CONEXIÓN DE UN ESTEREO O UNIDAD

PRINCIPAL

Para algunos componentes como unidades principales y

ecualizadores, es aceptable utilizar el cableado de
alimentación de fábrica del vehículo.
Como se recomienda en todos los casos de instalación de
equipo eléctrico en nuestro auto, lo mejor es desconectar
antes que nada el polo positivo de nuestra batería, para así
evitar cortos o dañar nuestro equipo por alguna mala
conexión.
Bueno, lo primero que tienes que hacer es quitar el estereo
de agencia, o algún otro estereo que traiga tu vehículo, para
esto lo mas probable es que vayas a necesitar las llaves
especiales para sacarlo, o en su defecto algún desarmador,
pinzas o alambres de acero.

Algunos vehículos, requieren de quitar todo el frente para

poder sacarlos, por lo cual necesitaras desarmar una parte
del tablero para realizar esta operación. Lo que se necesita
hacer es jalar hacia atrás, ya que vienen unidos a presión

Se procede a desatornillar el estereo del tablero, que

regularmente vienen atados a éste.
Después se monta nuevamente al rack en el tablero, y se
coloca el adaptador que requiera tu vehículo para darle
cabida a tu nuevo estereo.

Una vez ya colocado todo en su lugar así es como queda la

instalación.

Otro ejemplo:

Algunos vehículos poseen estereos de fábrica de 2 Din, o 1

½ Din, es decir, al doble tamaño, o un poco más grandes
que la mayoría de los estereos de marca, por lo cual en
éstos casos es necesario el uso de adaptadores. Algunas
marcas que los ofrecen son Metra, o Scoche, entre otras, y
se ofrecen para la mayoría de los vehículos y los podemos
conseguir en cualquier boutique reconocida.
Cableado de instalación

A la hora de instalar un autoestereo en nuestro vehículo, se

puede hacer tomando la línea que dejó el autoestereo de
agencia, tomando tanto conexiones de corrientes, como las
de las bocinas, o se puede meter un cable directo desde la
batería (este cable debe de contar con un fusible, del mismo
valor que el fusible de nuestro autoestereo, para no entrar
en la caja de fusibles del vehículo), y utilizar el cableado de
las bocinas de agencia.

En caso de sustituir las bocinas de agencia por nuevas

bocinas, se recomienda meter cableado nuevo.
Por lo tanto debemos de identificar los cables de fábrica. En
la mayoría de los vehículos, el cableado de corriente viene
en un harness, y el de bocinas viene en otro. (Checar al final
de este artículo los tipos de cableado para cada vehículo):

Regularmente el positivo, de paso de corriente directa, viene

en color rojo, y en amarillo o naranja, el paso de corriente
con la ignición de la llave, aunque algunas veces vienen al
contrario, por lo cual se recomienda hacer un chequeo con
una lámpara de prueba. Estos cables irán conectados, el rojo
(cable de corriente directa) a POWER o BAT de tu estereo,
y el amarillo o naranja (cable de corriente de llave de
ignición) a IGNITION. Esto es en caso de que quieras que tu
estereo se encienda solo cuando esta la llave girada, en
cambio, si quieres que tu estereo encienda sin necesidad de
tener la llave puesta, entonces conecta los cables de POWER
e IGNITION de tu estereo al cable rojo (cable de corriente
directa).

De color negro, o algún verde obscuro se encuentra la tierra,

a éste debemos de conectar el GROUND o GND de nuestro
estereo, o también lo podemos conectar a alguna parte
metálica del vehículo.

A la hora de conectar tus bocinas, checa el cable que tenga

alguna raya blanca, serán los positivos, y los que no tengan
nada, o tengan alguna raya de un color obscuro serán los
negativos.
Para la correcta ubicación de las bocinas, haz pruebas con el
FADER y BALANCE de tu autoestéreo, para que su ubicación
corresponda con la que se maneje por medio del estereo.

Casi todos los nuevos estereos, poseen un cable de dimmer,

regularmente de un color naranja, el cual irá conectado a el
control de intensidad de las luces de tablero, este cable
también lo debes de encontrar en el harness de corrientes, si
es que tu vehículo cuenta con nivel de intensidad de luces
de tablero.

ANT REMOTE o ANT CONT el cual se conecta a la antena

eléctrica de tu vehículo, si es que cuenta con una, o si no
también lo puedes usar como REMOTO para el encendido de
tus aparatos. Regularmente este cable se presenta en color
azul.

