U.D. 2 Circuitos de Gas Refrigerante PDF

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS U.D.
2 CIRCUITOS DE GAS REFRIGERANTE
M 5 / UD 2
MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS U.D. 2 CIRCUITOS DE GAS REFRIGERANTE
NDICE
Introduccin.................................................................................. Objetivos ........................................................................................ 1. Materiales empleados en los circuitos de gas refrigerante ... 1.1. Tuberas ............................................................................ 1.2. Uniones y accesorios ........................................................ 1.3. Grifera.............................................................................. 2. Herramientas........................................................................... 2.1. Herramientas para la realizacin de una instalacin frigorfica .......................................................................... 2.2. Equipos auxiliares ............................................................ 3. Soldadura................................................................................. 3.1. Composicin y caractersticas.......................................... 3.2. Funcionamiento del equipo ............................................ 3.3. Normas de seguridad ....................................................... 3.4. Precauciones generales de seguridad ............................. 3.5. Proteccin individual....................................................... 3.6. Material defectuoso.......................................................... 3.7. Acetileno........................................................................... 3.8. Actuacin de emergencia ................................................ 4. Gases refrigerantes usados en instalaciones frigorficas destinadas a conservar, mantener o congelar alimentos perecederos ............................................................................. 4.1. Clasificacin de los fluidos refrigerantes........................ 4.2. Clasificacin de las mezclas ............................................. 4.3. Fluidos frigorficos naturales........................................... 4.4. Ozone Depletion Potencial (ODP)................................. 4.5. Global Warming Potencial (GWP).................................. 4.6. Total Equivalent Warming Impact (TEWI) .................... 4.7. Comparacin entre refrigerantes.................................... 4.8. Criterios a tener en cuenta .............................................. 4.9. Fluidos secundarios.......................................................... 187 187 189 190 191 191 191 192 193 194 156 163 173 173 176 177 179 183 183 183 186 117 119 121 121 137 145 156
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5. Aceites y lubricantes................................................................ Resumen ........................................................................................ Anexos ........................................................................................... Glosario.......................................................................................... Cuestionario de autoevaluacin................................................... Bibliografa ....................................................................................
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INTRODUCCIN
En el conjunto de las instalaciones de refrigeracin nos encontramos elementos comunes en todas ellas, lo que nos facilita su diseo y construccin, puesto que analizados, estudiados y visualizados fsicamente los elementos en cuestin, sabremos en todo momento para qu instalacin son los ms indicados. De ah que en esta unidad didctica nos dediquemos al estudio y anlisis de los materiales que unen los distintos elementos de las instalaciones frigorficas, as como de las herramientas para su construccin, equipos auxiliares y fluidos que intervienen en las mismas. Podemos destacar dos tipos distintos de fluidos que intervienen en una instalacin frigorfica: fluido refrigerante y fluido elctrico, aunque con puntos en comn, puesto que son fluidos y se comportan siempre igual. Pongamos un ejemplo: En una instalacin frigorfica, las distancias excesivas de los tubos por donde debe circular el fluido refrigerante se deben evitar porque provocan, tanto en los tramos rectos como en los accesorios que la instalacin lleve, cadas de presin a las que denominamos prdidas de carga, las cuales calculamos y pronosticamos. Si nos fijamos en el fluido elctrico, esas prdidas de carga tan caractersticas del fluido frigorfico, no lo son tanto, puesto que en un hilo conductor de fluido elctrico (corriente elctrica) la distancia excesiva en metros del mismo, el dimetro de la tubera as como el nmero de accesorios que lleve, se transforma en una prdida de corriente o cada de tensin, la cual tambin calculamos y pronosticamos. Despus de este simple anlisis, podemos decir que no existe diferencia entre fluidos, sean de la naturaleza que sean, la diferencia existe nicamente en la denominacin de los trminos que se emplean para definir las propiedades del fluido circulando por una conduccin cualquiera.
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OBJETIVOS
Despus de estudiar la siguiente unidad didctica el alumno ser capaz de: Analizar y comparar los materiales empleados en los circuitos de gas refrigerante. Distinguir y describir las distintas herramientas y los equipos auxiliares para la confeccin de las distintas instalaciones. Describir y manipular el proceso de la soldadura con mezcla de oxgeno y acetileno-butano. Distinguir y usar los gases refrigerantes y aceites usados en los circuitos.
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1. MATERIALES EMPLEADOS EN LOS CIRCUITOS DE GAS REFRIGERANTE

De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 23 del Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas, cualquier material empleado en la construccin e instalacin de un equipo frigorfico debe ser resistente a la accin de las materias con las que entra en contacto, de forma que no pueda deteriorarse en condiciones normales de utilizacin. En especial, se tendr en cuenta su resistencia a efectos de su fragilidad a baja temperatura. No puede utilizarse: El cobre con el amoniaco y el formiato de metilo. El aluminio con el cloruro de metilo. El cinc con el amoniaco, cloruro de metilo y fluidos frigorgenos clorados. El plomo con los fluidos frigorgenos fluorados. El estao y las aleaciones plomo-estao con hidrocarburos fluorados, cuando se prevean temperaturas de servicio inferiores a 10 C.
Los componentes de las aleaciones para soldadura se examinarn en funcin de su compatibilidad con los fluidos frigorgenos. Los tubos de material frrico empleados en la construccin de elementos del equipo frigorfico o en conexiones de tuberas de paso de refrigerante debern ser de acero estirado, acero soldado longitudinalmente a tope, por soldeo elctrico, por resistencia de contacto o por cualquier procedimiento que asegure una soldadura tcnicamente equivalente, u otro tipo de acero que ofrezca caractersticas de seguridad equiparables. Cuando se prevean temperaturas de servicio inferiores a -20 C, independientemente del refrigerante utilizado, se deber utilizar acero calmado como material de base.
1.1. Tuberas
Conductos de seccin circular, que vienen definidos por un dimetro exterior, un espesor y por la calidad del material utilizado en la fabricacin del tubo. Los tubos vienen dados por unas normas que son DIN y ASA.
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1.1.1. De cobre. Caractersticas, montaje y manipulacin

Caractersticas. Los tubos utilizados para la realizacin de las tuberas frigorficas deben ser de tipo sin soldadura fabricados con cobre prcticamente puro. Todos los tubos deben servirse sin defectos de estiramiento y sin imperfecciones externas o internas. De acuerdo con el dimetro exterior del tubo, dimetro que condiciona a menudo el tipo de unin, aqul se suministra en dos calidades, recocido o endurecido. Hasta el dimetro de 3/4" y raramente 7/8" y 1", los tubos de cobre se fabrican bajo la caracterstica de recocido, en rollos de 0,75m de dimetro y longitudes de 15 30 metros. Estos rollos, despus de haber sido tratados se sellan en sus extremos, de forma que el tubo queda completamente aislado, limpio y sin humedad.
Sellado de los tubos
Las caractersticas generales de los tubos de cobre utilizados en la industria frigorfica se indican en la siguiente tabla.
Caractersticas generales de los tubos de cobre Peso especfico Kg/dm3 Temperatura de fusin C Conductividad trmica W/m * K Coeficiente de dilatacin lineal x 10-6 Calor especfico J/Kg * K Temperatura de recocido C aproximada Temperatura de forja Decapado Carga de ruptura R daN/mm2 Alargamiento % Endurecido 8.9 1083 395 17 385 500 750-900 10% H2SO4 32 > 40 Recocido 8.9 1083 395 17 385 750-900 10% H2SO4 32 > 40
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Los tubos de la serie pulgada se designan por el enunciado de su dimetro exterior; solamente, algunas veces seguido de la indicacin outside diameter OD. Ejemplo Tubos de 3/8" OD 7/8" OD 1/4"
Existe otra denominacin que corresponde al dimetro nominal (NS), que es siempre menor 1/8" al dimetro exterior. NS = OD 1/8" Ejemplo Tubo de 1 1/8" OD = Tubo 1" NS Tubo de 2 5/8" OD = Tubo 2 1/2" NS A fin de evitar confusiones, en las documentaciones tcnicas las dimensiones de racores y tubos de cobre indican siempre las caractersticas de los mismos refirindose al dimetro exterior del tubo.
Denominacin del tubo NS Dimetro Nominal Pulgada OD Dimetro exterior mm. e Espesor mm. m Peso por metro Kg s Seccin interior cm2 v Volumen por metro dm3 1/4" 1/8" 6.35 1 0.151 0.166 0.017 3/8" 1/4" 9.52 1 0.241 0.465 0.046 1/2" 3/8" 12.70 1 0.331 0.933 0.093 5/8" 1/2" 15.87 1 0.419 1.561 0.156 3/4" 5/8" 19.05 1.05 0.512 2.290 0.229 7/8" 3/4" 22.22 1.14 0.594 3.122 0.312 1" 7/8" 25.40 1.20 0.689 4.16 0.416
La presin mxima de utilizacin del tubo de cobre viene dada aplicando una sencilla frmula 2te P = -------d e = espesor del tubo en mm. d = dimetro interior del tubo en mm. p = presin mxima de utilizacin en bar. t = fatiga mxima en daN/cm2 impuesta al metal y calculada a partir de la tasa de ruptura R del tubo recocido, teniendo en cuenta un coeficiente de 5 para esta frmula t = 440.
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Ejemplo, calcular la presin mxima de utilizacin de un tubo de cobre recocido de 1/2". t = 440 e=1 d = 10.7 880 * 1 p = ---------------- = 82.4 bar. 10.7 Si comparamos esta presin con las presiones de vapor, por ejemplo del R22, que tiene un valor de unos 10.5 bar a unos +25 C, vemos que esta presin est muy alejada de la presin mxima de utilizacin. Montaje. Una vez trazada la instalacin, todas las tuberas deben fijarse a las paredes, mediante soportes especiales para que la tubera pueda ser aislada, partiendo de soportes existentes en el mercado o bien soportes fabricados en la propia obra. Para las tuberas de cobre los soportes son ligeros y fciles de instalar. En funcin del dimetro, clase y aislamiento del tubo, se calcular la distancia entre soportes, teniendo en cuenta tambin las posibles vibraciones del circuito. Teniendo en cuenta que la parte ms delicada a la hora del montaje es la zona del compresor, debido a vibraciones, a continuacin daremos una serie de pautas a seguir a la hora del montaje de los tubos: No instalar tubera por encima de los compresores alternativos, ya que pueden dar lugar a problemas de vibracin, debiendo ser soportadas las lneas desde puntos situados fuera de la zona de influencia del compresor. Evitar los cambios de direccin y, en todo caso, utilizar codos de radio largo, principalmente en las lneas de entrada. Utilizar codos mitrados de 10 en las descargas de los compresores centrfugos. Anclar y soportar las lneas de forma que se aminore lo ms posible las fatigas inducidas en la carga del compresor. Las especificaciones de tubera debern incluir las instrucciones precisas para la limpieza de las lneas del compresor. Evitar las bolsas en la tubera de aspiracin para que no se produzca la acumulacin del condensado, lo cual perjudicara grandemente al compresor.
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Situar en primer lugar los colectores y distribuidores, ya que de esta forma se fija la elevacin del compresor. Para las tuberas de servicios de compresores debern seguirse las indicaciones del fabricante. En las tuberas de compresores, el anlisis de flexibilidad y vibraciones es de la mxima importancia.
En el mercado se encuentran una gran variedad de soportes, construidos con hierro tratado, nylon, acero inoxidable, protegidos con caucho, etc. Y, en cada uno de los casos, se escoger el ms adecuado para el tipo de instalacin a realizar. Manipulacin. Para efectuar el corte de los tubos, se suele utilizar una herramienta denominada el corta-tubos. El proceso para el corte es el siguiente. Se coloca el tubo en la herramienta, alineando el disco cortador con la seal hecha a tal efecto en el tubo. Se aprieta la tuerca de ajuste hasta obtener una presin moderada sobre el tubo. Hgase girar la herramienta alrededor del tubo manteniendo una presin moderada sobre aquel al ir girando gradualmente el tornillo de ajuste.
Continuar as hasta que el tubo quede cortado. Nunca aplicar una presin excesiva puesto que se puede daar el disco y deformar el tubo.
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Una vez efectuado el corte se debe limpiar el exceso de material que queda en el borde de la tubera; este exceso se denomina rebaba.
Para la curvatura de los tubos se utiliza el muelle o espiral y la curvadora de tubo. Solamente debe doblarse el tubo de cobre blando de tipo maleable. Hacer un radio de curvatura tan largo como sea posible, procurando que toda la superficie permanezca redonda y no se aplane.
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Introducir la herramienta muelle para efectuar el doblado y efectuar presin sobre las puntas del tubo hasta conseguir el radio deseado. Existen distintos tipos de muelles para los distintos dimetros de tubo. Una vez efectuada la curva, se extrae el muelle girndolo sobre si mismo.
Esta operacin se puede realizar de la misma manera utilizando la curvadora, si bien sta se puede utilizar para dimetros mayores.
Otro de los mtodos utilizados para la unin de los tubos es la denominada junta abocardada. sta se realiza abocardando el extremo del tubo en ngulo con el accesorio, y se aprisiona por medio de una tuerca por detrs de la bocarda del tubo. Para realizar una bocarda se efecta la siguiente secuencia:
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Cortar a la longitud deseada Sacar las rebabas y limpiar todo residuo de tubo. Colocar la tuerca abocardada en el tubo, con su rosca encarada hacia el extremo del mismo.
Fijar el tubo en la pletina de la herramienta de abocardar, colocando el tubo de forma que sobresalga unos milmetros de la pletina.
Colocar la horquilla sobre la platina, con el cono sobre el extremo del tubo, verter un poco de aceite sobre el tubo. El aceite debe ser el mismo que utilice el compresor de la instalacin.
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Girar fuerte hacia abajo la tuerca de la herramienta hasta que la bocarda est formada.
Sacar el tubo de la herramienta y comprobar que no tiene ningn defecto. Si es as, cortar y comenzar de nuevo la secuencia.
El expansionado del tubo, es la unin de dos piezas de tubo de cobre del mismo dimetro, expansionando o estirando el extremo de una pieza para acoplarla a otra por medio de una unin realizada con soldadura blanda o dura.
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Como regla general, la longitud del extremo que se acopla con el de la otra parte debe ser aproximadamente del dimetro exterior del tubo. La expansin en el extremo del tubo puede efectuarse con un punzn o con una herramienta expansionadora en forma de palanca.
Colocar el tubo en la pletina de la herramienta de abocardar, que tenga el mismo tamao que el dimetro exterior del tubo. El tubo debe sobresalir de dicha pletina un largo aproximado del dimetro del tubo ms 1/8".
Se coloca el punzn del tamao adecuado en el interior del tubo y se golpea con un martillo hasta que se obtiene el dimetro y la longitud que se requiere en la unin de ambos tubos. Examinar el tubo despus de su expansin a fin de detectar posibles roturas u otros defectos.
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1.1.2. De acero. Caractersticas, montaje y manipulacin

