Operación de Pozos

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OPERACIN DE POZOS

Esta es la actividad ms importante que se desarrolla en la operacin diaria de los campos petroleros

Operacin de Pozos
La siguiente descripcin es una guia que pretende que el personal de operaciones tenga un mejor entendimiento acerca del control de los parmetros de operacin que influyen en la produccin de crudo de cada pozo.

Arranque de un pozo por primera vez


Si es un pozo nuevo que se incorpora a la produccin se proceder a coordinar el arranque con el Supervisor de Produccin y el deparatamento de Ingeniera. El personal de operaciones colaborar con el departamento de Ingeniera tanto en la toma de datos, en el control de los parmetros de operacin del pozo as como en el seguimiento de % BSW

Arranque de un pozo despus de un W.O


En este caso se deben tener en cuenta las recomendaciones del departamento de Ingeniera y E.S.P. Personal de operaciones debe solicitar al Personal de E.S.P da los datos elctricos requeridos para el motor y V.S.D; tanto para pozos nuevos como para pozos que han salido de W.O

Prueba de rotacin de la E.S.P


Es muy importante conectar al motor y la bomba con la rotacin correcta a fin de alcanzar el flujo de diseo del equipo instalado. Procedimiento: Alinear todas las vlvulas que encuentran entre el cabezal del pozo y el manifold de produccin: MASTER, WING, SDV, CHOKE y MANIFOLD DE PRODUCCION. Alinear las vlvulas del cabezal del pozo ( Recirculacin y venteo del casing). Para el caso de la lnea de recirculacin se tendra cerrada slo la vlvula que controla el flujo; ya sea este choke o vlvula de globo. Bloquear PSHH de cabeza del pozo.

Prueba de rotacin de la E.S.P


Bloquear el PSHL de la lnea de flujo. Cerrar la vlvula wing. Arrancar la bomba, si la rotacin es la correcta podemos observar lo siguiente.

Un rpido incremento de la presin en la cabeza del pozo. La presin ser la mxima se tiene flujo cero. Si la rotacin es incorrecta la presin en la cabeza se incrementa lentamente y no se alcanza la mxima presin de descarga a cero flujo. Una NOTA muy importante que vale la pena recordar es que la mxima presin permitida en la cabeza del pozo es 3.000 psi. Si la rotacin es la correcta entonces se proceder a abrir muy lentamente la vlvula y regular el flujo con el choke a fin de que la presin de fondo del yacimiento baje lo ms lentamente posible.

Si la rotacin es incorrecta se solicita a Centrilift cambiar la conexin de las fases. Otra alternativa para probar la rotacin del equipo es: Alinear todas las vlvulas de la cabeza del pozo y manifold. Arrancar el motor. Medir el flujo en el separador de prueba y confirmar que ste sea el del diseo de la bomba, si lo es; la rotacin es corresta; si no lo es, cambiar las conexiones de las fases. Ver si el amperaje del motor es el nominal. Aunque cuando se esta evacuando el agua de matado, este amperaje puede ser algo mayor que el nominal.

Se tiene que tener la precaucin de realizar el arranque a las ms baja frecuencia posible en el caso de pozos que disponen de VSD y para pozos de arranque directo se debe controlar el flujo con el choke de esta manera evitariamos un alto diferencial de presin en el fondo del pozo y por ende un riego de produccin de arena para los pozos cuya arena productora, no sea CONSOLIDADA.

Arranque de un pozo luego de un Shut Down


Verificar el motivo del paro del pozo. Si es problema de procesos, ya sea por: Alta presin en cabeza del pozo. Alta presin en lnea de flujo. Baja presin en lnea de flujo. Baja presin de aire de instrumentos. Activacin del TIS ( Que indica fuego ) Alta o baja presin en lnea de produccin

Entonces el KELTRONIC le indicar PRESSURE. Resetee el Keltronics; observar si este le indica NO ALARMS, chequear el alineamiento de las vlvulas; esperar el tiempo mnimo necesario para arrancar nuevamente la bomba y proceda a poner en servicio el motor de fondo del pozo OBSERVACION: En el caso del Bloque 16 cada que se tiene que realizar el arranque de un motor, se debe comunicar a Turbinas solicitando el permisivo respectivo y de esta manera evitaremos cualquier sobrecarga en los equipos de generacin.

