Mala Cate
Mala Cate
Mala Cate
ADVERTENCIA
A fin de prevenir lesiones severas o incluso la muerte, no instale u opere este malacate sin antes haber ledo el presente manual. Mantenga este manual junto con el malacate en todo momento. Los operadores de malacates deben leer y comprender completamente los contenidos.
Por la mejora continua de nuestros productos, nos reservamos el derecho de hacer cambios sin previo aviso. Visite www.dpwinch.com <http://www.dpwinch.com> para obtener la ltima versin de este manual.
07/2006 Rev - 1
PELIGRO
No desacople la caja de engranajes mientras el malacate se encuentra bajo carga. Si lo hace, usted perder de inmediato el control de la carga
PELIGRO
Deje las ltimas cinco vueltas de cable enrolladas en el tambor para ayudar al engranaje a contener la carga.
PELIGRO
Los malacates no se deben utilizar para levantar o mover personas.
ADVERTENCIA
El cable metlico puede romperse sin advertencia previa. Siempre mantngase a una distancia prudencial del malacate y del cable metlico mientras ste se encuentra bajo carga. Consulte al fabricante de cables metlicos para conocer los rangos del cable y los procedimientos de mantenimiento.
ADVERTENCIA
Si no se alinea, soporta o adjunta adecuadamente el malacate a una base de montaje apropiada, podra haber una prdida de eficacia o una falla prematura del malacate, cable metlico o base de montaje.
ADVERTENCIA
Motor de 2 velocidades Cambiar a velocidad alta con una carga suspendida podra causar prdida del control de la velocidad de la carga. Tambin podra desplazarse la carga durante el posicionamiento de carga preciso. La prdida del control de la velocidad o el desplazamiento de la carga podra causar daos, lesiones o la muerte.
Lea todo el manual de aplicacin antes de intentar instalar su producto dp. Lea, entienda y siga todas las instrucciones de esta mquina y del manual antes de la operacin. Familiarcese completamente con los controles y el uso apropiado de esta mquina antes de operarla. Guarde este manual en un lugar seguro para referencia futura y regular, y para ordenar piezas de reemplazo. Mantenga el rea de operacin sin personas alrededor. El desplazamiento involuntario de una carga o la falla de un cable metlico puede causar lesiones serias o la muerte. No desplace el malacate mientras se encuentra bajo carga. Esto podra causar la falla del mismo, resultando en dao, lesiones o muerte. No desplace el malacate de manera repentina. Esto podra causar la falla del mismo, resultando en dao, lesiones o muerte. Siempre use gafas de seguridad o gafas protectoras y guantes durante la operacin o mientras realiza ajustes o arreglos. No coloque las manos o pies cerca de las piezas rotativas o cables metlicos en movimiento. El cable metlico bajo tensin puede causar graves lesiones. Antes que los operadores enciendan el malacate, deben verificar que el rea que rodea el malacate y la carga que se elevar estn libres. No opere el equipo bajo la influencia de alcohol o drogas. No opere el malacate si el vehculo se encuentra sobre un terreno inestable o cerca de un pozo. Slo utilice accesorios aprobados por el fabricante para esta mquina. Lea, entienda y siga todas las instrucciones que se proveen con el accesorio aprobado. Si el equipo respondiera, sonara o vibrara de manera anormal, detngalo y verifique inmediatamente cul es la causa. Los sonidos o vibraciones inusuales son, por lo general, una advertencia de que existe algn problema. Si sucede algo que pudiera daar su malacate o caja de engranajes (como por ejemplo carga por impacto, desacople mientras el equipo se encuentra sometido a carga, acople de los engranajes mientras todava estn girando o sobrecarga del malacate), debe desarmarse el malacate o caja de engranajes, inspeccionar si hay daos y repararse antes de volver al servicio. Cuando se necesitan piezas de reemplazo, slo utilice piezas provistas o autorizadas por dp Manufacturin, Inc. Una vez terminados los servicios o arreglos, opere el equipo antes de usarlo para determinar que el mismo se encuentre en la condicin de operacin apropiada. Si surgieran situaciones no cubiertas en este manual, use su precaucin y buen juicio. No utilice los malacates de dp Manufacturing, Inc. en situaciones anormales. Slo deben ser utilizados en la manera especificada. El diseador / instalador debe referirse a las Normas Internacionales EN 292-2 (Seguridad de la Maquinaria Conceptos bsicos, principios generales para el diseo) y EN 237.98, Anexo 1 (Requisitos de salud y seguridad esenciales relacionados con el diseo y la construccin de maquinaria y componentes seguros) al instalar el malacate y equipo relacionado. ste es un requisito de salud y seguridad esencial de la Comunidad Europea. Nunca haga funcionar un malacate dp sin supervisin. Siempre preste atencin al malacate mientras se encuentra en funcionamiento. Nunca intente levantar ms peso del indicado para ese malacate.
