Causas de La Fractura de Un Ejee

CAUSAS DE LA FRACTURA DE UN EJE Exceso de carga.
El eje se puede fracturar de esta manera debido a que la carga aplicada es demasiado alta, es decir que est por encima de la tensin de fluencia o en la zona plstica lo cual provoca que el eje se deforme plsticamente y se fracture. Mal diseo del eje.
El diseo del eje es vital, ya que si existiera un defecto de diseo lo que pasara es que se iniciaran pequeas grietas que se propagaran y conduciran a la fractura del material debido a los altos esfuerzos que soportara el eje en el momento de su funcionamiento. Medio corrosivo.
Un eje puede fracturarse por esta causa cuando en el acta una corrosin bajo tensin que es la accin conjunta de un medio corrosivo y esfuerzos mecanicos debido a una carga externa que se estn aplicando al eje, para evitar esta corrosin por lo general se varia la carga o el medio que est actuando. Mal acabado de la pieza.
La presencia de marcas de mecanizado en componentes sometidos a esfuerzos cclicos repetidos puede acortar la vida de fatiga de estas piezas. Los ngulos muy agudos en los cueros producen concentraciones de esfuerzo en la raz de estos ngulos, en los cuales se pueden generar grietas y ruptura en los componentes sometidos a esfuerzos cclicos repetidos. Manufactura defectuosa.
Por ejemplo en las piezas de fundicin, la presencia de porosidad en zonas de esfuerzos, puede producir concentraciones de esfuerzo en los poros, generar iniciacin de grietas en stos defectos y conducir a la ruptura de los componentes. Otro tanto sucede con las uniones soldadas en las cuales defectos de agrietamiento, inclusiones de escoria, etc., pueden producir la ruptura de la unin.
Acero inadecuado.
El acero o material que se debe utilizar en la fabricacin del eje debe ser el adecuado ya que este tal vez no tendra los requerimientos necesarios para su uso, es decir este acero puede ser muy frgil para fabricar un eje. Exceso de inclusiones.
Un exceso de inclusiones o de partculas de segunda fase no es muy conveniente en un eje o en una pieza determinada ya que esto sera ideal para la aparicin de microvacios alrededor de las inclusiones los cuales son e, punto de inicio de las fisuras que creceran y coalescerian haciendo que el eje se fracture. Desgaste.
El desgaste del eje se debe debido a una falta de lubricacin del mismo ya que este eje sin lubricacin al estar en esta condicin estara rozando o friccionando con otro componente lo que hara que el eje se quiebre o se fracture. Tratamiento trmico inadecuado.
Los tratamientos trmicos deficientes pueden generar microgrietas y fractura de los componentes despus del tratamiento al poco tiempo de servicio. Un ejemplo es el caso del componente de unin de las alas al fuselaje de los aviones F-111, en el transcurso de la investigacin se concluy que no solamente la seleccin deficiente del material frgil fue la determinante de la falla, sino que contribuy adems el procedimiento de tratamiento trmico del acero de alta resistencia D6 AC, el cual produjo una microestructura desuniforme en la pieza de la unin. Mal ensamble del eje.
La falla del eje de un motor. La investigacin sobre la composicin y la estructura del material de construccin del eje, revel que se haba empleado el material correcto y que haba defectos de manufactura. Sin embargo, al inspeccionar el montaje del eje del motor al eje del reductor, se encontr que los soportes de los dos componentes estaban desalineados. Esta situacin produjo una condicin de esfuerzos anormales en el eje que provocaron la ruptura de este componente.
Alta temperatura de trabajo.
Existen tambin muchas fallas que se deben a operacin incorrecta del equipo, por fuera de las especificaciones de operacin y/o diseo. Por ejemplo, el aumento de 100 C en la operacin de un eje. En este caso al sobrepasar la mxima temperatura de diseo del la pieza, se aument exponencialmente la rata de corrosin y condujo al deterioro de los materiales de construccin del mismo y a la posterior fractura. Exceso de microgrietas.
El exceso de las microgrietas en un eje provocara que estas crezcan y se propaguen hasta alcanzar una grieta critica lo que ocasionara un cambio del eje despus de fracturado. Falta de lubricacin.
La falta de lubricacin provoco el desgaste prematuro del eje de los tambores de una etiquetadora, esto ocurri de la siguiente manera, al inspeccionar el equipo se encontr que las graseras de lubricacin de los ejes estaban completamente taponadas. La falta de lubricacin adecuada estaba produciendo el desgaste prematuro de estos componentes, con las consecuentes paradas de produccin para cambiar los ejes desgastados y evitar la fractura del mismo.

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