12 Vigas de Acero

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Universidad Nacional

Federico Villarreal
Profesionales formando profesionales

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
URBANISMO
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

CURSO: DISEO ESTRUCTURAL I


Profesor: MANUEL ANTONIO MONTES DE OCA ESCUDERO
Arquitecto C.A.P. 2778
No basta estudiar todas las teoras de resistencia y los mtodos de
clculo. Es necesario absorber todos los detalles y experimentos hasta
que se vuelva completamente familiar en una forma natural e intuitiva
con todos los fenmenos del esfuerzo y la deformacin.
EDUARDO TORROJA

09 VIGAS DE ACERO
TORRE BURJ KHALIFA - Dubai Emiratos rabes

VIGAS DE ACERO
01 EL ACERO ESTRUCTURAL

El acero estructural es una aleacin que se


obtiene al combinar hierro, carbono y ciertas
cantidades de otros elementos (silicio, azufre,
fsforo y oxgeno) que, en conjunto, aportan
caractersticas especficas de homogeneidad y
alta resistencia.
El acero estructural al carbono es un acero
laminado en caliente, con un lmite de fluencia
de 250 mega pascales (equivalente a 2,549
Kg/cm), que se produce en una amplia gama
de formas y grados (perfiles laminados), lo que
permite una gran flexibilidad en su uso.
El acero es un material relativamente elstico,
que soporta por igual los esfuerzos de traccin
y compresin. Adems, es barato de fabricar,
muy fuerte y verstil, de gran disponibilidad en
la industria de la construccin.

Clasificacin del acero estructural:


El acero estructural, segn su forma, se clasifica en:
a. PERFILES ESTRUCTURALES: Los perfiles estructurales son piezas de acero laminado cuya
seccin transversal puede ser en forma de I, H, T, canal o ngulo.
b. BARRAS: Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya seccin
transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos.
c. PLANCHAS: Las planchas de acero estructural son productos planos de acero laminado en
caliente con anchos de 203 mm y 219 mm, y espesores mayores de 5,8 mm y mayores de 4,5
mm, respectivamente.

VIGAS DE ACERO
02 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

a. Ventajas del Acero Como Material Estructural:


.Firmeza: Es un material de gran resistencia, lo cual permite aligerar, al mnimo, el peso de la
estructura, sin menoscabo de su eficiencia.
.Semejanza: Las propiedades del acero no cambian perceptiblemente con el tiempo.
.Durabilidad: Se logran estructuras que, con eficaz manutencin, duran tiempos indefinidos.
.Ductilidad: Soporta grandes esfuerzos y deformaciones sin llegar a fallar. Su naturaleza dctil
le permite fluir localmente, evitando fallas prematuras.
.Tenacidad: Es muy resistente a deformarse o romperse, absorbiendo mucha energa.
b. Desventajas del Acero Como Material Estructural:
.Costo de Mantenimiento: Muchos aceros son susceptibles a la corrosin, por estar expuestos
al agua y al aire; por consiguiente, deben pintarse peridicamente.
.Costo de Proteccin Contra el Fuego: Aunque los aceros estructurales son incombustibles,
sus resistencias se reducen considerablemente durante los incendios.

VIGAS DE ACERO
03 COMPORTAMIENTO DEL ACERO ESTRUCTURAL

Consideremos los esfuerzos ( = P/A) y


deformaciones ( = /L) de una probeta de
acero sometida a traccin o compresin
axial. Mediante un adecuado diagrama
esfuerzo-deformacin se observa:
Lmite Proporcional (S): Es una lnea
recta que establece la proporcionalidad
S
entre el esfuerzo y la deformacin. La
pendiente E = / de esta recta, llamada
Mdulo de Elasticidad, indica que la
proporcionalidad slo es vlida en el
rango elstico de esta recta. El valor O
promedio del Mdulo de Elasticidad del
acero es E = 2 x 106 Kp/cm.
Lmite Elstico (cercano a S y no indicado en el diagrama): Seala el punto hasta donde puede
esforzarse el acero y, luego, tras ser descargado, puede recuperar sus dimensiones primitivas.
Punto de Fluencia (F): Al llegar a este punto, la probeta de acero experimenta gran deformacin
sin aumento de esfuerzo, debido al deslizamiento molecular. Al esfuerzo correspondiente a F se le
denomina esfuerzo de fluencia y se representa por y.
Punto de Endurecimiento (P): Es el punto donde cesa el escurrimiento del acero debido al
deslizamiento molecular. A partir de P, se requiere aumentar la carga para seguir deformando.
Punto de Rotura: Es el punto donde se fractura el material, tras una larga deformacin.
Rango Elstico (recta OF): Rango proporcional entre el esfuerzo y la deformacin .
Rango Plstico: Rango permanente entre los puntos de fluencia F y de endurecimiento P. Indica
que al llegar al esfuerzo de fluencia y, la deformacin es constante.
Rango de Endurecimiento: Se extiende ms all del punto P, hasta la ruptura del material.

