ENSAYO MARSHALL (Para Diseo de Pavimentos)

ASTM D-1559 / AASHTO T-245 1. INTRODUCCIN Sin duda alguna los hormigones bituminosos en calientes son muy sensibles a las variaciones del contenido de ligante; para ello hay que establecer un punto de compromiso entre la durabilidad de la mezcla, que aumenta con el contenido del ligante, y su estabilidad que tras alcanzar un mximo desciende con rapidez para aumentar dicho contenido de asfalto. Por lo tanto una solucin ante esta situacin la encontramos en el ensayo Marshall, que tiene como funcin obtener el ptimo contenido de asfalto. Una observacin importante es saber diferenciar la estabilidad Marshall y la deformacin Marshall: la primera se define como la carga de rotura, mientras que la segunda se define como el acortamiento diametral hasta el momento de la rotura. Como sabemos en una mezcla asfltica en caliente de pavimentacin, el asfalto y el agregado al combinarse debern encontrarse en proporciones exactas. Las proporciones relativas de estos materiales determinan las propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el desempeo de la misma como pavimentos terminados. Existen dos mtodos de diseo comnmente utilizados para determinar las proporciones apropiadas de asfalto y agregado en una mezcla. Uno de ellos es el Marshall. 2. GENERALIDADES La mezcla asfltica la constituye el material ptreo convenientemente recubierto con una pelcula de asfalto y luego sometida a un proceso de compactacin, que hace que esta mezcla tenga propiedades resistentes al desgaste producido por los vehculos y a su vez pueda traspasar la solicitacin del peso de ellos hacia las capas inferiores.

3. OBJETIVO Este ensayo tiene como objetivo determinar el ptimo contenido de asfalto para una combinacin especfica de agregados. El mtodo tambin provee informacin sobre propiedades de la mezcla asfltica en caliente, y establece densidades y contenidos ptimos de vaci que deben ser cumplidos durante la construccin del pavimento. El mtodo Marshall es aplicable solo a mezclas en caliente con cementos asflticos que contengan agregados con tamao mximo igual o inferior a 25 mm. El mtodo puede usarse tanto para el diseo en laboratorio como en el control de terreno. La mezcla ptima diseada con el mtodo Marshall deber ser verificada con la medida de su resistencia a la deformacin plstica, mediante la pista de ensayo de laboratorio, segn la norma de ensayo INV E-756. Las probetas para ensayo debern tener un espesor aproximadamente igual al cudruple del tamao mximo nominal del agregado ptreo. 4. ALCANCES: El mtodo Marshall usa muestras normalizadas de prueba (probetas) de 64 mm (2.5pulg) de espesor, por 102 mm (4pulg) de dimetro. Una serie de probetas, cada una con la misma combinacin de agregados pero diferentes contenidos de asfalto, es preparada usando un procedimiento especfico para calentar, mezclar y compactar mezclas asflticas de agregado. Los datos mas importantes del diseo de mezcla del mtodo Marshall son: Anlisis de relacin de vacos, densidad y prueba de estabilidad flujo de las muestras compactadas. El procedimiento para el mtodo Marshall comienza con la preparacin de las muestras de ensayo. Con anterioridad a esta operacin se requiere: Que los materiales propuestos cumplan con los requisitos de las especificaciones del proyecto. Que la mezcla de los agregados cumplan con las especificaciones degradacin.

 Que para el clculo de las densidades y el anlisis de vacos se utilice el peso especfico del bulk de la mezcla de agregados y se determine el peso especfico del cemento asfltico. La estabilidad es la mxima carga en kilogramos, soportadas por una muestra estndar a 60 C (140 F). El flujo es el movimiento total o deformacin en mm (o centmetros de pulg.) sufrida por la muestra al soportar la mxima carga de l ensayo de estabilidad.

5. EQUIPO EMPLEADO ASTM D-1559 / AASHTO T-245 EQUIPO PARA ENSAYOS DE ESTABILIDAD Y FLUENCIA MARSHALL: 5.1. Prensa de ensayos de funcionamiento mecnico y accionamiento elctrico, con velocidad de avance constante de 50,8 mm/min. (2). Apta para aplicar cargas hasta 5000 kg. Provista de aro dinamomtrico de 3000 Kg. de capacidad, calibrado con su nmero de orden y factor. Equipado con dial comparador de 0,01 mm de precisin. Posee motor de 1/2 HP monofsico, 220 V. 50C, controlado por llave inversora del sentido de avance.

