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MODULO 4
TEMA 15

ESTRUCTURAS

ELABORACION Y MONTAJE DE ARMADURAS DE ACERO PARA HORMIGON ARMADO. FERALLA

15.1. INTRODUCCION
El acero corrugado es un elemento fundamental a la hora de elaborar elementos de hormign que tengan que resistir esfuerzos importantes, ya sean de compresin, traccin, flexin o cortante. El acero corrugado dobla la adherencia de los aceros lisos, lo que nos permite aumentar las longitudes de hormign armado a casi el doble de las realizadas con acero liso. El clculo de la disposicin y dimetros de las distintas armaduras estar en funcin de los esfuerzos que tenga que soportar la pieza a hormigonar. En todo proyecto, debern figurar los planos de armado de las diversas estructuras, con indicacin del dimetro de las barras, cuanta de las mismas y posicin de colocacin en la estructura. A partir de dichos planos, se deber realizar el DESPIECE de la misma, es decir, la identificacin de todas y cada una de las barras que integran el armazn de la estructura, definiendo sus dimetros, longitudes, doblados, etc. Generalmente, las barras solaparan unas con otras. Estas longitudes estn cuantificadas en la norma EHE 08, y ser funcin de su posicin en la armadura, as como de sus dimetros. Generalmente, dichas magnitudes estarn contempladas en los planos de armado. Cuando el hierro se pide a una casa comercial, lo podemos hacer en barras, para su posterior elaboracin en obra, o bien, solicitar su envo despiezado, lo que incrementara algo el precio del acero suministrado. Esta ltima opcin es viable en el caso de pequeas obras o de obras de mayor magnitud donde no existan muchas estructuras de armado. En caso de grandes obras con grandes cantidades de hierro a colocar, ser ms econmico montar una zona de montaje en obra. Para ello, deber contar con una zona de acopio y la maquinaria necesaria para ELABORAR el hierro: Dobladoras, Cortadoras, etc. ARMADURA: Conjunto de barras de acero corrugado que forma un conjunto funcionalmente homogneo, trabajando conjuntamente para resistir determinados esfuerzos, dentro de los limites de seguridad. 15.2.

CARACTERISTICAS DEL ACERO PARA ARMAR.

El acero es un material formado por la aleacin de HIERRO y CARBONO (mximo 2 %). Es un material muy resistente y modulo de elasticidad muy elevado. Por sus propiedades, es un material DUCTIL. Las barras de acero se producen mediante el proceso de LAMINADO EN CALIENTE, a partir de desbastes que sufren en el tren de laminado una reduccin de dimetro. MODULO DE ELASTICIDAD LONGITUDINAL DEL ACERO = 2.100.000 kg/cm2. DENSIDAD DEL ACERO: 7852 kg/m3. PUNTO DE FUSION: 1372c (aprox). CARGA MAXIMA DE ROTURA fs = 3500 kg/cm2 (aprox) El acero corrugado para armaduras puede suministrarse en ROLLOS o en BARRAS La forma de denominar el acero es: B (del francs Bton) 400 o 400 (lmite elstico) S (soldable) o SD (soldable de alta ductibilidad). Los tipos de acero corrugado empleados en obra para armar son: B 400 S B 500 S B 400 SD B 500 - SD

El B 500 S es el ms empleado.

15.3. PUESTA EN OBRA DE LAS ARMADURA. FERRALLA.

15.3.1. FUNCIONAMIENTO DE LA ARMADURA EN LAS PIEZAS DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO. PIEZA A COMPRESION. Es la utilizacin ms frecuente en las estructuras. As trabajan los pilares de plantas bajas de los edificios, las pilas de los puentes, etc. Presentan escasa capacidad de aviso cuando estn a punto de alcanzar la rotura. Su calidad debe ser especialmente comprobada. En esta situacin, tanto el hormign como la armadura estn comprimidos. Las barras longitudinales, elementos verticales de la armadura, podran sufrir pandeo. Para evitarlo, se sitan armaduras transversales denominadas CERCOS, que impiden el pandeo de la estructura y adems realizan la funcin de ZUNCHADO armadura lateral) del hormign.