VIGAS DE ACERO
04 LAS VIGAS DE ACERO

Una viga es un miembro estructural recto, generalmente horizontal, que soporta cargas que actan
transversalmente a su eje longitudinal. La capacidad para soportar dichas cargas transversales y
transmitirlas a los apoyos radica en su resistencia a la flexin, debida al mayor momento de inercia
que el peralte le confiere a su seccin (plano del alma).
El momento flexionante, producido en la viga, se presenta acompaado de fuerzas cortantes. Sin
embargo, stas suelen tener una influencia secundaria en el comportamiento de vigas.
Una viga de acero es aquella conformada por la unin de planchas, barras y/o perfiles de acero.
Este material posee una mayor resistencia, con un peso mucho menor, y soporta eficazmente las
tracciones y compresiones.

Una viga de acero de ama abierta es aquella


cuya alma es aligerada, para economizar
material cuando predominan los momentos de
flexin sobre los esfuerzos cortantes. El alma
puede tener corte redondo, en zigzag, soldado
alternativamente al ala superior e inferior, o el
formado por la unin de cuatro perfiles.

VIGAS DE ACERO
05 TIPOS COMUNES DE PERFILES DE ACERO

Los perfiles de acero son elementos estructurales que se obtienen como producto final del tren de
laminacin de la industria del acero. Estos perfiles laminados se prestan para su utilizacin directa
en ensamblaje de vigas de acero. Los principales tipos son:
a. Perfiles I: Tienen la forma de la letra I mayscula Se caracterizan porque sus alas son de poco
ancho, en relacin con su altura. Por ello, los momentos de inercia y los mdulos resistentes,
respecto a sus dos ejes principales, difieren considerablemente. Los perfiles I del mismo peralte
y distinta capacidad se diferencian en el ancho del ala y en el espesor del alma.
b. Perfiles WF: Tienen las alas mucho ms anchas (wide flange) y se les simboliza por las letras
WF. Por su mayor ancho, sus momentos de inercia y sus mdulos resistentes, respecto a sus
dos ejes principales, no difieren tanto. El ensanchamiento de las alas les confiere mayor
estabilidad lateral. Adems, su amplitud y espesor constante facilita los ensambles.
c. Perfiles C: Tienen la forma de canal o de letra C mayscula. Carecen de ala hacia un lado y, por
tanto, son asimtricos respecto a uno de sus ejes principales. Los perfiles de igual peralte se
diferencian en el ancho del y en el espesor del alma.
Segn la prctica norteamericana,
suelen designarse a estos perfiles
normalizados del siguiente modo:
1 Se escribe el peralte nominal en
pulgadas.
2 Se escribe el smbolo (I, WF o
C).
3 Se anota el peso en libras por pie
de longitud.
4 En nuestro medio, se agregan las
siglas AISC.
Ejemplos: 24I 120# - AISC
26WF 230# - AISC

VIGAS DE ACERO
06 PISOS A BASE DE VIGAS DE ACERO

Existen innumerables variantes estructurales


de entrepiso a base de vigas de acero, unas
de libre uso y otras patentadas. As tenemos:
a. Losas de concreto armado: Son losas
macizas prefabricadas o vaciadas en sitio y
apoyadas sobre viguetas y vigas de acero.
b. Losas sobre viguetas pretensadas: Son
losas aligeradas, vaciadas en sitio, que se
poyan sobre viguetas pretensadas de
concreto armado.
c. Losas sobre placas colaborantes: Son
losas macizas de concreto vaciadas sobre
lminas metlicas plegadas, que actan
como encofrado y se apoyan sobre viguetas
y vigas de acero.

a.

b.

c.

VIGAS DE ACERO
06 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO DE VIGAS DE ACERO

Segn la longitud de la viga de acero y segn la carga a que se encuentra sometida, al momento de
seleccionar y dimensionar un perfil, se debern considerar los siguientes aspectos:
Dimensionamiento segn la capacidad de resistencia a los momentos de flexin, controlando la
inestabilidad local en el ala comprimida.
Control de la resistencia al corte (en el alma) y al aplastamiento local (en los puntos de
concentracin de cargas).
Control de las deformaciones, limitando las flechas.
Seleccin del tamao y tipo de los perfiles de acero, desde el punto de vista econmico.
Los perfiles de acero ms usados en vigas son los del tipo I, debido a su elevada inercia, mayor
rigidez lateral y apreciable resistencia a la torsin en relacin a otros perfiles abiertos.
Los perfiles WF poseen gran estabilidad lateral, aunque son dbiles para resistir flexin.
Los perfiles de seccin C (canal), se usan para soportar cargas pequeas, aunque debido a su falta
de rigidez lateral, requieren de arriostres laterales.

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