Contrato Pavimento de Nuevo Colon Tunja
Contrato Pavimento de Nuevo Colon Tunja
Contrato Pavimento de Nuevo Colon Tunja
=
Los valores iniciales para la ejecucin de esta formula son:
| |
038 . 0
) 52 25 (
) 800 ( ) 75 (
=
=
Log Log
A
3 . 0
038 . 0 50 1
038 . 0 500 20
=
+
= IP
IP = 0.3
Con esto se demuestra que tanto analticamente y grficamente el valor del IP = 0.3
Determinacin del modulo dinmico del asfalto (S
asf
)
o Determinacin de la temperatura de servicio de la mezcla, Tmix
Con el valor de TMAP = 13 C y un espesor probable de la capa asfltica (h
asf
) = 10 cm.
entramos en la carta RT y hallamos el valor de Tmix.
El cual nos dio un valor aproximado Tmix = 20C
o Determinacin de diferencias de temperaturas, DT.
DT (C) = T800 Tmix
Temperatura
C
Penetracin 1/10
mm.
T
1
= 25 Pen
1
= 75
T
2
= 52 Pen
2
= 800
| |
2 1
2 1
) ( ) (
T T
Pen Log Pen Log
A
=
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
T800 = 52 C
Tmix = 20 C
DT (C) = 52 20
DT = 32 C
o Tiempo de aplicacin de la carga.
Velocidad de operacin: 60 KPH
h
asf probable
= 10 cm.
) ( 94 . 0 2 . 0 005 . 0 ) ( V Log h t Log
asf
=
) 60 ( 94 . 0 2 . 0 ) 10 ( 005 . 0 ) ( Log t Log =
t 0.02 seg.
Frecuencia (F):
t
F
t 2
1
=
Hertz
x x
F 10
02 . 0 2
1
~ =
t
o Modulo dinmico del asfalto, Sasf, (N/m2)
Con los valores de:
t = 0.02 seg.
F= 10.Hertz.
IP= 0.30
DT = 32 C
Con estos valores se entra en el Nomograma de Van Der Poel y se obtuvo :
Sasf = 1.5*10
7
N/m
2
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Sasf = 153 Kg. /cm
2
Sasf = 15 Mpa
o Determinacin del Mdulo de la Mezcla (Smix)
Porcentaje del Volumen de asfalto, %Vb = 10.5 %
Porcentaje del Volumen de agregados, %Vg = 85%
Porcentaje del Volumen de vacos, %Va = 4.5%
Sasf = 1.5*10
7
N/m
2
Con estos valores se entr en el Nomograma Smix y se obtuvo un valor de Smix =
3.2*10
9
N/m
2
Clasificacin de la Rigidez de la Mezcla
En la carta M-1 se grafica los valores del modulo del asfalto y el modulo de la mezcla, y
se determino que se clasificaba en S1.
Mdulo del Asfalto (Sasf) = 1.5 x 10
7
N/m
2
.
Mdulo de la Mezcla (Smix) = 3.2 x 10
9
N/m
2
.
Rigidez de a mezcla = S1
La mezcla es densa y rgida (S1)
Adems de lo anterior establecemos el valor de la penetracin de la mezcla en la
Carta M-2.
Realizando este procedimiento se hallo que la penetracin era 100, lo cual se
comprueba con el clima de la zona evaluada (S1- 100).
Fatiga de la Mezcla (r)
En el Nomograma NFAT con los valores de porcentaje de asfalto (%Vb), con el modulo
de la mezcla (Smix) y con el trnsito de diseo (Ndis) se encontr que el r = 2.1*10
4
.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Clasificacin de la mezcla (F1 F2)
Con respectos a la grafica que se encuentran en la carta M-3 y M-4 con ayuda de la
deformacin del asfalto por fatiga (r) y la rigidez de la mezcla (Smix) se dedujo que era
un F1.
Se concluye que la mezcla a utilizar es una S1- F1 100 que corresponde a una
mezcla densa en caliente de alta rigidez, de alta resistencia y con una penetracin
100 1/10mm.