P.CONT o POWER REMOTE es el cable que irá conectado al

remote de nuestros aparatos, si es que contamos con
alguno. Regularmente este cable se presenta en color azul,
al igual que el ANT REMOTE.

Una vez identificados los cables, procedemos a hacer la

instalación del autoestereo, conectando cada uno en su
respectivo lugar, así como los cables RCA de señal de audio
(si se cuenta con algún otro equipo que se conectará al
estereo) y el cable de antena.
Una vez conectado todo, procedemos a insertar el estereo
en el tablero y a conectar nuestra batería para hacer la
prueba de sonido.

En unidades de DVD, se aplican los mismos pasos a seguir

que en la instalación de un autoestereo.
Esquemas de cableado más comunes de cada
fabricante
A continuación te presentamos los tipos de conexiones más
comunes en cada auto, así como sus respectivos colores de
identificación, algunas veces los fabricantes cambian estos
esquemas, por lo cual úsalo solo como referencia, ya que la
conexión que hagas será bajo tu propio riesgo. Los colores
en tu vehículo pueden ser diferentes a los colores descritos
acontinuación.

BMW

Corriente
Memory (+12v Constante) Gris/Rojo
Ignition (+12v Switched) Violeta
Ground (-) Cafe
Illumination Blanco/Azul
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Blanco
Bocinas
Right Front (+) Gris/Blanco
Right Front (-) Gris/Cafe
Left Front (+) Gris/Rojo
Left Front (-)Gris/Violeta
Right Rear (+)Negro/Blanco
Right Rear (-)Negro/Cafe
Left Rear (+)Negro/Rojo
Left Rear (-) Negro/Violeta
DODGE/CHRYSLER

Corriente
Memory (+12v Constante) Rojo/Blanco
Ignition (+12v Switched) Rojo
Ground (-) Negro o Plateado
 Illumination Naranja
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Amarillo
Bocinas
Right Front (+) Violeta
Right Front (-) Azul/Rojo
Left Front (+) Verde
Left Front (-) Cafe/Rojo
Right Rear (+) Azul/Blanco
Right Rear (-) Azul/Rojo
Left Rear (+) Cafe/Amarillo
Left Rear (-) Cafe/Rojo
FORD

Corriente
Memory (+12v Constante) Verde o Amarillo
Ignition (+12v Switched) Amarillo/Negro
Ground (-) Negro o Rojo Obscuro
Illumination Naranja
Dimmer Naranja/Blanco
Power Antenna Azul (varios tonos)
Bocinas
Right Front (+) Blanco/Verde
Right Front (-) Verde/Naranja
Left Front (+) Naranja/Verde
Left Front (-) Azul Claro
Right Rear (+) Rosa/Azul
Right Rear (-) Verde/Naranja
Left Rear (+) Rosa/Verde
Left Rear (-) Rosa/Azul
GENERAL MOTORS

Corriente
Memory (+12v Constante) Naranja
Ignition (+12v Switched) Amarillo
Ground (-) Negro
Illumination Gris
Dimmer Cafe
Power Antenna Rosa
Speakers
Right Front (+) Verde Claro
Right Front (-) Verde Obscuro
Left Front (+) Tan
Left Front (-) Gris
Right Rear (+) Azul Obscuro
 Right Rear (-) Azul Claro
Left Rear (+) Cafe
Left Rear (-) Amarillo

HONDA/ACURA

Corriente
Memory (+12v Constante) Azul/Blanco
Ignition (+12v Switched) Amarillo/Rojo
Ground (-) Negro
Illumination Rojo/Negro
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Amarillo/Blanco
Bocinas
Right Front (+) Rojo/Verde
Right Front (-) Cafe/Negro
Left Front (+) Azul/Verde
Left Front (-) Gris/Negro
Right Rear (+) Rojo/Amarillo
Right Rear (-) Café/Blanco
Left Rear (+) Azul/Amarillo
Left Rear (-) Gris/Blanco
JEEP