Caractersticas. Los tubos utilizados en los tendidos de las instalaciones frigorficas deben poseer la particularidad de poder soldarse a la autgena con soplete oxiacetilnico, o bien por soldadura de arco elctrico. Se fabrican con acero al carbono o de aleacin de acuerdo con los distintos procedimientos de fabricacin. Las caractersticas de estos tubos se hallan en relacin con los mtodos utilizados en su instalacin y con las condiciones de empleo, particularmente con las temperaturas a las que se someten los tubos por el lado de baja presin de la instalacin. Acero al carbono. Es el ms corriente. Tiene un 0,35% de carbono para que sea soldable. El carbono da al acero mayor resistencia. Para tubera de temperatura menor a 400 C. Se usa para todo, pero el agua salada lo corroe, por ello se galvaniza; el zinc no aguanta temperaturas superiores a 80 C.
Acero aleado con cromo-molibdeno. Aleacin de: 1,25 % de cromo y 0,5 % de molibdeno. 2,25 % de cromo y 1 % de molibdeno. Esta aleacin hace que suba en 50 C 100 C ms la temperatura, hasta donde el acero al carbono es capaz de mantener sus caractersticas. Se usa para temperaturas superiores a 400 C. Acero inoxidable. Son de varias numeraciones: 304. normal, 18% de cromo y 18% de nquel. 316. Aguanta el ataque qumico, 2% de molibdeno. 321,343 no se usan. Los tubos realizados con calidades de aceros no aleados se utilizan hasta temperaturas de -15 C y hasta -45 C. En funcin del nquel o de cromo y nquel, los tubos de acero pueden emplearse hasta -60 C, -80 C, -100 C y -196 C. Todos estos tubos se fabrican bajo tolerancias que pueden variar, no solamente de acuerdo con el tipo de tubo, sino tambin, en un determinado tipo, en funcin del dimetro del mismo.
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Los procedimientos de fabricacin son igualmente diferentes: Estirado en fro (tubos tipo gas). Estirado en caliente (tubos sin soldadura de media presin). Los tubos para roscar (tubos gas sin soldadura). Los tubos sin soldadura de media presin.
Los tubos utilizados en las instalaciones frigorficas son
Las caractersticas generales de los tubos de acero sin alear son Tipo de tubo Calidad del acero Peso especco Kg/dm3 Temperatura de fusin C Conductividad trmica W/m * K Coeciente de dilatacin lineal x 10-6 Calor especco J/Kg * K Resistencia a la traccin N/mm2 Lmite de elasticidad N/mm2 Alargamiento % gas TU 34-1 7.85 1400 45.7 11.7 477 >=320 185 18 Sin soldadura Media presin E220 A TU 37b 7.85 1400 45.7 11.7 477 360-500 220 23 E 235 A TU 42b 7.85 1400 45.7 11.7 477 410-500 235 21 E 235 A TU 42 BT 7.85 1400 45.7 11.7 477 415-510 240 23
Los tubos sin soldadura para roscar se designan normalmente por su dimetro exterior seguido del espesor y la indicacin de la norma correspondiente. Ejemplo: tubo de 13,5 X 2,3 A 49-115 La indicacin del espesor es imprescindible ya que en estos tubos existe la serie media y fuerte. Es corriente que estos tubos se designen por la dimensin de la rosca que puede lograrse y que corresponde aproximadamente al dimetro interior expresado en pulgadas. Ejemplo: tubo de 1 1/2". Sus caractersticas se indican en la tabla siguiente. Estos tubos se prueban a 50 bares de presin.
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Determinacin de la rosca Dimetro exterior mm. Espesores en mm. serie media serie fuerte peso por metro Kg serie media - Extremo liso - Rosca macho serie fuerte - Extremo liso - Rosca macho
1/4 1.5
3/8 17.2
1/2 21.3
3/4 26.9
1 33.7
1-1/4 42.4
1-1/2 48.3
2 60.3
2-1/2 76.1
3 88.9
4 114.3
5 139.7
6 165.1
2.3 2.9
2.3 2.9
2.6 3.2
2.6 3.2
3.2 4.0
3.2 4.0
3.2 4.0
3.6 4.5
3.6 4.5
4.0 4.9
4.5 5.4
4.5 5.4
4.5 5.4
0.635 0.639 0.758 0.762
0.845 0.851 1.02 1.03
1.20 1.21 1.43 1.44
1.56 1.57 1.87 1.88
2.41 2.43 2.93 2.95
3.09 3.12 3.79 3.82
3.56 3.60 4.37 4.41
5.03 5.10 6.19 6.26
6.44 6.56 7.95 8.07
8.38 8.55 10.00 10.20
12.20 12.50 14.5 14.8
15.00 15.50 17.9 18.4
17.8 18.4 21.3 21.9
Los tubos sin soldadura de media presin no se prestan a ser roscados, por lo que han de unirse por medio de bridas o racores para soldar. Se suelen suministrar en acero al carbono. Las caractersticas de estos tubos son similares a las de la tabla anterior, que pueden servirnos como referencia. Se designan por su dimetro exterior y su espesor. Ejemplo: tubo sin soldadura 108-3,6 Se prueban a presiones de 60 bares.
Montaje.
La realizacin de los tendidos de estas tuberas de acero exige disponer de un utillaje particular y de elementos de conexin apropiados para tubos de acero. Al igual que para los tubos de cobre, el montaje de estos materiales es producto de la prctica, aunque el estudio de los elementos de conexin, as como el procedimiento a seguir, forma parte de la especialidad de la tecnologa. Los elementos de conexin se construyen en acero de calidad idntica a la de los tubos utilizados en la instalacin, en cuanto se hace mencin a las bridas, codos, tes, reducciones, etc., en las que el dimetro alcanza 1" o 1 1/2". Para proceder a montar una tubera de acero, debe fijarse la misma y hacer girar por medio de la llave de tubo los accesorios de conexionado con el tubo. Estas llaves incorporan un engranaje a un lado a fin de que el accesorio o el tubo pueda quedar bien sujeto cuando se aplica la presin a la herramienta. Las llaves deben colocarse en posicin opuesta sobre el tubo y el accesorio de fijacin.
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Cuando se acopla una tubera, debe aplicarse la cantidad correcta de mezcla compuesta para la unin en el lado macho de la rosca, el cual no debe llegar a ms de dos espiras del extremo del tubo, ya que de otro modo dicha mezcla se introducira en la tubera. La mezcla a la cual hacemos referencia, es una pasta antioxidante que se aplica a la superficie de la rosca mecanizada en el extremo del tubo, ya que al realizar la misma, desbastamos la superficie del tubo y le quitamos el recubrimiento protector que evita la oxidacin del mismo.
Se debe montar siempre la tubera de dimetro especificado, nunca modificarlos, ya que modificamos consecuentemente todos los parmetros de diseo de la instalacin. Manipulacin. Las tuberas de acero se conectan a los accesorios bien por soldadura o roscando los extremos de la tubera que se empalman a uniones tambin roscadas. Existen dos tipos de roscas, las cnicas y las rectas. En la
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especialidad frigorfica se emplean nicamente las roscas de tipo cnico, ya que efectan una junta ms consistente y evitan las fugas de refrigerante liquido o gaseoso. Estas roscas estn normalizadas y configuradas en V con un ngulo de 60. El dimetro de la rosca tiene una conicidad de 3/4 de pulgada por pie (6,25 cm/m) o de 1/16 de pulgada por pulgada (0,0625 mm/mm). Existen aproximadamente siete espiras perfectas por cada rosca y dos o tres imperfectas a continuacin.
Es necesario estar tambin familiarizado con los distintos accesorios existentes para el conexionado de tuberas de acero. En la siguiente figura mostramos algunos de los ms corrientes, los cuales describiremos en captulos sucesivos.
As como tambin, se requiere conocer cuatro herramientas para la manipulacin de los tubos de acero, las cuales describiremos en captulos sucesivos.
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Sierra de metal
Banco de soporte
Terraja de roscar Escariador
El corte de la tubera de acero se debe realizar perfecto, a escuadra, a fin de poder roscar debidamente. Cuando no hay espacio para mover la tubera, se emplea la cortadora de un solo disco de corte. Se fija la tubera a un banco de cadena o tornillo, si no ha sido instalada en su lugar y se aplica la tcnica de corte con la sierra de metal, procurando estar lo ms perpendicular al tubo posible. Guindose con el pulgar la hoja o utilizando una pieza de gua. La sierra cortar solamente en su movimiento hacia delante, y no debe aplicarse presin cuando se mueve hacia atrs. No debe forzarse ni hacer presin excesiva con la sierra, dejando que haga el trabajo por si sola. Una vez se ha efectuado el corte, se procede a escariar el tubo. Se coloca el escariador en el extremo del tubo recin cortado, se aprieta el escariador y se gira el mismo en el sentido de las agujas del reloj, expulsando as las rebabas. Repetir hasta que no quede ninguna rebaba.
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Corte de tubera con elemento de sujecin
Secuencia de escariado
Para roscar la tubera, colquese la terraja en el extremo de la misma procurando que se halle a escuadra sobre la tubera. Aplquese aceite de corte sobre la tubera y hgase girar la terraja una o dos veces. Entonces se gira la terraja hacia atrs, un cuarto de vuelta aproximadamente. Seguidamente se hace girar la terraja una o dos vueltas, volviendo hacia atrs otro cuarto de vuelta. Continese el proceso, aplicando aceite de corte, hasta que el extremo del tubo se empareje con el otro lado de la terraja.
Secuencia de roscado
1.2. Uniones y accesorios

Se conocen muchos tipos de accesorios que proporcionan las variantes adecuadas para cada instalacin de tuberas. En cualquier conduccin de fluidos se necesita una serie de accesorios para multitud de usos. La resistencia mecnica de stos debe ser, como mnimo, igual que la de las tuberas, ya que si no, podran producirse roturas o fugas de fluido.
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Una de las cuestiones ms importantes en el diseo de redes de tuberas es el correcto diseo de los soportes que las sustentan. Los parmetros a analizar son: Tipo de apoyos. Distanciamiento entre ellos. Anclaje. Recubrimientos de proteccin. Efecto de la temperatura. Existencia de redes de tuberas prximas. Fuerzas de choque generadas por elementos externos.
1.2.1. Accesorios
Las funciones que desempean los accesorios son: Regulacin y detencin del flujo: esta operacin la realizan las vlvulas. Reparto de flujo en varias direcciones, o mezcla de varios fluidos: de esta actividad se encargan las Tes, los injertos, las cruces, etc. Cambios de direccin del flujo: los accesorios que ejecutan esta operacin son los codos, las curvas, etc. Unin o empalme de tubos y accesorio: enchufes, manguitos, bridas, etc. Transicin entre tubos de dimetros diferentes: reductores. Cierres de extremos de tubos y accesorios: tapones y tapas. Las uniones sern permanentes o desmontables. Soldadura fuerte: es una unin permanente aplicada nicamente en tuberas grandes. Enchufe y soldadura: tambin proporciona uniones fijas, pero en tubos pequeos. Accesorios roscados: para uniones desmontables en tubos pequeos. Bridas: producen, al igual que la anterior, uniones desmontables. La soldadura fuerte se emplea en tubos de dimetro mayor de 2 pulgadas (2"). Una de sus mayores ventajas es que no necesita que los accesorios sean de igual dimetro que los tubos. Soporta elevadas presiones.
En los tubos de acero se pueden utilizar los mtodos y elementos siguientes:
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Los accesorios ms habituales para soldadura fuerte son: Tes: es un tubo con tres salidas, una de ellas perpendicular a las otras dos. Esta derivacin puede construirse: Del mismo dimetro que el tubo principal, T de lados iguales. De menor tamao, T reductora. Para la designacin de este accesorio se necesita el dimetro nominal y el espesor o nmero de entradas macho o hembra. Reductores: su funcin es unir tubos de dimetros diferentes. Se dividen en concntricos y excntricos. Los ltimos slo se emplearn cuando, por razones constructivas, no se puedan utilizar los concntricos. Codos: se construyen a 45, 90 Y 180. Para designarlos se nombra el ngulo, el espesor y el dimetro nominal. Si el codo es de 90, hay que distinguir si se trata de radio largo o radio corto.
Tapas: se aplican en el cierre de accesorios y tubos. Empalmes de derivacin: se basan en los mismos principios que las Tes. Son ms econmicos, ya que las Tes requieren tres costuras de soldadura. Otra de las ventajas de los empalmes es que son ms fciles de montar.
Cuando la presin sea elevada, habr que reforzar la soldadura
Refuerzo soldadura
Hay empalmes laterales, con los que se obtiene una desviacin de 45 con respecto al tubo principal:
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Empalme soldado fuerte
Empalme soldadura blanda
Empalme roscado
Los empalmes tambin pueden construirse sobre codos de radio largo.
Empalme soldadura fuerte Empalme soldadura blanda Empalme roscado
1.2.2. Uniones mviles

Uniones por acoplamiento Sin duda alguna, la brida es la ms usada. Segn su acoplamiento al tubo, pueden ser: Por rosca, para que sea hermtica se deposita un hilo de soldadura entre el tubo y la parte roscada de la brida.
Unin por rosca
Por soldadura, es la ms habitual.
Unin por soldadura
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Por boca
Unin por boca
Por el sistema de acoplamiento entre s, existiendo una gama muy amplia (de caras planas, con resalte, etc.). De cuello, se aplica en condiciones duras de servicio.
Unin de cuello
Para tubo soldado en su interior.
Unin para tubo soldado
Para tubo rebordeado con brida suelta sometida a presiones bajas.
Unin para tubo rebordeado
Ciega (funciona como un tapn).
Uniones roscadas Se realizan en tuberas de menos de 2 pulgadas (2"). No requiere personal especializado, por tanto, es la unin ms barata. El mayor inconveniente radica en que la construccin de la rosca no suele ser muy precisa, lo que origina problemas de estanqueidad. Para
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lograr un perfecto hermetismo, se aplican unos determinados productos en la misma rosca, que adems tienen funcin lubricante, facilitando las operaciones de desmontaje. El ms conocido de todos es el manguito.
En la figura siguiente, se puede apreciar una unin roscada. En este caso se enlazan dos tubos a 90, con un codo roscado.
Uniones soldadas Ensanches y soldadura Se utilizan en tuberas de menos de 2 pulgadas (2") de dimetro. Para efectuar la unin, se requiere un accesorio intermedio llamado ensanche, que consta de unos acoplamientos donde se insertan los extremos completamente lisos de los tubos. Una vez el tubo ha llegado al tope del ensanche, se suelda en el extremo por capilaridad.
Las uniones soldadas son las ms usadas porque ofrecen mayor rapidez de montaje. El casquillo puede decirse que es el elemento de unin ms representativo de este grupo.
Este tipo de unin permite enlazar tuberas sin que stas estn preparadas previamente por sus extremos.
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Unin
Ejemplos de accesorios soldados.
Uniones en los tubos flexibles metlicos Se distinguen dos clases de accesorios: Adaptadores o racores: hay infinidad de tipos. En las figuras podemos ver algunos de los ms usuales.
Reductor Macho de orientacin Adaptador doble macho
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De extremo o terminales: se utilizan para unir tubos y accesorios. Se construyen de acero al carbono, acero inoxidable, bronce y latn. En las figuras podemos ver algunos de los ms usuales
Terminal para soldar
Brida fija
Brida giratoria
Terminal con rosca
Tipos de fijacin Definimos los accesorios de fijacin como aquellos elementos simples o compuestos que nos permiten fijar los tubos y tuberas, de manera solidaria, en cualquier lugar y posicin a una pared, a una estructura, etc. Los ms conocidos y empleados son: Las abrazaderas, que son pletinas convenientemente curvadas con agujeros a cada lado, de manera que puedan abrazar al tubo y hacerle el apriete con tornillos.
Abrazadera de varilla redonda. Los extremos de la varilla van roscados, como si fuera un tornillo. El apriete, por tanto, se completa con la tuerca correspondiente.
El zuncho. Por lo general, es una fijacin compuesta por una abrazadera y un soporte, pudiendo ser ste de pletina o de otro perfil cualquiera.
En esta figura vemos otro tipo de zuncho compuesto por una abrazadera de varilla y un soporte de ngulo que es un perfil laminado en forma de L.
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1.3. Grifera
Bajo la designacin de grifera se conoce al conjunto se aparatos que se pueden disponer sobre una canalizacin o un recipiente conteniendo fluidos, a fin de permitir, modificar o interrumpir el flujo o caudal de dicho fluido. Todos los aparatos de grifera comportan un obturador y se clasifican en: Aparatos tipo. Aparatos derivados o combinados.
1.3.1. Aparatos tipo

Grifo El grifo es un aparato con un obturador mandado desde el exterior. La maniobra de este obturador puede efectuarse de forma directa (por un volante, llave, etc.), a distancia (cadena, varilla, etc.), o bien por sujecin a las variaciones de ciertos fenmenos fsicos (presin, nivel, etc.). Entre todos estos tipos de grifos, los ms usados en la industria frigorfica son: Los grifos con vlvula, cuyos elementos obturadores, llamados vlvulas, se desplazan paralelamente a su asiento. Si el obturador es de una sola pieza se llama de asiento simple.
Cuando el obturador, o vlvula, adopta la forma de discos articulados entre si, se la conoce como vlvula de asiento doble.
Dichos asientos pueden ser cnicos o paralelos. Los grifos con vlvula, cuyos obturadores son conocidos por vlvulas, se desplazan perpendicularmente a su asiento; segn su forma, se distinguen como vlvulas con asiento plano.
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Con asiento cnico:
o de aguja:
Los grifos giratorios cuyos obturadores o vlvulas giratorias estn provistas de orificios, llamados lumbreras, que se desplazan por rotacin alrededor de su eje giratorio dentro del cuerpo.
1.3.2. Aparatos derivados