Esta es el smbolo de alerta de seguridad. Se utiliza para alertar sobre posibles peligros de lesin. Obedezca todos los mensajes de seguridad que se encuentran despus de este smbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.
WARNING
To prevent serious injury or death do not install or operate this winch before reading the manual.
15140
WARNING
DRUM ROTATION PULL DIRECTION
Asegrese de que el malacate est totalmente acoplado antes de comenzar el funcionamiento. No intente desacoplar el malacate cuando se encuentra bajo carga.
PULL DIRECTION
DIRECCIN DE TIRO
Las ubicaciones de las etiquetas de advertencia pueden variar segn el modelo de malacate.
Nota: De quitarse o daarse las etiquetas de advertencia adheridas a los malacates, esto ser la exclusiva responsabilidad del comprador y constituir una renuncia a derecho de reclamo a dp Manufacturing, Inc.
11309
SISTEMA HIDRULICO
ADVERTENCIA
El sistema hidrulico que se muestra a continuacin debe contar con una vlvula de centro abierto o de bobina de motor para que el malacate funcione correctamente. Si no se utiliza la vlvula de control adecuada habr una prdida de control de carga, lo que podra resultar en dao a la propiedad, lesiones o muerte
VLVULA DE CONTROL CON AUTOCENTRADO DE 3 POSICIONES Y 4 DIRECCIONES CON BOBINA DE MOTOR Y ALIVIO DE PRESIN
BOMBA
TANQUE
SUMINISTRADO POR EL CLIENTE
INCLUYENDO MANGUERAS Y ACCESORIOS DEL MALACATE
MALACATE
ADVERTENCIA
El alivio debe configurarse de manera que la presin suministrada al malacate no exceda el rango de presin del malacate. Si la presin o flujo excede los rangos del malacate, esto podra causar la falla del malacate, del soporte del malacate o del cable metlico, lo cual podra resultar en dao a la propiedad, lesiones o muerte.
PRECAUCIN
Las presiones o flujos hidrulicos menores a los rangos del malacate causarn una menor lnea de tiro o una menor velocidad de lnea.
PRECAUCIN
Para que el malacate opere de manera segura, los dispositivos de control deben posicionarse sin vacilacin o prdida de tiempo. Tambin deben estar diseados para que el operador u otras personas no estn expuestos a ninguna zona de peligro.
PRECAUCIN
Si no se mantiene el ngulo de esviaje apropiado, el cable metlico podra enrollarse sobre un lado del tambor. Esto podra causar la falla del malacate o del cable, lo cual podra resultar en dao, lesiones o muerte.
3
2. La lnea central del tambor del malacate debe estar montada en un plano horizontal para asegurar la lubricacin adecuada de ambos extremos del malacate.
3. La superficie de montaje del malacate debe ser plana dentro de las 0,03 desde cualquier lugar y lo suficientemente rgida como para soportar la lnea de tiro nominal sin una distorsin de ms de 0,03 en cualquier direccin.
ADVERTENCIA
Si no se alinea, soporta o adjunta adecuadamente el malacate a una base de montaje apropiada, podra haber una prdida de eficacia o una falla prematura del malacate, cable metlico o base de montaje.
(STD) I
DRENAJE DEL MOTOR AL TANQUE PUERTO DEPRESION BRIDA DE SALIDA
D
VALVULA DE COMPENSACION PUERTO DEPRESION
BRIDA DE SALIDA
VALVULA DE COMPENSACION
VUELVA A MONTAR EL MOTOR, VLVULA DE COMPENSACIN Y BRIDA DE SALIDA. INTERTECH COMERCIAL MTODO 2 CAMBIE LAS POSICIONES DE LA VLVULA DE COMPENSACIN Y DE LA BRIDA DE SALIDA. NOTA: LAS MANGUERAS QUE VAN A LA CARCASA DE FRENOS TAL VEZ NECESITEN SER ALARGADAS.
