TOYOTA MOTORS

Y FABRICAS EN LATINOAMERICA

NOMBRES: LUIS DANIEL FARELL SIBAUTE,

RICARDO TERCEROS FLORES. MATERIA: INTRO. A LA INVESTIGACIN. DOCENTE: LIC. NAOMI FUKAURA SOLARES. CARRERA: ING. COMERCIAL.

Santa Cruz-Bolivia
INDICE

1.- INTRODUCCION... 4 2.- MARCO GENERAL... 6

2.1.- PRESENTACION DEL TEMA.. .6 2.2.- FORMACIN DE PROBLEMA ..6 2.3.- OBJETIVO .. ...6
2.3.1.- OBJETIVO GENERAL.......6 2.3.2.- OBJETIVO ESPECIFICO......6 2.3.2.1.- OBJETIVO....6 2.3.2.2.- OBJETIVO....6

2.4.- JUSTIFICACIN .....7 2.5.- DELIMITACIN ..7

2.5.1.- DELIMITACIN TEMPORAL...7 2.5.2.- DELIMITACIN ESPACIAL..7 2.5.3.-DELIMITACIN SUSTANTIVA..7

2.6.- FUENTES.....7 2.6.1.- FUENTES. PRIMARIAS..7 2.6.3.- FUENTES. SECUNDARIAS ...7 2.6.4.- FUENTES TERCIARIAS....7

3.- HISTORIA....8
3.1.- ORINGEN ...8 3.2.- SEDE CENTRAL..11 3.3.- CREACION DEL LOGO...11 3.4.- PRINCIPIOS DE TOYOTA...12
3.4.1 Principios que guan a Toyota Motor Corporation. ..13

3.5. - SISTEMA TPS. ...14 3.5.1.-JIDOKA...14 3.5.2.-El JUST IN TIME....15

3.5.2.1.-El sistema PULL...15 3.5.2.2.-El FLUJO CONTINUO..15 3.5.2.3.-El TAKT TIME..15

3.5.3.- BASES QUE SUSTENTAN EL SISTEMA DE PRODUCCION..16

3.5.3.1.-TRABAJO ESTANDARIZADO16 3.5.3.2.-KAIZEN..16

3.5.3.3.-EL RESPETO POR LAS PERSONAS..16

3.6.- ESTILO DE COMERCIO..17

3.4.6.1.- ESTILO COMERCIAL TOYOTA...17 3.6.1.- Comprar un TOYOTA: 9 momentos del proceso de atencin comercial....17

3.7.- SISTEMA DE SUMINISTROS ..19

3.7.1.-JUNDATE.19 3.7.2.-JUNBIKI20 3.7.3.-KANBAN...20 3.7.4.-KIT.21 3.7.5.-ANDON.21

4.- TOYOTA EN ARGENTINA..22

4.1.-HISTORIA..22 4.2.-INVERSION 23 4.3.-PRODUCCION ..24

5.- TOYOTA EN BRASIL...27

5.1.-HISTORIA..27 5.2.- INVERSION ..28 5.3.- PRODUCCION..30

6.- TOYOTA EN VENEZUELA.32

6.1.- HISTORIA.32 6.2.- INVERSION ..33 6.3.- PRODUCCION.34

7.- INFLUENCIA DE TOYOTA.35

7.1.-LA ESCUELA INDUSTRIAL RECIBIO DONACION DE TOYOTA..35 7.2.-DONA HILUX NUMERO 500 mil, AL HOSPITAL VIRGEN DEL CARMEN37 7.3.-PLAN BIO..38

CONCLUSION39 BIBLIOGRAFIA...40 ANEXOS..41

1.- INTRODUCCIN

Toyota Motor Company (TMC) es una de las primeras diez compaas globales, y es una de las mayores corporaciones globales. Toyota es uno de los mayores fabricantes de autos a nivel mundial, alcanzando niveles de ventas de 7.5 millones de modelos anuales en los cinco continentes. Toyota es uno de los fabricantes de autos ms admirados de todos los tiempos, un logro que la compaa llego a tener gracias a su dedicacin y a la satisfaccin de sus clientes. Como muchas empresas que han dejado su marca en la historia, Toyota a sido moldeada por valores y principios que tienen su raz en su etapa formativa en Japn. Toyota tiene fbricas alrededor del mundo, manufactura o ensambla vehculos para mercados locales Toyota tiene plantas de fabricacin o ensamble en Los Estados Unidos, Japn, Australia, Canad, Indonesia, Polonia, Sudfrica, Turqua, el Reino Unido, Francia, Brasil, Pakistn, India, Argentina, Repblica Checa, Mxico, Malasia, Tailandia, China, Venezuela y Filipinas. De las cuales se vern 3 de ellas que son las que estn ubicadas en Sudamrica argentina brasil y Venezuela. Cada una de estas fbricas ha tenido un gran nivel de crecimiento, y gracias a su esfuerzo han llegado a tener una gran cantidad de ventas en lo largo de su historia. Como ejemplo tenemos a argentina que ha llegado a tener una produccin de medio milln de unidades de autos hasta el 2011 y el 2010 ha fabricado 70000 unidades dando trabajo a ms de 3300 empleados. La historia de Toyota comienza a fines del siglo XIX, cuando Sakichi Toyoda inventa el primer telar automtico, que revoluciona la industria textil del pas. Impulsado por el xito de sus telares, en 1907 funda la empresa Toyoda Automatic Loom Works, convirtindose en un fabricante lder. Cautivado por la incipiente industria automotriz, en 1929 Sakichi vende los derechos de sus patentes de telares a la empresa britnica Platt Brothers, e invierte esos ingresos en el desarrollo del

primer vehculo Toyota. Kiichiro Toyoda, el hijo de Sakichi, realiza las investigaciones sobre motores de combustin interna a gasolina, y en 1932 funda la Divisin Automotriz de Toyota Automatic Loom Works. Finalmente en 1937, Kiichiro produce el primer prototipo de automvil y establece los cimientos de Toyota Motor Company Ltd. Luego de la posguerra, Toyota se convirti en el mayor fabricante de vehculos de Japn, con ms del 40% del mercado. La estrategia de crecimiento de Toyota fue impulsada por su insercin en el mercado internacional. La produccin de vehculos fuera de Japn comenz en 1959 en una pequea planta en Brasil, y continu con una creciente red de plantas industriales alrededor del mundo, alcanzando reconocimiento mundial durante la dcada del sesenta, con la instalacin de plantas industriales y centros de desarrollo en los Estados Unidos, Canad y el Reino Unido.

2.-MARCO GENERAL
2.1.- PRESENTACION DEL TEMA

La siguiente monografa trata de una empresa llamada Toyota motor Corporation Empresa dedicada a la fabricacin de automviles de uso familiar, empresarial que beneficia su uso por la calidad de sus componentes. Se presentara datos sobre las fbricas ms importantes en Sudamrica. 2.2.- FORMACIN DE PROBLEMA I.- Cul es la Historia de Toyota? II.- Qu cantidad de dinero invierte Toyota? III.- Cuntas fbricas de Toyota hay en Sudamrica? IV.- Cules son sus principios? V.- Cul es su estilo de comercio? 2.3.- OBJETIVO 2.3.1.- OBJETIVO GENERAL El objetivo general es llegar a conocer una de las ms grandes empresas alrededor del mundo. 2.3.2.- OBJETIVO ESPECIFICO 2.3.2.1.- Objetivo. Conocer la historia y el origen de la empresa Toyota. 2.3.2.2.- Objetivo. Conocer el crecimiento que ha tenido en Sudamrica.