Por adaptaciones de tipo especial de los aparatos tipo anteriormente definidos, o por combinacin de estos aparatos entre s, se pueden obtener otros dispositivos para determinados usos, conocidos como aparatos derivados. Podemos encontrarlos en dos tipos de aleaciones. Aleaciones de cobre. Grifos de paso de los compresores. Los grifos de aspiracin y descarga destinados a los compresores y motocompresores para fluidos, son grifos con vlvulas de doble efecto. La vlvula de cierre est constituida por un bicono de acero truncado
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en sus dos caras, con el asiento posterior mecanizado en el cuerpo del grifo, y el asiento delantero en la conexin interior que da paso a la tubera. El cuerpo del grifo es de latn estampado y se fija al cuerpo del compresor por medio de una brida ovalada, si la fijacin se efecta en dos puntos, o de una brida cuadrada si la fijacin es en cuatro puntos. Una toma de presin permite la conexin de un manmetro de control.
Grifos para la salida de lquido. Los grifos de compresor pueden utilizarse como grifos para la salida de lquido, fijndose entonces sobre una brida soldada en la toma de salida de la botella o recipiente. Generalmente, y de forma especial en las mquinas de potencia reducida, se emplean grifos de paso en ngulo, conectndose la tubera sobre la salida en ngulo del grifo por medio de un collarn cnico o bien por soldadura; la parte recta final va roscada con paso Briggs y se conecta al manguito hembra soldado en el recipiente. Este grifo es de latn estampado y los dispositivos de mando son los descritos anteriormente. Grifos de membrana. Se destinan a la separacin de secciones de tuberas de dimetro relativamente pequeo. Estos grifos son de latn estampado con racores que permiten la conexin, por collarn cnico y tuerca, a tubos desde 1/4" a 5/8" o racores para soldar con tubos desde 1/4" a 1 1/8".
Grifos de cierre con capuchn mariposa. Para tubos de dimetro superior a 7/8" y 1 1/8" se construyen vlvulas de latn estampado bajo los mismos principios antes expuestos, pero en las cuales las membranas planas se sustituyen por una membrana plegada de fuelle. Estos grifos de bronce incorporan siempre manguitos para soldar y cubren la gama desde 7/8" a 4 1/8" OD.
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Aleaciones de hierro. Grifos de cierre y grifos de compresores. Los grifos montados en las tuberas de acero en las descargas y aspiraciones de los compresores de potencias industriales, de amoniaco o fluidos halogenados, no presentan diferencias de sus homlogos en aleaciones de cobre. Todos son grifos con manguitos pera soldar o con bridas. Pueden ejecutarse en paso recto o en ngulo, para segn qu tipo, con variantes en el dispositivo de mando de las vlvulas, as como el material empleado en el cuerpo. Grifos de acero. Se destinan a los tubos de dimetro pequeo y medio, desde tubos de 3/8" a 1". El cuerpo de estos grifos se realiza en acero estampado, forjado o colado, con los manguitos de conexin previstos generalmente para soldar, aunque en las dimensiones ms pequeas 3/8" a 1", pueden ser roscados.
Se construyen en paso recto y en ngulo. Grifos de fundicin. Su gama se extiende para los dimetros nominales desde 10 a 250. Se trata siempre de grifos que se conectan por medio de bridas. El cuerpo es de fundicin FT 26, o bien de fundicin nodular, y las bridas, que forman parte del cuerpo, llevan un doble encaje. Los vstagos son de acero y el dispositivo obturador es de tefln.
Se fabrican en paso recto o en ngulo. Grifos de regulacin. Destinados para uso especfico en amoniaco y R22. No difieren de los grifos de paso recto ms que por sus dimensiones y por la sustitucin de la vlvula por un cono que permite la variacin progresiva de la seccin de paso, a fin de regular el caudal del fluido frigorgeno inyectado.
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Estos grifos incorporan un dispositivo de sealizacin de apertura.
Grifos de purga de aceite, de cierre rpido. Formados por un grifo de cierre, de paso recto o en ngulo, al que se le acopla una vlvula de cierre rpido. El cierre rpido de la vlvula sobre su asiento se obtiene por una palanca con contrapeso que acciona la vlvula por medio de una excntrica. Durante el funcionamiento normal, el grifo de paso est cerrado. Para vaciar o purgar el aceite basta con abrir el grifo de paso y accionar la vlvula por la palanca de contrapeso. Cuando se ha terminado la purga, la vlvula se cierra rpidamente merced al juego del contrapeso, volvindose a cerrar en seguida el grifo de paso.
Grifos giratorios de bola. Este tipo de grifos se utiliza en la industria frigorfica. Este grifo con cuerpo de fundicin es del tipo de paso recto, con bridas para soldar. Los asientos son de tefln y el cuerpo giratorio esfrico, de fundicin. La maniobra del grifo se efecta por medio de una palanca de bola con indicador de apertura. La ventaja de este grifo reside en que el paso del fluido es prcticamente igual al dimetro de la tubera, con lo que las prdidas de carga son mnimas en el grifo. Cubren una amplia gama de dimetros y se pueden utilizar con temperaturas que oscilan entre los -100 C a +150 C a una presin de 25 bares.
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1.3.3. Vlvulas automticas

La vlvula automtica es un elemento de grifera destinado a limitar la presin de un fluido a un valor determinado y est provisto de un obturador denominado vlvula. Los principales tipos empleados son: Las vlvulas de seguridad que evacuan el exceso de fluido a la atmsfera. Las vlvulas de retencin, montadas en la descarga del compresor, o de una bomba, que hacen retornar el exceso de fluido a la aspiracin de la mquina.
Vlvulas de seguridad. Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento excesivo de la presin o temperatura del fluido en ellos contenido. El tipo ms corriente de vlvula limitadora de presin es una vlvula de asiento (normalmente de ngulo) en la que el obturador permanece cerrado por la accin de un muelle o de un contrapeso. Cuando la presin del fluido alcanza un valor prefijado, se produce la apertura del obturador, que no cierra mientras la presin no descienda una cierta cantidad bajo dicho valor. Al abrir la vlvula, el fluido descarga directamente a la atmsfera (vlvulas de escape libre), o a travs de una tubera (vlvulas de escape conducido). Para el trabajo adecuado de una vlvula de seguridad, se recomienda que la presin de trabajo no exceda del 90% de la presin de apertura. En el caso de las lneas de descarga de bombas y compresores, debido a las pulsaciones de presin, hay que aumentar la diferencia entre ambas presiones, para evitar actuaciones errneas de la vlvula. La presin en la descarga de una vlvula de seguridad puede ser constante (por ejemplo, cuando se descarga a la atmsfera) o variable (debido a la salida del propio fluido, o a la presin ya existente en la lnea de descarga).
Se utiliza para limitar la presin o la temperatura de flujos de gases, vapores o lquidos. Para liberar grandes cantidades de flujo se emplean los llamados discos de rotura.
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Han de observarse las normas siguientes: No debe existir ninguna vlvula de cierre entre el equipo y la vlvula de seguridad. La vlvula de seguridad ha de instalarse lo ms cerca posible del equipo. Debe ser accesible y poderse accionar manualmente. El caudal que pueda desahogar la vlvula, debe ser tal que la presin en el equipo no sobrepase el 10% de la masa. El ajuste de la vlvula tiene que ser protegido para que nadie pueda alterarlo sin conocimiento. Debe desahogar a sitio seguro para evitar que ocasione daos. Suele colocarse una vlvula de seguridad en aquellos servicios que la presin se eleve por encima de 0,5 kilos centmetro cuadrado, sobre la presin normal del servicio.
Vlvulas de retencin. Estas vlvulas son de no retorno, impidiendo el retroceso del fluido a travs de ellas, mediante un mecanismo accionado por el mismo fluido, abrindose en el sentido normal del flujo y cerrndose al sentido inverso de ste. Se suelen emplear para controlar el sentido del flujo en las tuberas. Se pueden clasificar atendiendo primero al modo de instalarse en la lnea y otra manera es considerar el dispositivo de cierre. Segn su posicin en el servicio. Vlvulas de retencin horizontal. Suelen instalarse en lneas horizontales. Vlvulas de retencin vertical. Suelen instalarse en lneas verticales. Vlvulas de retencin angular. Suelen ser instaladas en la unin de lneas verticales y horizontales, viniendo a ahorrar la colocacin de codos, con su consiguiente reduccin de prdida de carga. Segn el dispositivo de cierre. Vlvulas de retencin de obturador oscilante (clapeta). Tienen como particularidad la poca resistencia que ofrecen al paso del fluido, ya que no reducen el paso ni cambian el sentido del flujo, suelen instalarse en posicin horizontal o vertical, y es necesario montarlas de modo que el fluido ejerza una presin por la parte inferior de la clapeta. Suele ser la vlvula ms usada en conducciones de lquidos, intercalndose con vlvulas de compuerta.
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Vlvula retencin obturador oscilante
Vlvulas de retencin de obturador ascendente. El movimiento del obturador es vertical, y tambin debido a la presin del fluido sobre l, actuando siempre por la parte inferior. El obturador es guiado por un cilindro o contacto largo y estanco preferentemente centrado, situado en la tapa de la vlvula. Al igual que las vlvulas de asiento, al cambiar la direccin del fluido, aumenta la prdida de carga. Al ser su cierre por gravedad, limita su utilizacin a lneas horizontales, y acompaadas de vlvulas de asiento. Este tipo de vlvulas suelen usarse en servicios de alta presin, donde tenemos una alta velocidad de flujo. Tambin pueden usarse colocndole un resorte que las obligue a cerrar.
Vlvula de retencin de bola. En este caso el obturador o clapeta es una bola. Deben de situarse de tal manera que la direccin del asiento sea vertical. Al igual que la anterior tambin introduce prdidas de carga en la lnea.
Vlvulas de retencin y cierre. Suelen ser vlvulas para emplearse como retencin o cierre, para ello cuando el volante est abierto, la vlvula funciona como retencin, ya que el obturador no est fijo en el vstago o husillo y se desliza en l debidamente guiado, pero al tener el volante en posicin cerrada el husillo presionar el obturador impidindole todo movimiento, de ah que se denomine de cierre.
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Vlvula retencin y cierre
Vlvulas de pie. Trabajan a muy poca presin, adems de tener que situarse muy cerca de las bombas. Suelen por lo general llevar incorporado un filtro.
Vlvulas silenciosas. Suelen ser una variante de las de clapeta oscilante, realizndose el giro por uno o dos ejes los cuales sitan a la clapeta en posicin flotante sobre el fluido en su posicin abierta. Tiene como ventaja que reduce las prdidas de carga y su cierre es sin golpe.
Existe un tipo especial de vlvulas de retencin oscilantes, conocido como vlvulas de mal tiempo .Estn diseadas segn Normas DIN, se instalan siempre en posicin vertical y su clapeta se mantiene cerrada hasta una presin determinada del fluido, por la accin de un contrapeso. La clapeta lleva unida una lmina de cuero que apoya sobre su asiento.
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Hay ms modelos de vlvulas de retencin; en el representado en la figura el obturador es mantenido en posicin cerrada por medio de un resorte y slo se abre al flujo que circula con determinada presin en el sentido de la flecha.
Tambin hay vlvulas cuyo obturador es una esfera, que ajusta sobre su asiento en el cuerpo y asciende, dejando paso libre, empujada por el flujo, descendiendo por la accin de la gravedad y cerrando el paso cuando se detiene la circulacin del flujo ascendente. Por ltimo, existe un tipo de obturador muy similar al de la vlvula de mariposa, en el que el disco est partido por un dimetro y ambas mitades se pliegan y juntan dejando el paso libre al flujo circulando en una direccin; en la direccin contraria las dos mitades se disponen. en un mismo plano, transversalmente al eje de la tubera, e impiden la circulacin del flujo. En las vlvulas de clapeta ascendente la prdida de carga es sensible y por ello se emplean en combinacin con vlvulas de asiento, cuando el tener prdidas notables no sea de gran importancia. Las vlvulas de clapeta oscilante tienen menores prdidas de carga y se asocian con vlvulas de compuerta. Toman toda la gama de aperturas con giro reducido del eje. Ni unas ni otras consiguen un cierre hermtico, aunque s impiden el paso a la mayor parte del fluido. En general, sobre el cuerpo de una vlvula de retencin se marca el sentido admisible del flujo (normalmente con una flecha). Las vlvulas de clapeta ascendente se emplean sobre todo para vapor, en especial a altas presiones y grandes velocidades de flujo. Tambin para servicio en instalaciones de agua, petrleo y gas. Al igual que las de esfera, su uso ms corriente es en tuberas pequeas, de tamao hasta 1 1/2. Las vlvulas de clapeta oscilante son aconsejables para servicios rigurosos en instalaciones de agua, petrleo y sus vapores. Por otra parte, se utilizan principalmente con tuberas de tamao superior a 2". Las vlvulas de mal tiempo se aplican normalmente en instalaciones navales.
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El tipo de vlvula con resorte se emplea en especial en circuitos leohidrulicos y neumticos, aunque tambin con cualquier fluido, lquido o gaseoso, que sea compatible con los materiales de la vlvula. La presin de apertura suele ser regulable.
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2. HERRAMIENTAS
2.1. Herramientas para la realizacin de una instalacin frigorfica
Para realizar una instalacin frigorfica es conveniente disponer de una serie de herramientas, tal y como se describe a continuacin, y as poder trabajar los diversos materiales de los que se componen las instalaciones, adems de los equipos auxiliares adecuados para el tratamiento y manipulacin de los distintos fluidos que componen dichas instalaciones.
2.1.1. De tipo mecnico

Cortadores y galgas calibradas para tubo capilar. Para trabajar el tubo capilar se utilizar un cortador especial, del modelo de tijera asistida por un tope regulable que evita el chafado del tubo a la hora del corte.
Para la comprobacin exacta del dimetro interior del tubo capilar se utilizan una serie de galgas calibradas, con dimetros que varan de 0,45 mm. a 1,5 mm. Para comprobar el dimetro del capilar, se van introduciendo una a una las galgas, hasta que encaje el correcto en el capilar. Una vez encajado, se mira el dimetro correspondiente marcado en la galga. Cortatubos miniatura, mediano y grande. Para poder cortar el tubo de cobre de forma que, una vez cortado, este corte permita efectuar un correcto abocardado, se utiliza el cortatubo.
Galgas calibradas
Para ello se efecta una marca en el tubo por donde se quiere cortar, aflojamos el mango del cortatubo hasta que la ruleta y la base del cortatubo encajen en el tubo.
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Una vez encajado se aprieta el mango del cortatubo hasta que notemos un ligera presin sobre el mismo tubo, con cuidado no apretar demasiado pues corremos el riesgo de chafar el tubo. Una vez realizada la operacin anterior, girar todo el elemento en sentido de las agujas del reloj; a su vez, girar el mango del cortatubo para que la ruleta vaya cortando el cobre. Tener precaucin a la hora de llegar al final del corte, pues normalmente se cae el cortatubo al suelo a la vez que el sobrante del tubo, y se estropea la ruleta de corte. El cortatubo miniatura se usa en lugares donde el tubo est cercano a un obstculo y hasta dimetros de 5/8". El cortatubo mediano es el ms utilizado hasta dimetros de 1 1/8". El cortatubo grande puede llegar a cortar tubos de hasta 2 5/8". Cuando se utiliza continuamente el cortatubo, es conveniente cambiar la ruleta cortadora peridicamente.
Escariador. El escariador sirve para pulir los bordes internos del tubo de cobre, una vez efectuado el corte. Para ello se introduce la punta del escariador en el tubo recin cortado y se gira en ambos sentidos, efectuando presin sobre la boca de la tubera. Notaremos que las rebabas de cobre provocadas por el corte, se caen al tiempo que se gira el escariador.
Abocardador y ensanchador. El abocardador es la herramienta que permite atrompetar el tubo de cobre para acoplar una tuerca SAE a un acoplamiento obs y realizar un cierre perfecto.
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Un buen abocardado no debe tener cortes por el borde del tubo atrompetado y el dimetro de este trozo de tubo no debe variar. Colocaremos el tubo en el dimetro correspondiente en la terraja de abocardar y lo sacaremos unos milmetros para poderlo abocardar, a su vez untaremos el tubo con unas gotas de aceite, para facilitar la friccin de la punta del abocardador. Atencin: tener la precaucin de usar el mismo aceite que usa el compresor de la instalacin. Ajustaremos la herramienta de abocardar y giraremos la palomilla hasta que observemos un abocardado perfecto.
El ensanchador permite aumentar el dimetro del tubo para soldarlo con otro; el mecanismo es el mismo que el abocardado, vara el usillo del eje de la palomilla, que ser del dimetro deseado.
Muelles de curvar. Para efectuar la curvatura del tubo a los lugares donde la curvadora no se pueda colocar, podemos emplear una herramienta llamada juego de muelles, cuyos dimetros varan desde 1/4" hasta 5/8". Para doblar el tubo, lo nico que se debe hacer es elegir el dimetro del muelle acorde con el tubo que vamos a doblar. A continuacin introducir
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el muelle por el extremo del tubo hasta el tramo que vamos a doblar y ejercer presin sobre el tubo con cuidado hasta conseguir el radio de la curva deseado. Una vez finalizada la operacin, retirar el muelle y comprobar que la curva no tiene ninguna parte chafada.
Juego de muelles
Curvadora de tubo. Para poder curvar con facilidad la tubera de cobre recocida, se utilizan las curvadoras de tubo. Son herramientas que utilizando muy poco esfuerzo, efectan curvas desde 90 hasta 180 y 1/4" hasta 3/4" de dimetro de cobre recocido. Existen varios modelos de curvadoras en el mercado, de ah que su utilizacin viene marcada por las instrucciones de cada uno de los modelos.
Llave de chicharra reversible. Para maniobrar fcilmente las vlvulas de servicio de las instalaciones frigorficas, se utiliza la llave de chicharra o carraca reversible. En un extremo lleva un doble cuadrado de 1/4" y de 5/6" y en el otro extremo puede llevar tres cuadrados fijos de 5/16", 3/8" y de 1/2", segn modelos.
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Llave dinamomtrica. La llave dinamomtrica es una herramienta que permite apretar tornillos y tuercas hasta un par de fuerza determinado. En el proceso de desmontaje de un compresor abierto, se comprueba el par de apriete de los tornillos para tener una referencia comn y poder continuar con el proceso del mismo. El par de fuerza puede venir en N/m, bar o Kg/cm2.
Dentro de este apartado, se puede utilizar con la llave dinamomtrica una herramienta de precisin denominada multiplicador de par. Es una herramienta de precisin, como hemos citado anteriormente, que multiplica exactamente el par de entrada por el ratio especificado. Para usar el multiplicador de par se necesita: Una llave dinamomtrica, para accionarlo. Una llave de vaso, para conectar el cuadrado de salida al tornillo o tuerca a apretar.
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Al trabajar con el multiplicador de par, la barra de reaccin gira en sentido contrario al cuadrado de accionamiento de salida.
El ajuste del par para apretar tuercas viene determinado segn las instrucciones del fabricante o por clculo. Se debe dividir el par requerido por el ratio del multiplicador y el resultado es el par de entrada del multiplicador. Elegir una llave dinamomtrica adecuada para este par y apretar. El ajuste del par para soltar tuercas se realiza dividiendo la salida mxima del multiplicador por el factor multiplicador; el resultado obtenido es el par mximo de entrada. Una vez efectuada la operacin anterior, elegir la llave dinamomtrica adecuada. Atencin: algunas llaves dinamomtricas no se disparan cuando se usan en sentido contrario. Para usar el multiplicador se debe conectar el mismo el vaso de impacto adecuado a la tuerca que se va a apretar. Colocar el multiplicador sobre la tuerca situando la barra de reaccin apoyndose en el punto de reaccin.
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Encajar la llave dinamomtrica ya ajustada en el multiplicador. Accionar la llave dinamomtrica hasta que dispare, accionar suavemente. Espejo de inspeccin. No puede faltar en el equipo de herramientas de un frigorista el espejo de inspeccin. Puede ser circular u ovalado. Sirve para comprobar si las soldaduras se han realizado correctamente en lugares difciles de inspeccionar, as como para comprobar fugas en las partes interiores de aquellos tramos de tubera donde no tengamos acceso ocular directo.
2.1.2. De tipo elctrico

