Intrenational Realty quien trat El mercado Inmobiliario en el Estado de la Florida- EEUU; Jorge Enrique Torres Ramrez, director ejecutivo del Cenac de Colombia quien expuso Colombia: en la senda de despliegue del potencial del mercado inmobiliario. Otro tema en discusin fue sobre los cambios y perspectivas de la nueva normativa en el que intervinieron Rubn Segura del MVCS con el tema Los cambios en la Ley 29090, ley de regulacin de habilitaciones urbanas y de edificaciones; Daniel Echiz del Estudio Echiz Estudio Jurdico Empresarial con el tema La Contratacin inmobiliaria; Yuri Vegas, del Estudio Muiz, RamrezTaimn & Olaya con el tema Estructura legales para el desarrollo de proyectos inmobiliarios y finalmente Luis Tagle Pizarro del MVC con el Plan Nacional de Urbanismo. Sobre oportunidad de inversin debatieron Rodolfo Santa Mara del Fondo Mivivienda con el tema Condiciones

En el segundo da se dedic a discutir acerca de la estrategia de gestin para negocios exitosos participando Fernando Llosa de Viva GyM con el tema Desarrollo Integral del Proyecto La Plvora (ahora Parques de El Agustino); Giancarlo Malatesta, de Binswanger Per con Perspectivas del mercado de oficinas de Lima; Alejandro Indacochea, de Indacochea Asociados, con el tema Contexto econmico y perspectivas del sector inmobiliario; Javier Vidal, del Consejo Peruano de Construccin Sostenible con Tendencias y oportunidades de los edificios verdes en Lima; Ricardo Arbul, de Plusvala- Ciudaris con el tema Situacin Inmobiliaria en Lima, Juan Carlos Landaure, ex asesor del Despacho Ministerial de Vivienda con El Estado de las ciudades del Per y del Mundo; y Carlos Castillo, de Emilima con el tema Proyectos inmobiliarios y de renovacin urbana. Hubo adems una mesa redonda en la que se trat sobre Comisiones, Base de datos, tica y Liderazgo a cargo de Alfredo Luna, sub director del MDI Per Centrum -PUCP, Carmen Suazo, fundadora de Aspai y Daniel Echiz. El curso especial: Coaching aplicado a los agentes inmobiliarios fue dictado por Eduardo Cauracuri de Potenza Consultores.

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Proveedores

Desarrolla 20 propuestas este ao

Bosch Per crece al 100% en proyectos de agua caliente

a Divisin de Termotecnologa de Robert Bosch Per espera cerrar el ao 2013 con 20 proyectos implementados de calentamiento de agua en cascada, implicando un crecimiento del 100% frente al ao anterior.

A la fecha, Robert Bosch Per ha desarrollado estos proyectos en 10 hoteles, que ahora cuentan con calentadores a gas Therm 8000 de Bosch, que abastecen de agua caliente con costos menores hasta en un 88% frente a las soluciones convencionales. Adems, la Divisin de Termotecnologa ha realizado nueve implementaciones en clnicas, fbricas, casas de rehabilitacin, saunas y hospitales; establecimientos en los que la demanda de agua caliente es permanente. Si bien la inversin en estas soluciones depende del tipo de negocio, el retorno de la misma se da en el corto plazo, en periodos de entre unao y ao y medio, manifest Vctor Salinas Gargurevich, Gerente de la Divisin Termotecnologa de Robert Bosch Per. Esta divisin ofrece soluciones en calefaccin y calentadores de agua con el ms eficiente uso de energa y ambientalmente amigable.

