Plan Regulador
Plan Regulador
Plan Regulador
Registro de prensa
FUENTE
REGISTRO MUNICIPAL
LE CORBUSIER EN BOGOT.
FECHA
1950-1951
RESEA
Comunicaciones acerca del plan piloto entre el Alcalde Santiago Trujillo y el presidente del concejo, Santiago Valderrama.
Enero 12 1950
Enero 12 1950
Agosto y Septiembre, Le Corbusier entrega oficial mente a las autoridades de Bogot el Plan Piloto, en cumplimiento del contrato suscrito en 1949 , el cual consta de cuatro planes generales: !Plan Regional !Plan Metropolitano !Plan Urbano !Plan Centro Cvico. El alcalde FERNANDO MAZUERA organiza la oficina del PLAN REGULADOR y contrata a LE CORBUSIER, JOSE LUIS SERT Y PAUL WIENER para la formulacin del Plan Regulador y nombra como director de la oficina a CARLOS ARBELEZ CAMACHO.
07 de octubre 1950
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
LE CORBUSIER EN BOGOT.
La intervencin de Le Corbusier en la planeacin de Bogot
Abril 14 1951
Por efecto de la presin ejercida por los afectados por la delimitacin del permetro urbano, se logra un cuerdo mediante el cual se define un sector de influencia que los integra a la ciudad, a travs de las redes de servicios pblicos. Paralela mente en las mismas fechas, los urbanizadores piratas y quienes agencian actitudes filantrpicas como la asociacin Provivienda expresan su absoluto desinters por el Plan Piloto, en la medida en que ya prevean que sus iniciativas quedaran por fuera del permetro urbanizable. Esta es la razn de la existencia de la Urbanizacin pirata, en tanto son los futuros habitantes quienes tendrn que organizarse para presionar la instalacin y prestacin de servicios por la municipalidad.
REGISTRO MUNICIPAL
1951
Junio13 1951
El ministro de Obra Pblicas Jorge Leiva propone la construccin de las autopista del norte entre la calle 77 y el Puente del comn, y al sur entre la Av. Cundinamarca y la salida a Soacha con un tratado distinto a la existente para la poca, salida sur. Se inicia la construccin de la primera etapa del barrio Quiroga por el Instituto de Crdito Territorial. Se construye el Hotel Tequendama, el Hipdromo de Techo y la glorieta en la Carrera 10 con calle 26, simultneamente se inicia la apertura de la carrera Dcima entre las caller 26 y 33 sur. Golpe militar del General Gustavo Rojas Pinilla. Es nombrado en la Alcalda el coronel Julio Cervantes. Es nombrado ministro de Obras Pblicas Santiago Trujillo Gmez. El gobierno de Rojas Pinilla no permite la ocupacin del Centro Urbano Antonio Nario (CUAN) porque considera amoral la comunidad generada por los edificios en altura con muchos apartamentos por piso y adems porque no existe an un estatuto de propiedad horizontal especfico. Se inician las obras del Hospital Militar, el Club Militar, el Aeropuerto El dorado, La Televisora Nacional y el Centro Administrativo Nacional.
EL TIEMPO
Julio 26 1951
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
EL TIEMPO
Junio 1952
NO ENTENDEMOS...
El plan Regulador sigue en su mutismo temperamental, sordo a los clamores de la comunidad, y ajeno a los intereses de estoslas dudas sobre los parametros de vas de enlace regional y de trnsito rpido tiene en bloqueadas muchas construcciones de importancia. porqu marchan con tanta lentitud los trabajos de planificacin? porqu no se explica al pblico lo que sucede con sus propiedades?porqu no se define de una vez la situacin de cada propietario? Tiene la palabra el Plan Regulador
ANALES DE INGENIERA
Sociedad Colombiana de Ingenieros
Julio 1953
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
ANALES DE INGENIERA
Sociedad Colombiana de Ingenieros
Julio 1953
CIRCULACION RED VIAL a. Vas de enlace regional b. Vas de trnsito rpido Norte-sur c. Vas de Trnsito rpido Este- Oeste V2 d. Vas de delimitacin de sectores y enlaces de las vas Norte-sur V3 e. Vas de Penetracin y Alimentacin de sectores-V4 f. Vas de enlaces interiores V5 g. Vas de Servicio de las viviendas- V6 h. Vas principales de peatones V-7 Estacionamientos La circulacin en el rea central se resuelve estableciendo un circuito principal formado por una serie de calles y avenidas con pistas de trfico y calles de servicio. Seccin de las vas principales La V1, V2 y V3 son vas con pistas especiales para trfico rpido, generalmente en la parte central, y vas laterales de servicios para trfico lento. Los accesos de los edificios, comercios, oficinas y aptos abren a las vas de servicios. Se separan estas de las pistas centrales por fajas verdes y valles, excepto en los cruces y pasos. INTERSECCIONES Y CRUCES Son estos de tipos diferentes por dos razones:- Porque as lo aconsejan los distintos tipos de vas y sectores. Para proponer mayor variedad de soluciones que la OPRB pueda aplicar segn su buen criterio. COMUNIDADES SATELITES Estas zonas son de composicin variada y en todas ellas se encuentran pequeos pueblos con vida propia , urbanizaciones de carcter satlite, esto es, dependientes de la ciudad, sin industrias propias donde la gente que trabaja es en la ciudad misma, vive con sus familias. Puede tambin haber poblaciones satlites de otro tipo con ciertas industrias, pero que tambien deben su existencia y funcionamiento a la ciudad madre, de cuya existencia y prosperidad dependen las de la regin entera , o por lo menos las de toda la zona de influencia urbana. El estudio de las poblaciones Satlites y su planificacin debe hacerse cuando se lleve a cabo el plan regional o por lo menos el de la zona metropolitana o Distrito Capital.