(STD) I
DRENAJE DEL MOTOR AL TANQUE PUERTO DEPRESION PUERTO DEPRESION
D
DRENAJE DEL MOTOR AL TANQUE
BRIDA DE SALIDA
VALVULA DE COMPENSACION
VALVULA DE COMPENSACION
BRIDA DE SALIDA
(STD) I I LA PRESIN A LA V1 ROTA EL TAMBOR DEL MALACATE EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ VISTO DESDE EL EXTREMO DEL MOTOR. D LA PRESIN A LA V2 ROTA EL TAMBOR DEL MALACATE EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ VISTO DESDE EL EXTREMO DEL MOTOR. PARA CAMBIAR LA DIRECCIN DE TIRO DEL CABLE METLICO, INTERCAMBIE LA POSICIN DEL CARTUCHO Y TAPN.
(STD) I I LA PRESIN A LA V1 ROTA EL TAMBOR DEL MALACATE EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ VISTO DESDE EL EXTREMO DEL MOTOR. D LA PRESIN A LA V2 ROTA EL TAMBOR DEL MALACATE EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ VISTO DESDE EL EXTREMO DEL MOTOR. PARA CAMBIAR LA DIRECCIN DE TIRO DEL CABLE METLICO, INTERCAMBIE LA POSICIN DEL CARTUCHO Y TAPN.
TODAS LAS UNIDADES DE UTILIDAD SON BI-DIRECCIONALES SIN MANIPULACIN DE LAS UBICACIONES DE LOS CARTUCHOS Y/O TAPONES.
NOTA: SI EXISTEN OPCIONES DE GUA Y/O TENSORES, ENTONCES EL CAMBIO DE SUS POSICIONES EN RELACIN CON EL MALACATE DEBE HACERSE ANTES DE REVERTIR LA DIRECCIN DE TIRO DEL CABLE METLICO.
ADVERTENCIA
No ajuste ningn cartucho del malacate a menos que dp Manufacturing le indique hacerlo. Estos se encuentran pre-configurados en la presin deseada y, si se ajustan incorrectamente, pueden afectar el rendimiento del malacate.
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA RANURA ADECUADA SEGN LA ROTACIN DEL TAMBOR Y ENROSQUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS EN LOS ORIFICIOS ROSCADOS QUE SE ENCUENTRAN EN LA BRIDA DEL TAMBOR, ASEGURNDOSE DE QUE AMBOS TORNILLOS FIJEN EL CABLE METLICO.
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA RANURA ADECUADA SEGN LA ROTACIN DEL TAMBOR.
PASO 2
ENROLLE EL CABLE METLICO POR LA PARTE EXTERNA DE LA BRIDA E INSERTE EN EL ANCLAJE DEL CABLE. ENROSQUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS EN LOS ORIFICIOS ROSCADOS QUE SE ENCUENTRAN EN LA BRIDA DEL TAMBOR, ASEGURNDOSE DE QUE AMBOS TORNILLOS FIJEN EL CABLE METLICO
PASO 2
UNA VEZ QUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS ESTN AJUSTADOS, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PASO 3
UNA VEZ QUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS ESTN AJUSTADOS, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
TORNILLOS PRISONEROS
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA RANURA ADECUADA SEGN LA ROTACIN DEL TAMBOR Y ENROSQUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS EN LOS ORIFICIOS ROSCADOS QUE SE ENCUENTRAN EN LA BRIDA DEL TAMBOR, ASEGURNDOSE DE QUE AMBOS TORNILLOS FIJEN EL CABLE METLICO.
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA ABERTURA DEL BOLSILLO Y A TRAVS DEL BOLSILLO DE LA CUA.
PASO 2
HAGA UNA VUELTA CON EL EXTREMO DEL CABLE METLICO POR LA CUA Y VUELVA A PASAR EL CABLE POR EL BOLSILLO DE LA CUA.
