CURSO BASICO DE PRODUCTO

TEMARIO
1 Bsico Producto Funciones Bsicas Nomenclatura Alternativas de Reemplazo Caractersticas de labrados Aplicaciones Segmentacin de Marcas Portafolio Almacenaje de Neumticos Mantenimiento vehicular Mantenimiento de neumticos

2 3 4 5 6 7 8 9

2 Continental AG

SUS

FUNCIONES

Funcin de los neumticos

Contener un volumen de aire determinado para soportar el peso del vehculo.

4 Continental AG

Funcin de los neumticos

Proporcionar la estabilidad direccional en los cambios de direccin.

Funcin de los neumticos

Transmitir las fuerzas de traccin y frenada del vehculo a la carretera.

Funcin de los neumticos

Contribuir a la suspensin del vehculo, absorbiendo las pequeas irregularidades del terreno.

NOMENCLATURA

Cmo leer una llanta?

Nomenclatura

Nomenclatura

Nomenclatura

Nomenclatura

DOT

LM 0F BX XF 22 07
Planta de Fabricacin Cdigo Interno de Producto Zanja y Prenza de Vulcanizacin Semana y Ao de Fabricacin

13 Continental AG

Nomenclatura
INDICE DE CARGA

Nomenclatura
INDICE DE VELOCIDAD

Nomenclatura
GRADOS UTQG

TREADWEAR: DESGASTE BANDA DE RODAMIENTO TRACTION: TEMPERATURA

B: BAJO A:MEDIO AA: BUENO AAA: SUPERIOR

ALTERNATIVAS
DE REEMPLAZO

Ejercicio Prctico: Como calcular dimetro de una llanta

185/60R14
Ancho de Seccin (mm)... Relacin Aspecto / Serie (mm)... Dimetro del Rin (plg). Dimetro Total (mm).

18 Continental AG

Alternativas de reemplazo

Frmulas de conversin
Factor de conversin de pulgadas a milmetros 1 plg= 25.4 mm Calculo del dimetro externo del rin (mm) Rin (plg)* 25,4= Rin (mm) Calculo de la altura del lateral (mm) Lateral = Ancho * (Serie/100) Calculo del dimetro externo de la llanta (mm) Dimetro externo= dimetro externo del rin (mm) + (2x dimetro del lateral (mm)

19 Continental AG

Tuning

Recomendaciones de implementacin
Tolerancias

Existen tolerancias de acuerdo a la informacin del fabricante del vehculo que se deben respetar. Si se requiere ampliar estas tolerancias es necesario asesorarse con expertos pues se requiere de cambios tanto de suspensin, frenos, direccin, etc.

AUTOMOVIL: CAMIONETA:

3% 5%

20 Continental AG

Alternativas de reemplazo

Recomendaciones de implementacin

21 Continental AG

Alternativas de reemplazo

Recomendaciones de implementacin
Efectos negativos de una mala aplicacin

Perdida de beneficio del vehculo como: aceleracin, frenado, maniobrabilidad El vehculo se vuelve nervioso y difcil de controlar

Perdida de ngulo de giro del vehculo

Disminucin de potencia de frenado Incremento del consumo de combustible

22 Continental AG

CARACTERISTICA DE LABRADOS

Caracterstica de Labrados
SIMTRICA ASIMTRICA DIRECCIONAL

S.Montaje en llanta: NO S.Giro: NO

S.Montaje en llanta: S S.Giro: NO

S.Montaje en llanta: NO S.Giro: S

Caracterstica de Labrados
Montaje de los neumticos asimtricos El neumtico asimtrico tiene posicin de montaje en la rueda, pero no sentido de giro. La posicin viene indicada por las palabras OUTSIDE (lado exterior) INSIDE (lado interior).