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
ANALES DE INGENIERA
Sociedad Colombiana de Ingenieros
Julio 1953
USOS DE LA TIERRA
Zonificacin de la tierra La falta de zonificacin comprueba la falta de legislacin, y a su vez, trae perjuicios de orden fsico, humano, y econmico Convendr dividir el territorio urbano de acuerdo con las cuatro funciones bsicas: 1- Habitacin 2- Servicios Sociales 3- Trabajo 4- Circulacin Hay por lo tanto dos clases de zonificacin: la que precisa los usos de la tierra segn la funcin urbana a la cual se dedicar, divido el territorio comprendido dentro del permetro como queda dicho, segn las cuatro funciones bsicas. La zonificacin de alturas y volmenes determinar los coeficientes de intensidad de uso del terreno. ZONAS DE HABITACIN Estos son los terrenos destinados a las viviendas donde se organiza la vida familiar, debern elegirse entre los mejores, mas sanos, asoleados y aireados, con mejor vista, con rboles y todos los elementos naturales que hagan un buen vivir. Este plan regulador propone el zoneamiento de cada sector para que guarde relacin con las condiciones de vida de sus habitantes, la mayora de zoneamientos se hacen en forma demasiado general y terica. Las zonas de habitacin existentes pueden clasificarse: 1 -Zonas de vivienda de Primera clase 2 -Zonas de vivienda de clase media 3 -Parte central( el Plan Regulador no puede proponer mejoras en esta rea sin exigir la demolicin sistemtica de las barriadas insalubres y su reemplazo por nuevas construcciones) Los sectores de vivienda obrera Nuevos standards de los sectores de habitacin La supervivencia de la cuadra
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
ANALES DE INGENIERA
Sociedad Colombiana de Ingenieros
Julio 1953
NUEVOS REGLAMENTOS DE CONSTRUCCION Y ZONEAMIENTO El Plan Regulador de Bogot est basado en los principios de urbanismo moderno. La aplicacin prctica de los mismos requiere una reglamentacin de la construccin completamente diferente de la que ha estado en vigor hasta la fecha. La reglamentacin moderna debe concebirse en tres dimensiones, aadiendo a estas el factor tiempo (etapas) como cuarta dimensin. La redaccin del nuevo cdigo de zoneamiento que tratar de usos de la tierra , zonas edificables, alturas, luces, ventilacin, mtodos de construccin, , proteccin contra incendios, conservacin de edificios etc, debe hacerse con gran cuidado , la OPRB deber asesorarse. VALORES DE LA FINCA RAIZ Y REGIMEN DE IMPUESTOS Un buen plan regulador procurar establecer valores basados en realidades ( no inflacionarios) y ser garanta de una mayor estabilidad de estos valores. El Plan regulador tratar de establecer un mayor equilibrio de valores evitando cadas verticales y alzas injustificables. Los lotes dificiles de integrar son ms costosos de urbanizar y deben por lo tanto, pagar mayor impuesto. En sectores de casa unifamiliares los lotes grandes requieren mayor superficie vial y ms extensin en las canalizaciones, plantaciones, etc. Y todo ello representado mayor gasto de urbanizacin. Si el costo inicial lo paga el urbanizador y lo carga a cada predio, el costo de mantenimiento debe pagarlo el municipio y por lo tanto cargarlo en el impuesto.
LE CORBUSIER EN BOGOT.
La intervencin de Le Corbusier en la planeacin de Bogot
Agosto 28 1953
Noviembre 1953
La Sociedad Colombiana de Arquitectos (SCA) y la Sociedad Colombia de Ingenieros (SCI), representadas por Jorge Arango, Gabriel Serrano y Julio Carvajal, entregan un informe sobre el Plan Regulador de Bogot, a solicitud del alcalde Coronel Julio Cervantes. La junta de planificacin de Bogot en sesin plena decide que Wiener y Sert cumplieron a cabalidad el contrato N 103 1949.
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
EL TIEMPO
Mayo 27 1953
Junio 3 1953
Septiembre 3 1953
Septiembre 11 1953
Septiembre 16 1953
Noviembre 19 1953
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
EL TIEMPO
Febrero 27 1954
REVISTA PROA
Marzo 9 1954
E L
F R A C A S O
D E L
P L A N
R E G U L A D O R
D E
B O G O T
REVISTA PROA
Septiembre 1955
Los contratistas del Plan Regulador recibieron 203.000 dolares a cambio de: unos planos vacuos de esmerado grafismo pero sin el respaldo de las respectivas informaciones geolgicas y topogrficas de la ciudad. Una memoria descriptiva o manual del perfecto urbanista sin las debidas estadsticas demografcas. Una inslita exposicin verbal explicativa de esos trabajos, en la que no se aceptaron preguntas ni interpelaciones. As que; La ciudad al devenir Distrito Especial ensanch sus lmites y sus problemas adquirieron mayor envergadura, son mas amplios y complejos. La construccin del Centro Administrativo, al norte, exige revisar la mayor parte de los servicios pblicos.
PLAN REGULADOR
Registro de prensa
REVISTA SEMANA
Abril 12 1957
CIUDADES ANRQUICAS
Hace 7 aos cuando el arquitecto suizo Le Corbusier acababa de entregarle al alcalde Trujillo Gmez el Plan piloto para Bogot, la revista Semana, ocup su informacin central sobre este tema. Pero hoy el problema fundamental se ha limitado a las vas circulatorias para la capital y sus necesidades estticas. Se ha dicho que Bogot es la ciudad ms fea del mundo, la arquitectura popular contempornea carece de la personalidad que tuvo en barrios como La Candelaria. Sin embargo el anarquismo no es de exclusiva patente bogotana, prolifera en todos los centros urbanos del pas.