2.4.- JUSTIFICACIN

El presente trabajo fue realizado con el fin de conocer la comercializacin de los automviles Toyota Motors Corporation, de conocer su estilo de comercio, de conocer su historia y cmo fue que fue creada una ms grande empresa a nivel mundial. 2.5.- DELIMITACIN 2.5.1.- DELIMITACIN TEMPORAL El siguiente trabajo fue realizado a partir de la fecha 16 de Marzo hacia el 2 de Abril. 2.5.2.- DELIMITACIN ESPACIAL El siguiente trabajo monogrfico fue realizado en los predios de la Universidad Privada Domingo Savio, ubicada en Santa Cruz de la Sierra Bolivia. 2.5.3.-DELIMITACIN SUSTANTIVA La monografa ha sido realizada bajo el punto de vista de la comercializacin de automviles. 2.6.- FUENTES 2.6.1.- FUENTES PRIMARIAS Se ha sacado un poco de informacin del libro las claves del xito de Toyota. 2.6.3.- FUENTES SECUNDARIAS Se ha sacado mucha informacin del Internet. 2.6.4.- FUENTES TERCIARIAS No se ha realizado.

3.- HISTORIA
3.1.- ORINGEN La Toyota Motor Corporation, o simplemente llamada Toyota (, Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha) es una empresa multinacional japonesa. Toyota pas a ser en el ao 2007 primer fabricante mundial de automviles adelantando a General Motors, y se especul que en el ao 2008 habra una produccin y ventas aproximadas de 9,8 millones de vehculos junto con ventas crecientes. Es una de las "tres grandes" japonesas desafiando a los fabricantes de automviles estadounidenses que incluye Nissan Motors y Honda Motor con gran xito. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. Desde entonces, Toyota se ha convertido en una de las empresas japonesas ms rentables y con ms xito y una de las corporaciones lderes en la industria del automvil presentando el primer aparcado automtico en la industria disponible comercialmente (Advanced Parking Guidance System) Una compaa vigorosa... y con races slidas. Como muchas otras compaas que han dejado una huella en la historia, Toyota ha sido conformada sobre la base de un conjunto de valores y principios que tienen sus races en los orgenes de la empresa en Japn. La Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre 23 de 1933 cuando Toyoda Automatic Loom cre una nueva divisin dedicada a la produccin de automviles bajo la direccin del hijo del fundador, Kiichiro Toyoda. Poco despus, la divisin produjo su primer motor tipo A en 1934, que fue usada en el primer modelo A1 en mayo de 1935 y el camin G1 en agosto de 1935. La produccin del modelo AA comenz en 1936.

Aunque el grupo Toyota es ms conocido hoy en da por sus automviles, an est en los negocios textiles y siguen fabricando telares automticos y mquinas de coser elctricas que estn disponibles mundialmente. Toyota Motor Co. fue establecida como una empresa independiente en 1937. Aunque el apellido de la familia fundadora es Toyoda (), el nombre de la empresa se cambi para significar la vida laboral de los fundadores de la vida familiar, simplificar la pronunciacin, y para dar a la empresa un comienzo feliz. Toyota () est considerado ms afortunado que Toyoda () en Japn, donde se considera al ocho como un nmero de la suerte, y ocho es el nmero de trazos necesarios para escribir Toyota en Katakana. En chino, la empresa y sus vehculos se siguen refiriendo por los caracteres equivalentes (Chino tradicional: ; Chino simplificado: ), con lectura china. Durante la Segunda Guerra Mundial la empresa se dedic a la produccin de camiones para el Ejrcito Imperial Japons. A causa de la severa escasez en Japn, los camiones militares fueron fabricados lo ms simple posible. Por ejemplo, los camiones tenan slo una luz en el centro del cap. La guerra acab poco antes de un bombardeo aliado programado en las fbricas de Toyota en Aichi. La produccin de automviles comerciales comenz en 1947 con el modelo SA. En 1950 una empresa de ventas separada Toyota Motor Sales Co. fue creada (que dur hasta julio de 1982). En abril de 1956 la cadena comerciante Toyopet fue establecida. El siguiente ao, el Toyota Crown se convirti en el primer automvil japons exportado a los Estados Unidos y las divisiones de Toyota estadounidenses (Toyota Motor Sales Inc.) y brasileas (Toyota do Brazil S.A.) fueron establecidas. Toyota comenz a expandirse en los aos 1960 con una nueva instalacin de investigacin y desarrollo, en Tailandia una divisin fue establecida, el modelo diezmillonsimo fue producido, un Premio Deming y asociaciones con Hino Motors y Daihatsu fueron tambin establecidas. Al final de la dcada, Toyota haba establecido una presencia mundial, ya que la empresa haba exportado su millonsima unidad.

La expansin continu a lo largo de los aos 1970. Se le otorg a la empresa su primer Control de Calidad japons a principios de la dcada y se estableci una presencia en automovilismo. En 1982, la Toyota Motor Company y la Toyota Motor Sales se fusionaron en una empresa, la Toyota Motor Corporation. Dos aos despus, Toyota se uni a NUMMI, la New United Motor Manufacturing, Inc. Toyota entonces comenz a establecer nuevas marcas a finales de los aos 1980, con el lanzamiento de su marca de lujo Lexus en 1989. Con una importante presencia en Europa, debido al xito de Team Toyota Europe, la corporacin decidi crear TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering, para ayudar a vender vehculos en el continente. Dos aos despus, Toyota cre una base en el Reino Unido, TMUK, ya que los automviles de la empresa se haban convertido en muy populares entre los conductores britnicos. Tambin se crearon bases en Indiana, Virginia y Tianjin. En 1999, la empresa decidi cotizar en la Bolsa de Nueva York y Londres. En 2001, el Toyo Trust and Banking de Toyota se fusion para formar el UFJ, United Financials of Japan, que fue acusado de corrupcin por el gobierno por hacer malos prstamos a la mafia Yakuza.[cita requerida] La UFJ se convirti en una de las peores corporaciones con prdidas de dinero en el mundo, con el presidente de Toyota ocupando el cargo de director.[cita requerida] En ese tiempo, el UFJ fue uno de los mayores accionistas de Toyota. Como resultado de la crisis de banca de Japn, la UFJ fue fusionada de nuevo para convertirse en el Mitsubishi UFJ Financial Group. En 2002, Toyota consigui entrar en un equipo de Frmula 1 y establecer joint ventures con las empresas automovilsticas francesas Citron y Peugeot, esto se estableci un ao despus de que Toyota comenz a producir automviles en Francia.

En marzo de 2009, Toyota recort su produccin en ms de 50%, para reducir sus inventarios y enfrentar la cada de las ventas. En enero del 2010 Toyota tuvo que llamar a revisin 2,3 millones de autos en los EEUU casi al mismo tiempo que la NHTSA notificaba que no poda vender ms autos en los EEUU. El mayor escandalo en toda la historia de la industria automovilstica. En 1980, Toyota llevaba producidos ms de 30 millones de vehculos a nivel mundial, alcanzado 100 millones de unidades en 1997. En la actualidad, Toyota ha producido ms de 6.423.772 millones de vehculos. El Sistema de Produccin Toyota es uno de los principales legados de Toyota. Se hizo conocido como TPS en 1970, pero fue establecido mucho antes por Taiichi Ohno. Basado en los principios de Jidoka y Just-in-time, el sistema es un factor fundamental en la reduccin de inventarios y defectos en las plantas de Toyota y de sus proveedores. El TPS, con su nfasis en la mejora continua y el valor del compromiso de los empleados, es considerado por la industria automotriz como un autntico benchmark. 3.2.- SEDE CENTRAL La sede central de Toyota est situada en Toyota, Aichi, Japn. Toyota tambin proporciona servicios financieros a travs de su subsidiaria, Toyota Financial Services y participa en otras lneas de negocio. Fabrica vehculos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyota tambin posee grandes inversiones en Daihatsu e Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries, que fabrica vehculos Subaru. 3.3.- CREACION DEL LOGO El 2 de octubre de 1990 Toyota Motor Corporation present al mundo el nuevo logo de la marca, establecido en octubre de 1989. Este emblema simboliza las