EXTERIOR

INTERIOR

INTERIOR

EXTERIOR

2512/2007 Continental AG

Caracterstica de Labrados
Comportamiento del neumtico asimtrico

DIBUJO ASIMETRICO

INTERIOR

EXTERIOR

LINEA RECTA

CURVA ABIERTA

CURVA CERRADA

2612/2007 Continental AG

Caracterstica de Labrados
Comportamiento de los neumticos direccionales

Huella en un cristal a 80 Km/h

Sentido de giro

Dibujo nuevo Evacuacin del agua garantizada

Dibujo desgastado No hay evacuacin de agua = Aquaplaning

2712/2007 Continental AG

APLICACIONES
CAMIONETA AUTO

Aplicaciones

Pasajero
Segmentacin Descripcin Indice de Velocidad

RT HP UHP

Road Turing High Performance Ultra High Performance

T (190 km/h) H (210 km/h) > H (210 km/h)

29 Continental AG

Aplicaciones

Light Truck
Segmentacin Descripcin Aplicacin On 70% 70% 90% 90% 50% 10% Off 30% 30% 10% 10% 50% 90%

SUV HT HP UHP AT MT

Sport Utility Vehicle Highway Terrain High Performance Ultra High Performance All Terrain Mud Terrain

Posicionamiento de Marca

31 Continental AG

PORTAFOLIO

32 Continental AG

Portafolio

POWER CONTACT

AVEO ACTIVO

185/60R14

ECOCONTACT 3

ALTIMAX HP

BRILLANTIS 2

33 Continental AG

Portafolio

COMFORT CONTACT 1

OPTRA ADVANCE

195/55R15

PREMIUMCONTACT

PREMIUMCONTACT 2

BRAVURIS 2

34 Continental AG

Portafolio

VITARA

GRABBER SUV 205/75R15

GRABBER AT2

35 Continental AG

Portafolio

GRAND VITARA SPORT

4X4 CONTACT 235/60R16

CROSSCONTACT UHP

GRABBER HP

36 Continental AG

Portafolio

VANCO

LUV DMAX 4X2

225/70R15 C

CROSSCONTACT LX

GRABBER AT2

37 Continental AG

Portafolio

GRABBER HTS

GRABBER SUV 255/70R16

LUV DMAX 4X4

245/75R16

CROSSCONTACT AT

GRABBER AT2

38 Continental AG

ALMACENAJE DE NEUMATICOS

39 Continental AG

Almacenaje de Neumticos

Condiciones del entorno:

Las llantas deben estar protegidas de los efectos deteriorantes de la luz, humedad, circulacin de aire, ozono, aceite, polvo, suciedad y agua. Las mismas no deberan ser deformadas durante el almacenamiento. Las reas de almacenamiento deben estar limpias, frescas, libres de corrientes de aire y secas. La temperatura no debe exceder los 30C como temperatura promedio del da.

Una separacin de por lo menos 1 metro debe mantenerse de tuberas, radiadores,

acondicionadores de aire caliente y tragaluces (ventanales pintados en color naranja) y cargadores de bateras para montacargas. Las llantas no deben entrar en contacto con la estructura del marco de acero de la edificacin.

40 Continental AG

Almacenaje de Neumticos

Mtodos de almacenamiento:
Dondequiera que las llantas sean almacenadas, estas deben ser almacenadas en lotes, cada una por tamao y modelo. El nmero de llantas por tamao y pallet debe ser estandarizado por segmentos: Pasajero y Camioneta:

Mximo 10 llantas por ruma verticalmente

41 Continental AG

Almacenaje de Neumticos

42 Continental AG

Mantenimiento

MANTENIMIENTO VEHICULAR
43 Continental AG

Mantenimiento

Alineacin
Se considera que un vehculo esta correctamente alineado cuando todos los componentes de suspensin y direccin estn en perfectas condiciones y cuando las ruedas estn geomtricamente dispuestas para rodar en perfecta lnea recta

IMPORTANTE: Muchos vehculos actuales tiene un diseo de suspensin trasera que requiere una revisin peridica de la alineacin. Una suspensin trasera defectuosa puede originar problemas, tanto en las ruedas traseras como en las delanteras

RECUERDE: Una alineacin inadecuada puede provocar un excesivo desgaste de las llantas y un elevado consumo de combustible adems de afectar el comportamiento y la seguridad del vehculo

44 Continental AG

Mantenimiento

Rotacin
La rotacin de los neumticos extiende la vida de los mismos ahorrndole tiempo y dinero a largo plazo. Esto ayuda a que el desgaste sea ms regular y por ende mejore el rendimiento. Si el manual del usuario del vehculo no especifica un periodo de rotacin esto se debe realizar cada 10000 Km

Traccin Delantera (A B) Traccin Trasera o Traccin a las 4 ruedas (C B) Llantas direccionales o con sentido de rotacin (D) Llantas de vehculos en las que las delanteras son diferente medida que las traseras (E).

