Este documento presenta una lista de diferentes tipos de sensores utilizados en vehículos, incluyendo sensores de presión, temperatura, posición y oxígeno. Luego describe cómo usar un osciloscopio para revisar el sensor de oxígeno midiendo su onda de variación de voltaje de 0.1 a 0.9 voltios para verificar que está funcionando correctamente.
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Tipos de sensores y ondas Sensor de presion Map Maf tps Sensor de temperatura Ptc Ntc Sensor de temperatura del
motor Sensor de temperatura de combustible Sensor de temperatura del aceite Sensor de temperatura del aire Sensor de temperatura liquido Inductivos efecto hall sensor masa del aire Sensor de posicin del acelerador Sensor de movimiento de la aguja del inyector Sensor de comienzo de alimentacin Sensor de recorrido de la regulacin Sensor de detonacin o picado Sensor del rbol de levas Sensor de relantii Sensor de oxigeno
En tercer lugar, haremos el Reconocimiento de Patrones y Oscilogramas: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 30.-Sensor de posicin del cigeal del tipo captador magntico 31.-Sensor de posicin del cigeal del tipo Efecto Hall 32.-Sensor de RPM del tipo Optico 33.-Sensor TPS 34.-Inyector de Combustible 35.-Ciclo de trabajo 36.-Circuito primario de encendido 37.-Seal del alternador
REVISION DE SENSOR DE OXIGENO DE UN VEHICULO UTILIZANDO OSCILOSCOPIO, COMPROBANDO SU ONDA DE VARIACION DE 0.1 A 0.9 VOLTS, DEMOSTRANDO QUE EL SENSOR REVISADO SE ENCUENTRA EN BUEN ESTADO, SI LA GRAFICA SE MANTIENE SOBRE LOS 0,5 VOLT HACIA 0,9 VOLT MEZCLA RICA, SI LA GRAFICA SE MANTIENE SOBRE LOS 0,5 HACIA ABAJO ES MEZCLA POBRE. LA ONDA GRAFICA DEBE OSCILAR DE 0,9 A 0,1 VOLT EN EL TIEMPO DE UN SEGUNDO, SE PUEDE OBSERVAR QUE AL MEDIR CON UN TESTER SE VERIFICA LA VARIACION DE VOLTAJE PERO NO MUESTRA LA VARIACION GRAFICA, POR LO TANTO PUEDE ESTAR VARIANDO EL VOLTAJE PERO MANTENER UNA GRAFICA IRREGULAR DONDE PUEDE EL SENSOR MEDIR POR MUCHO TIEMPO MEZCLA RICA O POBRE, POR LO TANTO EL VEHICULO FUNCIONA DE FORMA INCORRECTA Y POR LO GENERAL CON UN AUMENTO DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y UN MAL FUNCIONAMIENTO DEL AUTOMOVIL. EL OSCILOSCOPIO ES EL UNICO INSTRUMENTO QUE PUEDE MEDIR LOS SENSORES Y ACTUADORES DEL SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA DEL AUTOMOVIL.
