Concreto Autocompactable

Sin embargo, no slo eso influye

negativamente en la ejecucin de la obra,
sino tambin los daos causados por el mal
uso de vibradores que afectan el buen
desarrollo de las propiedades del concreto
endurecido y su compactado en la estructura.
Entre el concreto premezclado
que producen las empresas y el
concreto que queda colocado
en el elemento de la obra,
Modifica el comportamiento estructural del frecuentemente existe una
elemento fabricado con concreto, provocando variacin de la calidad debida a
las deficiencias en las prcticas
un cambio en su desempeo al variar las
constructivas que modifican
propiedades mecnicas en diferentes
negativamente el
secciones de elementos estructurales tales
comportamiento del material
como columnas, trabes y losas.
Este cambio en la calidad del concreto
colocado afecta de diversas formas las
construcciones:

Afecta la durabilidad de la estructura al presentar segregacin del concreto por

mala colocacin, derivando en concentracin de finos en la superficie del
elemento y favoreciendo la presencia de fisuras por contraccin que permiten la
penetracin de agentes agresivos para el concreto y el acero de refuerzo; estos
agentes afectan la durabilidad del elemento. Las oquedades por mala colocacin
generan cambios en la sec-cin, menor adherencia con el acero de refuerzo y
exposicin del mismo, as como mayor permeabilidad.
Estos problemas son ocasionados por la deficiencia en la calidad de la mano de
obra en la colocacin y el vibrado del concreto, la falta de supervisin y la escasa
trabajabilidad de algunas mezclas de concreto.
Los nuevos avances en la tecnologa del concreto han permitido colocar en el
mercado el concreto autocompactable. En ste se garantiza que las propiedades
del material en estado fresco permitirn que el concreto que se coloque en la
estructura tendr un acomodo homogneo y quedar adecuadamente
consolidado, evitando as los costos por demoliciones, reparaciones y retrasos
ocasionados por una mala consolidacin del concreto.
Durante aos, las dos principales caractersticas evaluadas al concreto en la obra
han sido:
El revenimiento, para el concreto en estado fresco, y

 La resistencia a la compresin, para el concreto endurecido.

Hoy da, la resistencia a compresin es el requisito mnimo que el concreto
cumple, a pesar de lo cual no es un indicativo directo de la calidad del mismo ni
del ptimo desempeo que tendr en la estructura a travs del tiempo.
El revenimiento es, hasta ahora, la propiedad del concreto con que se busca
correlacionar la facilidad de colocacin del material y la correcta consolidacin en
la estructura. Sin embargo, esta caracterstica no ha ga-rantizado la
homogeneidad y consolidacin del concreto en la estructura debido a que en el
proceso de colocacin interviene la mano de obra.
Por otro lado, las filosofas actuales de diseo sismo resistente, en su afn de
lograr estructuras con alta ductilidad, han generado elementos congestionados de
acero en aquellas zonas en las que se requiere que la estructura disipe energa
por deformaciones inelsticas, y es precisamente en stas donde se requiere que
el concreto tenga una adecuada colocacin, pero debido a la gran cantidad de
acero de refuerzo, es en donde se presentan frecuentes problemas de colocacin.
El concreto autocompactable es el resultado de una tecnologa que ha logrado por
primera vez que una propiedad del concreto en estado fresco permita garantizar
la correcta compactacin y consolidacin del material directamente en el
elemento estructural. Esta propiedad es su capacidad de autocompactacin.
De esta forma se logran conectar las propiedades del concreto en estado fresco
con el desempeo del elemento de concreto en estado endurecido, debido a la
homogeneidad en el comportamiento mecnico y la durabilidad del concreto
colocado en la estructura.
Qu es el concreto autocompactable?
El concreto autocompactable se define como aquel que tiene la propiedad de
consolidarse bajo su propio peso sin necesidad de vibrado, aun en elementos
estrechos y densamente armados.
Este concreto pertenece a la familia de los concretos de alto desempeo y tiene la
propiedad de fluir sin segregacin, autocompactndose por s solo, asegurando as
la continuidad del concreto endurecido.
Ventajas
Una de las ventajas ms importantes de este concreto es la uniformidad
estructural que puede lograrse sin que el proceso de colocacin tenga un efecto
negativo, como sucede con el concreto convencional, en el que a pesar de un alto
revenimiento no se puede garantizar que fluya por el armado si no se asegura la
consolidacin por medios mecnicos.
Ventajas para el constructor

 Buen desempeo mecnico y de durabilidad de los elementos y las estructuras.