PASO 2
UNA VEZ QUE LOS TORNILLOS PRISIONEROS ESTN AJUSTADOS, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PASO 3
UNA VEZ QUE SE ELIMINE LA HOLGURA, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA ABERTURA DEL BOLSILLO Y A TRAVS DEL BOLSILLO DE LA CUA.
PASO 2
HAGA UNA VUELTA CON EL EXTREMO DEL CABLE METLICO POR LA CUA Y PASE EL CABLE POR EL BOLSILLO DE LA CUA.
PASO 3
UNA VEZ QUE SE ELIMINE LA HOLGURA, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PASO 1
ALINEE EL CABLE METLICO ENTRE LOS ORIFICIOS APROPIADOS SEGN LA ROTACIN DEL TAMBOR. INSERTE LA ABRAZADERA EN U EN LOS ORIFICIOS Y ENROSQUE LAS TUERCAS DESDE LA PARTE TRASERA DE LA BRIDA.
PASO 2
UNA VEZ QUE LAS TUERCAS ESTN AJUSTADAS, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PERNOS NO PERMITA QUE EL CABLE METLICO SOBREPASE EXTREMO DEL TAMBOR PRENSACABLE
PASO 1
INSERTE EL CABLE METLICO EN LA ABERTURA DE LA BRIDA
PASO 2
PASE EL CABLE METLICO YALNEELO ENTRE LOS ORIFICIOS DE LA BRIDA. UBIQUE EL PRENSACABLE SOBRE EL CABLE METLICO Y ENROSQUE LOS PERNOS COMO SE MUESTRA.
PASO 3
UNA VEZ QUE LOS PERNOS ESTN AJUSTADOS, EL CABLE METLICO ESTAR CORRECTAMENTE INSTALADO.
PELIGRO
Si el cable metlico no est instalado para la rotacin correcta del tambor, la vlvula de freno del malacate no sostendr la carga. No aplique carga total al malacate con menos de 5 vueltas completas de cable metlico en el tambor. Deje las ltimas cinco vueltas de cable enrolladas en el tambor para ayudar al engranaje a contener la carga. El cable metlico puede romperse sin advertencia previa. Siempre mantngase a una distancia prudencial del malacate y del cable metlico mientras ste se encuentre bajo carga. Nunca tire del malacate con cable que tenga algn tipo de dao. Consulte al fabricante de cables metlicos para conocer los rangos del cable metlico y los procedimientos de mantenimiento.
10
Figura 1
11
2 4
1 2
Por ejemplo, si la altura es 1 y la distancia es 2, la pendiente ser la misma que si la altura fuera 2 y la distancia fuera 4, y as en adelante (ver arriba). Puede usarse el siguiente cuadro para encontrar los valores de gradiente para la relacin dada de altura y distancia. VALORES DE GRADIENTE ngulo (ref.) Distancia 1 45 2 27 3 18 4 14 5 11 6 9 7 8 8 7 10 6 12 5 15 4 20 3 30 2 50 1
Relacin Altura 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Gradiente (G) 0,75 0,44 0,31 0,23 0,19 0,16 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,03 0,02
Al combinar el peso del vehculo (Wt), el tipo de superficie que se recorrer (S) y el gradiente a vencer (G), utilice la siguiente frmula: (Peso del vehculo x arrastre de superficie) + (valor del gradiente x peso del vehculo) = esfuerzo necesario. O, (Wt x S) + (G x Wt) = Esfuerzo necesario. Por ejemplo, si un vehculo que pesa 4.500 libras estuviera siendo arrastrado por medio de un malacate por una duna inclinada de arena seca y suelta de 20 de largo y 10 de alto, entonces la frmula indicada anteriormente se usara de la siguiente manera: Considerando que, Wt = 4.500 libras (peso del vehculo) S = 0,25 (coeficiente para arena blanda) G = 0,44 (valor del gradiente) Tenemos, (4.500 libras x 0,25) + (0,44 x 4.500 libras) = 1.125 libras + 1.980 libras = 3.105 libras de esfuerzo requerido para recuperar el vehculo.
12
PUNTO DE AMCLAJE
Figura 1 La figura 1 muestra la auto-recuperacin por medio de una pasteca unida a un punto de anclaje. En esta instancia, el vehculo se transforma en la carga. El tiro aplicado al vehculo es el doble que el del tiro de lnea del malacate.