El calentador Bosch Therm 8000 posee un sistema con bajo consumo de gas, adems de ser 100% ecolgico y 98% eficiente, ya que realiza mnimas emisiones de gases al medio ambiente y es completamente electrnico. Tiene la capacidad de trabajar en sistema de cascada, es decir, el encendido de los calentadores se da, segn la demanda de agua caliente. En su mxima capacidad llegan a producir ms de 1,800 litros de agua caliente por hora. Es importante sealar que el tiempo de implementacin de los proyectos, depende de las necesidades de cada establecimiento; sin embargo, el tiempo oscila entre 10 a 20 das. Para el 2014, esperamos fortalecer las ventas de nuestro calentador Bosch Therm 8000, principalmente para proyectos hoteleros en las ciudades de Arequipa, Cusco, Trujillo, Chiclayo y Cajamarca, duplicando el nmero de implementaciones logrado este ao, remarc Vctor Salinas. La Divisin de Termotecnologa de Robert Bosch Per, adems de comercializar el Bosch Therm 8000, brinda asesora para disear la solucin ms factible y rentable de calentamiento y recirculacin de agua, dependiendo de las necesidades de cada establecimiento.

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Cidelsa se encarg del diseo e instalacin en Trujillo

Arquitectura de alta tecnologa en los Juegos Bolivarianos 2013

Segn explic la arquitecta Monzn, este diseo es similar al de una pirmide trunca formada por tres capas de membranas superpuestas: el techo del recinto, una serie de escalinatas y una cobertura final como teatina. Adems, se ha considerado diversos espacios libres entre estas capas de techos para permitir tanto el ingreso como la salida del aire, buscando mantener un ambiente fresco que podr albergar a ms de 1,700 espectadores.

Estadio Chan Chan

Para brindar proteccin solar a los 5,000 asistentes al estadio trujillano, Cidelsa utiliz un diseo semicircular alternando arcos y valles conformando 31 mdulos que se encuentran unidos para brindar un soporte a la membrana que cubre las tribunas, a la vez que permiten el ingreso de luz natural y la ventilacin adecuada.

ntre las instalaciones deportivas del pas destaca ahora el histrico Complejo Deportivo Moche Chim de la ciudad de Trujillo, la principal sede de los Juegos Bolivarianos 2013, debido a la arquitectura de sus modernas coberturas que permiten desarrollar formas alusivas a las culturas precolombinas Moche y Chim, logrando un recinto deportivo vanguardista que respeta la herencia cultural de la capital libertea. Este complejo deportivo estrena novedosos sistemas constructivos textiles y flexibles, basados en una tecnologa trada desde Japn y elaborada especialmente para resistir las concentraciones de sol y calor de la ciudad primaveral. Las coberturas, denominadas tensoestructuras, fueron diseadas e instaladas por la empresa peruana Cidelsa. Estas modernas estructuras se basan en membranas textiles de PVC y PVDF especialmente diseadas con un tejido interno de polister que resiste las altas tensiones. Adems, cuentan con una serie de componentes adicionales que permiten la proteccin contra los rayos UV y evitan la propagacin del fuego, lo que brindar seguridad en un evento masivo como ste, explic la arquitecta Martha Monzn, representante de Cidelsa. Su durabilidad est calculada entre 25 y 30 aos y su flexibilidad permite que las coberturas se adapten sin mayor problema a las edificaciones ya existentes, explic.

La cobertura utiliza estabilizadores hacia la parte posterior y est anclada a columnas que forman parte de la estructura de la gradera; de esta forma, la tensin de la membrana y los arriostres le otorgan equilibrio al volado y soporte al techo. Esta tecnologa alberg al pblico en general y a los 2,500 atletas de 11 pases que demostraron sus habilidades en 27 diferentes competencias. Cidelsa tambin es responsable de las coberturas del remodelado Estadio Nacional, la piscina olmpica del Campo de Marte; asimismo en Chile es reconocida por sus trabajos en el Metro de Santiago, los estadios municipales Lucio Fernndez Faria (Quillota), Nelson Oyarzn Arenas (Chilln) y Bicentenario de La Florida (Santiago).