caractersticas avanzadas y la fiabilidad del producto y, desde all, es utilizado en todos los modelos Toyota. El diseo bsico del logo Toyota consiste en tres elipses entrelazadas. En trminos geomtricos, una elipse contiene dos puntos centrales: uno de estos puntos representa el corazn de nuestros clientes, y el otro el corazn de nuestro producto, la elipse une los dos corazones. La combinacin vertical y horizontal de las elipses simboliza la T de Toyota, y el espacio en el fondo representa el permanente avance tecnolgico de Toyota y las ilimitadas oportunidades de continuar adelante. La elipse interna vertical representa a los clientes. La elipse interna horizontal significa la promesa de satisfaccin a dichos clientes, y la elipse exterior representa la promesa al futuro. 3.4.- PRINCIPIOS DE TOYOTA
Nosotros damos un gran valor a la implementacin inmediata y A pasar a la accin. Hay muchas cosas que no Entendemos y por consiguiente, nos preguntamos porqu Simplemente no avanzamos y pasamos a la accin y probamos a Hacer algo? Te das cuenta de lo poco que sabes, descubres tus propios Fallos y puedes corrigiera simplemente esos fallos; y en intento, al Hacerlo otra vez te das cuenta de otro fallo o de otra cosa que no te Gusta y puedes volverlo a hacer una vez ms. Por eso, solo con una Mejora constante, o debera decir, con la mejora basada en la accin De, uno puede acceder a un nivel mas alto de practica u de conocimiento (1) FUJIO CHO Presidente de Toyota motor Corporation, 2002

3.4.1 Principios que guan a Toyota Motor Corporation. 1.- Respetar los idiomas y leyes de todos los pases del mundo, con actividades transparentes y justas que demuestren su accionar como buen ciudadano del mundo. 2.- Respetar la cultura y costumbres de todos los pases, y contribuir con el desarrollo econmico y social mediante actividades empresariales en cada comunidad. 3.- Dedicar todos los esfuerzos para crear productos que mantengan la armona con el medio ambiente, para lograr mejorar la calidad de vida en todas las regiones a travs de las actividades que desarrollan con nuestros vehculos. 4.- Crear y desarrollar tecnologas de avanzada, y ofrecer excelentes productos y servicios para satisfacer las necesidades de los clientes de todo el mundo. 5.- Fomentar una cultura empresarial que promueva la creatividad individual y el valor del trabajo en equipo, y que genere al mismo tiempo la confianza mutua y el respeto entre los trabajadores del nivel operativo y de dirigencia. 6.- Incentivar el crecimiento en armona con la comunidad global mediante un gerenciamiento innovador. 7.- Colaborar con otras empresas en la investigacin y creacin para lograr un crecimiento estable a largo plazo con beneficios mutuos, manteniendo siempre una actitud favorable a realizar nuevas colaboraciones.

3.5.- SISTEMA TPS. TPS: Sistema de Produccin Toyota Toyota se basa en el Sistema de Produccin Toyota (TPS), una filosofa de gerenciamiento orientada a optimizar todos los procesos de produccin para lograr productos de la ms alta calidad y al ms bajo costo. Se hizo conocido como TPS en 1970 pero fue establecido mucho antes por Taiichi Ohno, quien fuera entonces primero Jefe de Taller, para ms adelante convertirse en el Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Corporation (TMC). El TPS impulsa la excelencia en la fabricacin, produciendo lo necesario, en el momento justo, con la mejor calidad y a un precio competitivo. Basado en la Valorizacin del trabajo estndar, la mejora continua o kaizen y el respeto por las personas, este sistema constituye la base del xito de Toyota. El TPS fue establecido sobre la base de dos conceptos o pilares, llamados JIDOKA y JUST IN TIME. 3.5.1.-JIDOKA Es la capacidad que tienen las lneas de produccin de detenerse cuando se detectan problemas, tales como el mal funcionamiento de los equipos, retraso en el trabajo o problemas de calidad, tanto por las mismas mquinas que son capaces de detectar las anormalidades como por los propios trabajadores, que pueden presionar un botn que detiene inmediatamente la lnea. De este modo, se previene que los defectos no pasen al siguiente proceso, asegurando as la construccin de la calidad durante todo el proceso de produccin. ste, a su vez, est ntegramente controlado por dispositivos electrnicos llamados POKAYOKE, que son los encargados de detectar las situaciones anormales de los procesos crticos en el momento en que ocurren, y detienen la lnea de produccin hasta que se realice la operacin correctamente.

3.5.2.-El JUST IN TIME Significa producir slo lo necesario, en el momento justo, y en la cantidad necesaria. Esto permite que el sistema de produccin y de distribucin a los concesionarios sea flexible y asegure que cada cliente compre el vehculo de la especificacin y color que desea y lo obtenga en el plazo ms breve posible. El JUST IN TIME apunta a producir productos de calidad al ms bajo costo y de manera ms eficiente. Para ello, se programa una secuencia de produccin balanceada y se minimizan los stocks. El JUST IN TIME se basa en tres principios: el sistema PULL, el FLUJO CONTINUO y el TAKT TIME. 3.5.2.1.-El sistema PULL Dentro del proceso de produccin, significa solicitar las piezas que se necesitan, cuando se necesitan y en la cantidad exacta necesaria. 3.5.2.2.-El FLUJO CONTINUO Implica la eliminacin rpida y definitiva de los problemas que detienen las lneas de produccin. Es la eliminacin del estancamiento del trabajo durante los procesos, produciendo una sola pieza en un tiempo de produccin. 3.5.2.3.-El TAKT TIME Es el tiempo que debera tomar el producir un vehculo o un componente. En sntesis, es la velocidad constante y sincronizada requerida entre las lneas de produccin.

3.5.3.- BASES QUE SUSTENTAN EL SISTEMA DE PRODUCCION 3.5.3.1.-TRABAJO ESTANDARIZADO Indica que los procesos y prcticas exitosas se adoptan como estndar y luego se las transfiere a las lneas de produccin y a los trabajadores, quienes una vez que lo incorporan, lo realizan siempre igual. Est basado en la idea de que la calidad, la seguridad y el aumento de eficiencia deben ser comprendidos y ejercidos con claridad por parte de los colaboradores. 3.5.3.2.-KAIZEN Significa medir las mejoras en los procedimientos de trabajo y los equipamientos, basndose en la filosofa Toyota de mejora continua. El principal objetivo es eliminar el MUDA (todo aquello que no agrega valor al producto) y que slo aumentan los costos de produccin. 3.5.3.3.- EL RESPETO POR LAS PERSONAS Significa respetar al otro, poner todo el empeo en comprendernos entre todos los integrantes de la compaa, asumir responsabilidades compartidas y hacer todo lo posible para generar confianza mutua. En Toyota, respetamos los valores, creencias, maneras de pensar y motivacin de todos los empleados, y consideramos que cada individuo tiene el poder creativo para el logro independiente de sus objetivos personales, apuntando siempre al trabajo en equipo. Por medio de la coordinacin y colaboracin, el aporte del equipo es mayor que la suma de sus miembros. Toyota tambin respeta a las personas capacitndolas para que se desarrollen plenamente en el trabajo.