VEHICULO
CARGA
Figura 2 La figura 2 muestra un tiro directo de una carga usando el vehculo como anclaje con la pasteca unida a la carga. El tiro sobre la carga ser el doble que el tiro de lnea del malacate. El extremo del cable metlico puede ser anclado indirectamente en lugar de utilizar el vehculo, pero esto no se recomienda. Si el extremo del cable es anclado indirectamente, la recuperacin debe hacerse en etapas moviendo el punto de anclaje o vehculo para evitar enrollar el malacate en ngulos agudos.
ADVERTENCIA
Siempre asegrese de que el cable metlico est ajustado de manera segura a la carga. Consulte el Manual para Usuarios de Cable Metlico publicado por la Junta Tcnica de Cable Metlico o consulte al fabricante del cable a fin de obtener el mtodo apropiado de sujecin del cable para su aplicacin.
13
PUNTO DE AMCLAJE
CARGA
Figura 3 La figura 3 muestra un tiro indirecto donde le vehculo est limitado por un tipo de suelo inapropiado u obstruccin, y se utiliza una pasteca sujeta a un punto de anclaje apropiado. El tiro sobre la carga es el tiro de lnea real del malacate. Notas: 1) Si se utiliza ms de una pasteca, debe haber por lo menos 36 entre ellas. Si se las coloca ms cerca, el cable no puede realinearse apropiadamente y aumenta la probabilidad de falla. 2) El esfuerzo requerido podra superar la capacidad del malacate (el sistema de calificacin de un malacate por lo general se refiere a la primera capa de cable en el tambor). En este caso, una solucin podra ser agotar la mayor cantidad de cable posible para s aumentar la eficacia de la capacidad nominal, o instalar una polea de pasteca en la lnea del malacate para crear una palanca mecnica, por lo tanto reduciendo el esfuerzo requerido prcticamente a la mitad.
ADVERTENCIA
Si el malacate si utiliza en una aplicacin que no sea la auto-recuperacin: No intente levantar la carga si el vehculo sobre el cual est montado el malacate est estacionado en suelo inestable. El vehculo donde est montado el malacate debe permanecer inmvil mientras el malacate est funcionando.
ADVERTENCIA
Si se utiliza una polea para guiar el cable metlico, consulte al fabricante de cable o el Manual para Usuarios de Cable Metlico publicado por la Junta Tcnica de Cable Metlico a fin de obtener las especificaciones de polea apropiadas necesarias para la aplicacin. No utilice la pluma o el vehculo para mover la carga mientras el cable metlico del malacate est unido a la carga.
14
ADVERTENCIA
Si se permite que el cable metlico se enrolle en el tambor de manera despareja o desordenada, el tensor podra daarse. Esto puede causar daos o fallas en el malacate o cable, lo cual podra resultar en dao, lesiones o muerte.
Guas
El uso de una gua no asegura que el cable se enrolle en el tambor de manera ordenada. Debe mantenerse el ngulo de esviaje apropiado para que el cable se enrolle en el tambor de manera ordenada (ver Montaje del malacate para conocer el ngulo de esviaje apropiado).
Nota: Esta figura tiene slo fines ilustrativos. La configuracin de la gua puede variar segn el modelo de malacate.
ADVERTENCIA
Si no se mantiene el ngulo de esviaje apropiado, el cable metlico podra enrollarse sobre un lado del tambor. Esto puede causar la falla del malacate o del cable metlico, lo cual podra resultar en dao, lesiones o muerte.
ADVERTENCIA
Debido al dimetro de los rodillos de las guas, debe limitarse el contacto con el cable metlico. El contacto excesivo del cable metlico con los rodillos de las guas puede provocar una falla del cable, lo cual podra resultar en dao, lesiones o muerte.
15
ACCESORIOS (Continuacin)
Pueden utilizarse los siguientes grficos para determinar el ngulo en el cual puede jalarse el porcentaje de la carga nominal de la primera capa contra los rodillos de las guas (ver ilustracin en la pgina anterior).