En toda caja de herramientas de un frigorista, debe existir una gama amplia de herramientas para trabajar la parte elctrica de todos los circuitos frigorficos. Estar compuesta bsicamente de: Destornilladores Alicates. Tijeras. Pela-cables. Corta-cables. Perforadores de chapa, para trabajar los cuadros elctricos metlicos. Brocas circulares PVC para trabajar los cuadros elctricos de plstico.
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2.1.3. Varios
Nivel.
Flexmetro.
Calibre.
2.2. Equipos auxiliares

Manmetros normales, de glicerina y de isobutano. Es el aparato empleado para medir las presiones del circuito frigorfico. Existen de dos clases, los de baja que miden hasta 12 bares y los de alta que miden hasta 30 bares. Est formado por un tubo de Burdon de ah su nombre: manmetros de Burdon, que al recibir presin hace girar una aguja situada sobre una esfera graduada. Se fabrican en varios dimetros y escalas, relacionando la presin con la temperatura correspondiente al tipo de refrigerante utilizado en la instalacin. Por lo tanto, los manmetros se seleccionan segn el refrigerante a utilizar.
Para evitar las pulsaciones de los manmetros, que provocan las oscilaciones de la aguja indicadora, se construyen los manmetros amortiguados con glicerina y regulables.
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Manmetro de glicerina
Existen tambin, manmetros especiales para el refrigerante isobutano R-600 A, con escala desde -1 bar hasta 3 bar y con sistema regulable. Puente de manmetros. Consiste en un manmetro de baja presin y otro de alta presin, con un colector de cuatro conexiones, dos vlvulas y dos obuses comunicados interiormente. Adems incluye un visor para controlar la carga de lquido. Esta herramienta no puede faltar en el equipo de un frigorista, ya que permite efectuar las operaciones de vaco, carga de gas y obtener lecturas de las presiones de alta y de baja.
Mangueras, vlvulas de carga y acoplamiento tipo obs. Las mangueras de carga de tipo flexible se fabrican en varias longitudes y para distintos refrigerantes. Adems, pueden ir provistas de llave de paso. Son elementos complementarios al puente de manmetros y vienen marcados con colores segn su uso: el azul para baja presin, el rojo para alta presin y el amarillo para efectuar la carga de refrigerante a la instalacin, (conexin a la botella). El acoplamiento de vlvula tipo obs es un accesorio muy til para soldarlo al tubo donde se quiera comprobar la presin.
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Acoplamiento tipo obs
El extractor de obuses consiste en un mecanismo que permite extraer el obs daado en la instalacin, sin perder el refrigerante de la misma.
Detectores de fuga de gas refrigerante. Una de las causas que provoca ms problemas a la instalacin frigorfica es la prdida de refrigerante o fugas del circuito. Para ello se han construido una serie de herramientas llamadas detectores de fugas, que pueden ser de tipo manual, de fluorescencia, electrnicos, por ultrasonidos, etc. Detector manual. Consiste en un pequeo recipiente que contiene butano. En la parte superior del mismo se ha colocado un mechero que aspira el aire por efecto venturi, a travs de un tubo que se coloca donde se cree que est la fuga. Durante el funcionamiento normal la llama tiene un color azulado
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que se torna verde si se detecta alguna fuga de refrigerante. El aparato viene con unas recargas de butano. De manual, tambin podemos denominar al procedimiento de untar la parte de la instalacin donde creemos que existe una fuga con agua jabonosa, y esperar a que salgan burbujas. Tener la precaucin de secar bien aquellas partes que se unten, pues si tuviramos que hacer el vaco a la instalacin, puede entrar humedad en el circuito. Detector por el sistema de fluorescencia. Consiste en una lmpara de luz ultravioleta de alta intensidad, con un trazador. En caso de fuga, la misma es visualizada por fluorescencia y se puede ver con la luz del da. Para detectar la fuga, se inyecta al circuito un lquido fluorescente que no afecta al refrigerante. Detector de fugas electrnico. Instrumento porttil que lleva incorporado una pequea bomba que aspira los gases de la zona a analizar. Se puede ajustar cuando se trabaja en un ambiente contaminado.
Detector de fugas por ultrasonidos. Se crea una turbulencia ultrasnica, cuando existen objetos que colisionan. Las prdidas provocadas por los gases producen colisiones entre las molculas provocando turbulencias ultrasnicas. El detector de fugas ultrasnico capta las turbulencias creadas por los gases, lquidos y slidos. Este aparato slo registra frecuencias de ultrasonido en el rango de 40.5 Khz y no le afecta el sonido ambiente.
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Sirve para cualquier tipo de refrigerante.
Detector por ultrasonidos
Detectores de acidez del circuito. Cuando el devanado elctrico de un compresor se quema, se origina una acidez dentro del circuito frigorfico que puede ser perjudicial para la buena marcha de la instalacin. Existe en el mercado un detector de acidez del circuito que consiste en una pequea botella cargada con un lquido y de un cierto color. Para comprobar el grado de acidez, se saca una muestra del aceite del crter del compresor y se coloca en la botella citada, la cual cambiar de color. Al compararla con la muestra, nos indicar el grado de acidez del circuito. Para eliminar la acidez, se limpia el circuito, haciendo el vaco y utilizando el nitrgeno, o se puede utilizar un neutralizador de acidez, que consiste en un lquido previamente dosificado, el cual elimina paulatinamente la acidez.
Detectores de acidez
2.2.1. Para el tratamiento y manipulacin de fluidos, gases y aceites

Bomba para carga de aceite. Es utilizada por los instaladores para mantener el nivel correcto de aceite en el crter del compresor. El aceite pasa directamente desde el recipiente de origen hasta el compresor. De esta forma se consigue eliminar el
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peligro de introducir aire y humedad en el momento de la carga de aceite. Es un elemento que asegura la carga correcta de aceite en un tiempo reducido.
Bomba de aceite
Bomba de trasiego de lquido refrigerante. Se trata de una bomba preparada para trasladar el lquido refrigerante desde un botella llena a otra vaca o bien para recuperar el lquido refrigerante de una instalacin. Con esta bomba se realiza el trasiego de refrigerante con el mximo de seguridad y rapidez, evitando las prdidas del mismo por purgas innecesarias. Suelen ir equipadas con un motor monofsico para una tensin de 240V.
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Bomba de vaco. Pueden ser de simple efecto o de doble efecto, con caudales desde 2,20 m3/h hasta 8,8 m3/h. Se utilizan para efectuar el vaco en la instalacin antes de proceder a la carga de refrigerante, una vez realizado, se debe mantener durante un tiempo comprobando que se conserva y no entra aire del exterior. Si durante la operacin de vaco se interrumpe la alimentacin elctrica, se puede perder el vaco. Para evitar este problema, se instala una vlvula electromagntica que en caso de corte de fluido elctrico se cierra e impide que se pierda el vaco. Durante la operacin de vaco, se debe conectar un vacumetro para asegurarnos que se hace correctamente. Cilindro de carga. Para efectuar una carga correcta y precisa de refrigerante a los circuitos, se utilizan los cilindros de carga. Consta de un cilindro transparente con un nivel de lquido. El cilindro es giratorio y lleva incorporadas unas escalas correspondientes a los distintos refrigerantes. Se fabrican para distintas capacidades de carga, llevan un obs en la parte superior para efectuar la carga, una vlvula de seguridad, un calefactor de ayuda y un manmetro de control.
Equipos de vaco y carga. El equipo de vaco y carga viene preparado con una bancada soporte con: 1 Dosificador de refrigerante. 1 Bomba de vaco. 1 Vacumetro de 0 hasta -1 bar. 1 Puente manomtrico con tres mangueras.
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Equipo de vaco
Tambin podemos encontrar en el mercado, equipos que adems de realizar las funciones anteriormente dichas, reciclan el refrigerante y lo almacenan, filtrando y eliminando las impurezas que pueda llevar. Algunas empresas fabricantes de equipos recomiendan encarecidamente que si se va a realizar una recuperacin de refrigerante a botella, cuando queden unos pocos gramos en el circuito, se debe expulsar a la atmsfera ya que corremos el riesgo de que, si las mangueras no estn en perfecto estado, se pueda introducir oxgeno de la atmsfera en la botella, y dependiendo del refrigerante, puede llegar a formarse una mezcla explosiva. De todas maneras la eleccin de vaciar completamente un circuito de refrigerante, en principio, debe venir forzada por el nivel de mantenimiento preventivo que apliquemos a las mangueras para efectuar estas operaciones.
Recuperador de gases
Bscula para cargar refrigerante. Una variante del cilindro de carga, pero de ms precisin, es la bscula de carga de refrigerante, que puede efectuar todas las operaciones de carga y recuperacin de refrigerante.
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Para utilizar la bscula se colocar la botella en la plataforma dispuesta para ello y a continuacin se proceder a la carga, siguiendo la numeracin digital indicada en el frontal de la bscula.
Bscula de carga
2.2.2. Para el tratamiento del fluido elctrico

Pinza amperimtrica. Es uno de los aparatos fundamentales dentro del equipo de un frigorista, ya que sirve para medir la intensidad de corriente que alimenta el compresor. El anlisis de este dato puede revelar anomalas en el funcionamiento del motor elctrico del compresor y consecuentemente poderlas reparar. Tambin sirve de apoyo para efectuar una buena regulacin del equipo. Es un multmetro, ya que puede medir tensiones, de fcil manejo puesto que utiliza el fenmeno de la corriente inducida para efectuar sus mediciones. Simplemente hay que introducir el conductor activo en la pinza toroidal del aparato y seleccionar la escala. Su gran caracterstica es que posee rangos de intensidad de corriente bastante grandes.
Polmetro. El polmetro o multmetro es un aparato que puede medir tensiones, intensidades, resistencias, transistores y algunos aparatos llevan accesorios para poder medir sonido (sonmetro) y temperatura (termmetro). Su uso ms comn es el de comprobador de tensin, la medicin de resistencia y continuidad del circuito.
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Se puede saber, midiendo la resistencia de los devanados del motor elctrico, si han perdido su asilamiento y pueden estar en cortocircuito, con la consiguiente avera y provocar acidez en la instalacin debido al calcinado del devanado.
Polmetro
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3. SOLDADURA
Soldadura en asociacin del oxigeno con el acetileno y butano. Entorno. Alejar las botellas lo mximo posible del lugar donde se est soldando. Colocacin No colgar nunca el soplete encendido en el carro de soldadura. Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso descarga esttica. Comprobar la toma de tierra de la instalacin. Procurar no dirigir la llama del soplete a las botellas. No utilizar ningn tipo de grasa ni aceites para engrasar, conservar o suavizar ninguno de los componentes del equipo de soldadura. No utilizar el oxgeno como propulsor de ninguna materia. No someter el equipo a vibracin mecnica o impacto. No transferir nunca un gas de una botella a otra, aunque las botellas contengan el mismo gas.
Recomendaciones bsicas
3.1. Composicin y caractersticas

El equipo de soldadura se compone esencialmente de: Botella de oxgeno Botella de acetileno Botella de butano Regulador de presin Soplete Todo el conjunto se ubica en un prctico carro cuya misin principal es la de sujetar las botellas.
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3.1.1. Botella de oxgeno

El color de esta botella es negro en el cuerpo y blanco en la parte superior. Lleva una vlvula para acoplar en regulador de presin con rosca a la derecha y un volante que permite su apertura con giro a la izquierda.
Botella de oxgeno
3.1.2. Botella de acetileno y butano

Sus colores son rojos en el cuerpo y marrn en la parte superior. Lleva una vlvula para acoplar un regulador de presin con rosca a la izquierda y un volante que permite su apertura con un giro hacia la izquierda. El color de la botella de butano suele ser azul y lleva una vlvula para acoplar el regulador de presin con rosca a derecha y apertura a la izquierda.
Botella de acetileno
Botella de butano
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Advertencias: Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso descarga esttica. Abrir siempre las vlvulas lentamente asegurndose siempre que el regulador se encuentra cerrado. No dejar nunca al finalizar la operacin las vlvulas de las botellas abiertas. No utilizar nunca ningn tipo de grasa o aceite para el mantenimiento del equipo de soldaduras, corre riesgo de explosin. Nunca manipular el equipo ms de lo que los manuales de utilizacin estipulen.
3.1.3. Regulador de presin

Su misin, es la de reducir la presin de salida del gas contenido en las botellas y dejarlo guardado a una presin fija de trabajo. Los reguladores son vlvulas instaladas en las botellas de oxgeno, acetileno o de cualquier gas para adecuar la presin de salida de la botella a la presin de trabajo del soplete. Los componentes de un regulador son el diafragma, un asiento, un inyector, muelles o resortes, y un compartimiento, por lo general hecho de bronce. Existen dos tipos generales de reguladores: el regulador de un solo cuerpo y un regulador ms complejo de dos etapas. Un regulador de dos etapas tiene dos asientos, dos toberas y dos diafragmas, con un tornillo regulador. Para regularlo se gira el tornillo a la derecha, la presin es aplicada al muelle, causando un desplazamiento en el diafragma y en el asiento de ste, permitiendo al gas entrar en la cmara. El gas de alta presin entra en la cmara incrementando la presin sobre el diafragma hasta que vence la presin del resorte grande, y provocando el ajuste del asiento mediante el resorte o resortes. Un regulador de oxgeno de un solo cuerpo, por lo general, se utiliza para adecuar presiones menores que las de la botella (sobre unos 130 bar), cuando la botella est llena. La presin del soplete es de 7 a 240 kPa (0.07 a 2.4 bar.), dependiendo del tamao de la punta que escojamos para el tipo de material a soldar y el tipo de soplete. A 21 MPa (210 bar) la parte de alta presin del regulador corta y la reduce a 1 MPA (10 bar). La regulacin inicial de un regulador de oxgeno de dos etapas llega a un mximo de 13 MPA (130 bar) con una presin intermedia de 1.7 MPA (17 bar), la segunda reduccin, ya es la presin de soplete requerida, la cual es controlada por el tornillo que se adapta. Los reguladores de acetileno reducen la presin de botella desde un mximo aproximada-
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mente 1.7 MPA (17 bar) la presin del soplete generalmente el no debe exceder de 75 o 82 kPa (0.75 o 0.82 bar). Para esto, por lo general suelen ir equipados con 2.7 MPA (27 bar) medidas sobre el lado de alta presin y 340 kPa (3.4 bar) medidas sobre el lado de baja presin.
Regulador de presin
3.1.4. Soplete
Las partes ms importantes del soplete son el mango o empuadura, la cmara de mezcla, lanza y la boquilla. En el mango o empuadura, se encuentran alojadas dos vlvulas micromtricas, la de la derecha corresponde a la del oxgeno y la de la izquierda a la del acetileno o butano. En la cmara de mezcla, es regulada a travs del inyector y las vlvulas micromtricas, la cantidad exacta que se precisa de los dos gases para que se efecte una buena combustin. La lanza se encuentra entre la cmara de mezcla y la boquilla. Uno de los principales usos que tiene el acetileno (C2H2) en la industria moderna es en la soldadura autgena y en el corte de piezas de acero con soplete oxiacetilnico.
3.2. Funcionamiento del equipo