3.6.- ESTILO DE COMERCIO 3.4.6.1.Estilo Comercial Toyota En octubre del ao 2001, el entonces presidente de Toyota Motor Corporation, Fujio Cho, establece una gua para la gente que forma parte de la organizacin Toyota, en donde expresa las creencias y valores que deberan compartir tanto el personal de la marca como el de sus concesionarios. Es as que nace el Toyota Way fundamentado en dos pilares principales: la Mejora Continua y el Respeto hacia las Personas. En sus propias palabras, Nunca podemos estar satisfechos con el lugar en el que nos encontramos y siempre procuramos mejorar nuestro negocio mediante nuevas ideas y con un empeo cada vez mayor. 3.6.1.- Comprar un TOYOTA: 9 momentos del proceso de atencin comercial 1.-Primer contacto Usted es contactado teniendo en cuenta los das y horarios que le sean ms convenientes, con el objetivo de coordinar una entrevista y/o hacerles llegar una propuesta profesional con todo el material e informacin necesaria, a fin de ayudarlo en su proceso de decisin de compra. 2.- Acercamiento inicial No existe una segunda oportunidad para causar una primera buena impresin. Usted ser atendido, tanto personal como telefnicamente, con un mensaje de calidez y respeto. 3.- Entender sus necesidades El asesor comercial lo escuchar activamente y realizar las preguntas indicadas

para interpretar correctamente sus necesidades, para brindar as un asesoramiento profesional segn el destino que cada usuario le dar a su vehculo. 4.- Presentacin de vehculo Luego de haber realizado un correcto entendimiento de sus necesidades, el asesor comercial le presentar, en el saln de ventas del concesionario de su eleccin, las caractersticas ms importantes del producto y resolver todas las dudas y consultas con explicaciones claras y sencillas, traduciendo cada detalle en beneficios reales para usted. 5.- Demostracin del vehculo La prueba del vehculo es el momento de experimentar el placer de conducir un Toyota y apreciar la calidad, confort y seguridad que ofrece. Los concesionarios certificados cuentan con unidades especialmente destinadas para este propsito y circuitos de test drive previamente definidos para que usted pueda tomar su decisin de compra con absoluta confianza. 6.- Negociacin y cotizacin Entendemos que este es el momento ms delicado para el cliente, por eso, desde Toyota proponemos una negociacin clara y transparente, basada en la confianza, donde todos los valores estarn claramente detallados y explicados, sin costos ocultos. 7.- Administracin de la venta Una vez que usted ha decidido comprar un Toyota, el departamento de administracin del concesionario le informar con claridad y anticipacin los pasos a seguir, la documentacin a presentar y los costos asociados. Es nuestro objetivo

facilitarle a usted los procedimientos legales y administrativos, a fin de optimizar su tiempo. 8.- Entrega de la unidad Usted ser informado con anticipacin de la fecha y horario programado de la entrega de su nueva unidad, a fin de evitarle demoras innecesarias. Este es para nosotros un momento muy especial, ya que significa el inicio de nuestra relacin con usted. Un asesor de servicios del rea de posventa le explicar las funciones bsicas de los sistemas ms importantes del vehculo, el alcance de la exclusiva garanta Toyota de 3 aos o 100.000 kilmetros y el programa de mantenimiento regular que asegurar que su Toyota le brinde satisfacciones por muchos aos. 9.- Seguimos en contacto. Queremos que usted sea un cliente de Toyota de por vida. Por ello nos contactaremos con usted peridicamente luego de la entrega para corroborar la plena satisfaccin con su nuevo Toyota y resolver cualquier duda o inquietud que pueda haber quedado pendiente. 3.7.- SISTEMA DE SUMINISTROS En todas las plantas alrededor del mundo, Toyota cuenta con un sistema de suministro de partes correspondientes al sector de Logstica. En total son 6 tipos de suministros: Jundake, Junbiki, SPS (Small Parts Supply), Kanban, Kit, y Andon. En una primera instancia, veremos los tres primeros: el Jundate, el Junbiki, y el SPS. 3.7.1.-JUNDATE Es la preparacin y suministro de piezas en forma secuenciada. Funciona de tal manera que, las piezas se envan a la lnea principal en forma "secuenciada" de acuerdo al vehculo en el que se deben montar. Se utiliza generalmente para

disminuir los espacios en lnea, es decir, para piezas de gran volumen que no pueden ser suministradas en su embalaje original (por ejemplo, el eje trasero) o para aquellas de elevada cantidad de modelos (por ejemplo, el parasol). Respecto de la secuencia, la informacin se prepara en un documento de cdigos de barras y etiquetas los cuales pasan a travs de una impresora y llegan a los puestos de trabajo en la planta. De esta manera, los operarios etiquetan las piezas preparndolas por lotes fijos de vehculos. 3.7.2.-JUNBIKI Es la preparacin y suministro de piezas en forma secuenciada desde el proveedor. Funciona de tal manera que, las piezas se envan a la lnea principal con la previa preparacin de la secuencia por el proveedor de acuerdo al vehculo en el que se deben montar. Se utiliza generalmente para disminuir los espacios en lnea, es decir para piezas de gran volumen que no pueden ser suministradas en su embalaje original (por ejemplo, los asientos) y eliminar as los almacenes intermedios en planta. Respecto de la secuencia, la informacin es preparada por el proveedor, la cual es enviada al Departamento de control de Produccin de Toyota y tiene la particularidad de prepararse por lotes fijos de vehculos. 3.7.3.-KANBAN Consiste en el suministro de piezas dispuestas en sus cajas originales que se ubican en una seal de reposicin (tarjeta Kanban). Desde un almacn, las piezas son enviadas a la lnea principal luego de que una seal de reposicin es generada por el consumo de la primera pieza de la caja. Esta seal es dada por una tarjeta denominada KANBAN, la cual es recolectada y leda a travs de un sistema interno. Este sistema dispara la orden de suministrar esa misma pieza, para ser utilizada en la prxima etapa. El KANBAN se utiliza, generalmente, para piezas de poco volumen que son suministradas en su embalaje original (por ejemplo, soporte de consola). Asimismo, la tarjeta KANBAN se encuentra ubicada en uno de los laterales de la caja, en un tarjetero porta KANBAN.

3.7.4.-KIT Es la preparacin y suministro de un lote de piezas, relacionadas a un mismo proceso, en un Dolly (carro de suministro). Los lotes de piezas se envan a la lnea principal dentro de un mismo Dolly, segn cada tipo de vehculo. Se utiliza, generalmente, para disminuir los espacios en lnea (eliminando estanteras), eliminar la caminata de los operarios que realizan el montaje y, de esta forma, disminuir el tiempo de los procesos. La preparacin del Kit se realiza siempre con el mismo tipo y cantidad de piezas, y la seal de suministro a la lnea es dada por un contador de vehculos. Es decir, cuando este contador indica que se han procesado determinada cantidad de vehculos (siempre es fija) se inicia el suministro a la lnea para realizar la reposicin de las piezas consumidas. 3.7.5.-ANDON Es el suministro de piezas a la lnea principal, por medio de una seal de pedido, que son administradas en un tablero principal llamado ANDON. Las piezas se envan a la lnea principal gracias a una previa seal de reposicin generada por los operarios, que son los usuarios de esas piezas. Esa seal, de acuerdo al tipo de prioridad que tenga la pieza, es ordenada por la lgica del tablero de ANDON indicando cul es la que debe abastecerse primero. Una vez establecido el orden de prioridad de suministro, los operarios de abastecimiento hacen llegar esa pieza reponindola antes de que se termine la ltima de ellas en la lnea. De esta forma, se asegura un suministro continuo sin faltantes en el momento que realmente se necesita (Just in time). Tiene la particularidad de suministrarse en perodos irregulares de tiempo pero siempre en la misma cantidad de piezas.