Si el problema es ELECTRICO; no arranque el pozo hasta que haya Sido chequeado toda la instalacin inherente al motor elctrico. Entre los problemas elctricos suelen aparecer. 1. OVERLOAD 2. UNDERLOAD 3. OVERVOLTS 4. UNDERVOLTS 5. SHORT CCT 6. POWER SUPPLY 7. AUXILIARY CONTROL 8. LOW AND HIGH FRECUENCY

Una vez verificada la instalacin; proceda a arrancar el pozo nuevamente. OBSERVACION: Si un motor se dispara por OVERLOAD; no intente arrancar el pozo. Una alarma que tambin suele salir en el Keltronics es: SPIN. Esta alarma puede ser una indicacin de que el motor est girando en reversa si el fluido del tubing esta bajando hacia la formacin y puede darse si es que la bomba no tiene check valve o si esta averiada. El Keltronic le mostrar algn valor de frecuencia cuando se presenta este caso.

En esta situacin; espere el tiempo necesario hasta que esta alarma desaparezca. Nunca by-pasee esta alarma; porque si se arranca el motor en estas condiciones es posible que el eje de la bomba se rompa, durante esta operacin. OBSERVACION: Antes de arrancar el motor; tome los datos de arranque y registrelos en el formato respectivo.

OPERACIN DE POZOS
Durante la operacin de las bombas y motores de fondo se debe controlar los siguientes parmetros: BHP (Presin de fondo) BHT (Temperatura de fondo) FLUJO: BFPD BSW AMPERAJE WHP: Presin de cabeza WHT: Temperatura de cabeza Produccin de arena (De ser el caso )

CONCEPTOS
BHP (BOTTOM HOLE PRESSURE) La presin de fondo que puede ser esttica o fluyente. Presin de fondo esttica: Es la presin que corresponde al nivel de fluido cuando el pozo esta parado. Presin de fondo fluyente: Es la presin que mantiene el yacimiento cuando el pozo esta produciendo.

Los valores de estas presiones son de mucho inters ya que si adems de estas conocemos el flujo del fluido podemos calcular el ndice de productividad del pozo. Conociendo los valores de BHP, es posible calcular el nivel de fluido. BHP es suceptible de ser medida ya sea con sensores instalados en el equipo de fondo o midiendo con el ECHOMETER.

Cuando se instalarn sensores de presin en el equipo de fondo; las lecturas de BHP, pueden ser leidos ya sea en el Vortex Unidad PHD de Centrilift, REDA READ OUT en el caso de Reda y en los sensores Phoenix.

El Indice de Productividad se clcula as: PI (STB/DAY/PSI) = Q / Pr Pwf Donde: PI = Indice de Productividad Q = Barriles de Fluido por da Pr = Presin esttica de fondo (PSI) Pwf = Presin de fondo fluyente (PSI) * Los valores de las presiones deben ser consideradas a la profundidad de las perforaciones.

Cuando un pozo aporta un flujo estable de fluido; la presin de fondo se mantendra estable. La mxima produccin de fluido que puede ser impulsado por la bomba hacia la superficie dependera fundamentalmente de Indice de Productividad del pozo.

INTERPRETACION DE LAS VARIACIONES DE BHP Luego del arranque de una bomba podemos tener las siguientes condiciones: (si no hay obstrucciones en las perforaciones). BHP ESTABLE: Si ya est abierto el choke de produccin y cerrada la recirculacin, significa el volumen de fluido que produce el pozo es el ideal. BHP DISMINUYENDO: Quiere decir que el volumen que esta siendo impulsado por la bomba hacia la superficie es mayor, que el del aporte del pozo. En este caso ser necesario mantener un equilibrio entre estos dos volmenes de fluido, para lo cual se proceder ya sea a recircular algo de fluido o disminuir la rata de produccin. Si la BHP, es ms alta que la PRESION DE BURBUJA, el motor debe estar corriendo con su amperaje normal (nominal).

En este punto tenemos que definir PRESION DE BURBUJA. Es la presin del reservorio por debajo de la cual el gas empieza a liberarse del petrleo. Este gas tiene una viscosidad muchisimo ms baja que la del crudo y por lo tanto se mover ms facilmente hacia las perforaciones y hacia la toma de crudo (INTAKE) de la bomba.