Polideportivo Huaca del Sol

Para el polideportivo Huaca del Sol, Cidelsa trabaj una propuesta de cubierta con influencia del arte arquitectnico precolombino de las culturas Moche y Chim, basado en una serie de andenes de base rectangular.
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Proveedores

Volcan y Cementos Pacasmayo financiaron obra

Fue inaugurado el primer intercambio vial en Trujillo

El intercambio vial demand una inversin de S/.50 millones realizadas bajo el programa Obras por Impuestos.

olcan Compaa Minera y Cementos Pacasmayo asumieron en partes iguales la construccin del intercambio vial Mansiche, en Trujillo, dentro del programa Obras por Impuestos. La obra fue inaugurada el mes pasado y demand aproximadamente S/. 30 millones. El alcalde trujillano, Cesar Acua, agradeci el apoyo brindado por ambas empresas, expresando la trascendencia que tiene la obra para la ciudad. El pueblo de Trujillo siempre estar agradecido con la Compaa Minera Volcan, por su compromiso con el Per y su desinteresado aporte a la mejora de la calidad de vida de sus pobladores y visitantes, manifest Acua.. Volcan Compaa Minera, desde el ao pasado se ha comprometido firmemente con el financiamiento de proyectos dentro del programa Obras por Impuestos y este ao se ha convertido en la empresa minera que ms ha invertido en dicho programa. Hasta el momento la inversin aproximada de la empresa en esta modalidad supera los S/.82 millones y se estima que al finalizar el ao esta cifra llegue a los S/.100 millones. Las obras que han sido o vienen siendo financiadas se ubican tanto en zonas donde la

empresa tiene operaciones (departamentos de Junn y Pasco), como en lugares donde no las tiene (Provincia Constitucional del Callao y departamento de La Libertad). En la inauguracin del Intercambio Vial Mansiche, el gerente general de Volcan, Juan Jos Herrera, afirm que la empresa tiene un compromiso con el Per y, por eso, a pesar de no tener actividades mineras en esa regin, no dud en sumarse a este esfuerzo, para lograr, junto a Cementos Pacasmayo y el municipio de Trujillo, hacer realidad este grato sueo de los trujillanos.

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Proveedores
German Loyaga Aliaga

Helmut Blondet, gerente general de SOS PREVENTIVA

Administradoras de edificios y la seguridad interna

Con la llegada del fin del ao la preocupacin por prevenir incendios u otro tipo de accidentes est ms presente, sin embargo las medidas de seguridad preventivas deben efectuarse permanentemente en procura de la seguridad de las personas.

instalaciones internas de las edificaciones multifamiliares y es ah donde existen muchas deficiencias. Blondet precis que los propietarios de departamentos que recurren a empresas administradoras de edificios para que los asesoren deberan emitir un informe de cmo se encuentran sus instalaciones y que cosas deben mejorar. Sostuvo que ello es muy importante debido a que existen empresas administradoras de edificios que solo se preocupan de la parte externa del edificio, descuidando la parte de los sistemas e instalaciones. Todos somos conscientes de que hay un crecimiento en la construccin de edificios multifamiliares, sin embargo no existe una entidad que vele porque se realicen revisiones peridicas a los sistemas instalados en este tipo de edificaciones una vez entregados a sus propietarios. Por ahora, ni Defensa Civil ni los municipios lo tienen enmarcado dentro de sus estatutos, seal Blondet. Lamentablemente no se ha pensado en lo que podra pasar despus que se ha entregado un edificio nuevo, y tampoco se ha pensado en quien o quienes son los responsables de hacer revisiones peridicas, dijo. Aadi que la normativa que regula los comercios y las industrias debera ser ampliada por el Estado y propuesta por instituciones estatales como Indeci o instituciones privadas como la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) a travs de su comit de seguridad; los Colegios de Ingenieros o Arquitectos, o tambin por el Cuerpo de Bomberos. Con relacin a las edificaciones que albergan oficinas y centros comerciales, detall que las instituciones encargadas de velar porque un edificio se encuentre debidamente equipado es responsabilidad de los municipios a travs de Defensa Civil y de los Gobiernos Regionales.

Helmut Blondet critica que no se supervise instalaciones al interior de los edificios.