Corriente
Memory (+12v Constante) Rosa
Ignition (+12v Switched) Violeta/Blanco
Ground (-) Negro
Illumination Naranja
Dimmer Azul/Blanco
Power Antenna Azul
Bocinas
Right Front (+) Blanco
Right Front (-) Negro
Left Front (+) Verde
Left Front (-) Negro/Amarillo
Right Rear (+) Blanco/Negro
Right Rear (-) Cafe
Left Rear (+) Verde/Blanco
Left Rear (-) Café/Blanco
MAZDA
 Corriente
Memory (+12v Constante) Azul/Rojo
Ignition (+12v Switched) Azul/Blanco
Ground (-) Negro
Illumination Rojo/Negro
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Azul
Bocinas
Right Front (+) Azul/Rojo
Right Front (-) Azul/Naranja
Left Front (+) Azul
Left Front (-) Azul/Blanco
Right Rear (+)Azul /Naranja
Right Rear (-)Azul/Negro
Left Rear (+)Azul/Blanco
Left Rear (-)Azul/Verde
MERCEDES BENZ

Corriente
Memory (+12v Constante) Rojo
Ignition (+12v Switched) Negro/Amarillo
Ground (-) Cafe
Illumination Gris/Azul
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Azul
Bocinas
Right Front (+) Negro/Verde
Right Front (-) Negro
Left Front (+) Negro/Rojo
Left Front (-) Negro
Right Rear (+) Negro/Verde
Right Rear (-) Negro
Left Rear (+) Negro/Rojo
Left Rear (-) Negro
MITSUBISHI

Corriente
Memory (+12v Constante) Rojo/Blanco o Blanco/Verde
Ignition (+12v Switched) Azul/Blanco
La mayoría no trae cable de tierra
Illumination Verde/Blanco
Dimmer Negro/Blanco o Negro/Amarillo
Power Antenna Blanco/Negro
Bocinas
Right Front (+) Blanco/Rojo
 Right Front (-) Negro/Rojo
Left Front (+) Blanco/Azul
Left Front (-) Negro/Azul
Right Rear (+) Amarillo/Rojo
Right Rear (-) Gris/Rojo
Left Rear (+) Amarillo/Rojo
Left Rear (-) Gris/Azul
NISSAN

Corriente
Memory (+12v Constante) Rojo
Ignition (+12v Switched) (varios) Café o verde
Ground (-) Black (varios – algunos no tienen)
Illumination Rojo/Blanco
Dimmer Rojo/Negro
Power Antenna Verde
Bocinas
Right Front (+) Cafe
Right Front (-) Cafe/Blanco
Left Front (+) Negro
Left Front (-) Negro/Blanco
Right Rear (+) Azul
Right Rear (-) Rosa
Left Rear (+) Rojo
Left Rear (-) Verde
SAAB

Corriente
Memory (+12v Constante) Gris
Ignition (+12v Switched) Rojo
Ground (-) Negro
Illumination Cafe/Blanco
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Verde
Bocinas
Right Front (+) Rojo
Right Front (-) Azul
Left Front (+) Cafe
Left Front (-) Verde
Right Rear (+) Blanco/Rojo
Right Rear (-) Blanco/Azul
Left Rear (+) Blanco/Cafe
Left Rear (-) White/Green
 TOYOTA

Corriente
Memory (+12v Constante) Azul/amarillo
Ignition (+12v Switched) Gris
Ground (-) Cafe
Illumination Verde
Dimmer Blanco/Verde
Power Antenna Negro/Rojo
Bocinas
Right Front (+) Verde Claro
Right Front (-) Azul
Left Front (+) Rosa
Left Front (-) Violeta
Right Rear (+) Rojo
Right Rear (-) Blanco
Left Rear (+) Negro
Left Rear (-) Amarillo
VOLVO

Corriente
Memory (+12v Constante) Verde
Ignition (+12v Switched) Negro
Ground (-) Negro Grueso
Illumination Amarillo
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Rojo
Bocinas
Right Front (+) Gris/Blanco
Right Front (-) Gris
Left Front (+) Azul/Amarillo
Left Front (-) Blanco
Right Rear (+) Verde/Cafe
Right Rear (-) Verde
Left Rear (+) Amarillo/Cafe
Left Rear (-) Amarillo/Verde
VOLKSWAGEN

Corriente
Memory (+12v Constante) Rojo
Ignition (+12v Switched) Black (no disponible en modelos viejos)
Ground (-) Cafe
Illumination Gris o Gris/Azul
Dimmer (ninguno)
Power Antenna Blanco
Bocinas
Right Front (+) Rojo
Right Front (-) Café/Blanco
Left Front (+) Azul
Left Front (-) Café/Azul
Right Rear (+) Rojo/Verde
Right Rear (-) Café/Negro
Left Rear (+) Azul/Verde
Left Rear (-) Café/Rojo