45 Continental AG

Mantenimiento

Balanceo
El balanceo es compensar el peso del neumtico y el aro en la circunferencia del mismo. Es

decir que ninguna rea debe pesar menos o ms que otra. El desbalanceo causa desgaste
irregular, vibracin y por ende desgaste de las partes mecnicas que soportan el neumtico desbalanceado. Se debe balancear los neumticos cuando se cae alguna pesa o cuando se cambia reemplaza

neumticos.
Tambin se debe verificar el balanceo cuando hay signos de vibracin o desgaste irregular.

46 Continental AG

MANTENIMIENTO NEUMATICO

47 Continental AG

Mantenimiento

Calor
El calor reduce la vida til del neumtico en aproximadamente 30%

El calor puede ser generado por el clima ( Factor Incontrolable ), o por la baja presion,
sobrecarga o velocidad excesiva. (Factor Controlable)

Se cual sea el factor que genero el calor excesivo, el mismo provocara una fatiga prematura de la carcasa del neumtico

48 Continental AG

Mantenimiento

Calor
Entre los varios factores que influyen en el rendimiento de la llanta, el calor es uno de los as graves, principalmente cuando es generado por el CLIMA, factor no controlable por el hombre

*Debido a los graves efectos del calor sobre el neumtico, no recomendamos que se compren los resultados del performance de un neumtico que haya trabajado e una zona caliente con un neumtico que trabajo en una zona de clima frio

La diferencia de climas entre regiones caliente y fras puede significar en el performance de la llanta, diferencias de hasta el 35% en el rendimiento final de la carcasa De esta manera, una llanta que ruede en regiones fras tiene un rendimiento superior en la relacin a un allanta que trabajo en regiones calientes

49 Continental AG

Mantenimiento

Presin de aire
El aire con que el neumtico es inflado es el elemento que le permite tener la capacidad de
soportar la carga aplicada, respetndose los limites de su ndice de carga

El aire presurizado en el interior de la llanta lleva la carga vehicular. Mientras mas alto sea el volumen del aire la llanta tendr mas potencial de capacidad de carga

50 Continental AG

Mantenimiento

Presin de aire
La presin de aire es uno de los factores mas importantes para el performance de la llanta.
Conceptualmente, la presin de aire es la cantidad mnima de aire requerida por la llanta para soportar la carga mxima para la cual la misma fue proyectada

51 Continental AG

Mantenimiento

Presin de aire
Vea en el grafico que cuanto mas baja es la presin de aire del neumtico, menor ser su
performance

52 Continental AG

Mantenimiento

Presin de aire
La presin de aire tiene influencia directa en el consumo de combustible, pues las deformaciones de la carcasa, debido a las deflexiones irregulares, generan una mayor resistencia del rodamiento en servicio, aumentando el consumo de combustible

53 Continental AG

Mantenimiento

Capacidad de Carga

54 Continental AG

Mantenimiento

Retiro de Servicio
Todos los neumticos poseen un indicador de desgaste llamado TWI, cuya profundidad de surcos es menor que la profundidad original en 1.6 mm

Al hacer una proyeccin de kilometraje de un neumtico, debemos considerar siempre que el mismo debe ser retirado del servicio antes de que la profundidad del diseo remanente sea de 1.6 mm

55 Continental AG

GARANTIA DE PRODUCTO
CLIENTE

Concesionario GM

Tcnico Ajustador ERCOTIRE

Revisin del neumtico

Emisin de Reporte

Con el manual de ajuste indica justificacin reporte

Procede Garanta ? SI Cambio de la llanta labrado remanente NO

Llanta no procede con la garanta

56 Continental AG

GRACIAS!!

57 Continental AG