S2 Motores
S2 Motores
S2 Motores
COMPONENTES DE UN MOTOR
BALANCINES VALVULAS TAPA DE VALVULAS DISTRIBUIDOR
CULATA
BUJIA
PISTON
BLOCK
CAMARA DE AGUA FILTRO ACEITE
BIELA
CIGUEAL
CARTER
AL ESTAR EL PISTON EN EL PUNTO MUERTO SUPERIOR Y EMPEZAR SU CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, SE ABRE LA VALVULA DE ADMISION PERMITIENDO EL INGRESO DE LA MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE AL INTERIORDEL CILINDRO CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO INFERIOR LA VALVULA SE CIERRA
EN LA CARRERA DE ADMISION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA 1/2 VUELTA DE 0 A 180
EN LA COMPRESION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA ASCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, AL ESTAR AMBAS VALVULAS CERRADAS LA MEZCLA SE COMPRIME EN LA CAMARA PREPARANDOSE PARA LA COMBUSTION
EN LA COMPRESION EL PISTON REALIZA UNA CARRERA ASCEDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRA 1/2 VUELTA DE 180 A 360 COMPLETANDO 1 VUELTA
CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO SUPERIOR SALTA LA CHISPA EN LA BUJIA, PROVOCANDO LA COMBUSTION DE LA MEZCLA ORIGINANDO UNA GRAN PRESION SOBRE LA CABEZA DEL PISTON, EMPUJANDOLO HACIA EL PUNTO MUERTO INFERIOR. EN LA EXPANSION, EL PISTON REALIZA UNA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO
EN LA EXPANSION, EL PISTON REALIZA SU SEGUNDA CARRERA DESCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRO MEDIO GIRO DE 360 A 540 COMPLETANDO 1 1/2 VUELTA
CUANDO EL PISTON LLEGA AL PUNTO MUERTO INFERIOR, SE ABRE LA VALVULA DE ESCAPE Y CUANDO EL PISTON SUBE EMPUJA HACIA EL EXTERIOR LOS GASES QUEMADOS, PRODUCTO DE LA COMBUSTION. AL LLEGAR EL PISTON AL PUNTO MUERTO SUPERIOR, SE CIERRA LA VALVULA Y EMPIEZA A REPETIRSE EL CICLO
EN EL ESCAPE, EL PISTON REALIZA SU SEGUNDA CARRERA ASCENDENTE POR EL INTERIOR DEL CILINDRO Y EL EJE CIGEAL REALIZA OTRA MEDIA VUELTA DE 540 A 720 COMPLETANDO 2 VUELTAS
PMS
ADMISION DE 0 A 180
PMI
Presin
ADMISION
= A - B = AUMENTA EL VOLUMEN A PRESION CONSTANTE COMPRESION = B - C = AUMENTA LA PRESION Y DISMINUYE EL VOLUMEN COMBUSTION = C - D = EN C SALTA LA CHISPA EN LA BUJIA Y LA PRESION AUMENTA EXPANSION = D - E = AUMENTA EL VOLUMEN Y DISMINUYE LA PRESION E - B = EN E ABRE LA VALVULA DE ESCAPE Y LA PRESION SE IGUALA CON LA ATMOSFERICA ESCAPE = B - A = DISMINUYE EL VOLUMEN A PRESION CONSTANTE
Volumen
VALVULAS
CARRERA
PMS PMI
MOTOR DE 4 CILINDROS
LOS MOTORES POLICILINDRICOS SON TODOS LOS QUE TIENEN MAS DE UN CILINDRO ( 2 - 3 - 4 - 6 8 O MAS CILINDROS) CARACTERISTICAS: TIENEN ORDEN DE ENCENDIDO 1 3 4 2 * TIENEN CALAJE DEL EJE CIGEAL * SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA CIERTOS GRADOS DE GIRO DEL EJE CIGUEAL
MOTOR DE 4 CILINDROS
CUANDO EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION, EL CILINDRO N 4 REALIZA UNA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 3 HACE UNA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 2 REALIZA UNA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL DA 1/2 VUELTA
MOTOR DE 4 CILINDROS
A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 3 REALIZA UNA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 2 REALIZA UNA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 4 REALIZA UNA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL COMPLETA 1 VUELTA
MOTOR DE 4 CILINDROS
A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 4 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 2 REALIZA LA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 3 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE
EL EJE CIGEAL CIGEAL COMPLETA 1 1/2 VUELTA
MOTOR DE 4 CILINDROS
4
A LA OTRA MEDIA VUELTA DEL CIGEAL, EL CILINDRO N 2 REALIZA LA CARRERA DE EXPANSION Y EL CILINDRO N 3 REALIZA LA CARRERA DE ADMISION EL CILINDRO N 1 REALIZA LA CARRERA DE COMPRESION Y EL CILINDRO N 4 REALIZA LA CARRERA DE ESCAPE EL EJE CIGEAL COMPLETA 2 VUELTAS
1 VUELTA
CILIN. 0 1 EXPANSION ESCAPE COMPRESION ADMISION 180 ESCAPE ADMISION EXPANSION COMPRESION 360
2 VUELTAS
540 720
2 3 4
SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA 180 DE GIRO DEL EJE CIGUEAL
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS EN LINEA CON ORDEN DE ENCENDIDO 1-5-3-6-2-4 PARES DE PISTONES 1Y6 2Y5 3Y4
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS
MOTOR DE 6 CILINDROS
PRIMERA CIL
0 60 120
VUELTA
180 240 300 360
SEGUNDA
420 480
VUELTAS
540 600 660 720
1
2 3 4 5
ESCAPE ADMISION
ADMISION COMPRESION
COMPRES
ADMISION
COMPRESION
EXPANSION
ESCAPE
SE PRODUCE UNA FUERZA EXPANSIVA CADA 120 DE GIRO DEL EJE CIGUEAL
MOTOR EN V
EN UN MOTOR DE CILINDROS EN V SE ACOMODAN DOS BIELAS EN UN MISMO CODO O MUON DEL EJE CIGEAL UN ORDEN DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE 8 CILINDROS EN V ES: 1-8-4-3-6-5-7-2
MOTOR EN V
N 1 EXPANSION N 5 ESCAPE
MOTOR EN V
CIL 0 1 2 3
EXPANSION
EXP ADM ESCAPE
ESCAPE
ADMISION
COMPRESION
EXP ADM
ADMISION EXPANSION
COMPRESION ESCAPE
COMPRESION
4
5 6
COMPRESION
ESC
EXPANSION
ESCAPE
ADMISION
ESC
ADMISION
COMPRESION
EXPANSION
ADMISION
COMPRESION
EXPANSION
ESCAPE
7
8
ESCAPE
COMP
ADMISION
COMPRESION
ESCAPE
EXPANSION
COMP
EXPANSION
ADMISION
ORDEN DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE CUATRO CILINDROS HORIZONTALES OPUESTOS 1-4-3-2 PARES DE PISTONES 1 Y 3 2 Y 4
Distribucin Eje de levas Vlvulas Resortes Correa Tensor Pistones Anillos Pasador Seguros Bielas Metales Cigeal Metales