5.2.

Pisn de compactacin construido en acero, con zapata y pesa corrediza de 4,540 Kg. (10 lbs) y 457 mm (18) de cada libre.

5.3. 5.4.

Moldes de compactacin de acero metalizado, cilndricos de 101,6 mm (4) de dimetro con base y collar de prolongacin. Pedestal de compactacin para apoyo del molde consistente en un poste de madera de densidad adecuada de 20 cm. de lado y 45 cm. de altura, encabezado con una plancha de acero de 25 mm de espesor y dispositivo para sujetar el molde.

5.5.

Bao de Agua.- Tendr por lo menos 15 cm. (6) de profundidad y ser termostticamente controlado a 60 C 1 C (140 F 1.8 F). El tanque tendr un falso fondo perforado, o estar equipado con un sistema para suspender las muestras a unos 5 cm. (2) por encima del fondo.

5.6.

Mordaza para aplicacin de las cargas durante el ensayo, de construccin metlica reforzada, con guas de bronce y aparato para medir la fluencia con dial aparador con lectura de 0,01 mm de apreciacin.

5.7.

Prensa para la extraccin de probetas del molde, de accionamiento manual a tornillo sin fin con zapata que acta como eyector.

5.8.

Guantes de cuero para manejar el equipo caliente. Observamos a un alumno con los aguantes. Observamos a un alumno utilizando los guantes despus del haber calentado los agregados.

A)

MQUINA PARA ENSAYO DE COMPRESIN MARSHALL

El mtodo de ensayo cubre la medicin de la resistencia al flujo plstico, de moldes cilndricos de asfalto cuando se ensayan en un bastidor de carga Marshall. Los moldes se ensayan a una velocidad de 50.8 mm/min. y se registran la carga mxima (estabilidad) y la deformacin (flujo).

B)

ENSAYO DE ESTABILIDAD MARSHALL.

Anillo de carga con indicador, medidor de flujo, molde de estabilidad.

CRITERIOS DE DISEO MARSHALL ( Transito pesado)

3-5 3-8 3-8 8 - 16 %VAM min. 23,5 21 18 16 15 14 13

6. OBTENCIN DE LAS MUESTRAS

7. PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

Cada muestra compactada es sometida a los siguientes ensayos y en orden de lista: Determinacin del peso especifico bulk. Ensayo de estabilidad y flujo. Anlisis de densidad y de vacos. 7.1 Determinacin de temperaturas de mezclado y compactacin

a) La temperatura a la cual el cemento asfltico debe ser calentado para producir una viscosidad de 170 20 CST deber ser la temperatura de mezcla. b) La temperatura a la cual el cemento asfltico debe ser calentado para producir una viscosidad de 280 30 CST tendr que ser la temperatura de compactado.

Recomendaciones: No se debe exagerar en el tiempo del calentado de la mezcla asfltica porque esta se hace quebradiza. Lo recomendable es calentarla durante 3-5 minutos. La temperatura mnima a la cual la mezcla debe llegar al sitio de la obra debe ser de 120 C, caso contrario se corre el riesgo de al ser compactada adquiera una superficie porosa, esto aumenta la posibilidad de oxidacin y envejecimiento prematuro del concreto asfltico.