A continuacin pasamos a describir el funcionamiento del equipo, haciendo hincapi en la seguridad, a la hora de su manipulacin.
3.2.1. Preparacin
Es recomendable la comprobacin visual de estado de todos los componentes del equipo. Debern tenerse en cuenta todas las normas de seguridad especificadas.
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3.2.2. Secuencia
1. Abrir las vlvulas de las botellas. 2. Comprobar el estado de la carga de las botellas, observando el valor de los manmetros de alta presin de los reguladores. 3. Una vez comprobado que las botellas tienen carga, apretar el tornillo o palomilla del regulador de presin de la botella de oxigeno girando hacia la derecha, hasta que el manmetro de baja presin marque entre 2 y 3 Kg/cm2 o Bar. 4. Si es la primera vez que hace funcionar el equipo o han sido sustituidas las botellas, abrir las vlvulas del soplete, para que salga el aire que pueda haber en el interior de las mangueras. 5. Abrir ligeramente la vlvula situada a la izquierda del mango del soplete, (gas butano o acetileno), encender con chispa o llama la punta del soplete y regular la combustin o dardo mediante la vlvula del soplete correspondiente al oxigeno. Mover las vlvulas hasta conseguir la presin y regulacin deseada. 6. Una vez finalizada la operacin se proceder al apagado de la llama cerrando inicialmente la vlvula del soplete correspondiente a la salida de oxgeno e inmediatamente despus se cerrar la vlvula del soplete correspondiente a la salida del gas combustible 7. Seguidamente cerrar las vlvulas de las dos botellas (volante a la derecha). Con las botellas cerradas, abrir nuevamente las vlvulas del soplete para que salga todo el gas contendido en las mangueras y en los reguladores. Se comprobar, haciendo esta operacin, que la presin de los manmetros se pone a cero. Una vez llegado a este punto, cerrar los tornillos o palomillas de los reguladores (girando a la izquierda), y cerrar nuevamente las vlvulas del soplete. De esta forma se obtendr una mayor garanta de funcionamiento y ningn riesgo de fugas.
3.3. Normas de seguridad

3.3.1. Objeto
El objeto de este tipo de recomendaciones es llamar la atencin de los posibles usuarios, sobre las diversas normas que son o que han sido establecidas sobre una base internacional y que recomendadas como unos mnimos requerimientos para una seguridad en el trabajo.
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3.3.2. Definiciones
1. Inyector Mezcla con inyector: Descarga el oxigeno, la presin de la canalizacin del combustible cae por debajo de la presin atmosfrica. Si la llave de regulacin del gas combustible est comunicada con la atmsfera, y con el oxgeno fluyendo a travs del inyector, el aire se introducir en el conducto combustible por la accin del inyector. Mezcla sin inyector: El gas combustible y el oxgeno se mezclan cuando este ltimo, despus de pasar por el orificio, encuentra al gas combustible, que llega a una presin casi idntica. Cuando la vlvula del conducto del gas combustible est cerrada, mientras se descarga el gas comburente (el oxigeno), la presin de dicho conducto es superior a la presin atmosfrica. Si la llave de regulacin del gas combustible est comunicada con la atmsfera y el oxgeno fluye normalmente dentro del mezclador, este mismo gas puede escaparse por la vlvula de regulacin del gas combustible. 2. Retrocesos de llama y gas Pequea explosin por retroceso: Es el retorno de la llama dentro del soplete que va acompaado de un ruido seco, mientras la llama se extingue o se vuelve a encender la boquilla. Retorno de llama continuado: Es el retorno de la llama dentro del soplete que contina en combustin dentro del porta boquillas o del mango. Va acompaado de un chasquido inicial y de un silbido debido a la combustin mantenido en el interior del soplete. Retorno de llama profundo: Es el retorno de la llama a travs del soplete, hasta dentro de las mangueras e incluso del regulador. Retroceso de gas: El gas con presin ms elevada, retrocede por la manguera de gas que tiene una presin ms baja. Por ejemplo: puede ocurrir si se obstruye la salida de la boquilla.
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3.4. Precauciones generales de seguridad

3.4.1. Mangueras
Es una regla de seguridad, no utilizar ms que mangueras en buen estado y con abrazaderas permanentes. No exponer la manguera al calor, a la circulacin por encima de ellas, a las proyecciones de la soldadura ni al aceite o grasa. Una manguera de calidad, amortiza su precio muchas veces por una larga duracin, una segura utilizacin y la eliminacin de prdidas de gas por fuga. Su estanqueidad puede ser comprobada por inmersin en un recipiente con agua con la presin de trabajo, o aplicando en el exterior agua jabonosa. No utilizar nunca tubos de cobre para unir trozos de manguera en la lnea del acetileno. Siempre desechar la manguera en caso de duda.
3.4.2. Reguladores
Considerar siempre un regulador como un aparato de precisin; no exponerlo a golpes, sobrepresiones o elevaciones bruscas de presin causadas por la apertura rpida de la vlvula de la botella. Comprobar que en el regulador de presin y sus acoplamientos, no hay hilos de rosca daados, suciedad, polvo, aceite o grasa. Inspeccionar siempre la superficie de cierre en la entrada del regulador: no debe tener defectos ni grietas. Si es necesario, quitar la suciedad y el polvo con un trapo limpio y seco. No utilizar detergentes o desinfectantes agresivos. Nunca usar el regulador si se descubre aceite, grasa o algn tipo de desperfecto. No lubricar nunca el regulador. Por seguridad, situarse siempre al lado del regulador, nunca detrs o enfrente de l. No utilizar el regulador sin manmetros o si stos estn daados. Usar las botellas en posicin vertical; nunca se debe tumbarlas ni inclinarlas durante su uso. Procurar no golpearlas, no utilizarlas como rodillo o para cualquier uso impropio. Mantener en los puestos de consumo slo las botellas imprescindibles. Procurar no almacenar las botellas bajo escaleras, cuadros elctricos o con escasa ventilacin.
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Nunca tocar el regulador con las manos o guantes llenos de grasa. Nunca se debe dejar que la botella de oxgeno se vace ms de 5 Kg de carga, para evitar el retroceso. Si ocurre esto, cambiar la botella. Se recomienda que cuando se usen mezcla de gases (oxgeno-acetilenopropano) se utilicen vlvulas antirretorno, bien a la salida del regulador o en la entrada del equipo. Nunca se debe usar el acetileno a una presin superior de 1.5 bar. Aflojar la presin de trabajo cuando se termine de soldar. Siempre se debe utilizar el regulador adecuado para el gas indicado. No utilizar reguladores con manmetros rotos.
Instrucciones de uso. 1. Ajustar el regulador a la vlvula de la botella y apretar cuidadosamente con la llave correcta. Todas las conexiones de gases combustibles van roscadas a izquierdas y pueden reconocerse por una acanaladura en la tuerca hexagonal. 2. Antes de abrir la vlvula de la botella hay que aflojar totalmente el mando de regulacin, es decir, cerrar el paso de regulador, girndolo en sentido contrario a las agujas del reloj. 3. Abrir el grifo de la botella lentamente y comprobar que el manmetro marca correctamente. 4. Conectar firmemente la salida del regulador al equipo que se vaya a utilizar y girar el mando de regulacin hasta que la presin de salida sea la necesaria. 5. Para verificar si existen fugas, cerrar por completo la vlvula de la botella. Si el manmetro de alta cae, hay una fuga en la vlvula de la botella, en el racor de entrada o en el manmetro de alta. Si cae el manmetro de baja, la fuga est en ste, en la salida del regulador, en el propio equipo o en la manguera de conexin. Buscar las fugas con agua jabonosa u otro mtodo apropiado, pero nunca con una llama. Si cerrando el regulador, la presin cae a la vez en los manmetros de alta y de baja, hay una fuga en el asiento de la vlvula del regulador. 6. Una vez finalizado el trabajo, cerrar la vlvula de la botella y abrir la llave del equipo de baja presin para que el regulador quede libre de presin. Hacer esta maniobra en una zona bien ventilada, lejos de cualquier fuente de ignicin; cerrar la llave del equipo y, por ltimo, cerrar el paso del mano-reductor aflojando por completo el mando de regulacin.
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7. Si el regulador viene provisto de caudalmetro, antes de abrir la botella, dejar el volante del caudalmetro ligeramente abierto para evitar sobrepresin. Caractersticas: 1. Manmetro de baja presin: indica la presin de salida. 2. Manmetro de alta presin: indica la presin de la botella. 3. Tuerca de conexin: permite unir el regulador a la botella o canalizacin a utilizar. 4. E s p r r a g o d e c o n e x i n : acoplamiento a la botella, alta presin. 5. Conexin de salida: conexin para el equipo a utilizar, baja presin.
Reductor de presin
Tabla de presiones de uso para los gases ms usados en las soldaduras de las instalaciones de refrigeracin. GAS OXGENO ACETILENO ARGN CO2 BUTANO PROPANO NITRGENO 200 P1 (bar.) 200 25 200 200 P2 (bar.) 7 1.4 3 3 3.5 3.5 7 Q1 (m3/h) 35 6 30. l/min 30. l/min 11 11 35
3.4.3. Sopletes
Para el encendido, utilizacin o apagado del soplete seguir siempre las instrucciones del fabricante. Si aparecen fugas y no pueden ser fcilmente corregidas, el soplete debe ser retirado de servicio y enviado al fabricante para reparar. Podemos revisar su estanqueidad externa con agua jabonosa, teniendo en cuenta que la soldadura y el corte con gases son unos procedimientos
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seguros siempre que los equipos se utilicen de acuerdo con las normas definidas, se mantengan en buen estado y se utilicen conforme a las recomendaciones del fabricante. Desgraciadamente, la naturaleza humana y la atencin a los detalles resultan insuficientes para mantener una seguridad en todos los instantes y por ello es conveniente instalar equipos de seguridad. Los incidentes descritos como retrocesos pueden provocar daos en las mangueras y reguladores. Recomendacin: Para un mnimo de proteccin, los dispositivos de seguridad que evitan los retrocesos de gas, debern estar montados sobre las conexiones del soplete, para prevenir mezclas peligrosas de gas en las mangueras. El gas combustible y el oxgeno, se mezclan por la accin de este ltimo, que al pasar por el orificio inyector crea una depresin que aspira el gas combustible, por lo tanto, si la vlvula de alimentacin del gas est cerrada, provocaremos un retroceso de la llama acompaado de un chasquido.
3.4.4. Botellas
Asegurar siempre que el equipo se mantiene lejos del contacto de aceites o grasas, particularmente la zona del oxgeno. Las piezas de recambio deben de cumplir siempre las especificaciones de los fabricantes. Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso de descargas estticas. Examinar las vlvulas de las botellas y comprobar que estn exentas de aceites o grasas. Cuando se utilice una arandela de junta para unir hermticamente la salida de la vlvula de la botella y la conexin de entrada del regulador, deben ser seleccionadas las dimensiones, dureza y material correcto. Abrir siempre los grifos de las botellas lentamente. No utilizar nunca las botellas como soporte de trabajo, ni como rodillos para desplazar objetos pesados. Fijar las botellas al banco de trabajo, en la pared o mantenerlas dentro de su carro porta botellas para evitar cadas accidentales.
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Asegurar que las botellas estn situadas de tal forma que en caso de incendio, puedan ser sacadas rpidamente del edificio a un lugar seguro en el exterior. El gas se mezcla bien con el aire, formndose fcilmente mezclas explosivas.
Las botellas implicadas en incendios o sometidas a elevadas temperaturas, no deben reutilizarse, aplicar la mxima precaucin.
3.5. Proteccin individual

Es imperativo que el proceso de soldadura sea realizado o supervisado por personal convenientemente cualificado y familiarizado con el trabajo con gases, correspondiendo a dicho personal la valoracin de los medios de proteccin individual, elementos y materiales. Por ejemplo: los guantes, gafas y batas especiales. Siempre se deben utilizar gafas o mscaras protectoras con cristales protectores normalizados para proteger los ojos de las radiaciones, resplandor o chispas.
3.6. Material defectuoso

Todo material debe ser sometido a examen antes de su uso, con esto se gana en seguridad y se reducen los riesgos de accidentes.
3.7. Acetileno
3.7.1. Introduccin
El acetileno, junto con el oxgeno, se utiliza para intensificar el calor de la llama de acetileno a la hora de soldar. Se puede combinar con aire pero el poder calorfico es mucho menor. La principal aplicacin de esta mezcla se utiliza para soladura. Mezclados en cantidades iguales y quemado el soldador, el oxgeno y el acetileno crean un tipo de llama denominada neutra. Este tipo de llama se identifica por la luminosidad, definida por un cono de color blanco y por una envolvente larga que la recubre descolorida entre un azul anaranjado.
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La llama neutra es la correcta para soldar muchos de los metales. Cuando nos encontramos un exceso de oxgeno en la mezcla, el resultado es una llama oxidante. Esta llama se caracteriza por un cono interno corto y un recubrimiento externo pequeo. La llama est a mayor temperatura que la llama neutra, quemando acetileno en la misma proporcin. Si la situacin es al contrario, o sea, proporciona un exceso de acetileno, el resultado de la llama se denomina carburizada. El aspecto de la llama es de un verdoso de forma horizontal entre el interior del cono y el recubrimiento externo.
3.7.2. Caractersticas
El acetileno es un gas incoloro e inodoro en su estado puro, mientras que en su forma comercial tiene un olor caracterstico a ajo. Su composicin qumica C2H2 es la ms simple de los compuestos orgnicos no saturados y se compone de 7.74% de hidrgeno y 92.96% de carbono, en peso. El acetileno es un gas ms ligero que el aire; cuando se libera tiende a ir a las partes ms altas. El acetileno se puede polimerizar debido al calentamiento intenso, la sustancia se descompone al calentarla, en unos hilillos negros al exterior e incrementando la presin en el interior de la botella si se calienta la misma, causando peligro de incendio y explosin: es la llamada auto ignicin. Un golpe en la botella puede provocar la rotura de la masa porosa que contiene el acetileno y la auto ignicin interna sin que el operario lo perciba. El cilindro puede explotar hasta 24 horas despus del golpe o calentamiento. La sustancia es un agente reductor fuerte y reacciona violentamente con oxidantes, flor, cloro y bajo la influencia de la luz, originando peligro de incendio y explosin. Reacciona con el cobre, plata, mercurio y sus sales formando compuestos sensibles a los choques (acetiluros). El material empleado para la conduccin del acetileno, no debe contener ms del 63% de cobre.
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3.7.3. Exposicin al acetileno

Al producirse prdidas en zonas cerradas, este gas puede provocar asfixia por disminucin del contenido de oxgeno en el aire, peligro de explosin. Asegurarse que las personas que lo manipulen conocen los riesgos de inflamabilidad, el riesgo de asfixia, a menudo es despreciado debiendo ser recalcado en la formacin del personal. El lmite de exposicin no est establecido, la sustancia se puede absorber por inhalacin. La evaporacin rpida del lquido puede producir congelacin. La sustancia puede provocar efectos anestsicos en el sistema nervioso.
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3.8. Actuacin de emergencia

CAUSA
Soplete defectuoso
Mano-reductor con fuga u obertura en vlvula
Calentamiento externo o golpe en la botella
CONSECUENCIA
Retroceso de Llama
Fuego en la vlvula y riesgo de explosin
Descomposicin y riesgo de explosin
ACCIN
No mover la botella. Rociar con agua desde lugar protegido hasta que se mantenga hmeda. Verificar que la vlvula est cerrada. Seguir enfriando 30 minutos. Comprobar que se mantiene hmeda durante 30 minutos. Comprobar que se mantiene fra durante 90 minutos. Sumergir la botella en agua durante 12 horas. Tenerla en observacin durante 24.
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4. GASES REFRIGERANTES USADOS EN INSTALACIONES FRIGORFICAS DESTINADAS A CONSERVAR, MANTENER O CONGELAR ALIMENTOS PERECEDEROS
4.1. Clasificacin de los fluidos refrigerantes
En el vigente Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas (RSF), los refrigerantes se hallan clasificados en tres grupos, de acuerdo con sus efectos sobre la salud y la seguridad. As pues, los refrigerantes se clasifican de acuerdo a su grado de toxicidad e inflamabilidad.
4.1.1. En funcin de la toxicidad

Los refrigerantes se distribuyen en dos grupos A y B, basndose en niveles de exposicin habituales admisibles. Grupo A (Baja toxicidad) Refrigerantes cuya concentracin media no tiene efectos adversos para la mayora de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40 semanales, cuyo valor es igual o superior a una concentracin media de 400ml/m 3 . Las mencionadas concentraciones vienen acreditadas por lo que se conoce como Time Weighted Average (TWA), que es la masa ponderada a un tiempo de exposicin. Grupo B (Alta toxicidad) Refrigerantes cuya concentracin media tiene efectos adversos para la mayora de los trabajadores que puedan estar expuestos al refrigerante durante una jornada laboral 8 horas y 40 semanales, cuyo valor es inferior a una concentracin media de 400ml/m3. Las concentraciones medias vienen acreditadas por la TWA.
4.1.2. En funcin de su inflamabilidad

