Manual de Instalación Compresores Fraccionarios BOHN EMBRACO
Manual de Instalación Compresores Fraccionarios BOHN EMBRACO
Manual de Instalación Compresores Fraccionarios BOHN EMBRACO
Manual de instalacin
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Manual de Aplicacin
El presente instructivo tiene por objetivo facilitar el trabajo de instalacin y es de mucha importancia para la localizacin de posibles fallas en los sistemas de refrigeracin. En los sistemas de refrigeracin fraccionarios es comn encontrar elementos de control que pueden ser ya sea una vlvula de expansin o un tubo capilar. En aquellos sistemas que usan tubo capilar como medio de expansin, las presiones de los lados de succin y descarga se igualan durante el tiempo de reposo del compresor. En estos tipos de sistemas, el compresor es diseado con un motor de bajo par de arranque (LST Low Starting Torque). En tanto en aquellos sistemas que usan vlvula de expansin, solamente existe flujo de refrigerante por la vlvula mientras el compresor se encuentra en funcionamiento. Es por esto, que las presiones entre la succin y la descarga en estos sistemas, no se llegan a igualar. En estos casos, el compresor es diseado con un motor de alto par de arranque (HST Hight Starting Torque). Para facilitar la identificacin de modelo y serie de cada compresor, existen etiquetas especificas fijadas al cuerpo del compresor tal y como se muestra en la Figura No. 1.
G C J
E 10 mm LNEA SERRILLADA
E - Los logotipos indican la aprobacin del compresor F - Cdigo de barras 39 (relacin 3:1 y 6.5 mils) G - Papel: Blanco Impresin: Negro Dimensiones: 70 x 38 mm H - Fecha de fabricacin I - Unidad de fabricacin J - La faja anaranjada es la identificacin visual usada solamente en los compresores de.220V
D - Corriente con rotor bloqueado - LRA Frecuencia - Hz Refrigerante - R12 Nmero de fases - 1PH Voltaje nominal del compresor - VAC (Indicacin del voltaje: 115V fondo blanco 220V fondo negro)
Figura No. 1
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Deteccin de la Bobina del Motor del Compresor Abierta o Quemada
Con el auxilio de un Ohmmetro, mida las resistencias de las bobinas principal y auxiliar. La resistencia puede variar ms o menos 8 %. En caso de no contar con un Ohmmetro, auxiliese de una lmpara, para verificar si existen interrupcin de las bobinas del motor. Coloque una de las puntas de prueba en la terminal comn del compresor y la otra en la terminal de la bobina principal o auxiliar. Si en cualquiera de los casos, la lmpara no se enciende, sustituya el compresor. Ver figuras 2 y 3.
Compresor PW / F / EG P A A Compresor EM C
Figura 3
Figura 2
Tubos de Conexiones
Los dibujos mostrados a continuacin, muestran la posicin de las conexiones de los compresores de acuerdo al modelo. Ver figuras 6.
242 mm - 9.68" S - Succin P - Proceso D - Descarga
19 mm - 0.75" (x 4) 16 mm - 0.63" (x 4)
Figura 6 - Modelos NE
D P S
170 mm - 6.69"
132,6 mm - 5.22"
162 mm - 6.37"
102 mm - 4.01"
70 mm - 2.75"
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Tubo de proceso Tubo de succin
Tubo de descarga
Tubo de succin
Tubo de proceso
Tubo de succin
Tubo de proceso
Tubo de descarga
Figura 9 Modelos EM
Figura 31 - Compresor EM con tubos de acero cobrizado
Nota: Recuerde que en la familia de compresores EM, EG y FFI el tubo de succin no puede ser invertido con el tubo de proceso. En los modelos PW y FF esta inversin si es permitida.
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Capacitor de Arranque en Compresores Modelos EM
Los compresores modelos EMs fueron diseados para funcionar sin capacitor de arranque. En caso de ser necesario el uso de un capacitor, bastar retirar el puente elctrico entre las terminales 3 y 4, y conectar en estas terminales las terminales del capacitor de arranque, de acuerdo a la figura mostrada a continuacin.Ver figuras 10 y 11.