3 Es muy importante que los cercos tengan su longitud de anclaje y que queden cerrados. De no ser as, se pueden abrir y provocar el pandeo de las barras, al mismo tiempo que serian menos eficaces para soportar esfuerzos cortantes. No deben cerrarse todos los cercos en una misma barra. Si no estn bien cerrados y se abren, pueden romper la esquina de un pilar, dando la impresin de fisuras por pandeo o de corrosin de armadura. En pilares que vayan a estar sometidos a elevados esfuerzos de compresin (axiles), puede ser interesante emplear hormigones de alta resistencia, con lo que se pueden reducir sus dimensiones. Nunca en vigas ni en forjados. PIEZA A FLEXION Situacin tambin muy frecuente. Se da en forjados, vigas, escaleras, tableros de puentes, muros de contencin, zapatas, etc.

El hormign trabaja a compresin en la zona comprimida de la pieza, que ser la cara superior, que puede fisurarse. La parte inferior de la viga trabajara a traccin. Por ello se suelen colocar barras en la superficie sometida a compresin, que se denomina ARMADURA DE NEGATIVOS. Se suelen colocar en los vanos existentes en elementos continuos (entre pilares o apoyos).

PIEZAS SOMETIDAS A ESFUERZO CORTANTE Este esfuerzo se da sobre todo en las zonas de apoyo de elementos verticales (vigas). Para evitar la rotura por cortadura, se disponen estribos y barras levantadas a 45. Normalmente aparece un mayor armado con menor separacin entre estribos en los extremos de la pieza. Otra forma de evitar este problema es disponer de cercos o estribos combinados con barras verticales en los paramentos verticales de la pieza, con igual cuanta en ambas direcciones. PIEZAS SOMETIDAS A PUNZONAMIENTO El punzonamiento se produce en elementos bidireccionales (forjados o losas) que soportan la compresin de pilares o pilas. Se localiza en el contorno del permetro de la superficie de contacto entre la losa y el elemento aislado que apoya o sustenta a la losa. La rotura se produce, igual que en la compresin, sin apenas aviso. La rotura se caracteriza por la formacin de una superficie tronco piramidal (tronco cnico en el caso de reas circulares) cuya directriz es el rea cargada.

Detalle de las armaduras inclinadas 45 a colocar para evitar la zona de punzonamiento.

Para reforzar el hormign para evitar este problema, se dispondrn adecuadamente armaduras transversales a la losa, formadas por estribos, pates en horquilla (para losas y nervios) o barras dobladas a 45

7 PIEZAS SOMETIDAS A TORSIN Una pieza trabaja a torsin cuando est sometida a un momento cuyo eje coincide con la directriz de la pieza o es sensiblemente paralelo. Se produce sobre todo en voladizos exentos empotrados en el lateral de una viga. Tambin se da en las vigas de borde en los forjados o los brochales entre vigas. Para evitar este problema, las armaduras se proyectan combinando cercos con barras longitudinales.

15.4. PLANOS DE ARMADURAS

Los planos de armadura nos proporcionan la informacin necesaria para ejecutar las labores de corte, doblado y etiquetado de las armaduras, para su posterior montado en su posicin definitiva. As mismo, deben ir acompaadas por detalles constructivos, donde se muestren esquemas tpicos de disposicin de armaduras en ciertos elementos estructurales que, por su importancia y presencia en este tipo de obras, sea preciso destacar. DEBE EVITARSE EL EMPLEO SIMULTNEO DE ACEROS DE DIFERENTE LIMITE ELASTICO. En el caso que no exista peligro de confusin, podrn emplearse en un mismo elemento dos tipos de aceros diferentes para las armaduras pasivas: uno para la armadura principal y otro para los estribos.