En funcin de resultados obtenidos en pruebas experimentales los refrigerantes se incluirn en uno de los tres grupos que se describen a continuacin.
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Deben incluirse en uno de los tres grupos 1, 2 y 3 basndose en el lmite inferior de inflamabilidad a presin atmosfrica y temperatura ambiente: Grupo 1 (Sin propagacin de la llama) a. Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 1 si no manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y a la presin de 1 bar. b. La clasificacin de las mezclas de refrigerante se debe hacer basndose en el peor caso de fraccionamiento (composicin que presenta un mayor riesgo, en caso de alteracin de la mezcla por fuga de uno de los componentes). Si el peor caso de fraccionamiento determinado por anlisis no propaga la llama en las condiciones antes establecidas, quedar clasificada la mezcla como perteneciente al grupo 1. Grupo 2 (Baja inflamabilidad) a. Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2 si: Manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y a la presin de 1 bar. El lmite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, es igual o superior al 3,5% en volumen y el calor de combustin es inferior a 19.000 Kj/Kg.
b. Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 2 si el peor caso de fraccionamiento satisface los aspectos anteriormente mencionados para los refrigerantes puros. Grupo 3 (Alta inflamabilidad) Pertenecern a este grupo los refrigerantes que: a. Tratndose de un refrigerante puro: Manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y a una presin de 1 bar. El lmite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, es igual o inferior al 3,5% en volumen o el calor de combustin es inferior a 19.000 Kj/Kg.
b. Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 3 si el peor caso de fraccionamiento satisface los aspectos anteriormente mencionados para los refrigerantes puros. A continuacin resumimos en una tabla la clasificacin de los refrigerantes ms generalizada.
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GRUPO DE SEGURIDAD Altamente inflamable Ligeramente inflamable No inflamable A3 A2 A1 Baja Toxicidad B3 B2 B1 Alta Toxicidad
4.2. Clasificacin de las mezclas

A las mezclas de refrigerantes, cuya inflamabilidad o toxicidad pueden variar debido a cambios de composicin por fraccionamiento se les debera asignar al peor grupo correspondiente. En cuanto a su toxicidad, el peor caso de fraccionamiento se define como la composicin que resulta de la concentracin ms alta del componente ms txico, en fase lquida o vapor. Puesto que el fraccionamiento ocurrir siempre que exista una fuga en el sistema de refrigeracin, para la determinacin del peor caso de fraccionamiento se tendrn en consideracin tanto la mezcla que queda en el sistema, como la composicin de la mezcla fugada, inclusive la composicin inicial de la mezcla. El peor caso de fraccionamiento en lo referente a la toxicidad, normalmente, no coincidir el peor caso de fraccionamiento respecto a la inflamabilidad.
4.2.1. Conceptos relacionados con las mezclas

Deslizamiento En el caso de las mezclas zeotrpicas de refrigerante se produce un fenmeno en el circuito frigorfico, consecuencia de las diferentes presiones de saturacin a igual temperatura, de los diferentes componentes. Se conoce con el nombre de deslizamiento (glide), el cual, para entenderlo, hay que tener en cuente que el fluido ms voltil empezar a evaporarse, con lo que aumentar en el evaporador la concentracin del fluido menos voltil, el cual ser el ltimo en evaporarse. Punto de burbuja Recibe este nombre el punto en el que se ha formado la primera partcula de vapor; es adems el punto del cambio de fase en el que existe la presin mayor.
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Punto de roco Es el punto en el cual desaparece la ltima gota y recibe este nombre porque tambin coincide con el punto en el cual aparecera la primera gota si estuviramos enfriando en lugar de calentar. El punto de roco coincide con el de menor presin durante el cambio de fase. Las mezclas de refrigerantes zetropos tienen diferentes deslizamientos, as mientras el R404A tiene un deslizamiento de 0,67 C a 10 C, el R407C lo tiene de 6,53 C a la misma temperatura. Este ltimo se ve mucho ms afectado que el primero en caso de la existencia de una fuga en fase de vapor, pues vara completamente la composicin del refrigerante que resta en el circuito. El deslizamiento es necesario tenerlo en cuenta a la hora de ajustar las vlvulas de expansin termosttica, pues con estas mezclas es necesario trabajar con mayores recalentamientos, que aconsejan la instalacin de intercambiadores lquido-gas para mejorar el ciclo.
4.3. Fluidos frigorficos naturales

Los llamados refrigerantes naturales tienen una larga tradicin de uso en las instalaciones frigorficas destinadas a la produccin y almacenamiento en la industria alimentaria; recientemente se han incorporado otros sectores, como por ejemplo en los deportes y en los espectculos ldicos. Los avances tecnolgicos e innovaciones han ayudado a establecer los refrigerantes naturales como una opcin econmica y segura en diferentes reas. A causa de su sostenibilidad ecolgica estos sistemas pueden ser recomendados como soluciones orientadas al futuro. Entre ellos encontramos el amoniaco, anhdrido carbnico e hidrocarburos tales como el butano o el propano que han sido utilizados econmica y satisfactoriamente. Otros sistemas que utilizan agua, helio o nitrgeno estn siendo estudiados. Reciben este nombre por formarse en procesos que tienen lugar en plena naturaleza sin intervencin del hombre, distinguindose as de los denominados refrigerantes sintticos entre los que se incluyen los CFCs, HCFCs, FCs y HFCs. A la luz de los recientes esfuerzos desarrollados para la proteccin del clima, estos fluidos son de vital importancia pues no destruyen la capa de ozono y tienen un efecto invernadero inapreciable, siendo inmejorables desde el punto de vista climtico. El uso de estos refrigerantes es tambin beneficioso desde el punto de vista econmico, pues su coste es muy bajo, lo que se manifiesta no solo en el momento de su adquisicin, sino en la reposicin de prdidas en la fase de mantenimiento.
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Son altamente eficaces, lo que permite mantener un bajo rendimiento energtico en la planta. Por otra parte, no es cierto que las instalaciones con estos fluidos sean ms caras que las que usan refrigerantes sintticos. En un principio, puede que la instalacin de estos sistemas sea ms cara, pero a la larga se amortizan los costes en menor consumo energtico y menor mantenimiento.
4.4. Ozone Depletion Potencial (ODP)

Esta denominacin se traduce como el potencial de destruccin de la capa de ozono. Se trata de una cifra sin dimensiones, pero que permite la comparacin de los refrigerantes con la del R11 al que se le ha adjudicado el valor 1. La capacidad de destruccin est relacionada con la presencia de cloro o bromo en la molcula de gas.
4.5. Global Warming Potencial (GWP)

En este caso, las siglas corresponden al potencial de calentamiento global, y anlogamente a la ODP, se trata de una cifra sin dimensiones por comparacin con el anhdrido carbnico (CO2) al que se ha asignado valor 1 basado en un tiempo de destruccin de 100 aos. Como se sabe, el CO2 es el responsable de lo que se ha denominado efecto invernadero, como consecuencia de su acumulacin en las altas capas de la atmsfera impidiendo la emisin del calor al exterior y provocando una elevacin progresiva de la temperatura de la tierra.
4.6. Total Equivalent Warming Impact (TEWI)

El significado corresponde al impacto total equivalente de calentamiento, y se pretende abarcar con este concepto, no slo el calentamiento debido al refrigerante, sino tambin el producido por los gases que puedan llegar a desprenderse del aislamiento empleado en la instalacin y las emisiones de CO2 que ha sido preciso efectuar para proporcionar la energa consumida por el sistema a lo largo de su vida til. Se pretende englobar las emisiones directas e indirectas. Es un parmetro que evala la contribucin total al efecto invernadero durante la vida til de un sistema de refrigeracin utilizado. Engloba la
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contribucin directa de las emisiones de refrigerante a la atmsfera y la indirecta debida a las emisiones de CO2. Es vlido nicamente para comparar sistemas alternativos u opciones de refrigerantes en una aplicacin concreta y en un lugar determinado, pues se deben tener en cuenta los costes locales para el refrigerante y la energa. Es posible identificar el procedimiento ms efectivo para reducir el impacto real del efecto invernadero de un sistema de refrigeracin mediante la aplicacin del TEWI. La eficiencia energtica, es por lo tanto, el objetivo ms significativo para reducir el efecto invernadero debido a la refrigeracin, en muchos casos, un equipo frigorfico muy eficaz con un refrigerante que tiene un elevado potencial de efecto invernadero, puede ser menos perjudicial para el medio ambiente que un equipo de refrigeracin ineficaz con un refrigerante de bajo GWP que, sin embargo, genere un consumo de energa mayor. Especialmente se minimizan las emisiones cuando en una instalacin tenemos ausencia de fuga de refrigerante, evitando el efecto invernadero directo. Para el estudio se detener en consideracin no solo el consumo de los compresores, sino tambin el consumo de los ventiladores, bombas, medios de calefaccin y de humidificacin. El TEWI viene expresado en kilogramos de CO2 y el clculo tiene particular importancia en la fase de diseo o cuando hay que tomar la decisin de realizar una conversin a otro refrigerante. Para efectuar una evaluacin de un sistema de refrigeracin la frmula a utilizar es: TEWI = LYRS (mR GWPR + LYRS = Nmero de aos analizado. mR = Prdidas anuales de refrigerante (en Kg). GWPR = Valor del GWP para el refrigerante (Kg CO2 / Kg de refrigerante). = Cantidad de anhdrido carbnico equivalente para la produccin de energa (Kg CO2 / por MWh producido). EA = Consumo anual de energa (MWh / ao). EA)
4.7. Comparacin entre refrigerantes

Se puede apreciar en el grfico siguiente lo que denominaramos sostenibilidad medioambiental, en la que se aprecia que los hidrocarburos, el amoniaco y el anhdrido carbnico tienen un GWP despreciable, inferior a 3 con un horizonte de 100 aos y un ODP = 0.
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Calidad medioambiental
3000 2500 2000 GWP 1500 1000 500 0 1
R290 R1270 R22 R134a R404a R407a R410a R744 R717
4.8. Criterios a tener en cuenta

A la hora de elegir un refrigerante, debemos tener en cuenta los siguientes aspectos, teniendo en cuenta la relacin directa entre el refrigerante, las personas y el medio ambiente. Debe tener el menor efecto perjudicial sobre el medio ambiente. Las personas que trabajen con los refrigerantes deben ser conocedoras en primer lugar los efectos que stos producen sobre ellos mismos. No todos los refrigerantes que estn clasificados como txicos o inflamables presentan riesgos para la salud humana. Alguno de ellos, como el R717, advierte sobradamente de su presencia gracias a su olor penetrante y los que pertenecen al subgrupo A1 pueden tambin ocasionar la muerte por desplazamiento del oxgeno del aire. Es conveniente que el refrigerante utilizado en el sector de baja presin tenga una presin mayor que la atmosfrica, pues de esta forma se evita en gran parte la penetracin aire o humedad en el sistema. La presin de descarga debera ser lo ms reducida posible, para disminuir los riesgos en caso de una sobrepresin y posibilitar la utilizacin de componentes con menores espesores. Se debe tener en cuenta la compatibilidad de los materiales que componen la instalacin con el refrigerante y el aceite, para evitar fugas indeseadas.
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Se debe conocer la solubilidad y la miscibilidad del refrigerante con el aceite, con el fin de tomar las medidas necesarias para la recuperacin del aceite. Se tendr en cuenta la facilidad de obtencin y el precio de costo del refrigerante. Se preferirn los fluidos con alto calor de vaporizacin o con una elevada densidad, para conseguir menores tamaos de tuberas y compresores. Habr que tener especial atencin a los refrigerantes compuestos que en cada caso de fuga puedan alterar la composicin del fluido que queda en el circuito y puedan ocasionar un descenso del rendimiento de la instalacin, mezclas zeotrpicas identificadas por R4XX.
4.9. Fluidos secundarios

4.9.1. Generalidades
Se denomina fluido secundario a cualquier sustancia intermedia que sea utilizada para transportar el fro o el calor entre el refrigerante y el medio a enfriar o calentar. Se clasifican en tres grupos, de acuerdo con la forma de realizar el intercambio de calor. Grupo a: Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar nicamente mediante la modificacin del calor sensible del mismo, variando su temperatura. Grupo b: Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar bsicamente mediante el cambio de estado de slido a lquido. Grupo c: Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar nicamente mediante el cambio de estado de lquido a vapor.
4.9.2. Eleccin del fluido secundario

El fluido ideal debera cumplir con las propiedades siguientes.
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Punto de congelacin Calor especfico Viscosidad Densidad Presin de vapor Toxicidad Accin corrosiva Riesgo de incendio o explosin
BAJO ALTO BAJA ALTA BAJA NULA NULA NULO
Punto de congelacin. Las disoluciones acuosas de cualquier sal tienen una determinada concentracin en la cual el punto de congelacin es el ms bajo. La solucin con esta concentracin recibe el nombre de eutctica y la temperatura a la cual tiene lugar su concentracin es la temperatura eutctica. La importancia de la concentracin de la disolucin, es fundamental ya que una disolucin a cualquier otra concentracin, empezar a congelar a una temperatura superior y conforme se vaya enfriando llegar un momento en se separe hielo o sal, el fluido restante se ir aproximando a la concentracin eutctica hasta que congele toda la masa a temperatura eutctica. Es evidente que esto no ofrece ningn beneficio. La temperatura eutctica es la menor temperatura a la que seguimos teniendo una solucin lquida. Cuando se seleccione un fluido para trabajar a temperaturas menores que la de congelacin del agua, se deber prever una concentracin con un punto de congelacin 5 C inferior a la menor temperatura de evaporacin previsible. Slo en caso de los intercambiadores de placas como enfriadores de lquido no ser necesario seguir esta regla, pues la congelacin del fluido no llegar a romper el intercambiador, sino que solamente lo deformar, recobrando su forma una vez el hielo se ha deshecho; en tal caso puede ser suficiente un par de grados por debajo de la temperatura de evaporacin. Densidad. Esta propiedad no tiene importancia desde el punto de vista del comportamiento de una salmuera, pero nos permite determinar su concentracin; para ello medimos la densidad mediante un densmetro y su temperatura con un termmetro. Con los valores ledos vamos a un diagrama como el de la figura siguiente y determinamos la concentracin.
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Ver tabla Anexo. Calor especfico. Este valor indica el nmero de Kcal o Kj que son necesarios para absorber, para reducir, la temperatura de una masa de un Kg en un C. La importancia de este concepto reside en el hecho de que junto con el coeficiente de transmisin de calor y la diferencia de temperatura prevista en la salmuera, nos permitir fijar el caudal necesario y, en consecuencia, el dimetro de las tuberas as como el tamao de las bombas. Ver tabla Anexo. Viscosidad. Es el factor determinante de cara al consumo energtico de las bombas de trasiego y por ello puede hacer impracticable el uso de ciertos fluidos termo-portadores a determinadas temperaturas bajas, a consecuencia de los elevados gastos de operacin. Ver tabla Anexo. La Glicerina se puede usar hasta temperaturas aproximadas a los -10 C, el Propilenglicol hasta -10 / -15 C y el Etilenglicol hasta -20 / -25 C. Otras soluciones acuosas basadas en el uso de ciertos alcoholes, que podran permitir la utilizacin a muy bajas temperaturas, estn limitadas por el riesgo de incendio. Presin de vapor. Cuando se disean sistemas abiertos, la presin de vapor es la de mayor importancia, pues cuanto mayor sea su valor, mayores sern las fugas que se produzcan, en particular en los periodos de paro. Si se trata de refrigerantes usados como secundarios, habr que tener en consideracin las presiones que pueden presentarse en los periodos de paro de la planta para tomar las medidas oportunas que garanticen la ausencia de riesgos. En general se recomiendan sistemas cerrados con vasos de expansin. Toxicidad. Este factor es el de mayor importancia si el fluido puede llegar a estar en contacto con productos destinados al consumo humano o pueden poner en peligro la vida de las personas. En sistemas de inmersin, tanques abiertos o para enfriadores de riego, el etilenglicol no debe ser empleado, pues est clasificado como fluido nocivo por ingestin. En el caso del uso para la industria alimentaria se recomienda el Propilenglicol.
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Corrosin. El uso de las soluciones salinas ha decrecido mucho en los ltimos aos, debido a los graves problemas de corrosin que conllevan. Hay que insistir que la corrosin se agrava sobremanera con la utilizacin de sistemas abiertos, por lo que stos no deberan ser utilizados. El uso de sistemas que permitan la entrada de aire del exterior al interior, deben ser igualmente rechazados.
Los problemas de corrosin se presentan tanto en el uso de salmueras orgnicas como en las inorgnicas, inclusive con los glicoles, no obstante, con los productos reguladores del PH e inhibidores de la corrosin puede controlarse sus efectos. Inflamabilidad. En particular, las soluciones preparadas a base de alcoholes, debern ser debidamente analizadas acerca del riesgo de inflamabilidad y los lmites en los que se puedan formar combinaciones explosivas. El riesgo se reduce bastante cuando se utilizan en sistemas cerrados. La temperatura de ignicin es un indicador claro del riesgo de inflamacin del material. El alcohol etlico, que tiene muchas buenas propiedades para usarlo como fluido secundario, con concentraciones por encima del 30% al 40% es considerado inflamable y debern tomarse las medidas especficas recomendadas para estos productos en la legislacin actual.
4.9.3. Mezclas sin cambio de estado