Elementos de concreto sin oquedades internas, ni agrietamientos que permitan
el acceso de agentes nocivos para el concreto y el acero de refuerzo como son:
Los cloruros
Los sulfatos
El CO 2.
Se evita la concentracin del agregado grueso en zonas mal vibradas (panal de
abeja).
Reduccin de costos y tiempos asociados con la colocacin y el vibrado.
Reduccin de herramientas y equipo necesarios para la colocacin.
Eliminacin del ruido provocado por el uso de vibradores durante el proceso de
colocacin.
Reduccin de los tiempos de ejecucin de la obra.
Ventajas para el trabajador de la construccin
Disminucin de los problemas auditivos.
Reduccin del riesgo de cadas al eliminar la necesidad de vibrado.
Mayor facilidad y, por ende, menor esfuerzo para trabajarlo.
Ventajas para el dueo
Reduccin de los costos de mantenimiento y reparaciones.
Garanta de comportamiento estructural y de durabilidad de su edificacin.
Mejores acabados.
Reduccin de costos de ejecucin.
Nuevos conceptos
Los conceptos que hasta hoy son tiles para definir la calidad del concreto, como
son la relacin agua / cemento, la relacin grava / arena y el revenimiento, no son
aplicables en el caso del concreto autocompactable, ya que para el manejo de
esta tecnologa se establecieron en el diseo
de la mezcla otros parmetros que permiten controlar las caractersticas del
comportamiento deseado. Son los siguientes:
Relacin agua / finos
Se establece la relacin entre el contenido de agua y el contenido de finos
menores que la malla nm. 100. De acuerdo con el comportamiento de mezclas
realizadas en los laboratorios, se recomienda que esta relacin quede
ubicada entre 0.30 y 0.35. Esta relacin considera como finos a todas los
materiales y partculas con tamao menor a la malla nm. 100, incluyendo el
cemento y las partculas de los agregados que pasan dicha malla.
El contenido de estos finos recomendado para el concreto autocompactable se
ubica entre los 450 y 650 kg /m 3 . En stos queda incluido el uso de materiales
puzolnicos como el fly ash y la microslice.
Grava / arena

Esta relacin debe estar entre 0.72 y 0.80, significando esto que el concreto
autocompactable lleva una mayor cantidad de arena que un concreto
convencional, y es esta relacin, combinada con el contenido de finos, lo
que define el efecto de autocompactacin.
Este concreto debe cumplir con ciertas caractersticas:
Elevada fluidez.
Alta viscosidad
De tal manera que al ser descargado se extienda por s solo. Estas propiedades no
provocan ni segregacin del agregado grueso, ni sangrado, garantizando as que
el concreto colocado mantenga la homogeneidad.
Coeficiente de forma del agregado grueso 1
El coeficiente de forma del agregado grueso es un factor que influye en el
comportamiento del concreto en estado plstico, por lo que es preferible el uso de
agregado grueso que no contenga partculas planas y alargadas.
Es conveniente que el coeficiente de forma del agregado grueso sea mayor o igual
a 0.20.
El tamao mximo nominal del agregado grueso recomendado se encuentra entre
3/8 y 1/2. Tanto la grava como la arena pueden ser cribados o bien producto de
trituracin.
Evaluacin del concreto en estado fresco
Uno de los aspectos importantes es la evaluacin en el punto de descarga en la
obra, por lo que las preguntas acerca de cmo garantizar que el concreto no
dejar grandes oquedades y cmo saber que se mantendr homogneo sin
segregacin quedan con respuesta al evaluar el efecto de autocompactacin
mediante la realizacin de una prueba muy simple que es la DIN 1048 o mesa de
extensibilidad.
Esta es una prueba normalizada en Alemania, que tiene las siguientes
caractersticas:
Equipo formado por
Un cono truncado de material no absorbente, sin deformaciones, de 20 cm de
dimetro inferior y 13 cm de dimetro superior, con 20 cm de altura.
La mesa armada con dos placas del mismo material del cono de 70 x 70 cm de
lado. stas se encuentran unidas por uno de los lados con un dispositivo (bisagra)
que permite modificar el ngulo de unin entre ellas.
Un pisn de madera.
Desarrollo de la prueba
El cono se llena en dos capas de igual volumen, consolidando cada capa con el
pisn, levantando el cono al terminar el enrasado de la segunda capa.
Posteriormente se miden dos dimetros perpendiculares entre
s, y se procede a levantar la placa superior sobre la que descansa el concreto,
dejndola caer desde una altura de 4 cm en 15 ocasiones durante 15 segundos