4.- TOYOTA EN ARGENTINA 4.1.-HISTORIA El 21 de marzo de 1997 en Zrate, provincia de Buenos Aires, TOYOTA MOTOR CORPORATION inaugur su planta de produccin nmero 29 en el mundo, la cual se convirti en la primera inversin de origen japons en la industria automotriz en argentina. En aquel entonces, se invirtieron 150 millones de dlares, destinados a instalar sistemas tecnolgicos de ltima generacin, desarrollar programas de capacitacin para tcnicos y operarios, y conformar una red de concesionarios en todo el territorio argentino. En 1999, TOYOTA afianz su proyecto en Argentina al inaugurar la Divisin de Equipos Industriales, insertndose en el mercado de autoelevadores. Esta divisin alcanz el liderazgo del mercado y en junio de 2004 pas a ser una empresa independiente denominada TOYOTA INDUSTRIES MERCOSUR Ltda.(TIM) dedicada a la comercializacin, posventa y alquiler de autoelevadoresTOYOTA. TOYOTA ARGENTINA emplea ms de 3.000 personas. La educacin y el entrenamiento de su personal son considerados un elemento clave de su xito. A travs de los diversos programas de capacitacin, se proveen medios para responder a los cambios tecnolgicos y estndares de calidad. TOYOTA ARGENTINA posee una red de 41 concesionarios oficiales, 33 sucursales en todo el pas, las cuales cuentan con Saln de Ventas, rea de Servicio y rea de Ventas de Repuestos & Accesorios Genuinos. Para garantizar la calidad de servicio y la satisfaccin del cliente, los vendedores y tcnicos de la red reciben capacitacin personalizada en el Centro de Entrenamiento ubicado en la planta industrial de Zrate. Siguiendo la poltica de su casa matriz, TOYOTA ARGENTINA se ocupa permanentemente de la proteccin del medio ambiente. En el ao 1999 certific el Sistema de Gestin Ambiental bajo la norma internacional ISO 14001 y en 2002 ampli la certificacin a todas las operaciones de la compaa. Asimismo, es la nica

terminal automotriz en la Argentina que posee un Laboratorio para el Anlisis de la Emisin de Gases de vehculos automotores. Como parte de su compromiso con el medio ambiente, a partir de 2003, TOYOTA ARGENTINApublica todos los aos un Reporte Ambiental con el objetivo de difundir cmo desarrolla y mejora continuamente su gestin ambiental en todas sus operaciones en el pas. En 2008, el reporte incorpora por primera vez aspectos econmicos y sociales convirtindose as en Reporte de Sustentabilidad. A su vez, TOYOTA extiende sus estndares de proteccin del medio ambiente a su red oficial de concesionarios con el fin de disminuir y controlar el impacto ambiental, tanto en la comercializacin como en el servicio de posventa sus vehculos. De esta manera, trabaja junto con los concesionarios para la certificacin de la norma ISO 140001. Hoy, 39 concesionarios de la red estn certificados bajo esa norma. TOYOTA ARGENTINA tambin trabaja diariamente en la mejora de la calidad de sus productos y por este motivo en el ao 1999 certific el sistema de calidad segn la norma ISO 9001. La esencia de la filosofa de TOYOTA es el cliente primero. Con este espritu, TOYOTA ARGENTINA trabaja da a da para ofrecer productos y servicios de la ms alta calidad.

4.2.-INVERSION En aquel entonces, se invirtieron 150 millones de dlares, destinados a instalar sistemas tecnolgicos de ltima generacin, desarrollar programas de capacitacin para tcnicos y operarios, y conformar una red de concesionarios en todo el territorio nacional. En el ao 2001, habiendo alcanzado una participacin en el mercado de pick-ups del 30,9% con ms de 66.000 unidades producidas, TOYOTA ARGENTINAlanz al mercado la nueva TOYOTA Hilux con modificaciones en la motorizacin, seguridad y diseo. Para este proyecto se realiz una inversin de 30 millones de dlares y se incorporaron 150 nuevos puestos de trabajo.

Durante 2002, en la poca de plena crisis, TOYOTA anunci una inversin de 200 millones de dlares convirtiendo la planta de Zrate en plataforma de produccin y exportacin de vehculos multipropsito para Amrica Latina, incluyendo Mxico y el Caribe. TOYOTA ARGENTINA continu realizando inversiones en la planta de produccin, en 2008 la cifra alcanz los 100 millones de pesos y fue destinada principalmente a la construccin edilicia, la mejora de la productividad y el incremento de fabricacin de autopartes en el predio industrial de Zrate. En febrero de 2006, inaugur su nueva planta de estampado de partes de carroceras para la pick-up Hilux y la Hilux SW4, emprendimiento que demand una inversin de ms de 15 millones de dlares; a la vez que incorpor una nueva lnea de motores Global Engine Line (nuevo concepto de ensamblaje) con capacidad para producir 70.000 unidades anuales. A comienzos de 2007, en el marco de su cuarta etapa de ampliacin, TOYOTA ARGENTINA inaugur la planta de inyeccin y pintura de partes plsticas con una inversin cercana a los 20 millones de dlares. Nueva inversin de TOYOTA ARGENTINA para incrementar la capacidad de produccin en la Planta de Zrate La compaa realizar inversiones por ms de 50 millones de dlares para ampliar la produccin de su planta industrial de Zrate a 90 mil unidades anuales. Con el fin de reafirmar su posicionamiento como base productora y exportadora en el pas, TOYOTA ARGENTINA anuncia una nueva inversin de ms de 50 millones de dlares para la ampliacin de la capacidad de produccin en la Planta Industrial de Zrate, que pasar de 65.000 a 90.000 unidades anuales, a partir de Noviembre 2011. 4.3.-PRODUCCION Durante el primer ao de operaciones, la planta produjo la pick-up Hilux en sus modelos cabina simple y doble, traccin 4x2 y 4x4, con distintas versiones de equipamiento. El 50% de la produccin total se vendi en el mercado argentino y el

resto se export al MERCOSUR, principalmente a Brasil. Un ao despus,TOYOTA ARGENTINA duplic la produccin con la incorporacin de un segundo turno de trabajo, y la pick-up Hilux se posicion como lder del segmento de camionetas compactas a un ao de su lanzamiento, convirtindose en la ms vendida durante cinco aos consecutivos. En el ao 2001, habiendo alcanzado una participacin en el mercado de pick-ups del 30,9% con ms de 66.000 unidades producidas, TOYOTA ARGENTINAlanz al mercado la nueva TOYOTA Hilux con modificaciones en la motorizacin, seguridad y diseo. Desde el inicio de su produccin, la pick-up TOYOTA Hilux fabricada en Argentina se comercializa en otros pases del MERCOSUR. El primer destino fue Brasil en abril de 1997, y luego Uruguay en diciembre del mismo ao. En el ao 2000 comenz la exportacin a Chile y en 2002 a Per. En 2003, se incorpor a Mxico como nuevo destino. La inversion del 2002 se consolid en marzo de 2005 con el lanzamiento del primer vehculo del Proyecto IMV (Innovative Multipurpose Vehicle), la pick-up Hilux que revolucion el mercado de la regin, y con el lanzamiento en octubre del mismo ao de la Nueva Hilux SW4, el primer vehculo utilitario deportivo (SUV) fabricado por TOYOTA en la regin MERCOSUR. Como parte del proceso de expansin del proyecto IMV, la produccin del ao 2005 fue superior a las 46.000 unidades frente a las 19.350 producidas en el 2004. Durante el 2006, TOYOTA ARGENTINA increment su produccin a 65.000 unidades anuales, de las cuales, un 75% fueron exportadas a ms de 20 pases de Amrica Latina y el Caribe. Este crecimiento de los niveles de produccin, hizo necesario un fuerte aumento del empleo, pasando de los 900 empleados en el ao 2002, a los ms de 3.000 que trabajan actualmente. Durante 2008, TOYOTA ARGENTINA lanz el Nuevo Corolla, el reconocido sedan obtuvo una gran aceptacin en el mercado local y alcanz una slida posicin en el segmento de vehculos medianos de la Argentina. En octubre, present la Hilux pick up y la Hilux SW4 Lnea 2009; ambos vehculos fabricados en la planta industrial de Zrate.

