Proceso de Coquizacion Del Coque de Carbon
Proceso de Coquizacion Del Coque de Carbon
Proceso de Coquizacion Del Coque de Carbon
JEFERSON ARGUELLO
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INTRODUCCIN
1.DESARROLLO HISTORICO
La utilizacin de alguna forma de material slido carbonceo en la produccin
en hierro primario es inseparable en la historia y desarrollo de la fusin de
xidos de fierro. El advenimiento del coque para este propsito y tambin el
nacimiento de la moderna industria del coque deben atriburseles a Abraham
Darby (1678-1717) quien fue el primero en utilizar exitosamente el coque para
fundir fierro en Coalbrookdale de Shropshire, Inglaterra.
La transicin del paso del carbn vegetal al uso del coque como principal
combustible en el alto horno ocurri de una manera bastante rpida, debido
que las reas deforestadas fueron siendo cada vez mayores y se tena que
transportar el carbn vegetal desde lugares cada vez ms lejanos. Adems
tratndose de un recurso renovable, la velocidad de reforestacin era menor
que la velocidad de consumo. Este dficit y el aumento del costo del carbn
vegetal forzaron a la industria del hierro, en aquel pas a usar un combustible
ms barato y disponible, que fue el coque.
Ya para 1796 los hornos que consuman carbn vegetal en Inglaterra eran solo
unos cuantos y muy dispersos. Incidentemente pequeas cantidades de fierro
son an producidas en pequeos altos hornos de carbn vegetal en ciertas
partes del Mundo donde las condiciones locales lo justifican.
Durante la evolucin de la coquizacin es lgico aceptar el hecho que el primer
proceso de coquizacin fue en esencia la substitucin del carbn mineral por la
madera en el mtodo de fabricacin del carbn vegetal durante este perodo.
Un proceso conocido como el mtodo al "aire libre" fue inicialmente utilizado, y
constaba de pilas o montones rectangulares de carbn en una fosa abierta con
un arreglo burdo de chimenea para ayudar a controlar la combustin del
coque. La descomposicin del carbn se iniciaba mediante la ignicin de lea
por los "caones" de carbn. Los gases envolventes se encendan y constituan
la fuente de calor. Adems los montones de carbn se cubran de coque para
evitar o reducir la combustin extrema de los montones y se necesitaban
alrededor de 8 das para la coquizacin de los montones con un rendimiento
menor al 60%. El mtodo al "aire libre" para producir coque era por lo tanto
una labor intensiva, burda, ineficiente con condiciones peligrosas de trabajo.
Con el incremento en la demanda de coque, el proceso se fue modificando y
mejorando mediante la introduccin de cmaras refractarias. Este cambio en el
mtodo de fabricar coque fue el inicio de los hornos de coque tipo "colmena.
La caracterstica principal de estos primeros mtodos fue el calentamiento
autnomo del carbn mediante la combustin de los gases envolventes sobre
la carga del horno. As mismo un requisito indispensable para prevenir un
excesivo quemado del carbn o coque fue el control de la alimentacin o
entrada del aire de combustin. Estos hornos estaban constituidos de
mampostera de ladrillo refractario y tejas demasiado simples con un perfil
estructural de domo (similar a una colmena de abeja) de alrededor de 3.5
2.DESCRIPCION GENERAL
En la industria existen un gran nmero de diseos de hornos de coquizacin
(Koppers, Wilputte, Koppers Becker, Still, Otto, Somet-Solvay, Simn Carves,
Coppee Didier, etc...) pero en general una batera de hornos de coque y
subproductos est formada de 10 a 100 hornos que tienen cmaras de
calentamiento, cmaras de coquizacin y cmaras regenerativas; las cmaras
de calentamiento y coquizacin se encuentran alternadas de tal forma que
existe una cmara de calentamiento con series de conductos en cada lado de
la cmara de coquizacin y cmaras regenerativas localizadas por debajo.
El tamao de los hornos vara considerablemente; en la actualidad existen
hornos de 3 a 6 metros de alto, 11 a 15 metros de largo y 42.5 a 50 cm de
ancho, pero estn en desarrollo o construccin hornos de mayor capacidad.
El ciclo de coquizacin se inicia con la introduccin de la carga de carbn al
horno operacin que se lleva a cabo con la ayuda de un "carro carga" que
opera sobre rieles a lo largo de la batera. El carro carga recibe el carbn de la
torre de almacenamiento al final de la batera en varias tolvas que son iguales
en nmero a los orificios de carga del horno y la operacin es la siguiente:
El "Carro Carga" se desplaza a travs de la batera hasta el horno que va a ser
cargado. Se remueven las tapas o sellos de la parte superior del horno y se
acomoda el carro sobre orificios a travs de los cuales son descargadas las
tolvas del carro carga.
Durante la operacin de carga, se limita el escape de los gases del horno
mediante aspiradores de vapor y se recolectan para su procedimiento en la
planta de subproductos.