Figura 10
4 Capacitor de Marcha
PTC
6 3 1 4
5 2 1
Figura 12
6
COMPRESORES F / EG - CSCR / CSIR / RSCR / RSIR
14 2 5 3 6 3 Capacitor de Marcha PTC M S 4 1
Capacitor de Arranque
Figura 13
2 3
S 1
R 2
11 10
11 13
Compresor
12 M
13 S Capacitor de Arranque
Relay de Arranque
Capacitor de Arranque
S 3
C 14
1 2
Relay de Arranque
3 4 4
Figura 16
Figura 17
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Procedimiento Para Cambiar el Compresor
Antes de iniciar el cambio del compresor, se debe asegurar la disponibilidad de un modelo de compresor con las caractersticas idnticas al del sistema original, con fluido refrigerante y filtro deshidratador compatible, adems de las herramientas y equipos apropiados. Una de las herramientas importantes en el cambio de un compresor es la bomba de vaco la cual, debe ser de 1.2 CFM (pies cbicos por minuto) o mayor.
1. Retire todo el xido y la pintura con una lija de acuerdo a la figura 18:
Figura 18
2. Caliente el rea donde se realizar la soldadura, con la finalidad de separar el compresor de las tuberas del sistema, de acuerdo a la figura 19:
Figura 19
3. Despus del enfriamiento, cierre los tubos del compresor y del sistema con tapones de caucho (neopreno), nunca aplaste los tubos de conexin del compresor. Se recomienda que el compresor y el sistema no permanezcan ms de 10 a 15 minutos expuestos al ambiente. Ver figura 20:
Figura 20
4. Para finalizar el proceso de cambio, retire las tuercas que fijan al compresor de la base del mueble.
Nota: Si el compresor se encuentra dentro del perodo de garanta, devulvalo con nuestros distribuidores Bohn Embraco, con los tubos cerrados con un tapn y con sus respectivos accesorios elctricos.
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Como Retirar el Filtro Deshidratador
Siempre tenga presente que la sustitucin del compresor exige tambin la sustitucin del filtro deshidratador y del tubo capilar, debiendo seguirse los siguientes pasos: 1. Caliente lentamente el rea de la soldadura del tubo capilar con el filtro y al mismo tiempo retire el capilar usando una fuerza moderada para no romperlo dentro del filtro deshidratador. 2. Despus del enfriamiento, tape el extremo del tubo capilar con un tapn de caucho (neopreno). Al retirar el filtro, se debe evitar el calentamiento excesivo, para impedir que la eventual humedad retenida en el filtro se vaya para la tubera del sistema.
Condensador
Capilar
Figura 21
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Mucha Atencin con el Vaco y la Carga de Refrigerante.
Nunca use el nuevo compresor como bomba de vaco ya que puede absorber suciedad y humedad de la tubera, lo que comprometer su funcionamiento y su vida til. Aplique un vaco de 500 micrones (29.90 pulgadas de mercurio) y nunca con un tiempo menor a los 20 minutos en este nivel. Nunca use alcohol u otros derivados como solventes. Estos productos provocan corrosin en la tubera, en las partes metlicas del compresor y tornan los materiales elctricos aislantes quebradizos. Al cargar refrigerante, recuerde que la mayora de los sistemas de refrigeracin domsticas trabajan con poca cantidad de fluido refrigerante (menor a 350 gramos) y utilizan el tubo capilar como elemento de control.
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Capacitores de Arranque para Compresores Bohn Embraco
Capacitares de Arranque para Compresores Bohn Embraco Modelo Compresor R-12 R-134a EM 40 NR EMI 40 HNR EMI 45 ER EM 55 HNX NE 3118 A NE 6160 Z NE 6170 Z (L) NE 5160 A NEK 6170 Z (P) NE 5187 A NEK 6187 Z NE 6210A* NEK 6212 Z HP 1/8 1/6 1/5 1/4 1/4 1/3 1/2 Capacitor de Arranque (Microfaradios) 145 174 @ 115 Volts 145 174 @ 115 Volts 145 174 @ 115 Volts 189 227 @ 115 Volts 189 227 @ 115 Volts 189 227 @ 115 Volts 189 227 @ 115 Volts
* Tambin puede emplear un capacitor de arranque de 216 259 microfaradios @ 115 Volts
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Notas
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Notas
Oficinas Corporativas Bosques de Alisos No. 47-A, Piso 5 Col. Bosques de las Lomas Mxico, DF. C.P. 05120 Tel: (01 55) 5000 5100 Fax: (01 55) 5259 5521 Tel. sin costo 01 800 228 20 46 Mazatln, Sinaloa. Av. Marina Mazatln No 229 Apartamento 109 Fracc. La Marina C.P. 82102 Mazatln Sin. Tel: (01 667) 752-0700 Fax: (01 667) 752-0701
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Boletn MBE-1, Publicado ,Enero 2011, BCT-058