En agosto de 2009, TOYOTA ARGENTINA celebr la produccin de la unidad nmero 400.000 en la Planta Industrial de Zrate. Recientemente, en octubre de 2009, se inaugur un nuevo edificio en el Predio Industrial de Zrate, el cual fue construido con el fin de acompaar el crecimiento que la Planta ha tenido en estos 12 aos de produccin en el pas. Cuenta con una superficie cubierta de 4.800 m2, y est destinado, en una primera etapa, a las reas de Administracin de Planta, Compras, Control de Calidad, Control de Produccin, Calidad al Cliente (CQD Customer Quality Division), Aseguramiento de Calidad (QAD Quality Assurance Division), Ingeniera de Producto y Sistemas. Adems de la pick-up Hilux y la Hilux SW4, y con el fin de satisfacer las diversas necesidades de sus clientes, TOYOTA ofrece en el segmento de vehculos de pasajeros, el Corolla, el Camry y ahora tambin el Prius 3ra generacin. Asimismo, participa en el mercado de los Sport Utility Vehicles con el RAV4, el Land Cruiser Prado y el Land Cruiser 200. En el 2009, Toyota Argentina continu afianzando su posicionamiento en el pas, y mostr un incremento de su participacin en el mercado argentino alcanzando un total del 5,6%. A lo largo del ao, la compaa trabaj en la mejora de la productividad y la calidad de la planta industrial de Zrate, obteniendo tambin resultados positivos en las exportaciones y las ventas en toda la gama de vehculos que ofrece en el pas. En el 2009, Toyota Argentina produjo 62.393 vehculos en la planta de Zrate, provincia de Buenos Aires, manteniendo un nmero cercano al alcanzado el ao anterior, y obtuvo una excelente performance en ventas que totalizaron ms de 28.000 unidades. Por cuarto ao consecutivo, la pick-up Hilux se consolid como nmero uno en ventas de nuestro pas, la cual, reconocida por su Calidad, Confiabilidad y Durabilidad, es lder de su segmento con un 50% de participacin de mercado. Por su parte, la Hilux SW4, un referente en el segmento de Sport Utility Vehicles, tambin afianz el liderazgo de su categora con una participacin del 30% de mercado. En 2009, Toyota Argentina export un total de ms de 43.000 unidades, que equivalen casi al 70% de su produccin local de pick up Hilux y Hilux SW4, las cuales

son destinadas a 20 pases de Amrica Latina. Asimismo, Toyota Argentina posee un 13,4% de las exportaciones totales del mercado automotriz argentino. Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, afirm: La produccin de las 500.000 unidades representa un hito en el crecimiento de la compaa en el pas. Recientemente confirmamos inversiones de 126 millones de dlares para incrementar nuestra capacidad de produccin y alcanzar las 92.000 unidades anuales, potenciando el crecimiento de la compaa en la regin y generando mas de 1000 puestos de trabajo. La compaa fabrica desde 1997 la pick-up Hilux en la planta industrial de Zrate y durante el 2010 se produjeron ms de 70.000 unidades. Con una dotacin de 3.300 empleados y un volumen de produccin y ventas en permanente crecimiento, ToyotaArgentina reafirm su compromiso en el mercado local con un rcord de ms de 32.000 unidades vendidas en 2010. Por quinto ao consecutivo, la Hilux pick up y Hilux SW4, ambas de produccin nacional, fueron nmero 1 enVentas en sus respectivos segmentos. Por otro lado, Toyota Argentina se posicion en 2010, por 5to. ao consecutivo como la automotriz lder en exportaciones del pas (segn monto de facturacin), con un total de 48.987 unidades de sus modelos Hilux pick upy SW4, lo que representa un 70% de su produccin local y un 11% del total de vehculos exportados desde la Argentina. 5.- TOYOTA EN BRASIL 5.1.-HISTORIA.El 23 de enero de 1958, Toyota Motor Corporation abri una oficina en el centro de la ciudad de So Paulo, bajo el nombre de Toyota Brasil Industria e Comercio Ltda... Once meses despus, la empresa inici sus actividades como una planta de ensamblaje de vehculos, con la instalacin de la primera fbrica brasilea en el barrio de Ipiranga. El Land Cruiser, Toyota lanz el primer servicio en el mercado brasileo, salieron a las calles en mayo del ao siguiente.

Con el cambio de la fbrica de Sao Bernardo do Campo, en noviembre de 1962, en sustitucin de la lnea Toyota Land Cruiser por Bandeirante, equipado con motor diesel, traccin en las cuatro ruedas y est disponible en Jeep y carga de camiones y de uso mixto. Una de las fbricas slo en el mundo para mantener todas las operaciones de fabricacin realizadas por la empresa, una unidad de San Bernardo permiti durante casi cuatro dcadas de produccin, el control total de todos los procesos, garantizando la calidad del producto final. En septiembre de 1998, Toyota abri una segunda fbrica en Brasil, en Indaiatuba, So Paulo, que se convirti en el Corolla hecho, coche ms vendido en el mundo, con ms de 30 millones de unidades vendidas desde 1966.

En agosto de 2001, Toyota abri su oficina en Sao Paulo y puso fin a la fabricacin de Toyota Bandeirante. La unidad de San Bernardo comenz a producir piezas para la camioneta Hilux, fabricada en la planta de Zrate, Argentina, y la corola. En enero de 2003, Toyota tiene ahora nueva estructura en Amrica del Sur, bajo el nombre de Toyota Mercosur. La nueva organizacin incluye la gestin de Toyota Toyota de Brasil con Argentina y consolidado las dos plantas de produccin como puntos focales para la exportacin a Amrica Latina, incluyendo el Caribe y Mxico. 5.2.- INVERSION En septiembre de 2010, Toyota de Brasil ha anunciado una importante inversin de $ 600 millones y anunci tambin el inicio de la construccin de su nueva planta en el pas, ubicada en Sorocaba (SP), donde la compaa va a producir un acuerdo, lanzamiento est previsto para el segundo semestre de 2012.

La filial brasilea de la japonesa Toyota comenz el pasado 20 de agosto con las obras para levantar su nueva planta en Sorocaba, a unos 92 Km. de San Pablo. Se estima que la automotriz producir unas 150.000 unidades al ao y generar unos 2.500 puesto de de trabajo en forma directa con una inversin estimada -no oficializada por la marca, si por comentarios de la prensa y funcionarios pblicos- en unos 1.600 millones de reales, al cambio del da, algo as como unos u$$ 870 millones. El terreno donde la empresa est levantando la planta al norte del municipiocuenta con un rea de 3 millones de m2 y el inicio de las operaciones en la planta est previsto para el 2011 y ser la puerta de entrada para la firma en el segmento de volumen ya que se estima que de all saldr el auto pequeo. Toyota ya cuenta con una planta en la zona de Indaiatuba, a unos 45 Km. de donde est ubicada esta Nueva fbrica, y all fabrica actualmente el sedn Corolla (imagen de galera). Para el secretario de Desarrollo Econmico de Sorocaba, Jos Dias Batista Ferrari, el inicio de las obras confirma que la empresa japonesa va mantener las inversiones en el pas a pesar de la crisis internacional (seala la prensa brasilea). De acuerdo a lo que expres el funcionario, la fbrica se posiciona como uno de los pilares de lo que ser el Parque Tecnolgico de Sorocaba, un centro de investigacin destinado a empresas que buscan el desarrollo en nuevas tecnologas. Con un rea de 20 millones de m2, el parque contar con un campus de universidades con fuerte foco en el rea tecnolgica como la Universidad Estadual Paulista (Unesp), Universidad Federal de San Carlos (Ufscar), Faculdad de Tecnologa de San Pablo (Fatec), Universidad de Sorocaba (Uniso) y el Servicio Nacional de Aprendizaje Industrial (Senai). Con la compra de un nuevo terreno de 1,5 millones de metros cuadrados en la ciudad de Indaiatuba, en el estado de So Paulo, y la posterior inversin de US$ 150

millones, Toyota de Brasil comenz, en 1996, la construccin de las instalaciones de su principal planta en Brasil, destinada a la produccin del Corolla. Dos aos ms tarde se invirtieron US$ 300 millones para la modernizacin y ampliacin estructural de la planta. Esta nueva contribucin marc el inicio de la produccin de la 9na. Generacin del Corolla, en junio de 2002. En mayo de 2004, con una inversin de US$ 15 millones, la planta de Indaiatuba inici la produccin del Fielder. Un nuevo modelo derivado del Corolla, que inmediatamente asumi la posicin de liderazgo, consiguiendo la reactivacin del segmento de Station Wagon en el mercado nacional de automviles.

