Este documento describe el procedimiento de ajuste básico de la unidad de mariposa en vehículos VW, Skoda y Audi. El ajuste básico adapta la mariposa a la unidad de control del motor y se debe realizar después de interrupciones de tensión, cambios de componentes o cuando hay problemas de ralentí o paradas del motor. Antes de realizar el ajuste básico se deben revisar fusibles, comprobar la tensión de la batería y desactivar consumidores eléctricos. El procedimiento implica conectar
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Este documento describe el procedimiento de ajuste básico de la unidad de mariposa en vehículos VW, Skoda y Audi. El ajuste básico adapta la mariposa a la unidad de control del motor y se debe realizar después de interrupciones de tensión, cambios de componentes o cuando hay problemas de ralentí o paradas del motor. Antes de realizar el ajuste básico se deben revisar fusibles, comprobar la tensión de la batería y desactivar consumidores eléctricos. El procedimiento implica conectar
Este documento describe el procedimiento de ajuste básico de la unidad de mariposa en vehículos VW, Skoda y Audi. El ajuste básico adapta la mariposa a la unidad de control del motor y se debe realizar después de interrupciones de tensión, cambios de componentes o cuando hay problemas de ralentí o paradas del motor. Antes de realizar el ajuste básico se deben revisar fusibles, comprobar la tensión de la batería y desactivar consumidores eléctricos. El procedimiento implica conectar
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A]uste Basico de la Unidad de Mariposa Vehiculos VW / 8eat / 8koda / Audi El ajuste bsico es el procedimiento por el cual se adapta la unidad de mariposa a la unidad de control del motor, se memorizan las distintas posiciones de la mariposa, as como su curva caracterstica de aceleracin, se adapta tambin el actuador de la mariposa. El ajuste bsico se debe efectuar en los siguientes casos: Despus de la interrupcin de tensin, cambio de la batera o agotamiento de la misma. Despus de haber desmontado y montado la unidad de mariposa. Despus de haber sustituido la unidad de control del motor (ecu). Despus de haber limpiado la mariposa. Cuando se observa ralent inestable o cadas de Rpm e incluso paradas de motor.
Antes de realizar el ajuste bsico, se debe comprobar: 1 Se deben revisar todos los fusibles, segn el vehculo, podremos localizar los fusibles en cuestin.
2 La tensin de la batera debe ser superior a 11.5 Voltios.
3 La mariposa debe estar en posicin de ralent, si posee cable de acelerador, este debe estar bien regulado y libre.
4 Se debe consultar y borrar la memoria de averas.
5 Todos los consumidores elctricos deben estar apagados, luces, luneta trmica, radio, etc...
6 Normalmente los valores de lquido refrigerante deben estar entre 0 y 50 C.
1- Conectar el scanner CARSCAN a la toma al conector de diagnstico del vehculo.
2- Colocar la llave en posicin de Contacto. Ingresar con el scanner a la: Unidad de control de motor. 3- Verificar en la Memoria de averas que no hayan averas detectadas, en caso afirmativo, borrar las mismas. 4- Oprimir luego el botn Ajueste Bsico, e introducir el grupo 098 si el vehculo tiene cable de acelerador y 060 si tiene acelerador electrnico EPC. Se escuchar el actuador de mariposa desde su posicin mnima a la mxima y en posiciones intermedias, el ajuste www.VAG-COM.com.ar [email protected] Tel: (+54 11) 4718-2478 bsico tardar como mximo 10 segundos. No tocar en ningn momento el pedal del acelerador, esto provocara el fallo en el ajuste bsico. 5- Una vez realizado el ajuste bsico, debemos cerrar el diagnostico de la Unidad de control del motor, y luego quitar el Contacto de la llave durante 15 segundos. Nota: el ajuste bsico puede verse interrumpido por varias razones: La unidad de mariposa no alcanza el tope mecnico debido a la acumulacin de depsitos carbonosos. El calado del cable de acelerador, no est bien o no se desplaza con suavidad. Tensin insuficiente de la batera. El cableado, la unidad de control de motor o la unidad de mariposa estn defectuosos. ( Ver comprobacin ) Despus de la interrupcin se memoriza la avera, ajuste bsico no realizado !