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    Bird. Capitulo Cero y Prologo

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    El documento resume el prólogo y el capítulo 0 del libro "Fenómenos de Transporte" de Bird. Explica que el libro cubre tres áreas fundamentales: transferencia de cantidad de movimiento, transmisión de calor y transferencia de materia. Describe la estructura del libro y los conocimientos previos necesarios. Luego, presenta los objetivos y métodos del área de fenómenos de transporte, desde lo microscópico hasta lo macroscópico. Finalmente, usa un ejemplo de colisión molecular para ilustrar cómo estas tres áreas se

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    Bird. Capitulo Cero y Prologo

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    LOURDES GUTIERREZ IGLESIAS RESUMEN. FENOMENOS DE TRANSPORTE: PROLOGO Y CAP.

    En la primera parte del libro el autor nos habla de las tres ramas que actualmente forman un rea fundamental en las ciencias de la ingeniera como son los fenmenos de transporte. Estas son, la cantidad de movimiento, la transmisin de calor y la transferencia de materia. Despus de decirnos rpidamente el tema central del libro, especifica cmo est diseado el libro. El cual, nos dice Bird, est dividido en un curso introductorio y otro avanzado. Por otro lado, indica la familiaridad que debe tener el lector con herramientas como el clculo vectorial y con las ecuaciones diferenciales ordinarias. Para terminar esta primera parte del libro, el autor nos invita a utilizar otro tipo de materiales, como revistas, ya que insiste en que el libro es un primer acercamiento sobre este tema. Al principio del captulo cero, Bird, nos indica que describir el alcance, los objetivos y los mtodos del rea fenmenos de transporte. As se estudiar en primera instancia la relacin entre la dinmica de fluidos que se refiere al transporte de cantidad de movimiento, la transmisin de calor que trata sobre el transporte de energa y la transferencia de materia que estudia el transporte de materia de varias especies qumicas. La forma de trabajar, es la siguiente: se avanza de problemas simples a los ms complejos. En los primeros captulos se abordan algunos resultados de la teora molecular. Posteriormente, se procede al nivel microscpico, de esta forma se aprende a determinar la velocidad, la temperatura y los perfiles de concentracin de varios tipos de sistemas. De modo, que se concluye con el nivel macroscpico y la descripcin de grandes sistemas. As podemos decir que el libro est dividido en tres rubros: Flujo de fluidos puros a temperatura constante (haciendo nfasis en el transporte viscoso y convectivo de cantidad de movimiento) Flujo de fluidos puros con temperatura variable (haciendo nfasis en el transporte de energa conductivo, convectivo y radiactivo) Flujo de mezclas de fluidos de composicin variable (haciendo nfasis en el transporte difusivo y convectivo de materia)

    Por ltimo, Bird, nos pone de ejemplo, un problema que rene estas tres ramas que ya se nombraron. Este consiste en la colisin de dos molculas diatmicas homonucleares A y B. As en un primer momento, se analiza conforme a la ley de conservacin de la materia, donde se expresa que, la materia total de las molculas que entran a la colisin y salen de sta, debe ser igual: Despus se analiza el choque, relacionado con la ley de conservacin de la cantidad de movimiento, la cual dice que la cantidad de movimiento de todos los tomos antes de la colisin debe ser igual a la correspondiente despus de la colisin, de modo que:

    LOURDES GUTIERREZ IGLESIAS RESUMEN. FENOMENOS DE TRANSPORTE: PROLOGO Y CAP. 0

    Y por ltimo este mismo fenmeno, se puede relacionar con la ley de conservacin de la energa. As podemos analizar que la energa de una molcula aislada es la suma de energas cinticas de los dos tomos y la energa potencial interatmica, que describe la fuerza del enlace qumico que une los dos tomos 1 y 2 de la molcula A. De modo que la ecuacin queda:

    De esta forma, queda expuesta la forma de proceder a lo largo del libro, que se ver con mayor detenimiento en los prximos captulos. BIBLIOGRAFIA: Bird. Fenmenos de Transporte. Ed. 2da. Limusa, 2002.

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