15.5. MANIPULACION Y ALMACENAMIENTO DE LA FERRALLA

Las armaduras son suministradas generalmente en barras rectas de 12 metros de longitud. Las mallas electrosoldadas se suministran generalmente en paneles de 6 x 2.20 metros. Los alambres trefilados se suministran en rollos. PRECAUCIONES EN EL ALMACENAMIENTO - Evitar daos (doblados accidentales, cizalladuras, etc.) que puedan causar daos puntuales o prdidas de seccin. - Evitar el contacto que puedan afectar a la adherencia, como el hormign. - No retirar, en caso de que exista, la proteccin anticorrosin. - Evitar el contacto con el terreno, colocando las barras sobre durmientes de arena separados entre s mximo 2 metros. - Evitar doblados y desdoblados por motivos de transporte o almacenaje - No destruir las etiquetas identificativas. - Cuidado al manejar los paquetes de barras. Para longitudes inferiores a 9 metros, emplear eslingas con sus garzas hacia el mismo lado para evitar giros de la carga inesperados. Para paquetes de ms longitud, se necesita un til especial de carga, con una viga de rigidez para evitar flexiones que deformen las barras.

15.6. CORTE DE BARRAS

El corte debe realizarse siempre por mtodo mecnicos. No emplear nunca soplete o electrodo. Se emplean cortadoras, ya sean fijas o porttiles, o de alto rendimiento. Las cortadoras porttiles, empleadas en obra, conocidas como cizallas manuales, pueden cortar barras de hasta 14 mm de dimetro. Pueden pesar hasta 5 kg.

8 Las cortadoras no porttiles, tambin empleadas en obra, son cizallas fijas que pueden llegar a pesar hasta 200 kg. Suelen estar fijadas a uno de los lados de la mesa de medida de barras, permitiendo el corte de barras de hasta 25 mm. Permiten el corte simultneo de un mximo de 3 barras, pero de menor dimetro. En el caso de barras embebidas en el hormign se podr emplear para el corte soplete de llama de oxiacetileno, teniendo en cuenta el sobre largo en el cual QUEDARAN ALTERADAS LAS PROPIEDADES DEL MATERIAL. El corte con radial es peligroso y queda desaconsejado.

15.7. DOBLADO DE BARRAS

El doblado tiene como misin dar la forma definitiva a las armaduras. Es una operacin de transcendental importancia pues las tolerancias definitivas de posicin de las armaduras dependern de su forma y de las dimensiones de los estribos. Requiere mucha precisin. Las cotas de los despieces deben fijarse siempre a dimensiones exteriores, para poder controlar las operaciones del doblado. El doblado en instalacin fija debe realizarse siempre en frio. El doblado en caliente no est permitido. EQUIPOS DE DOBLADO: - GRIFAS: Consta de una palanca de hasta 1 metro de longitud, que haciendo palanca sobre un cilindro del dimetro adecuado. Permite doblados de hasta 25 cm. - DOBLADORAS MECANICAS MANUALES: Constan de un motor que gira con un eje vertical y sobre un mandril intercambiable, la barra se dobla. Permite el doblado de barras hasta de 32 mm de dimetro. - DOBLADORAS MECANICAS DE ALTO RENDIMIENTO: Se emplean en instalaciones fijas. Permiten el doblado de barras de grandes dimetros. Hoy en da hay maquinas automticas de fabricacin de estribos (cercos). - DOBLADORAS DE MALLAS.- Las mallas se deben doblar mediante el uso de dobladoras de mallas. Las hay manuales y elctricas. No deben improvisarse mtodos caseros para doblarlas. No se admitir el enderezamiento de codos incluidos en el suministro, salvo que la operacin pueda llevarse a cabo sin dao inmediato o futuro para la barra correspondiente, debindose comprobar si se han producido fisuras. Si se producen, habr que sustituir la barra. En el caso que nos permitan el doblado en caliente, habr que tomar las medidas necesarias para no afectar al hormign con las altas temperaturas.

