S2 Motores

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Mecnica Automotriz y Autotrnica

COMPONENTES DE UN MOTOR
BALANCINES VALVULAS TAPA DE VALVULAS DISTRIBUIDOR

CULATA
BUJIA

PISTON

BLOCK
CAMARA DE AGUA FILTRO ACEITE

BIELA

CIGUEAL

CARTER

CICLO DE CUATRO TIEMPOS O DE OTTO


PRIMER TIEMPO = ADMISION

AL ESTAR EL PISTON EN EL PUNTO MUERTO SUPERIOR Y EMPEZAR SU CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, SE ABRE LA VALVULA DE ADMISION PERMITIENDO EL INGRESO DE LA MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE AL INTERIORDEL CILINDRO CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO INFERIOR LA VALVULA SE CIERRA

EN LA CARRERA DE ADMISION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA 1/2 VUELTA DE 0 A 180

CICLO DE CUATRO TIEMPOS O DE OTTO


SEGUNDO TIEMPO = COMPRESION

EN LA COMPRESION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA ASCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, AL ESTAR AMBAS VALVULAS CERRADAS LA MEZCLA SE COMPRIME EN LA CAMARA PREPARANDOSE PARA LA COMBUSTION

EN LA COMPRESION EL PISTON REALIZA UNA CARRERA ASCEDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRA 1/2 VUELTA DE 180 A 360 COMPLETANDO 1 VUELTA

CICLO DE CUATRO TIEMPOS O DE OTTO


TERCER TIEMPO = COMBUSTION - EXPLOSION

CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO SUPERIOR SALTA LA CHISPA EN LA BUJIA, PROVOCANDO LA COMBUSTION DE LA MEZCLA ORIGINANDO UNA GRAN PRESION SOBRE LA CABEZA DEL PISTON, EMPUJANDOLO HACIA EL PUNTO MUERTO INFERIOR. EN LA EXPANSION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO

EN LA EXPANSION, EL PISTON REALIZA SU SEGUNDA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRO MEDIO GIRO DE 360 A 540 COMPLETANDO 1 1/2 VUELTA

CICLO DE CUATRO TIEMPOS O DE OTTO


CUARTO TIEMPO = ESCAPE

CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO INFERIOR, SE ABRE LA VALVULA DE ESCAPE Y CUANDO EL PISTON SUBE EMPUJA HACIA EL EXTERIOR LOS GASES QUEMADOS, PRODUCTO DE LA COMBUSTION. AL LLEGAR EL PISTON AL PUNTO MUERTO SUPERIOR, SE CIERRA LA VALVULA Y EMPIEZA A REPETIRSE EL CICLO

EN EL ESCAPE, EL PISTON REALIZA SU SEGUNDA CARRERA ASCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRA MEDIA VUELTA DE 540 A 720 COMPLETANDO 2 VUELTAS

DIAGRAMA CIRCULAR TEORICO DEL CICLO DE 4 TIEMPOS

PMS

ESCAPE DE 540 A 720

ADMISION DE 0 A 180

COMPRESION DE 180 A 360

EXPANSION DE 360 A 540

PMI

DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE 4 TIEMPOS


DIAGRAMA PRESION VOLUMEN

Presin

ADMISION

= A - B = AUMENTA EL VOLUMEN A PRESION CONSTANTE COMPRESION = B - C = AUMENTA LA PRESION Y DISMINUYE EL VOLUMEN COMBUSTION = C - D = EN C SALTA LA CHISPA EN LA BUJIA Y LA PRESION AUMENTA EXPANSION = D - E = AUMENTA EL VOLUMEN Y DISMINUYE LA PRESION E - B = EN E ABRE LA VALVULA DE ESCAPE Y LA PRESION SE IGUALA CON LA ATMOSFERICA ESCAPE = B - A = DISMINUYE EL VOLUMEN A PRESION CONSTANTE

Volumen

VALVULAS

CARRERA
PMS PMI

MOTOR DE 4 CILINDROS

LOS MOTORES POLICILINDRICOS SON TODOS LOS QUE TIENEN MAS DE UN CILINDRO ( 2 - 3 - 4 - 6 8 O MAS CILINDROS) CARACTERISTICAS: TIENEN ORDEN DE ENCENDIDO 1 3 4 2 * TIENEN CALAJE DEL EJE CIGEAL * SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA CIERTOS GRADOS DE GIRO DEL EJE CIGUEAL

MOTOR DE 4 CILINDROS

CUANDO EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION, EL CILINDRO N 4 REALIZA UNA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 3 HACE UNA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 2 REALIZA UNA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL DA 1/2 VUELTA

