COMPRESOR DE PISTON: es un compresor de gases que funciona por el desplazamiento de

un mbolo dentro de un cilindro movido por un cigeal para obtener gases a alta presin.
El gas a comprimir entra, a presin ambiental, por la vlvula de admisin en el cilindro, donde
se comprime con el pistn, que tiene un movimiento alternativo mediante un cigeal y
una biela, y se descarga, comprimido, por la vlvula de descarga.
Se utiliza en refineras de petrleo, plantas qumicas, plantas de refrigeracin.



COMPRESOR DE DIAFRAGMA: Una membrana separa al embolo de la cmara de trabajo,
el aire no entra en contacto con las piezas mviles; entonces podramos decir que el aire
comprimido estar exento de aceite.
El movimiento obtenido del motor, acciona una excntrica y por su intermedio el conjunto
biela-piston.
Dado esto el aire comprimido resulta de una mayor pureza y es aplicable a industrias
farmacutica y alimenticias.

COMPRESOR ROOT: En estos compresores el aire es llevado de un lado a otro sin que el
volumen sea modificado. En el lado de la estanqueidad se asegura mediante los bordes de los
mbolos rotativos; proporciona un gran caudal, lo que la hace especial para mover grandes
cantidades de aire y su uso es muy limitado.

COMPRESOR MULTICELULAR: Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico
provisto de ranuras de entrada y salida. Cuando el rotor gira las aletas son oprimidas por la
fuerza centrifuga contra la pared del crter
Las ventajas de este compresor residen en sus dimensiones y su funcionamiento es
silencioso, genera grandes cantidades de aire pero con vestigios de aceite aunque este mismo
lubrica las vlvulas y elementos de control.

COMPRESOR AXIAL: El proceso de obtener un aumento de la energa de presin a la salida
del compresor es cuando la rotacin acelera el fluido en el sentido axial comunicndole de
esta forma una gran cantidad de energa cintica a la salida del compresor y por la forma
constructiva se le ofrece al aire un mayor espacio de modo que se obliga a una reduccin de
velocidad.
Con este compresor se obtiene grandes caudales a una presin muy baja.

COMPRESOR RADIAL: Se obtiene utilizando el mismo principio anterior solo que este es
impulsado una o mas veces en el sentido radial, los alabes comunican energa cintica y la
dirigen radialmente hacia afuera hasta encontrarse con la pared y lo regresan al centro. Mayor
espacio al aire y reduce la velocidad.
Con este compresor tambin se obtiene grandes caudales a presiones muy bajas.