D
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esde la aparicin de las empresas administradoras de edificios multifamiliares su labor se ha circunscrito, por lo menos en el papel, a supervisar servicios como sistemas de alarma contra incendios, ascensores, as como limpieza, jardinera, seguridad, que de una u otra manera garantizan que la seguridad, la salud, la organizacin, el cumplimiento de leyes y el mantenimiento de estructuras se cumplan en un nivel satisfactorio. Al respecto, el gerente general de SOS Preventiva, Helmut Blondet, seal que el 90% de las empresas que trabajan como administradoras de edificios no se preocupan de las

Proveedores

Agreg que este tipo de edificaciones deben contar siempre con zonas seguras para casos de sismos, luces de emergencia, sistemas elctricos aterrados, una buena sealizacin, vidrios templados y detectores de humo.

Sistemas contraincendios
Con relacin a la seguridad contra incendios, el gerente general de SOS Preventiva indic que si un edificio sobrepasa los cinco pisos, el sistema de seguridad se vuelve un poco ms complejo en razn que la edificacin no solo debe contar con rociadores, sino que adems debera considerarse un retardante de fuego y sistemas inteligentes para la deteccin temprana que permitan conocer en qu parte del edificio se encuentra el problema; dicho sea de paso, ello se encuentra estipulado en el Reglamento de Edificaciones. Adems, recomend incluir sistemas modernos ya utilizados en otros pases para proteger toda la informacin de la empresa o sistemas de gas limpio que no permiten que aquello que ha sido daado por el incendio se siga maltratando y adems no quita el oxgeno. Indic que en el caso de los centros comerciales tambin se debe tener en cuenta los aforos, en especial en fechas como navidad o fiestas donde la gente se aglomera, pues los pasadizos se llenan de mercadera, convirtiendo los recintos en verdaderamente peligrosos.

En el caso de las plantas industriales se exige mucho el mapa de riesgos con la finalidad de conocer de primera mano cules son las zonas ms vulnerables, como se les va a proteger y qu tipo de sistema de extincin se va a contar, afirm Blondet. Precis que a este tipo de edificaciones se les fiscaliza cada dos aos debido a que todos los aos las empresas aumentan trabajadores, se modifican y cambian sus instalaciones, remarc Helmut Blondet.

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Especial camiones

Transporte de carga pesada: tendencias actuales y futuras

Los cambios son inevitables

Los camiones y volquetes hoy transportan cargas ms pesadas, llegan ms lejos y son ms seguros que antes.

l ingeniero Jean-Inge Svensson, de la empresa Volvo Trucks, intent demostrarle al mundo la precisin y estabilidad de la direccin de los camiones que la marca sueca fabrica, y no se le ocurri mejor idea que llamar al actor de origen belga, Jean-Claude Van Damme, y preguntarle si estara dispuesto a abrirse de piernas entre dos camiones Globetrotter en retroceso

de Volvo y permanecer as por cierto tiempo, mientras la cmara captaba el momento y la luz del sol al amanecer. El video de esta acrobacia, colgado en YouTube, tiene ya casi 50 millones de visitas y demuestra dos cosas: que Damme, a sus 53 aos, est en forma; y que, tecnolgicamente, los camiones que se fabrican hoy piensan en la comodidad del conductor y en el bolsillo de la empresa. La estabilidad en la direccin de los camiones, o el tambin llamado comportamiento dinmico, le ahorra esfuerzos al conductor cuando maniobra a baja velocidad. El timn gira con suavidad, la mquina responde con precisin, se descarga ms rpido y se vuelve a la ruta en menor tiempo. Un buen sistema de direccin tambin calma los nimos. Si el conductor est relajado cuando va en reversa, cometer menos errores y reducir el riesgo de accidentes, explic Svensson. Los camiones y volquetes de la actualidad transportan cargas ms pesadas, llegan ms lejos, requieren menos mantenimiento y son ms seguros que antes. Esta

Volvo demuestra la estabilidad de sus camiones. 74

Especial camiones

ltima caracterstica ha sido la que ms se ha potenciado. Los fabricantes de camiones y volquetes han puesto hoy en da la seguridad del conductor por encima de todo. Son infaltables los extintores de incendios y los avisos de peligro para la carretera; las superficies reflactantes, la tecnologa 2.0 en el panel de instrumentos y los sensores distribuidos por el esqueleto del vehculo. Tambin son ms ligeros, o pretenden serlo. En una feria de camiones en Kentucky, en el 2012, Freightliner present un vehculo pesado cuyo chass era de aluminio y no de acero, lo que lo haca 100 kilogramos ms liviano.