MOTOR DE 4 CILINDROS

A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 3 REALIZA UNA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 2 REALIZA UNA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 4 REALIZA UNA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL COMPLETA 1 VUELTA

MOTOR DE 4 CILINDROS

A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 4 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 2 REALIZA LA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 3 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE
EL EJE CIGEAL CIGEAL COMPLETA 1 1/2 VUELTA

MOTOR DE 4 CILINDROS

4
A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 2 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 3 REALIZA LA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 4 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL COMPLETA 2 VUELTAS

CUADRO DE TRABAJO DE UN MOTOR DE 4 TIEMPOS

1 VUELTA
CILIN. 0 1 EXPANSION ESCAPE COMPRESION ADMISION 180 ESCAPE ADMISION EXPANSION COMPRESION 360

2 VUELTAS
540 720

ADMISION COMPRESION ESCAPE EXPANSION

COMPRESION EXPANSION ADMISION ESCAPE

2 3 4

SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA 180 DE GIRO DEL EJE CIGUEAL

MOTOR DE 6 CILINDROS

MOTOR DE 6 CILINDROS EN LINEA CON ORDEN DE ENCENDIDO 1-5-3-6-2-4 PARES DE PISTONES 1Y6 2Y5 3Y4

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 1 EXPANSION N 6 ADMISION

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 5 EXPANSION N 2 ADMISION

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 3 EXPANSION N 4 ADMISION

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 6 EXPANSION N 1 ADMISION

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 2 EXPANSION N 5 ADMISION

MOTOR DE 6 CILINDROS

SECUENCIA DEL ORDEN DE ENCENDIDO


N 4 EXPANSION N 3 ADMISION

CUADRO DE TRABAJO DEL MOTOR DE 6 CILINDROS

PRIMERA CIL
0 60 120

VUELTA
180 240 300 360

SEGUNDA
420 480

VUELTAS
540 600 660 720

1
2 3 4 5

EXPANSION ESCAPE ADM EXP

ESCAPE ADMISION

ADMISION COMPRESION

COMPRESION EXPANSION ESC

COMPRESION ESCAPE EXPANSION

EXPANSION ADMISION ESCAPE

ESCAPE COMPRESION ADMISION

ADMISIO EXPANSIO COM

COMPRES

ADMISION

COMPRESION

EXPANSION

ESCAPE

SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA 120 DE GIRO DEL EJE CIGUEAL

MOTOR EN V

EN UN MOTOR DE CILINDROS EN V SE ACOMODAN DOS BIELAS EN UN MISMO CODO O MUON DEL EJE CIGEAL UN ORDEN DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE 8 CILINDROS EN V ES: 1-8-4-3-6-5-7-2

MOTOR EN V

EJEMPLO DE SECUENCIA DE ENCENDIDO DE UN MOTOR EN V

N 1 EXPANSION N 5 ESCAPE

MOTOR EN V

EJEMPLO DE SECUENCIA DE ENCENDIDO DE UN MOTOR EN V N 8 EXPANSION N 2 ESCAPE

CUADRO DE TRABAJO DE UN MOTOR DE 8 CILINDROS

CIL 0 1 2 3

PRIMERA VUELTA 90 180 270 360

SEGUNDA VUELTA 450 540 630 720

EXPANSION
EXP ADM ESCAPE

ESCAPE

ADMISION

COMPRESION
EXP ADM

ADMISION EXPANSION

COMPRESION ESCAPE

COMPRESION

4
5 6

COMPRESION
ESC

EXPANSION

ESCAPE

ADMISION
ESC

ADMISION

COMPRESION

EXPANSION

ADMISION

COMPRESION

EXPANSION

ESCAPE

7
8

ESCAPE
COMP

ADMISION

COMPRESION
ESCAPE

EXPANSION
COMP

EXPANSION

ADMISION

SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA 90 DE GIRO DEL EJE CIGUEAL

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

ORDEN DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE CUATRO CILINDROS HORIZONTALES OPUESTOS 1-4-3-2 PARES DE PISTONES 1 Y 3 2 Y 4

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

SECUENCIA DE ORDEN DE ENCENDIDO: N 1 EXPANSION N 4 COMPRESION

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

SECUENCIA DE ORDEN DE ENCENDIDO: N 4 EXPANSION N 3 COMPRESION

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

SECUENCIA DE ORDEN DE ENCENDIDO: N 3 EXPANSION N 2 COMPRESION

MOTOR CON CILINDROS HORIZONTALES

SECUENCIA DE ORDEN DE ENCENDIDO: N 2 EXPANSION N 1 COMPRESION

Distribucin Eje de levas Vlvulas Resortes Correa Tensor Pistones Anillos Pasador Seguros Bielas Metales Cigeal Metales

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