sobre la placa inferior. La mesa de extensibilidad sirve para evaluar la capacidad

del concreto para extenderse bajo su propio peso y es un indicativo de si el
concreto puede colocarse sin necesidad de vibrado, es decir, si tiene la suficiente
fluidez para garantizar el paso del concreto por las barras de acero de refuerzo sin
dejar oquedades. Se encontr que valores de extensibilidad entre 60 y 70 cm
cumplen con el comportamiento
deseado.
Debido a la elevada fluidez del concreto autocompactable, para la realizacin de
esta prueba se han incorporado unos cambios para su evaluacin en el presente
estudio:
El primer cambio es que no se ha llenado en dos capas el cono, sino solamente
en una capa.
El segundo cambio es que en ninguna de las capas se ha utilizado el pisn de
madera para compactar el material.
Caractersticas mecnicas
Toda vez que las propiedades del concreto en estado fresco han cubierto las
especificaciones indicadas, el punto ms relevante lo constituye el definir el
comportamiento del concreto en estado endurecido a partir de
esas propiedades.
A continuacin se presentan los resultados obtenidos con mezclas de concreto
diseadas a partir de:
La extensibilidad
El contenido de finos
Las relaciones de grava y finos
Desarrollo del experimento para la validacin de la propuesta
tecnolgica del concreto autocompactable.
Diseo de la mezcla
En esta investigacin se compara el comportamiento del concreto
autocompactable en relacin con el comportamiento del concreto convencional
que se encuentra identificado como concreto testigo.
El concreto testigo qued identificado como aquel que se ha venido utilizando por
aos y que cuenta con alto potencial para ser colocado en la obra por el mtodo
de bombeo; esto es importante ya que en ese tipo de concreto tradicional
tenemos tambin un mayor contenido de finos que en un concreto que es
colocado de la descarga directa de la olla.
Para poder distinguir en el comportamiento del concreto autocompactable el
efecto que los diferentes agregados seran capaces de producir, en el desarrollo
de la investigacin se utilizaron dos diferentes tipos de agregados, por un lado
agregados de origen andestico y por el otro agregados de origen calizo.

Materias primas utilizados en la elaboracin de las mezclas

Cemento
Cemento portland combinado 3 .
Este cemento tiene una resistencia a compresin
Agua
El contenido unitario de agua se dej libre de forma tal que el concreto demande
la cantidad que pueda requerir para dar la extensibilidad y / o el revenimiento que
se ha marcado para tener el concreto autocompactable.
En cualquier caso, el contenido de agua no excedi de
220 l/m 3
Relaciones utilizadas en el diseo de la mezcla
Agua / finos: 0.31
Grava / arena: 0.72
Aditivos
Para la elaboracin del concreto convencional se utiliz un aditivo tipo A, de
acuerdo con ASTM C 494. Para el concreto autocompactable se utiliz un aditivo
tipo G, tambin de acuerdo con la clasificacin AST C 494.
Desempeo del concreto
En estado fresco
Extensibilidad: 65 cm
Revenimiento: 20 cm
Evaluaciones a realizar en el concreto en estado fresco
Extensibilidad
Revenimiento
Masa volumtrica y contenido de aire
Aspecto
Cohesividad
Sangrado
Mediciones a realizar durante el desarrollo del colado y las pruebas
Temperatura del concreto fresco
Demanda de agua en l / m 3
Temperatura ambiente
Humedad relativa
Relacin a / c
Relacin a / finos
Relacin a / a
Evaluaciones a realizar en el concreto en estado endurecido
Resistencia a la compresin: 1 da, 3 das, 7 das y 28 das