1
50 40 30
2 3 4 5
80 60 40 20
20 10
Curva N 1 2 3 4 5
100
Rodillo horizontal
1 2
50 40 30
3 4 5 6
Curva N
1 2 3 4 5 6
Modelo de malacate
8GR, 10GR, 10J, 15 12J, 12, 45, 50 16J, 12AJ, 20, 25 15AJ, 30 20AJ 35
20 10
100
80
60
40
20
Rodillo vertical
PRECAUCIN
Si no se mantiene el ngulo apropiado entre la carga y la gua, esto podra daar el malacate.
16
RESOLUCIN DE PROBLEMAS
Condicin
Posible causa
El freno no se libera porque no est recibiendo la seal de piloto.
Correccin
Controle la presin en el puerto S1 de la vlvula de freno. Con el sistema hidrulico en funcionamiento, la presin en el puerto S1 ser aproximadamente igual a la presin del sistema. El freno est totalmente abierto en 270 psi. Si la presin en S1 no es correcta, reemplace la vlvula de freno. Si la presin en S1 es de 270 psi y el freno no se libera, ste podra estar mecnicamente trabado. Esto requiere el desmontaje del extremo del motor para corregir el problema. Comunquese con el Departamento de Repuestos y Servicios de dp antes del desmontaje. La vlvula de alivio, ubicada en la vlvula de control del sistema, est demasiado baja, o se trab y qued abierta. O, ha fallado la bomba hidrulica. Esto requerir el desmontaje del malacate para repararlo. Comunquese con el Departamento de Repuestos y Servicios antes del desmontaje. Controle la presin en el puerto S1 de la vlvula de freno. Con el sistema hidrulico en funcionamiento, la presin en el puerto S1 ser aproximadamente igual a la presin del sistema. El freno est totalmente abierto en 270 psi. Si la presin en S1 no es correcta, reemplace la vlvula de freno. Si la presin en S1 es de 270 psi y el freno no se libera, ste podra estar mecnicamente trabado. Esto requiere el desmontaje del extremo del motor para corregir el problema. Comunquese con el Departamento de Repuestos y Servicios de dp antes del desmontaje. Controle la presin instalando manmetros en cada uno de los lados del motor del malacate. Compare la diferencia que muestran los manmetros con la informacin del rendimiento del malacate.
El freno se est trabando mecnicamente. EL MALACATE NO SE DESENROLLA. El sistema hidrulico no acumula suficiente presin para liberar el freno. El tren de engranajes se est trabajando mecnicamente.
El freno no se libera
EL MALACATE NO LEVANTA LA CARGA. La presin del sistema hidrulico no es adecuada para activar la carga, o la contrapresin es demasiado alta
Verifique y asegrese de que el malacate est montado sobre una superficie plana y rgida. Afloje, pero no quite, los tornillos de cabeza que unen las correas de soporte (o ngulos de base si usted tiene un malacate de montaje bajo) a los soportes de los extremos. Rote el tambor, asegurndose de que gire libremente sin pegarse. Ajuste los tornillos. Retire y desmonte el malacate para repararlo y ajustar el montaje. Comunquese con el Departamento de Repuestos y Servicios de dp antes del desmontaje. Retire y reemplace el motor. Fall el sellado frontal del eje del motor hidrulico. Reemplace o repare el freno. Comunquese con el Departamento de Repuestos y Servicios de dp. Drene el aceite y vuelva a llenar. Controle el apoyo del extremo para asegurarse de que no haya ms prdidas.
INFORMACIN GENERAL
PUNTOS DE LUBRICACIN MISCELNEOS
Los rodillos de las guas de dp necesitan lubricacin por medio de un aceite de consistencia media (semifluido) semanalmente. Los mismos son entregados con cojinetes de bronce impregnados en aceite y requieren unas pocas gotas de aceite semifluido en cada una de las ubicaciones de los cojinetes. Deben limpiarse y lubricarse las palancas de activacin manual con una capa de aceite fluido en el mecanismo de freno y eje (evite una acumulacin de aceite excesiva, la cual atraer el polvo).
SISTEMA NEUMTICO
Algunos productos de dp utilizan presin de aire para accionar el desacoplamiento del tambor. Estos componentes necesitan aire seco para funcionar sin problemas. Un sistema neumtico tpico debe tener un regulador de presin y un FDL (filtro, secador, lubricador). Podra necesitarse ms de un (1) regulador de presin, dependiendo de los requisitos de presin de los diferentes componentes. Es importante evitar que entre humedad en el malacate, dado que sta podra causar corrosin. Si la temperatura es menor a 32 F, la humedad podra congelarse y hacer que el componente no pueda operar. Vea la pgina de rendimiento para conocer los requisitos de presin apropiados.