Un futuro diferente
Tampoco se ha descuidado su relacin con el medio ambiente. Es ms, esta tiene cada vez mayor exigencia. En abril de este ao, la Comisin Europea propuso a los fabricantes de camiones ciertos cambios en los diseos. Uno de ellos es hacer las cabinas ms redondeadas. La

legislacin. Cabe esperar que empiecen a verse los nuevos camiones por las carreteras en el 2018 o 2020. Pareciera que la propuesta va en serio, y no en un pas miembro de la Unin Europea. El Departamento de Transporte del gobierno britnico planea destinar 400 millones de libras esterlinas (USD 650 millones) hasta el 2016 para la produccin de camiones y volquetes ms ecolgicos. Se pretende expandir ms el uso del gas natural como combustible. La Oficina de Vehculos Bajos en Emisiones de Gran Bretaa trabaja en la estrategia que aplicar para entregar estos subsidios. Tambin busca redondear las aristas de los camiones. La noticia parece ha hecho eco en las empresas ya que muchos de los concepts de camiones incorporan la idea de flancos curvilneos. Uno de ellos, que se espera salga al mercado en el 2020, es el MAN Concept S, que se asemeja a un casco de ciclista alargado cuando tiene enganchada la carga. El vehculo no supera la altura permitida de cuatro metros.

razn? Alegan que esa forma geomtrica disminuye el consumo del carburante entre un 7 % y un 10%, lo que equivale a un ahorro de cinco mil euros al ao para un camin que recorra cien mil kilmetros en ese lapso o, dicho de otro modo, 7.8 toneladas de CO2 menos que emitira a la atmsfera. Un ladrillo es la forma menos aerodinmica que cabe imaginar, dijo Siim Kallas, vicepresidente de la comisin responsable del transporte en Europa. En efecto, la forma de ladrillo, que tiene actualmente la parte frontal de la cabina de los camiones, reduce el campo de visin lateral del conductor, lo que resulta especialmente peligroso para los ciclistas y peatones en los cruces. Una geometra redondeada, curva, resolvera el problema. La propuesta de Kallas debe ser adoptada por el Parlamento Europeo y los estados miembros antes de convertirse en

Visin elctrica y solar

Hay otros que son ms osados y estn pensando a ms largo plazo, cuando el asunto de la energa sea ms un

Vehculo pesado de la marca Shacman que trae Cresko al Per. 75

Especial camiones

problema de todos y no de algunos. Kioko Muthui es un diseador industrial de Kenia cuya visin de los camiones del futuro es elctrica y solar. (Ya lo ha dicho Jrme Ferrier, el presidente de la International Union Gas: el futuro, a largo plazo, le pertenece a las fotovoltaicas). Su diseo se llama Highly Sophisticated Transporter (HST) y ha sido ideado para la marca Mercedes. Se trata de un camin articulado de 19.5 metros de longitud cuyo radio de giro es de casi doce metros (un automvil grande da la vuelta en un radio de cinco metros y algo ms), que ser impulsado por la energa que sus paneles solares, ubicados en el techo, capten del sol, que ir a parar a los dos motores elctricos instalados en cada eje del vehculo. La potencia de cada motor ser de 295 CV.