El "tiempo de coquizacin" que es el tiempo requerido para producir el coque
a partir del carbn, est gobernado por numerosos factores que incluyen las
condiciones y diseo del sistema de calentamiento del horno, el ancho de la
cmara de coquizacin humedad del carbn y la naturaleza de los carbones a
coquizar.
El tiempo de coquizacin es seleccionado para alcanzar en el coque adyacente
a las paredes de la cmara una temperatura entre 1050C a 1100C. Una vez
que el carbn ha sido completamente coquizado hasta el centro. La
El gas coque est compuesto por una serie de gases como son: hidrgeno,
metano, etano, monxido de carbn, dixido de carbono, etileno, propilno,
butileno, acetileno, sulfato de hidrgeno, amoniaco, oxgeno y nitrgeno.
El licor amoniacal es una solucin acuosa de sales amoniacales condensadas
del gas. La brea es un lquido negro viscoso que condensa del gas en el
colector principal y es la fuente de piridina, cidos de alquitrn, naftalno,
aceite de creosota, etc... El aceite ligero es un lquido caf amarillento de
composicin variable. Los principales productos recuperados del aceite ligero
son el benceno, xileno, tolueno y los solventes de nafta.
La batera de hornos.
La planta de Subproductos.
no permite el adecuado flujo de gases calientes a travs de la carga, impidiendo llevar a cabo la
fundicin de la misma, por lo que se aglomera a un tamao que permita su utilizacin.
Las materias primas de esta etapa son: Caliza, mineral de Hierro, Coquesillo, y finos del mismo
Sinter.
Caliza: Llega entre 6-120 mm de grosor; se le hace un cribado para una granulometra inferior de
3.36 mm.
Mineral de hierro. Debe tener una granulometra menor de 9.5 mm.
Coquesillo: Son los finos de la planta de Coquera y se debe obtener a una granulometra menor a
3,36 mm.
Reactividad.
Afinidad que presenta el coque para combinarse con el oxgeno y bixido de
carbono. En el caso del alto horno es comn hablar de un buen coque a este
respecto, cuando su reactividad es relativamente baja o sea que la reactividad
deber ser suficiente para que el coque se combustiona bien al contacto con el
oxgeno del aire frente a las toberas, pero que no sea tan alta como para que
entre fcilmente en reaccin con el oxgeno de los xidos ferrosos, antes de
que alcance el nivel de toberas, lo que finalmente se traduce en un aumento
del consumo de combustible.
Caractersticas fsicas.
Granulometra. El tamao del coque estar en parte influenciado por el tamao
del resto de los componentes de la carga; sin embargo, se considera como
aceptable el comprendido entre el rango de 16 a 19 mm como mnimo y 64 a
75 mm como mximo. La importancia de un buen control en el tamao del
coque cargado al alto horno se reflejar principalmente en la permeabilidad de
la columna de carga.
ndice de estabilidad.
Constituye un ensayo fsico que determina la resistencia del coque a la
degradacin o la prdida de tamao del mismo, por el efecto combinado de la
abrasin (desgaste por roce) y la cada. Este es uno de los indicadores a los
que se les presta mayor atencin ya que es un reflejo fiel de lo que ser el
comportamiento del coque en el interior del horno, por ejemplo: si se tiene un
coque de baja estabilidad crear problemas al ser cargado al horno, ya que
perder su tamao inicial tendiendo a pulverizarse lo que afectar la
permeabilidad de la columna de carga dando un descenso irregular de la
misma, favoreciendo la formacin de incrustaciones sobre las paredes,
disminuyendo la produccin de arrabio y su calidad, as como aumentando el
consumo de combustible.
La prueba de estabilidad se rige por las normas A.S.T.M. y una breve
descripcin de la misma sera la siguiente. Se seleccionan 10 Kg de muestra de
coque entre +2" y -4", la cual se introduce a un tambor de 36" dimetro por
18"ancho con dos placas de 2" en su interior a 180; se hace girar 400 vueltas
a 23 rpm. Despus de las vueltas se extraen las fracciones resultantes y se
criban a las siguientes mallas +1 1/2" +1" +1/2", +1/4" y -1/4".
El % de muestra total retenido a +1" ser el % de estabilidad; a su vez el % de
dureza estar comprendido por la fraccin acumulada a +1/4".
ndice de Dureza.
Por medio de este ensayo se mide la resistencia del material al impacto, pero
no es tan representativo como el ndice de estabilidad y debe tomarse
justamente asociado a este ltimo para tener una evaluacin ms exacta de
las cualidades mecnicas del coque.
Humedad del coque.
Su determinacin es importante y debe efectuarse con la regularidad
necesaria, ya que el peso del coque efectivamente cargado al horno deber
ajustarse en base seca (eliminando la humedad) para descontar las variaciones
en el peso debidas a la humedad involucrada, mismas que se reflejaran en el
balance trmico dentro del horno.
BIBLIOGRAFA
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