En 2007, Toyota comenz a fabricar la lnea Corolla Flex destinando una inversin adicional de US$ 15 millones. La tecnologa de motores que aceptan el uso de alcohol y gasolina pura o mezclada en cualquier proporcin fue un trabajo conjunto de la ingeniera de Toyota en Brasil y Japn, siendo sta la primera vez que Toyota Motor Corporation (TMC) ha desarrollado la tecnologa de biocombustibles, exclusivamente dedicado al mercado brasileo. Hasta entonces, la ltima inversin realizada en la planta de Indaiatuba fue de R$268,3 millones, en el ao 2008, la cual estuvo destinada a la produccin del Nuevo Corolla - dcima generacin -. En julio de 2008, Toyota anunci la compra de terrenos en la ciudad de Sorocaba (SP) para construir una nueva planta en Brasil, que a partir de 2011 producir autos compactos para el mercado local y para exportacin. 5.3.- PRODUCCION En mayo de 2004, Toyota introdujo el Corolla Fielder, tambin se fabrican en Indaiatuba, que rpidamente se convirti en lder de ventas en el segmento de

camionetas. Un ao ms tarde, en mayo de 2005, Toyota lanz en Brasil y Argentina a Nueva Hilux, que se materializ proyecto IMV (Innovative Internacional vehculo polivalente). Una revolucin total en el mercado, el nuevo Hilux alcanzado rpidamente el liderazgo en el segmento de las camionetas pequeas. En septiembre, la SW4 Hilux fue puesto en libertad y tambin gan el primer lugar en ventas en su clase. Otro paso importante para el crecimiento de la compaa es la apertura del Centro de Distribucin de Guaba, en Porto Alegre en marzo de 2005. En una superficie total de 58.000 m, el Centro de Distribucin se convirti en el sitio de las operaciones de logstica de Toyota entre Brasil y Argentina, para la recepcin de la Hilux, por carretera. Adems de la distribucin de la Hilux para todo el territorio nacional, el Centro realiza las operaciones de recepcin, comprobacin y montaje de ajuste. Para satisfacer la creciente demanda de sus vehculos, Toyota ha aumentado su red de distribuidores. En diciembre de 2004, la marca contaba con 90 concesionarios. Hoy en da, con una cobertura superior al 90%, cuenta con 134 en todo el pas En septiembre de 1998, con la produccin del primer Corolla brasilero, se inaugur oficialmente la planta de Indaiatuba (SP). Como consecuencia del xito absoluto del Corolla Toyota de Brasil comenz, en enero de 2003, la segunda ronda de las instalaciones de produccin en Indaiatuba (SP), que aument el volumen de la produccin en 120%. Un ao ms tarde, la planta de Indaiatuba alcanz una produccin acumulada de 100 mil unidades de Corolla. La gama de vehculos de Toyota en Brasil est compuesta por Corolla, Hilux y SW4, y los modelos importados de Japn: el Land Cruiser Prado, RAV4, y Camry; adems de dos lujosos sedanes de la marca Lexus: ES350 y LS460L.

6.- TOYOTA EN VENEZUELA 6.1.- HISTORIA

En Venezuela, los hermanos Bilbao, de origen cubano establecen conversaciones con Toyota, iniciando as la distribucin de vehculos en Caracas (Bello Monte). La falta de experiencia en la rama automotriz los obliga a vender la franquicia a los empresarios Carlos Siso Pavn y Alfredo Behrens, quienes suscriben convenio con la firma Toyota Motor Company de Japn, para continuar la importacin y distribucin en Venezuela de los vehculos Toyota Land Cruiser FJ-40 techo de lona, quedando fundada el primero de diciembre de 1957 la empresa Tocars, C.A En 1963, por decreto Presidencial, se prohbe la importacin de vehculos, lo qu obliga a Tocars C.A., a contratar los servicios de la empresa Ensamblaje Superior ubicada en la Avenida Sucre de Catia, Caracas, para ensamblar los vehculos FJ-40 techo de lona y FJ-45 pick-up, bajo la supervisin directa de Tocars C.A., convirtindose as en la primera planta de ensamblaje Toyota en ultramar. La marca Toyota comienza a penetrar en el mercado automotriz venezolano a paso firme, manifestndose rpidamente un crecimiento sostenido en la demanda de sus productos, lo que haca insuficiente la infraestructura de la empresa Ensamblaje Superior.Tal situacin conduce a la directiva de Tocars a la bsqueda de alternativas que le permitan continuar sus operaciones ajustadas a los nuevos volmenes de produccin que el mercado exiga, as como su proyeccin futura. En tal sentido Tocars, hace contacto con la empresa lndemaca, ensambladora de los camiones International, ubicada en la ciudad de Maracay, estado Aragua, la cual dispona de amplias instalaciones que permitan la incorporacin de nuevas lneas de ensamblaje. Para 1970 se inicia el ensamblaje de Toyota en Indemaca, incorporndose dos nuevos modelos correspondientes a las series: HIACE y FJ-55. En 1979 motivado a un acuerdo entre el Ministerio de Fomento y Tocars, se inician los estudios que conllevan al proyecto de construccin de una planta ensambladora para vehculos y montacargas en la Ciudad de Cuman, estado Sucre, contando para ello con el financiamiento del Fondo de Inversiones de Venezuela (F.I.V). El 21 de Noviembre de 1981, comienzan oficialmente las operaciones de ensamblaje en la planta de Cuman, siendo su Presidente el seor Francisco Pavn. Aparece un nuevo modelo, la camioneta Station Wagon FJ-60. En el mes de Abril de 1986, concluye el contrato con la empresa Indemaca originndose as la mudanza definitiva de todo el proceso de ensamblaje a Cuman. En ese ao, se inicia el ensamblaje de vehculos de pasajeros Toyota Corolla, lo cual es un factor determinante en la consolidacin de Tocars como empresa ensambladora. En el ao 1989, la situacin econmica del pas fue afectada seriamente por cambios en la poltica gubernamental, producindose una acentuada y progresiva devaluacin de nuestro signo monetario, lo cual motiv la bsqueda de financiamiento externo

6.2.- INVERSION Toyota aspira captar 20% del mercado nacional de autos Dos lanzamientos y la ejecucin de importantes inversiones sustentan los planes de Toyota de Venezuela de elevar a 20% su participacin de mercado para el prximo ao, lo que significar una gran esfuerzo tomando en cuenta que la marca terminar el 2011 un market share cercano a 12%, de acuerdo con las cifras alcanzadas hasta la fecha. Aspiramos llegar a 20% de participacin, algo que es posible alcanzar de disfrutar de paz laboral y mantenerse el apoyo que ha ofrecido el gobierno durante este ao, afirm Ignacio Mayz, Gerente General de Mercadeo y Ventas de la filial nacional de la segunda mayor productora de autos del mundo. Entre las novedades que tendr la marca para el prximo ao destaca una nueva generacin de la pick up Hilux que entrar al mercado en el primer semestre del ao, as como otra sorpresa que tendr gran impacto en el mercado, dijo Mayz, quien aadi que las inversiones sern bsicamente en la adecuacin de las lneas de produccin de los nuevo modelos. En cuanto a las previsiones de la industria en general para el prximo ao, el alto personero de la empresa de origen japons dijo que de mantenerse las condiciones favorables y tomando en cuenta que se tratar de un ao electoral, es posible ver un crecimiento del mercado cercano a 10%, lo que apuntara a la comercializacin de entre 140.000 y 145.000 unidades. 6.3.- PRODUCCION Desde el 28 de julio, la planta permanece cerrada La filial de la automotriz japonesa pidi a los trabajadores que depongan una medida de protesta que mantiene paralizada su planta en el oriente del pas. En un comunicado, la filial local de Toyota rechaz la toma de sus instalaciones y la

paralizacin de las actividades desde el 28 de julio, por trabajadores que reclaman supuestos pasivos laborales. "Vemos con mucha preocupacin, que la actitud hostil de algunos Trabajadores y el paro ilegal de actividades fomentado (Por el sindicato) Sintra Toyota pueda perjudicar la continuidad De las operaciones de la planta Toyota, arriesgando la estabilidad laboral De 2.200 personas", dijo la firma. (2)