en varias ciudades del mundo desde el ao 2003 para suministrar electricidad a los tranvas. En las afueras de Gotemburgo, Volvo y la empresa ferroviaria Alstom, con apoyo de la Agencia Sueca de la Energa, han construido una pista de pruebas de 400 metros de largo. A travs de los dos rieles se suministra una corriente continua de 750 voltios. Un riel es el polo positivo y el otro, el negativo. Las pruebas continan. El futuro es incierto.
Fuentes: europa.eu ngvjournal.com gestin.pe gizmag.com world.einnews.com marcamotor.com truckline.com planeta-camion.com youtube.com

Otro camino
Otros, sin embargo, se muestran escpticos con el futuro de la energa elctrica pues, afirman, camiones con motores elctricos y bateras reducirn la capacidad de carga de un camin de mercancas, por ejemplo. Una solucin es dejar de lado el rbol y enfocarse en el bosque. Volvo tiene la idea de instalar rieles a lo largo de la carretera y equipar los camiones con colectores especiales capaces de captar la energa de esos rieles. Esta tecnologa es la que se est utilizando con xito

Con alta tecnologa

Aire fresco y puro desde Brasil

Un grupo de empresarios brasileos de la industria de la refrigeracin, aire acondicionado, ventilacin y calefaccin realiz un showroom en Lima en busca de clientes y representantes para sus productos. La alta tecnologa es el principal atributo de la oferta mostrada por estas empresas apoyadas por el programa Abrava Exporta y la Agencia Brasilea de Promocin de Exportaciones e Importaciones, Apex Brasil. Entre las empresas participantes estuvo Capmetal, cuyo director Domnico Capulli, indic que ofrecen productos para el control del ambiente creando atmsferas puras en los lugares de trabajo, lo que ayuda a mejorar la productividad de las empresas. Roberto Bosco, director ejecutivo de Sictell, empresa que invierte ms del 10% de sus ventas en investigacin y desarrollo, seal que tienen patentadas una serie de innovaciones para regular el aire de los ambientes de trabajo. En tanto, Gilberto Rossato, director de Globus, resalt que su empresa se concentra en equipos de automatizacin del aire acondicionado, permitiendo, por ejemplo, preparar el ambiente de un hogar utilizando el telfono mvil. Todas estas empresas, as como Trox Latinoamerica, Serraff, Deltafrio y Powermatic, son lderes en el mercado brasileo y adems exportan sus productos, compitiendo de igual a igual en Europa, Estados Unidos y Asia. El showroom busc promover mayores niveles de integracin comercial entre Brasil y el Per, afirm Lelia Vasconcellos, gestora tcnica de Abrava Exporta.

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Proveedores

Construccin nacional tiene 37 firmas certificadas por FSC

Madera de bosques con manejo sostenible

El FSC promueve el manejo responsable de los bosques en el mundo.

l Per cuenta con 37 empresas proveedoras del sector construccin que pueden ofrecer al mercado nacional e internacional diferentes lneas de productos certificados, como madera aserrada, pisos, puertas, molduras, triplay, muebles, materiales de escritorio, papelera impresa, entre otros. As lo inform la Forest Stewardship Council (FSC), lder mundial en promover el manejo responsable de los bosques en el mundo. Esa entidad organiz el taller La Construccin, Arquitectura y Diseo en Amrica Latina con FSC, donde se dio a conocer los avances en la tendencia de construccin sostenible. Alba Sols, gerente de FSC Per, indic que dicha tendencia est ingresando de manera significativa a Amrica Latina, segn un estudio realizado por FSC internacional. Durante los ltimos aos el sector de la Construccin Sostenible o verde ha experimentado un crecimiento continuo en el consumo de productos certificados FSC; esto gracias al incremento de consumidores que exigen el uso de maderas provenientes de fuentes sostenibles y responsables, precis Sols.

Anlisis de consumo
Con el fin de hacer un estimado sobre el potencial del consumo de productos sustentables en el sector construccin, FSC analiz el consumo de madera en 20 diferentes proyectos de construccin en Lima Metropolitana, calculando que en 900.000 metros se invierte 1.3 millones de dlares en productos de madera, manifest el gerente de FSC Per. En el Per existen 14 unidades de manejo forestal certificadas con los estndares del FSC, comprendiendo una extensin de 915.000 hectreas de bosques productivos, que llegarn al milln de hectreas en noviembre de este ao. FSC firm una alianza con la ONG TECHO, que busca superar la situacin de pobreza de miles de personas en los asentamientos precarios, para garantizar la construccin de casas certificadas con el sello FSC. De esta manera, FSC reafirma su misin de promover el manejo responsable de los bosques del mundo, que son el hogar de un 90 % de los animales terrestres y plantas, coment Sols.