7.2

Compactacin de las muestras o briquetas

a) Limpiar el molde de ensamblaje de la muestra y la cara del martinete de compactacin, y calentarlos en agua hirviendo, o en un horno a una temperatura comprendida entre 93.3 C y 148.9 C. b) Colocar una pieza de papel filtro cortada a justo tamao en el fondo o base del molde antes de introducir la mezcla. c) Situar la muestra en el molde en su totalidad, golpear la mezcla vigorosamente con una esptula caliente paleteando 15 veces alrededor del permetro y 10 veces sobre el interior. d) Remover el collar y alisar la superficie de la mezcla con una paleta para una ligera forma redondeada. e) Las temperaturas de las mezclas inmediatamente anteriores a la compactacin debern estar dentro de los lmites de la temperatura de compactacin establecidas anteriormente. f) Reponer el collar, colocar entonces una pieza de papel filtro cortado exactamente al tamao, y colocarlo en la parte superior de la mezcla y colocar el molde ensamblado en el pedestal de compactacin, en el sujetador de molde. g) Aplicar 50 golpes con el martillo de compactacin de 10 libras (4.54 Kg.) de peso con cada libre de 18 pulgadas (457.2mm.). Sostener el eje del martillo de compactacin perpendicular a la base del molde ensamblado durante la compactacin. h) Remover el plato de base y el collar, invertir y reensamblar el molde. Aplicar el mismo nmero de golpes de compactacin a la cara opuesta a la anterior. i) Despus de la compactacin remover el plato de base y colocar el extractor de muestras en la parte inferior de la mezcla. j) Retirar el collar del espcimen o muestra. Cuidadosamente transferir la briqueta a una superficie lisa, llana y dejarla durante una noche a temperatura ambiente.

Para facilitar la determinacin del contenido optimo de asfalto, es interesante alinear verticalmente los grficos. Para determinarse el contenido ptimo de cemento asfltico se elaboran las curvas conforme a lo citado, y el contenido a ser elegido debe satisfacer: El punto de mxima densidad.

El punto de mxima estabilidad. El punto de aproximadamente 4% de vacos. Un punto dentro los limites de fluencia.

Con el contenido optimo para cada relacin, lo que queda por hacer es sacar un promedio. Los valores de estabilidad, segn el mtodo Marshall, recomendados para algunos tipos de pavimentos flexibles son los siguientes: 454 Kg. (1000 libras) para capas de rodamiento que soportan un transito liviano a mediano. 781 Kg. (1500 libras) para capas de rodamiento que soporten un transito mediano a pesado. 8. PROCEDIMIENTO Descripcin general de los procedimientos seguidos en el Diseo Marshall de Mezclas: a) Cantidad de muestras:

Preparar por lo menos 3 muestras, pero de preferencia 5 muestras para cada combinacin de agregados y contenido de asfalto, para una mejor obtencin en los resultados. b) Preparacin de los agregados:

Se deber secar los agregados hasta un peso constante, de 105 C a 110C y separar los agregados en los diversos tamaos necesarios, tamizando en seco. Los tamaos recomendados por MTC son las siguientes: 1 a 3/4, 3/4 a 3/8 a N 4 a N 8, o las fracciones separadas en las tolvas calientes de la planta.

c) Determinacin de la temperatura de mezclado y compactacin : La temperatura requerida para realizar el mezclado, la cual el asfalto tiene que ser calentado para producir una viscosidad es de 85 + 10 segundos Saybolt Furol y la temperatura ptima para la compactacin que produzca el asfalto es una viscosidad de 140 + segundos Saybolt Furol.

d)

Preparacin del molde y del martillo:

Se limpiar cuidadosamente el molde y la cara del martillo de compactacin y calentarlos a una temperatura entre 93 C y 150 C. Colocar un filtro de papel en parte inferior del molde, antes de colocar la mezcla. e) Preparacin de la mezcla:

Se pesara, en recipientes separados para cada muestra la cantidad de cada tamao requerido para que resulte una muestra compactada de 6.35 + 0.13 cm (2.5 + 0.05 pulgadas) de altura. f) Colocar las vasijas en la estufa y calentarlas aprox. a 10C por encima de la temperatura indicada para la mezcla explicada en el inciso c). El asfalto no deber permanecer a la temperatura de mezclado por ms de una hora antes de usarlo, mezclar el agregado y el cemento asfltico lo ms rpido posible hasta que la mezcla tenga una masa homognea de asfalto. g) Compactacin de las muestras:

Colocar la muestra en el molde y remover la mezcla fuertemente con una esptula caliente o chuzarla 15 veces alrededor del permetro y 10 veces en el interior. Quitar el collar y emparejar la superficie en forma ligeramente redondeada. La temperatura de la mezcla, inmediatamente antes de la compactacin, deber estar dentro de los lmites establecidos en el inciso c), de no ser as deber ser rechazada ye se volver a repetir el ensayo. h) Colocar de nuevo el collar y el molde en el porta moldes sobre el pedestal:

Se proceder a realizar 35, 50 75 golpes, de acuerdo a las especificaciones tcnicas del MTC. Mantener el eje de martillo tan perpendicular como sea posible a la base del molde. Quitar la placa de base y el collar, invertirlos y rearmar el molde. Aplicar el mismo nmero de golpes en la otra cara de la muestra. Despus de la compactacin, quitar la placa de base y dejar enfriar la muestra en el aire hasta que se pueda retirar del molde sin deformarla. Sacar la muestra del molde por medio de un extractor y colocarla sobre una superficie suave y nivelada hasta que se vaya a ensayar. Normalmente las muestras se dejan enfriar durante una noche.