UNIDAD DE DISEO UNO (K0+000 - K2+400 Y K3+600 - K4+800).
Seleccin de la carta de diseo.
Mdulo Resiliente de la subrasante, Mr = 4.05 * 10
7
N/m
2
TMAP = 13,7C
Ndis = 3,04*10
6
equivalentes de 8.2 Ton en el carril de diseo, durante el periodo de
diseo.
Cdigo: S1 F1 100
Con respecto a la tabla (INDICE DE LAS CARTAS HN) se estableci que la carta a
utilizar era la CARTA DE DISEO HN 45. Segn esta carta los espesores de los
distintos elementos de la estructura del pavimento son:
Carpeta Asfltica: 8 cm.
Base Granular: 25 cm.
Sbase Granular: 35 cm.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Modelando esta estructura en Bisar 3.0 cumple con los valores admisibles, por lo cual el
modelo cumple con los requisitos El modela estructural quedara as:
Determinacin de la relacin de poisson de los materiales del pavimento.
Se adoptaran los valores tpicos, quedando as:
Determinacin de los mdulos de cada una de las capas del modelo estructural:
Mdulo resiliente de la subrasante para un CBR Diseo = 4,05%
Mr (Kg/cm2) = 405
Mr (MPa) = 41
Mr (lb. /pulg
2
) = 5785,7
s
a
P P
Concreto asfltico
Base granular 2
Subbase granular - 1
Subrasante
z
3
r
1
4
z
35cm
25 cm
8 cm
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Mdulo dinmico de la capa granular de subbase granular
Metodologa Shell:
Mr
sbg
= 0.206 * h
sbg
0.45
* Mr
Donde:
Mrs
bg
= Mdulo de dinmico de la capa granular, Kg. /cm2.
h
sbg
= Espesor en milmetros de la capa de subbase granular, mm.
Mr = Mdulo resiliente de la subrasante, Kg. /cm2.
Datos: h
sbg
= 350 mm.
Mr = Kg/cm
2
.
Mr sbg = 0.206 * (350mm)
0.45
* 405 (Kg/cm2)
Mr sbg = 1164,5 Kg. /cm
2
- Mdulo dinmico de la capa granular de base granular
Metodologa Shell:
Mr
bg
= 0.206 * h
bg
0.45
* Mr
sbg
Donde:
Mr
bg
= Mdulo de dinmico de la base granular, Kg. /cm2.
h
bg
= Espesor en milmetros de la capa de base granular, mm.
Mr
sbg
= Mdulo dinmico de la subbase granular, Kg. /cm2.
Datos: h
bg
= 250 mm.
Mr
sbg
= 1164,5 Kg. /cm2.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Mr bg = 0.206 * (200mm)
0.45
* 1164,5 (Kg/cm
2
)
Mr bg = 2878.35 Kg./cm
2
Parmetros de servicio del modelo estructural.
Los valores de servicio del modelo estructural se calcularon en Bisar 3.0 y el resumen
de resultados se encuentra en el anexo.
VALOR DE SERVICIO VALOR ADMISIBLE RESERVA DE CRITERIO %
2,51E-04 3,01E-04 83,35
3,46E-04 5,03E-04 68,82
DOR -KER 1,55E-01 0,3789 41,00
CRR BELG 1,55E-01 0,1686 92,12
0,6231 0,692 90,11
CRITERIO DE ANALISIS
DEFLEXION
ESFUERZO VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA
SUBRASANTE (Kg/cm
2
)
DEFORMACION RADIAL EN LA BASE DE LA CAPA ASFALTICA
DEFORMACION VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA SUBRASANTE
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
CALCULO DE ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y DEFLEXIONES ADMISIBLES
- Deformacin radial admisible de traccin en la base de la capa asfltica
De acuerdo con el criterio de la Shell la ley de comportamiento de la deformacin radial
de traccin en la base de la capa asfltica es la siguiente:
Donde:
Vb = 10.8%
E
1
= 32640 Kg/cm
2
= 3.2x10
9
N/m2
Ndis = 3,04 x10
6
.