BHP ACERCANDOSE A LA PRESION DE BURBUJA Quiere decir que la bomba esta impulsando mucho ms fluido que el pozo aporta. En estas condiciones el flujo tiende a ser an estable; pero conviene urgentemente elevar la BHP ya sea recirculando o disminuyendo la produccin diaria del pozo. Si no se logra esta condicin el gas se desprende del crudo y por lo tanto el flujo de fluido decaer notablemente; se apreciar que hay mucho gas saliendo a la superficie y el amperaje del motor disminuir hasta valores cercanos al de UNDERLOAD. Si no se controla a tiempo esta condicin tambin se observar que la BHP del fluido comenzar a incrementarse porque se esta moviendo fluido hacia la superficie y toda la energa cintica del motor esta transformandose en energa calorfica.

BHP INCREMENTANDOSE: Si el fluido a decado puede significar un taponamiento en el INTAKE. Si esto sucede el amperaje del motor debe estar decayendo hasta valores del UNDERLOAD y la temperatura de fondo debe estar incrementandose hacia valores peligrosos. El intake podra estar obstruyndose con escala o con otro tipo de depsitos orgnicos u inorgnicos.

BHP INCREMENTANDOSE: Si el flujo es CERO y el motor est corriendo hasta dispararse por UNDERLOAD; es posible que se haya roto el eje. Esta situacin se confirma arrancando nuevamente el motor, si ste opera con amperaje de 9-10 amp, quiere decir que efectivamente ele je de la bomba esta roto, ya que estos amperajes corresponden a operacin de motores en VACIO.

En ocasiones es posible que la BHP est bajando pese a que se han tomado todas las precauciones de recircular y disminuir la produccin diaria del pozo. En estas condiciones se puede apreciar una cada sustancial de fluido y de amperaje; asi como una ligera tendencia de subida de temperatura del pozo. Bajo estas condiciones ser verificar si existe dao en las perforaciones, pues es posible que estn parcialmente taponadas.

El departamento de Ingeniera es este caso posiblemente solicite apagar el pozo para desarrollar un build up. BUILD UP: Es un ensayo que se practica para ver como se recupera la presin esttica del pozo y determinar luego si existe dao o no en las perforaciones.

BHT: TEMPERATURA DE FONDO: Conforme a lo analizado podemos concluir que esta debe estar estable y tener un valor mximo de 230F. Debe recalcarse que esta temperatura es del fluido y que cuando comienza a incrementarse rpidamente significa que no estamos impulsando fluido hacia la superficie. Consideres que el fluido que sale del pozo hacia la bomba hace de REFRIGERANTE DEL MOTOR

OBSERVACION: Las temperaturas altas del fluido afectan directamente a las propiedades de los componentes del aislamiento elctrico tanto del motor como de su cable. Cuando recirculamos fluido desde la cabeza del pozo, hay que verificar que la BHP no sufra incrementos y que se mantenga una produccin diaria a fin de no tener los problemas ya indicados en las variaciones de la BHP.

FLUJO BFPD: El flujo de cada pozo debe monitorearse permanentemente para llevar un adecuado record de pruebas de pozos y para evitar que no se detecten los problemas detallados en la presin de fondo. Cuando se reportan los valores de flujo de cada pozo y si estos vienen operando bajo las mismas condiciones debe analizarse de manera que estos no sean muy diferentes.

Si se tiene flujos diferentes bajo similares condiciones ser preferible no reportar estos valores hasta que sean debidamente confirmados. % BSW / API: Estos anlisis deben ser cuidadosamente analizados para llevar un historial de produccin de cada pozo. Cuando se obtengan valores discordantes de estos parmetros en los anlisis que se realizan diariamente se deben verificar si son o no correctos; pues estos inciden dramaticamente en el clculo de produccin de crudo neto.

El anlisis de BSW debe servir para determinar si hay o no emulsin y si se requiere o no la regulacin de la inyeccin de demulsificante para evitar problemas en las estaciones de tratamiento y bombeo de crudo. AMPERAJE: Como ya se revis en el anlisis de BHP; el amperaje con el cual esta corriendo el motor debe ser cuidadosamente analizado y monitoreado; a fin de evitar problemas en el motor.

Para un adecuado control de amperaje este debe ser registrado en cartas circulares ya sean estas para 24 horas o para siete dias. A continuacin podemos ver las causas para tener variaciones de amperaje.