15.8. SUJECCION DE LAS ARMADURAS EN OBRA

En la colocacin: a) Las barras, estribos y dems armaduras deben quedar situadas en las posiciones definidas en los planos, dentro de los mrgenes de tolerancia especficos. Es necesario fijar y posicionar correctamente los solapes y anclajes. La posicin exacta de las armaduras influye directamente en la capacidad resistente de la estructura. b) La ferralla debe fijarse por los medios adecuados. Las operaciones de vertido, colocacin y compactacin del hormign no deben desplazar a las armaduras de su posicin. c) Es importante que se cumplan los recubrimientos mnimos, para evitar futuros posibles problemas de corrosin o zonas con falta de hormign (coqueras). ATADO DE FERRALLA Se conoce por atado el conjunto de operaciones destinadas a fijar las armaduras entre s, de tal forma que la ferralla adquiera su posicin tridimensional, definido en los planos, y se mantenga estructuralmente firme durante su transporte, montaje en obra y hormigonado. Existen dos procedimientos para efectuar esta operacin: Atado con alambre y atado con puntos de soldadura. ATADO CON ALAMBRE Pude realizarse a mano, con tenaza, o a mquina. En Espaa, para el atado a mano con alambre, se suele emplear alambre negro de acero, de dimetro de 1,2 a 1,6 mm, empleando una tenaza de mango largo.

Existen tambin atadoras automticas, de diversos tamaos, que dan un gran rendimiento en la operacin. Su velocidad de atado es de aproximadamente 1 nudo por segundo. Llevan un rollo incorporado, que, segn el modelo, permiten hasta 120 atados. SUJECCION CON SOLDADURA En el atado con puntos de soldadura, se debe asegurar la resistencia de la unin, de forma que no se suelte en la manipulacin, que se asegure la ductibilidad y la resistencia de las barras en la zona de soldadura. Estos requisitos restringen este procedimiento de atado a los talleres industrializados de ferralla que cuenten con control de calidad especfico para este proceso, que difcilmente se pueden realizar en obra. Se prohbe expresamente la fijacin por soldadura una vez situada la ferralla en los encofrados.

10 El nmero de uniones soldadas a realizar depende de la tipologa de la armadura. Debe ser suficiente para que las armaduras no se muevan. Como norma general: - En cimientos, losas, placas y elementos superficiales horizontales: Deben atarse todos los cruces de barras del permetro de armadura. En funcin de los dimetros de las barras: a) Si las barras tienen dimetros iguales o inferiores a 12 mm, se sujetan en el resto del panel los cruces de barras de forma alternativa (al tresbolillo) y, b) Si los dimetros de las barras son mayores de 12 mm, la separacin entre los cruces de barras atados no debe ser mayor de 50 dimetros, disponindose tambin de forma alternativa.

En muros y elementos superficiales verticales: Deben atarse deben atarse las barras en intersecciones alternadas.

11 Atado en pilares y vigas. Deben atarse cada cruce de esquina de los cercos o estribos con la armadura principal. Los estribos mltiples se deben atar entre s. Las otras barras diferentes de las de esquina de los cercos o estribos deben atarse a stos a distancias no superiores a cincuenta veces el dimetro de la barra.

En vigas y en elementos anlogos sometidos a flexin, las barras que se doblen debern ir convenientemente envueltas por cercos o estribos en la zona del codo. Esta disposicin es siempre recomendable, cualquiera que sea el elemento de que se trate. En estas zonas, cuando se doblen simultneamente muchas barras, se aconseja aumentar el dimetro de los estribos o disminuir su separacin. Los cercos de pilares o estribos de las vigas se sujetarn a las barras principales mediante simple atado u otro procedimiento idneo, prohibindose expresamente la fijacin mediante puntos de soldadura una vez situada la ferralla en los moldes o encofrados.