Son tambin conocidos como fluidos frigorferos o fluidos termoportadores y pueden subdividirse en los siguientes apartados: a. Agua. b. Salmueras basadas en sales inorgnicas.
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c. Soluciones basadas en sales orgnicas. d. Glicoles y alcoholes. e. Fluidos especiales. a. El agua es el nico fluido en las instalaciones de confort y por lo tanto el ms extendido; se emplea tanto en enfriamiento como en calefaccin, y tambin tiene aplicaciones en procesos industriales, donde las temperaturas de enfriamiento permite la utilizacin del agua por encima de los 0,5 C usando tanques de acumulacin de hielo o refrigeradores de riego en los que los que el agua se distribuye por la parte exterior de unas placas de acero inoxidable, separadas entre si para que, en caso de sufrir congelaciones superficiales, no se vean afectadas; an as las temperaturas de evaporacin mnima admisibles son de -3 C. b. Las ms conocidas son las de cloro y sodio (Cl Na), cloro y calcio (Cl 2 Ca); son fuertemente corrosivas por lo que deben estar debidamente inhibidas. Su utilizacin est limitada por la descomposicin, temperaturas de congelacin altas y elevadas viscosidades a altas concentraciones. c. Son sales formadas a partir de Formiato o Acetato de potasio como el Hycool, el Tyfoxyt o el Temper. Todas ellas estn basadas en una mezcla de productos qumicos, los cuales son altamente corrosivos, si se mezclan con el aire; en estas instalaciones debemos evitar al mximo la entrada de aire, por ello las uniones deben ser soldadas. Para neutralizar estos efectos se suministran inhibidores mezclados con las sales. Son estos paquetes de inhibidores los que diferencian un producto de otro; sta es la razn por la que no deben mezclarse con agua in situ, pues el inhibidor pierde eficacia. La ventaja que tienen es que pueden utilizarse en la industria alimentaria y las viscosidades a bajas temperaturas son aceptables. d. Los glicoles y sus preparados son los fluidos termo-portadores ms usados en la actualidad, en particular las disoluciones de Etilenglicol agua, fluido nocivo para la ingestin y, por lo tanto, no debe usarse en la industria alimentaria si existe riesgo de contacto. Para la industria alimentaria se suele usar el Propilenglicol. Estos fluidos tambin se suministran con paquetes inhibidores como el Dowcal 10 (EG) y el Dowcal N (PG) de la firma Dow Chemical. De las soluciones ms usadas son las de agua con Metanol, debido al bajo coste de este alcohol.
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Los lmites son la elevada viscosidad a bajas temperaturas y el riesgo de explosin debido al alcohol. En el apartado de anexos, se indican los pesos especficos, calores especficos y las viscosidades dinmicas de estas soluciones. e. Dentro de los fluidos especiales nos encontramos con aceites sintticos y productos basados en siliconas que permiten la consecucin de bajas temperaturas, no son corrosivos, poco viscosos, pero muy caros. Podemos destacar entre lo que no se usan para la industria de la alimentacin el Dowterm J., que se trata de un compuesto aromtico alcalino y permite alcanzar temperaturas de hasta 80 C; y entre los que s se usan en alimentacin est el Syltherm XLT, un polydimetylsiloxano que permite su uso hasta temperaturas de 100 C.
4.9.4. Mezclas con cambio de estado

Existen dos alternativas. Fluidos con cambio de fase slida a lquida. Fluido mixto formado por un lquido, agua o glicol, y pequeos trozos de hielo en suspensin. El porcentaje de hielo puede variar, as como la temperatura de utilizacin de la mezcla, la cual depende del porcentaje del fluido no congelable presente. Su nombre es Slurry Ice. Su aplicacin principal es en la industria de la pesca, para enfriar el pescado, y se usa como fluido termo-portador para refrigeradores de aire y enfriadores de lquido. Ventajas. Se precisa bombear menos fluido para obtener el mismo efecto frigorfico, que con un fluido monofsico convencional, pues se utiliza el calor de fusin de la parte slida. Temperatura uniforme a lo largo de todo el circuito. Independencia entre la temperatura y la presin del termo-portador. Fcil modificacin del circuito por personal no especializado. ptimo coeficiente de conveccin entre lquido y pared. Acumulacin de fro en depsitos pequeos. Durante la produccin de hielo en suspensin, no necesita de desescarche para el desprendimiento de la pared del generador.
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Puede ser bombeado hacia el tanque de almacenamiento, sin que se deba situar el generador mediante una estructura en la parte superior. La mezcla de agua-hielo se usa en la industria alimentaria, pudiendo utilizar tanques abiertos a la atmsfera, sin que se precisen vasos de expansin. El control de la fase slida generado dentro del fluido, tanto desde el punto de vista cualitativo como cuantitativo, retraso en la solidificacin y estructura de las partculas slidas. La resistencia a la impulsin, que crece rpidamente con el porcentaje de la fase slida, limitando por tanto la cantidad de calor latente capaz de ser cedida. Pocos conocimientos termodinmicos, fsicos y trmicos de las mezclas.
Desventajas.
Fluidos con cambio de fase lquida a vapor. En este caso se pueden utilizar como fluidos termo-portadores los propios refrigerantes, para aprovechar alguna ventaja especfica., Por ejemplo: Para circuitos complejos se usa el R134a como fluido secundario en instalaciones de aire acondicionado. Para instalaciones en baja temperatura se ha utilizado el R744 (CO2), para cmaras de congelados y en supermercados. Ventajas. Todo el calor intercambiado se obtiene como cambio de estado del fluido, lo que contribuye a que el conjunto de tuberas sea ms econmico, menor dimetro. Temperatura uniforme en todo el circuito. Muy buen coeficiente de conveccin entre lquido pared. Se pueden usar en la industria alimentaria sin lmite y en acondicionamiento de aire. Grandes presiones debido a las elevadas presiones de saturacin a las temperaturas de uso. La modificacin de cualquier parte del circuito, requiere de personal especializado. No existe la posibilidad de acumular calor, pues si el equipo se queda pequeo, sube la presin de saturacin.
Desventajas.
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5. ACEITES Y LUBRICANTES
Algunos refrigerantes, como los halocarburos, experimentan reacciones menores con el aceite lubricante del, sistema. Bajo condiciones de operacin normal, cuando existen aceites lubricantes de alta calidad y bajo un buen mantenimiento del sistema (seco y limpio), estas reacciones son inapreciables. Sin embargo, la presencia de contaminantes como el aire, o la humedad contenida en l, pueden llevar a reacciones adversas. Estas reacciones pueden causar la descomposicin del lubricante, formando cidos corrosivos y sedimentos. Las altas temperaturas de descarga del compresor pueden acelerar este proceso, vindose empeorado por el uso de aceites lubricantes pobremente refinados, conteniendo altos porcentajes de hidrocarburos qumicamente inestables. El cobrizado o cobreado (Copper plating) es otra de las reacciones que pueden ocurrir en el sistema empleando halocarburos como refrigerante. Este proceso ocurre cuando los tomos de cobre se desprenden de la tubera y se depositan en superficies calientes de acero dentro del sistema. Esta reaccin cambia el tamao, tolerancias y caractersticas de friccin de las partes afectadas. Partes usualmente afectadas: paredes del cilindro, pistones, vlvulas y otras superficies metlicas calientes. Independientemente de la naturaleza o la causa de las reacciones adversas que pueden ocurrir entre el refrigerante y el aceite lubricante, estas desventajas pueden minimizarse, o incluso eliminarse, manteniendo el sistema libre de aire, humedad u otros contaminantes. Un diseo adecuado junto con el uso de un lubricante de alta calidad tambin contribuyen a evitar los efectos indeseables entre refrigerante, aceite y componentes del sistema. Los principales tipos de lubricantes para refrigeracin son: Aceites minerales (Mineral Oil - MO) Lubricantes Alquilbencnicos (AB) Mezclas Alquilbencnicos/Minerales (AB/MO) Lubricantes Poliolester (POE) Polialquilglicoles (PAG) Aceites minerales (MO): Han sido tradicionalmente utilizados en sistemas con CFCs y HCFCs. Debido a las diferentes propiedades de los fluidos refrigerantes de la familia HFC, diferentes miscibilidades y solubilidades, stos no pueden utilizarse con aceites minerales.
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Lubricantes AS: Los lubricantes alquilbencnicos han sido introducidos en los ltimos aos; constan de un 50% de aceites sintticos y un 50% de aceites naturales. Mezclas AB/Mo: Son aceptables para los tradicionales fluidos CFC, adecuados para los HCFC, pero inadecuados para los HFC. Lubricantes POE: Se utilizan con los refrigerantes de la familia HFC. Pueden mezclarse con aceites minerales cuando se utilizan refrigerantes tradicionales o mezclas de transicin. Los sistemas con fluidos de la familia HFC no toleran el aceite mineral, ni siquiera en bajas cantidades (5%), lo que puede requerir repetidos cambios de aceite. Los lubricantes POE son muy higroscpicos, con lo cual debe asegurarse la no entrada de excesiva humedad en el sistema, debido al riesgo de formacin de cidos que podran atacar a los componentes del sistema. Lubricantes PAG: Aceites comnmente utilizados en sistemas de refrigeracin con R-134a en automocin. Tienen buenas caractersticas de lubricacin y no reaccionan de forma adversa con los elastmeros. Son miscibles con amoniaco.
Compatibilidad de los aceites con las familias de los refrigerantes derivados halogenados. CFC Aceite mineral Alquibencnicos AB/MO POE Buena Buena Aceptable Aceptable CFC Aceptable Buena Buena Aceptable HFC No No No Buena
Compatibilidad de los aceites con refrigerantes
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Procedimiento para efectuar el cambio de aceite en los equipos.