Variacin de voltaje en la linea principal. Bloqueo por gas. Bajo aporte del pozo. Arranques falsos. Bomba demasiado grande para la capacidad del pozo. Bajo nivel de fluido. Baja carga. Overload. Presencia de escala. Presencia de emulsin. Muchos arranques. Cambio Gravedad especfica. Produccin de arena.

WHP: PRESION DE CABEZA: Esta presin nos permite ver que el pozo se mantiene en operacin normal y si esta chocado nos indica que an podemos tener una produccin adicional si abrimos el choke de produccin totalmente. WHT: TEMPERATURA DE CABEZA: Nos indica que el pozo esta fluyendo normalmente. Esta informacin nos permite tomar decisiones en cuanto a tratmiento qumico y posibles problemas de bombeo s la viscosidad del fluido es demasiada alta.

ARENA: La produccin de arena es grave tanto para el equipo de fondo como para el equipo de superficie. Si se prev que el pozo puede producir arena se tomar en cuenta el tipo de material a ser instalado tanto para la bomba como para la cabeza del pozo. La arena es altamente abrasiva y puede destruir en cuestin de horas asientos de vlvulas, codos de tuberias y todo aquellos dispositivos que se pongan en contacto con ella; especialmente si las velocidades de circulacin del fluido son altas.

El personal de operaciones debe tomar especial cuidado en el arranque de pozos que pueden producir arena; no se debe crear altos diferenciales de presin en el fondo del yacimiento; en la medida que sea posible. Un adecuado monitoreo y control de arena producida nos permite tomar las precauciones necesarias para evitar que esta llegue hasta las estaciones principales de bombeo y tratamiento de crudo.

INSTRUMENTACION DE SUPERFICIE
Un cabezal de un pozo y su lnea de flujo disponen de la siguiente instrumentacin y que son gobernadas por el PLC y procesadas en el Keltronics. PSHH: Este pressure switch de alta presin parar el pozo si se tienen presiones de ms de 1000 psig en la cabeza del pozo: Esta alta presin puede darse si es que se cerrar la vlvula SDV ya sea en la cabeza del pozo o en alguna parte del well pad.

PSHL: Este pressure switch de alta y baja presin parar el pozo si se tiene presiones mayores a 675 psig y menores a 300 psig en la lnea de flujo. La alta presin la podemos tener si se cierra alguna vlvula en el proceso. La baja presin si el pozo no esta fluyendo o si se rompiera la tuberia en alguna parte del proceso. TIS: Este es un sensor que parar el pozo en caso de incendio en la cabeza del pozo. En este caso se depresionar un pequeo arreglo de aire de instruemnto instalado en el cabezal. El set del sensor indicado es de 30 psi.

FALLA DE AIRE DE INSTRUMENTOS: Si en el well pad perdemos los compresores de aire de instrumentos, la presin de aire de instrumentos comenzar a caer bajo los 90 psi. El PLC recibe esta seal y va Keltronics ordenar apagar los motores. PSHL EN LA LINEA DE PRODUCCION: Cuado en el well pad tenemos una alta o baja presin en la lnea de produccin en la cual estn fluyendo todos los pozos; el PLC detectar esta condicin y va Keltronics ordenar apagar todos los pozos del well pad. Debe notarse que bajo esta anomala la vlvula SDV ubicada en el preceso se cerrar, si los pozos an no se han apagado por este motivo, se accionar los PSHH o PSHL ubicados en el cabezal del pozo o en la lnea de flujo como ltima instancia de control.

BOTON ROJO ESD DE PANEL LOCAL: Este botn es para parar todos los pozos y el well pad de emergencia. En este caso las dos vlvulas SDV tambin se cerrarn, si el operador hala este botn.

FUEGO EN EL WELL PAD: En caso de fuego en el well pad; se pararn todo los pozos y tambin la estacin.

INSTRUMENTACION CABEZAL
SDX PSH

PI

SDV

TIS
PSHL

PI

TI

JB

Envio y Recepcin PIG


Objetivo: El envio y la recepcin del PIG, tiene la finalidad de mantenimiento y limpieza a la tuberia, ya sea esta de agua, crudo o diesel de acuerdo al programa estableciado. LANZADOR: Punto de inicio de un segmento de tubera. RECIBIDOR: Punto final de un segmento de tubera.

Esquema de un lanzador y recibidor


SDV

MOV 1

DUCTO

PROCESO MOV LATERAL

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