K = 8.25
radm
= 3.01 E-4
- Deformacin vertical admisible de compresin sobre la subrasante.
De acuerdo con el criterio de la Shell la ley de comportamiento de la deformacin
vertical de compresin sobre la subrasante, para un nivel de confianza del 85%, es la
siguiente
Donde:
N = Ndis = 3,04x10
6
.
Reemplazando:
zadm
=5,03 x10
-4
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Esfuerzo vertical de compresin admisible sobre la subrasante,
zadm
. El esfuerzo
vertical admisible de compresin sobre la subrasante se determina de acuerdo a los
criterios de Dormon Kerhoven y la CRR de Blgica, los cuales son los siguientes:
- Criterio de Dormon Kerhoven.
Donde:
N = Trnsito Ndis = 3,04x10
6
.
Esub = 405 Kg/cm
2
zadm
= 0.3789 Kg/cm
2
.
- Criterio de la CRR de Blgica.
Donde:
N = Ndis = 3,04x10
6
.
CBR = 4.05%
zadm
= 0.1686 Kg. /cm
2
.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Determinacin de la deflexin admisible de la estructura del pavimento
Donde:
N = Ndis = 3,04x10
6
.
Reemplazando:
adm = 0.692 mm.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
UNIDAD DE DISEO DOS (K2+700-K3+300 Y K5+100-K6+900).
Seleccin de la carta de diseo.
Mdulo Resiliente de la subrasante, Mr = 6,7 *10
7
N/m
2
TMAP = 13,7C
Ndis = 3,04*10
6
equivalentes de 8.2 Ton en el carril de diseo, durante el periodo de
diseo.
Cdigo: S1 F1 100
Con respecto a la tabla (INDICE DE LAS CARTAS HN) se estableci que la carta a
utilizar es la CARTA DE DISEO HN 77. Segn esta carta los espesores de los
distintos elementos de la estructura del pavimento son:
Carpeta Asfltica: 8 cm.
Base Granular: 20 cm.
Subbase Granular: 30 cm.
Y modelando esta estructura en Bisar 3.0 esta no cumpla con los valores admisibles,
por lo cual so opto en modificar los espesores ya obtenidos hasta hallar un modelo que
cumpliera los requisitos y que estos fueran los ptimos.
El modela estructural quedara as:
s
a
P P
Concreto asfltico
Base granular 2
Subbase granular - 1
Subrasante
z
3
r
1
4
z
30cm
20 cm
8 cm
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Determinacin de la relacin de poisson de los materiales del pavimento.
Se adoptaran los valores tpicos, quedando as:
Determinacin de los mdulos de cada una de las capas del modelo estructural:
Mdulo resiliente de la subrasante para un CBR Diseo = 17%
Mr (Kg/cm2) = 670
Mr (MPa) = 67
Mr (lb. /pulg
2
) = 9571.4
Mdulo dinmico de la capa granular de subbase granular
Metodologa Shell:
Mr
sbg
= 0.206 * h
sbg
0.45
* Mr
Donde:
Mrs
bg
= Mdulo de dinmico de la capa granular, Kg. /cm2.
h
sbg
= Espesor en milmetros de la capa de subbase granular, mm.
Mr = Mdulo resiliente de la subrasante, Kg. /cm2.
Datos: h
sbg
= 300 mm.
Mr = 670 Kg/cm2.
Mr sbg = 0.206 * (300mm)
0.45
* 670 (Kg/cm2)
Mr sbg = 1797,4 Kg. /cm
2
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
- Mdulo dinmico de la capa granular de base granular
Metodologa Shell:
Mr
bg
= 0.206 * h
bg
0.45
* Mr
sbg
Donde:
Mr
bg
= Mdulo de dinmico de la base granular, Kg. /cm2.
h
bg
= Espesor en milmetros de la capa de base granular, mm.