SISTEMA HIDRULICO
ESPECIFICACIONES DE LOS FLUIDOS
Al elegir un fluido, es importante tener en cuenta las temperaturas de arranque y operacin. Por lo general, cuando se pone en marcha el malacate por primera vez, el fluido es espeso pero, con el movimiento de las piezas internas, el fluido se calienta y se hace ms ligero. Los fluidos hidrulicos a base de petrleo de nivel Premium que contienen antidesgastantes, antiespuma y antioxidantes brindan el mejor rendimiento. dp Manufacturing recomienda aceite con una viscosidad de 20-43 cSt. La viscosidad nunca debe ser menor a 13 cSt. La viscosidad superior a 43 cSt es perjudicial para los motores de 2 velocidades y de desplazamiento variable. Si la temperatura es menor a 32 F, debe calentarse el malacate antes de hacerlo funcionar a carga completa. No tire del malacate si la temperatura es menor a -50 F o mayor a 180 F. Consulte al distribuidor de fluido hidrulico local para recibir asistencia en la seleccin de un fluido que se adecue mejor a su clima y aplicacin.
Todos los tipos de lubricantes aqu enumerados cumplen con MIL SPEC-L-2105D.
INTERVALO DE CAMBIO
El lubricante inicial debe ser cambiado despus de las primeras 10 horas de operacin. Durante este perodo de asentamiento es normal que el lubricante contenga partculas minsculas negras y de bronce. Los cambios posteriores deben programarse cada 250 horas de operacin o anualmente.
GRASA
Si el malacate viene con una gua que contiene componentes con grasa en los rodillos, esta grasa cumple con MILG-10924 y debe utilizarse en un rango de temperaturas de 50 a 120F. 1. Control y carga de aceite. a. Retire el tapn de carga de aceite. b. El nivel de aceite debe ser visible. Si est demasiado lleno y ligero, esto podra indicar que hay una prdida de aceite hidrulico a travs del freno. Corrija esto drenando y volviendo a llenar antes de operar el malacate. Si la condicin contina, debe revisarse el malacate para detectar si existe una falla en el sellado. Vea la informacin sobre resolucin de problemas. c. Agregue la cantidad necesaria de aceite lubricante de engranajes especificado para alcanzar el nivel adecuado. d. Si el aceite de lubricacin del malacate est constantemente bajo, inspeccione la unidad para determinar la existencia de sellados o juntas con prdidas. 2. Drenaje y reemplazo de aceite. a. Retire el tapn de drenaje y carga de aceite. b. Drene el aceite. c. Limpie el tapn de drenaje y reemplace. Cargue aceite hasta el nivel adecuado. d. El aceite debe cambiarse despus de las primeras 10 horas de operacin. Luego, el cambio debe realizarse anualmente. 3. PRECAUCIN: El aceite de lubricacin del malacate no es aceite hidrulico. Nota: dp Manufacturing, Inc. no se responsabiliza por el rendimiento posterior de los componentes hidrulicos o mecnicos si se utiliza aceite, grasa o fluido hidrulico con propiedades diferentes a las recomendadas por dp Manufacturing, Inc.
todas estas responsabilidades terminarn. La compra por parte del Comprador de cualquier artculo cubierto por esta Garanta constituir aceptacin de los trminos y condiciones expresados en la misma y sern obligatorias para el Comprador y sus representantes, herederos y cesionarios. Las leyes del Estado de Oklahoma regirn los derechos y responsabilidades del Comprador respecto de esta Garanta y la(s) transaccin(es) sujetas a la misma, y el Estado de Oklahoma ser el foro y jurisdiccin exclusivo para cualquier accin o procedimiento que inicie el Comprador en conexin con este documento o cualquier disputa en virtud del presente. Si alguno de los trminos y condiciones incluidos en esta Garanta son derogados, las provisiones restantes de la misma son y permanecern vlidas y ejecutables. Nota: Los precios y especificaciones incluidas en el libro de precios estn sujetos a cambio sin previo aviso.