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    Principios para Una Buena Programación y Diseño De-1

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    Este documento presenta cinco principios para una buena programación y diseño de rutas de entrega. 1) Las paradas deben estar agrupadas por volúmenes cercanos. 2) Las paradas de diferentes días deben ordenarse en agrupaciones más estrechas para minimizar el número de camiones, tiempo de viaje y distancia recorrida. 3) Las rutas deben construirse con la parada más lejana del depósito como punto de partida.

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    Este documento presenta cinco principios para una buena programación y diseño de rutas de entrega. 1) Las paradas deben estar agrupadas por volúmenes cercanos. 2) Las paradas de diferentes días deben ordenarse en agrupaciones más estrechas para minimizar el número de camiones, tiempo de viaje y distancia recorrida. 3) Las rutas deben construirse con la parada más lejana del depósito como punto de partida.

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    Principios Para Una Buena Programación y Diseño de-1

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    Este documento presenta cinco principios para una buena programación y diseño de rutas de entrega. 1) Las paradas deben estar agrupadas por volúmenes cercanos. 2) Las paradas de diferentes días deben ordenarse en agrupaciones más estrechas para minimizar el número de camiones, tiempo de viaje y distancia recorrida. 3) Las rutas deben construirse con la parada más lejana del depósito como punto de partida.

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    PRINCIPIOS PARA UNA BUENA

    PROGRAMACIN Y DISEO DE RUTAS


    1. VOLMENES DE PARADAS CERCANOS UNOS
    DE OTROS

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    2. PARADAS DE DIFERENTES DAS ORDENADAS
    FORMANDO AGRUPACIONES MAS ESTRECHAS
    Ventajas:
    Minimiza el nmero de camiones necesarios para
    atender todas las paradas.
    Minimiza el tiempo de viaje del camin.
    Distancia recorrida durante la semana.

    No cruces entre
    paradas!!

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    DIAGRAMA DE RUTAS ACTUAL
    3.CONSTRUIR RUTAS CON LA PARADA MS
    LEJANA DEL DEPSITO

    Para construir la ruta de esta manera se debe:

    Identificar la parada ms lejana.
    Seleccionar el volumen de la agrupacin ms
    estrecha alrededor de la parada.


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    4. LA SECUENCIA DE PARDAS EN UNA RUTA
    DEBERA FORMAR UNA FIGURA DE LGRIMA
    El camino no debe cruzarse y la
    ruta debe tener forma de lgrima.

    Al existir momentos oportunos
    pueden provocar que los caminos
    de la ruta se crucen.

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