Mr
sbg
= Mdulo dinmico de la subbase granular, Kg. /cm2.
Datos: h
bg
= 200 mm.
Mr
sbg
= 1797,4 Kg. /cm2.
Mr bg = 0.206 * (200mm)
0.45
* 1797,4 (Kg/cm
2
)
Mr bg = 4017,7 Kg/cm
2
Parmetros de servicio del modelo estructural.
Los valores de servicio del modelo estructural se calcularon en Bisar 3.0 y el resumen
de resultados se encuentra en el anexo.
VALOR DE SERVICIO VALOR ADMISIBLE RESERVA DE CRITERIO %
2,05E-04 3,01E-04 68,18
2,57E-04 5,03E-04 51,06
DOR -KER 2,25E-01 0,6268 35,90
CRR BELG 2,25E-01 0,3085 72,93
0,4476 0,692 64,73
CRITERIO DE ANALISIS
DEFLEXION
ESFUERZO VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA
SUBRASANTE (Kg/cm
2
)
DEFORMACION RADIAL EN LA BASE DE LA CAPA ASFALTICA
DEFORMACION VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA SUBRASANTE
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
CALCULO DE ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y DEFLEXIONES ADMISIBLES
- Deformacin radial admisible de traccin en la base de la capa asfltica
De acuerdo con el criterio de la Shell la ley de comportamiento de la deformacin radial
de traccin en la base de la capa asfltica es la siguiente:
Donde:
Vb = 10.5%
E
1
= 32640 Kg/cm
2
= 3.2x10
9
N/m2
Ndis = 3,04x10
6
.
K = 8.25
radm
= 3.01E-4
- Deformacin vertical admisible por compresin sobre la subrasante.
De acuerdo con el criterio de la Shell la ley de comportamiento de la deformacin
vertical de compresin sobre la subrasante, para un nivel de confianza del 85%, es la
siguiente
Donde:
N = Ndis = 3,04 x10
6
.
Reemplazando:
zadm
= 5.03 x10
-4
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Esfuerzo vertical de compresin admisible sobre la subrasante,
zadm
. El esfuerzo
vertical admisible de compresin sobre la subrasante se determina de acuerdo a los
criterios de Dormon Kerhoven y la CRR de Blgica, los cuales son los siguientes:
- Criterio de Dormon Kerhoven.
Donde:
N = Trnsito Ndis = 3,04 x10
6
.
Esub = 670 Kg/cm
2
zadm
= 0,6268 Kg/cm
2
.
- Criterio de la CRR de Blgica.
Donde:
N = Ndis = 3.04x10
6
.
CBR = 6.7 %
zadm
= 0.3085Kg. /cm
2
.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
Determinacin de la deflexin admisible de la estructura del pavimento
Donde:
N = Ndis = 3.04x10
7
.
Reemplazando:
adm = 0.692 mm
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIN
Segn las especificaciones de construccin del Instituto Nacional de Vas, las
anteriores estructuras de pavimentos diseadas deben cumplir en cada una de sus
capas los siguientes parmetros:
MDC 2 (Norma INV-E 450)
Tamao mximo = 19 mm
% pasa N 4 = 51 58
% pasa N 200 = 4 8
% Partculas trituradas = 75% mn.
% desgaste mquina de los ngeles = 40% mx. (base) 30% mx.
(rodadura).
% Perdida de solidez = 12 18 % mx.
% Equivalencia en arena = 50% mn.
No plstico.
ndice de alargamiento y aplanamiento = 35% mx.
Coeficiente pulimento acelerado = 0.45 mn.
MDC 1 (Norma INV-E 450)
Tamao mximo = 25 mm
% pasa N 4 = 43 54
% pasa N 200 = 4 8
% Partculas trituradas = 75% mn.
% desgaste mquina de los ngeles = 40% mx. (base) 30% mx.
(rodadura).
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
% Perdida de solidez = < 12 - 18
% Equivalencia en arena = 50% mn.
ndice de alargamiento y aplanamiento = 35% mx.