 Resistencia a la flexin: 28 das

Mdulo de elasticidad: 28 das
Contraccin por secado: 28 das y 56 das
Logstica de desarrollo de las pruebas
La realizacin de todas y cada una de las mezclas tuvo lugar en una planta de
concreto premezclado, y para cada una de ellas se produjeron dos metros cbicos
de concreto, de los cuales se tomaron las muestras para las diversas pruebas.
Resultados
En estado fresco
El diseo de las mezclas de concreto autocompactable se realiz con el objetivo
de mantener fijos dos parmetros:
El contenido de aditivo con relacin al contenido
de finos de la mezcla.
La extensibilidad inicial del concreto igual 65 5 cm.
El fijar el contenido de aditivo inicial y marcarlo como un dato de entrada y no
como un valor de respuesta en las mezclas fue modificando en diferentes
proporciones la demanda de agua para poder tener el efecto de
autocompactabilidad deseado. El realizar modificaciones a la cantidad original de
agua provoc una demanda superior a la especificada originalmente, esta
modificacin se vio reflejada en importantes problemas de segregacin en el
concreto.
No en todos los agregados se present el fen-meno en la misma magnitud, y as,
finalmente, los agregados que tuvieron un mejor desempeo fueron los de ori-gen
andestico, seguidos de los de origen calizo. En las siguientes fotografas se
aprecia el comportamiento del concreto en estado fresco para los diferentes tipos
de agregados.
Concreto en estado endurecido
En el estado actual de resultados, entre los que reportan mayor inters se
encuentran los descritos en las grficas siguientes:
En la figura 3 se muestra la eficiencia que el cemento present en los diferentes
concretos. En esta grfica se observa que entre el concreto convencional y el
auto-compactable existe una diferencia atribuible a la modificacin en el diseo
de la mezcla.
En la tecnologa del concreto actual, uno de los factores por los cuales el uso de
finos en las mezclas de concreto estructural est altamente contraindicado es la
contraccin por secado que stos pueden provocar en el concreto al generar
mayor demanda de agua y / o aditivos.
En el presente estudio, la evaluacin gir en torno a la comparacin de un
concreto autocompactable como el que puede ser comercializado en cualquier
tipo de elementos y un concreto convencional que bsicamente es evaluado y

solicitado por su resistencia a compresin.

De acuerdo con los resultados obtenidos mostrados en la figura 4, se observa que
el concreto autocompactable a la edad de 7 das de curado en el cuarto de secado
muestra una tendencia muy similar a la del concreto convencional.
En la figura 5 se muestran los resultados de la prueba de absorcin comparativos
entre el concreto convencional y el concreto autocompactable. En estas grficas
se observa que el desempeo del concreto autocompactable es muy similar al del
concreto convencional.
En la figura 6 se muestra el desempeo del valor de la constante K para el mdulo
de elasticidad. En lo es-pecfico, en esta prueba se evalu el comportamiento del
concreto convencional y del concreto autocompactable, tanto para grava de 10
mm como para grava de 199 mm, esto con el propsito de verificar la alteracin
que el cambio en la relacin grava / arena y / o agua / cemento podra provocar en
el desempeo del concreto.
En general, de estas grficas podemos describir lo siguiente:
Las mezclas testigo reportan una mayor eficiencia del cemento que las mezclas
de concreto autocompactable.
En lo referente al agregado, la mayor eficiencia se observa en el agregado de
origen calizo.
Dentro del comportamiento mecnico de la mezcla, el valor de la resistencia a
compresin no represent un reto importante debido al alto contenido de finos.
Sin embargo, debido a lo mismo, los dos valores de mayor relevancia son el valor
de la contraccin por secado y el del mdulo de elasticidad.
El comportamiento del mdulo de elasticidad indica una disminucin en el nivel
alcanzado. Sin embargo, ese nivel es suficiente para poder garantizar, tanto en
concreto convencional como en concreto estructural, un comportamiento
adecuado a lo que el reglamento de las construcciones especifica en sus Normas
Tcnicas Complementarias para concretos clase uno y clase dos.
Conclusiones
1. La tecnologa para producir concreto autocompactable es accesible y
alcanzable.
2. Se obtiene concreto mucho ms homogneo y durable.
3. El exceso de finos no incrementa la tendencia a la contraccin por secado.
4. Se obtiene un producto muy trabajable y amigable al constructor que es fcil de
colocar, elimina retrabajo y actividades que generan costo y son fuente de
errores.
5. Produce acabados ms tersos y sin huecos.
6. No hay segregacin, es fcil de bombear y llena bien las cimbras.
7. Otras caractersticas como el mdulo de elasticidad y la relacin resistencia a
compresin / tensin por flexin se modifican, por lo que es importante conocerlas

para que los especificadores y calculistas las apliquen en sus diseos y haya
concordancia entre el diseo y la realidad estructural final.