Procedimiento cambio de aceite
Los distintos refrigerantes muestran diferentes grados de miscibilidad con el aceite lubricante. Existen ventajas y desventajas asociadas con esta miscibilidad. Los refrigerantes se dividen en tres grupos de acuerdo con su miscibilidad en aceite: Refrigerantes que son miscibles con aceite en todas las proporciones en las condiciones de trabajo del sistema. Refrigerantes que son miscibles bajo las condiciones normales de condensacin, pero se separan del aceite en las condiciones de evaporacin. Refrigerantes con baja o nula miscibilidad con aceite bajo todas las condiciones normales de operacin. Uno de los efectos de la miscibilidad del refrigerante con el aceite lubricante es la dilucin del aceite en el crter del compresor. La dilucin reduce la viscosidad del aceite, lo cual reduce su capacidad para lubricar los componentes mviles del compresor. As pues, para lubricar adecuadamente un compresor, la viscosidad del lubricante se debe mantener dentro de los lmites de diseo. Si la viscosidad es demasiado baja, el lubricante no tendr suficiente cuerpo para formar la pelcula protectora entre las superficies mviles, generando niveles perjudiciales de friccin y calor. Por otro lado, cuando la viscosidad del aceite es demasiado elevada no tiene la suficiente fluidez para penetrar en los huecos entre las superficies mviles, en particular cuando las tolerancias son muy justas. As pues, cualquiera de las dos situaciones lleva a condiciones no adecuadas para optimizar el funcionamiento y disminuir los costes de operacin. Para reducir los problemas de lubricacin ante
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una elevada miscibilidad del refrigerante con el aceite, el aceite debe tener una viscosidad inicial elevada para paliar los problemas de dilucin y que en los niveles esperados el lubricante diluido conserve unas caractersticas aceptables. La miscibilidad con aceite de los refrigerantes tambin genera ineficiencias en otros componentes del sistema. El aceite que circula por el sistema forma pelculas en las superficies de los intercambiadores reduciendo la eficiencia y capacidad de los mismos, al aumentar la resistencia trmica a la transmisin de calor. Salvo pocas excepciones, el refrigerante inevitablemente entra en contacto con el aceite en el compresor. Siempre pasa cierta cantidad de aceite de los compresores a la conduccin de descarga. Para recuperarlo en lo posible, antes de que pase por el condensador y se acumule en el evaporador, se instalan los separadores de aceite.
Separador de aceite
La instalacin de un separador de aceite resulta necesaria en los siguientes casos: Cuando el compresor se halla instalado a un nivel superior a la altura del evaporador, o donde la diferencia de altura entre ambos sea inferior a un metro. Cuando la disposicin no permita un fcil retorno del aceite, es decir que haya embolsamiento, espira, sifones, en la lnea de aspiracin. En todas las instalaciones que trabajan con evaporador inundado o semiinundado. En instalaciones de baja temperatura, especialmente en el enfriamiento de tanques de tipo seco o de bao. Cuando el compresor se encuentra a gran distancia del evaporador.
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En compresores que trabajen a elevadas velocidades. Con respecto al amoniaco, ste es prcticamente inmiscible con los aceites comnmente utilizados. As, las instalaciones de compresin de amoniaco necesitan un separador de aceite para recuperar la mayor parte posible del aceite arrastrado en la descarga y retornarlo al compresor. El funcionamiento de un separador de aceite es el siguiente. El refrigerante comprimido que contiene aceite en forma de neblina penetra por la abertura de entrada y pasa por una placa deflectora, cuyo dimetro es mayor que el tubo de descarga, reduciendo la velocidad del refrigerante. Al tener las partculas de aceite ms impulso, chocan contra la superficie de las placas deflectoras y se escurren hacia el fondo. Cuando el nivel de aceite sube lo suficiente para abrir la vlvula de flotador, regresa al crter. Tambin a la salida del separador el aceite refrigerante pasa por otra serie de placas deflectoras, en las que las partculas ms finas de aceite son recogidas a medida que el refrigerante se acelera hasta adquirir su velocidad primitiva. Finalmente, mencionar que aparte del mantenimiento del nivel correcto de aceite en el crter del compresor, la colocacin del separador de aceite asegura un mayor rendimiento de la instalacin al evitar la circulacin del aceite. Otro problema que puede suponer el aceite es el llamado golpe de lquido por aceite en el compresor. Cuando la instalacin se encuentra parada durante largos periodos, el refrigerante se mezcla con el aceite en el crter del compresor. Al entrar la instalacin de nuevo en funcionamiento, el vaco producido en el crter produce la evaporacin del refrigerante, pudiendo arrastrar con l algunas gotas de aceite y producir un golpe de lquido. La severidad del golpe de liquido depende de factores tales como el tipo de refrigerante, carga de aceite y duracin del intervalo de parada. En algunos compresores se instala un calentador elctrico del crter para evitar esta migracin de lquido. El empleo de los calentadores de crter se hace crtico en el caso de sistemas en los que el compresor est expuesto a temperatura ambiente baja. Su necesidad tambin aumenta a medida que la carga de refrigerante es mayor.
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RESUMEN
En el conjunto de las instalaciones frigorficas encontramos elementos comunes que nos facilitan el diseo y construccin de las mismas. No existe diferencia entre los fluidos, sean de la naturaleza que sean; slo la terminologa para definir sus caractersticas es lo que los diferencia. Cualquier material empleado en las instalaciones frigorficas debe ser resistente a la accin de las materias con las que entra en contacto, de forma que no se pueda deteriorar en condiciones normales de utilizacin. Las tuberas son conductos de seccin circular definidos por un dimetro exterior, espesor y por la calidad del material utilizado. En cualquier conduccin de fluidos se necesita una serie de accesorios para multitud de usos de resistencia mecnica igual a la de la tubera. La grifera en una instalacin frigorfica es el conjunto de aparatos que se disponen sobre una canalizacin o un recipiente, a fin de modificar o interrumpir el flujo o caudal del mismo. Para realizar una instalacin frigorfica es conveniente disponer de una serie de herramientas para poder trabajar los distintos materiales de los que se componen las instalaciones, adems de los equipos auxiliares para el tratamiento y manipulacin de los distintos fluidos que las componen. El procedimiento de unin fija ms utilizado en las instalaciones frigorficas es la soldadura. Los sistemas usados normalmente son la asociacin de oxgeno con acetileno y el oxgeno con el butano. Los refrigerantes se clasifican segn su grado de toxicidad e inflamabilidad. A las mezclas de refrigerantes se le debe asignar el peor grupo correspondiente debido a su variabilidad segn su toxicidad e inflamabilidad. Los refrigerantes naturales son la opcin ms econmica y segura en diferentes reas industriales. ODP, potencial de destruccin de la capa de ozono. GWP, potencial de calentamiento global. TEWI, impacto total equivalente de calentamiento. A la hora de elegir un refrigerante debemos tener en cuenta la relacin directa entre el refrigerante, las personas y el medio ambiente.
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Un fluido secundario es una sustancia intermedia utilizada para transportar el fro o el calor entre el refrigerante y el medio a enfriar o calentar. Los aceites son fluidos fundamentales dentro de una instalacin frigorfica, ya que eliminan la friccin y refrigeran los elementos mecnicos de los sistemas. Los principales aceites usados en las instalaciones frigorficas son: Aceites minerales Lubricantes alquibencnicos Mezclas alquibencnicas-minerales Lubricantes polister Polialquiglicoles
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ANEXOS
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GLOSARIO
Abocardado: forrma geomtrica, cnica en la punta de la tubera, que permite una unin roscada. Acero: aleacin de 98% hierro (Fe), menos del 2% carbono (C) y otros elementos. Acero inoxidable: aceros a los que se les ha adicionado intencionadamente cromo, nquel y otros elementos Acotar: accin de indicar las medidas de un elemento o pieza en un plano. Adhesivo: pasta o lquido que se utiliza para pegar piezas o superficie. Aislamiento acstico: material que se emplea para aislar una zona o elemento del ruido. Aire: mezcla de gases que rodea a la tierra, compuesto mayoritariamente por nitrgeno (N2) y oxgeno(O2). Aislamiento elctrico: material o elementos que se emplean para evitar el paso de la electricidad. Aislamiento (trmico): material que es pobre conductor de calor; por lo que se usa para retardar o disminuir el flujo de calor. Algunos materiales aislantes son corcho, fibra de vidrio, elsticos espumados (poliuretano y poliestireno), etc. Aleacin: mezcla homognea de diferentes elementos. Amperaje: flujo de electrones (corriente) de un Coulomb por segundo, que pasa por un punto dado de un circuito. Arandelas: elemento usado en las uniones atornilladas que reparten la presin de la cabeza del tornillo o de la tuerca de forma homognea. Asiento: parte del mecanismo de una vlvula, contra la cual presiona la vlvula para cerrar. Azeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad, que al combinarse, se comportan como si fueran un solo componente. El punto de ebullicin de la mezcla es menor que los de los componentes individuales. Su composicin no cambia al evaporarse ni al condensarse. Un ejemplo de mezcla azeotrpica es el refrigerante 502, que est compuesto de 48.8 % de R-22 y 51.2 % de R-115. Azetropo: que tiene puntos de ebullicin mximos y mnimos constantes. Bao: solucin lquida usada para limpiar, recubrir o mantener una temperatura especificada.
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Bar: unidad de presin absoluta. Un bar equivale a 100 kPa (0.9869 atmsferas). Bomba: cualquiera de las diferentes mquinas que impulsan un gas o un lquido o lo atraen de algo, por succin o por presin. Bomba de vaco: dispositivo especial de alta eficiencia, utilizado para crear alto vaco para fines de deshidratacin o de pruebas. Butano: hidrocarburo lquido (C4H10), comnmente usado como combustible o para fines de calentamiento. Caja de conexiones: caja o contenedor que cubre un grupo de terminales elctricas. Calibrar: posicionar indicadores por comparacin con un estndar o por otros medios, para asegurar mediciones precisas. Calor: forma de energa que acta sobre las sustancias para elevar su temperatura; energa asociada con el movimiento al azar de las molculas. Calora: unidad para medir el calor en el sistema mtrico. Equivale a la cantidad de calor que se requiere para elevar la temperatura de un gramo de agua en un grado centgrado. 1000 caloras = 1 kcal. Carga de refrigerante: cantidad de refrigerante colocada en un sistema de refrigeracin. Centgrada, escala: escala de temperatura usada en el sistema mtrico. El punto de congelacin del agua es de 0 C, el punto de ebullicin es de 100 C. Cilindro para refrigerante: cilindro en el que se almacena y distribuye el refrigerante. El cdigo de colores pintado en el cilindro indica la clase de refrigerante. Cilindro porttil: recipiente utilizado para almacenar refrigerante. Hay dos tipos comunes: recargables y desechables. Circuito: instalacin de tubera o de cable elctrico que permite el flujo desde y hacia la fuente de energa. Cobrizado: condicin anormal que se desarrolla en algunas unidades, en las que el cobre es depositado electrolticamente sobre algunas superficies del compresor. Conductor: sustancia o cuerpo capaz de transmitir electricidad o calor. Conexin para manmetro: abertura o puerto, dispuesto para que el tcnico de servicio instale un manmetro. Contaminante: sustancia, humedad o cualquier materia extraa al refrigerante o al aceite en un sistema.
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Corriente: transferencia de energa elctrica en un conductor, por medio del cambio de posicin de los electrones. Corriente alterna: corriente elctrica en la cual se invierte o se alterna el sentido del flujo. En una corriente de 60 ciclos (Hertz), el sentido del flujo se invierte cada 1/120 de segundo. Corrosin: proceso destructivo al que estn sometidos los materiales en ciertas condiciones. Cortocircuito: condicin elctrica, donde una parte del circuito toca otra parte del mismo, provocando que la corriente o parte de la misma, tome un trayecto equivocado. Cuarto de mquinas: rea donde se instala la maquinaria de refrigeracin industrial y comercial, excepto los evaporadores. Curvado: accin de doblar en forma circular una chapa, un tubo o cualquier otro elemento. Densidad: estrechez de la textura o consistencia de partculas, dentro de una sustancia. Se expresa como peso por unidad de volumen. Desengrasante: disolvente o solucin que se usa para remover aceite o grasa, de las partes de un refrigerador. Deslizamiento: diferencia de concentracin en las mezclas zeotrpicas de refrigerante. Derivaciones: desvos secundarios a partir de una tubera general. Chapa de acero: pieza de acero en la que predominan el ancho y el largo en relacin con el espesor. Esprragos: tornillos roscados en los dos extremos y sin cabeza. Estanco: que no permite salir o entrar nada de su interior. Fluidos: masa que se puede transportar por tuberas. Fundiciones: aleacin de hierro y carbono con una composicin de carbono entre el 1,76 y 6,67%. Gas: fase o estado de vapor de una sustancia. Un gas es un vapor sobrecalentado, muy lejos de su temperatura de saturacin. Golpe de lquido: condicin que se presenta cuando en un sistema de expansin directa, el exceso de refrigerante lquido sale del evaporador y entra al compresor, dandolo. Halgenos: grupo de elementos a los que pertenecen el yodo, el bromo, el cloro y el flor. Hidrulica: sistema de transmisin de fuerza por medio de fluidos lquidos.
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Hidrocarburos: compuestos orgnicos que contienen solamente hidrgeno y carbono, en varias combinaciones. Inhibidor: sustancia que evita una reaccin qumica como la oxidacin o la corrosin. Intemperie: exterior, sometido a las inclemencias atmosfricas. Lquido: sustancia cuyas molculas se mueven libremente entre s, pero que no tienden a separarse como las de un gas. Manguera: tubera larga y flexible. Manguitos: piezas de unin de dos tuberas sin cambio de direccin. Manmetro: instrumento para medir presiones de gases y vapores. Es un tubo de vidrio (o plstico) en forma de U, con una cantidad de lquido (agua o mercurio) y los extremos abiertos. Manmetro compuesto: instrumento para medir presiones por arriba y abajo de la presin atmosfrica. Manmetro de alta presin: instrumento para medir presiones hasta 30 bar. Manmetro de baja presin: instrumento para medir presiones hasta 12 bar. Manmetro de Bourdon: instrumento para medir presin de gases y vapores, basado en el tubo de Bourdon. Es circular y consta de cartula y aguja para indicar la presin. Manmetro de compresin: instrumento usado para medir presiones positivas (por encima de la presin atmosfrica) solamente. La cartula de estos manmetros, normalmente va de 0 a 300 psig (101.3 a 2,170 kPa). Manovacumetro: ver Vacumetro. Miscibilidad: la capacidad que tienen las sustancias para mezclarse. Normalizada: de acuerdo con las normas. Oxidacin: proceso degenerativo en presencia de oxgeno. Ozono: una forma de oxgeno, O3, que tiene tres tomos en su molcula; generalmente es producido por descargas elctricas a travs del aire. La capa de ozono es la capa externa de la atmsfera de la tierra, que absorbe la luz ultravioleta del sol, y protege a las capas ms bajas y a la tierra de los dainos rayos. En esta capa de ozono se han producido agujeros causados por el cloro. Los clorofluorocarbonos (CFCs) contienen cloro, y cuando se liberan a la atmsfera, deterioran la capa de ozono. Prdidas energticas: energa que no se puede recuperar.
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PPM (Partes Por Milln): unidad para medir la concentracin de un elemento en otro. Proceso: cambio de estado termodinmico de un sistema. Propano: hidrocarburo voltil, utilizado como combustible o refrigerante. Rayos ultravioletas: componente de la luz solar. Rebabas: aristas que se formar al cortar una pieza. Reducciones: piezas usadas en las tuberas para realizar una transicin o cambio de dimetro. Reciclado de refrigerante: limpiar el refrigerante para volverlo a usar, reduciendo su humedad, acidez y materia en suspensin. Generalmente, se aplica a procedimientos en el sitio de trabajo, o en talleres de servicio locales. Recuperacin de refrigerante: recoger refrigerante y colocarlo en un cilindro, sin necesariamente efectuarle pruebas. Refrigerante: sustancia utilizada en los mecanismos de refrigeracin. Absorbe calor en el evaporador, cambiando de estado de lquido a vapor, liberando su calor en un condensador, al regresar de nuevo del estado gaseoso al estado lquido. Refrigerantes halogenados: grupo de refrigerantes sintticos, que en su estructura qumica contienen uno o varios tomos de elementos halogenados, tales como flor, cloro o bromo. Resistencia: oposicin al flujo o movimiento. Coeficiente de friccin. Resistencia elctrica (R): la dificultad que tienen los electrones para moverse a travs de un conductor o sustancia. Roco: humedad atmosfrica condensada, depositada en forma de pequeas gotas sobre las superficies fras. Roco, punto de: temperatura a la cual el vapor de agua del aire (a 100% de humedad relativa) comienza a condensarse y depositarse como lquido. Rosca hembra: cuerda interior de las conexiones, vlvulas, cuerpos de mquina y similares. Rosca macho: cuerda exterior sobre la tubera, conexiones, vlvulas, etc. Salmuera: agua saturada con un compuesto qumico que puede ser una sal. Separador de aceite: dispositivo utilizado para eliminar aceite del gas refrigerante.
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Sistema de refrigerante secundario: sistema de refrigeracin en el que el condensador es enfriado por el evaporador de otro sistema de refrigeracin (primario). Sistema inundado: tipo de sistema de refrigeracin en el cual el refrigerante lquido llena todo el evaporador. Sistema seco: sistema de refrigeracin que tiene el refrigerante lquido en el evaporador, principalmente en una condicin atomizada o en forma de gotas. Sistema tipo abierto: sistema de refrigeracin con compresor movido por bandas, o directamente acoplado. Soldar: unin de dos metales con material de aporte no ferroso, cuyo punto de fusin es menor al del metal base. Solucin: lquido mezclado con otro lquido o slido completamente disuelto. Una solucin acuosa de bromuro de litio (comnmente usada en sistemas de absorcin) es agua con una cantidad de bromuro de litio disuelta. Las soluciones fuertes o dbiles son aquellas con concentraciones altas o bajas, respectivamente, de otro lquido o slido. Sustancia: cualquier forma de materia o material. Tanque de hielo: tanque que contiene serpentines de refrigeracin u otras superficies donde se pueda acumular hielo durante los perodos de poca o ninguna demanda de agua helada. Cuando ocurre la demanda el hielo acumulado se derrite para abastecer agua helada. Termmetro: instrumento para medir temperaturas. Terraja: herramienta usada para mecanizar las roscas en los tornillos. Tolerancias: indicaciones que expresan el error permitido. Tornillo: pieza macho de una unin roscada. Trifsico: que opera por medio de la combinacin de tres circuitos de corriente alterna, los cuales difieren en fase por un tercio de ciclo. Tuberas: elemento usado para transporte de fluidos. Tubo de Bourdon: tubo de metal elstico, aplanado, de paredes delgadas y doblado en forma circular, el cual tiende a enderezarse al aumentar la presin dentro del mismo. Se utiliza en manmetros. Tubo capilar: tubo de dimetro interior pequeo, que se utiliza para controlar el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Se utiliza, generalmente, en sistemas de refrigeracin pequeos, tales como refrigeradores domsticos, unidades de aire acondicionado de ventana, etc.
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Tuerca: pieza hembra de un unin roscada. Unin: punto de conexin (como entre dos tubos). Unin caliente: la parte de un circuito termoelctrico que libera calor. Unin fra: parte de un sistema termoelctrico que absorbe calor conforme opera el sistema. Vaco: presin menor que la atmosfrica. Vacumetro: instrumento para medir vaco muy cercano al vaco perfecto. Vlvula de aguja: tipo de vlvula que tiene el asiento del vstago en forma de aguja, y un orificio pequeo en el asiento del cuerpo; sirve para medir flujos bajos con mucha precisin. Voltaje: 1- Trmino empleado para indicar el potencial elctrico o fem en un circuito elctrico. 2- Presin elctrica que causa que fluya una corriente. 3- Fuerza electromotriz (fem). Voltmetro: instrumento para medir voltaje en un circuito elctrico. Volumen especfico: volumen por unidad de masa de una sustancia (m3/kg). Virola: cilindro producido desde una chapa por medio de una curvadora. Watio (W): unidad de potencia, equivale a la potencia producida al realizar un trabajo de 1 Joule por segundo (1 Watio = 1 J/s). Zeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad. Cuando se usa como refrigerante, al hervir en el evaporador, se evapora un mayor porcentaje del componente ms voltil, y cambia el punto de ebullicin del lquido remanente.
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CUESTIONARIO DE AUTOEVALUACIN
1. Se puede utilizar el cobre con el amoniaco? 2. A qu temperatura se debe usar acero, independientemente de la temperatura del refrigerante? 3. De qu caractersticas deben ser los tubos de cobre usados en las instalaciones? 4. Cuando nos encontramos la siguiente nomenclatura, 3/8 OD, qu quiere decir? 5. Cules son las reglas bsicas a la hora de instalar tuberas por las salas de mquinas? 6. Describe el proceso de corte de un tubo. 7. Indica cundo se deben usar las distintas herramientas para doblar el tubo. 8. Cul es la nica precaucin que debemos tener en cuenta a la hora de realizar un abocardado? 9. Cul es la funcin del expansionado? 10. Define las propiedades del acero inoxidable. 11. Qu elemento se coloca en las roscas de los tubos, y para qu sirve? 12. Qu tipo de roscas se usan en las instalaciones frigorficas? 13. Para qu sirve el escariador? 14. Cul es la caracterstica principal que deben tener los accesorios para las tuberas? 15. Describe la nomenclatura usada a la hora de nombrar un codo. 16. Cul es el dimetro mximo para usar las uniones roscadas? 17. Qu es un zuncho? 18. Un grifo con un obturador de una pieza se denomina 19. Para qu sirven los grifos de membrana? 20. Cul es la ventaja de los grifos giratorios de bola? 21. Describe la funcin de las vlvulas de seguridad. 22. Con qu herramienta se mide el dimetro del tubo capilar? 23. Para qu sirve la llave dinamomtrica? 24. Cul es la diferencia entre un manmetro y un manmetro de glicerina?
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25. Cuando detectamos acidez en el circuito, a qu nos referimos? 26. Qu precaucin debemos tener cuando usamos un recuperador de gases? 27. Describe las recomendaciones bsicas a la hora de soldar. 28. Para qu sirve un regulador de presin en un equipo de soldadura? 29. A qu denominamos retorno de llama profundo? 30. Si se golpea una botella de acetileno, qu puede provocar? 31. Si detectamos una fuga en las vlvulas de un equipo de soldadura autgena, qu debemos hacer? 32. Qu es el deslizamiento en una mezcla? 33. A qu denominamos ODP? 34. Cules son los criterios a la hora de elegir un refrigerante? 35. Qu son los fluidos secundarios? 36. Se pueden usar los aceites minerales con los HFC? 37. Cita un efecto de la miscibilidad del refrigerante con el aceite. 38. Cundo se debe instalar un separador de aceite? 39. En las instalaciones con amoniaco, se debe instalar un separador de aceite? Por qu? 40. Para qu se usan calentadores de crter?
224
BIBLIOGRAFA
Balboa, Joan: Manual de Instalaciones Frigorficas 2 edicin, Barcelona: Ediciones CEYSA, 2003. Jeffersons: Welding Encyclopedia Eighteenth Edition, Miami Florida: Robert L. OBrien American Wleding Society, 1997. Rapin, P.J. Jacquard P.: Instalaciones Frigorficas tomo 2, Barcelona: Marcombo, S.A, 1997. Ricard Jimnez Lpez: Fro Industrial 1, Barcelona: Marcombo, S.A. 2005.
Internet: www.acesa.net www.Whisper.com/074-345-P1A_Whisper_OM.pdf Manuel Pazos Diaz Blanco: documento Word apuntes izar tubero Antonio Pedrero: documento power point apuntes tubero, accesorios y tcnicas de montaje para tuberas. Readiris: documento de Word, aceite refrigerante.
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1. MATERIALES EMPLEADOS EN LOS CIRCUITOS DE GAS REFRIGERANTE

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1.1.1. De cobre. Caractersticas, montaje y manipulacin

Sellado de los tubos

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1.1.2. De acero. Caractersticas, montaje y manipulacin

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Los tubos utilizados en las instalaciones frigorficas son

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0.635 0.639 0.758 0.762

0.845 0.851 1.02 1.03

1.20 1.21 1.43 1.44

1.56 1.57 1.87 1.88

2.41 2.43 2.93 2.95

3.09 3.12 3.79 3.82

3.56 3.60 4.37 4.41

5.03 5.10 6.19 6.26

6.44 6.56 7.95 8.07

8.38 8.55 10.00 10.20

12.20 12.50 14.5 14.8

15.00 15.50 17.9 18.4

17.8 18.4 21.3 21.9

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Terraja de roscar Escariador

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Corte de tubera con elemento de sujecin

1.2. Uniones y accesorios

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En los tubos de acero se pueden utilizar los mtodos y elementos siguientes:

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Cuando la presin sea elevada, habr que reforzar la soldadura

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Empalme soldado fuerte

Empalme soldadura blanda

Los empalmes tambin pueden construirse sobre codos de radio largo.

Empalme soldadura fuerte Empalme soldadura blanda Empalme roscado

1.2.2. Uniones mviles

Unin por rosca

Por soldadura, es la ms habitual.

Unin por soldadura

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