15.9. COLOCACION DE LAS ARMADURAS EN OBRA. SEPARADORES Y CALZOS

Las armaduras se deben colocar en sus posiciones definitivas dentro de los encofrados. Si hay que situar una vez colocada en su posicin alguna barra, el sistema de sujecin ser el atado con alambre. Las armaduras pasivas se colocarn exentas de pintura, grasa o cualquier otra sustancia nociva que pueda afectar al acero, al hormign o a la adherencia entre ambos. Si la armadura posee un nivel excesivo de oxido, habr que comprobar que esto no afecta significativamente a la armadura. Para ello, abra que realizar un cepillado con cepillo de pas de alambre y comprobar que la prdida de peso no excede del 1%, y que la altura de la corruga se encuentra dentro de los lmites prescritos. Las armaduras se aseguran dentro del encofrado contra todo tipo de desplazamientos, comprobando su posicin antes de hormigonar. Las armaduras no deben tocar en absoluto las armaduras. Como mnimo, el espacio entre la armadura y el encofrado debe permitir el paso del rido de tamao mximo ms un pequeo margen de seguridad. En general, vendr indicado en el proceso de armado. Una operacin delicada a la hora de colocar la armadura es lograr que queden los recubrimientos prescritos en Proyecto, de forma que el hormign pueda pasar entre la armadura y el encofrado y que la barra quede completamente rodeada por el hormign. Para ello se utilizan dispositivos que aseguren dicha separacin, tanto con respecto a los encofrados como con respecto al suelo. Estos elementos pueden ser: a) Separadores. b) Calzos c) Pies de pato.

12 a) SEPARADORES Son piezas de plstico, alambre o chapa de acero galvanizado, destinados a garantizar los recubrimientos de las barras respecto a los paramentos verticales. Existen tres tipos de separadores:

TIPO RUEDA o TACO: Se fijan a las barras por la accin de una grapa (clip), mediante atado con alambre o con simple apoyo. En muchos casos, estn prohibido el uso de separadores fabricados a pie de obra.

TIPO LINEAL: Destinados a soportar la armadura inferior de las vigas y losa, en los que es esencial su seguridad al vuelco. SEPARADORES TERMINALES o EXTEMOS: Son piezas plsticas que se colocan en las puntas de las barras para garantizar su distancia al encofrado o al terreno.

13 b) CALZOS Son normalmente de alambre de acero galvanizado o de acero inoxidable. Los hay de tipo individual, o de tipo continuos para apoyar toda la estructura a lo largo. Su misin es mantener la separacin de armaduras superiores de losas respecto al encofrado o terreno, o mantener la separacin entre emparrillados de armaduras de muros, etc. Los separadores puntuales deben tener tacos de plstico en las puntas, para evitar la corrosin. Se pueden fabricar calzos continuos a partir de cortes de chapa electrosoldada.

c) PIES DE PATO (CABALLETES) Son calzos que se fabrican en obra a partir de trozos de barras corrugadas, cuando la separacin de las pieles de armaduras a separar supera el tamao de los calzos comerciales. Se emplean en losas de gran canto, muros de losas de gran espesor, pantallas. Se suelen emplear despuntes de ferralla. Si se apoyan en el encofrado, debern ir provistos de separadores. Si se sitan sobre la armadura inferior, se debern de atar a esta para fijarlos.

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15.10. PUESTA EN OBRA DE LAS ARMADURAS PARA LOSAS, FORJADOS Y CIMENTACIONES

Los emparrillados inferiores de armaduras deben apoyarse en separadores acoplados a la armadura inferior, colocados a distancias mximas de 50 VECES EL DIAMETRO de la barra, sin rebasar nunca los 1000 mm.

Los emparrillados superiores debern apoyarse: a) Sobre calzos continuos colocados bajo la armadura superior situados a distancias mximas de 50 VECES EL DIAMETRO DE LA BARRA. Estos calzos continuos se apoyaran en el emparrillado inferior si existe. Si no, en calzos lineales separados entre s, no ms de 500 mm. b) Calzos individuales que no estn separados entre s, en cualquier direccin, ms de 50 VECES DEL DIAMETRO DE LA BARRA o 500 MM.