"Los exhortamos a que juntos reiniciemos las Actividades de la planta de manera regular"(3) Sostuvo la firma La firma. La firma produce en el pas los modelos Terios, Corolla, Hilux y Fortuner. Segn datos de la Cmara Automotriz de Venezuela (Cavenez), la produccin de Toyota cay en julio del 2011 a 569 unidades, frente a las 1.014 de junio, en sintona con la industria que mostr en el sptimo mes del ao una baja del 13,97 por ciento en sus niveles de ensamblaje intermensual. Segn el reporte de Cavenez, la firma japonesa vendi en julio 860 unidades, para un total acumulado desde inicios de ao de 6.045 vehculos. 7.- INFLUENCIA DE TOYOTA 7.1.-La Escuela Industrial recibi donaciones de Toyota

Se trat de partes de vehculos, motores, bancos de trabajo y varios tipos de herramientas. Es a travs del acuerdo Meta (Mejora de la Educacin Tcnica Automotriz) firmado entre la UNL y Toyota Argentina. Adems, durante todo el ao alumnos de la escuela realizaron prcticas que se llevaron a cabo en la concesionaria AMIUN S.A. La Escuela Industrial Superior (EIS) de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) recibi una donacin de la empresa automotriz Toyota Argentina. Se trata de una gran cantidad de materiales de trabajo, como bancos y herramientas, y partes de vehculos, como motores, cajas, ejes de transmisin, alternadores, entre otras partes. De esta manera los alumnos de la EIS pueden desarrollar con mejor calidad las prcticas en los talleres de la escuela y hacer lo que se denomina un despiese de vehculos con tecnologa moderna. En este marco, durante todo el ao un grupo de estudiantes de la EIS se capacitaron en la concesionaria local de Toyota-AMIUN a travs del Programa Meta (Mejora de la Educacin Tcnica Automotriz). El acuerdo de colaboracin entre la UNL y Toyota Argentina tiene por objeto brindarles a los estudiantes de perfil tcnico los conocimientos necesarios para desenvolverse en el mbito automotriz. De esta forma las prcticas de capacitacin consistieron en viajes a la planta Toyota a principio de ao para analizar su funcionamiento, y luego durante 4 meses los estudiantes realizaron distintas actividades dentro de la concesionaria. En el transcurso de este ao cuatro alumnos de sexto ao del EIS concurrieron durante dos das por semana a la concesionaria AMIUN S.A., all los estudiantes trabajaron en distintos roles, trabajos de taller, service de mantenimiento, recepcin de vehculos, repuestos y seguimiento del service realizado. Los alumnos adems dieron cuenta de sus aprendizajes y capacitacin a travs de la redaccin de informes, los cuales estaban coordinados por dos tutores, un tutor del EIS y un tutor de AMIUN S.A.

De acuerdo al coordinador del programa Meta, Roberto Pampiglioni, las prcticas le permiten a los estudiantes tener un amplio panorama sobre como funcionan estas empresas en la vida real. Adems El ao pasado se inscribieron 28 alumnos para participar de este proyecto, y este ao el nmero ascendi a 40, prcticamente el 80% de la especialidad en mecnica elctrica se mostr interesado en participar, seal Pampiglioni. La seleccin de los prximos cuatro alumnos que participarn de estas prcticas en 2011 se realizarn a travs de dos exmenes, el primero evaluar conocimientos tcnicos en mecnica y electricidad, y el segundo ser un examen de personalidad para clasificar las personas ms idneas y capacitadas para integrarse y trabajar en la concesionaria. 7.2.-Toyota dona la Hilux numero 500 mil, a hospital Virgen del Carmen El director ejecutivo del hospital zonal Virgen del Carmen, Miguel Lotti, confirm este medioda a LTI, la entrega simblica de la camioneta 500 mil Hilux, que la automotriz japonesa aport al centro mdico de Villa Massoni, para que sea utilizada en el traslado de sus pacientes peditricos. El funcionario de la salud pblica indic que el aporte empresario se condice "con todo un proceso que se genera en el hospital, con la fortificacin de su maternidad y su neonatologa", en el marco de la construccin y ampliacin del rea neonatologa, como referencia territorial en el futuro proceso de descentralizacin bonaerense -atencin materno-infantil-. Lotti explic que la decisin de los niveles "regional, provincial y nacional", facultaran al establecimiento sanitario de Pagola y Paso a ser cabecera de la subregin V, que hipotcamente recibira a pacientes de alta complejidad de Campana, Exaltacin de la Cruz y zonas aledaas y en ese sentido resalt el "predicamento cada vez ms trascendente" del nosocomio, que adems fue

seleccionado por el Fondo de Naciones Unidas para la Infancia -UNICEF-como una de las maternidad seguras y centradas en las familias -comenz en agosto pasado. El vehculo ser incorporado en las prximas semanas al parque automotor hospitalario y con posterioridad requerir de un carrozado especfico para su fin social. "Trabajamos cotidianamente tratando de mejorar, Todo lo que tenga que ver con el rea materno - infantil"(4) Lotti. UNICEF incluy a la maternidad del Virgen del Carmen, dentro un programa que comprende a otras 99 maternidades del territorio nacional con ms de mil partos anuales - la zonal registra alrededor de 1300 - que aportar desarrollo tecnolgico y capacidad infraestructural para reforzar sus prestaciones especficas. 7.3.-Plan BIO La empresa Toyota Argentina est comprometida con programas de Responsabilidad Social y una de las principales acciones se basa en el estricto cuidado del medio ambiente; en esta oportunidad, la firma consolida su inters a travs de una propuesta que consiste en el reciclado de aceite vegetal ya utilizado y convertirlo en una fuente energa. De esto se trata el Plan BIO, que ya cuenta con varios aos de experiencia desde que comenz a implementarse, de este modo se ha logrado recolectar una cuantiosa suma que ronda en el milln 200 mil litros de aceite con la cooperacin de ms de 100 municipios de la Provincia. El programa, promovido por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible, OPDS, reside en recolectar y acopiar el aceite comestible ya utilizado en casas de

familia, hoteles, restaurantes y comedores para luego transformarlo en biocombustibles para vehculos con motores disel. El lugar de recoleccin es la Planta Industrial de Toyota y luego ser retirado por el Grupo San Antonio-Refinera Sudamericana con el objetivo de transformarlo en biodiesel. En esta nueva apuesta, el convenio fue firmado en la Municipalidad de Zrate y Toyota Argentina fue incorporada como firma generadora, dentro de las pautas convenidas, se determin que las recaudaciones de las ventas de aceite sern destinadas como donacin a la Cruz Roja de Zrate.

CONCLUSION

Toyota orienta su futuro hacia la alta calidad, la eficiencia y responsabilidad ambiental, pensando en las necesidades de sus clientes con el fin de ofrecerles tranquilidad frente a posibles situaciones inesperadas. La increble consistencia de la eficiencia de Toyota es el resultado directo de su excelencia operacional. Toyota ha vuelto la excelencia operacional en un arma estratgica.

Esta excelencia operacional est basada en parte en herramientas y mtodos de mejora de la calidad, hechos famosos por Toyota en el mundo de la manufactura, como el Just-in-time, Kaizen, Flujo de una sola pieza, poke-yoke, jidoka y heijunka. Estas tcnicas ayudaron a esparcir lo que hoy conocemos como "Manufactura Esbelta". Pero las herramientas y tcnicas no son herramientas secretas para transformar un negocio.

El xito del uso de estas herramientas se basa en una filosofa de negocio, basado en el entendimiento de la gente y la motivacin humana. Su xito se basa en su habilidad de cultivar liderazgo, equipos, y cultura, inventar estrategias, el construir las relaciones con el proveedor y el mantener una organizacin que aprende.

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ANEXOS

Toyota land cruiser

Logo Toyota

Toyota corolla

Toyota sequoia

Toyota Runner

Toyota Rav4

Toyota Celica

Toyota Land Cruiser Prado

TOYOTA SUPRA