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Aprueban construccin

Huancavelica

Carretera Per-Brasil
Las obras de construccin, asfaltado y mejoramiento de la Carretera Transversal Centro-Oriente Per-Brasil fueron declaradas de necesidad pblica e inters nacional por la Comisin de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Repblica. La propuesta permitir interconectar 132 distritos costeos, serranos y selvticos a fin de dinamizar el comercio, la agricultura y el turismo de la zona de influencia, comprendiendo las redes viales de Puerto Pisco-Caete-Yauyos-Chupaca-HuancayoConcepcin-Satipo-Atalaya-Ucayali, que permitirn la integracin econmica, social y cultural con el Estado Amazonas (Cruzeiro Do Sul) Manaos de la Repblica del Brasil. La construccin de la va ser de gran beneficio porque la macrorregin muestra un serio retraso en su desarrollo econmico y social, ocasionado, entre otros factores, por la carencia de una adecuada infraestructura vial, la restriccin en el flujo de pasajeros y carga, incremento en el costo de oportunidad por el excesivo tiempo de viaje y la gran congestin vehicular, entre otros.

Asfaltado de carreteras
Se public en el diario Oficial El Peruano la Ley N 30106 que declara de necesidad pblica y de inters nacional el asfaltado de las carreteras o tramos viales en el departamento de Huancavelica que sern asfaltadas. Estas son: Huancavelica-Cunyac-LircaySeclla-Julcamarca-Puente Lamarate; Izcuchaca-MejoradaPaucar-Acobamba-Punte;Pampas-Colcabamba-ChurcampaPuente Mayocc e Imperial-Pampas. Tambin Huancavelica-Santa Ins-Rumichaca-Empalme Ruta PE-28, Izcuchaca-Mayocc-Huanta; Huancavelica-Lachocc-Villa de Arma-Chincha, Huancavelica-Yauli-Paucar-Acobamba; IcaCrdova Ruta 08-106, Huancavelica-Santa InsCastrovirreynaTicrapo-Pmpano; Ica-Puente Los Molinos-Ayavi-Huaytar. Con la publicacin de la Ley se concreta un anhelo de muchos aos por parte de los huancavelicanos.

Convocarn obras

Tnel Yanango en Selva Central

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, anunci la convocatoria de obra del Tnel Quebrada Yanango para febrero 2014. Asimismo, inform que el estudio definitivo culminara en diciembre de 2013. El proyecto vial asegurar la conectividad en la ruta entre Tarma y San Ramn, para beneficio del comercio y el turismo en la selva central de Junn, Pasco y Hunuco. Segn se dio a conocer, el Congreso de la Republica aprobar una partida de S/.26,1 millones en la Ley de Presupuesto 2014, para el inicio de obras durante dicho ao fiscal. El proyecto consiste en la construccin de un tnel de 950 m. de longitud y 400 de accesos. El plazo de ejecucin es de 14 meses que demandar una inversin aproximada de 73 millones de soles. La obra tiene como objetivo brindar una solucin sostenible a una de las zonas ms crticas de la va que conecta a toda la Selva Central en la quebrada del ro Yanango.