15 c) Pies de Pato. Se sitan a una distancia entre si, en ambas direcciones, que no rebase 50 VECES EL DIAMETRO DE LA BARRA.

15.11. PUESTA EN OBRAS DE ARMADURAS DE VIGAS

Los separadores deben colocarse en los estribos a distancia mxima de 1000 mm, en el sentido longitudinal de la pieza, con un mnimo de tres planos de separaciones por vano. En la seccin transversal se colocan de acuerdo con lo indicado en la figura siguiente. En los extremos de las vigas se colocarn separadores terminales u ordinarios, segn los casos.

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15.12. PUESTA EN OBRA DE LA ARMADURA EN PILARES

Los separadores deben colocarse en los estribos a distancia mxima de 100 VECES EL DIAMETRO DE LAS BARRAS DE LA ARMADURA PRINCIPAL, sin rebasar 2000 mm a largo de la pieza y con un mnimo de tres planos de separadores por pieza o tramo.

15.13. COLOCACION DE ARMADURAS EN MUROS

En cada emparrillado se colocarn separadores en red ortogonal con separacin MENOR DE 50 VECES EL DIAMETRO DE LAARMADURA, sin rebasar los 500 mm. Los separadores de armaduras de caras opuestas se colocaran a la misma altura. La separacin entre ambas pieles se realiza mediante calzos continuos con una separacin nunca superior a 1000 mm. En muros de contencin, se emplearan pies de pato.

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14.16.

ANCLAJE DE LAS ARMADURAS

Las barras tienen que transmitir los esfuerzos por adherencia al hormign que las rodea. El anclaje de una barra puede entenderse como la transmisin de tensin de una armadura al hormign que est en contacto con ella, suponiendo una tensin de adherencia constante. Esta transmisin se traduce en una longitud que necesita una barra trabajando a una tensin determinada para transmitir esta tensin al hormign (longitud bsica de anclaje = Lb). Segn la norma EHE 08 (Norma del hormign estructural), las longitudes bsicas de anclaje dependen de las propiedades de adherencia de las barras, de su posicin y de la calidad del hormign utilizado. Atendiendo a estas premisas, se distinguen dos casos: - POSICION I (adherencia buena).- Armaduras que durante el hormigonado forman con la horizontal un ngulo entre 45 y 90 (soportes, muros) o que en caso de formar un ngulo inferior a 45, estn situadas en la mitad inferior de la seccin o a una distancia 300 mm de la cara superior de una capa de hormigonado (zona inferior de vigas, losas, etc.). - POSICON II (adherencia deficiente).- Para las armaduras que durante el hormigonado, no se encuentre en ninguno de los casos anteriores (zona superior de vigas, losas, etc.). La longitud neta de anclaje, no podr ser inferior al mayor de los tres valores siguientes: - 10 dimetros - 150 mm - La tercera parte de la longitud bsica de anclaje en barras traccionadas, y dos tercios de dicho valor en barras comprimidas. Las condiciones de anclaje de las armaduras deben siempre verificarse con especial cuidado, ya que la rotura de un anclaje es casi siempre de tipo frgil, no dando sntomas previos que indiquen el agotamiento y la rotura. Los anclajes pueden realizarse por prolongacin recta, patillas, ganchos, etc.

18 La longitud bsica de anclaje Lb, depender del dimetro de la barra y de la calidad del hormign y el acero. Se determina mediante la siguiente frmula:

Donde: fyd = lmite elstico del acero; bd = tensin de adherencia.

( )

Las longitudes bsicas de anclaje se obtienen a partir de las siguientes frmulas: : = 2 20 14

Donde: Ib = longitud bsica de anclaje de la barra en posicin I, en mm.

: = 1.4 2

= dimetro de la barra, en mm. fyk = lmite elstico del acero, en N/mm2. m = coeficiente experimental, en funcin del tipo de acero y hormign (tabulado)

IIb = longitud bsica de anclaje de la barra en posicin II en mm.