9. DATOS Y RESULTADOS Interpretacin de resultados Los valores de Estabilidad y Flujo y los datos de vacos son como sigue: preparados

a.- La estabilidad de las muestras de altura diferentes a 6.35 cm. (2.5) deber ser convertida a un valor equivalente, por medio de un factor de conversin. La conversin puede ser hecha con base a la altura o el volumen medido. b.- Se deber obtener un promedio de los valores del flujo y se corregir los valores de la estabilidad para todas las muestras del ensayo con un mismo contenido de asfalto. Los valores errados no sern considerados en el promedio del flujo. Realizar los grficos respectivos y debern estar separados para los siguientes valores: Estabilidad contra contenido de asfalto Flujo contra contenido de asfalto Peso unitario de la mezcla contra contenido de asfalto Porcentaje de vacos con aire contra contenido de asfalto Porcentaje de vacos en el agregado mineral (VMA) contra contenido de asfalto.

Las curvas debern ser uniformes para mezclas asflticas densamente graduadas, sino son uniformes, se proceder a repetir el ensayo. La estabilidad aumenta con el aumento de asfalto hasta un mximo valor, despus del cual decrece. El flujo aumenta con el aumento de asfalto. La curva para peso unitario de la mezcla total es parecido a la curva de estabilidad, sin embargo en el mximo peso unitario normalmente (no siempre) ocurre en un contenido de asfalto ligeramente mayor que el de mxima estabilidad. El porcentaje de vacos disminuye con el aumento del asfalto y finalmente se aproxima a un mnimo contenido de vacos. El porcentaje de vacos en el agregado mineral generalmente disminuye hasta un mnimo y luego comienza a aumentar con el contenido de asfalto.

Determinacin del contenido ptimo de asfalto Con los datos obtenidos mencionados anteriormente se proceder a determinar el contenido ptimo de asfalto. Solamente se tienen en cuenta tres de las curvas anotadas: Mxima Estabilidad. Mximo Peso Unitario. Valor medio de los lmites dados para porcentaje de vacos. El contenido ptimo de asfalto numrico de los contenidos obtenidos anteriormente, deber cumplir con las especificaciones requeridas para VMA y flujo. Resultados Los agregados que se usarn en el presente Ensayo provienen de la cantera La Molina. El agregado fino y grueso se les prctico el Mtodo del Cuarteo Los agregados fueron calentados a una temperatura de 135 C. Grado de penetracin del asfalto usado en el ensayo es de 120 150 Grado de penetracin de asfalto ( Clima fro) es de 60 80 Grado de penetracin de asfalto ( Clima templado ) es de 120 - 150

ENSAYO MARSHALL ASTM-1559 Para obtener el cuadro de resumen se procede a llenar la tabla de datos, para sacar un promedio de todos los valores obtenidos para un mismo porcentaje de Cemento Asfltico. Procedemos a realizar los clculos de cada briqueta.
Briqueta N 1 2 3 4 5 6 % C.A. En peso de la mezcla Densidad Especfica (gr./cm3) Estabilidad (Kg.) % Vacos % V.M.A. Flujo (cm.) 4.5 2.249 397.44 4.11 22.29 0.425 5.0 2.295 345.98 8.10 20.62 0.350 1 5.5 2.304 346.07 7.01 20.15 0.300 6.0 2.319 446.38 2.45 20.30 0.437 6.5 2.329 459.05 3.01 21.27 0.487

Briqueta N 1 2 3 4 5 6 % C.A. En peso de la mezcla Densidad Especfica (gr./cm3) Estabilidad (Kg.) % Vacos % V.M.A. Flujo (cm.) 4.5 2.274 356.35 4.81 21.42 0.350 5.0 2.285 353.11 8.54 21.45 0.275