Westin Lima Hote

Renuevan sistema de iluminacin

El Westin Lima Hotel renov su sistema de iluminacin al adoptar las nuevas lmparas LED GE GU10 de 6 watts, las cuales permiten un 88% de ahorro en el consumo de energa en comparacin con las lmparas halgenas utilizadas anteriormente. El proyecto denominado Cambio de lmparas LED sustituy en su primera fase un total de 4,290 lmparas halgenas de 50W, por las nuevas luminarias GE LED GU10 de 6W. El gerente de Mantenimiento del Westin Lima Hotel, Juan Carlos Ruiz, manifest que gracias al nuevo sistema LED mejor notablemente la eficiencia lumnica en todos los ambientes y la percepcin de las personas en general es muy positiva. Destac que hay un ahorro de 70% en el consumo de energa elctrica en iluminacin de las habitaciones y pasillos, adems un ahorro de 30% en el consumo del sistema de aire acondicionado. Al respecto, Mara Fernanda Locarnini, gerente general de GE Lighting para el Cono Sur, coment: En Per, la acogida de los productos LED es cada vez mayor. Las empresas se estn dando cuenta de la importancia de las luminarias LED, ya que permiten el ahorro de energa, de dinero, son ms duraderas y ecolgicas.
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CGTP

Mafias en la construccin
Dirigentes de la CGTP se reunieron con el presidente del Parlamento a quien expresaron su preocupacin frente a la ola de asesinatos y agresiones de la que son vctimas dirigentes sindicales de Construccin Civil. Durante la reunin el titular del Congreso se comprometi a promover una reunin con el presidente del Consejo de Ministros y el ministro del Interior, para coordinar medidas concretas que detengan la violencia de los mafiosos seudo sindicatos que, adems de perseguir a dirigentes de la construccin, extorsionan a empresarios, arquitectos e ingenieros y boicotean la industria inmobiliaria. El secretario general de la CGTP, Mario Huamn, revel que hasta la fecha ya son nueve los dirigentes de Construccin Civil asesinados por las mafias sin que el Estado garantice ninguna seguridad y se contine con las extorsiones a los empresarios y trabajadores del sector.

Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da la ms cordial bienvenida a los nuevos asociados

J. PEZO Y CIA. S.A. Actividad: Construccin de edificios multifamiliares Representante: Jos Emilio Pezo Barrio Direccin: Av. Dos de Mayo N 238 Piso 8 Distrito: Miraflores Telfono: (+51 1) 446-6029 www.jjopesa.com

MHO PERU S.A.C. Actividad: Estudios de impactos viales y ambientales Representante: Teresa Huitrayao Fernndez Direccin: Cl. Independencia N 648 Distrito: Miraflores Telfono: (+51 1) 628-6120 www.mho.cl

PROYECTA GESTIN S.A.C.

COMERCIALIZADORA S & E S.A.C. Actividad: Diseo, construccin, fabricacin de redes de gas natural Representante: Javier Serrano Cortazar Direccin: Av. Alameda San Marcos N 1153 Distrito: Chorrillos Telfono: (+51 1) 617-4343 www.sye.com.pe PROYECTA GESTIN S.A.C. Actividad: Construccin de edificios completos Representante: Roberto Olivera Villon Direccin: Av. Augusto Prez Aranibar N 1586 Distrito: San Isidro Telfono: (+51 1) 624-1565

A niversarios
La Cmara Peruana de la Construccin se complace en saludar a los asociados que en el mes de Diciembre estn de aniversario, desendoles una especial congratulacin y augurndoles toda clase de xitos.
G y M S.A Grupo California S.A.C. Ceyca Servicios Generales y Construccin S.A.C. Nicoll Per S.A. Paredesgroup Constructora & Inmobiliaria S.A.C. Corporacin Miyasato S.A.C. Constructora y Promotora Total S.R.L. CIA. Constructora Steinegger INGS. Efco del Per Ltd., Sucursal Unin de Concreteras S.A. Gerpal S.A.C. Robert Bosch S.A.C. Promoviendo la Casa Adecuada S.A.C. Inversiones Inmobiliarias U + K SAC Bisa Construccin S.A. Inter House S.A.C. Corporacin Peruana de Productos Qumicos S.A. DellAcqua C.A. HM Contratistas S.A. 02 05 07 07 07 09 11 12 12 13 14 15 18 22 23 23 27 29 31

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- Setiembre a Diciembre 2013 -

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