Estacionamiento Inteligente: Equipo # 1
Estacionamiento Inteligente: Equipo # 1
Estacionamiento Inteligente: Equipo # 1
Estacionamiento Inteligente
Equipo # 1
16/05/2013
Objetivos.
Objetivo general.En el instituto tecnolgico de nogales tenemos un problema de saturacin de vehculos a cuestin de falta de espacios y esto implica que los alumnos lleguen a estacionar sus carros en areas que no deberan por lo tanto queremos implementar un sistema que no permita el excedente de vehculos en el plantel.
Objetivo especifico.Queremos lograr mantener el control de las reas del estacionamiento ya existente para evitar la saturacin ya que no existe la posibilidad de ampliar o construir un estacionamiento, y que cada persona tenga un espacio.
Preguntas de Investigacin.
Justificacin.-
Tendremos un control de acceso y de salida tanto de personas como de automviles con esto se espera disminuir notablemente el robo de autos, actos de violencia, saturacin vehicular, entre otros y as fomentar un ambiente de seguridad dentro del plantel.
Marco terico.-
Al analizar la situacin vehicular dentro del instituto pudimos observar que es esencial tener un control de la entrada de
vehculos as como tambin la organizacin de los espacios disponibles. Entre los beneficios que podemos encontrar cuando logremos el control vehicular dentro del itn ser la facilidad de poder encontrar un espacio disponible, mayor seguridad para el vehculo, una garanta de que habr un espacio disponible cerca de tu aula. Estaremos mejorando mucho la seguridad ya que en la actualidad no se esta poniendo mucha atencin a este problema. Se planea utilizar un sensor en cada entrada o salida del plantel el cual autorizara el paso por medio de un lector de cdigo de barras, y a continuacin mostramos el esquema bsico acerca del funcionamiento de un sensor.
En la imagen se muestra el esquema de funcionamiento bsico del sistema, el cual contar, adems, con cmaras de vigilancia para la supervisin de los puntos de ingreso y salida de vehculos y los espacios de estacionamiento vehicular.
Al ingresar un vehculo, el conductor acerca una tarjeta inteligente al sensor que enva un mensaje a la unidad de
control de la barrera. La unidad de control registra el ingreso del vehculo (gracias a la informacin almacenada en la tarjeta) le indica segn su carrera el lugar donde debe estacionarse y se activa la apertura de barrera. Luego del paso del vehculo otro sensor bajara la barrera. Al momento de la salida, el conductor acerca la tarjeta al sensor. Se activa la bsqueda dentro de la base de datos y autoriza la salida. Una vez actualizada la informacin, se levanta la barrera para la salida del vehculo.
para cada cmara de seguridad o el programa de grabacin se puede configurar para cambiar a travs de cada cmara utilizando intervalos de tiempo, dando una visin an desde todos los ngulos. A cada imagen tambin se integra un cdigo de fecha y hora para proporcionar informacin exacta. Problemtica La situacin actual en el plantel donde el numero de automviles aumenta mientras se reduce el espacio disponible, genera una demanda de estacionamiento que tiene una influencia negativa en la circulacin. Se entiende por gestin del estacionamiento pblico, la regulacin del mismo con el fin de: 1. Fomentar el acceso a los Edificios: ROTACIN 2. Mitigar los problemas de aparcamiento de los estudiantes y trabajadores. 3. Fomentar el trasvase al Transporte Pblico, reduciendo la circulacin y la contaminacin.(Adoptando e implementando la opcin de un camin dentro de la escuela) Sistemas tradicionales: Los sistemas tradicionales de gestin, no permiten regular de forma eficiente el estacionamiento ya que es posible estacionarse donde sea sin mover los coches durante bastante tiempo. Establecen un peaje, pero no limitan la estancia y por tanto:
No se garantiza la rotacin, de manera que no se cumplen los objetivos . La informacin es manual y dispersa. No existe control de la gestin, ni se puede evaluar el cumplimiento en tiempo real. No se puede actuar sobre los problemas de cumplimiento ni adoptar polticas ms eficientes a partir de la informacin del sistema.
Solucin:
El sistema EI permite mediante el centralizado en tiempo real con control por matrcula garantizar el cumplimiento de la ordenanza, es decir, el tiempo mximo permitido y el tiempo de retorno exigido:
1. Ningn coche puede obtener tiques sucesivos sin abandonar la zona como mnimo el tiempo de retorno. 2. La vigilancia se realiza de forma automtica: 1. Vigila el sistema, desaparece el error humano. 2. Deteccin automtica de infractores reincidentes. 3. Seguridad. Los vehculos robados son detectados inmediatamente. 3. Es posible aplicar tarifas exponenciales que premian la rotacin y penalizan las estancias largas.
El sistema permite as mismo la sectorizacin del rea de Regulacin (COLORES) con distintos usos.
Indice de referencias
La Rosa Victoria, Karina Fiorella(2012). Diseo de sistema integral de seguridad vehicular: seguridad pasiva, seguridad activa y socorro inmediato para conductores y pasajeros de vehculos automotores.Peru.Presenta distintos aspectos de la investigacin tales como la elaboracin de la hiptesis,definicin de las variables y algunos conceptos estadsticos.
Chrome Ingenieria(2012).sistemas de estacionamiento medido. Sistema de Control Vehicular en Agencias de Autos Nuevos.
3. Objetivos
4. Justificacin
HIPOTESIS En el ITN se pueden mejorar la seguridad y organizacin de espacios mediante la aplicacin de nuevas tecnologas ya que estamos pasando por varios problemas en los cuales los estudiantes estn involucrados como el espacio del estacionamiento. Con este control vehicular tambin se estar cuidando ms la seguridad de los vehculos y as evitar los robos. Algunos de los controles vehiculares donde podemos observar como lo estn manejando seria en el estacionamiento de nogales mall y de Wal-Mart ya que ellos lo estn manejando mediante un papel que en el caso de Wal-Mart este papel es sellado y pagas cierta cantidad aqu en el instituto ser ms bien econmico y ms facilidad de manejar ya que se tiene pensado incluir cierta cmara que esta estar identificando tu rostro.
MUESTRA
Series1
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Series1
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Anlisis general
Conclusin
Recomendaciones.Durante el proyecto de investigacin tomamos a consideracin varias ideas empezando con nuestra primera opcin, que fue el control de entradas y salidas tanto de las personas que entraban caminando como de las que vienen sin automovil al instituto, nuestra segunda opcin trato de tener un espacio de estacionamiento definido por cada carrera en diferentes zonas del plantel la cual no satisfaca las necesidades del docente y del alumno. Todo esto nos llevo a nuestra tercera opcin la cual nos basamos un poco en optimizar la primera y segunda y as estructurando mejor la idea que abarcara todas esas necesidades y darle solucin a la falta de organizacin, as tambin como la falta de seguridad dentro del plantel, viendo todos estos factores decidimos darle seguimiento a estos problemas. Los cuales empezamos a cuestionar que tan importante es que se pueda lograr un mejor funcionamiento para esto iniciamos preguntando a los alumnos que les parresia la idea de que se tratara de solucionar estos problemas, en si el giro que le queremos dar a esta solucin se basa en lo siguiente, nuestro proyecto consta de un programa el cual se basa en contar con las personas que entran y salen del instituto para as poderles asignar un mejor lugar de estacionamiento y que no haiga necesidad de romper ese orden. Como crearemos esto se plantea hacer un protocolo el cual sea un sensor el que llevara esa relacin de entras y salidas y ver en qu espacio se les podr asignar ese lugar.
Recomendaciones