2 5.5 2.309 263.07 7.24 21.06 0.325 6.0 2.310 462.43 2.39 21.45 0.500 6.5 2.330 496.22 3.23 21.17 0.381

Briqueta N 1 2 3 4 5 6 % C.A. En peso de la mezcla Densidad Especfica (gr./cm3) Estabilidad (Kg.) % Vacios % V.M.A. Flujo (cm.) 4.5 2.286 430.96 4.21 21.62 0.300 5.0 2.307 357.68 8.25 20.69 0.327

3 5.5 2.304 381.34 7.35 21.24 0.325 6.0 2.327 432.02 2.26 20.88 0.425 6.5 2.321 418.50 2.85 21.49 0.400

Briqueta N 1 2 3 4 5 6 % C.A. En peso de la mezcla Densidad Especfica (gr./cm3) Estabilidad (Kg.) % Vacios % BAM. Flujo (cm.) 4.5 2.273 405.01 4.02 21.45 0.300 5.0 2.279 327.16 8.11 21.67 0.300

4 5.5 2.298 349.86 7.23 21.42 0.575 6.0 2.296 438.78 2.15 21.92 0.475 6.5 2.338 543.52 2.50 20.91 0.400

Luego procedemos a promediar los valores obtenidos para obtener el ptimo contenido de % Cemento Asfltico:

CUADRO DE RESUMEN
% de C.A. 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 Densidad (gr./cm3) 2.458 2.428 2.399 2.370 2.342 Estabilidad (kg.) 222.019 119.756 220.896 129.873 235.506 % Vacos 4.01 8.14 7.18 2.75 3.53 % V.M.A. 71.1 97.7 92.8 72.6 97.8 Flujo (mm) 0.33 0.28 0.38 0.55 0.29 % de Vacos lleno de C.A. (V.C.A.) 136.1 12.1 13.2 175.2 15.2 Factor de Rigidez 716.09 412.79 576.15 529.55 805.99

2.480 2.460 2.440 2.420 2.400 2.380 2.360 2.340 2.320 2.300 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5

500 450 400 350 300 250 200 1 50 1 00 50 4.5 5.0 5.5 % de C .A . 6.0 6.5

% de C.A.

1 20.0 1 00.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 4.5 5.0 5.5
% de C .A.

9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1 .00 0.00

6.0

6.5

4.5

5.0

5.5 % de C .A .

6.

6.5

0.60 0.50 0.40 0.30 0.20 0.1 0 0.00 4.5 5.0 5.5 % de C .A . 6.0 6.5

200.0 1 80.0 1 60.0 1 40.0 1 20.0 1 00.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 -20.0

4.5

5.0

5.5 % de C .A.

6.0

6.5

Evaluacin de resultados Descripcin Mxima Densidad Mxima Estabilidad % de Vacos al 3.5 % Rigidez adecuada (estabilidad/flujo) % C.A. Optimo % de C.A. 4.50 6.50 5.90 5.50 5.58

CONCLUSIONES La mezcla ptima diseada con el mtodo Marshall deber ser verificada con la medida de su resistencia a la deformacin plstica. Para determinar el contenido ptimo de asfalto de una mezcla de agregados en particular se prepara una serie de muestras para diferentes contenidos de asfalto, de tal forma que las curvas trazadas muestren un valor ptimo bien definido. Para obtener datos confiables se preparan por triplicado para cada contenido de asfalto. RECOMENDACIONES El mtodo Marshall es aplicable solamente en mezclas asflticas en caliente, usando cemento asfltico y agregado de 2.5 cm. (1 pulg.) de tamao mximo. El mtodo es utilizado tanto en diseo de laboratorio como en el control de produccin de mezclas asflticas. Las mezclas con valores muy altos de estabilidad son con frecuencia poco deseables, debido a que los pavimentos que contienen este tipo de mezclas tienen a ser menos durables y pueden agrietarse prematuramente bajo volmenes grandes de transito.

IO DE MECNIC

Universidad Nacional Federico Villarreal

CURSO TEMA PROFESOR ALUMNO CODIGO SECCION

: PAVIMENTOS : ENSAYO MARSHALL

: ING. RODRIGUEZ CANTINET

Magdalena del mar, 19 de Noviembre del 2007