Para obtener la adherencia:

Donde: 1 = 1 (adherencia buena) y 0.7 (adherencia deficiente)

2 = 1 para 32 mm fctd = resistencia de clculo a traccin.

donde: = coeficiente de reduccin (ver tabla) SD = tensin de trabajo de la armadura en la seccin desde la que se determina la longitud de anclaje. AS = armadura necesaria para el calculo AS, real = Armadura realmente dispuesta

La longitud neta de anclaje (Ib,neta) = ,

19 Los grupos de barras se anclaran por prolongacin recta. Cuando todas las barras de un grupo dejan de ser necesarias en la misma seccin, su longitud de anclaje ser: - 1.3 Ib para grupos de 2 barras. - 1.4 Ib para grupos de 3 barras. - 1.6 Ib para grupos de 4 barras. Cuando las barras de un grupo dejan de ser necesarias en secciones diferentes, a cada barra se le dar la longitud de anclaje siguiente: - 1.2 Ib si va acompaada de una barra en la seccin en que deja de ser necesaria. - 1.3 Ib si va acompaada de dos barras en la seccin en que deja de ser necesaria. - 1.4 Ib si va acompaada de tres barras en la seccin en que deja de ser necesaria. Teniendo en cuenta que los extremos finales de las barras deben distan entre si Ib.

14.17.

EMPALME DE ARMADURAS

En las estructuras de hormign armado es necesario empalmar, tanto para transmitir esfuerzos de traccin como de compresin. Esta exigencia viene motivada por un montaje racional de la ferralla, adems de la exigencia impuesta por la limitacin de la longitud comercial de las barras y la prohibicin de realizar empalmes por solape en las barras con dimetros superiores a 32 mm. En este caso, los empalmes deben realizarse por manguito. En el empalme entre armaduras es preciso mantener la continuidad de la tensin en la seccin de manera que la tensin de una armadura se transmita a la otra. Son habituales los solapes en los arranques de muros y pilares, as como en todas las juntas de construccin.

IMPORTANTE: En el caso de tener que realizar un empalme en obra no previsto en planos, consultar siempre a la Direccin de Obra.
En la prctica, existen tres procedimientos para realizar la unin de barras, todos ellos aplicables a barras trabajando a traccin y compresin. EMPALMES POR SOLADO.- Son los ms usuales. Vienen definidos en proyecto. EMPALMES POR SOLDADURA. Para barras de dimetro igual o mayor a 32 mm. EMPALMES MEDIANTE MANGUITOS DE UNION (Empalmes mecnicos).

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14.18.

EMPALME POR SOLAPO

Se realizan poniendo una barra al lado de la otra, aunque pueden colocarse juntas, dejando una distancia entre ellas igual a 4 dimetros. En general, la unin se realiza por atado con alambre, aunque, si la estructura es importante, se debern soldar. Se deben colocar las armaduras transversales necesarias (cercos) para resistir las tracciones que se producen en el hormign en la zona de solape. Esta armadura se diferenciar segn se trate de barras traccionadas o comprimidas, debido al trabajo por punta de estas ltimas. No se deben producir desconchados ni cualquier otro dao en el hormign. En general, los empalmes de las distintas barras en traccin se distanciaran unos de otros de forma que queden separados en la direccin de las armaduras una longitud igual o mayor de Ib.

La longitud de solapo ser igual a: Is = Ib, neta

Donde: Ib, neta es la definida anteriormente y = coeficiente definido en la tabla adjunto.

depende de: - El esfuerzo de la barra (traccin o compresin). - Porcentaje de armadura solapada en una seccin respecto a la seccin total de acero de esa misma seccin. - La distancia transversal a entre empalmes en una seccin.

En la zona de solapo, debern disponerse armaduras transversales cuya suma de secciones sea igual o mayor a la seccin de la mayor barra solapada.

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14.19.