Coeficiente pulimento acelerado = 0.45 mn.
No plstico.
BBE - 1 (Norma INV-E 340)
Suelo grueso
Tamao mximo = 37.5 mm.
% pasa N 4 = 30 60%
% pasa N 200 = 3 15%
ndice plstico, Ip < 7
% de desgaste 50%
Compactacin 95% de Prctor Modificado.
BG - 1 (Norma INV-E 330)
Tamao mximo = 37.5 mm
% pasa N 4 = 30 60%
% pasa N 200 = 5 15%
% Partculas trituradas = 50% mnimo
% desgaste en la maquina de los ngeles = 40% mximo
% Perdida de solidez = 12 18% mx.
% Equivalencia en arena = 30% min.
Indice de alargamiento y aplanamiento = 35% mx.
CBR = 80% mnimo al 100% del prctor modificado
Ip = 3% mx.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
BG - 2 (Norma INV-E 330)
Tamao mximo = 25 mm
% pasa N 4 = 35 65 %
% pasa N 200 = 5 15%
% Partculas trituradas = 50% mnimo
% desgaste en la maquina de los ngeles = 40% mximo
% Perdida de solidez = 12 18% mx.
% Equivalencia en arena = 30% min.
Indice de alargamiento y aplanamiento = 35% mx.
CBR = 80% mnimo al 100% del prctor modificado
Ip = 3% mx.
SBG 1 (Norma INV-E 320)
Tamao mximo = 50 mm
% pasa N 4 = 30 70%
% pasa N 200 = 4 20%
% desgaste maquina de los ngeles = 50% mx.
% Perdida de solidez = 12 18% mx.
% Equivalencia en arena = 25% mn.
ndice plstico, Ip = 6 mx.
CBR = 20 30 40% mnimo al 95% del prctor modificado.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
RECOMENDACIONES GENERALES.
- Se recomienda ejecutar las obras necesarias para la pavimentacin de las vas,
como cunetas, sardineles y otras.
- Se recomienda utilizar materiales para base y sbase dados en las
especificaciones anteriormente mencionadas.
- Es adoptable la posibilidad de reemplazar la capa de subbase dada en el diseo,
por la capa actual de afirmado, ya que el material existente es de buenas
condiciones, y su espesor se mantiene a lo largo del tramo de la via.
- Es necesario realizar filtros perimetrales para evitar que el agua ocasione daos a
la estructura, los cuales deben ser de 80 * 50 cm, en aproximadamente 11
kilmetros, los cuales deben ser ubicados en la parte que recibe las filtraciones por
pendiente.
- En el momento de compactacin de la capa asfltica, es indispensable el control de
la temperatura para una mayor densificacin y acomodacin de la mezcla asfltica.
- Realizar una inspeccin de las alcantarillas para verificar el buen funcionamiento, y
en caso dado realizar las obras de arte necesarias para el perfecto manejo de
aguas lluvias.
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
- Para efectos de la seguridad en la obra a realizar se recomienda utilizar las
estructuras calculadas por el mtodo de la Shell, pero es vlido aclarar que la
estructura arrojada por el INVIAS tambin es aplicable.
- Vale aclarar que el ancho efectivo que se manejo es de 6 metros en la calzada.
ING. SAMUEL PEREZ DUARTE
MP 01192 0159
PEREZ Y ASOCIADOS
NIT (6750125-1) TELF: 7400483
LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS
DISEOS FINALES
UNIDAD 1
(K0+000 - K2+400 Y K3+600 - K4+800)
UNIDAD 2
(K2+700-K3+300 Y K5+100-K6+900)
s
a
P P
Concreto asfltico
Base granular 2
Subbase granular - 1
Subrasante
z
3
r
1
4
z
35cm
25 cm
8 cm
s
a
P P
Concreto asfltico
Base granular 2
Subbase granular - 1
Subrasante
z
3
r
1
4
z
30cm
20 cm
8 cm