EMPALMES POR SOLDADURA

Deben realizarse de acuerdo con los procedimientos descritos en la norma UNE 36832-97, ejecutados por operarios debidamente cualificados. Las superficies a soldar debern encontrarse secas y libres de todo material que pudiera afectar a la calidad de la soldadura. Queda expresamente prohibida la soldadura de armaduras galvanizadas o con recubrimientos epoxdicos. No se realizaran empalmes por soldadura en los tramos de fuerte curvatura. Las soladuras a tope en barras de distinto dimetro se podrn realizar siempre que la diferencia entre dimetros sea inferior a 3 mm. No realizar soldaduras en periodos de intenso viento, cuando llueva o nieve, a menos que se tomen las debidas precauciones (pantallas o cubiertas protectoras) y que se proteja adecuadamente la soldadura para evitar un enfriamiento rpido. Bajo ninguna circunstancia, realizar soldaduras sobre superficies que se encuentren a una temperatura igual o inferior a 0C.

22 TIPOS DE UNIONES Pueden ser: a) UNIONES RESISTENTES b) UNIONES DE MONTAJE

Las uniones de barras a estructura metlica son de uso frecuente en placas de anclaje, tirantes, pernos, etc.

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14.20.

EMPALMES MEDIANTE MANGUITOS DE UNION

Para barras de dimetro igual o superior a 32 mm. Es una solucin econmica debido al ahorro de peso de acero y a la rapidez de ejecucin en dimetros normales. Existen maquinas que automatizan el proceso. Se distinguen tres tipos, de acuerdo a su forma de trabajo. Manguitos de compresin, tambin llamados posicionadores, vlidos nicamente para transmitir esfuerzos de compresin. Manguitos de traccin compresin.

Estos manguitos tienen que tener ensayos de resistencias acreditados por el fabricante.

14.21.

CUANTIAS DE ACERO PARA ARMAR

La cuanta es la cantidad de hierro necesario para armar una determinada pieza de hormign y que tenga funcionalidad resistente. Es una relacin, por tanto, entre la cantidad de acero y la cantidad de hormign. Esta forma de expresar la cuanta, CUANTIA EN PESO, nos dar una idea general de la armadura necesaria, aunque no es vlida desde el punto de vista del clculo mecnico de la pieza. CUANTIA EN PESO = Kg ACERO / M3 de hormign Desde el punto de vista mecnico, se emplea la CUANTIA GEOMETRICA que es la relacin entre las secciones de acero y de hormign en una seccin dada de un elemento de hormign dado. CUANTIA GEOMETRICA = = rea del acero / rea del hormign de la seccin considerada

24 La siguiente tabla expresa las cuantas geomtricas mnimas (segn norma EHE 08) de diversas piezas.

En cuanto a las cuantas por peso, la siguiente tabla nos dar una idea de la cantidad de hierro necesaria para armar distintos elementos: ELEMENTOS ZAPATAS ARRIOSTRAMIENTOS ENTRE ZAPATAS LOSAS DE CIMENTACION PILARES VIGAS FORJADOS PLANOS FORJADOS POSTESADOS FORJADOS PLANOS ALIGERADOS KG ACERO / M3 HORMIGN MINIMO MAXIMO 40 70 60 150 90 175 100 600 100 400 100 250 50 150 80 200

25 ANEXO: TABLA DE PESOS DEL ACERO CORRUGADO EN FUCION DE SU DIAMETRO NOMINAL. Dimetro nominal en mm Seccin en cm2 Peso en Kg por metro lineal Presentacin 6 8 10 12 16 20 25 32 40 0.28 0.50 0.79 1.13 2.01 3.14 4.91 8.04 12.60 0.22 0.39 0.62 0.89 1.58 2.47 3.85 6.31 9.86 Rollos y barras rectas Barras rectas

No obstante, para calcular el peso, basta saber el la densidad del acero = 7852 kg/ cm2. La densidad es la masa partida por el volumen, de donde podemos obtener la masa, multiplicando la densidad por el volumen. La siguiente tabla nos calcula la longitud bsica de anclaje en centmetros, para las barras de dimetros ms empleadas: